НОВЫЙ ТАНК Т300 и Т500, а так ли хорош /китайские авто рвут рынок/лучшие рамные авто 2023 года
Vložit
- čas přidán 23. 04. 2023
- Всем привет ✌зовут меня Сергей😎)Люблю тачки и всё что с ними связано 🚘Развлекательный и немного познавательный контент подарит позитив и хорошее настроение😁 а вам судить как получается. ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Большое спасибо группе компаний "ТОН АВТО" за предоставленные авто :
ton-auto-tank.ru/ - Auta a dopravní prostředky
Чтобы вкратце, нужно увеличивать свой словарный запас, что не маловажно )
Спасибо учту
В принципе чтобы в кратце комфортно
I had drive tank300 one year。it's really good
Обзор для слушателей младшего школьного возраста.
Уважаемый Полиш, надо вообще-то готовится к записи видео, изучить сначала машину хотя бы теоретически, чтобы не тыкаться, как слепой в кнопках, чтобы в сравнении указывать точные характеристики... А так это просто неуважение к зрителям...
Если вы не поняли Петр. То это не просто зазубренный обзор, по техническим характеристикам, я даже где то в видео это говорил, а простое мнение потребителя , севшего первый раз за руль авто . И не уважения тут нет.
Я даже не могу себе представить как они будут цены задерать через полгода , в два и в три раза будет дороже
Проехал на Т500 800км, жопа реально устала))) сидушка очень узкая, может разносится😅 со временем. Авто очень нравится. Наблюдаем дальше
Как узкая? Какой размер штанов ты носишь, что в такое кресло пятую точку не можешь поместить?
@@user-fs9tg8mh6b проедь 800км))) поймёшь
Конечно разносится 🤣
У Танк 500 сиденье шире чем у 200 крузака и намного удобней. Подпор поясничный просто сказка. Ты либо весишь 300 кг, если тебе узкое, либо перепутал с другой машиной какой-то )))
@@AndreyTeplov боковые упоры слишком большие, сама площадь сидушки получается маленькой из за них.
Сколько у них расход, какой объем бака, сколько секунд до сотни, тянет ли после сотни (обгон на трассе), сколько передач в коробке, сколько максималка, ограничена ли максималка электроникой?
Вроде смотрю есть беспроводная зарядка для телефона, но работает ли по факту?
Есть ли гарантия, если да, то сколько лет?
Короче вопросов много..
Я специально для этого ссылку в описании оставил)) там и телефон есть) авто все гарантийные!!!
@@Polish_SDV Как обычно телефон, приезжайте чтобы мы вас окучили и впарили вам дичь..
Я писал к тому чтобы в следующих видео вы говорили обо всем этом
@@Valiko771603 видео было не как технический обзор, цифры которые указаны в брошюре не вижу смысла пересказывать. Видео как от обычного обывателя. А на сайт указал, для тех, для кого важны цифры , там есть возможность ознакомиться))) не кто же вас не затягивает покупать)) их разбирают и без того хорошо )))
@@Valiko771603 нашел кому писать это же цыгани.
На фоне завода автоваза 👍👍👍😂😅🤣 молодец, голосуйте дальше за эту власть
Ооочень комфортный обзор
ДТ 75 надо ещё добавить
Для такой цены могли бы и получше сделать( у тиго 7 про эргономика и дизайн салоне мне больше нравятся, хотя стоит тиго при этом сильно дешевле. Да и вообще чери больше приглянулись из-за своей доступности
Махаю- произносится не очень хорошо, мне не русскому однажды снизили оценку на физре. Это было очень давно, но я запомнил навсегда. А так конечно лайк.
Спасибо ))
Здравствуйте, можно с вами связаться в вк или телеге?
Доброе утро , Вот инста polish_tv, она открыта , контакт закрыт постучитесь в друзья vk.com/polbitsin
13:45 почему же в этом премиуме не смогли поставить доводчики всех дверей а не только багажника
Все в рамках бюджета )
зато 10 экранов-пипл схавает
То у них дорогое очень. Масло особено
БЫЛ БЫ ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК... - БЫЛ БЫ, ОГОНЬ !!! ❤🔥❤🔥❤🔥
Можно перетянуть )
@@Polish_SDV Когда уже с завода... - тогда, ЛУЧШЕ !!! 💪💪💪
А что хорошего в чёрном потолке!!??
Спасибо за сравнение! Навряд ли кто-то из блогеров будет их сравнивать, так как они разного класса! Сам бы себе какой взял? Удачи в продвижении канала!
