Достойная машина. Лучший вариант 3.7 с хорошей раздаткой ( с 4wd fulltime и всеми блокировками). Круглый год настоящий полный привод. Без всяких псевдовискомуфт. У меня такой пепелац, очень доволен. Трактористы любят дизеля, но итальянский дизель для тех, кто его любит - нужно иметь руки, иначе цена сервиса его космос, не окупит экономию против бензина. Есть тонкости по подвеске, есть дорогие запчасти, но вцелом машина очень бюджетная, если за ней следить и следил прошлый хозяин.
@@user-gv7xp6sj3d зато он по настоящему едет, и очень безопасная интегрированная рама, при дтп повреждения минимальные. При этом налог до 300 ЛС вообще копейки при нынешней инфляции
У меня 2,8 турбо чипованый, идет 200 спокойно, обгоны без проблем. Много раз ездил на юг, круиз контроль на 150 и вперед. KJ сделан для того, чтобы по прямой с приличной скоростью и по пересеченной без проблем.
@@user-rs5hd2wn2y Мальчик Петя иди в песочницу играй. Научись уважать собеседника. Если у тебя не едет, это ничего не значит. В 2018 году ехали с юга с одной БМВ то он впереди, то я. Шли 150-200, 300 км до Москвы, потом вошли в пробку и друз друга пропускали.. Мой ДЖИП пойдет и больше, но не рискую. Все говорят не продавай.
2,4 для этой машины ни о чём вообще. Блокировка дифференциала есть на модели 3,7 литра. Вообще не понимаю чем доволен владелец машины с ролика - маленькая лужа в поле и без блокировки прощай рыбалка или на скорости в 50 км/ч лететь по полю нужно. В общем рассматриваемая модификация - это очень и очень недовнедорожник.
Учите мат часть. На 2.4 подключается жёстко как на УАЗ. Такой привод называется парт тайм. На 3.7 и 2.8 дизель стоит 242 раздатка в которой есть межосевой дифференциал, при его наличии это уже фул тайм, можно ездить с любой скоростью по любому дорожному покрытию, а при необходимости заблокировать и получится парт тайм.
@@alexandrsv2596 ремень, машина нравится, запчасти доступные что то дороже что то дешевле среднего, расход 12 л город, трасса 7.5-8л, и ремонтопригодная
Какой на Ваш взгляд самый лучший автомобиль? Jeep liberty, Toyota Rav 4 , Honda CRV , Mitsubishi montero sport либо land rover freelander! Или еще может быть какие варианты есть подходящие! Год с 2000 по 2005 ! Спасибо!
"Лучшего"автомобиля не бывает-у каждого свои особенности.Всё зависит от состояния и от поставленных задач.Вцелом машины из штатов более замученные,чем из Европы.Но сейчас такие возрастные машины не пригоняют,не рентабельно.Из перечисленных Монтеро-это бензиновый V6,причём замученный предыдущими владельцами-пожиратель топлива.Многие ставят газ,а сейчас это проблема с легализацией этого оборудования.Но из плюсов-это лучшая проходимость из всех названных.Хонда-самая высокотехнологичная из перечисленных,самая приятная на дороге,но не вездеход,с асфальта лучше не съезжать и самые дорогие запчасти.Тойота немного подешевле Хонды,немного попроще,но также приятна на ходу по дороге.На бездорожье лучше не сворачивать.Про Либерти ничего конкретного не скажу-не обслуживали и не эксплуатировали.Первый Фрилендер раньше часто обслуживали-рассыпался очень быстро.С мотором 1,8 не едет вообще,V6 тянет,кушает топливо и дорогой,с дизелем не заезжали к нам.Рассыпаются раздатки,привода и многое другое.Запчасти дорогие.Если бы у мены стоял выбор -вместо этого всего взял бы короткую Ниву 2-3 летнюю.Деньги одинаковые,а затрат на содержание меньше в разы.Это наша мнение.
По проходимости и динамике Jeep на много лучше, по надёжности лучше Хонда, но Jeep дешевле в обслуживании в разы при том, а Ровер вообще ужасен в качестве и обслуживании.
@@Gnuty_Kardan "генри форда однажды спросили: какой автомобиль лучше на ваш взгляд? Всё думали он назовёт один из своих автомобилей. Но услышали в ответ; самый лучший автомобиль это новый автомобиль и не важно какой он будет марки!"
arm34 Если дизель то какой есть 2.5 и 2.8 литра.Подозреваю в ремонте дороже бензиновой версии разика в два три.Так как дизель економит деньги только первому хазяену.
