Restauration DR 650 pour TET et off-raod | Phase 02 : nettoyage et diagnostic
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2024
- Phase 2 de mon projet de restauration de ma Suzuki DR 650 de 1992.
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Pour vos pièces et accessoires moto, faites un tour sur : www.mecastore.fr/
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⏩ SOMMAIRE ⏪
0:00 Introduction
0:31 Ouverture fourche
7:07 Roulements direction
8:44 Carburateur
9:47 Biellettes amorto
12:07 Amortisseur
12:42 Entraineur compteur
15:06 Échappement
15:54 Étriers de frein
20:51 Commandes
21:45 Nettoyage moteur
22:13 Réservoir
23:06 Dérouillage pièces
23:39 Thermolaquage
24:09 Carénages
26:03 Fin phase 2.
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LIENS UTILES
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🔧🛠️ TROUSSE À OUTILS 🛠️🔧
Trousse à outils (haut de gamme) : amzn.to/3lI62EZ
Trousse à outils (plus simple) : amzn.to/3rhhZ5H
Trousse à outils (la moins chère) : amzn.to/398FpUI
💡🧤 OUTILS DIVERS 🧤💡
Scotch électrique : amzn.to/2NPs4ZU
Multimètre de poche miniature : amzn.to/3d3Z4X5
autre version : amzn.to/3fcymhn
Riselans / serres câbles : amzn.to/2Psauvm
Jeu de fusibles moto : amzn.to/3d3ZqNp
⚙️🔩 OUTILS / RÉPARATION PNEU / CHAMBRE À AIR 🔩⚙️
Duct tape / scotch américain : amzn.to/3snl5pZ
Sangles Rok straps : amzn.to/3sKfqfc
Kit anti-crevaison : amzn.to/3tRZXIP
WD-40 : amzn.to/3cXI5W4
Graisse chaine : amzn.to/3cjPAHW
Gants de travail : amzn.to/3f7xPNU
Lève moto portable : amzn.to/3tRjzNl
Démonte-pneus : amzn.to/3fdAEwI
kit moins costaud : amzn.to/3skUF8B
Gonfleur / compresseur Airman : amzn.to/3lQ0xEr
Rustines pour chambre à air : amzn.to/3tQ67cw
Chargeur Allume cigare USB : amzn.to/3GxQPQw
Gants de travail : amzn.to/3f7xPNU
👖👕👗 VÊTEMENTS 👗👕👖
Packing cubes : amzn.to/2MMq6Jn
Version Amazon Basics : amzn.to/3qs7uvR
Tour de cou Dainese : amzn.to/2P6AigF
Sac étanches par lot de 3 : amzn.to/3e3rhiO
🛀🚿 TROUSSE de TOILETTE 🚿🛀
Savon de Marseille "Le Fer à Cheval" : amzn.to/3qc0HXf
Rasoir Philips One Blade : amzn.to/3uSwBvp
Crème solaire 50ml : amzn.to/3uVjHfV
Anti-moustique 50ml : amzn.to/3c7gyRY
Tubes silicone pour savon, liquides, etc... : amzn.to/3brIznT
Serviette microfibre : amzn.to/3rtl8jP
📸🎥🔌 ÉLECTRONIQUE 🔌🎥📸
GoPro Hero 9 black : amzn.to/3ftpN0Q
Mon nouveau drone 🤩 : amzn.to/3c9J4n7
Trousse/pochette électronique : amzn.to/3v4kStz
Autre version : amzn.to/3sZP9rH
Carte SD 128Go spéciale 4K : amzn.to/3vE9SUc
Lampe GoPro puissante étanche : amzn.to/38gnuLl
Batterie externe 30.000mah : amzn.to/3FvUdKc
Lampe frontale USB : amzn.to/3nsy8pM
Enceinte Bose mini : amzn.to/309kU5i
🏕️🏕️ CAMPING 🏕️🏕️
Tente (excellent compromis prix-poids-qualité) : amzn.to/3KeoIbh
