ครบเครื่องขึ้น แต่ราคาก็ขยับขึ้นนะ!!พาชม NETA V II หน้าใหม่ ใส่ option เพิ่ม แบตเล็กลง วิ่ง 380 กม.
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชม NETA V II ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแยล มอเตอร์โชว์ ที่จะถึงนี้ มารอลุ้นกันนะครับว่า NETA V II จะขยับราคาขึ้นมาอีกเท่าไหร่
Neta เป็นค่ายที่ค่อนข้างปรับตัวให้เข้ากับคนไทย รู้จักฟัง Feedback ไปปรับปรุงแก้ไข ขอให้ขายดีๆครับ
ไฟท้ายไม่ห้อยแล้ว สวยขึ้นเยอะ มีที่ปัดน้ำฝนหลัง ครูซคอนโทรล ไฟแอลอีดี ประกอบ รง.บางชัน ในไทย คุณภาพดีแน่นอน
ตอนแรกเข้าใจว่าถ้ามี Adaptive ก็คือจะมีกล้องรอบคันด้วย เพราะต้องติดกล้องเพิ่มอยู่แล้ว เพิ่ม 7 หมื่น ลดแบตอีก (แทนที่จะเพิ่ม) ความสนใจคือหมดไปเลย รุ่นอื่นๆลดลงมา ราคาแทบจะชน
549,000 เท่าเดิมอาจจะขายพอถูไถ เพราะ eco car ค่ายรองญี่ปุ่นปรับลดราคากันยับแล้ว เจอ ciaz 414,000 / mirage attrage ลด แสน / mazda 2 ลด แสน / บอกเลยว่า neta v มีเหนื่อย เพราะตอนนี้คนติดภาพราคา 499,000 ไปซะแล้ว ถ้าเปิดราคามาแบบ 579,000 - 599,000 แบตเล็กลง คนขายไม่ออก ปล dolphin ตัวเริ่ม 699 ,000 ยังมี gap ให้ลดราคาแข่งอีกเยอะ
ไม่ได้ปรับขึ้นเยอะขนาดนั้น แค่549,000.-
แค่นั้นแหละ!!
อีโคคาร์ทุกยี่ห้อของญี่ปุ่นก้อสู้ตายเหมือนกัน(หน้ามืดแล้ว😅😅😂) ลดเป็นแสนครับตอนนี้มอเตอร์โชว์ ยอดขายฝืด!?!
คหสต. กัดฟันเพิ่มอีกแสนนิดๆ ได้ MG4 รุ่น D ม้า 170, แบต 51, ล็อคสปีด 160, วิ่งไกล 425, ช่วงล่างเทพ ตอนนี้ราคา 6.99แสน กระซิบกับเซลล์มา ยังลดได้อีกนะ (ถ้าซื้อผ่อน ยอดผ่อนต่อเดือนเพิ่มขึ้นไม่เท่าไหร่)
*จากที่สังเกตมา CP ดูน่าเชื่อถือกว่า Arun Plus แต่ถ้าให้เทียบกับค่ายยุ่น คงอันดับบ๊วยๆ
ถ้ารับเรื่องบริการหลังการขายได้ กับชื่อเสียงด้านลบของคุณภาพสินค้า ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร บริษัทเครือนี้เน้นทำแต่ยอดขาย แต่บริการหลังการขาย ไม่ยอมลงทุนอะไรเลย ปล่อยให้ดีลเลอร์รับจบกันเอง
กัดสะเยอะ
5.49 แสนราคาเดิมจะน่าซื้อมากๆ ถ้า6แสน เพิ่มตังเอาmg4ดีกว่าลดเยอะมาก ถ้ามา6แสนจริงคนใช้รุ่นเก่ายิ้มเลย
เพิ่งดูตัวจริงวันนีัค่ะ ที่เซนทรัล
รถดีค่ะ ไม่ก๊องแก๊งเลยค่ะ หนัก หนึบดี แน่น
เทียบกับ ดอลฟิน นี่ เนตต้าสู้ได้เลยค่ะ
แน่นกว่าชัดเจน
ที่หน้าตา ออปชั่น แล้วแต่คนชอบ