2,4 для него не слабовато ли будет ?????? я сам хотел такой купить , но комфорт салона , если честно не понравился ...... , но и до этого слышал , что машина хорошая ... обзор , ничего , можно сказать не непонравился ., но не советую в засаленной одежде лазать по чужой машине ....................... некрасиво это ... но дядя - рассказчик ничего , отрицательных эмоций не вызывает
На большинстве кроссоверов спереди Макферсон стоит, и они все построены на легковой платформе, тут рама интегрированная свои функции выполняет на 100 %, кроме боди-лифта конечно, и подвеска как на крузаках по конструкции.
Слесарь наверное сам на жиге катается, делает из себя «умника». Завязывайте снимать видео, или не выкладывайте Что значит: как угодно назовите!! У всего есть свой термин и обозначение! Зачем кашу по тарелке размазывать?
Я кого сейчас слышал? Остановите кровь из ушей. Ручки на стойках,для бездорожья? Я тупее ничего не слышал. Дядя даю инфу. Эта ручка,для посадки в авто. Удали канал,тошнит. И такой ереси пол ролика
ну, нормальноя машина, - нет, рамы блокировок... _дык тогда это не джип. Если человек любит природу, и отдых в ее ориале, ему нужен бус, бус лудше этого недоджипика например рено, опель, нисан, те, что одинаковы внешне, идеалтные дизеля, клиренс 18см,место в салоне просто одуреть, и все есть - кандей, секлоподьемники, прочие. - Не когда бы не сделал меж этими авто выбор в пользу этой дамской внедорожницы
Вот честно не знаю чем вам так нравится этот кусок говна. Получил его в наследство в организации. Очень дорогие запчасти, постоянно горит чек, вечно ему что-то не так, то катушки зажигания то лямбды, то форсунки.. Да там тот самый 3.7, ездили неаккуратно, но надежность это не про jeep и поверьте есть с чем сравнить. Те же Pajero, vitara, land cruiser и даже duster более живые, хотя и старше(кроме дастера) этого "чуда".
Моторы 3.7 просто не ломаются, поэтому сервисменам такое не надо...
Зря кинул камень в огород 3.7, притом с формулировкой что просто не нравится, а чем не нравится??? Тема не раскрыта.
Отличный обзорчик,. Спасибо!
Молодец дядька-все мои вопросы раскрыл! Подолжай!
Супер обзор!!!!все по существу и без всяких междометий!!!!!Красава!!!!!так держать!!!!!!
Достойная машина. Лучший вариант 3.7 с хорошей раздаткой ( с 4wd fulltime и всеми блокировками). Круглый год настоящий полный привод. Без всяких псевдовискомуфт. У меня такой пепелац, очень доволен. Трактористы любят дизеля, но итальянский дизель для тех, кто его любит - нужно иметь руки, иначе цена сервиса его космос, не окупит экономию против бензина. Есть тонкости по подвеске, есть дорогие запчасти, но вцелом машина очень бюджетная, если за ней следить и следил прошлый хозяин.
Транспортный налог и осаго только огорчает.
@@user-gv7xp6sj3d зато он по настоящему едет, и очень безопасная интегрированная рама, при дтп повреждения минимальные. При этом налог до 300 ЛС вообще копейки при нынешней инфляции
хороший обзор.скажите джип командер как вам?стоит ли покупать.пробег 100т.км
спасибо все по делу
2.4 не едет. Если с Дустером сравнивать, то да едет, но если с дизелем или с 3.7 то ездой это назвать сложно.
Пишется Дустер, но читается Дастер.
Дустер не дорос, чтобы его дастером называли...
@@user-gv7xp6sj3dдуся или дутый))) дутый логан я его называю😂
Мужик,не гони на 3.7 ОН НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!
У меня 2,8 турбо чипованый, идет 200 спокойно, обгоны без проблем. Много раз ездил на юг, круиз контроль на 150 и вперед. KJ сделан для того, чтобы по прямой с приличной скоростью и по пересеченной без проблем.
Где чиповали? Какой результат до 100 стал?
@@denisdenia Замеры не делал, чиповал на Дмитровском шоссе, дом не помню.
@@user-rs5hd2wn2y Мальчик Петя иди в песочницу играй. Научись уважать собеседника. Если у тебя не едет, это ничего не значит. В 2018 году ехали с юга с одной БМВ то он впереди, то я. Шли 150-200, 300 км до Москвы, потом вошли в пробку и друз друга пропускали.. Мой ДЖИП пойдет и больше, но не рискую. Все говорят не продавай.
