Дешевле КРЕТЫ, лучше РАВ 4! ПЕРВЫЙ ОБЗОР на GEELY EMGRAND X7
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Тот самый случай, когда копия Toyota Rav4 становится лучше оригинала! И, что самое интересное - ДЕШЕВЛЕ в 2 раза! Встречайте Джили Эмгранд Х7 2019...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Скоро розыгрыш в инстаграме / clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST - Auta a dopravní prostředky
Как поучаствовать в тесте переднеприводных кроссоверов-пузотерок?))
писать в тему ВК vk.com/topic-73354773_31620467?offset=last&scroll=1
с пометкой - тест переднеприводных пузотёрок)
@@clickoncar ок) написал, не приглашайте меня, а то я порву вас всех, даже если вы на девяточках приедите)))
Не продажный клик он кар?
Почитать про авто можно здесь, Телеграмм @gcby_emgrand_x7, машина огонь за свои деньги, но есть Но!
@@clickoncar а китайцев жаба душит блокировку ставить на переднеприводные кроссоверы?
Странные люди берут китай ставят подвеску от рав4:-) берут рав4 ставят подвеску из китая:-)!
Павел Одинцов гениально🤣👏
Они ставят китайскую подвеску от рав4))))
У меня когда-то был Чери Тигго, так там не становились от Рав4 стойки - мастер сказал, давай мы отсюда отрежем и сюда приварим, за что был послан подальше. Купил тогда его родные, но просто хорошего качества. А брал не с мыслью, все поменяю будет РАВ 4, а исходя из цены - на тот момент Равчик на мои деньги был минимум с пробегом под 200, и 10+ лет, а китаец взял с пробегом 38 тысяч и возрастом 4 года. Проездил 2 года до 100 и продал за те же деньги, за которые и взял доллар в доллар, за одну неделю. Так, что считаю, что покупка была оправдана, тем более, что мой был 4 на 4 и двигателем 2,4, и брался для пробы чтобы понять или есть смысл в кроссовере при моем образе жизни.
При покупке запчастей точно скажут-Вам китайский оригинал или европейскую подделку?
Ахахах
Так оно и есть
Купи пожалуйста себе его
Ага, хер он его купит😂😂
Николай Киселев почему?
@@Mystical_story потому что они проданы фольцу
@@user-ow8us8pl1m вообще-то их купили корейцы, а потом продали вагу, а ваг хотел продать тойоте, а тойота не повелась. Инфа 100%, Саша Азанов - мой внук!
А можно лучше мне? Я бы не отказался от такой машины, как раз рассматриваю к покупке)
Вначале имитирует блокировку, а потом имитирует перегрев муфты. 😁😁😁😁😁
подскажите, на какой минуте доказывается, что Х7 лучше рав4 и дешевле креты?
С 1:12 по 38:10
Чувак вот не похуй, такой мусор даже смотреть не надо, просто диз и листай дальше
это собирательный образ сотканный из мусорки под названием "ютуб и комментарии"
Авто хлам, можно не смотреть...продажи будут только при условии льготных кредитов!
Когда накопишь хоть на такую машину, поймешь) пиздить только все горазды
Мдаа, удивляться почему 140 сил на автомате и весом на 300-400 кг больше не могут уделать 123 сильный солярис на палке.... Ох уж эти "автоблогеры"...
Солярис - гавно. Она даже не уходит от 110 кобыльного поло
Понабежали диванные эксперты. Сто пудов или на кредитных солярисах ездят, или вовсе на автобусах.
AldNice® сам то на чем?
Дмитрий Крупин на автобусе ))
Сколько осла не наряжай, лошадью он не станет👌😎😎
Ага, а после как нарядят ,дорожает на сто тысяч
😂😂😂 точно.
Это больше к вазовским машинам относится, сколько их не делают новых, ручки отваливаются, салон так себе, а под капотом ничего. У Джили с каждым рестайлом - скачок, поэтому их ждут хотя бы
@@user-lz6po6xs9u согласен, что китайцы будут впереди планеты всей, но пока нет. Быстро больно рыжиками они покрываются, и вся красота начинает гнить.(((
Я езжу 5 лет на джили и только радуюсь
У всех есть свои за и против. И вам многим ни кто рекомендует покупать эту машину. Я более чем уверен, что большинство кто оставил отрицательные отзывы ездят на ВАЗ. Это просто видео обзор для вас, чтоб вы могли посмотреть и решить нужна вам эта машина или нет.
