Io ho l'Agility 150 del 2018 mi trovo bene a parte le sospensioni troppo dure,mi piace anche il people s e il Simphony , ma per entrambi non so dire per le sospensioni.🤷🏻♂️
@@andreaburato714 ciao Andrea, anch'io ho il tuo stesso "dilemma".. Sono indeciso se acquistare il Sym ST 125 o il People S.. Tu su cosa hai optato? Considerazioni in merito? Grazie se avrai il piacere di rispondermi ;)
Ho il 125 St. Ottimo mezzo, perfetto commuter, eccezionale nel traffico, alle e scattante, capiente, confortevole. Qualità generale molto buona. Assolutamente consigliato.
Il 125 sembra migliorato in tutto. Anche chi come me necessita di un over 125 non può scegliere il 200 per quanto difetti emergono (tecnici ed estetici)
Il Symphony 200,e restato indietro rispetto al 125 4t, io personalmente, sceglierei il 125 4t perché ho la patente B,però se il 200 fosse aggiornato con più cavalli ed anche piu comodo,con una velocità massima almeno di 120 lo sceglierei.adesso scelgo il 125 4t euro 5,2022,2023 😊😊😊😊😊
Il 200 per progettazione ed economia di costruzione non puo' "allontanarsi" molto dal 125 e questo vale per tutto a cominciare dalla cilindrata,quindi si puo' aggiornare il 200 ma le prestazioni sono quelle,approfondisci per conto tuo,vedrai che e' cosi.
Ho il 200 da 10 mesi. Il mio precedente era un Peugeot Tweet 150 (un Sym rimarcato Peugeot). Il progetto è datato, ma i progressi rispetto al Tweet sono tangibili. Su tutti evidenzio: 1. la frenata con Abs, che infonde tranquillità sui fondi scivolosi; 2. il faro a Led, che ti cambia la vita di notte; 3. l'iniezione che rende il motore molto progressivo e consente una riduzione del 20% sui consumi (28-30 km/lt. urbano). È uno scooter a vocazione urbana: agile, capiente, stabile e sincero, ma non a suo agio in extraurbano. per via della scarsa velocità di punta (sotto i 100 kmh effettivi) e della lentezza a salire di giri superati gli 85. Le sospensioni rimangono economiche, con qualche difficoltà nell'assorbire buche e sconnessioni delle nostre disastrate città, soprattutto in coppia.
Non sarebbe piu giusto il contrario ? Il Symphony e' progettato per essere 125, mentre il Symphony ST è fatto per le cilindrate più altre (150/200). Poi ovvimente so trovano anche invertiti, però nel video avrei fatto l'inverso, ciao.
Che idiozia la normativa italiana, questi 200 si vede sono fatti al risparmio solo per aggirare queste normative. Il 125 sembra fatto meglio e più bello.
E' uno scooter semplice se lo fai a liquido non avrebbe senso,la cilindrata non si puo' fare piu' alta perche' ha parti in comune con il 125 ,quindi a parte l'allestimento tra st e il classico non si puo' fare nient'altro.
Ho acquistato un st 125 da poco più di due mesi.....semplicemente fantastico !!
Io ho l'Agility 150 del 2018 mi trovo bene a parte le sospensioni troppo dure,mi piace anche il people s e il Simphony , ma per entrambi non so dire per le sospensioni.🤷🏻♂️
come ti trovi? consumi? spunto? velocità massima? scusa le tante domande ma sono indeciso se prendere un sym o un kymco :) grazie mille
@@andreaburato714 ciao Andrea, anch'io ho il tuo stesso "dilemma"..
Sono indeciso se acquistare il Sym ST 125 o il People S..
Tu su cosa hai optato? Considerazioni in merito?
Grazie se avrai il piacere di rispondermi ;)
Bella comparativa. Il 125 e piu moderno in tutto. Spero che anche il 200 diventa al piu presto.
Ho il 125 St. Ottimo mezzo, perfetto commuter, eccezionale nel traffico, alle e scattante, capiente, confortevole. Qualità generale molto buona. Assolutamente consigliato.