@@user-rs5hd2wn2y Сопляк не грамотный.
@@user-rs5hd2wn2y Мне жаль тебя, кто тебя воспитывал.
Чем 3.7 не нравиться?
Когда севисмэны мызгаются в засаленой одежде в чистом салоне авто- уровень сервиса сразу понятен, убегайте из такого!
Дмитрий Н и когда несут половину текста- полную херню, не зная элементарных вещей))
Машину по чинить это вам не конструктор Лего собрать .
А как по поводу 3.7 л?
С таким мотором хорошо если подарили или совсем машина для доехать, для внедора очень слабо так за грибочками или на рыбалку доехать.....
2,4 для этой машины ни о чём вообще.
Блокировка дифференциала есть на модели 3,7 литра.
Вообще не понимаю чем доволен владелец машины с ролика - маленькая лужа в поле и без блокировки прощай рыбалка или на скорости в 50 км/ч лететь по полю нужно.
В общем рассматриваемая модификация - это очень и очень недовнедорожник.
ниче что на уазиках они вовсе отсутсвуют:?
2.5 CRD все блокировки
Учите мат часть.
На 2.4 подключается жёстко как на УАЗ. Такой привод называется парт тайм.
На 3.7 и 2.8 дизель стоит 242 раздатка в которой есть межосевой дифференциал, при его наличии это уже фул тайм, можно ездить с любой скоростью по любому дорожному покрытию, а при необходимости заблокировать и получится парт тайм.
Сделайте на такой же авто 2007 года
Обзор хрень!! В чем проблема 3.7?привыкли к газелям и сравнивают кусок говна с автомобилем
Газовые упоры
3,7 рулит,
Задние стойки по земле волочатся!!! до первого пня.
3.7 лучший движок для чирка
Только как на обгон так открываем дверь и помогаем ногой
А как с запчастями дела обстоят и ценник?
Запчасти есть под заказ 3-4 дня,ценник средний.
Люди правда что на 3.7 проблема с клапанами? Седла выпадают? Или ещё что??? Хочу чироки взять, 2008
И не только с ними
У меня либерти 2.8 дизель 2005год стоит блокировка заднего дифференциала с завода включается вместе с понижайкой
Хотелось бы узнать-привод ГРМ цепной или ремень? И насколько надежна машина? Спасибо.
@@alexandrsv2596 ремень, машина нравится, запчасти доступные что то дороже что то дешевле среднего, расход 12 л город, трасса 7.5-8л, и ремонтопригодная
Какой на Ваш взгляд самый лучший автомобиль? Jeep liberty, Toyota Rav 4 , Honda CRV , Mitsubishi montero sport либо land rover freelander! Или еще может быть какие варианты есть подходящие! Год с 2000 по 2005 ! Спасибо!
"Лучшего"автомобиля не бывает-у каждого свои особенности.Всё зависит от состояния и от поставленных задач.Вцелом машины из штатов более замученные,чем из Европы.Но сейчас такие возрастные машины не пригоняют,не рентабельно.Из перечисленных Монтеро-это бензиновый V6,причём замученный предыдущими владельцами-пожиратель топлива.Многие ставят газ,а сейчас это проблема с легализацией этого оборудования.Но из плюсов-это лучшая проходимость из всех названных.Хонда-самая высокотехнологичная из перечисленных,самая приятная на дороге,но не вездеход,с асфальта лучше не съезжать и самые дорогие запчасти.Тойота немного подешевле Хонды,немного попроще,но также приятна на ходу по дороге.На бездорожье лучше не сворачивать.Про Либерти ничего конкретного не скажу-не обслуживали и не эксплуатировали.Первый Фрилендер раньше часто обслуживали-рассыпался очень быстро.С мотором 1,8 не едет вообще,V6 тянет,кушает топливо и дорогой,с дизелем не заезжали к нам.Рассыпаются раздатки,привода и многое другое.Запчасти дорогие.Если бы у мены стоял выбор -вместо этого всего взял бы короткую Ниву 2-3 летнюю.Деньги одинаковые,а затрат на содержание меньше в разы.Это наша мнение.
Спасибо за информацию!
По проходимости и динамике Jeep на много лучше, по надёжности лучше Хонда, но Jeep дешевле в обслуживании в разы при том, а Ровер вообще ужасен в качестве и обслуживании.
