Ça me rappel mes 14 ans ,j'avais la même avec des bracelets de 102 garde boue arrière chromé Et les carter coupés au niveau du garde boue !!!!! Excellent travail bravo !!!
Jolie mob belle assosiation des gris et des chrome👍 . La seule chose qui me pique a l'👁 c'est le pot mais chapeau bas pour ta realisation et vive la mob✊
Merci !! y’a une raison pour ce pot … je cherchais pas à tirer le max de performance … ce moteur est destiné à mon fils qui débute et qui ira au lycée avec donc besoin d’un peu plus de discrétion qu’un Simonini 😁
@@samuelbrachais4994 Je comprend mais faut pas qu'il chope le virus...🤪. Perso a 15 an j'ai eu mon 103 🤩 mais un vrai oignon athmatique 1moi apres ya vais pot carbu kit 70 dr fonte🤫🤣. Et tournais 110km/h . En tous cas c'est un beau cadeau et il va faire des jaloux😉
Wouahhh c'est un ovni ta bécane. Tous ce que j'aime, sobre, élégante, super choix des couleurs. Là vraiment, c'est la meilleurs bécane est de loin, que j'ai vue sur le net jusqu'à présent. Number one. Met lui des barres chromé de carters, sa va la rendre visuellement plus solide et encore plus agréable à regarder. Chapeau l'ami, tu as battu tous le monde sur ce projet. Sa y ai, la mienne à perdu à l'argus avec la sortie de ton ovni mdrrrr. Bravo mon pote :)
RG / Merci mon copain !!! Elle est très proche de la tienne !!! Respect pour le boulot que tu as dû abattre 👏 je sais maintenant par quoi tu es passé 😅😅. Les barres j’en avais pas mais c’est en projet 😉. Il me tarde de balader avec et ensemble … faut qu’on prenne notre revanche sur ce virus 🦠 à la con !! On va bouffer du km et des paysages de rêve dés que possible 👍😘
Superbe travail, trés propre. Me rappelle ma jeunesse avec les potes et les dépenses qui allait avec. Allumage motoplat etc.. Quelle belle époque. Quand je vois maintenant, il me font pitié la nouvelle gen cloué devant leur tel avec leur reseaux soce à la con .
Niko kono / Merci d’apprécier le travail exécuté … je valide pour la nouvelle Gen … moi j’ai décidé de lutter : mon fils 14 ans vient d’avoir son permis 50 et il roulera en 103 … le vintage neoretro c’est cool donc il est particulièrement fier de sa monture 👍😉
Bonjour Magnifique restoration👍👍👍 , une fois de plus vous avez confirmé l'envie de mon fils de 13 ans de restorer un 103 cette année pour rouler avec a 14 ans , de plus cela nous donne l'occasion d'avoir une complicité dans son projet car il aura besoin de mes conseils . PS si vous connaissez une personne qui vend un 103 pas trop élevé car il tient vraiment à l'acheter avec les petits sous de son anniversaire peut-être une balade un jour vers les Alpilles en Provence
Dax- Rider / Merci 🙏 pour ton appréciation. Mon fils vient d’avoir 14 et passera cet été le permis AM … il a été moins motivé de participer à la restauration 😂 que la perspective de venir en balade avec moi. Difficile de trouver une bonne base à moindre coût pour un projet de restauration … il faut être patient et essayer par bouche à oreilles de dénicher une sortie de grange. A bientôt peut-être dans les alpilles alors et bonne restauration avec votre fils 👍👍😉
@@samuelbrachais4994 ...de rien! La Passion vient de là, quelques pièces, du travail, puis ça repart! La Passion redouble, et ainsi de suite! Quel beau cercle vicieux! Bonne continuation et 1er mai!
@@samuelbrachais4994 hey Samuel benimde bitane var çok yıpranmış sana göndersem yapabilirmisin Tamir ? Peugeot 103 boynuzlu 🐐🐐🐐 Salut Samuel j'en ai un aussi il est très usé je peux te l'envoyer ? Klaxon Peugeot 103 🐐🐐🐐
Salut Sam,,,, les 103 Mvl font de l'effet,,,, 10000 Bravo pour cette belle restauration et préparation en mode confinement sanitaire ::::))))) Regarde ma chaîne, tu verras ma dernière aquisition... Bruno
BDL Chaplot Team / Salut Bruno, merci et content que tu l’apprécies !! Tu as vu juste, le confinement à au moins eu cet effet bénéfique même si sans ça j’aurais mener à bien ce projet 😂. Je vais de ce pas sur ta chaîne 😉 à bientôt l’ami 👍👍
Quel travail ... c'est une merveille!!! tu es une source d'inspiration, merci beaucoup pour cette vidéo. J'aurai une petite question sur le pot turc; j'ai moi aussi opté pour le cylindre Polini fonte et j'aurai voulu savoir que peut on attendre de ce "mélodieux" boudin chromé? Encore merci pour ta vidéo et bonnes balades.