Ma gli specchietti e il paravento nn ti vibrano?
Grazie, ottime descrizioni
Il 125 sembra migliorato in tutto. Anche chi come me necessita di un over 125 non può scegliere il 200 per quanto difetti emergono (tecnici ed estetici)
Il Symphony 200,e restato indietro rispetto al 125 4t, io personalmente, sceglierei il 125 4t perché ho la patente B,però se il 200 fosse aggiornato con più cavalli ed anche piu comodo,con una velocità massima almeno di 120 lo sceglierei.adesso scelgo il 125 4t euro 5,2022,2023 😊😊😊😊😊
Il 200 per progettazione ed economia di costruzione non puo' "allontanarsi" molto dal 125 e questo vale per tutto a cominciare dalla cilindrata,quindi si puo' aggiornare il 200 ma le prestazioni sono quelle,approfondisci per conto tuo,vedrai che e' cosi.
ciao, le luci sono tutte a led comprese le frecce?
Torri bianche di Vimercate.
Spettacolo.
il mio ha problemi con gli ammortizzatori posteriori , le botte nelle buche si sentono molto , sapete se posso fare qualcosa per ridurle ? grazie
ammortizzatori nuovi e più performanti
E voi che ne pensate? È più adatto alle vostre esigenze il concreto 200 o il raffinato 125 ST?
Avete consigli per il rodaggio del symphony?
Ho il 200 da 10 mesi. Il mio precedente era un Peugeot Tweet 150 (un Sym rimarcato Peugeot).
Il progetto è datato, ma i progressi rispetto al Tweet sono tangibili.
Su tutti evidenzio: 1. la frenata con Abs, che infonde tranquillità sui fondi scivolosi; 2. il faro a Led, che ti cambia la vita di notte; 3. l'iniezione che rende il motore molto progressivo e consente una riduzione del 20% sui consumi (28-30 km/lt. urbano).
È uno scooter a vocazione urbana: agile, capiente, stabile e sincero, ma non a suo agio in extraurbano. per via della scarsa velocità di punta (sotto i 100 kmh effettivi) e della lentezza a salire di giri superati gli 85. Le sospensioni rimangono economiche, con qualche difficoltà nell'assorbire buche e sconnessioni delle nostre disastrate città, soprattutto in coppia.
Ciao, hai il 200 o 200st?
@@beavis8307 ho il 200 normale, non ST
@@petergpi Grazie 👍
Ciao ma il parabrezza perché è così basso?? Se uno è alto non copre
Io ho il 200 però sono scontento per le vibrazioni sotto i piedi che non mi piace
ho comprato il 200 da poco , per poter fare le tangenziali ed eventuali autostrade, per ora sono contento, 500km media 31kml , epseriamo duri
capacità serbatoio ridicola, non capisco il senso di rendere il 200 10 volte peggio del 125 in ogni ambito
Senza senso... Il 200 st. Magari aveva senso paragonare con il 125 normale
Non sarebbe piu giusto il contrario ? Il Symphony e' progettato per essere 125, mentre il Symphony ST è fatto per le cilindrate più altre (150/200). Poi ovvimente so trovano anche invertiti, però nel video avrei fatto l'inverso, ciao.
dimenticavo e' un ST125
Scarsissimi sono fatti con materiali di bassissima qualità ho detto tutto
L st...ma 200
Che idiozia la normativa italiana, questi 200 si vede sono fatti al risparmio solo per aggirare queste normative. Il 125 sembra fatto meglio e più bello.
Il migliore è l'st200
Secondo me al 200 mancano almeno 3 cavalli e raffreddamento a liquido.
E' uno scooter semplice se lo fai a liquido non avrebbe senso,la cilindrata non si puo' fare piu' alta perche' ha parti in comune con il 125 ,quindi a parte l'allestimento tra st e il classico non si puo' fare nient'altro.
@@vincenzomaugeri5012 ok grazie dell'informazione.
orribili
In realtà e bellissimo
E perché scusa???
Perche' orribili? Se ti piace lo scooterone basta spendere il triplo😏
@@vincenzomaugeri5012 sempre orribili restano