Т.к сейчас когда человек хочет купить машину он в первую очередь лезет в инет и смотрит отзывы про тот или иной авто. .
P.S это просто видео обзор...., а вам решать дальше
А если вы умнее, то попробуйте снять свой видео обзор и чтоб вас не обосрали...
Андрей Хороший lнепросто владельцы ВАЗ , а владельцы семёрок и десяток убитых в хлам))))
вот-вот, я также перед покупкой перечитал миллионы блин отзывов, видео посмотрел кучу, сам 2 раза на тест драйв ходил - сейчас катаюсь на атласе и не жалею)
Yuriy Fomnko во во! Сами на 5-ках катаетесь! Вы видно сами нормальных машин не видели, вот и дроchите на китаеzzzz
Андрей Хороший человек ь
Убийца Тойоты, Креты, М5 и АМГ 😂
в точку!
Serjik Serjik прямо таки серийный убийца))
Ну АМГ и М5 вообще в другом классе, они и стоят то в разы больше, а вот Кугу, Крету, Весту - потеснит легко.
Убийца RR SVR
вопрос, как и где на этом сарае ездить.
Посмотрел кучу обзоров на все модели Geely и других китайских производителей, и понял что единственный вменяемый китайский авто для нашего рынка это Atlas, и то с задушенным овощным мотором и задушенным задним ходом. Все остальные модели полный шлак. В общем экспансия китайских авто на наш рынок не удалась. Нужно ещё 3-5 лет чтобы выйти на достойный уровень по качеству.
Китайцы должны понять, что главное для большей части российского потребителя это нормальная надёжность и нормальный ресурс двигателя с коробкой передач, а так же хорошая коррозионная стойкость кузова. Комфорт, и внешний вид тоже важны, но после надёжности. Но брать пример с Рено по отвратительной отделке и оснащению салона, ради удешевления, точно не стоит. Если китайцы это поймут, то шансы занять свою долю рынка у них есть.
Только имидж у китайский авто на уровне Ваза 10 летней давности. Так же отсутствие нормального сервиса и з/ч. А при стоимости больше ляма уровень продаж будет мизерный, какое бы не было качество и дизайн. Народных лидеров им не догнать, максимум с вазом сравняются. Тут поможет только гибкая ценовая политика и богатое оснащение в минимальных комплектациях.
@@andrew0642 гибкая ценовая политика это должно быть само собой разумеющееся, иначе шансов будет мало.
Да такие комментарии пишут уже 10 лет. И каждый раз: " Ну вот ещё 3-5 лет и Китай всех нагнет своим автопромом". Только вот нихрена не меняется. Как были эти долхлые 4х цилиндровые движки, так и остались. Как был только вариатор, так и ставится он. Полный привод это вообще отдельная тема для китайских вёдер.
Экономику никто не отменял. Чтобы развивать автопром необходимо либо разрабатывать свои агрегаты, что долго и дорого, либо покупать у других, что тоже нихуя не дёшево. И если выполнить одно из двух условий, то цена авто будет как у мировых брендов.
Или вы думаете в допустим Рено сидят дураки? Продают свои машины дороже, ставят в них свои двигатели, коробки итд. Что же они в Китае их не закупают, там же дешевле?
И мультимедию можно там покупать у нее же экран большой и пофиг, что она бесполезна полностью.
И блять ESP 9точка0 ))) Которая просто душит мотор и коробку и все. Никаких имитаций блокировок. Данная хрень ещё в 90х ставилась на многие машины, а тут прорыв у китайцев))) Мне интересно, а как работала версия 8.0? Просто наверно значок на приборе мигал и все)
@@tommy6584 так они и свой рынок вертели на нём же. В Китае в лидерах продаж VAG, HONDA и TOYOTA. А вот Geely продала всего лишь на 10 место в рейтинге. Даже китайцы не покупают китайские авто, а готовы переплачивать за качество.