Merci beaucoup pour ton message 🙏👍👍 … pour ce boudin efficace et pas cher, il est plus mélodieux au ralenti que dans les tours et il a une courbe de performance très linéaire plus expressif à haut régime qu’en bas mais c’est aussi la caractéristique du Polini fonte … donc les 2 conjugués donnent de très bonnes performances mais manquent un peu de fantaisie. A bientôt et encore très flatté par ton appréciation de mon travail 👌😉
@@samuelbrachais4994 ne soit pas flatté, je suis entrain de remettre en état une vielle VS de 1971 et je suis loin d'atteindre ton résultat.Ta vidéo ma redonné du courage. Merci d' avoir pris de ton temps pour me répondre 👍
Salut Sam , magnifique tes restaurations , bravo , les pneus tu montes du Hutchinson je suppose ,? ça passe le 2,5 de large a l'arriere sur le MVL ? , et devant tu restes en 2,25 ?
Salut, merci pour ton commentaire 😉 … je monte du Mitas MC11 et j’en suis enchanté … plus de 7000 km cumulés et du pur bonheur 👍. Pour la dimension c’est bien 2.5 derrière sur celui-ci et ça passe bien, devant 2.25 en effet … c’est un compromis esthétique que j’aime bien. A bientôt 😉👍
Bravo , magnifique 103 avec cette couleur . C est une peinture faite au pistolet ? , Ou en bombe ? Quel référence peinture as tu pris pour le cadre et jantes?
Encore une superbe réalisation 👍. Je suis admiratif devant la qualité de votre travail. Encore une fois la peinture a l'air vraiment bien faite, au top (je ne peux pas en dire autant sur la mienne). J''ai remarqué que vous mettez toujours le même petit rétro, vous les achetez où?
Spudy 34 … Merci vraiment pour ton commentaire 🙏🙏 ce rétro c’est une révélation … je l’ai mis sous la pression de ma femme pour que ma fille qui m’accompagne en balade n’est pas à se retourner 😂😂 … depuis je le mets partout car il est très discret et redoutable d’efficacité !! Tu le trouveras sur la Bécanerie … c’est des rétro bout de guidon qu’il faut adapter. Si tu trouves pas fais moi signe 😉👍
Bonjour, merci pour ton commentaire 😉 … j’ai acheté ce pot dans une foire mais regarde chez Vsx, ils les ont eu à la vente pendant longtemps … en version courte et longue. A bientôt 👍
Bonjour, tout d'abord félicitations pour tes 3 magnifique 103, j'adore, vraiment du beau boulot. Ensuite ma question, niveau commande je vois que c'est très simple et j'aime ça, frein avant /arrière et accélérerateur. Mais pour le reste tu les as simplement supprimer ou modifier ? (câble starters, decompresseur, feux stop, klaxon). Merci et bonne continuation 👌😉
Mickael Dalne /. Merci Mickael 🙏👍. En effet, les commandes sont réduites à leur stricte minimum … j’ai supprimé : starter, décompresseur dont je me passe … parfois un peu difficile quand il fait froid mais j’en fais rarement usage l’hiver et je vis dans le sud-ouest. Pour le klaxon et le feu stop, je m’en passe aussi … pas génial niveau homologation mais aux vues des transformations c’est presque un détail 😂. A bientôt 😉👍
@@samuelbrachais4994 OK super merci pour la réponse. Encore une fois superbe vidéo, elle donne vraiment envie à tous les passionnés. Bonne continuation Et prudent sur les routes ✌️
Slt je te donne 5 étoile 🌟🌟🌟🌟🌟 c'est du beau travail ce que tu fait je suis ala d'un 103 mvl pour acheté mais je suis de iles de la réunion c'est possible de fait un achat en ligne ?. Mais continu comme ça bravo 👏👏👏👏👏👏👏👍
Bonjour, merci !! Pignon de 11 au départ puis je suis passé à 13 pour d’avantage d’allonge … c’est une démultiplication choisie pour la balade … impossible de faire des records de run sur 400m !! 😁👍😉
Merci ! Les plateaux alu sont pas forcément de bonnes qualité mais plutôt esthétiques … d’autant qu’il n’existe plus de plateaux plastiques d’origine et les plateaux plastiques de reproduction sont minables. De quel carénages parles-tu ? Carénages fourches étaient en très mauvais état et il n’y avait plus les carénages moteur. 😉
@@samuelbrachais4994 réponse rapide :) bon je vais me prendre un en alu ,comme je remonte un VS c'est pour ça ,ces pièces sont rare et la je viens d'acheter un 2eme VS tournant mais j'ai beaucoup de taf entre le rayonnage et le polissage mais bon je me régale .
