Triumph 2021 bobberДля тех кто.....

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 01. 2023
  • Написать/ позвонить мне можно сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
    добро пожаловать в харле чат в телегу кстати , задавайте ваши вопросы и там тоже t.me/harley_evribadi
    Группа ВК - Харлей Эврибади Мотоциклы из Америки club184822654 вступаем, не стесняемся
    использованы видео:
    • New Bonneville Bobber ...
    • Реклама Майский чай - ...

Komentáře • 48

  • @user-oh7ui7up3d
    @user-oh7ui7up3d Před rokem +12

    Владею похожим мотом Triumph 2018 Speedmaster Т120 - они очень похожи с Bobber. Мот интересный. Понравилось - этот мот учит ездить тебя, за счет того, что его в повороты вкладывашь по-другому чем V-Twin, здесь рядная двойка, она всем своим существом в совокупности с конструкцией рамы и подвески сопротивляется вкладыванию в повороты, приходится вкладывать его с силой, после чего V- Twin, если пересаживаешься, ты совсем по-другому воспринимаешь уже, как велосипед... Есть свои нюансы. Крейсерская скорость 120 км\час, быстрее ехать не хочется, хотя мотор позволяет... Впечатления после 2-х лет владения противоречивые. На него попал с Kawasaki Vulcan800, на котором езжу до сих пор - это уже 17 лет. Плюсы - интересная рулежка мота, отличный тяговитый мотор с жидкостным охлаждением и без вибраций Харлеевских, 6 передач, очень четкое включение передач и легкое, очень экономичный, в районе 3,5-4л по городу, мне хватает на 250км бака, длинные, с большим перекрытием диапозонов передачи, сцепление в маслянной ванне, цепной мот, в итоге хорошие дисковые тормоза, хотя передний тормоз реально не информативный и деревянный (задний ситуацию спасает) , теплый мот в холодное время года за счет расположения глушителей + подогревы ручек, хорошая подвеска, конечно стиль, для кого важно (для меня не очень) - всевозможные электронные помощники круиз, ABS . Минусы - плохой диодный свет - оставляет желать лучшего, штатная резина полный хлам Evon Cobra, за счет этого сильный воблинг в колеях - это поправимо, надеюсь, надо Michelin поставить и вопрос скорее всего отпадет, мало места в кофрах штатных, скудный тюнинг, маленькое переднее крыло, из-за которого, вся грязь и камни летят в радиатор охлаждения с дороги, без стекла ездить на нем прямо скажем хреново - сдувает реально, специфическая посадка и неудобные неправильно расположенные подножки(лично для меня), у меня соскальзывают ноги из-за этого или ты напрягаешь голеностоп постоянно (чувствуется когда ездиешь долго) , приходится чуть сутулиться при посадке - я называю езда в позе английского эмбриона... Наверно, поэтому я раздумал старый свой мот, на котором уже проехал свыше 100 тысяч по городу, продавать. Там посадка прямая и подножки на месте... После покупки нового, стал по-другому смотреть на старый, пусть и бюджетный и дешевый... Как согласен с Андреем, лично я - антогонист Харлею, поэтому и в итоге его осознанно и купил, наверно чтоб не как у всех... Много людей знакомых у меня Харлееводы и сочувствующие им...

    • @user-lj3et9kd6q
      @user-lj3et9kd6q Před rokem

      Классный комментарий. Расход удивил в приятном смысле. Но я хотел бы Bonneville T120, либо scrambler 1200

    • @user-oh7ui7up3d
      @user-oh7ui7up3d Před rokem +1

      @@user-lj3et9kd6q Т120 - этот мотор современный, объем 1200см3, он ставится на разные модели TRIUMPH. Отличаются они настройкой , на одних момент смещён на другие обороты, на других мощность увеличена и т.д. , а мотор один и тот же по конструкции в принципе. Разработка мотора нового это огромные деньги и сложная испытательская работа для производителя. А насчёт расхода я тоже был удивлен. 800см3 карбюраторный на Vulcan ест на. 1-1,5 литра больше бензина и мощность там меньше 57 л.с против 77 л.с. Единственное, что ещё не написал - электронная ручка газа это та ещё хрень. Карбовый мот приятней и предсказуемый по реакциям на газ. Triumph дёргает постоянно на низких передачах, очень тонко надо с газом работать и всё равно это происходит...

    • @user-gr3zp1gn4e
      @user-gr3zp1gn4e Před rokem

      Ктонибудь про надежность, ремонто-пригодность и вообще ценой владения подскажет?)) Рассматриваю этот мот, новый стоит космос, а Б/У та еще рулетка может быть.