Matelas Sea-To-Summit ultra light : amzn.to/3tHq7xY
Matelas Sea-To-Summit standard : amzn.to/3KewT7j
Duvet (si pas trop froid) : amzn.to/3qtl45o
Duvet Snugpak tactic -15° (extrême !) : amzn.to/3I70Qoe
Coussin : amzn.to/3seJT3x
Chaise de camping : amzn.to/3s9IMC8
(pack de 2 chaises : amzn.to/3c8ZjRi )
Tarp/bâche/abris : amzn.to/3riMwlH
Pelle et balayette : amzn.to/386iiti
Paille purificatrice d'eau LifeStraw : amzn.to/3riwJSL
Filtre à eau SAWYER : amzn.to/3kIxZw1
Pelle militaire : amzn.to/3e7KxeS
Pochette de rangement Maxpedition : amzn.to/2OZUWiH
🍽️🍽️ CUISINE / POPOTE 🍽️🍽️
Réchaud à gaz : amzn.to/3v2Azll
Paravent pour réchaud : amzn.to/3uRy8Sh
Cartouche de gaz : amzn.to/3sMliD2
Popote LAKEN complète inox : amzn.to/3bYHlQd
Cuillère à rallonge : amzn.to/3kI2br5
Gobelets/tasses : amzn.to/33C0kQa
Nanopresso ☕ (cafetière expresso) : amzn.to/3c4WRtV
Kit Nespresso ☕ pour Nanopresso : amzn.to/2PA7MnO
Gourde Inox Laken : Décathlon
🛠️🛠️ OUTILS DIVERS 🛠️🛠️
Pince multi-fonctions Leatherman Wave : amzn.to/3FvHc3v
Fire Steel allume feu : amzn.to/3sNAFev
Stylo aimanté : amzn.to/38cSLPk
Stylo marqueur Sharpie : amzn.to/3bZGLlk
Tournevis multi de poche : amzn.to/3uUxjZa
Mètre miniature : amzn.to/3882lmm
Paracorde : amzn.to/30dJ8eE
Coupe ceinture de sécurité : amzn.to/38ash0K
Sifflet de survie : amzn.to/3885ylU
Lampe ultra puissante porte clé NightCore Tube : amzn.to/30kN5yg
Lampe puissante portable : amzn.to/3sXUaRE
Za mna palec hore 👍 Profi Praca 👍👌
🙏🙏🙏
Youpi la vidéo attendu. Trop cool ton garage. C est carré
Merci beaucoup ! Yes effectivement, c'est plus simple pour s'y retrouver.
Merci pour cette chouette vidéo et bon courage pour la suite.Coté moteur bien penser à remplacer "le joint de la mort" voir forum DRMANIA
Hello! Merci !
Yes il était tout beau mais j'ai changé quand même ✌️
Excellente vidéo!
Merci 😁
Super rénovation. niveau sécurité n'oublie pas de mettre des lunettes de protections quand tu utilises une brosse métallique sur la perceuse. Il y a souvent des brins qui partent et dans les yeux c'est pas cool.
Yes yes yes j'ai eu chaud...je fais gaffe maintenant.
J'adore 😍
Merciiii !!!
Le spray de cuisine pour dégraisser au savon de Marseille c'est impeccable pour enlever la merde sur les jantes carters etc...
👍🏻👍🏻👍🏻
Pour dérouiller mes petites pièces en acier difficilement accessible à la brosse métalique, je fait une électrolyse, ça fonctionne vraiment bien. On trouve pleins de tutos sur internet.
Ah yes ça me semble être une bonne méthode ça aussi, faut que je gratte ça !
J'me fais pas de souci pour la suite de ton projet de restauration...malgré le froid dans le garage, ta motivation
est au top. 👍
Vivement le prochain épisode ! 🤪
Merci beaucoup c'est gentil !!!!