@@samuelbrachais4994 ah oui j'oublie j'aimerais passé en électronique ,je prends quoi car la je suis perdu car je veux plus de ces rupteurs ,merci par avance.
@@martymacfly4002 Alors 🫤 question simple mais réponse complexe : 3 options s’offrent à toi dans la mesure selon si ton vilo est à petit ou gros cône : Option Chinoise un allumage de type origine (y’en a que l’embarras du choix sur les sites de vente) et dispo en gros cône aussi. Option allumage MVT avec petit et gros possible je crois. Option origine d’occasion en chinant dans les bourses ou Leboncoin et là petit cône obligatoire. Voilà bon courage 😁
@@samuelbrachais4994 je sais que le gros cône c'est pour les premiers modèle à 2 bobines ,mais je veux surtout un modèle fiable et performant .Merci Samuel d'avoir pris le temps de me répondre .
Bonjour Samuel, tes mobs sont de vrai bijoux, Je suis en train de remonter un Mvl, peux tu me dire quel type d'amortisseur tu mets derrière pour que le garde boue soit ras la roue? Entre Axe? Continue à nous faire réver.
Merciii beaucoup 🙏 … alors pour celui-ci j’ai fait le choix de me procurer ces amortisseurs chromés qui ne sont dispo qu’en 320 mm d’entre axe et j’ai re percé mon bras oscillant 12 mm plus bas que les perçages d’origine … ce qui pour ce modèle VS donne cette position basse que j’adore … sur les MVL comme les 2 autres de mes 103 (bleu et orange) ceux sont des modèles de 308 mm d’entre axe (donc normalement équivaut au VS : 320-12 mm) mais tu remarqueras que la position des gardes boues est plus haute … c’est une bizarrerie qui distingue les VS des MVL que je n’ai toujours pas élucidé … longueur des bras oscillant peut-être 🤔 … désolé j’ai été un peu long. Bonne restauration 😉
@@samuelbrachais4994 merci pour l'explication, je comprend maintenant pourquoi mes amorto en 320 mm me donne une position petit peu plus haute! Bonne route, continue comme ça tes chefs d'oeuvre.
Bonsoir Samuel, Je me permets de te demander un petit conseil, Je suis en train d'assembler mon moteur et faut il mettre de la pâte d'étanchéité entre le bas moteur et les clapets et entre les clapets et la pipe ou faut il mettre seulement les joints standarts? Merci, Nicolas
Un vrai beau bruit de 103 comme on en entend plus , nostalgie , bonne accélération, bonne décélération, beau travail
Merciiii 😉
20 ans ont passé je roulais avec les modèles mvl et spx..mais quelle boulot alors et quelle don du ciel pour rénover de cette manière...
Ferreol Johan84 / Merci Johan !!! 👍😉
Ça me rappel mes 14 ans ,j'avais la même avec des bracelets de 102 garde boue arrière chromé
Et les carter coupés au niveau du garde boue !!!!!
Excellent travail bravo !!!
Eric Moreau / Merci 👍😉
Excellent travail, de l'horlogerie à l'etat pur, je retourne 35 ans en arrière avec l'epoque des z barre ainsi que les refroidissements liquide
Merci 😉
Quelle talent se Sam , magnifique, une sobriété , élégante , un petit bijoux ....chapeau l artiste .... et la vidéo toujours 👌
Wilfried / Merci Wil 😁👍😉
Wow!! Beautiful job. I want one.
Good luck !
Ellerinize sağlık harika olmuş, adeta banttan yeni çıkmış gibi, böyle bir motorum olsun isterdim
Perfecta restauracion,y con mucho gusto😊.Buen trabajo!
