TEST Opel Corsa-e - Úplně normální auto, jen na baterky - CZ/SK
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2024
- Sleva 10% na prověření vozu na CarVertical www.carvertical.com/cz/landin...
Opel Corsa v nové generaci již nějakou dobu brázdí naše cesty. Teď je čas podívat se na jeho elektrickou variantu. Opel se vždy snažil přinést prémiové technologie i do kompaktního segmentu, proto ani elektrickou Corsu vůbec neodflákl. Jak si povede v zimě? Dozvíte se v testu.
SLEVA 10% na autokamery NEXTBASE
- slevový kód Hrubis (platný do konce 2021)
Pro České fanoušky www.autokamery.net/
Pro Slovenské fanoušky www.autokamery.eu/
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
Sleduj novinky na: / hrubis
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030
Úvod (0:00)
Skip intro (1:40)
Corsa-e (1:42)
Interiér (4:04)
Jízda (7:46)
Dojezd + spotřeba + dobíjení (11:50)
Cena + závěr (15:48) - Auta a dopravní prostředky
Výborný test... značka Opel je dosť podceňovaná a pritom vždy vedeli vyrobiť veľmi schopné autá...
Hrubis 👍
Díky moc. Souhlasím, Opel moc lidí vážně nebere, ale dělají výborná auta.
@@Hrubis Kdyz jsme kupovali auto pro rosinu, meli jsme v hledacku Zafiru (predchozi verzi), jezne pak se ukazalo, ze na rodil od ostatnich podobnych MPV, nema 3 plnohodnotne sedacky v druhe rade a tudiz nam ze seznamu vypadla jako prvni. Kam tim opel miril, jsem dodens nepochopil, protoze jinak by to asi nebylo spatne auto.
Moc pěkný test s moc fajn obyčejným (v dobrém slova smyslu) autem/elektroautem. Dojezd v těchto podmínkách je fajn, i když jsme taky čekal trošičku víc, jako vy. Mám C2 VTS a s tím, že mám dojezd na nádrž 400-500km (podle stylu jízdy a hlavně výběru silnic/dálnic), by jsem se se třemisty kilometry v klidu spokojil s tím, že za půl hodiny můžu jet dál. Opravdu moc fajn auto, jako druhé v rodině. Pěkný test, díky. :)
Díky moc za super komentář :)
Souhlasím s tím, že to auto působí dospěle. Jezdil jsem hodně s předchozí generací s továrním LPG a při jízdě na mě působila dokonce líp než Astra. Jak kdybych řídil o kategorii větší auto. Nevím jak to Corsa dělá, ale umí to.
Ale teda ten display v kapličce vypadá fakt hrozně..
Skvela recenze! Ma to opravdu to tepelne cerpadlo? Nikde ve specifikacich jsem to nenasel.
Hrubis, ja tyhle recenze prostě žeru. Nikdy jsem se za poslední rok nedozvědě+l o autech víc naž na těchto videích. Já má jen obavy, že nás ta elektrika požere. Tahle Corsa se mi líbí ale je jasný co zaznělo na začátku : není vidět nic co by ji odlilišilo. malinkatý "e", 300 km dojezd. Zatím dám přednost svýmu Mustangu z roku 2007, i když frčím za dvanáct. :)
Tak to jsem rád :) ... baterek bude stále víc, to už je asi jisté 😐
Super videjko a taky bych zimou sotva mluvil..
Ja u vás v Česku skoro nepoznám elektrické autá alebo plug-in hybridné autá lebo keď nepoznám model a nepozriem sa na značku ( vždy sa nepozriem na značku 😂 ) a na Slovensku to máme tak že máme zelené značky ktoré pútajú pohlaď 😀
Super test , škoda toho kufra ale každé auto má chyby 😁👍👍
U nás mají značky začínající EL :)
@@Hrubis Áno viem 😁
Ja nemám zelenú na elektro mobile . Je to dobrovoľné
@@slavosebesta2034 Viem , viem zabudol som že to je dobrovoľné
Poznáš elektromobil, sedí v něm většinou nějakej mizernej Hipster z Holešovic, co si myslí že bude mít parking zadara. Ale Hřib už na tyhle vyčůránky píše nové lejstro
Na kanále electrodad jsem viděl porovnávačku a všichni jeli v zimě stejnou trasu a Corsa byla nejtragičtější v dané kategorii, co se týká spotřeby. Už jsem i četl to samé o 208, ale u tebe jsem překvapen. Až na dálnici docela dobrý, nicméně model 3 s tepelným čerpadlem umí jezdit za to samé a je to přece jen o dost větší auto, takže trochu vývoje by to ještě zasloužilo.