@@shakevlz откуда инфа? Авторевю публиковали данные продаж в Китае за 2017-2018 год. В порядке убывания с 1 места и ниже картина выглядит так: VW, Honda, Geely, Toyota, Nissan. Если брать статистику по конкретным моделям, то из представленных у нас китайцев Атлас на 12 месте, а на 4 месте Haval H6.
Я один из многих, кто ждал обновленный Х7, наконец-то ввышла! Наконец-то нормальный обзор! Думал насчет старого, но дождался все-таки)
Попытка номер 2! Да набегут фаны рафика
И да разверзнутся небеса
РАВ4 нервно курит по подвеске с Атласом...сравнивали снизу на подъемнике - экономия не в пользу япов, к сожалению (((
Gorin ты видно дроchер на китаезовские айпхоны
@@user-ju7uu3kr1u это при том что оригинальный Айфон производят в том же Китае...
полное доказательство того, что отсутствие полного привода не компенсируешь увеличением дорожного просвета
Да, Крета и рядом не стоит с такой комплектацией за свои деньги)
Да, Крета в разы лучше. Ведь она настоящий автомобиль.
Китайцы хорошо платят, продались- написал теперь буду смотреть))
Ну наконец-то, я уже запереживал!
Тогда уж сколько платят немцы это просто писец Ахххааа))) Ауди Мерс Бэха МиниКуп ВольцВаген Шкода Сит и т.д. И все нормально НИКТО НЕ ПРОДАЛСЯ ))Ахххааа
Слишком много made in china. Слишком много!
У вас как теперь одни китайцы будут?
Ждать обзоров на нормальные авто?
Или можно уже отписываться?
Бокстер сам себя не восстановит.
Clickoncar да ты не переживай, так глотай))
самое страшное что они лучше российских!
Это не страшно, а закономерно, Джили сделали неплохой такой скачок в качестве машин за последние года.
@@karenelena2850 гнильё пять лет и всё поверь
На себе убедился
Один из лучших твоих обзоров за последнее время, как ни странно, ведь всего-навсего Geely. Довольно основательно, без лишних эмоций, приятно смотреть.
Мишаня снимает тест драйв на холоде, а они не довольны! Мише заплатили, Мише заплатили, вы че все обратились к экстрасенсу? Миша показывает чего достигли Китайцы, а не пиарит эту тачку для покупки!
О боже, Мишечка замерз, бедный. Расскажи это работягам, которые снег убирают или ребятам с шиномонтажки
@@user-vl1wo9gb1b Потому что они работяги, это их работа, чистить снег, и так же на шиномонтажках. Они работают, значит не замерзнут, потому что физический труд.
Миша рекламирует какое то говно! А сам дятьке крету порекомендавал
@@user-ju7uu3kr1u Потому что Крета полноприводная, а этот китаец передний привод!
Очередной пример того, что кроссовер в без маломальского полного привода в наших широтах не нужен
@Александр Римский заметно Ваше понимание. Никто тут про говно-снегомес не говорит, но на подобном, я на свою дачу зимой съездить не смогу, просто не поднимусь по склону. Зачем для городского авто делать клиренс выше среднего, чтоб бордюры (поребрики) не цеплять??? И нихера это не городской класс авто, одно их основных его предназначений - возможность съехать с асфальта.
@Александр Римский бесполезный разговор с человеком, который считает себя умнее других. Простите недалекого, о великий гуру автомобилестроения и маркетинга. Живите в своем вакууме пожалуйста, не заставляйте больше обращать на вас внимание.
Ну для города не всегда полный привод в приоритете, передний тоже на многое сгодится. Всю жизнь вообще на переднеприводных катаю, в сугробы не лезу и нормально!
Я был хозяином первого поколения с двс 2,4 автомат, брал с салона. мне понравился много места хороший салон , цена адекват. проездил 3 года охеренно. кажется ругает тот кто не имел в своем владении. не феррари но по сравнению с ВАЗом кроссами фл это космос. лучше этот авто чем ебучие жигули кроссовер передний привод.