Jolie mob belle assosiation des gris et des chrome👍 . La seule chose qui me pique a l'👁 c'est le pot mais chapeau bas pour ta realisation et vive la mob✊
قوية
قوية
Merci !! y’a une raison pour ce pot … je cherchais pas à tirer le max de performance … ce moteur est destiné à mon fils qui débute et qui ira au lycée avec donc besoin d’un peu plus de discrétion qu’un Simonini 😁
@@samuelbrachais4994
Je comprend mais faut pas qu'il chope le virus...🤪.
Perso a 15 an j'ai eu mon 103 🤩 mais un vrai oignon athmatique 1moi apres ya vais pot carbu kit 70 dr fonte🤫🤣. Et tournais 110km/h .
En tous cas c'est un beau cadeau et il va faire des jaloux😉
Beautiful
Awesome job on the restomod! it looks beautiful! i have a 1977 103 LVS that i am restoring.
Cheers
تبارك الله عليك بالتوفيق يأخي
اللهم بارك
Wouahhh c'est un ovni ta bécane. Tous ce que j'aime, sobre, élégante, super choix des couleurs. Là vraiment, c'est la meilleurs bécane est de loin, que j'ai vue sur le net jusqu'à présent. Number one. Met lui des barres chromé de carters, sa va la rendre visuellement plus solide et encore plus agréable à regarder. Chapeau l'ami, tu as battu tous le monde sur ce projet. Sa y ai, la mienne à perdu à l'argus avec la sortie de ton ovni mdrrrr. Bravo mon pote :)
RG / Merci mon copain !!! Elle est très proche de la tienne !!! Respect pour le boulot que tu as dû abattre 👏 je sais maintenant par quoi tu es passé 😅😅. Les barres j’en avais pas mais c’est en projet 😉. Il me tarde de balader avec et ensemble … faut qu’on prenne notre revanche sur ce virus 🦠 à la con !! On va bouffer du km et des paysages de rêve dés que possible 👍😘
Félicitations pour se beau travail bonne vidéo
Merciii 😉
وتبقى ال103 معشوقة الرجال ❤
Superbe mise au goût du jour ! Et impatient de voir et surtout d'entendre ce pot turc dans une prochaine vidéo.
Encore bravo à toi.
renaud67rallye / Merci ... à suivre quand on sera sorti du confinement 😉
Oui, vivement...
Bon travail ces superb .jaime le 103 (Maroc)merci pour ce video
@@samuelbrachais4994 merci beauqou
Magnifique travail bravo.👍👏
Magnifique ton fan du Maroc
Salut Samuel je te remercie pour la solution des jantes à bientôt 👌
Superbe travail, trés propre.
Me rappelle ma jeunesse avec les potes et les dépenses qui allait avec.
Allumage motoplat etc..
Quelle belle époque. Quand je vois maintenant, il me font pitié la nouvelle gen cloué devant leur tel avec leur reseaux soce à la con .
Niko kono / Merci d’apprécier le travail exécuté … je valide pour la nouvelle Gen … moi j’ai décidé de lutter : mon fils 14 ans vient d’avoir son permis 50 et il roulera en 103 … le vintage neoretro c’est cool donc il est particulièrement fier de sa monture 👍😉
What a beauty, there are my favourite 103 , sound perfect .you are an artist
Thanks a lot my friend ☺️🙏
@@samuelbrachais4994 you welcome hope to see more videos of u .
Kardeşim belki farklı yerlerde deyiz farkımız çok ama bu aşk her yerde aynıymış onu göstermişsin ellerine sağlık
Bonjour
Magnifique restoration👍👍👍 , une fois de plus vous avez confirmé l'envie de mon fils de 13 ans de restorer un 103 cette année pour rouler avec a 14 ans , de plus cela nous donne l'occasion d'avoir une complicité dans son projet car il aura besoin de mes conseils .
PS si vous connaissez une personne qui vend un 103 pas trop élevé car il tient vraiment à l'acheter avec les petits sous de son anniversaire peut-être une balade un jour vers les Alpilles en Provence
Dax- Rider / Merci 🙏 pour ton appréciation. Mon fils vient d’avoir 14 et passera cet été le permis AM … il a été moins motivé de participer à la restauration 😂 que la perspective de venir en balade avec moi. Difficile de trouver une bonne base à moindre coût pour un projet de restauration … il faut être patient et essayer par bouche à oreilles de dénicher une sortie de grange. A bientôt peut-être dans les alpilles alors et bonne restauration avec votre fils 👍👍😉
Merci beaucoup à bientôt en balade peut-être 👍
Pour la petite balade mon dax fera l'affaire 😉👍
Oui
Simple et tout simplement magnifique
Beau travail
Merci 👍😉
Bravo pour votre travail de passionné ça rappelle de bons souvenirs....snif ....Big up....👍👍
Merci 😉👍
Salut et Bravo pour la renaissance de cette MVL, Magnifique, pas d'autre mot, et bravo pour les 2 Autres qui ne sont pas en reste non plus!