และความจำเป็นค่ะ
เป็นอีกคนที่ซ์้อ เนต้า v มาใช้ครับคุ้มค่าคุ้มราคาที่สุดแล้วใน ระดับราคานี้ ตัวใหม่มองว่า ถ้าราคามาอัพขึ้นก็ไม่แปลก เพราะ ใส่ ระบบ อะแดปทีพ ครูซ มาให้ด้วย ถ้าขึ้นไม่มากก็สมราคาครับเพราะได้เพิ่มเทคโนโลยีเพิ่มความสะดวกสบายมากขึ้น
ที่ขายดีทุกวันนี้ เพราะราคา 4.99 แสน ถ้าปรับโฉมแล้ว ราคาแพงขึ้น เซลล์ก็เหนื่อยหน่อยล่ะ
จริงครับ ที่ขายดี เพร่ะราคา อย่างเดียวเลย ถ้าปรับขึ่น ไป6แสนนี่ น่สจะขายยาก เพราะรถไม่สวยเลย รูปทรงอัปลักษณ์ ขายดีเพราะความเป้นไฟฟ้าและราคา 4.9แสนแหละ
ถ้า 549,000 จบครับ
ไป MG4 699,000 คุ้มกว่าครับ
@@Korimuji88เพราะเป็นรถจีนจึงใช้คำว่า อัปลักษณ์ แต่ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นหรือยุโรปจะใช้คำว่า โดดเด่นไม่เหมือนใคร
@@thathu3482 รถรุ่นนี้ มันอัปลักษณ์จริงๆครับ มองยังไงยังไง ก็ขี้เหร่ ไม่สวย อัปลักษณ์ครับ แต่ที่มันขายได้ เพราะเป็นรถไฟฟ้า 100% ราคาไม่แพง เอื้อมถึงได้ง่าย 499,000 บาท ราคานี้ คนทั่วๆไป เอื้อมถึงได้ง่ายครับ.
@@thathu3482รถจีนเดี๋ยวนี้ให้ฟังชั่นไม่กั๊กเหมือนฮอนด้าครับ แพงแถมกั๊ก
ขยับราคามากไม่ได้ นางนวล byd รอแทงหลังอยู่ สุดท้ายปรับราคาตกสู้กัน
ตอนนี้นางนวลเปิดราคาอยู่ 390,000 - 480,000 บาท แล้ว เผิ่อราคาลง สองหมื่นไว้ในไจได้เลย สำหรับลอตแรกๆ
นางนวลคือไรคับ
Byd seagall
ไฟท้ายสวยขึ้นครับ
ผมไม่รู้อ่านคอมเมันแล้ว เหมือนพวกคุณเคยใช้รถไฟฟ้ามาหมดทุกคน เอาจิงๆเนต้าวีมันเปนรถที่ไม่ไดัสมบูรณ์ แบบดีเลิศ แต่ให้พวกคุณมองราคา ย้ำ เน้นที่ราคา แค่นี่......ผมยอมรับไม่อวยใช้อยู่ครับ คุ้มมากประหยัดสุดๆ..อัตตราเร่งไม่ขี้เหร่ จากลำปางถึงโคราชเติม600ยังเหลือๆ
ผมมองหารถไฟฟ้าครับ เพราะเครื่องไม่สึกครับ10ปีเปลี่ยนแค่แบตคุ้ม เพราะมันแรงเท่าเดิมตลอด❤❤
เศรษฐกิจแบบนี้เน้นราคาแล้วก็ตามด้วยคุณภาพค่ะให้สมกับราคาค่ะบางคันออกมาดูแล้วราคาเกินกับคุณภาพตอนนี้กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่ค่ะ
เสียดายมากกก ผมว่าออฟชั่นแบบนี้หากเพิ่มระยะทางเป็น 410-450 แล้วเร่งได้ 130-140 แล้วขาย 5.5 - 6 แสนนี่น่าสนในมากครับ
อยากย้ายไปไฟฟ้าแล้ว
ถ้าขึ้นราคาคนก็ไปดอฟิ่น อย่างGood cat ประกอบในยังทำราคาได้ถูกลงตั้งเยอะ
โชคดีที่โรงงานซูบารุจากไป เราก็ได้ neta เข้ามาสร้างงานให้คนไทย
.