  • @AlexandrDanko
    @AlexandrDanko Před rokem +10

    У шпрота звук в два раза больше , чем сам мотоцикл) )

    • @user-lj3et9kd6q
      @user-lj3et9kd6q Před rokem

      Та я сам крикнул. Тупо стид 400. Я с ростом 187 и 105 кг на нём буду выглядеть, как на хонде дио. Я думал, он покрупнее

  • @bmwn1455
    @bmwn1455 Před rokem +8

    владел в своей жизни (мне 49) двумя триумфами, (помимо прочих мотоциклов, ) - Бонневилль 750 1973 г., и Рокет3 2004 г., на последнем 4 сезона,. В итоге продал, взял В Макса 1700 и просто счастлив.)

    • @SMIRNO7
      @SMIRNO7 Před rokem +1

      круче вмакса ничего не придумано

    • @bmwn1455
      @bmwn1455 Před rokem

      @@SMIRNO7 но видишь как Андрей к примеру к Ямахе относится презрительно) хотя я вот к слову не считаю что Харлей - говно))

    • @SMIRNO7
      @SMIRNO7 Před rokem +3

      @@bmwn1455 у меня был и вмакс и харлей и хонды, круче вмакса ничего нет, может есть надежнее, громче, лучше, но круче нет. Андрей на вмаксе не ездил , да и вмакс не для таких, как Андрей, каждому своё.

    • @dmitrykhramov1832
      @dmitrykhramov1832 Před rokem +2

      👍 For V MAX

  • @markelanga
    @markelanga Před rokem

    Ракета 🚀 Триумфа впечатлила и надолго в памяти засела !

  • @user-ij2xr6ov5y
    @user-ij2xr6ov5y Před 2 měsíci +1

    Все таки харлей лучше чем другие марки, за обзор спасибо был очень полезно для меня

    • @MrForming
      @MrForming  Před 2 měsíci

      нууу не! у него есть особенности которых нет не у кого! но и у триумфа тоже свои есть. кому то подходит

  • @user-zq9pw8tb3x
    @user-zq9pw8tb3x Před měsícem

    Спасибо за обзор ! Мот очень классный !!! У меня Триумф Стрит Твин ( 900кубов) , это конечно восторг и любовь с первого взгляда... Очень лёгкий в управлении и интуитивно понятный, абс, трэкш, 2 режима езды, дождь и трасса, электронный газ не хуже троса, надо привыкнуть, очень удобный в междурядье, как мопед...достаточно быстрый для 900 кубов и 200 кг веса, 65 сил и 80 момента на 3500 оборотов из 7700( ограничитель), очень мягкий и жесткий одновременно, жрет немного, город 5.2 на сотом бензе, бак маленький на мой взгляд, 12 литров но под 200 проезжаю в городе, передачи комфортные, растянутые...посадка удобная но подножки смещены ближе к заднему колесу относительно Бобра, рост 182. Сравнивать особо не с чем, Зизер 400 с 11 года ну и мопеды , Сова и Ижы с Уралами в детстве...На дальняк особо не катал но 200км вообще не чувствуется, кстати по кресерской скорости, на 180 выходит очень бодро но сдувает...140-160 относительно комфортно, стоит маленькое стекло, можно поставить высокое но вид ухудшит на мой взгляд...Штука в себе , какая то смесь Харлея с япом(звук , очень лёгкая вибрация, динамика, рулежка и комфорт) идеально на работу ездить и в кафе с магазинами... оч много можно еще сказать...да , хочу еще Харлей конечно, пожестче так сказать ощущения , 48 какой нибудь(вроде одноклассники с Триумфом ) или Дайну, чет небольшое...Ну вообщем любовь с первого взгляда, а остальное притирка в быту...)))

  • @Dmitry.Litvinov
    @Dmitry.Litvinov Před rokem +3

    Очень красивый мотор по моему.

  • @user-ku3nq2ig8n
    @user-ku3nq2ig8n Před rokem +1

    👍👍👍

  • @gentleman.from.tomsk.70
    @gentleman.from.tomsk.70 Před rokem +2

    Мотак прикольный, но пульты я бы ...
    Точнее красную кнопку бы помненял на чёрную, эт же не станок или рубильник, это мотоцикл, а в нём всё должно быть по-Харлеевски !

  • @evgenychernov6978
    @evgenychernov6978 Před rokem

    У Бонневиль КПП удивительно работает, словно игрушка, переключается практически мыслью

  • @user-gt4tr1dw5j
    @user-gt4tr1dw5j Před rokem +1

    Вот те раз 😂

  • @СантехОптСервис

    Клёвый мот

  • @n.baidak
    @n.baidak Před rokem +2

    Вот те два)

  • @user-cu9oi8oe7o
    @user-cu9oi8oe7o Před rokem +1

    Всем привет! 👋 ...всю жизнь просто ездил на японцах😑...сейчас езжу на Rocket III Roadster и Ultra Limited и просто счастлив😄

  • @user-go6tm9cr9f
    @user-go6tm9cr9f Před rokem +1

    Ага, мот огонь. Пошёл за чаем.