Forza!
👍😉🤙
Merci 🙏🙏 renaissance c’est le bon terme 😥😥😁😉
@@samuelbrachais4994 ...de rien! La Passion vient de là, quelques pièces, du travail, puis ça repart! La Passion redouble, et ainsi de suite! Quel beau cercle vicieux! Bonne continuation et 1er mai!
@@samuelbrachais4994 hey Samuel benimde bitane var çok yıpranmış sana göndersem yapabilirmisin Tamir ? Peugeot 103 boynuzlu 🐐🐐🐐 Salut Samuel j'en ai un aussi il est très usé je peux te l'envoyer ? Klaxon Peugeot 103 🐐🐐🐐
Vraiment bravo , belle vidéo et tu travail avec goût , c'est TOP .
Merciii 🙏😉
Trop beau 👌
Merci 🙏
Encore une merveille!
Alexandre Ard / Merci !!!! 👍👍
Salut magnifique restauration 👍👏
Stephane 93 / Merci 🙏😉👍
Woah comme il tourne bien !
Cool 🥶🥶🥶
Salut elle son toute top met perso la bleu est un cran au dessus j adore travail juste magnifique
Merci beaucoup … je dois faire l’aveu que la bleue a une place particulière dans mon cœur aussi 😉👍
Đẹp lắm . Cố găng lên các bạn .
Franchement au top bravo
Merci 😊😉
superbe restauration Bravo
Merciii 😉👍
Superbe boulot!!!👍👍👍
Merciii 😊😉
Joli boulot et bonne video, encore un 103 avec un moteur coupleux et une mini couronne super eheh
mbkeur / Merci ami mobeur !!! 😉👍
Sobre et belle, du très bon boulot. Tu à très bon goût !
Abdel Karim DEEPKENDO / Merci 👍😉
J'en voudrais bien une (Peugeot 103)🤩🤩🤩
Très propre comme d'habitude bravo 👍
zeb06tem / Merci 😊
Bravo a vous magnifique superbe travail ❤️ ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
younes darouri / Merciiiiiiiiiiiiiiii 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Beau boulot ! Je m’abonne
Merciiii
Bonne travaille 👏bravoooi👏🤜🤛 je suis au maroc🇲🇦
Merci ami du Maroc 😉👍
@@samuelbrachais4994 ❤❤❤❤❤
La belle époque la 103 Peugeot est la motobecane !!!!
Bravo ,beau boulot ,et une de plus de sauvé👏👏👏
Walti Sword 😂😂 t’as raison celle là je l’ai sauvé … moi j’ai failli décédé en revanche 😂😂 Merci 👍👍
Simplement Magnifique 👍💕👍
hard core / Merci 😊👍
Magnifique !!😍
Comme les 2 autres😉!
M- Fido / Merci 😊😉
Et de 3 juste magnifique un grand bravo a TOI c est des chedeuvre 👍👍👍👍
fondue de mob savoisien / ohh c’est sympa 😁😁 !!! Merci 🙏 je prends soin des détails disons 😉👍
Impeccable travail 👍
Cristiano Ronaldo / Merci 😊
Wow bravo j'ai envie d'une moto comme celle ci
Merci !!
Salut Sam,,,, les 103 Mvl font de l'effet,,,, 10000 Bravo pour cette belle restauration et préparation en mode confinement sanitaire ::::))))) Regarde ma chaîne, tu verras ma dernière aquisition... Bruno
BDL Chaplot Team / Salut Bruno, merci et content que tu l’apprécies !! Tu as vu juste, le confinement à au moins eu cet effet bénéfique même si sans ça j’aurais mener à bien ce projet 😂. Je vais de ce pas sur ta chaîne 😉 à bientôt l’ami 👍👍
Wow very good job 👍👍👍👍
Wow that is masing i have the same Peugeot 103 is really beatyfull Mofa
Paradies ist das wahre Leben / Thanks 😉👍
J'aime beaucoup
Merci 😊
Mon pauvre frère avait un 103 et avait mis un polini 70cc.
