Есть много красивых аэропортов, есть много опасных аэропортов. Аэропорт Принцессы Юлианы должен посетить каждый уважающий себя симмер! В реальную погоду 😀, она сейчас там достаточно бурная. Если у вас есть вопросы по выполнению этого захода, то рекомендую сначала посмотреть выполнение ILS захода на A320. Там я разобрал многие моменты, про которые не рассказал тут.
Привет. Подскажи пожалуйста. У меня проблемма следущего характера. Когда передаю управление второму пилоту он начинает расколбашивать самолёт из стороны в сторону и я не могу понять это у меня какая то проблемма или это у всех так? Если это извесная проблема , то как её победить?
Airbus очень хорошо придумал в отличии от Боинга заходы по неточным система в режиме select, т.е заход используя FPA. Это когда при подходе к FDP мы включаем режим на FCU track/fpa и либо захватываем VOR (loc) - режим manage по горизонтальному наведению, либо крутим track - режим select в том же горизонтальном наведении, а в вертикальном используем FPA (flight path angle) - установка согласно схеме - 3 градуса. Преселект за 1nm необходимого угла снижения, за 0.3 nm активируем и все, и никаких погрешностей в плане 650 футов в минуту, или 700 по скорости, не волнует. Самолет будет снижаться по значению, установленному в FPA. Я без претензий, просто многие симмеры летают на басах, особенно в P3D или XP на FF и все равно все делают в режиме V/S, что является в корне неправильным. А если в MFS 2020 не сделали еще такую функцию в басе, то все равно, ты молодец! PS: взято с SOP, FCTM и компанейских документов.
Я тащусь от этого тандема мелкософт+особо(одарённые программеры)... Только энтузиасты свой мод под этот шедевр подпилят, тут как тут появляется говно-обновление... Бац, и мод снова не работает... Арбуз как уходил с флайт-плана, куда глаза (посадочные фары) глядят, так и уходит.... Живет своей жизнью в полёте... Аламар, ждём очередной обзор на это обновление...
Скажи какое отношения кнопка LOC имеет отношение к VOR заходу. Открой FCOM NORMAL PROCEDURE. И ты узнаешь что кнопка LOC используется только при NPA LOC APP. Существует два вида захода по VOR они называются 3D и 2 D это у Airbus.
@@AlamarFly есть два пути managed or selected )кнопка Loc захватывает луч Localizer ILS . Используется при заходе LOC армируется при разрешении захода и попутно включается BIRD (FPA) это один из видов NPA.
@@user-pl8ij7mq4x да но FPA в симе нет еще, поэтому используем v/s как на боинге для снижения) А в режиме selected самолет не захватывает радиал, а пытается выйте на курс. Крутить HDG как один из вариантов, но зачем если можно LOC использовать. Принцип то тот же. Ждем более совершенного Аирбаса, чтобы использовать и выполнять процедуры лучше)
@@AlamarFly в режиме select не захватит это включённый автопилот , но ты сам задаёшь значения курса (это заход NPA 2d VOR ). Что бы сам захватил нужен режим managed . Данные должны быть в MCDU ты просто делаешь direct на FAF (допустим) видишь на FAM режим NAV и армируешь кнопку APRCH это режим 3D VOR . И в этом случае он выполняет заход сам автоматически до минимума И ещё RNP RNAV LOC это тоже NPA .
Делаешь толковые видео. Очень помогают научится овладать FSX и научится летать. Есть у тебя топ видео по FSX 2004 взлёт и посадка по кругу. Просьба!!! Не льзя ли и такие видео делать в FSX 2020? Ни каких лишних слов, все по существу и очень внятно и понятно. Это видео заход по вор. Неплохое конечно. Но что бы все понять а потом повторить, необходимо это видео просмотреть миллион тридцать раз. Просьба!!! Сначала показать полет, тупо: скорость, направление разворот по курсу, высота без лишних подробностей, заход, приближение посадка. А потом уже можно полет подробно разобрать, что за чем и почему. А то полные уши и башка разных объяснений, при этом не успеваешь все понять и сосредоточиться на полет. Можно так? То бы было идеальное видео для обучения. Заранее спасибо.
Аламар, сделай, плиз, обзор по Гармин 1000 на сесне 172. Куча непонятный моментов. На Караване, вроде, разобрался, но на 172 не очень. Спасибо за видосы!!!!!
Стоит обновить обзор vor захода. Есть же track fpa, снижение с градусом. Вдобавок vor вообще не подразумевает использование gps навигации, то есть без нав точек. Используйте расстояние до маяка для понимания, когда следует снижаться. Вопрос о локалайзере. В каком случае loc захватывает радиал маяка? Поправьте, достаточно вбить данные маяка (частоту и градус) и все? Лок выведет самолёт на указанный радиал или нет?