Спасибо большое!!! Достойные авто, пока к сожалению финансово не потяну) но есть к чему стремиться)
@@Polish_SDV тем не менее. Думаю, взял бы 500. Я его тоже не потяну, а 300 мне понравился на тесте
@@Polish_SDV переводя на русский-нафиг нужен этот хлам по таким ценам. Поддерживаю))
Как то болтает водителя при езде! На таком автомобиле, такого класса, не должно так быть! Сомневаюсь я что то. И цена, какая то не китайская...
Доброго дня.) видимо у вас не было авто такого класса. В прадике 120,в 150 чуть меньше.. болтает точно так же.)) Первую неделю обращаешь внимание, потом как и должно..))
@@mikhailsonichev9875 ездил на тахо, линколне навигаторе-ничего не болтает.
@@a200tq1 Ну вы сравнили ,тахо,линкольн ,такие пуховые перины на колесах кроме амеров ни кто делать не научился,после них в любой машине трясти будет)
@@tonytormenta4038 на мл320 тоже почему-то не трясло, как и на х5 кстати. Хотя икс рулился изумительно, умывая многих легковых собратьев нормальных брендов, что уж говорить про китайский хлам.
@@a200tq1 до прадиков месяцев 6 был форд эксплоэр.. в 4 кузове.. купил не новый.. с пробегом 15 тыщ.. по прямой ехал как влитой.. за рулем лучьшая посадка из того на чем ездил..но только чуть кочки или небольшое бездорожье.. капец.. прыгает как козел.. в сиденье не удержишься..
Передняя Оптика на т500 сильно перегружена! Сразу выдает Китай... Все неплохо, даже отлично пока новый, интересно есть ли статистика по пробегу из Китая, В сравнении с тойотой все конечно круто но есть одно но, Тойота и через 20 лет останется тойотой , а что с этим чудом будет через 3-5 лет пока вопрос...
вы что на дорогах мало десятилетних тиго встречаете? да ржавые немного, но эту беду китайуже победил, чуть ли не двойная оцинковка идет на новых
Может не перегружена, а не как у всех, помните все смеялись над Китаем за синии реснички, а сейчас они у Бмв ))) крета новая так совсем спорная получилась ))) а, что касаемо Тойоты, надежность сильно при увеличена, автомобили не плохие. Но они так же ломаются, что и другие авто, с шумоизоляцией есть вопросы как и по тормозам . Не просто так все разборки завалены моторами и коробками этой марки ) А китайцы молодцы, быстро учатся и перестраиваются. Допиливают свои авто , прислушиваются к потребителю. А многие именитые бренды как выпускали авто с косяками с 2000 годов так и до сих пор тоже самое , но типа модернизированое))) но проблемы это не решило. Как я считаю за ними будущее. Сейчас мы еще с осторожностью смотрим на них и сомневаемся с ликвидностью, нужно немного времени , как раз лет 5 и с такими темпами мы все чаще будем видеть их на наших дорогах. И без опаски будем покупать даже на вторичном рынке)))
@@Polish_SDV с оригинальными зпч и с норм аналогами у китайцев беда, и пока насыщения рынка нет... что с ней делать потом... думаю и с гарантийным ремонтом могут возникнуть проблемы с зпч... да и потеря стоимости думаю будет приличной... поживем увидем, по поводц массовых разборок тайот имеет место быть массовость марки и традиционнве моторы, многое из которых прлизводят десятилетиями...
@@Suntil первые тигго катаютя да, но они простые и ремонтопригодные, это те которые с миц моторами... ховеры тудаже
Тойота - это вершина автомобилестроения, бесспорно. Но, с учётом разнице в цене в полтора-два раза, через пять лет можно купить новый, ещё более навороченный Танк и не переживать за ресурс. А через 20 лет, Тойота может быть и жива ещё будет, но есть вероятность, что ДВС к тому времени запретят и что делать с этой вечно живой Тойотой? Касательно ресурса Танков, то, по 300-му, говорят, что движки изначально проектировались под коммерческий транспорт и ресурс там заложен приличный - тысяч на 300 должно хватить. Да, не 80-ка, но только кому она нужна, кроме фанатов. Коробки на 300-ках ZF, тоже вполне ходибельные, про кузовщину и раму, вообще оды поют, проблемы могут быть с навесным, но и оно все "фирменное". Единственно, редуктор передний, говорят, слабоват, но, если об этом помнить, то вполне должен продержаться на уровне остального железа, а со временем, наверняка варианты его тюнинга появятся. Так, что, когда Танки называют "убийцами" Прадо и 300-го, то могут и угадать - цена решает, не все, но многое. Не убьют, но подвинуть могут
Ощущение что человек с ВАЗ-2110 пересел в китайца и забрызгал весь интерьер своими слюнями (и не только слюнями)))). Я вот на Тугелле езжу, приехад на тест Танка - ну да, норм машина, но не за 6 млн. 5 - с натягом, есть нюансы. Т300, кстати, понравился больше, в т.ч. и интерьером. Вот его цена в 4 млн. кажется более оправданной из этих двух по крайней мере.
