Ik heb alle filmpjes van de avb en avd bekeken en bestudeert (ook die van Rijschool Dalsem). het heeft mij heel erg geholpen. Ben voor alle 2 in een keer geslaagd . Bedankt!!
Vorige week vrijdag 10-01-2020 AVD gehaald. Nu na mijn examen ben ik verslaafd op je video’s en kan nog steeds niet geloven dat ik op een motor mag rijden.
Mijn AVD staat voor begin december. Nu even een lesstop anders teveel lessen ter voorbereiding. Theorie en AVB beide foutloos (geloof het zelf nog steeds niet) maar fijn om te blijven kijken aangezien ik nu even niet les! Thanks voor de fijne video’s!
Ivm. de tellerafwijking van ongeveer 7 procent geef ik de tip om 10 procent harder te rijden. Dus 55 daar waar je 50 mag. Dan krijg je geen bekeuring en rijdt je wel vlot met het verkeer mee! Wel daar waar het kan natuurlijk.
Hoi, het bord zegt dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders kruisende weg. Alleen zijn wij wel kruisend of zijn wij afslaand? In de praktijk komt het meestal wel goed maar blijf je koppie gebruiken dat is de boodschap eigenlijk.
@@MOTODROMERemkoHeij De fietser heeft haaientanden en heeft het Verleen Voorrang bord. Als motorrijder ga je in zo'n situatie als deze niet stil staan op een weg waar het verkeer door blijft rijden. Dat is onveilig en niet logisch want de fietser heeft gewoon haaientanden. Verwarrende situatie wel
Het is hier 100, ik vind 110. Prima tekst ;) Grappig om weer eens te zien. Nu 5 jaar het motorrijbewijs in de zak. Merk je dat er een leeftijdsverschil is betreffende beginnend bestuurders(18-22jr) sinds de nieuwe regeling?
Hoi, ik zeg 110 omdat de teller (op de meeste motoren) ook wel een flinke afwijking heeft. 8 a 9 %! De mensen die nu beginnen zijn meestal 20 jaar (A2) en ouder. Vanaf 24 voor de A categorie.
Ik hoor vaak dat de maximum snelheid iets overschreden mag worden. Zijn we dan niet bang voor justitie? welk doel dient dit wat harder rijden dan? Leerzame filmpjes waarvoor dank.
De teller heeft een afwijking van ongeveer 8 procent. 100 is dan 110 op de teller als dat kan, je rijdt dan ongeveer 102 echt. Dan krijg je echt geen boete! Dat is pas vanaf 106 echt.
Haaientanden zeggen op zich niks! Het gaat om het verkeersbord. En die zegt dat je voorrang moet verlenen aan kruisend verkeer. En dat zijn wij niet. De fietser is dus rechtdoorgaand op dezelfde weg als waar wij op rijden. Want de weg is van berm tot berm inclusief het fietspad. Bij twijfel gewoon langzaam rijden!
De opdracht was richting Hattem. Echter de leerling begint goed en gaat daarna een rijstrook verplaatsing maken zonder reden. Even later moet ze daardoor 2 rijstroken opschuiven naar rechts om de borden richting Hattem te volgen.
Ik snap de achter liggende gedachten bij put deksels als het regent maar als de zon schijnt vind ik het weer zo'n nuttenloze nederlandse regel waar je op kan zakken. Net als bij de motor theorie dat je moet weten hoe hard een normale bus en t100 bus mogen en dat soort zaken, ik ben van mening dat die dingen je echt geen betere motor rijder gaan maken want laten we eerlijk zijn, zodra het te langzaam gaat en je kan inhalen op een plek waar het mag doet 99% het van de motor rijders.
@19:50 "Maar ja, zijn wij kruisend... Eigenlijk niet, eigenlijk heeft die vrouw gewoon voorrang, rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg." HUH? Het is toch gewoon een éénstrokige rijbaan (die weliswaar net van een afslag komt) die in een bochtje loopt, en een fietspad (dat ook rechtdoor gaat) dat daaroverheen kruist? En het fietspad heeft overduidelijk haaientanden. Dus nee, die vrouw heeft helemaal geen voorrang, jullie hebben voorrang. Aanwijzingen gaan voor wegindeling hè :)
SadBunny De vrouw moet voorrang verlenen aan bestuurders kruisende weg. Dat zijn wij niet. Rechtdoorgaand heeft voorrang op de zelfde weg. Weg is ook de berm. Dus rijdt zij op de zelfde weg. Bij twijfel gewoon veilig handelen. Altijd goed!
Als die haaientanden niet gelden voor het voorrang verlenen vanaf het fietspad aan verkeer op die toerit, waar gelden ze dan wel voor? Dat zijn de enige twee stromen daar... Toch? Uiteraard wel opletten - ik denk dan altijd maar "de kans dat ik meer stempeltjes op mijn rijbewijs heb dan die fietser is tamelijk groot; laat ik dat nou niet beschamen en het zelf oplossen i.p.v. van de inschikkelijkheid van een ander uit te gaan".