Yep Greg
Atelier trop bien rangé 😅
Au faite maintenant c'est "les apprentis mecano"👍
Toujours ds la bonne humeur... bravo ✌️
Merci !!!! Ouep régulièrement je rerangeais, nettoyais, et repartais pour la suite :)
Bonsoir ..un vrai plaisir de voir cette restauration.. je n'ai pas vue le temps passer
Merci beaucoup 👍 ça fait plaisir.
Il reste encore 2 épisodes ;)
Bonjour' Greg, tu es bien habillé pour faire de la mécanique! La classe... ;)
Hello ! Des fois, si madame était descendue dans le garage, je t'avoue que j'aurais pris une chasse .... :D
Cool ton projet. Pour le béton collé s'il n'est pas trop épais il faut pulvériser un dégrippant genre wd40 le béton va s'imbiber et c plus facile pour le decoller
Merci !!
Super vidéo encore 🙂 vivement la suite 🙃
Merciiiii !!!
Quel boulot…BRAVO !
Merci !!
Greg ton garage est au top le paradis du bricoleur explication claire et détaillée et en plus de la bonne humeur.continue de nous divertir sa fait du bien ,bonne restauration!✌️
Un grand merci pour ton message :)
Quel boulot, hate de voir la suite .
Dimanche prochain :)
À 17:02, merci je connais. C'est arrivé à un ami... 😂
Ça n'arrive qu'une fois normalement 😆
vidéo toujours au top!!très méticuleux,du coup c'est un plaisir de te suivre!!!!!🤩🤩
Merci beaucoup :)
WOW, quel boulot (et quel courage !)... Bravo !
Merci beaucoup :)
Quel courage!
C'est un vrai plaisir mais effectivement faut s'accrocher :)
Vraiment une très bonne découverte cette chaîne. Bravo
Re !!!! Merci encore :)
Merci c'est hyper intéressant à suivre. Bon courage !
Merciiiiiii ✌️
Ce taf de ouf! En tout cas c'est très intéressant à suivre Greg, bravo! ✌😉
Merci beaucoup ✌️✌️👍
Vivement la phase 3 😉👍
J’adore !
Merci !!! Ça arrivera dimanche 🤞🤞
Je découvre ta chaîne et quel surprise de l humour des connaissances
Du voyage du rêve j ai hâte de voir le reste ✌️
Merci beaucoup c'est sympa 🙂🙂
Salut Greg
Là, je suis sur le cu*, en plus de nous faire voyager, je suis impressionné du travail sur ta DR, bravo à toi ✌️🍀
Hello !! Merci beaucoup :) !!!
Super travail ! C’est un plaisir de voir le travail de restauration que tu fais sur cette machine qui en as bien besoin 😉Moi ,le démontage ça va, mais c’est après que cela se complique🤪😂Bravo et à très bientôt ✌🏼😀
Merci !!! Avec la RMT et des photos, le remontage se fait assez bien et l'avantage c'est que tout est beau et propre à ce moment-là 😄
Cool cette petite vidéo.
Greg, cette petite meule que tu mets sur la perceuse ponce très bien effectivement mais n'oublie surtout pas de mettre des lunettes car les fils d'acier qui constitue cette pièce se font la malle de temps en temps et avec la vitesse ces fils se plante dans les yeux.
Dégaze le réservoir en le remplissant d'eau😉
Merci beaucoup pour les conseils, effectivement j'ai eu bien peur d'en voir voler pas loin, je ne m'y attendais pas...j'ai mis les lunettes après !!!
Bonjour,
Whaaaa tu oses quand même tout faire !
Quand je vois que j'ai mis +- 6h00 (tout compris) pour changer le mitigeur de douche de ma fille ...
J'aimerais bien avoir un atelier pour bichonner ma petite Ninja 400.
Merci pour ce partage j'aime vraiment ton approche.
C'est comme si c'était moi qui attaquais le boulot. Sauf que je ne pense pas que j'oserais faire ce que tu fais.