@@AlamarFly постараюсь подробнее и более обще) есть маяк и есть градус, две эти настройки в самолёте задают радиал, на который нужно выравниваться. Из видео кажется, что выравнивание в радиал и его удержание происходит путем включения режима loc на автопилоте. Так ли это? Если да, то при каких минимальных условиях loc может выводить самолёт на радиал? (То есть достаточно ли просто задать радиал и включить loc?) Ещё про переделать. Вообще, было бы интересно посмотреть про заходы и инструменты. То есть отвязаться конкретно от a20n. Сам ковыряю чарты, ооочень это все интересно.
Есть неточность в начале ролика, людей сдувает не спутным следом, а непосредственно воздушной струёй отбрасываемой двигателями на исполнительном, на видео в реале при посадках нет тех значительных сдуваний, как при взлёте.
Спасибо, что порекомендовал* flightbird. Теперь я нашел куда мне, новичку, двигаться. 😉👍 А не можешь подсказать, какую погоду лучше использовать для полетов в IVAO? (xp11) Спасибо! * - не реклама, а просто РЕКОМЕНДАЦИЯ
У вас тоже после обновы на Dev версию меняется стандартный вид из кабины? По сравнению с заранее забиндованным он отличается и теперь не ясно, какой лучше использовать
Недавно только купил FS2020 и зашёл в магазин и удивился как многие разных дополнений и мне стало интересно, а какие вообще дополнение стоят у тебя Алонмар ? И есть ли дополнение которые надо обязательно ставить ?)
@@AlamarFly Как маневрируете перед полосой? Накреняя самолёт или рулём направления? Или комплексно? Я настроил джой с мертвыми зонами и чувствительностью с гистерезисом, на подходе рысканьем управляю только креном - педали дают очень большую незатухающую амплитуду по рысканью. Боинг 747-8.
Там Changelog вышел для завтрашнего патча. Похоже наконец сделают АТС адекватным. Исправят именно то, что меня раздражало на подходе. Впрочем онлайн продолжает падать. Долго смеялся, когда обнаружил, что даже в Farming Simulator играют больше раз в 5.
Есть много красивых аэропортов, есть много опасных аэропортов. Аэропорт Принцессы Юлианы должен посетить каждый уважающий себя симмер! В реальную погоду 😀, она сейчас там достаточно бурная.
Если у вас есть вопросы по выполнению этого захода, то рекомендую сначала посмотреть выполнение ILS захода на A320. Там я разобрал многие моменты, про которые не рассказал тут.
привет, у меня такая просьба есть, можешь после посадки делать повтор но от 3 лица или любого но с наружи
@@inkas_sator нету повтора) я бы с удовольствием...
Аламар, как состояние?
Привет. Подскажи пожалуйста. У меня проблемма следущего характера. Когда передаю управление второму пилоту он начинает расколбашивать самолёт из стороны в сторону и я не могу понять это у меня какая то проблемма или это у всех так? Если это извесная проблема , то как её победить?
@@dealaiz не используй 2го пилота
3:14 О, я знаю! Это же Endless ATC =)
Очень яркие, атмосферные видео, смотрю с большим удовольствием! Спасибо, Alamar!
Не ложился спать, ждал твоего ролика❤❤❤
Airbus очень хорошо придумал в отличии от Боинга заходы по неточным система в режиме select, т.е заход используя FPA. Это когда при подходе к FDP мы включаем режим на FCU track/fpa и либо захватываем VOR (loc) - режим manage по горизонтальному наведению, либо крутим track - режим select в том же горизонтальном наведении, а в вертикальном используем FPA (flight path angle) - установка согласно схеме - 3 градуса. Преселект за 1nm необходимого угла снижения, за 0.3 nm активируем и все, и никаких погрешностей в плане 650 футов в минуту, или 700 по скорости, не волнует. Самолет будет снижаться по значению, установленному в FPA. Я без претензий, просто многие симмеры летают на басах, особенно в P3D или XP на FF и все равно все делают в режиме V/S, что является в корне неправильным. А если в MFS 2020 не сделали еще такую функцию в басе, то все равно, ты молодец!
PS: взято с SOP, FCTM и компанейских документов.
Да нету еще этой птички. Так бы использовал.
Хотелось бы более подробный гайд по таким посадкам. Мне как новичку в симе нихрена непонятно) Но все равно спасибо, посмотрел до конца! Лайк!