C'était une fusée.
Bravo
Alors c’était forcément un type bien 👍👍. Merci pour ton commentaire et si j’ai pu faire remonter de bons souvenirs pour toi alors je suis comblé. 👌👍
Bravo a vous magnifique superbe travail ❤️
Marc Seury / Merci Marc 😁😉
Bravo
So nice love this work and this machin ;)💖
ijklkkjn
Très belle
Merci 🙏
Les trois sont superbes !! Bravo !
Mikael / Merci !!! 👍😉
Quelle beauté !!!!
laurent v / Merci Laurent 👍😉
Beau boulot 👍
warrod machine / Merci 😉👍
Wow ❤
superbe
Merci 🙏
Encore une belle MVL bon goût, les 3 Sont top !!!!!👍🏽👍🏽
D M / Merci pour les 3 😁😉👍
J'adore! Combien de temps t'a pris cette restauration? Elle a un beau bruit
Merci beaucoup … quelques mois 😅 en m’y consacrant les WE surtout 😉
merci de ta reponse moi aussi je rénove des machine mais je n'ai pas beaucoup de budjet et de temps
Super bou!ont. !👍😇
Merci 😉👍
Nice work.
Kevin Mitnick / 🙏🙏 Thanks
Verment super j ai un tres veux Peugeot
Merci 😉
Merci de la 103
Nice work, Respect
Uwe Damke / Thank you my friend 👍😉
Quel travail ... c'est une merveille!!! tu es une source d'inspiration, merci beaucoup pour cette vidéo. J'aurai une petite question sur le pot turc; j'ai moi aussi opté pour le cylindre Polini fonte et j'aurai voulu savoir que peut on attendre de ce "mélodieux" boudin chromé? Encore merci pour ta vidéo et bonnes balades.
Merci beaucoup pour ton message 🙏👍👍 … pour ce boudin efficace et pas cher, il est plus mélodieux au ralenti que dans les tours et il a une courbe de performance très linéaire plus expressif à haut régime qu’en bas mais c’est aussi la caractéristique du Polini fonte … donc les 2 conjugués donnent de très bonnes performances mais manquent un peu de fantaisie. A bientôt et encore très flatté par ton appréciation de mon travail 👌😉
@@samuelbrachais4994 ne soit pas flatté, je suis entrain de remettre en état une vielle VS de 1971 et je suis loin d'atteindre ton résultat.Ta vidéo ma redonné du courage. Merci d' avoir pris de ton temps pour me répondre 👍
Trop belle 👌
Merci 😊😉
Salut quelles est le modèle des poignées et de ton rétro car c'est magnifique continue comme ça 👍👌
Med03 _ poignée Biltwell Kung fu et le rétro on le trouve sur la Bécanerie … avec quelques modif nécessaire. Merci pour ton commentaire 🙏👍😉
@@samuelbrachais4994 merci beaucoup
Beau boulot
Galaxy Mobyloute / Merci 🙏😉
Super ton boulot ! Dans ces restaurations là, tu fais comment pour la visserie ? Tu gardes tout d'origine ou tu changes la visserie ? 🤔
Merci 😉 tant que je peux je garde la visserie d’origine que je « polie » pour l’esthétique 👍
Bravo! Belle réalisation
Julio De la Véga / Merci 🙏😉👍
كم تمنيتها لي روعة
Salut Sam , magnifique tes restaurations , bravo , les pneus tu montes
du Hutchinson je suppose ,? ça passe le 2,5 de large a l'arriere sur le
MVL ? , et devant tu restes en 2,25 ?
Salut, merci pour ton commentaire 😉 … je monte du Mitas MC11 et j’en suis enchanté … plus de 7000 km cumulés et du pur bonheur 👍. Pour la dimension c’est bien 2.5 derrière sur celui-ci et ça passe bien, devant 2.25 en effet … c’est un compromis esthétique que j’aime bien. A bientôt 😉👍
Ottimo lavoro
Grazie 😉👍
Super travaille 👍👍et niveau moteur c'est comment d'origine ou sa roule⚡⚡💫💫💫 au Antilles on adore ce genre de bécane merci pour la video
ras Tafari / Merci … ça roule 😉 : Polini 70 fonte, carbu 17, boite à clapets malossi … transmission 13x43 pour allonger un peu 😁👍😎
Bravo , magnifique 103 avec cette couleur . C est une peinture faite au pistolet ? , Ou en bombe ? Quel référence peinture as tu pris pour le cadre et jantes?