Cool journée à tous. ;)
Hello et merci beaucoup pour ton message :)
En fait dans la mesure où c'est une bécane en + je ne suis pas trop inquiet de tout tenter seul dessus.
Que de travail pour remettre en route cette bonne vieille DR. Courage
Merci !!!
Quelle patience , j'ai hâte de voir le résultat final ! 👍✌
hihi, si tu as Instagram, tu découvriras sur mon compte une petite surprise !
@@greg-lesapprentisvoyageurs Effectivement elle a bien changé ! ! ! Le rouge lui va bien.
Ouiiii j'suis fan !!! 🤩
Salut Greg!
Dans une restauration comme celle-ci, il y a toujours des surprises....et la visiblement tu en as!
Pour ton réservoir, je serais tenté de le modifier afin de supprimer les accroches de carénage et en même temps ajouter du litrage, pour le traitement il y a d'autre solutions!
✌
Hello ! J'ai effectivement fait sauter les pattes du bas, mais par contre en haut, j'ai mastiqué...
Super boulot, j’attends le prochain épisode avec impatience. Vidéos et commentaires toujours au top. Change rien Greg, et continue de nous faire envie avec tes Road trip et tes leçons de mécanique. Dans quelques mois la retraite et en projet la réfection d’une DR et refaire la Transpyrénéenne par la piste comme 52°sud. En 2021 ce fut fait par la route avec mon GT. Merci à toi pour tous ces bons moments a visionner.
Merciiiiiii ✌️ ah top ton projet, moi aussi je veux être à la retraite et je viens avec toi !!! J'ai adoré leur série sur les Pyrénées en offroad 👍
Mon niveau en off road est proche de zéro, juste beaucoup de souvenirs d’un SUZUKI 125 RM dans ma jeunesse et des chemins de terres parcourus à cette époque.
En allant doucement si ce n'est pas trop dur ça passera 👍
👍👍👍
:) :)
J'ai adoré... comme la première partie, mais j'ai été raisonnable malgré une très forte envie de me faire la partie 3 à suivre je me la suis mis de coté pour dans qq jours et je me suis remis à bosser (enfin façon de parler pour un retraité 😂)
Merci beaucoup Régis 👍 surtout que la troisième est loooongue 😆 c'est bientôt les essais 🥳
Alut Greg!Petit partage technique. Pour nettoyer les pièces grasses genre roulement à l'atelier nous utilisons du solvant de nettoyage mixe ou du dégraissant frein .Bien imbibé les pièces et coup de souflette dans la foulée. Vu la propreté de ton atelier ,je te conseille de faire ca dehors .lol .A ce prpopo, tu galères pas de trop pour le sol en pin. Je suis dans un atelier PL Comment trouves tu l'émission de Kiqincoup Tetoupal le lien que j'ai posté la semaine dernière . Bonne continuation pour la DR!
Hello !!! Je t'avoue que je rêve d'un bac à solvant et ultra son pour nettoyer proprement... Le sol c'est du Gerflor, du coup, coup de serpillère vinaigre blanc chaud, et ça repart :) Je n'ai pas eu le temps de regarder, j'ai très peu de temps en ce moment :(
Merci pour ton message :)
jolie garage ! la transalp est la , te regarde t affairé comme un dingue sur la dr ! si pas indiscret tu la payé combien , en tout cas , tu repart serein ! merci de prendre le temps de nous partager tout sa ! hâte de voir la suite !
Merci beaucoup :) C'est rigolo car du coup, j'avais l'impression de ne pas faire la mécanique tout seul.
Alors la DR a été achetée 600e en mauvais état. Un peu cher vu les coûts qui ont suivi...
le problezme ce n est pas le demontage mais le remontage ! aussi complexe q un puzzle! j espere que tout le taff que tu fait pour sauver ryan vaudra le coup et q uelle redemarrera du 1er coup et V à toi!