Просмотрев видео понял что ILS рулит
но тут его нет) как и на Крите, кудя я летал на последним стриме
Да, но VOR поинтереснее будет и заставляет пошевелить мозгами
Как всегда четко и зрелищно!
Топ видео, как всегда! У меня есть MFS, но из-за моего слабого ноута там по 10-20 фпс, хотя хотел бы слетать в этот аэропорт
Скажи пожалуйста а ты работаешь пилотом:) Видио класс
Так охото эту игру, молодец, видео топ
Я тащусь от этого тандема мелкософт+особо(одарённые программеры)... Только энтузиасты свой мод под этот шедевр подпилят, тут как тут появляется говно-обновление... Бац, и мод снова не работает... Арбуз как уходил с флайт-плана, куда глаза (посадочные фары) глядят, так и уходит.... Живет своей жизнью в полёте... Аламар, ждём очередной обзор на это обновление...
Alamar, а ведь мы ждем ролик про твой рабочий стол, обзор на пк и девайсы :)
Не так быстро)
@@AlamarFly будем ждать с нетерпением:)
Скажи какое отношения кнопка LOC имеет отношение к VOR заходу. Открой FCOM NORMAL PROCEDURE. И ты узнаешь что кнопка LOC используется только при NPA LOC APP. Существует два вида захода по VOR они называются 3D и 2 D это у Airbus.
Ну расскажи как захватить радиал не иользуя кнопку loc 🤔
Я показал максимально просто по аналогии с ils заходом.
@@AlamarFly есть два пути managed or selected )кнопка Loc захватывает луч Localizer ILS . Используется при заходе LOC армируется при разрешении захода и попутно включается BIRD (FPA) это один из видов NPA.
@@user-pl8ij7mq4x да но FPA в симе нет еще, поэтому используем v/s как на боинге для снижения)
А в режиме selected самолет не захватывает радиал, а пытается выйте на курс. Крутить HDG как один из вариантов, но зачем если можно LOC использовать. Принцип то тот же. Ждем более совершенного Аирбаса, чтобы использовать и выполнять процедуры лучше)
@@AlamarFly в режиме select не захватит это включённый автопилот , но ты сам задаёшь значения курса (это заход NPA 2d VOR ). Что бы сам захватил нужен режим managed . Данные должны быть в MCDU ты просто делаешь direct на FAF (допустим) видишь на FAM режим NAV и армируешь кнопку APRCH это режим 3D VOR . И в этом случае он выполняет заход сам автоматически до минимума
И ещё RNP RNAV LOC это тоже NPA .
Полетай в TNCB на остров Саба. Там самая короткая полоса в мире.
Надо бы в челендже)
@@AlamarFly буду ждать
С TNCM в TNCB как раз около часа лететь)
very nice video
немного косячная ливрея ! на двигателях есть делать покрашенная , которую никогда не красят .
Если что,взлёт происходит и с другой стороны полосы тоже. Сам являюсь таковым свидетелем,так и роликов полно в ютубе.
Красава, как всегда!
Согласен 👍
А почему взлет не возможен с 28? Взлет на море, в Адлере ведь так..? Взлет на море, посадка с моря.
Да я тоже задумался над этим. Но с 28 даже схем нету)
Оооо Аламар ты до DCS добрался)))) хороший сим, но дорогой
Не дороже того-же икс плейна, если самолёты покупать. В DCS регулярно скидки, надо просто следить, и всю технику не обязательно разом покупать.
Сделай NADP1 в Анапе с курсом взлета 215 и NADP2 с курсом взлета 035, на каком нибудь типе самолета.
Делаешь толковые видео. Очень помогают научится овладать FSX и научится летать. Есть у тебя топ видео по FSX 2004 взлёт и посадка по кругу. Просьба!!! Не льзя ли и такие видео делать в FSX 2020? Ни каких лишних слов, все по существу и очень внятно и понятно. Это видео заход по вор. Неплохое конечно. Но что бы все понять а потом повторить, необходимо это видео просмотреть миллион тридцать раз. Просьба!!! Сначала показать полет, тупо: скорость, направление разворот по курсу, высота без лишних подробностей, заход, приближение посадка. А потом уже можно полет подробно разобрать, что за чем и почему. А то полные уши и башка разных объяснений, при этом не успеваешь все понять и сосредоточиться на полет. Можно так? То бы было идеальное видео для обучения. Заранее спасибо.
Всё отлично. Только есть одно замечание, после пролёта FAF(FAP) и начала снижения на FCU ставиться высота ухода на 2-й круг. MDA там не ставиться.