@@Gnuty_Kardan "генри форда однажды спросили: какой автомобиль лучше на ваш взгляд? Всё думали он назовёт один из своих автомобилей. Но услышали в ответ; самый лучший автомобиль это новый автомобиль и не важно какой он будет марки!"
@@Gnuty_Kardanтак это и есть, Либерти
2.4 не тянет, толи у меня 2,8 crd 400 нютон метров. а после тюненга 500 нютон метра, и не какой капризности нет 300 т/км нет проблем
4 vida dvigatelej byvajut, jop!!!! 2.5 diesel zabyl "master flomaster"!
31дюйм шины поставить возможно?
На стоковый автомобиль нет.
2.4 зачем? Если есть v6, или дизель.
Как не стыдно, в грязной робе в чужом авто. 3.7 ресурс поболее, чем у 2.4
Нет ребята 3.7 v6 очень хороший моторчик ето вам не в ряд четыре с динамикой газели , работает ровно лошадей две сотни ,а расход на 2 литра больше.
Но дизель лучше. )))
arm34 Если дизель то какой есть 2.5 и 2.8 литра.Подозреваю в ремонте дороже бензиновой версии разика в два три.Так как дизель економит деньги только первому хазяену.
2.5 и 2.8 ставили только до 2004 года, после только 2.8. У меня 2.8. Пробег 320 000.
arm34 по топливной вопросы были ?? Если да какой порядок цен??
Только рокера менял, больше с мотором ни чего не делал.
для жены норм.
El chavelo...jaja
"Jeep Liberty 2004 2.8 " ...первый раз увидел днище своей машины...
Значит надёжный автомобиль,не пришлось ни разу под него залезать.
skazochnik! no pljuss za razvikalovku! no po ljubomu luchse 3.7 net motora, i kstati so vsemi blokirovkami!
3,7- бьем..... - даром не нужен.
Наоборот мощный мотор лучше для нее.
2,4 для него не слабовато ли будет ?????? я сам хотел такой купить , но комфорт салона , если честно не понравился ...... , но и до этого слышал , что машина хорошая ... обзор , ничего , можно сказать не непонравился ., но не советую в засаленной одежде лазать по чужой машине ....................... некрасиво это ... но дядя - рассказчик ничего , отрицательных эмоций не вызывает
Сколько ему заплатили за рекламу??)))) Перехвалил её, ни одного минуса))))
Вид снизу без рамы весьма странное зрелище... Раздатка, мосты есть, а рамы нет... А судя по передней подвеске, так вылитый кроссовер.
На большинстве кроссоверов спереди Макферсон стоит, и они все построены на легковой платформе, тут рама интегрированная свои функции выполняет на 100 %, кроме боди-лифта конечно, и подвеска как на крузаках по конструкции.
алекс кинг а на ниве раздатка типа на раме висит.
алекс кинг а на каком jeep рама есть?
Wrangler
Слесарь наверное сам на жиге катается, делает из себя «умника».
Завязывайте снимать видео, или не выкладывайте
Что значит: как угодно назовите!! У всего есть свой термин и обозначение!
Зачем кашу по тарелке размазывать?
Я кого сейчас слышал? Остановите кровь из ушей. Ручки на стойках,для бездорожья? Я тупее ничего не слышал. Дядя даю инфу. Эта ручка,для посадки в авто. Удали канал,тошнит. И такой ереси пол ролика
почему ручки найти не возможно????? - вы, что в росии?
Ну да сравнил с Газелью, дальше не стал смотреть после этих слов диз
Лучший двигатель для него 3.7. Вы о чем? Какая нахрен Газель, колхоз
Тебе только гайки крутить. Ни чего толком так и не рассказал
Бред
ну, нормальноя машина, - нет, рамы блокировок... _дык тогда это не джип. Если человек любит природу, и отдых в ее ориале, ему нужен бус, бус лудше этого недоджипика например рено, опель, нисан, те, что одинаковы внешне, идеалтные дизеля, клиренс 18см,место в салоне просто одуреть, и все есть - кандей, секлоподьемники, прочие. - Не когда бы не сделал меж этими авто выбор в пользу этой дамской внедорожницы
Вот честно не знаю чем вам так нравится этот кусок говна. Получил его в наследство в организации. Очень дорогие запчасти, постоянно горит чек, вечно ему что-то не так, то катушки зажигания то лямбды, то форсунки.. Да там тот самый 3.7, ездили неаккуратно, но надежность это не про jeep и поверьте есть с чем сравнить. Те же Pajero, vitara, land cruiser и даже duster более живые, хотя и старше(кроме дастера) этого "чуда".