J'adore la phase de remontage, en allant doucement, et après ce n'est que du bonheur. Si tu suis mon compte Instagram, tu verras quelques surprises dessus :)
Salut Greg merci pour cette vidéo très instructive ...que de courage ....je pense que tu as dû y passer beaucoup de temps. Quand je vois ce que tu fais je suis admiratif ..vivement la suite.... un peu de detente en parallèle avec la T7?
Hello ! Merci beaucoup ! Peu de temps encore pour Pepper, mais ça vient :) Plusieurs centaines d'heures et 3 mois sur la DR ...
Salut cool vidéo 👌. Pour savoir si une bague est hs, c'est simple si le revêtement est parti et qu'on voit la couleurs cuivre c'est qu'elle est morte. En tout cas hâte de voir la suite ✌
Hello ! Merci pour l'info et pour le message.
Merci pour ce beau montage vidéo, bricoler et en même temps faire des images c'est pas donner à n'importe qui. Tu parles d'une réfection de fourche de BM, c'était quel modèle? Perso je dois refaire celle de ma 500 série 5, j'aurai peut être besoin de conseils. En tout cas vivement ta prochaine parution. Bon courage, il fait moins froid. Au fait le spot du pont du robinet à Donzère était bien vu.
Merci beaucoup pour ton message 👍
Yes j'adore ce spot et tu vas voir que je n'ai pas fini de l'utiliser dans tous les sens 🙂
La BM était une R65 de 86.
😉✌
:)
Hello. Sacré chantier tout de même. Je suis juste admiratif du travail accompli et comme bcp de personnes qui suivent tes vidéos, j'ai hâte de voir la bestiole reprendre forme et voir le résultat final 👏
Sinon, toujours pas de touche pour la vente de la Transalp ? Je vois qu'elle est tjrs sur le bon coin...
✌️ à toutes et à tous
Hello ! Merci beaucoup :) Si tu as Instagram et que tu t'abonnes à mon compte tu verras quelques surprises.
La Transalp devrait partir en avril pour une sacrée aventure !!!
Sache pour ton info qu'un ressort on peu lui redonner de la longueur (certes il faut savoir) mais un ressortier dans ton coin sera faire ça c'est pas très compliqué - j'en ai fabriqué pendant 17 ans des ressorts pour info.
Merci de l'info 👍
Mets des lunettes quand tu dérouilles à la perceuse avec brosse métallique. C’est la que tu as le plus de risque. La rouille part en poussière donc pas grave, mais les brins de métal de la brosse dégagent vite fait des fois et paf dans la prunelle …
Et bien effectivement ... j'en ai vu quelques uns passer pas loin... j'ai mis les lunettes après. Merci !
@@greg-lesapprentisvoyageurs un ami s’est retrouvé à l’hôpital avec une charmante infirmière … qui a du lui enlever les brins de brosse en métal logés dans sa cornée avec une petite pince à épiler … il m’a donné un bon conseil aussi du coup j’ai échappé à ça ! Brrrrr
😳 ouch...
Superbe vidéo je crois que tu peux passer le carbu au ultra son
Merci ! Malheureusement je manque d'équipement, j'espère que soufflette et nettoyant frein suffiront.
@@greg-lesapprentisvoyageurs si les conduit internes du carburateur sont boucher les nettoyant frein ne fonctionnent pas essaie plutôt du bon vieux diluants de nettoyage ps en plus de te débouchés le carburateur il te débouchés les sinus et te file un mal de tête 😉mais bon des fois on peut arriver à les débouchés
Ça va ils sont bien débouchés, ce n'était pas le cas des durites 😬
je suis sur le meme projet aussi , restauration DR650 RSE de 92 ..par contre y a pas grand chose sur mecastore de la DR
Il faut l'appeler, il va te trouver pas mal de pièces.
J'ai eu beaucoup de trucs même le joint d'échappement 👍
Fait un mail avec ta liste de course ✌️
Salut Greg - Tu l'ouvres quand ton garage moto ? Top tes explications, même si pour moi c'est bien trop compliqué. Bon courage pour la suite
Aaaaah j'avoue que ça me plairait bien d'être plus régulièrement sur la mécanique !
