Что же ты везде молотком лупишь? Безграмотная сборка. Шайбы под подшипники ставятся при регулировке коробки. Резьбовые соединения наоборот очищают от старого герметика и грязи ,что бы не разорвало. Никогда так не собирайте как предлагает автор. В инете есть достаточно видео грамотной сборки без кувалды и топора.
Пособие как делать не нужно ....или как угробить мотор.Неправильно практически все...Столько грамотных блогеров все расжевали .Неужели сложно посмотреть как делают правильно и пилить контент самому
Зачем вы грели саму обойму ролик.подшипника левой стороны??? Наоборот нужно,,греть в начале картер,а потом туда вставить холодный подшипник или обойму.
По коленвалу так бить не желательно. Чтобы не сдвинуть щёки вала. Не знаю как на этом валу, но на советском посадка пальца в щеках не очень. Желательно вставить проставку между щеками вала перед установкой подшипников.
Это было очень давно: знакомый тоже новые щетки поставил и где-то через месяц пропала зарядка. Причина была в пружинках, они просели и прижим был недостаточный , всё решилось установкой пружин со старых щёток.
Пособие «как нельзя собирать двигатель ижа «
Как же можно собирать движек без осадочных приспособлений. Вы ,милостивый государь, от техники далеки,я думаю.
Что же ты везде молотком лупишь? Безграмотная сборка. Шайбы под подшипники ставятся при регулировке коробки. Резьбовые соединения наоборот очищают от старого герметика и грязи ,что бы не разорвало. Никогда так не собирайте как предлагает автор. В инете есть достаточно видео грамотной сборки без кувалды и топора.
Коренные подшипники коленвала можете снимать и менять на новые, вы их перегрели-они синие!
Я в шоке на первичный вал под корзинку ставится одна толстая цеминтированая шайба, ОДНА!!! А не семь! Вы чё творите А-аа?
Пособие как делать не нужно ....или как угробить мотор.Неправильно практически все...Столько грамотных блогеров все расжевали .Неужели сложно посмотреть как делают правильно и пилить контент самому
Как коленвал регулировал не показал, сборку коробки тоже обрезал. Короче чё хотел посмотреть так и не увидел🙉
Зачем вы грели саму обойму ролик.подшипника левой стороны??? Наоборот нужно,,греть в начале картер,а потом туда вставить холодный подшипник или обойму.
По коленвалу так бить не желательно. Чтобы не сдвинуть щёки вала. Не знаю как на этом валу, но на советском посадка пальца в щеках не очень. Желательно вставить проставку между щеками вала перед установкой подшипников.
После применения молотка в самом начале - дальше смотреть не стал. Боюсь плохому научиться…:)
Мужик молодец движок в чистоте и порядке содержит ещё и сам собирает!!!
Пане Сергей при сборке движка рекомендую нагрет целую половину картера у печки,
Отличное видео. Спасибо что стараешься для нас!!!
Гвоздь вместо шплинта это злодейское зло! А так лайк!
Посадка под направляющие вилок хорошая, это редкость.
Огромное спасибо за ролик теперь то всё понятно 😁😁 💪🏼💪🏼✊🏼✊🏼👍🏼👍🏼
Excelente video. Tenia una duda en el reten de bancada de lado del Embrage. Pero asi no mas es. из Аргентины дает жизнь 1 планете 5. хорошее видео
Подшипники коробки с другой стороны лучше устанавливать. Собирается коробка и уже после регулируется продольный люфт валов коробки передач шайбами.
Это было очень давно: знакомый тоже новые щетки поставил и где-то через месяц пропала зарядка. Причина была в пружинках, они просели и прижим был недостаточный , всё решилось установкой пружин со старых щёток.