ญี่ปุ่นจะแพ้หรือชนะ จีนจะแพ้หรือชนะ แต่ประเทศไทย คนไทยต้องชนะครับ
.
ราคาตลาดตอนนี้คือ dolphin 6.99 -7.99 วิ่งไกลกว่าoption ดีกว่า และ MG4 ก็เช่นกัน
นั้นหมายถึง Neta Vllจะวิ่งไป 5.99 จะขายยาก ถ้าจะรักษาระดับการขายอย่างสม่ำเสมอ จะต้องมาที่ 5.19-5.49 ถึงจะสามารถอยู่ได้แบบไร้คู่แข่ง
ฮิตมาก ในเมืองเจอเยอะมาก neta v , dolphin , good cat ในกทม.ไปซอกซอยไหนก็เจอ เจอทุกวัน
ช่วงล่างน็อตนี่ขับทั้งปีน ทั้งหลวม ถ้ารุ่นใหม่ปรับช่วงล่างด้วย ราคาเดิม น่าจะดี แต่ดูแล้ว ราคาเพิ่มแน่ๆ
รถ EV มีแต่จะต้องแข่งกันเพิ่มประสิทธิภาพ และลดราคาลง ถ้าคุณเพิ่มราคา ในขณะที่ระยะวิ่งได้เท่าเดิม ไม่น่าขายดี อาจจะแค่พอได้ขาย
ไม่ควรเกินราคาเปิดตัวเดิม 549,000 ตัวเก่าก็ขาย 499,000
ซื้อรถจึน ต้องคำนวนราคาเปลี่ยนยางใหม่ทั้งชุด
ผู้ผลิตคงเหมายางถูกๆไม่มีคุณภาพมา ลดต้นทุน แต่ส่งภาระให้ผู้บริโภค
Goodcat ประกอบไทยยังลดราคาลงเป็นแสนเลยนะครับ 😅
ท้ายสวยขึ้นเยอะมากๆ ไม่ตูดห้อยแบบเดิม
ผลิตไทยยังไงก้แพง ลุ้นไม่ให้เกิน 5.49 แสนพอ
ถ้าได้กล้องรอบคันแล้วจะขึ้นอีกสัก 3หมื่น ก็ไม่ติดนะครับ
ที่บ้านมีอยู่สองคัน
คันแรกเอามาหยั่งเชิงไว้ใช้ทำธุระใกล้ๆ ไปตลาด ไปแบงค์ ระยะทางวันละไม่เกิน 40 กม. คิดซะว่าเอาเหล็กมาหุ้มเนื้อหนังแทนมอเตอร์ไซ ก็อืม คุ้มแหะ
ออกคันที่สองให้หลานใช้ขับไปมหาลัย ระยะทางก็ ซีคอน-รังสิต ยิ่งเห็นเลยว่าคุ้มค่ามาก
ผมว่าถ้าออก ตัวเสริม blind spot กับ กล้องรอบคัน มาอีก edition ก็น่าจะพอได้นะ
เดี๋ยวนี้ที่โคราชเห็นรถไฟฟ้าออกมาวิ่งหลายรุ่นเลย เห็นแล้วสวยเทามากมีคนมองเลยเวลาวิ่งผ่าน😊😊
แบตเล็กเหมือนจะดี รอชาร์จไม่นาน แต่ต้องชาร์จบ่อย ยิ่งตอนนี้เรื่อง นักสู้หน้าตู้ชาร์จมีทุกวัน
่น่าจะขายดีเหมือนเดิม ขนาดตัวเดิมไม่สวยขนาดนี้วิ่งกันให้เกลื่อน
