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唸りすげえー、E235系1000番台もこれに近いですよね。
あ~この音たまらないねぇ~耳が癒されるんじゃぁ~️^^*
緑快速との共存区間じゃ中々聞けない音ですね〜
飛ばしてる音、マジで気持ちぇぇぇ~
モハだから、音が大きくて良っ!
電車に乗る時は必ずモハに乗るようにしていますw
130km/h出しててもギア比が同じe217系120km/h走行のように聴こえるの気のせいかな?
E531ブレーキ性能良すぎwもうこれは130キロ出してますね。
銅像山踏切付近〜坂下踏切付近までは130km/h近くで定速を使ってますね!
「北千住で体調の悪いお客様をおろして5分遅れで発車」の特別快速、私も牛久まで乗っていました。たぶん同じでしょうか。 松戸→柏もものすごく飛ばしていて、車輪がレールから浮いたのではないかと思うぐらいの恐怖感でした😅 5分遅れを1分に縮めたとはすごいですね。
私は素人です130キロとのサムネで視ましたが…表示のないのが残念過ぎました。景色では解りませんので…他の動画ではきちんと表示されていました。こちら様の動画はもう視る事はありません。
音を聞くと他の東の車両に比べまだまだ余裕がありそう。E531系の原型の車両の設計最高速度140km/hだからかな?なおM車は動画の通りですがT車に乗ってると揺れも無くモーター音も聞こえないんで特急や普通グリーン車並みに静かだったりしますよ(オススメは最後尾車)。
E231系の120km/h走行時と比べてもかなり余裕が感じられますね!
唸りすげえー、E235系1000番台もこれに近いですよね。
あ~この音たまらないねぇ~
耳が癒されるんじゃぁ~️^^*
緑快速との共存区間じゃ中々聞けない音ですね〜
飛ばしてる音、マジで気持ちぇぇぇ~
モハだから、音が大きくて良っ!
電車に乗る時は必ずモハに乗るようにしていますw
130km/h出しててもギア比が同じe217系120km/h走行のように聴こえるの気のせいかな?
E531ブレーキ性能良すぎw
もうこれは130キロ出してますね。
銅像山踏切付近〜坂下踏切付近までは130km/h近くで定速を使ってますね!
「北千住で体調の悪いお客様をおろして5分遅れで発車」の特別快速、私も牛久まで乗っていました。たぶん同じでしょうか。 松戸→柏もものすごく飛ばしていて、車輪がレールから浮いたのではないかと思うぐらいの恐怖感でした😅 5分遅れを1分に縮めたとはすごいですね。
私は素人です
130キロとのサムネで視ましたが…
表示のないのが残念過ぎました。
景色では解りませんので…
他の動画ではきちんと表示されていました。
こちら様の動画はもう視る事はありません。
音を聞くと他の東の車両に比べまだまだ余裕がありそう。E531系の原型の車両の設計最高速度140km/hだからかな?
なおM車は動画の通りですがT車に乗ってると揺れも無くモーター音も聞こえないんで特急や普通グリーン車並みに静かだったりしますよ(オススメは最後尾車)。
E231系の120km/h走行時と比べてもかなり余裕が感じられますね!