ヤバいぜこのマシン！ 史上最強330馬力のCIVIC TYPE R 走行インプレッション編【ツーCAR・TALK！ #34】
Vložit
- čas přidán 5. 10. 2023
- 元F1メカニックの津川哲夫さんが今回選んだのは大人気で入手困難なあのクルマ、ホンダのCIVIC TYPE R。その後編は走行インプレッションです。今回も本当に楽しそうにインプレッションする津川さんですが、その内容は動画でお楽しみいただくとして、ここでは津川さんの締めの一言を。「エンジニアの皆さん、よくぞこれを作って残してくれた。ホンダの魂がここにあるよね！」。CIVIC TYPE Rは、やんちゃなドライバーを熱く、夢中にさせるクルマでした。
▶HONDA CIVIC TYPE R
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![無限チューンのFL5シビックタイプRでもてぎ全開アタックしてみた[前編]](http://i.ytimg.com/vi/pNSbcQoRvM0/mqdefault.jpg)
最高の1台です。
速さ、運転の楽しさ、コスパ、いずれもが素晴らしい。
この車を買って、四輪では初めてサーキットを走った自分が、オートポリスで2分13秒台、ノーマルです。
低速コーナーも楽しいですが、ダウンフォースの効く中高速コーナーの痛快さ、
エンジンの吹け上がりとドライバビリティの良さ、500万円が安いとは思いませんが、
この速さ、楽しさ、普段使いのユーティリティ、スタイルで・・・十分以上に安いと言えると思います。
この車でしか得られない体験価値、ほんと最高です。
ホンダさん、ありがとうございます。
来年3月に納車予定です。
楽しみ🎉
納車になりました。
あまりスピードは出しませんが、アクセルを踏んだ時の爽快感は素晴らしいです。
津川さんの話は本当にその通りです。
素晴らしい車ですよ。
納車待ちの皆さんも本当に楽しみにお待ち下さいね。
津川さんのインプレッション、とても解りやすくて楽しく拝見できました。来月納車予定なのですが益々待ち遠しくなりました！😄
津川さんにここまで言わせる車とは、どんな乗り味なんだろう。
俺の納車はまだ先だけど、楽しみがさらに増したよ。
未だ公道だけですが 意のままに動くのでゆったりもキビキビも全て応えてくれますね😊
敢えて言うならドリンクホルダーが少ないのとミシュランタイヤがちょっと好みじゃない点かな？
試乗車も乗らずホンダを信じて注文開始時に頼んで正解でした🎉
FK8 typeRに乗ってるけど抽選に落ちて買えなかった。 うらやましいです。
現在FL1 MT に乗ってますが、FL1ですら街乗りだと本領発揮できません。速くて踏めないんです。FL1乗るとFL5ホント乗りたくなっちゃいます。これ乗れる人羨ま。
最近のMTは昔と違うと言う人多いですが、乗りこなしてないだけだと思います。
fl1も充分にいい車だと思いますよ。
ノーマルにはノーマルの良さがありますからね。
前輪駆動、、、、、、(笑) 乗ったけど何も楽しくない。ただ速くて曲がるけど。やはり後輪駆動のような後ろからの押し出し感もないし、車の挙動その物がFFなのでただ曲がる車！ってなだけ。やはり車は後輪駆動でないと本当の楽しみはない、、、、、。それを分かってる人は絶対に選択肢のない車です。カッコイイけどね(笑)
読んでて不快ですね
前輪駆動だから笑えるんですか？
後輪駆動でないと楽しくないんですか？
＞やはり車は後輪駆動でないと本当の楽しみはない、、、、、。それを分かってる人は絶対に選択肢のない車です。カッコイイけどね(笑)
車の何を分かっているかは人それぞれじゃ無いのかね。
オレはこの車とMRツーシーターの2台持ちだけど十分楽しいし、乗るとにやける。
車の楽しみが理解できないのは残念だけど、後輪駆動だけでも楽しめるならそれが救いか。
後輪駆動でもFRとMR、全然走りが違うけどどっち派ですか。
オレは、車の善し悪しに駆動形式は関係ない、と言うか、FFはFFだから楽しいし、MRはMRだから楽しい、車ごとの個性、しっかり作った車ならどれも楽しい。
駆動方式関係なく、作り込みの甘い車はどの駆動方式でもつまらない。
シビック、インテグラ、スイスポ、アバルト595、ミニ、ゴルフgtiなどの前輪駆動車は全部つまらない車ってことでOKですか！？
あなたの言う「車の本当の楽しみ」は何かをちゃんと書いて欲しいな
スーパーGTドライバーの野尻氏も武藤氏も
買ってるよ。 その言い方だとわかってない人になっちゃうけどみんな敵にまわすのね
ちなみにニュルを純正でこの車以上に早く走れるFR/MR車が今の国内にありますか?
あるなら教えてほしいです