Upřímně, taky jsem čekal, že to bude brát méně.
Bylo by fajn, kdyby se novináři, kteří testují elektromobily konečně naučili rozdíl mezi kWh a kW. Jinak test i auto se mi líbilo. Za mě to že z auta nekřičí že je elektromobil je jednoznačně výhoda. Konečně elektromobil velikosti, který dává smysl (aspoň tedy pro mě).
Těším se, až dostane aktualizované baterky, které má teď Peugeot.
Kolik se jich u nás prodalo? Ví někdo? Ono vytahnout takovej ranec za Corsu si spousta lidí rozmysli kdyz za to je pomalu Golf GTI nebo Oktavka RS.. ale
Na silnici jsem potkal maximálně dva
Co je za hudbu na začátku videa? Prosím.:)
Ahoj, bohužel nevím. Je to z CZcams audio library, ale v PC jsem si to přejmenoval, takže interpreta netuším :(
Celkem pěkný Opel ,ale spíš tak pro ženy do města.Akurat fakt ta cena je celkem ranec.To bych už víc za ty peníze dal přednost Hondy Crosstar ikdyž to není čisté elektro..Jinak test fajn,palec nahoru..
Než se ceny srovnají, ještě si pár let počkáme.
Honda Jazz Crosstar
Tak cena je fakt hodně vysoká, toto není auto pro běžné lidi. A většina lidí která bude mít skoro 800 000 tak radši půjde do klasického spalováku a nebude limitovaná dojezdem. A hlavně si koupí podstatně větší a praktičtější auto. Vždyť Superb začíná na cca 700 000. Pokud budou ceny u elektromobilu stále tak vysoké, tak tohle určitě budoucnost není.
Souhlasím, ale někdo cíleně chce baterku, a tohle je teď jedna z nejlevnějších cest 🤷♂️. Porovnání se spalovakem se nabízí, ale myslím, že každé auto má úplně jiného koncového zákazníka.
Bohužel, budoucnost je spíše směr který razí v Holandsku. Brutální zdanění konvenčních aut, a uhlikatych paliv. Chudší lidé auto neudrží, budou odkázáni na své nohy nebo MHD, nezaměstnanost půjde nahoru.
Rok stara s najezdem do 20tis km se da poridit za 550tis, to uz mi prijde dobry- jako druhy auto do rodiny pro lidi co nemaji dostupne MHD, chteji to pouzivat v mestskem provozu, dojizdeni do prace, na nakup atd tak jak je ukazano v recenzi a trochu chteji myslet i na ekologii (jasne, ted se na me vsichni vrhnou ze elektroauto neni ekologicky kvuli vyrobe baterek a zdroji elektriky, ale jednak to ojety auto je uz vyrobeny a druhak ja mam na dome FVE)
Hrubis... nikdy nechodim 90 a 130...idem vzdy o 10 tachometrovych viac.. neznasam, ked niekto zbytocne zdrzuje...
Však tě taky nikdo nenutí to kupovat 😄
@@Hrubis Dovolim si s tebou lahko nesuhlasit... a co nasi eurokomisari? A nebud hned nastvany...
Absolutně neprodejné v ČR. Myslím že za rok prodají tak do 5 kusů a to ještě jako předváděcí auto se slevou.
Radši Hyundai Kona nebo Audi. V podstatě čistě elektrické auta jsou cenou stále mimo realitu obzvláště v ČR. Dobré pro ženu v domácnosti od velice zamestnaneho manžela na odvoz děti do školy a na nákup. 😉
Cena je vysoká, souhlasím. Ještě to bude chtít pár let, než si to sedne
@@Hrubis Bohužel dokud nebudou dotace pro FO jako všude jinde kolem nás v EU, tak ceny zůstanou +/- stejné. Jsme tak malý trh, že nemůžeme žádného výrobce v tomto směru vůbec zajímat, natož aby upravil cenu. V Německu dostanete €9000 a pak cena smysl dává.
@@Pupuzor praveze kym su dotacia, tak automobilky budu co najdlhsie drzat vysoke ceny... ja by som zrusil dotacie a nech trh ukaze, ci maju ludia zaujem... alebo by som nastavil tak dotacie, ze iba pre auto do 25 - 30 tisic € a tam dal dotaciu 10 tisic €, aby sa automobilky snazili robit "klasicke" elektromobily a nie s "čačkami-sraškami"... ;)
@@VladimirBugar Jenže dotace nebo jiné podstatné benefity jsou a budou i nadále všude kolem nás (ČR), takže situace se zde nemůže změnit, resp. zlepšit. Např. Tesla v USA po vypršení "dotace" (tax credit, který Biden opět hodlá vrátit) také zlevnila své vozy, ale pořád to nebylo natolik podstatné zlevnění, aby se EV stalo cenově dostupné pro masy. EU sice tlačí výrobce k prodávání CO2 "friendly" vozidel, jenže ti to houfně obcházejí prodejem nesmyslných PHEV, takže v reálu stále prodávají stejné, resp. ještě dražší a složitější vozy, které jsou po eko stránce v podstatě fake.
