Outra dica top tbm, é colocar uma chave de fenda com a ponta em cima dos bicos injetores, e o cabo da chave vc colocar no ouvido, aí consegue ouvir bem o som dos bicos trabalhando, fica tipo aquele negócio de médico que escuta o coração batendo. 😄👏🏽👏🏽👏🏽
@@user-qd1xi6cy9u Amigo vc não entendeu minha dica, não estou falando que vc vai resolver qualquer problema dos bicos com uma chave de fenda, qualquer criança saberá disso, o intuito da dica é saber se os bicos estão funcionando ou não, agora analisar o funcionamento corretamente, é só com testes em aparelhos etc. Com a chave consegui, ouvir que todos os bicos do meu carro estavam funcionando, e percebi que o bico do 3° cilindro estavam mais fraco que os outros, aí com base nesse pré diagnóstico, levei os bicos em uma oficina, e realmente 1 dos bicos estavam injetando um pouquinho a menos que os outros...
Meu uno o 3 cilindro ele ta falhando, tirei o conector e a falha continua , como sabe se e o bico ou tomada??? Porque nesse teste eles injetar porem assim que o carro começa a funcionar ele comecar a falha
@@grupomizael6972 amigão no seu caso pode ser desde filtro sujo até sensores como map sonda lambida ou até bomba fraca aí te indico passar um scanner com alguém que conheça bem
top amigo mas se me permite uma adição e dica. corte a tampa de 4 garrafinhas de mini refri aquelas de 200ml e use uma em cada bico e terá como conferir a vazão deles e até a equalização de maneira muito facil
Boa noite abençoada Primeiramente parabéns pelo vídeo e as dicas Uma dica e desligar a bobina para nao centelhar , assim diminui o risco de acidentes. Outra é dependendo do carro tanto fazer este teste com bico ou desligar qualquer intem pode causar erro módulo.
vlw meu caro, ótimo vídeo. O meu é umkadett gsi 94, quando desligo o carro, escuto um gotejamento que pára. Algum bico deve estar travado aberto. Vou fazer essa dica. Abç
Eu também testaria da seguinte maneira, eu tenho uma balança de precisão de cozinha em casa, colocaria o bico na garrafa e esperava ele pulsar umas 10 vezes, pesava, após comparava entre os bicos para ver como esta a vazão entre eles.
Perae quanto custa uma limpeza completa de bico em uma Oficina? Compensa correr o risco de quebrar a flauta na hora de retirar? Se façam algumas perguntas antes de fazer o teste! Adorei o vídeo foda se vou fazer kkkk
No fox o 2°bico vaza na hora que liga a chve e o sistema injeta . Ja foi trocado os aneis oring mas de vez em quando vaza de novo . Quando funciona para de vazar . O que pode ser ? E tem como fazer esse teste um bico de cada vez e so ligando a chave sem dar partisa ? Valeu .
Tenho um gol g3 que tinha 2 bicos travado aberto e fumaçava muito eu pensei que era o motor ruim mas eu percebi que ele começou a fazer do nada isso e por sorte o motor tava bom e só troquei os 4 bicos
Outra dica top tbm, é colocar uma chave de fenda com a ponta em cima dos bicos injetores, e o cabo da chave vc colocar no ouvido, aí consegue ouvir bem o som dos bicos trabalhando, fica tipo aquele negócio de médico que escuta o coração batendo. 😄👏🏽👏🏽👏🏽
Boa dica eu costumo usar um pedacinho de cano mangueira de água
@@user-qd1xi6cy9u Amigo vc não entendeu minha dica, não estou falando que vc vai resolver qualquer problema dos bicos com uma chave de fenda, qualquer criança saberá disso, o intuito da dica é saber se os bicos estão funcionando ou não, agora analisar o funcionamento corretamente, é só com testes em aparelhos etc.