Есть ещё один китаец, который вы не тестили: FAW Besturn X80. Собирается в Калининграде с 2017 года, в 18-м вышел рестайлинг. Если будет желание и возможность возьмите пожалуйста на тест.
Ты на 1:27 дал очень точное и правильное заключение для этой тачки, главное без слов!
Давно думали посмотреть Джили, у нас сосед взял Атлас, мы вот тоже думаем лучше атлас взять или Х7, уж больно долго мы его ждали)
Зачем вы его ждали? Других не было?
комментаторы как всегда от бога
Зачем вообще нужен паркетник, без полного привода и не могущий в небольшое бездорожье
Просьба у меня есть. В каждом тесте, пожалуйста, наряду со средним расходом, называйте еще и среднюю скорость, чтобы понимать, в каком режиме сколько жрет машина. Просто давайте спроецируем расход джили-9.7 на расход туссана (там вы называли цифру 10.7). И что имеем? Что 1.6 турбо жрет больше древнего 2.0? Тут как минимум 1 поколение разницы, а то и два. А если дать среднюю скорость (допустим у джили 32 км/ч, а у туссана 25)-все станет ясно. Лайкните коммент, чтобы ведущие увидели и прислушались.
35:52 "120 километров в час - оповещение о скорости, заботливо предустановленное вашей мамой" ))
Та же херня на атласе была на заднем ходу. Шпорт режи выручает.
Нормально сравнивать машины в разгоне, одна 1100 кг весит, вторая 1700, одна на мехханике, вторая на автомате, высший разум!!!!!!!!!!!!!
Это же блогер))))))
Еще и автомат с палкой... Сразу же видно авто спец!)))
Это развлекательный блог и это заходит
Есть человек у нас в группе у которого х7 прошёл уже 300 000км и на сколько я знаю движок ещё не вскрывали…
Этого не может быть, ведь двигатель не может держаться на ржавчине.
Спорить с "экспертами по китаю" на диванах не буду , у самого киа Сид 2017 года, а вот смотреть как развивается китайский автопром интересно, ЛАЙК Мишаня👍
Пятый год пошёл как купил Х7 за 649 т,р. Сейчас бы не стал брать за 990 тр, ,вот если бы по старой цене то ещё можно подумать , кстати мой ещё живой и не гнилой , на сколах есть конечно цветочки , главное вовремя замазать.
И у нас Х7 тоже пятый год.
Брали с пробегом 10 тык за 600.
Ни разу не пожалели!
Главное замазать)))))) у отца 3 год она. Пятая дверь почти дырявая. Че далеко ходить, у знакомого на атласе также на 5 двери от сеола рыжик пошел уже. Машине 3 месяца ребят!!!!! Китайцы збс. Но все равно оч. плохо с металлом у них пока. По крайней мере джилли х7 и лифан х60
Х7 14 года, 160к пробег, есть рыжики но если следить за ними то ничего критичного, стучат стойки стаба(после 15к постукивать начинают), на 150 опорники поменяли, в остальном никаких проблем, за свои деньги достойный автомомбиль
Привет всем. Владею джили с 2014 года первый джили мгранд х7 пробег 192000км . Расскажу в кратце.
- кузов не гнил, рыжиков нету как в Беларусие а да я из Казахстана.
- ходовка первое это селен блоки поменял, передни стойки оригинальные поставил. Через год левая стойка побежала. Задняя часть до сих пор родные стоят стойки.
-двигатель где на пробеге 130 накрылся масло то-ли плахое залил то-ли кушать начал и проглидел в итоги капитальный ремонт делал, по сей день доливаю масло заливаю не дорогое на 1000 км грамм 300 доливки знаю что много снова капиталить двигатель нет смысла а новый 400000 тысяч тг стоит, скорее всего в данный момент в связи подорожание доллар все 500000 стоит.
- шума эзоляцию делал после стало приятно ездить.
После 7 лет владение джили могу сказать что 2л малова для этой массы машины и двигать не надёжный . Не представляю как сейчас на 1.6 ездиют люди.
Так машина в хозяйстве очень удобная. По 10 бальной шкале машыне дам 6 с минусом.
- ах да совсем забыл печка слабая через года три перестала греть, сейчас от лексуса стоит.
