Ostrówek K-162 przystawka napędu Śmig 50 wprowadzenie

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 07. 2022
  • DZIĘKI ZA ŁAPKI MOJE SUBACZKI i wszystkim innym też.
    Film pokazuje elementy składowe jedynej w swoim rodzaju przystawki napędu przedniego Ostrówka. Oryginalność rozwiązania polega na możliwości uzyskania prędkości przejazdowej do 50 km/godz.

Komentáře • 10

  • @MateuszKulpa
    @MateuszKulpa Před 7 měsíci

    Przy montażu takiej tuleji można delikadnie podgrzać koło zebate a co do otworu olejowego to najłatwiej wprasowac tuleje i ponownie przewiercić mamy wtedy pewność że otwór smarujący jest drożny świetny projekt pozdrawiam

    • @gmp-garazmojapasja
      @gmp-garazmojapasja  Před 7 měsíci

      Dziękuję za uznanie i uzasadnione wskazówki dotyczące montażu.
      Z tym otworem chodziło mi o to, aby trafił w rowek nacięty w tuleji. Zsynchronizowanie otworu z rowkiem smarnym przy wbijaniu tulei w dowolnym położeniu jest prawdopodobne jak 6 w totolotku :). Może to szczegół, ale nie lubię świadomie ułatwiać sobie pracy kosztem takich detali. Oczywiście zdarzają się mi błędy, ale to już inna bajka.
      Dzięki raz jeszcze i zapraszam do obejrzenia innych filmów

  • @paweisyn7446
    @paweisyn7446 Před 2 lety +1

    Cześć.
    Bardzo ciekawy zestaw i widać,że solidnie wykonany. No i "Przemki" to fajne chłopaki :)
    - Pozdrawiam ,Paweł.
    P.S.
    Jakiś prosty statyw do telefonu by się przydał ;)

    • @gmp-garazmojapasja
      @gmp-garazmojapasja  Před 2 lety +1

      Dzięki za komentarz.
      Film może trochę długi i mało akcji, ale w kolejnym zadzieje się więcej i szybciej :)

    • @paweisyn7446
      @paweisyn7446 Před 2 lety

      @@gmp-garazmojapasja Nie,no dobrze jest. Tylko czasami ta druga ręka jest bardziej potrzebna do pracy - sam czasami tak mam przy nagrywaniu telefonem ;)

    • @oskaroskar3552
      @oskaroskar3552 Před rokem

      ​​@@gmp-garazmojapasjaWitam, napęd działa również na biegach terenowych tzw. polowych?? Pozdrawiam

    • @gmp-garazmojapasja
      @gmp-garazmojapasja  Před rokem +1

      @@oskaroskar3552 Niestety nie. W ostrówku nie jest to duży problem. Teraz gdy ma turbo bez problemu kręci wszystkimi kołami na jedynce. Zsynchronizowanie przedniego napędu z biegami polowymi wymaga sporo zmian w skrzyni i z tego powodu odpuściłem ten pomysł.

    • @oskaroskar3552
      @oskaroskar3552 Před rokem

      Dobrze że turbo jest to nadrabia. Mogli wstawiać skrzynie z Zetora to by nie było problemu do napędu. A tak sporo rozkręcania i wymiany kół zębatych od reduktora.

  • @gintekk
    @gintekk Před 2 lety

    Jaki koszt zrobienia takich kół?

    • @gmp-garazmojapasja
      @gmp-garazmojapasja  Před 2 lety +2

      Koła, wałki, sprzęgło i piasta do wału napędowego od 4 do 6 tys, takie miałem oferty.
      Skropol zrobił to w dolnej stawce i naprawdę wyśmienicie.
      Do tego trzeba doliczyć takie popierdułki jak, obudowy do łożysk, tuleje, pokrywki.
      Jeden podstawowy zestaw mam dostępny.