Vraiment top comme série de vidéo! Quel est ton job dans la vie de tous les jours? Mecano? Si non, comment as-tu appris?
Merci beaucoup, non j'ai appris la mécanique tout seul, avant juste pour faire les vidanges, bougies et freins, et depuis 3 ans, j'ai appris en faisant pareil mais sur une BMW R65 de 86, avec les forum, CZcams, de la motivation et hop ça rentre :) Beaucoup avec de l'aide sur les forum.
@@greg-lesapprentisvoyageurs Merci pour ta réponse! Après avoir lu ton blog, je m'identifie vraiment à ton expérience: enfants, mécano du dimanche mais j'apprends de plus en plus, et premiers voyages en trail!
Continue à partager sur tes projets :)
Merci!
Yes je continue ✌️
Merci !!!
La fourche des tontons flingueurs !
Pourquoi ?
@@greg-lesapprentisvoyageurs regarde le film et écoute les détonations de leurs flingues... Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître... Les tontons flingueurs
Depuis le temps que je dois le voir celui-là en plus !!
Bonjour
Super projet, je fais la même sur DR 750.
Comment as-tu fait l'outil maison pour démonter les tubes de fourche ?
Merci
Hello ! Alors, si tu arrives à faire une recherche sur Facebook sur le groupe des DR de France, j'en avais fait le retour, car je n'ai plus les tailles en tête, c'était avec une tige filetée et deux boulons bloqués au bout, car, admettons que sur la mienne c'était du 27 l'empreinte intérieure de la fourche, ben un boulon en 27 et ça marche nickel 👌
Tu as vu la vidéo sur cette partie ?
Oui j'ai vu la vidéo, ça fonctionne très bien. Je vais regarder les suivantes ça aide bien, merci pour les infos.😉
✌️✌️✌️
Just un conseils vire le contacteur secu. De la,poignet embrayage
Hello, il est soudé pour faire contact tout le temps yes :) Merci !
Salut
Je suis possède aussi un 650 DR SP43A
J'ai un soucis mon compte tours ne fonctionne pas si vous pouviez m'éclairer, j'aimerais savoir si il est relié a une bobine ou autre
Avant de mettre le nez dedans
Vos vidéo sont au TOP !!!
Hello ! Merci !!!
Alors je sais répondre pour le compteur de vitesse mais pas pour le compte tour car le mien tournait, en revanche je recommande de poser question sur le groupe Facebook DR France 👍👍👍
@@greg-lesapprentisvoyageurs super merci 👌
Salut. J'ai cru comprendre que cette DR allait te servir pour du offroad. Pourquoi donc une rénovation si minutieuse à savoir peinture du cadre à l'epoxy? Merci
Bonne question ! En grande partie pour la rouille, maintenant c'est sablé, c'est propre. J'aime bien faire les choses jusqu'au bout, et vu le temps consacré sur démontage, remise en état et remontage, autant prévoir une centaine d'euros de thermolaquage :) Elle est si belle maintenant que j'ai double plaisir, la rouler, et la voir :)
La bonne boue dans les suspension 😂
T'es sur quel budget pour les mises en peintures ?
Le thermolaquage 150e, après le reste c'est peinture basique de chez basique en bombe.
@@greg-lesapprentisvoyageurs okay, c'est honnête, va falloir que j'y songe.
Mais entièrement déshabiller la machine, le chantier ^^
Yes ça va niveau budget ça passait.
super intéressant, mais l'achat d'un bon Djebel en bon état n'aurait il pas été plus économique, et plus fun!