Как вы прокомментируйте аферу с розыгрышем Сильвии?
Сделайте полный обзор на ZOTYE COUPA, цена в максималке за передний привод(там только передний тоже), аналогична Джили Эмгранд Х7. Устройте битву Китайцев)))
Кстати, было бы неплохо!)
Так зоти лучше)))или хавал)
@@Dobryk86 поправочка 1350 ZOTYE COUPA в самом топе, в комплектации Royal 2019(на zotye_motors), да не корректно сравнивать с 4х4, у зоти только передний привод.
@@Dobryk86 странно), в интернете везде эта цена, а в реальности выше, нипаняяятно))) и печально
@@Dobryk86 Я им в чат с вопросом написал уже, на сайте, в салон драйва в Екатеринбурге, ценник на их сайте обманывает 1250), и кстати нахрен мне машина без тестдрайва, я же не кота в мешке покупаю), это пиздец, по другому и не сказать.
Ты на Пежо не гони бочку,давай как раз тест и сделай на 3008 там передний привод и посмотри,что он может с блокировками☝️😎
И ведь кто-то купит(((
@@SancheZaac тонко
Так обзор и делается для того, чтобы покупатель принял решение стоит ему брать авто или нет. Я перед покупкой атласа посмотрел около 10 видео и уже на тест-драйве смог задать все вопросы интересующие) Вот уже почти полгода катаюсь.
@@user-uc1fq2jq8k года через три напиши, что с ним сталось.
@@user-vn9fm7zo5v за три года точно ничего не будет, надо больше брать, 5-8 лет, это уже хороший срок.
@@user-me8pt8tv5z единственный нормальный китаец, что в России продавали, был ховер. Те и 20 лет бегают.
Сейчас все больные какие то на джипы и на полный привод, а по сути 99,9% времени по городу ездят. А нахрена он нужен, когда автомобиль выполняет свои функции: большой салон, объемный багажник, АКПП, что ещё надо. Ну и цена нормальная, вот бы кузов не сгнил за 5 лет
Спасибо за подробный и честный обзор. По-моему это самый не предвзятый и объективный канал. Благодарю вас за труд!
Выглядит как распил из разных машин.
100%%%
Крышка багажника мне тоже не очень, но в целом дизайн авто на высоком уровне.
@@user-xp5ek9wi1k Крышка багажника у седанов, а это дверь задка!)))
Пишу как бывший владелец Джулии х-7, ЭТО КОРОВА НА ЛЬДУ. Про какой то клиренс, говорить не стоит. У неё защита картера 12-14 см. И она ложиться на снег брюхом и всë, салам алейкум трактор Беларусь.... То что гремит подвеска, правда! То что цветëт тоже правда. Машина для тех, у кого ни когда не было иномарки КАЧЕСТВЕННОЙ 2000 х годов.. Китаëзы берут электроникой. Машина вся в этих дишманских по их меркам опциями, а мы попуасы ведëмся на эти ШАРИКИ ФОНАРИКИ!
Привет всем,уважение из страны автобарыг-Литвы,господа говорить что то про авто непроёхав км так100к. ето бред,мы все помним,как продажныё журналюги из Автобилда,хвалили мазду 6,3 и похожую фигню,и неприсмотреная по кузову, (хотя салон в идеале)мазда6,по ржавчине ето блин тихий ужас.
Как поживает джили атлас твоего отца, почему не выкладываешь видео?
Чё за хрень? Опять? Сколько можно?!
Не смотрите
Эй, не нравится - не смотри, машина сейчас популярно в русском youtube и обзоры делают в первую очередь для тех, кто собирается покупать. Поэтому надо знать все мелочи. я вот как раз рассматриваю новый, поэтому мне обзор кстати
Не нравится - не смотри, я вот хочу купить такой авто, поэтому мне интересны все ньюансы!
@@user-iu6bk6xf6z Искренне желаю сделать удачную покупку!
Не нервничай, обязательно накопишь на ладу весту...