@@Pupuzor ked im to trh "žere", tak sa ani necudujem
Kolik, že je 45kWh děleno 19,8? Mě to teda vychází 227 km. A kde, že mají benzín za 20,- Kč litr? Aby to vyšlo za 1,20 Kč při spotřebě 6/100? Dneska ty počty moc nešly, co? A je tam toho mnohem víc. 🧐
46,5 z 19,5 mi vyšlo 238. Ale tady nejde o to spočítat to na korunu. Když vezmeš těch +\- 20 kWh po 7 kc za kW, tak je rozdíl od 6 litru za 27 zanedbatelny, když za auto priplatit 300 🤷♂️
@@Hrubis Hele, každej den to nesedne, no. 🌝 Nic ve zlým. Ale 1,2 na km, nebo 1,8 je už krapet rozdíl. Prostě to chce o fous lepší přípravu a pak teprve vyprávět. Ale znova opakuju, nic ve zlým. Mrknu se rád na dojmy z jízdy. Jestli chceš, tak Ti to vždycky před testem spočítám. 😉
Rozdíl to je, ale není to rozdíl kvůli kterému zaplatíš skoro dvojnásobek ceny. 20-30 haléřů na kilometru ti bude vracet dlouho těch 300. Ale nechci tím shazovat auto, jen to prostě není vhodně na delší cesty, to je celé.
@@Hrubis O tom nebylo moje rýpnutí. Já nejsem fanda elektrovehiklů, které nám automobilky tlačí kvůli Bruselu a dotacím. Já mám jen rád akurátnost :-) Jinak v principu proti pohonu na elektřinu nemám nic, ale nadzdvihává mne ze židle, to jak se to tlačí na sílu a jak blbě to nejspíš v EU skončí. Přinejmenším ve východní a jižní části, kde bude míň peněz. Místo moderních čistých spalováků za rozumnou cenu se vše dotáhne do absudrna a dopad bude opačný, než socialistický rudozelený mozky chtějí. Lidi budou kupovat a držet ojetiny, dokud je nezakážou natvrdo. Takže emise budou mnohem horší, než kdyby se jezdilo moderníma spalovákama. A jako bonus bude to, že HDP půjde do kopru spolu s Automotive v Evropě. Celková emisní stopa EV je při kalkulaci na 15 let životnosti baterií o fous nižší za předpokladu, že se nabíjí výhradně z obnovitelných zdrojů což je scifi. V případě nabíjení z mixu je to plichta a u tepelných elektráren to je horší jak Kodiaq v dehtu. To tvrdí i data od lidí, kteří sami propagují EV, ale nelžou.
Já s tím souhlasím. Ono je to teď šité hodně na rychlo, a věřím, že si to ještě sedne. Za mě jsou elektromobily skvělé, ale netroufl bych si tvrdit, že pro všechny. Proto doufám, že se podaří na trhu zachovat nějakou rozmanitost, aby když dostal to, co potřebuje. Osobně si myslím, že většina toho odporu proti baterkam vzniká právě z toho tlaku. Kdyby se tomu nechat trochu volnější průběh ....
Jaj to je peněz 🤔
Představ si, že baterku levnější skoro nekoupíš. Je to blbý, ale každá nová technologie je nejdřív pro bohatý :(
@@Hrubis Časem půjdou ceny o něco níž, ale obávám se že i tak to bude pro mnoho lidí nedostupné. A pokud začnou převažovat elektroauta nad benziňáky ta se rapidně zvýší cena elektřiny
😄😀😃
300km to je slabý 🙁takto radši enyaqa
Akorát Enyaq stojí 2x tolik 😄
Ale zase má větší dojezd
🤝👍🇷🇴🇨🇿
To nie je auto.ale elektromobil
ne e tohle ne vazne 800 000 K?Kdo si myslite ze na to v dnesni dobe ma?!!Na ty vase elekromobily
Je to peněz jako želez, ale bohužel je to tak s každou novou technologií. Nejdřív je pro bohaté 🤷♂️. Dejme tomu 5 let.