Да так, но а320 тут может затупить и остановить снижение если высота там выше чем на которой ты.
@@AlamarFly понятно. Особенности реализации
Аламар, тооп
Аламар, сделай, плиз, обзор по Гармин 1000 на сесне 172. Куча непонятный моментов. На Караване, вроде, разобрался, но на 172 не очень. Спасибо за видосы!!!!!
как добавлять промежутосные аэродромы, хз.
Как попунктною видиоинструкцию. Чтобы все добавили в ИЗБРАННОЕ, и больше не тревожили.
@@rom7308 там ооочень все плохо с фплом и функциями гарминки, слежу за развитием мода на г1000
12:48 *Тысяча сорок футов?
Стоит обновить обзор vor захода. Есть же track fpa, снижение с градусом. Вдобавок vor вообще не подразумевает использование gps навигации, то есть без нав точек. Используйте расстояние до маяка для понимания, когда следует снижаться.
Вопрос о локалайзере. В каком случае loc захватывает радиал маяка? Поправьте, достаточно вбить данные маяка (частоту и градус) и все? Лок выведет самолёт на указанный радиал или нет?
Про переделать - согласен. Уже много обновлений вышло и функционал добавили.
А вот вопрос совсем не понял
@@AlamarFly постараюсь подробнее и более обще) есть маяк и есть градус, две эти настройки в самолёте задают радиал, на который нужно выравниваться. Из видео кажется, что выравнивание в радиал и его удержание происходит путем включения режима loc на автопилоте. Так ли это? Если да, то при каких минимальных условиях loc может выводить самолёт на радиал? (То есть достаточно ли просто задать радиал и включить loc?)
Ещё про переделать. Вообще, было бы интересно посмотреть про заходы и инструменты. То есть отвязаться конкретно от a20n. Сам ковыряю чарты, ооочень это все интересно.
Alamar можно следующий полёт в видео будет Москва-Ростов-на-Дону
Я недавно смотрел про этот аэропорт передачу
Есть неточность в начале ролика, людей сдувает не спутным следом, а непосредственно воздушной струёй отбрасываемой двигателями на исполнительном, на видео в реале при посадках нет тех значительных сдуваний, как при взлёте.
Ну на посадках движки на малых работают, а на взлёте FLX или Toga
@@aeroflick1172 Я комментарии писал с акцентом на другой момент. Про взлётные флексы и ТоГи очевидно.
Что такое Arrival и можно ли ввполнить заход по ILS без нее
Спасибо, что порекомендовал* flightbird. Теперь я нашел куда мне, новичку, двигаться. 😉👍
А не можешь подсказать, какую погоду лучше использовать для полетов в IVAO? (xp11) Спасибо!
* - не реклама, а просто РЕКОМЕНДАЦИЯ
Реальную погоду только.
@@AlamarFly Я имею в виду плагин. Или разницы нет?
кстати. полетай туда куда Варламов летал. а именно Кибирати и Науру)
А сейчас для "жителей" флайтбёрд есть такая возможность? (я про доступ к свежей аирак)?
айрак в открытом доступе есть.
Чарты нет уже.
У вас тоже после обновы на Dev версию меняется стандартный вид из кабины? По сравнению с заранее забиндованным он отличается и теперь не ясно, какой лучше использовать
Не, нормально все
При нажатии loc ничего не захватывается :(
Недавно только купил FS2020 и зашёл в магазин и удивился как многие разных дополнений и мне стало интересно, а какие вообще дополнение стоят у тебя Алонмар ?
И есть ли дополнение которые надо обязательно ставить ?)
Навдата от навиграфа обязательна.
Остальное все по желанию, у меня много всего)
@@AlamarFly спасибо )
@@AlamarFly скажи пожалуйста, а есть уже сценарий Пулково?
есть: drive.google.com/drive/folders/18H76VoxQbyTuUB-xJNqrI_GjaSX8HyNG
@@AlamarFly это что бесплатное ?
Пажалуста скажи что такое радиал
Блет, 16 баксов за чуть более детальный аеропорт, которы и так есть только без людишек и пару рукавов?
Опа, звук PTU арбузу (мод) добавили ? что то не слышал до этого.
ага, есть такой теперь
mcdu когда вы забивали Вы ничего не сказали про ADF1/FREQ 890 - ЭТО ЗАЧЕМ, скажите пожалуйста?
это NDB станция, в нашем случае тут опционально, но не нужно
@@AlamarFly, Вы куда-то пропали, пожалейте людей, которые ждут Ваши streams :)
Ассалам алейкум! Скажи, что говорит перед Gear up? Момент 8:17
positive climb
Да positive climb/rate
3:14 rfs игруня
3:58 шо?