А Монджаро стоит своих 4,7)?
Мне показалось, что нет.
По мне Танк 300 имеет хорошее соотношение цены и достоинств.
@@Benart-777 соглашусь, монжаро не выглядит интереснее Танка и если Танк 300 можно взять за условные 4 млн. (реально можно, но надо поискать чутка), то Монжаро выглядит не дороже 3.8.
В Казахстане он от 3ляма 200 тыс рублей начинается )
На 300 парт тайм и это провал, 500- налог, вот и приехали🤔😧
Когда покупаешь авто за почти шесть, я думаю не такая проблема будет в налоге 45
@@Polish_SDV в налоге возможно, а парт тайм куда дените?
@@81posad9 ездить будем )))
@@81posad9 ездить))
И те и те очень хорошо разбирают)!!!
А цена?
Цена по ссылке в описании ))
Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2 млн рублей, танк 300 。。 3,5 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год.
Вот и в России надо продавать максимум за 4 млн., а не за 6,5-7 млн.
@@user-nh6cv1fd5h yes
Только 300, может 400! Дальше опасная авто! Аварийная очень😏
А есть танк 300 без люка? Люк не нужен ☝️😏
Ну что за базар реально с десятки пересел автор что ли??? Тысячи км и никто не устанет. !
Я король сижу выше всех!
Багажние огромный!
Братан купи safe ховер или патриот и все будет тоже самое и за пол лимона деревянных.
Автомат и люк вот то что удобное остальное есть сейчас в 80,% авто. Хватит заливать, тошнит от постоянного нахваливания
Руль крутится ,крутится на моей ладе не так 😂
смотрю не них. Их кагбудто первый раз посадили в большую машину.
Руль балтаю , машина виляет😂. Ноги не висят . прикольный обзор. С дверями аккуратнее.
Кто его в машину пустил. Я бы ему даже колесо накачать на своем не доверил.
руль в 300ке не регулируется по длине и он от дарго, чудо ты блогер, руль у него нормальный
По длине точно не регулируется 🤣🤣🤣🤣🤣 а вы я смотрю разбираетесь в авто 🤣🤣🤣🤣
@@Polish_SDV по вылету, а вылет-это регулировка вперёд/назад , где изменяется длина . ой, ля, гении, поумничать решили а в итоге обосрались
Что за чудак?🤦🏻 Завязывай
Ради тебя обязательно не завяжу)))
Китайские авто признаются за авто только когда от нас уехали нормальные авто. А так-то это макеты в натуральную величину. Карго-культ в стеклянных бусах.
В Австралии и КСА, насколько знаю, танки неплохо зашли. А в этих странах кое-что понимают во внедорожниках
@@user-qm5iz1dn4r "насколько знаю" и "неплохо" - субъективные оценочные суждения. Кому и кобыла невеста. Кроме того, в Австралии, в Ксе и даже на Занзибаре - есть ВЫБОР, чего покупать. Г@вно или нормальные машины. В отличии от. Разницу улавливаем?
@@_Shark_Dodson Сколько Танков было у Вас в пользовании. Расскажите об их болячках. И чем, собственно, они объективно хуже конкурентов, особенно на фоне цены?
@@_Shark_Dodson Тем более, тот факт, что даже на фоне того богатства выбора, что есть в Австралии и КСА, а он не сравним с нашим, растущая популярность Танков даёт основания надеяться на то, что это достаточно качественный продукт
@@user-qm5iz1dn4r цены важно сравнивать, а не гнать про качество продукта. Если эта помойка стоит там со всеми свистоперделками втрое дешевле того же 4раннера или ку7-конечно её будут брать. собственно стоила бы она тысяч 15-17 долларов вполне вероятно что и я бы её взял, тупо как резервной машиной ибо новая и есть гарантия, а это важно, когда путешествуешь по 7-8 тыс.миль по глубинке.
Чепуха😂😂😂
Манагерский обзор, с цен надо начинать и ведущему похудеть бы, что немаловажно.