  • @Andromachine
    @Andromachine Před rokem +3

    Думаю так реализован выхлоп 2-1-2. А задняя подвеска с прогрессией

    • @Fearoftheduck
      @Fearoftheduck Před rokem

      Там качелька как на велосипеде для спуска с гор. С небольшой пружиной можно реализовать большой ход. Я так понял

  • @AlexanderColt
    @AlexanderColt Před 9 měsíci

    Очень хочу такой байк. По расходу топлива, удивил. Как у 2 тонной машины. Неужто 10 л на сотню?

  • @Vladimir-mo8tt
    @Vladimir-mo8tt Před 2 měsíci

    Пятно свежего масла под мотоциклом, с него капает?

  • @denkalina6367
    @denkalina6367 Před rokem +1

    Внешне мне Роял Энфилд напоминает

    • @MrForming
      @MrForming  Před rokem +2

      оно тоже было английским

    • @user-bq5lj6hk5o
      @user-bq5lj6hk5o Před rokem +1

      Все из английской эпохи, как и нортон и кава w

  • @nomadraidrrs.1075
    @nomadraidrrs.1075 Před rokem +1

    Это не Боб Просто он похож на Боб маскировка.

  • @user-bq5lj6hk5o
    @user-bq5lj6hk5o Před rokem +2

    Норм мот, но вообще не боневиль🫣
    А глушители так идут, потому, что катализатор заменили на x-pipe
    Triumph t100 владею, мечтаю обзавестись еще и hd
    Ни то ни то не лучше, это разное…

  • @viktorpryadka9832
    @viktorpryadka9832 Před rokem

    #Насчет Индиана Вы зря, такой-же продукт как и триумф, имхо Индиан это современное ретро, то есть ретро с современными технологиями. По мне самое то и история марки и вид и мошность

    • @MrForming
      @MrForming  Před rokem +7

      триумф не закрывался никогда - вам непонятны такие простые вещи? есть приемственность - у поляриса нет никакой приемственности это просто новодел. Нет никакой марки это маркетинг просто приделали название, если к ладе приделать значек мерседес по вашему это будет приемственностью и историей?:) неужели вам такие простые вещи не понятны

    • @konovalovcom
      @konovalovcom Před rokem

      @@MrForming преемственность видится в том, что индианы очень похожи на виктори. А виктори это всё как хд только сделаем лучше.

  • @user-fw9jp8yg7x
    @user-fw9jp8yg7x Před rokem

    Полная нелепость😢

  • @v-max2430
    @v-max2430 Před rokem

    Реклама англосакской техники, не более того... Пропаганда ... Андрей, ты случайно американские ракетные установки не продаешь? Скоро ролики будут начинаться под гимн америки или англии... На похоронах королевы то был?... 🤔🤔🤔😂😂😂

    • @user-cu9oi8oe7o
      @user-cu9oi8oe7o Před rokem

      ..."...это англо-саксонская пропаганда!...☝😡"...сказал V-max🤭на похоронах Синдзо Абэ...

    • @MrForming
      @MrForming  Před rokem +8

      но счас вся техника кроме бажажа и китайцев вражеская. англосуксы по сути распространили мотоцикл по земле как и интернет и ютуб в котором вы счас сидите

    • @user-mf6lf6lo9z
      @user-mf6lf6lo9z Před rokem

      Поверь , если он будет расхваливать иж урал и восход от этого толка никакого не будет точно , пусть говорит о том в чём смыслит для кого то эта инфа нужна а следовательно эта инфа полезна , например для тех кто на харли поглядывает и задумывается о покупке например , то что он будет петь ссср или рос. гимн , иж от этого не воскреснет и триумфом не станет

    • @v-max2430
      @v-max2430 Před rokem

      @@user-mf6lf6lo9z ну да.

  • @user-wj2gv7nf2q
    @user-wj2gv7nf2q Před rokem +1

    Ну не знаю... По мне так название Триумф поменяй на Иж и никто разницы не поймёт. Выглядит как какашка.

  • @konovalovcom
    @konovalovcom Před rokem +2

    а как бы вы охарактеризовали тех кто ездит на мото гуцци? для кого он?

    • @MrForming
      @MrForming  Před rokem +1

      не ездил

    • @konovalovcom
      @konovalovcom Před rokem

      @@MrForming ждём обзор, сравнение и мнение