Merci ! Alors ça aurait tourné entre 2000 et 2400 euros, avec toujours qqch à reprendre dessus, car les gars disent toujours que c'est prêt à rouler et en quelques minutes on trouve plein de choses qui clochent... Et...elle n'aurait pas été à mon goût, et puis...j'avoue, quel plaisir de refaire de la mécanique :)
si jamais sa peut t'aidais pour une prochaine foi quand tu à un peut de place comme sur un moteur par exemple au lieux de te faire chier avec une brosse à dent tu peut couper une brosse à chiotte et la mettre sur une perceuse visseuse pour laver tes pièce
Ah oui bien vu merci !!!!! :)
@@greg-lesapprentisvoyageurs de rien, après ces pas une astuce qui viens de moi mais de la chaine youtube 103 mob stories, tout comme l'utilisation de soude caustique pour dérouiller des réservoir ou tout autre pièce bien rouiller
Ah oui je l'ai vu plusieurs fois pour des astuces 👌
@@greg-lesapprentisvoyageurs il fais partis des chaine YT qui mon appris la mécanique même si j'avais pas trop le choit car pas les moyenne te payer le mécano pour la moindre merde (jais qu'une mob pour me déplacer) et au début je savais même pas comment fonctionner un moteur et aujourd'hui je peut tout démonté et remonté sent pb sauf pour tout ce qui est électricité. Et comme normalement dans l'année je rentre une dr 125 je vais faire comme jais fais avec la mob ces pour sa que je suis encore plus assidue sur les sortis de tes vidéos 😅
Ah super ça d'apprendre ! Tu verras l'élec ça fait super peur, et puis en passant du temps dessus ça vient...
Par pure curiosité malsaine, il aura fallut combien de temps pour mettre en pièce cette mamie, et surtout pour la remettre roulante.
Alors, des centaines d'heures ça c'est certain, sur 3 bons mois, avec de longues soirées et nuits, plutôt éreintantes en plus des weekends :)
@@greg-lesapprentisvoyageurs Chapeau, j'ai trente ans de moto dernière moi, sur mes moto, je ne me suis jamais lancé sur des travaux de plus de 15h (un weekend)
Ça va que j'aime ça !
Salut, la pâte que tu trouves dans la fourche n'a rien à voir avec les kilomètres, mais avec l'âge. Par contre le contrôle technique n'a rien à voir la dedans, sujet sensible. Je dis ça je dis rien.
Oui l'huile doit finir par muter.... c'était bien crado en tout cas !!!
Ça parle de trop cela est un peu casse couilles.
Aaaaaah il en fallait bien 1, merciiiiiii ✌️
Salut Greg.
Je ne veux pas jouer au vieux schnock, mais le principal est de se protéger : utilisation des EPI.
Tu brosse, tu souffle et tu frappe sans lunettes :
Un poil de brosse dans l’œil…ouille,ouille,ouille.🧐
Frapper sur un chemin de roulement, matière traitée et très dure : un éclat ça fait mal, même sur la peau. Alors imagine dans l’œil.
L’utilisation du papier dans la mécanique est à proscrire. Pourquoi ? Et bien le papier humide se désagrège et une petite partie peut boucher une canalisation…après je te dis pas le résultat.
Pour décaper des pièces rouillées, la méthode par électrolyse marche très bien.
Avant chaque intervention mécanique, prenez l’habitude de nettoyer avec un nettoyeur haute pression : le travail est bien plus agréable.🌹
Bon, tout cela ce ne sont que des conseils d’un vieux mécano, aves 43 ans d’expérience et du vécu.😜
Je dis ça, je dis rien.
Allez courage, c’est bien ce que tu fais.
Hello !!! Yes je me suis pas mal fait attraper sans les EPI sur cette vidéo... 😬 Je t'avoue que 80% du temps je les mets, surtout sur j'ai tendance à me faire mal connement tout seul... J'suis bien d'accord là-dessus !
Merci d'avoir pris le temps pour ton retour 👍
@@greg-lesapprentisvoyageurs et surtout, n'hésites pas à me demander des astuces, j'en ai plein à donner. 😜 Bonne semaine ✌️
Merci c'est sympa 👍