ไฟท้ายสวยขึ้นมากเลยครับ
พิษณุโลก จังหวัดที่ผมอยู่ วิ่งเกลื่อน เยอะมากครับ ส่วนเนต้า v2 แบตเล็กลง ราคาเพิ่มขึ้น ก็เสร็จ byd ดอฟิน mg4 D
รถจีนนี่ดูกี่คันๆ ฟังชั่นรถ กับอินเทอเฟส ไม่สลับมาฝั่งขวาตามพวงมาลัยเลย
บางอย่างควรจะอยู่ที่คนขับ ก็ไปอยู่ที่ข้างซ้าย แบบสายusb ที่เชื่อมมือถือกับรถ ก็ชอบอยู่ซ้าย ไม่ตามคนขับมาฝั่งขวา ต้องลากไขว้ไปมากับฝั่งซ้าย
ขนาดในจอตอน 13:19 พวงมาลัยยังไม่ตามมาเลย
เหมือนรถยุโรปก็มาแนวนี้
รถไฟฟ้าทุกคัน ควรมี เอดาส คอนโทรล จะได้ช่วยการขับขี่ให้ง่ายขึ้น
ประกอบไทยถ้าแพงกว่านำเข้ารับรองขายยากแน่นอน
byd dolphin ปรับลดลงอีก 150,000 บาทเหลือ 549,999 รับรอง neta v 2 ตายสนิท
ตอนนี้ปรับแล้วหรือแค่มีแผนจะปรับนะครับ
ใครเขาจะลดให้555555
ราคา มโน อย่างเป็นทางการ 😂😂😂😂
😂
เป็นไปได้ที่จะปรับ และถ้าปรับจริง เนตาแย่แน่ byd atto3 ก็ลดมาแล้ว ที่ผลิตในไทยgoodcatก็ลด แต่ neta ผลิตไทยจะอัพราคา รอดูว่าจะไปต่อรึพอแค่นี้...เท่าที่ตามข่าวตอนขายใหม่ๆ ยอดดี เนสต้าประกาศจะอัพราคา แต่โดนเบรค
ถ้าขยับราคาขึ้น คนน่าจะรอ nata x ไปเลย หรือไปต่อกับค่ายอื่น จะขายเอากำไรสูงต่อคันหรือฟันยอดจำหน่ายมากคันกำไรกว่าครับ
ชาร์จ 0-100% ร้อยกว่าบาทคุ้มจัดพอๆกับกับมอไซค์เติมน้ำมัน
ซูซูกิ ciasเริ่มต้นสามแสนกว่าก็เป็นตัวเลือกที่ดี
เกียร์ MT 3กว่า เกียร์ CVT 4กว่า ถือว่าน่าสนใจขึ้นมาก
@@Zottaa99โล๊ะรถเก่า
@@user-ir5jo9fp5l สายประหยัด ไม่สนเรื่องนี้หรอก😅
แล้วมันมีรถให้หรือเปล่าล่ะมันหมดตั้งแต่ 2 วันแรกแล้ว
ไฟท้ายดูหล่อขึ้นเยอะ รุ่นเก่าไฟท้ายเหมือนคนเศร้า
ไฟฟ้า ยังไม่ก้าวไปแตะจนกว่า สเถียน เรื่องบริการหลังการขายและอะไหร่เรื่อง แบตที่ไม่เปลี่ยนยกแพง ท่าทำเป็นก้อนอันไหนเสียเสื่อมมันจ่ะถูกกว่า ยกแพง😊