Ребята, покажите пожалуйста тест драйв на новый КАШКАЙ))
Купил себе бу 15 года пробег 46000 ничего не гремит никаких сверчков салоне. Рыжиков по кузову тоже нету. Мотор 2.4. Меня многие уговаривали не связываться с Китаем. Но я не жалею. Харошая добротная машина за свои деньги.
2:50 мы тихо умолчим про форд, где подвеска стучать начинает на пробеге 1500км
Ты ведь не глупый, а видео видимо просто Ваньку валяешь по поводу сравнения с солярисом. Там разница в снаряженной массе 500 килограмм. В солярисе 108 лошадей на тонну, а в джили 88, плюс центр тяжести высокий, плюс новый неопытный производитель. Более наглядное сравнение было бы со спортейджем переднеприводным, вот там и масса схожая и тип авто. Кстати, сделайте как нибудь такое сравнение, было бы интересно.
Привет классный обзор, а можешь также про фав х80 рейстал запилить?
У атласа тоже самое с движением назад. Вроде на другом канале решили проблему. Спорт режим надо включать
Луцк на всякий случай поставлю...., а там разберемся..
Когда вчера видео оборвалось по середине, подумал, что Geely обиделось... а нет , не обиделось)
Для езды назад, педаль в газ на 30 секунд выждать нужно.
Смотрится круто, был бы с полным приводом, реально составил бы крнкуренцию дастеру и карете
на полный привод есть Атлас, который и по цене и по качеству предпочтителен, чем Дастер и Карета, но полный привод для города не обязателен, переднего вполне достаточно+есть умные системы безопасности.
Запотевшая противотуманка это показатель качества ;)
Крутые комментаторы которые не сидели никогда в Geely и доказывают что машина консервная банка, машина за эти бабки стоит того и если вы этого не видите покупайте и дальше хундай и киа
Знакомый таксист работает на джили емгранде предыдущем поколении -который седан. Он доволен машиной,внутри больше логана,салярки. Подвеска мягкая. Пробег 150т.-пока он доволен,но он и покупал ее за 500т.р. а сейчас стоит под лям,ну не знаю стоит он того....
Давно присматриваюсь к Geely, сосед себе взял уже полгода катается и без проблем, жалеет только, что не дождался рестайлинговой версии. А мы вот теперь думаем,Миша, какую комплектацию посоветуешь? Если ли смысл подкопить на максималку? Или Комфорта достаточно?
Миша не отвечает?)
Что купили в итоге? Джили или нормальный автомобиль?
что за хрень и опять сколько можно?
а мне полезно посмотреть, я собираюсь покупать, если вы не хотите, то проходите мимо или напишите ему, какую машину хотите на обзор.
@@tatevikk1569 Кому угодно, но только не ему.
Я каждые 5 лет новую машину беру, сейчас Дастер выставил на продажу, понравился мне этот Х7 еще с осени по нему вопросы в официальной группе Джили писал. Как заберут моего, поеду покупать!
Гена Васильев ну че продал своего ? Если да то че купил ?
Миха, за кнопки не гони, это дело привычки, пару дней, неделя и человек привыкает и нажимает интуитивно)
У атласа такая же херня - назад не ездит.спорт режим вроде помогает.ну а как насчёт Zote 600cupe??????
Он ни вперёд не едет и назад
В весту такой салон будет бомба.
Треснет веста по швам. Я в нее чуть влез после х7
Спасибо Миха за обзор. Китайцы по любому молодцы.
Ему не проплатили и газует как первый раз за рулем!!!я по такому снегу на весте св ехал, ни разу не гребла!!
Не знаю... Я на китайца еще не созрел!Только Мейзу!!!!!!
У меня х7 15 года 2.4 автомат, 55т пробега, брал новую за 700000р, что считаю отличной ценой. За это время менял 2 раза стойки стаба передние.До этого ездил и на ваз и последняя была мазда 3 2.0. Динамика очень даже отличная, по трассе обогнать и резко ускоряться без проблем. Да не спорю ссыкатно было брать китай, но он меня удивил, я и сейчас поменял бы опять на джили, но с такой ценой...Как щас это много, хочется атлас , но цена почти 1.5 мл это слишком.
А то что блокировка такая, дело привычки, за то предотвратит и других от случайных открытий двери, это плюс, а не минус.