Vind de situati toch, zoals zoveel in Nederland soms wat verwarrend. Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg heeft voorrang op afslaand verkeer. Weg.. Niet rijbaan. Iets wat met mijn laatste les nog even werd aangeduid.. “ je kunt gewoon even stilstaan hé”. Toch soms makkelijk om de regels op de weg te vergeten bij het leren motor rijden.. 😊 Heb daar in de auto dan weer geen last van, dat gaat praktisch automatisch.
83km/uur waar 70km mag ,ik denk dat jij als instructeur ook veel fouten maakt ,oranje wordt met de voeten getreed. hoe u nadenkt bij het volgen,ik denk mocht er na u u nog een motorijder zijn die bij zijn eigen denkt ,wat maakt die man voor mij fouten..
En dan straks raar staan te kijken als auto's rare dingen uit gaan halen om je in te halen omdat je te traag bent. Voor je eigen veiligheid kan je beter iets sneller rijden met de motor.
Vandaag geslaagd voor mijn AVD! Deze leerzame video's hebben mij hier zeker goed mee geholpen! Mijn dank is groot!
Ik heb alle filmpjes van de avb en avd bekeken en bestudeert (ook die van Rijschool Dalsem). het heeft mij heel erg geholpen. Ben voor alle 2 in een keer geslaagd . Bedankt!!
Vorige week vrijdag 10-01-2020 AVD gehaald. Nu na mijn examen ben ik verslaafd op je video’s en kan nog steeds niet geloven dat ik op een motor mag rijden.
Bedankt dat was weer een zinvol proefexamen.
Mooi. Weer veel van geleerd!
Leuk! Altijd leerzaam!
Mijn AVD staat voor begin december. Nu even een lesstop anders teveel lessen ter voorbereiding. Theorie en AVB beide foutloos (geloof het zelf nog steeds niet) maar fijn om te blijven kijken aangezien ik nu even niet les! Thanks voor de fijne video’s!
Ik mag over drie weken voor eerste (en hopelijk laatste keer) avd-examen. Succes! 💪
Hoe is het gegaan? Heb je tips? ik moet eind feb voor mn avd
Leerzaam filmpje
Ivm. de tellerafwijking van ongeveer 7 procent geef ik de tip om 10 procent harder te rijden. Dus 55 daar waar je 50 mag. Dan krijg je geen bekeuring en rijdt je wel vlot met het verkeer mee! Wel daar waar het kan natuurlijk.
De fietser had bij het oprijden van de snelweg toch geen voorrang? Waar zijn de haaientanden dan voor op 19:55????
@@kledder318 ik snap jouw reactie niet. Haaientand is haaientand. Borden en wegmarkeringen gaan boven verkeersregels.
Hoi, het bord zegt dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders kruisende weg. Alleen zijn wij wel kruisend of zijn wij afslaand? In de praktijk komt het meestal wel goed maar blijf je koppie gebruiken dat is de boodschap eigenlijk.
@@MOTODROMERemkoHeij De fietser heeft haaientanden en heeft het Verleen Voorrang bord. Als motorrijder ga je in zo'n situatie als deze niet stil staan op een weg waar het verkeer door blijft rijden. Dat is onveilig en niet logisch want de fietser heeft gewoon haaientanden. Verwarrende situatie wel
Niet stoppen bij de stopstreep is gewoon gezakt
Verder prima ritje maar uiteindelijk dus met lege handen
alweer bijgeleerd. waar je ook gaat het woord (KIJKEN) gaat echt in je koffie gestampt worden
Het is hier 100, ik vind 110. Prima tekst ;) Grappig om weer eens te zien. Nu 5 jaar het motorrijbewijs in de zak. Merk je dat er een leeftijdsverschil is betreffende beginnend bestuurders(18-22jr) sinds de nieuwe regeling?
Hoi, ik zeg 110 omdat de teller (op de meeste motoren) ook wel een flinke afwijking heeft. 8 a 9 %! De mensen die nu beginnen zijn meestal 20 jaar (A2) en ouder. Vanaf 24 voor de A categorie.
Ik hoor vaak dat de maximum snelheid iets overschreden mag worden. Zijn we dan niet bang voor justitie? welk doel dient dit wat harder rijden dan? Leerzame filmpjes waarvoor dank.
De teller heeft een afwijking van ongeveer 8 procent. 100 is dan 110 op de teller als dat kan, je rijdt dan ongeveer 102 echt. Dan krijg je echt geen boete! Dat is pas vanaf 106 echt.
basis regel met auto ook als het groen is niet gelijk door knallen altijd kijken of het verkeer tot stilstand is gekomen
Helemaal mee eens!