Franck fd / Merci 🙏 c’est au pistolet et ceux sont des couleurs origine VW que j’ai choisi direct sur nuancier … je n’ai pas les références désolé
@@samuelbrachais4994 merci de ta réponse , en tout cas tu fais du super boulot et de belle vidéo ...
superbe vraiment top .....
Woah ça fait longtemps que j'ai pas vu une resto de ce niveau, Félicitation !
La peinture, ça a été fait par un pro ?
Frédéric DOUEIL / Merci 😊 … oui la mise en peinture a été faite par un pro faute d’avoir le matos et le lieu pour le faire moi-même 😉
عمل رائع 👍
Encore une superbe réalisation 👍. Je suis admiratif devant la qualité de votre travail. Encore une fois la peinture a l'air vraiment bien faite, au top (je ne peux pas en dire autant sur la mienne). J''ai remarqué que vous mettez toujours le même petit rétro, vous les achetez où?
Spudy 34 … Merci vraiment pour ton commentaire 🙏🙏 ce rétro c’est une révélation … je l’ai mis sous la pression de ma femme pour que ma fille qui m’accompagne en balade n’est pas à se retourner 😂😂 … depuis je le mets partout car il est très discret et redoutable d’efficacité !! Tu le trouveras sur la Bécanerie … c’est des rétro bout de guidon qu’il faut adapter. Si tu trouves pas fais moi signe 😉👍
@@samuelbrachais4994 merci pour votre réponse. Si jamais vous voulez réaliser un nouveau projet, je suis prêt à vous confier la mienne 😂😉.
Spudy 34 c’est gentil ... j’ai de quoi m’occuper 😂😂😂
@@samuelbrachais4994 Magnifique comme d'habitude...Pourrais tu donner le lien du rétro et la modification a faire stp ?
@@fredericvidal7179 www.la-becanerie.com/retroviseurs-dembout-de-guidon-vintage-noir.html
Bonjour
Très belle réalisation
Ou a tu acheté ton échappement ?
Merci
Bonjour, merci pour ton commentaire 😉 … j’ai acheté ce pot dans une foire mais regarde chez Vsx, ils les ont eu à la vente pendant longtemps … en version courte et longue. A bientôt 👍
@@samuelbrachais4994 merci
Pour l'info
You so perfect I like your job ✌❤
Thank You my friend !!!
Bonjour, tout d'abord félicitations pour tes 3 magnifique 103, j'adore, vraiment du beau boulot.
Ensuite ma question, niveau commande je vois que c'est très simple et j'aime ça, frein avant /arrière et accélérerateur. Mais pour le reste tu les as simplement supprimer ou modifier ? (câble starters, decompresseur, feux stop, klaxon).
Merci et bonne continuation 👌😉
Mickael Dalne /. Merci Mickael 🙏👍. En effet, les commandes sont réduites à leur stricte minimum … j’ai supprimé : starter, décompresseur dont je me passe … parfois un peu difficile quand il fait froid mais j’en fais rarement usage l’hiver et je vis dans le sud-ouest. Pour le klaxon et le feu stop, je m’en passe aussi … pas génial niveau homologation mais aux vues des transformations c’est presque un détail 😂. A bientôt 😉👍
@@samuelbrachais4994 OK super merci pour la réponse.
Encore une fois superbe vidéo, elle donne vraiment envie à tous les passionnés.
Bonne continuation
Et prudent sur les routes ✌️
Mickael Dalne / Merci Mikael 👍 content que cette vidéo te plaise et promis prudence 😉
Slt je te donne 5 étoile 🌟🌟🌟🌟🌟 c'est du beau travail ce que tu fait je suis ala d'un 103 mvl pour acheté mais je suis de iles de la réunion c'est possible de fait un achat en ligne ?. Mais continu comme ça bravo 👏👏👏👏👏👏👏👍
Merciiii Kevin, 5 🌟🌟🌟🌟🌟 pour ton commentaire 😉 … je te conseille de chercher sur l’île, il doit y en avoir !!
Des 103 l'egender 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
حفضك خوية يحيا 103 وين مكانت🇩🇿🇩🇿💚♥️♥️♥️
Très belle restauration. Tu es partie sur une base d'un 103 SVL ?