Может коробка перегревается,потому и не дает ехать? Да и нахрен мне этот салон,если он по сравнению с Дастером не едет?
А как климат работал ...ноги не мёрзли?
проблему с автоматом еще не решили. дергается в диапазоне 1400 оборотов. по отзывам особенно заметно когада на улице минус.
Миха, тебе кто больше понравился х7 или Н2????
Ага совсем раф4!!! - С коктями но не птица, летит и матерится!!!!
Он на задней передаче тупит только пока на обкатке, автоматическая блокировка.
Как пройдёт тЫщи три, сразу отпустит.
Что за бред?)
Хотите прикол из белорусского бизнеса. Geely atlas 2,4 awd AT Luxury собранный в РБ, в России продается около 22000 баксов, в РБ - 24600. Зато с гос поддержкой при взносе 10% первые 2 года 1,9% ставка, затем 12,5, при взносе 25% первые 3 года 1,9% затем 12,5%. Вот и думайте, что выгоднее такая гос поддержка или более низкий ценник.
Что за хрень и сколько можно?!домик уже купил в провинции Ган Джоу?!отработал китайцам?!
Сам то за какой % комментарии строчишь?)))
Определим тебя в автомобильные войска,там ты ещё и сраться будешь(ДМБ)
Какую лучше прошивку использовать? Адакт ?
Будущим владельцам этой повозки можно только искренне посочувствовать :(
Не надо. Дураки должны страдать и учиться на своих ошибках.
Вроде, вчера это мелькнуло
Ага, ютуб опять 360 вместо 4к сделал
я вообще не понимаю как можно сравнивать автомобили полноприводные и переднеприводные. это абсолютно разные автомобили и не могут конкурировать друг с другом!
купил такой, автор полностью прав, во всем что говорит. Минус только один, туговат руль если ездить барышне и крутить на месте. Машина радует, сложно было поверить что едеш на Джили, огромный скачек во всем по сравнению с 1-м рестайлингом. Кредитные программы с минимальным взносом на джили в России гораздо интересней чем на все остальные марки.
Ух ты! Сколько же выползло доморощенных олигархов в каментах! Все небось на годовалых бэшачках и наваливают, или чем там ещё, уж простите, не разбираюсь)) А кто не истерит, и не живет стереотипами нулевых о китайцах - те уже знают что выбрать. Эта машина не лучшая у китайцев, но тем не менее уже совсем не тот X7, что был лет пять назад. В отличии от зажравшихся производителей они реально постоянно тачки улучшают, а не ждут рестайла раз в 3 года. И уж если выбирать - лучше его, чем блевотного Дастера, в котором и пластик дубовей и эргономика жесть и внешка - тоже тихий ужас! Но его берут, причем и в моноприводе много.И эти хомячки будут мне говорить, что китайцы хуже? ахаха!!
половина этих капризных как фотомодели олигархов зайцем на трамваях ездят.
VAG PAWA можа тэбэ и китаёзовские айфуны на андройде нравятся?
Но и берите китай или Корею а лучше на Японии ездить буду!!!!
Мне тут в соседнем комментарии втирают что Логан круче)))) Так что всё норм...
@@user-fi6ch8nh3g вот тут сравнение полноприводного Атласа с полноприводным Рав4, смотреть с 28:00 минуты...далее сравнивают подвески Китая и Японии, предупреждаю все будет грустно для япов;)
czcams.com/video/jH6xInXSaio/video.html
Была Geely Emgrand EC7 1.8 вариатор - все понятно и просто, жмешь на педаль газа она едет и легко обгонять по трассе
Купил Geely Emgrand x7 2019г 2.0 139лс автомат - не могу никак понять, почему плохо едет.. нажимаю педаль газа и машина не сразу начинает ехать. Пробег 400км
Такое чувство, что давишь на педаль , а тачка не едет...
На счёт открывания дверей... На сколько я знаю? после того как заглушили, нужно просто еще раз нажать Start/STOP и двери открываются.
2 литра + автомат - 9,7? Узбагойтесь, литров 15-18 по городу, не меньше.
