Nos anos 90, o RENAULT CLIO BACCARA era uma verdadeira LIMOUSINE compacta! - MotorSpot 2024
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- čas přidán 22. 05. 2024
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A primeira geração do RENAUL CLIO não ficou só marcada pelo Clio Williams ou pelo 16V, na gama deste utilitário compacto dos anos 90, havia também uma versão mais pensada para quem procurava algo mais luxuoso e requintado, mas que ao mesmo tempo, não queria comprar uma berlinda alemã.
Foi para responder a este público que a RENAULT criou este CLIO BACCARA, uma espécie de "limousine compacta", que reflectia em si todo o estilo que a capital francesa vivia no início dos anos 90!
Fica a conhecer este RENAUL CLIO BACCARA em mais detalhe, em mais um vídeo do canal de CZcams da MOTORSPOT!
Link Venda RENAULT CLIO BACCARA:
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Grandes carros.
Os anos 80 e 90 trouxeram até nós máquinas muito interessantes.
É verdade sim sr… eram carros com personalidades diferentes… hoje parece tudo muito igual…
já foi vendido, puff😅... Um belo clássico e é pena que no nosso país só tenha vindo a versão com motor 1.4 e não o 1.7 que foi vendido em França (que andava mais e bebia mais). Os elementos diferenciadores no exterior desta versão eram a essas belas jantes de liga leve, o spoiler traseiro e as saias laterias que partilhava com a versão 16 v. Bom trabalho César👌🙏
Muito obrigado! Sim este já foi vendido… poucos dias depois de ser filmado puf… nem esperou pelo vídeo jahaha pode ser que o novo dono veja o vídeo e goste do resultado… 😅
Bom carro bem estimado. Tive um igual de 93 mas de 4 portas. O spoiler não vinha de origem foi aplicado. Os spoiler originais só saíram mos clios S RTI 16v Williams. Que eram pequenos. Abraço
Excelente conteúdo ;)
Muito obrigado, abraço!
Gostei muito 😊
Tenho a versão fase 2 de injeção em 5 portas. Ja lhe meti quase 80 000km a percorrer a europa e o coitado no inicio estava mesmo pouco saudável, sobretudo de eixo traseiro, adquiri antes da pandemia antes dos preços ficaram algo de louco. Para acabar com a esponja que também era o meu pedal de travão, levou uma bomba nova, flexíveis reforçados e travagem do Renault 19 dTI.^
Na minha opinião, o Baccara português deixava um pouco a desejar, sobretudo a fase 2 com aqueles interiores cinza e quartelas em cartão, sim, papelão. Se as outras versões mais baratas em plástico duro, acharia melhor escolha. Entretanto o meu ira para Fátima arranjar o sistema de AC e estou a passar o interior para fase 1, aos poucos também fazendo uma revisão elétrica, substituindo fichas gastas, alguns interruptores e maus contactos causados pelos anos que ele teve parado antes de o comprar. Boa sorte aos novos donos do carro. Se precisarem d'alguns conselhos apitem
📯😄
Excelente testemunho!!! Bons kms com a máquina! 💪abraço