Com a chave consegui, ouvir que todos os bicos do meu carro estavam funcionando, e percebi que o bico do 3° cilindro estavam mais fraco que os outros, aí com base nesse pré diagnóstico, levei os bicos em uma oficina, e realmente 1 dos bicos estavam injetando um pouquinho a menos que os outros...
Meu uno o 3 cilindro ele ta falhando, tirei o conector e a falha continua , como sabe se e o bico ou tomada??? Porque nesse teste eles injetar porem assim que o carro começa a funcionar ele comecar a falha
@@grupomizael6972 amigão no seu caso pode ser desde filtro sujo até sensores como map sonda lambida ou até bomba fraca aí te indico passar um scanner com alguém que conheça bem
Opa... fiz... deu certo. Achei o bico com defeito. Economizei. Vlw
Eita, os donos de oficinas mecânicas ficam pau da vida com os mecânicos entusiastas! Obrigado por compartilhar!
Muinto bom
top amigo mas se me permite uma adição e dica.
corte a tampa de 4 garrafinhas de mini refri aquelas de 200ml e use uma em cada bico e terá como conferir a vazão deles e até a equalização de maneira muito facil
E vdd obrigado porém aí já seria outro teste na vdd eu não fiz isso pois não tinha as carrafinhas kkk
blz que bacana amigo me ajudou muito eu fiz isso no meu polo classic resolveu economizei un dinheiro valeu abração
like like top demais essa dica Deus abençoe muito vc 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pela dica, é um teste simples mas dar pra ver os bicos funcionando de uma forma criativa
Gostei muito da ideia, show de bola, parabéns pelo seu belo trabalho, que Deus te abençoe sempre
Amém 🙏🙏🙏
Eu não recomendo porque se tiver casamento de centelha ele vai por fogo no carro. Ele mesmo falou que levou pra limpar os bicos na oficina 🙈
Gostei da dica! Aqui no Rio de janeiro, estão cobrando 200,00 a limpeza, vou vê antes de manda fazer.
Bom dia amigo!dica top,parabéns voce e muito criativo!diagnóstico fácil.
Cara vc abençoou muita gente, inclusive eu! Obg...
MT obrigado irmão que bom que tá ajudando alguém
Gostei 👍 👍 👍 👍 Exelente vou fazer no meu Gol g2 1.0 8v at obrigado por passar todos os seus conhecimentos..sucesso sempre Amigo!!
Boa noite abençoada
Primeiramente parabéns pelo vídeo e as dicas
Uma dica e desligar a bobina para nao centelhar , assim diminui o risco de acidentes.
Outra é dependendo do carro tanto fazer este teste com bico ou desligar qualquer intem pode causar erro módulo.
Parabéns, fiz o teste e funcionou muito bem
Parabéns...vdo bem explicado,é só cuidado e vontade pra fazer...Deus nos proteja Abcccrrsss
A dica é útil, mas antes de tudo desligue a bobina de ignição ou retire o fusível da bobina, pra ficar seguro sem risco de incêndio!
So tirar o conector da bobina né
Parabéns gostei muito da suas aulas vou fazer no meu top 10 valeu
vlw meu caro, ótimo vídeo. O meu é umkadett gsi 94, quando desligo o carro, escuto um gotejamento que pára. Algum bico deve estar travado aberto. Vou fazer essa dica. Abç
Parabéns pelo vídeo. Muito útil. Deus continue te abençoando.
Amém muito obrigado 🙏
Valeu amigo Deus abençoe vc e família
Mito bom gostei
Gostei muito do seu trabalho que é seus vídeos
Gostei muito boa essa instrução
muito interessante 👍gostei
Parabéns pelo seu ensinamentos
Gostei da sua dica valeu
Ajudou de forma simples...
Excelente explicação professor parabéns gostei nota 10
Cara vc é muito esperto e inteligente parabéns 😃
Muito obrigado pelo carinho irmão
Gostei demais da sua idéia 👏👏
Deus abençoe sempre sua vida e sua família 🙏
Amém
Ok.gostei da dica. também sou profissional, obrig....