Bij 19.58 minuten heeft die fietser naar mijn idee geen voorrang want er staan haaientanden op haar fietspad
Haaientanden zeggen op zich niks! Het gaat om het verkeersbord. En die zegt dat je voorrang moet verlenen aan kruisend verkeer. En dat zijn wij niet. De fietser is dus rechtdoorgaand op dezelfde weg als waar wij op rijden. Want de weg is van berm tot berm inclusief het fietspad. Bij twijfel gewoon langzaam rijden!
Dat bord staat er ook hoor hahaha
ronde 3:43 richting hatten, wat deed die fout dan?
opmerking: o dat snap ik niet helemaal
De opdracht was richting Hattem. Echter de leerling begint goed en gaat daarna een rijstrook verplaatsing maken zonder reden. Even later moet ze daardoor 2 rijstroken opschuiven naar rechts om de borden richting Hattem te volgen.
Dat is inderdaad lulig om door de putdeksels te gaan zaken
Had die mevrouw nou voorrang bij die afslag? Het fietspad buigt ook even af namelijk..
Jasper Kok ja voorrang , na 10m van een afbuiging niet meer
Ik snap de achter liggende gedachten bij put deksels als het regent maar als de zon schijnt vind ik het weer zo'n nuttenloze nederlandse regel waar je op kan zakken.
Net als bij de motor theorie dat je moet weten hoe hard een normale bus en t100 bus mogen en dat soort zaken, ik ben van mening dat die dingen je echt geen betere motor rijder gaan maken want laten we eerlijk zijn, zodra het te langzaam gaat en je kan inhalen op een plek waar het mag doet 99% het van de motor rijders.
Nou ik wens je veel succes bij een los liggende put deksel waar je met je voorband in knalt
@19:50 "Maar ja, zijn wij kruisend... Eigenlijk niet, eigenlijk heeft die vrouw gewoon voorrang, rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg." HUH? Het is toch gewoon een éénstrokige rijbaan (die weliswaar net van een afslag komt) die in een bochtje loopt, en een fietspad (dat ook rechtdoor gaat) dat daaroverheen kruist? En het fietspad heeft overduidelijk haaientanden. Dus nee, die vrouw heeft helemaal geen voorrang, jullie hebben voorrang. Aanwijzingen gaan voor wegindeling hè :)
SadBunny De vrouw moet voorrang verlenen aan bestuurders kruisende weg. Dat zijn wij niet. Rechtdoorgaand heeft voorrang op de zelfde weg. Weg is ook de berm. Dus rijdt zij op de zelfde weg. Bij twijfel gewoon veilig handelen. Altijd goed!
Als die haaientanden niet gelden voor het voorrang verlenen vanaf het fietspad aan verkeer op die toerit, waar gelden ze dan wel voor? Dat zijn de enige twee stromen daar... Toch? Uiteraard wel opletten - ik denk dan altijd maar "de kans dat ik meer stempeltjes op mijn rijbewijs heb dan die fietser is tamelijk groot; laat ik dat nou niet beschamen en het zelf oplossen i.p.v. van de inschikkelijkheid van een ander uit te gaan".
Is het niet een gevalletje "snelweg is automatisch voorrangsweg"?
SadBunny jij bent best wel dom He , ik denk dat hopje het HELE theorieboek weer eens moet doorlezen
@@MOTODROMERemkoHeij Nooit geweten. Ik was 100 % overtuigd dat de fietser voorrang moest verlenen.
19:58 staan toch haaien tanden..
Klopt, maar dat betekent voorrang verlenen bestuurders kruisende weg! Zijn wij kruisend of afslaand? Als het maar bewust gebeurd. Veiligheid voorop!
Vind de situati toch, zoals zoveel in Nederland soms wat verwarrend.
Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg heeft voorrang op afslaand verkeer. Weg.. Niet rijbaan.
Iets wat met mijn laatste les nog even werd aangeduid.. “ je kunt gewoon even stilstaan hé”. Toch soms makkelijk om de regels op de weg te vergeten bij het leren motor rijden.. 😊
Heb daar in de auto dan weer geen last van, dat gaat praktisch automatisch.
83km/uur waar 70km mag ,ik denk dat jij als instructeur ook veel fouten maakt ,oranje wordt met de voeten getreed.
hoe u nadenkt bij het volgen,ik denk mocht er na u u nog een motorijder zijn die bij zijn eigen denkt ,wat maakt die man voor mij fouten..
Mijn plicht is om bij de leerling te blijven. En ja ik maak ook foutjes. P.s. 83 op de teller is 76 echt.
100 is 100 en geen 110. Sorry hoor.
Tellerafwijking bij de kawasaki 8%
En dan straks raar staan te kijken als auto's rare dingen uit gaan halen om je in te halen omdat je te traag bent. Voor je eigen veiligheid kan je beter iets sneller rijden met de motor.