อยากให้เฟริม ช่วงล่างให้ดีขึ้น
รอดูราคาครับ ถ้าโดดมาก ไปซื้อสด Dolphin ดีกว่า พื้นที่ภายใน ฟังชั่นพื้นฐานให้ครบจบ ไม่ต้องคิดเยอะ
รอราคาใหม่ dolphin ได้เลย
ถ้าเทียบกับราคาน้ำมัน ณ ตอนนี้ ยังไงก็น่าใช้กว่า eco car ครับ
ถ้าเนต้าสีทู,มีสิ่งเหล่านี้ให้สุดยอดรถอีโคคาร์ไฟฟ้า,เช่น,เบาะไฟฟ้าคู่หน้า,แอร์หลัง,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,ก็ขายดีกว่าตัวเก่า,😅😅😅😅,
ทำไมคนชอบคิดว่าประกอบในไทยแล้วราคาจะถูกลงนะ? อยากเห็น BYD Seagull วิ่งในไทยจัง
เหตุผลที่คิดว่าประกอบไทยจะถูกลง เพราะว่าแมวดีราคาก็ลดลง และหลายค่ายก็ปรับราคาลงครับ
ดังนั้น EV น่าจะลงได้อีกเยอะครับ
ต้นทุนแพงขึ้นราคาไม่ถูกลง เจ้าที่ขายถูกลงเพราะบวกไว้เยอะมากกว่า
เดาๆราคาตั้ง 599k 😅 มีโปร Motor show 549k
พวงมาลัยปรับทิศทางไม่ได้ เบาะปรับสูงต่ำไม่ได้ อยากให้แก้ตรงนี้มากกว่าไปใส่ครูชคอนโทรล เพราะรถมันช่วงล่างก๊องแก๊งขับในเมืองอยู่แล้ว
สวยขึ้นง่ะ
ยอดจดเบียนเนต้า
1/67 ยอด 2,103
2/67 ยอด 216 ลดลง 90%
ตอนนี้ตัวเก่าขาย 499
ตัวใหม่จึงน่าจะขายราคาเดิม 549
เพื่อนกระตุ้นยอดขาย
ยอดขายเดือนมค.เยอะเพราะลดล้างสต๊อกเหลือ499000
เกิน 5.6-6.5ก็เว่อร์ไป
Option Hitech เพิ่มมาดูโอเคนะครับ แต่option พื้นฐานเช่น พวงมาลัยปรับสูงต่ำไม่ได้ อันนี้งงว่า ทำไมไม่ทำให้มันปรับได้ ดีว่าเบาะคนขับปรับสูงต่ำได้แล้ว (ตัวเดิมปรับไม่ได้)
เรื่องราคาเลยครับ ถ้ามากกว่า 549 ลูกค้าหายวับเลย ค่ายอื่นลดราคาน่าคบกว่าเยอะครับ เช่น atto3 หรือ good cat ถึงจะเก่า แต่ เก๋า กว่า จากใจผมใช้ neta gen แรกอยู่ครับ😂
ท้ายไม่ห้อยแล้ว ตาไฟไม่ตกแล้ว
ผลิตไทยน่าจะเพิ่มความจุแบต ให้ได้สัก 50 kwh จะได้ระยะทางเพิ่มขึ้น แล้วจะขายดีขึ้นแน่นอน
ท้ายจะทำให้ขายดีขึ้นกว่าเดิม แต่ต้องไม่แพง!