Lidi mají peněz že neví co s něma
Mozna ze je dobre, ze se vzhledem nelisi. Elektromobily jsou hnusny a ty jejich nalakovany, zaslepeny masky obzvlast.
Pirate ty ses rozjel 😂🏴☠️
Ahoj za toto auto bych si představoval cenu tak max. 500 000 Kč pak by to mělo smysl.
aj 400 tisic Kč by bolo vela... ;)
Tohle nazyvat autem, za to pujdes do pekla😂
Tak ve městě nepotrebuješ 5 metru a 800 koni, ikdyž to třeba v pařížské vypadá jinak :)
@@Hrubis To ne, ale to jsi zase uplne prehnal zejo, mluvim o normalnim dvoulitru v benzinu.
Ne tyhle dojezdovy.. no ani nevim jak to nazvat a nechci bejt sprosta
V takovych vecech jezdi jen divni lidi, normalniho jsem nepotkala🧐
Ve meste zasadne potrebujes 800 koni! Jde o pocit! :D
mam cislo na Krampuse, uz jsem s nim mluvil.
Kdo bude často jezdit dálnice, tak může mít v garáži dvě auta, spalovák na dálky a elektroauto do města. Za mě je to skoro dokonalý auto do města a na okolní okresky, škoda jen těch budíků, za ty body dolů. Naopak velký plus za design, že to není nafouklé ani přeplácané blbostma. Exterier je standard Corsa, naoplátku budou s tím jezdit baby, takže náhradní plasty a plechy předku nikoho nezruinujou.
Souhlasím. Jako druhé auto je super.
jsem rozhodnuty BEV do roku 2030 nekoupit, idealne nikdy. V tomhle desetileti se poperou technologie a uvidime. Vodik neni odepsany energozrouti.cz/z/vodikova-pasta-nemecko-fraunhofer-desetkrat-vice-energie-jak-baterie
Nehodlam ve jmenu ekoterorismu snizovat ze svych naroku na auto.
To plně chápu, a ani se nemyslím, že to za našeho života bude povinnost, ale pozor na tyhle “zázraky” z laboratoři. Každý den se objeví něco revolučního, ale produkci to většinou nevidí. Takže zatím musíme pracovat s tím, co je
Vodíkovou Toyotu Mirai ti prodám. Kolik jsi za něj dnes ochotný dát?
Ta pasta právě odepsala vodík. Všechny investice do aut se stlačeným vodíkem a do všech těch plniček se tím právě vyhodily oknem.
Akurát ty nikoho nezaujíma milý troll
@@jirkazima1126 Ta pasta má ještě hodně daleko k reálnému provozu.
Za mě auto pro holky a ta cena je šílená. "mě osobě se tohle nelíbí" sorry to jsem musel. 😅
Kam až tenhle ekoterorismus zajde?🤦♂️
tohle je jeste dobry. Vzdyt hyper mega cool Musk to dotahne tak daleko, ze za x let budes sedet v elektricke autonomni bedne, kterou nebudes moct ridit- sama si urci jak se dle navigace dostane z A do B . Tak to preci vsichni chteji, jen to nevedi.
Bakelitova taška do mesta,,po meste chodím pesi..mimo mesta 6V/ 680 Kw benzin,nic nenahradi...😂😀😆
200km je slušný. Tahle republika má jen 400km z Karlových Varů do Mikulova. S jednou zastávkou s prstem v nosu to jezdí i fosilní auta.
uplne normalni auto jen na baterky. Uplne normalni clovek, jen pedofil ... Vzdyt dojezd a rychlost, je to, co cini auto autema co me na autech bavi . Tady dojezd 330km dle WLTP v realu 290km a maximalka 150Km/h. Uz tohle je no buy
Ono je spousta lidí, co nevytáhnou paty ze města. Nebo starší lidi, který jezdí 70. Občas doktor atd. Chápu, že pro mladý, nebo ty co jsou zvyklý jinak to zajímavý není, to ale neznamená, že jen kvůli tomu, že nemá maximalku 379, to auto nikdo nevyužije 🤷♂️ ... a teď nechci obhajovat Corsu-e
@@Hrubis Ale elektroauta su tu uz vnucovane ako norma.
A v EU v roku 2025 zacina zakaz predaja spalovacich motorov a budu sa predavat iba elektroauta, takze tie tvrdenia o moznosti vyberu su smiesne ...
Nic moc
Ty blaho za tyhle penize a nedojedu pomalu za roh baraku to si radeji ty prachy dam na leasing na blbou vrzavou Teslu ktera sice neumi ani cesky ale aspon dojedu tohle tak max hodte ze skaly mozna to bude pekne behem padu kuperovat nebo jak se to rika ....ja rikam ne