Чем Microsoft flight simulator славится так это графика она тут бобмезная
Ни одного купальника небыло сдуто =)
а почему у меня вода мутная и людей нету в этом аэропорту.
Видать туса была накануне)
Alamar а как ты сделал эти голоса ( take-off ,tests ,checks )?
Flight crew a320 дополнение
У меня вопрос монголия авиолиния норм
Подлагивало, но в целом познавательно, если нету симулятора
будем сдувать людей))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Разве принтер не работает? Я печатал, и уже не раз. Фичу же добавили в 0.6.0 A32NX)
Этому видео пол года
@@AlamarFly извиняюсь, мне показалось что видео 5 дней😅
04:15 Наберём 3000 футов, 04:56 а высота принятия решения 10000 футов.
Ну там 1400) оговорка
А в xp и mfs сколько аэродромов существует?
почти все что есть в мире в мфс2020, все крупные в хп11
Когда 3070 уже купишь? Пожалей нас :)
Да хоть 2070 бы, ролики информативные, но глаз корежет не на шутку.
Alamar -что ты можешь сказать об этой программе www.neofly.net ,если не трудно сделай небольшой обзор.
Что за игру ты спросил 3:14
А что у тебя за самолет я когда хочу включить таймер пишет неисправно.
В описании все ссылки
Кто это с тобой разговаривает?
Где скачать второго пилота?
fs2crew flight crew a320 - второй пилот. Скоро с ним голосом можно будет разговаривать в новой версии.
Эта версия только управление клавишами.
сделай обзор на джостик
А есть ли boieng 737-800 ливрея sky up?
В xp11 да
Аламар, скажи пожалуйста, что говорит пилот на 7:58
Читает что написано на fma.
а есть ли ливрея Flybird для x plane 11???
да, в группе fbd
@@AlamarFly Хорошо спасибо)
Тормозить вообще не нужно когда реверс включен?
Автобрейки тормозят.
На скаченном А320 не активна кабина не чего не работает, как выличить?
Использовать лицензию сима.
@@AlamarFly Большое спасибо)
Извинт я не давно ты сам пилот
А шо за бред? По Паппи лайтс у тебя 3 красных,низковато,в то же время по факту и не кажется низко? Что там за глиссада такая?
Ребята почему облака после обновления стали со множеством пикселей? У Alamara вроде всё нормально! Кто знает решение проблемы?
Это нормально. Ставь высокие или ультра облака.
@@AlamarFly у меня ультра и стоят, до последнего обновления не одной точки не было, а сейчас куча точек на облаках...
@@Alex-tz3zk попробуй поменять настройки и заново поставить. Мб поломались чуть.
@@AlamarFly настройки в графике симулятора?
@@Alex-tz3zk да
Nok air from thailand 🤣❤️
Вы летаете с ножными педалями?
Нет
@@AlamarFly С джойстика кнопками управляете педалями?
На подходах к полосе и на самой полосе для рысканья используете крены или руль направления?
@@IvanEng747 крен и руль направления все с джоя
@@AlamarFly Как маневрируете перед полосой?
Накреняя самолёт или рулём направления?
Или комплексно?
Я настроил джой с мертвыми зонами и чувствительностью с гистерезисом, на подходе рысканьем управляю только креном - педали дают очень большую незатухающую амплитуду по рысканью.
Боинг 747-8.
Когда выйдет флайт сим 2020 на икс боск?
не известно
@@AlamarFly понятно
А можно гайд как пользоватьсяпапи?
ну это уж соовсем просто...
два белых, два красных-отлично, больше белых-высоко, больше красных-низко, Всё просто!
นกเเอร์ไม่ใช้หรอ
Ты что лётчик?
Нет бл*ть, он трубочист. В любом случае человек этим увлекаеться это точно не задротский сленг.
Кто посмел поставить дизлайк?!
Дзюба, видимо, какой-то)))))))
Explain
Там Changelog вышел для завтрашнего патча. Похоже наконец сделают АТС адекватным. Исправят именно то, что меня раздражало на подходе. Впрочем онлайн продолжает падать. Долго смеялся, когда обнаружил, что даже в Farming Simulator играют больше раз в 5.
Авиасимы никогда не славились большим онлайном увы...
ВиАр? Может ВОР?
ви о ар - как-то так правильно.
@@AlamarFly ты говоришь "ви ар" а не "ви о ар".
@@SergiosBurinskas я тебе написал как правильно говорить)
@@AlamarFly спасибо, но ты сам неправильно говоришь)
Пажалуста скажи что такое радиал