Suzuki Hayabusa (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 05. 2023
  • A motort a Suzuki Interat biztosította számunkra: www.suzuki-interat.hu/
    Facebook: / rider13motorosbolt
    Instagram: / rider13_motorosbolt
    Webshop: www.rider13.hu/
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 33

  • @melisadrian9411
    @melisadrian9411 Před 10 měsíci +4

    Hogy lenne már 200kg alatt.
    Legalább ezeket illene pontosan előadni, akkor legalább egy középszerű "álló tesz" lehetne.
    De így még az sem..

  • @blizardo13
    @blizardo13 Před rokem +4

    Most látom először a csatornát. A csávó mintha bevett volna egy levél nyugtatót. Az a kipufogó rendszer minden, de nem szép, nem illik hozzá az izlésem szerint.

  • @csuka62
    @csuka62 Před rokem +9

    Folyamatosan 200kg ról beszélsz. Az inkább 250-70. Nem mindegy. Ez a gép nem egy kiscica. Kezdőnek semmiképp még "C" állásban sem.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  Před rokem +3

      Így van rosszul mondtam, de feliratozuk, alatta meg van csillagozva nehogy félrevezessük a nagyérdeműt. Azt nem mondom, hogy minden kezdő vegye bátran. De ésszel lehet vele normálisan motorozni, nem kell félni tőle. Egy 6-700-as egyhengeres supermotóval sokkal több f***ba megy bele az ember.

  • @miklosmaraczi8807
    @miklosmaraczi8807 Před rokem +1

    A-bab sincs minden kikapcsolva, csak a legkevésbé beavatkozó módra állítva, a kipörgésgátló, egykerekezésgátló, stb. De manuális módban ki lehet őket kapcsolni.

  • @honestopinion7585
    @honestopinion7585 Před rokem +2

    Magas túrakormányos gépről átülve érthető hogy szokatlan a csutkakormány. De nagy teljesítményű sport/sporttúra motoroknál szinte kötelező. A kormányra, első kerékre ráterhelés lehet hogy nem a legkényelmesebb, de hatalmas biztonságérzetet ad, hiszen az ilyen gépeknél megszokott rövid, de rendkívül precíz első rugóút miatt szinte még azt is érzed, ha áthajtasz egy hangyán. Gixxerről átülve túragépre mindig azt tapasztaltam, hogy bár rendkívül kényelmes a magas kormány és a hosszú első rugóút, de a terheletlen első kerékről érkező kevés visszajelzés miatt az ilyen gépek komolyabb csapatásra nem, csak kényelmes túrázásra alkalmasak.

    • @holedancer
      @holedancer Před rokem

      Azért "nagy-duzzogva" meg tudnám szokni...

    • @honestopinion7585
      @honestopinion7585 Před rokem

      @@holedancer Megértelek, bizony sokan vagyunk ezzel így.

  • @gyulafarago601
    @gyulafarago601 Před rokem +3

    Mig a döntésjelzőt figyelik addigra az árokban kötnek ki felesleges dolgok😂

  • @ferenckoncz4173
    @ferenckoncz4173 Před 5 měsíci

    Jobb lett volna a gép hangját halgatni .

  • @muaythai1
    @muaythai1 Před 10 měsíci +2

    haver , komolyan mondom hogy jobb lenne neked egy főzős műsor vezetés , vagy unoka látogatás......

  • @mile5328
    @mile5328 Před rokem

    ✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊🤥😈😈😈👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿😈😈😈😈😈😈😈😈👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿🌜👻😙😙😚😘🥰🥰😍😍🥰😚😙😗😙😚🥰🥰🥰😘😗😗😗😙☺️😌😌😏😏🥰😘😙😗😗😙😘😏😏🥰😙😗😙😚😏😘😝😜🤪🥴🥴🥴🥴🤪😛😛😝🥴🤫🤪😝😛😛😜🤪🥴🥴😜😛😛😝😜🤫🤐😒🙄😤☹️🙄🧐😓🧐🙄☹️☹️😓😮😯😲🥶😮😩😦🥶😲😯😦😧😦😯🥵🥵😷😷👿👿👿👿👿👿👿😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😷😷😷🤥✨🙊🙊🙉🙀🙀🙀🙀🙈🙈🙊💥👹❤️❤️❤️❤️😺😺😺😺😺😺😺😺😺😺😺❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😺😺😺😺😺😺❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❣️❣️❣️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🤜🤜🤜🤛🤛✊✊

  • @ferenczrinyi6051
    @ferenczrinyi6051 Před rokem +5

    Csak egy megjegyzés, ha bemutatsz egy motort akkor minimum illik tisztában lenni a paramétereivel. Ezt a bemutatót nagyon "nyuggeresre" vetted.

  • @arpadtozser1105
    @arpadtozser1105 Před rokem +2

    öreg,bicikliket mutass be,lehet ezer éve motorozol,de nem a tiéd ez a bemutatósdi,menj kertikapát-rollert biciklit bemutatni,ez a SÓLYOM EGY 200 LOVAS VADÁLLAT,,te meg egy mosógépet vagy rigát csináltál belőle,tünj el

  • @pff335
    @pff335 Před 4 měsíci

    fingod sincs a vezetésrol

  • @kftkhrasim
    @kftkhrasim Před rokem +8

    Kár volt kivinni a telepről! Ezeken az infókat egy fotelben ülve is felolvashattad volna! Sablonos szöveg unottan ledarálva! Ez nagyot gáz.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  Před rokem

      Helló, várjuk a tippeket hogyan kellett volna….

    • @kftkhrasim
      @kftkhrasim Před rokem +1

      @@rider13motoroswebaruhaz Nézzetek szét más csatornákon akik már reggebb foglalkoznak vele! Ez a sablonos ledarált marketing maszlag nem igazán nyerő! Beálltatok 1000. nek a sorba.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  Před rokem

      @@kftkhrasim hidd el monitorozzuk, lehet pont azért ilyen (unalmas) a csatorna.
      De mindenképpen köszi a visszajelzést. Ezekből (is) tanulunk.

  • @sinsinsss5216
    @sinsinsss5216 Před 11 měsíci

    Ngibliske wong sing sekutune iblis utekke iblis deknen dewe.

  • @viktoriameiczinger5065
    @viktoriameiczinger5065 Před 6 měsíci +1

    Hát ez minden volt csak teszt nem,egy kezdő motoros szebben ment volna vele mint te haver!Az meg hogy Bandithoz hasonliítod ezt a gépet az meg egyenesen vicc kategória.
    Bocs de ezt ne erőltesd nem mersz motorozni!

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  Před 6 měsíci

      Szerencse hogy nem neveztük tesztnek a videót 🫢 Tudjuk tudjuk ez a gép mindenek felett áll 😄 “ez egy sólyom”
      Nem is erőltetjük többet :D inkább feltörünk a főzőműsorok világába 😏

  • @PeterPatakipataki
    @PeterPatakipataki Před rokem

    Papa....nem azt mondják!!

  • @PeterPatakipataki
    @PeterPatakipataki Před rokem +1

    Sok a hablatyolás....😢