я скажу Вам по своему опыту использования данной машины,у меня есть такая только модель 2014года:экстерьер и интерьер какдля китайца просто огонь,большие удобные зеркала,рулится норм,метал ФУФЛО,въехали на нем в жопу лексусу так у того бампер подмяло ,а тут морда в хлам,приехала коробка тысяч на 70000 так новая стоит почти 5000$,еле нашел б/у с ремонтом вышла 1500$ на Камри 3.5 столько стоит поменять,а так ничего )))можно ездить)))только на него не все запчасти на Украине найти можно много чего только под заказ.вот так вот вкратце P.S сроки поставки запчастей 3-4недели
ну так!!если бы ты искал запчасти в Украине...то нашёл бы.....
Написал как перевод с китайского
видите-ли, по безопасности у любого нормального авто передок мягче, чем задок. поэтому для вас такие последствия.
@@kostyk7676 если бы ты искал меньше умничал бы
@@user-vo9lx1ti1k то что мне надо я нахожу....а ты следи за своей речью...умней выглядеть будешь...
Не могу определиться между Люкс и Комфорт, вроде и Комфорта хватает, а тут Люкс есть Люкс) Машина огонь!
Нужно не забывать, что резина на китайце - охеренный арктический goodyear
Миша какой то грустный сегодня) А тачка норм! Уж точно не хуже Весты Кросс.
Немного приболел) что вы увидите в видосе про Гелик
@@clickoncar понятно тогда.
5:16 это жидкость ГУРа кипит?
Чето я про цветение джили неслышал)) чери да, но не джили.
Через год уже начинает. Есть в семье.
@@karbid89 У нас Емгранду уже 3 года почти, намеков даже нет на это.
@@user-xy1vq1hv3h была имгранд в люксе белый. На второй год по крыльям и порогам рыжики полезли. На х7 также беда у брата. Обработка гавно полная. Но машина классная. За свои деньги в 2013)
Что-то с комплектациями намудрили, птф и мультируль за 1.229. не жирно ли? Или что, птф и мультируль нынче это привелегия топовых? И судя по обзорам, что атлас при заднем ходе не едет, что эта, странно однако...
Кто почувствовал необычное положение педали тормоза? Жмёшь на неё, а её просто нет на том месте, где должна быть.
По заснеженной дороге на скорости 126 км/ч.? Мне было бы очково.
На панели две кнопки - как на американском пассате Б7, алгоритм открывания двери как на первой форде куга. А ржавеет, то да - у знакомого за пару лет пауки на арках и на задней двери. Из условных плюсов у первой - есть "ящик для инструмента" в который влазит газовый балон без демонтажа запаски и "кражи" багажника.
У меня есть китаец и кореец. Кореец дорожает каждый день, китаец уже ушел в минуса. Но я не унываю, буду продавать их комплектом)))
Купил и сразу на продажу выставляй,к концу гарантии может найдётся покупашка
странный обзор....смотрим разгон. солярис 1.6 123 л.с. механика -- 10,3. Веста спорт 1,8 на механике, разгон -- 9,8. Разница пол секунды при том, что в названии спорт) вот где позор. А сравнивать разгон седана и паркетника...ну ты понял=)
кстати...разгон на D...там разве нет спорт режима у коробки?
проходимость...ну я подозревал, что будет плохо. Передний привод, большой вес, невнятный автомат...
по поводу интерьера -- согласен. Есть то, что лучше и то, что хуже.
По поводу замков и их автоматического запирания и отпирания только вручную или когда вытащишь ключ. Мне если честно такая система нравится. Я наверное параноик...но мне комфортней, чтобы когда я остановился и даже когда перевел селектор в паркинг, чтобы двери оставались заперты. Я их открою сам, если мне нужно будет. В общем, Geely -- не слушайте Clickoncar в этом смысле))) Мне так удобней)
ещё неточность. по поводу автомата атласа. автомат идёт уже за 1 299 990р. (взято с оф.сайта), а не 1 350 000р. Но полный можно получить только за 1 399 990р.
в общем, я за атлас)
Щас бы пытаться из снега выехать когда буксуеш ммммммм
Почему новую то? Почему не 2014 года машину взяли?