NETA X. เงียบกริบ😆
สีฟ้าน่ารักมากกก แล้วดูสีฟ้าเรา😂
อยากได้สีแบบกู๊ดแคท ที่วาวๆไปตามมุมและแสงที่กระทบ
ตัวเก่า 499000
ตัวใหม่ 549000
กำลังดี
สวยกว่า ด้านท้ายดูดีเลยแบบนี้
ดูดีขึ้นเยอะ❤❤❤
ราคาขึ้น จะมีคนซื้อเหรอครับ
เพิ่มอีกนิดไปแบรนด์อื่นดีกว่าครับ😁
ผมซื้อครับ😂😂😂 เพราะกำลังเลือกรถไฟฟ้า รถน้ำมันมันสึกหลอไปเรื่อย
@@ธวัชชัยสุตะคาน เข้าใจที่จะสื่อผิดละครับ ผมหมายถึงถ้าราคาขึ้นมันจะไปชนกับ BYD Dolphin ตัวล่าง ซึ่งมีดีกว่า Neta V ทุกอย่าง ผมถึงพิมพ์ว่า "ราคาขึ้น จะมีคนซื้อเหรอครับ"
549,000 กับ 569,000 จร้าาาา ยอดจองเพียบจร้าาาา
ราคาโคตรดีโคตรคุ้มค่าที่สุดแล้ว
ปรับมาเท่ากับก่อนลด 5.5 พอได้ แพงกว่านั้นไป MG4 ดีกว่า
น่าใช้ ตอนนี้กำลังหารถไฟฟ้ามาใช้อยู่
จริงๆผลิตในประเทศมันน่าถูกกว่านำเข้าสัก2-3หมื่นนะครับผมว่า
อะไหล่บางอย่างในประเทศเราแพงกว่าจีนครับ
อีโคโนมีออฟสเกลครับ
ราคาขึ้นแน่ๆ ไปดอลฟินแน่ๆ
แก้ช่วงล่างหลังรึยังคับ
ราคาน่าจะขึ้นพอสมควร เค้าถึงยังขายตัวเก่าด้วย อะไหล่แปลงหน้าหลังคงมี แต่คงแพงไม่คุ้ม🤤
ถ้าราคาขึ้น ก็ไปbyd dolphin
ล้านแล้วจ้า ยินดีด้วยฮะ 🎉💐
ถ้าราคาขึ้นโดดไปดอลฟิ่นดีกว่า 😅
ยังไม่โดน ข้อเสียเยอะ ระบบเบรคยังไม่ดี เบาะหลังนั่งไม่สบาย เวลาขับเหมือนจะย้วยๆต้องไปเปลี่ยนโช๊คใหม่ เท่าที่ผมเทสไดรมา (ตัวเก่านะ) ตัวใหม่จะเหมือนเดิมไหมต้องไปลองขับกันเอง
รถสวยขึ้นนะครับ
เป็นรถที่คุ้มค่าที่สุดตอนนี้,อีโคคาร์น้ำมันบ้างรุ่น,ราคาก็ถูก,ไม่สร้างมลพิษทางอากาศ,PM,2,5,ไม่ต้องรีบจองเดียวก็ลดราคาลง,เหมือนแบรนด์อื่น,😅😅😅😅,ให้ออฟชั่นสมกับราคา,ถ้ามีแอร์หลังให้สุดยอดไปเลย,เนต้า,เพราะคนนั่งหลังมันร้อน,
ฟ้าใหม่ดูดี ดูมีคราสมาก ดีไซน์รอบนี้คือไร้จุดติ
ดีไซน์มองเจาะเป็นจุดๆก็สวยดี
แต่รูปทรงโดยรวมมันดูขี้เหร่ครับ
เหมือนตัวตุ่น ถ้าทรงสวยกว่านี้แบบรถ 5 ประตูทั่วไปจะน่าเล่นมาก
มีโรงงานที่ไทยแล้วทำไมรออะไหล่เกือบปีอะครับ รถผมยังจอดรออะไหล่ที่ศูนย์อยุเลย
อะไหร่ตอนนี้ก็ยังมาไม่ครบคับ สำหรับการผลิต เริ่มผลิตเต็มระบบจริงกลางเดือนมีนา
ควรปรับผ้าเบรคแอร์ปีกนก
ผมว่ากล้องรอบคันไม่ค่อยจำเป็นหรอกครับคันมันเล็ก ได้อยุ่เน้นราคาดีกว่า
สวยขึ้น
ขายดี ก้ขึ้นราคา เพิ่มของก้ขึ้นราคา ทุกค่าย ยกเว้นนิสสัน ให่ของเพิ่มราคาเดิม ขายดีขึ้น แต่ลดราคาก็มี เช่นใน คลิกส์ ขายดีขึ้นนะ แต่ลดราคา เจ๋ง
นิสสันไม่ขึ้นราคา เพราะเขาให้ไปจ่ายค่าน้ำมันทีหลังไงครับ
@@ahpong มันเกี่ยวกันเหรอ พูดอย่างกะรถไฟฟ้าไม่ชาจไฟฟรี ไม่เสียค่าไฟเหรอครับ รถไฟฟ้าตกกิโลเมตรละ80สตาง-1บาท รถอีพาวเวอ หรือไฮบริดก็ตกกิโลละ1บาท-1บาท20 สตาง แทบไม่ต่างกันเลยนะ
ล่าสุดปรับเหลือสี่แสนกว่าบาทค่ะ🎉
เคยไปลองตัวแรก ก๊องแก๊งมาก
รีวิวไทย รับทรัพย์มาทำ?