Merci ☺️ 103S ou VS de 1971
@@samuelbrachais4994 Ok merci. C'est passionnant de revoir tout ça. Encore merci 😉
Bonjour sa c est du beau boulot chapaux vous avez quel pignon au plateau svp bonne journée à vous
Bonjour, merci !! Pignon de 11 au départ puis je suis passé à 13 pour d’avantage d’allonge … c’est une démultiplication choisie pour la balade … impossible de faire des records de run sur 400m !! 😁👍😉
Bonjour, bravo pour vos réalisations.
Où puis je me procurer une table élévatrice comme vous à 5 min 40s sur la vidéo ?
Bonne continuation
Bonjour et merci d’apprécier mon travail 😊, pour la table c’est du fait maison, vous ne la trouverez pas désolé. Cordialement
Vivement que je roule avec❤️👍
Michael Carretero Vivement !!! comme tu dis mon churros 😂😘😘
Nice job 👍🏼💪🏼
Super Taf !
Wade Shoot / Merci 😉
ca rajeuni pas tout ca, bravo pour le travail, elle est magnifique
Cyril blot / Mais si mais si c’était hier 😁 Merci en tout cas 😊
@@samuelbrachais4994 ce que je veux dire c'est que ça a été une bonne époque les 103. Avec les copains et tout
Good job
Thank You
Hello superbe travail ,c'est plateau alu sont bien mieux que ceux en plastique ? et les anciens carénages du VS sont vendu?
Merci ! Les plateaux alu sont pas forcément de bonnes qualité mais plutôt esthétiques … d’autant qu’il n’existe plus de plateaux plastiques d’origine et les plateaux plastiques de reproduction sont minables. De quel carénages parles-tu ? Carénages fourches étaient en très mauvais état et il n’y avait plus les carénages moteur. 😉
@@samuelbrachais4994 réponse rapide :) bon je vais me prendre un en alu ,comme je remonte un VS c'est pour ça ,ces pièces sont rare et la je viens d'acheter un 2eme VS tournant mais j'ai beaucoup de taf entre le rayonnage et le polissage mais bon je me régale .
@@samuelbrachais4994 ah oui j'oublie j'aimerais passé en électronique ,je prends quoi car la je suis perdu car je veux plus de ces rupteurs ,merci par avance.
@@martymacfly4002 Alors 🫤 question simple mais réponse complexe : 3 options s’offrent à toi dans la mesure selon si ton vilo est à petit ou gros cône : Option Chinoise un allumage de type origine (y’en a que l’embarras du choix sur les sites de vente) et dispo en gros cône aussi. Option allumage MVT avec petit et gros possible je crois. Option origine d’occasion en chinant dans les bourses ou Leboncoin et là petit cône obligatoire. Voilà bon courage 😁
@@samuelbrachais4994 je sais que le gros cône c'est pour les premiers modèle à 2 bobines ,mais je veux surtout un modèle fiable et performant .Merci Samuel d'avoir pris le temps de me répondre .
Bonjour Samuel, tes mobs sont de vrai bijoux, Je suis en train de remonter un Mvl, peux tu me dire quel type d'amortisseur tu mets derrière pour que le garde boue soit ras la roue? Entre Axe? Continue à nous faire réver.
Merciii beaucoup 🙏 … alors pour celui-ci j’ai fait le choix de me procurer ces amortisseurs chromés qui ne sont dispo qu’en 320 mm d’entre axe et j’ai re percé mon bras oscillant 12 mm plus bas que les perçages d’origine … ce qui pour ce modèle VS donne cette position basse que j’adore … sur les MVL comme les 2 autres de mes 103 (bleu et orange) ceux sont des modèles de 308 mm d’entre axe (donc normalement équivaut au VS : 320-12 mm) mais tu remarqueras que la position des gardes boues est plus haute … c’est une bizarrerie qui distingue les VS des MVL que je n’ai toujours pas élucidé … longueur des bras oscillant peut-être 🤔 … désolé j’ai été un peu long. Bonne restauration 😉
@@samuelbrachais4994 merci pour l'explication, je comprend maintenant pourquoi mes amorto en 320 mm me donne une position petit peu plus haute! Bonne route, continue comme ça tes chefs d'oeuvre.
@@nicolasdenis6879 avec plaisir 👍 bonne continuation
Bonsoir Samuel, Je me permets de te demander un petit conseil, Je suis en train d'assembler mon moteur et faut il mettre de la pâte d'étanchéité entre le bas moteur et les clapets et entre les clapets et la pipe ou faut il mettre seulement les joints standarts? Merci, Nicolas