Show de bola nota 10
Muito obrigado pelo carinho
Parabéns pelo vídeo, meu amigo! Vou fazer no meu carro também.
Top a dica amigo vou fazer no meu palio 2007 ruim de pegar de manha e acende aluz de injeção
Ótima ideia amigo...parabéns pelo vídeo
Olá migo adorei
Vou fazer amanhã na minha bmw , parabéns e obg
Da hora seu teste
Claro! Aprendendo.
rapaz que ideia 💡 top 🔝
Obrigado gratidão sempre Deus te abençoe gostei
Amei essa dica
Parabéns garoto, gostei muito da ideia
Top
Muito bom video. Parabéns.
Gostei obrigado
muito bom seu vídeo parabéns!!
Top essa dica parabéns.
parabéns, ótima explicação!!
Muito bom
SENSACIONAL VALEU PARABÉNS
Sensacional mano arrebentou mesmo
Parabéns muito top
Muito boa a dica, gostei!
Boa parabéns
Top show de bola.
Eu também testaria da seguinte maneira, eu tenho uma balança de precisão de cozinha em casa, colocaria o bico na garrafa e esperava ele pulsar umas 10 vezes, pesava, após comparava entre os bicos para ver como esta a vazão entre eles.
Boa ideia mais nesse caso o teste é para saber se tá queimado o bico ou não também para saber se têm vazão ou não
Ótimo vídeo
Ai sim parabéns 👏👏👏
Grato pela dica, bem instrutiva.
Parabens e obg, meu jovem!
Parabéns. Demais..
Parabéns 👏👏👏👏, muito bom
Boa dica!!
eu fiz isso e descobri qual bico estava inoperante.
Valeu colega muito bom
Salvou meu dia valeu amigo
Boa dica tenho um Corsa
Maravilha este video
Excelente 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gostei muito, bem prático kkk
Chou de bola
Obrigado p vídeo
Muito bom
Parabéns
Bora fazero teste 👍👍👍
Ótimo 👍 bom video
o certo é usar a máquina para se ter certeza testar estanqueidade , vazão e equalização ai sim pode se dizer que está correto
Concordo com vc irmão mais nesse vídeo é só para saber se têm algum queimado ou travado
Amigo, estou vendonseu video hoje...me tira uma dúvida...faz com a bobina conectada ou desligada? Parabéns pelo ensinamento
Se possível desligada
muito boa ideia
Muito bom esse vídeo
Parabéns, obrigado
Valeu parabéns
Muito bom 👍👍
Mto bom...parabens!
Perae quanto custa uma limpeza completa de bico em uma Oficina? Compensa correr o risco de quebrar a flauta na hora de retirar? Se façam algumas perguntas antes de fazer o teste! Adorei o vídeo foda se vou fazer kkkk
Mano se o mecânico quebra sua flauta vc acha que ele vai pagar vc cuida melhor do seu carro que qualquer pessoa
muito bom vou testa o meus
boa dica
No fox o 2°bico vaza na hora que liga a chve e o sistema injeta . Ja foi trocado os aneis oring mas de vez em quando vaza de novo . Quando funciona para de vazar . O que pode ser ? E tem como fazer esse teste um bico de cada vez e so ligando a chave sem dar partisa ? Valeu .
Tenho um gol g3 que tinha 2 bicos travado aberto e fumaçava muito eu pensei que era o motor ruim mas eu percebi que ele começou a fazer do nada isso e por sorte o motor tava bom e só troquei os 4 bicos
Daqui a pouco aparece alguém pra falar que ė errado. O dono da oficina o mecânico trambiqueiro seu Zé kkkkk
É melhor fazer dentro do litro pra não ter perigo de incêndio o mecânico incêndiou o meu mas socorremos a tempo
Massa
Antes de tocar na chave seria bom desligar as velas. Vai evitar um incêndio no carro
muito bom
Boa!!!👍
Legal
Vo fazer no meu carro
Gostei
Limpar com graxa ??