กล้าปรับเกิน 20,000 ก็รีบเปลี่ยนที่ผลิตได้เลย แต่ผมเชื่อว่า Neta มีทีม Marketing, Pricing ดีเลยละ เจาะกลุ่มผู้ใช้เก่งมาก 😅
เดี๋ยวราคาก้ลง
ตัวเก่าใช้ดีคับผมใช้อยู่ คุ้มราคามากๆ
คุ้มไหมคับ
ถ้าไฟเลี้ยวอยู่ขวามือ จะตอบโจทย์ พออยู่ซ้ายมือ ไม่รู้ว่าจะปรับตัวยากมั้ยนี่แหละ
ต้องทำใจทั้งรถจากจีนและรถยุโรปไฟเลี้ยวจะอยู่ด้านซ้าย นี่ก็เป็นเหตุผลที่ไม่ชอบใช้รถพวกนี้😢😮
มันแค่สับสนเปิดสลับกันนิดหน่อยเองครับตอนเปลี่ยนรถแต่เดี๋ยวก็ชิน
ถ้าเปิดมาเกิน 549 ตายผมว่า
ด้วยขนาดพื้นที่ ความแรง ระบบ
ไม่ถึง MG4 ยังไม่นับอะไหล่ที่เป็นพลาสติกเป็นส่วนมากอีก ปัญหาหลักที่เจอกันน่าจะมาตรงที่เปิดประตูเป็นพลาสติก ได้ข่าวว่าแตกบ่อย
MG มือประตูก็หลุดบ่อยครับ บางเคสประตูปิดไม่ได้ก็มี
ถ้าปรับราคาขึ้นยอดก็ตาย😅😅
ช่วงล่างจะดีขึ้นไหม
รอ ฮอนด้า ดีกว่าค่ะ กำลังจะมา
รอ Neta Xอยู่ครับบบบ
ไม่มีข่าวเคลื่อนไหวเลยเจ้า neta x ทิ้งตลาดห่างนานเกิ้น
ตัวที่มาโชว์ในงานปลายปี เป็นประกอบไทย เขาคงรอความพร้อมละมั่ง เลยเปิดตัวช้า
555 ลดระยะทางลง ยังขึ้นราคา จบแน่ๆ
ออกมาแพงขายไม่ได้เดียวก็ลดราคา
All New เถอะ รถมันแคบ
*คุ้นๆ มีคนเคยเถียงแทนรถจีนด้วยนะ เรื่องปัดน้ำฝนหลัง
555555 ผมใช้รุ่นเก่ามา 1 ปีแล้วคับ
ชอบไฟท้ายมากๆ
แต่ผมว่าทำได้นะ 540,000 เนี่ย
จอกลางทำให้สวยกว่านี้ไม่ได้รึ😅
อั๊ย ยะ!! จ๊าบออกครับ 555
ถ้ามันมาชื่อนี้จะซื้อเลย มันฮาดี