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（チャプター）0:00 禁断の125cc中華エンジンを買いました！12:51 中華エンジン載せみての不具合報告20:31 【悲報】中華エンジンを壊しました・・・・27:10 割れたクランクケースを溶接で修理31:56 実際に走ってみた感想！39:03 【悲報②】慣らし運転終わったらもうオイルが漏れてきました44:42 オイル漏れ修理！56:24 回転式マニホールド1:04:08 焼き付き覚悟！の、全開フル加速テスト1:12:01 中華エンジンに爆音マフラーを取り付けると！？1:32:39 【悲報③】フルパワーでサーキット走行したらトラブル発生？ 1:44:27 怪しい「タービンパワーフィルター」1:49:14 兄弟バトル！≪中華エンジンCL50 VS NSR50≫2:15:12 2000km走った中華エンジンを開けてみたら･･･まさかの結果がががっ！ ★ミニモト パフォーマンスZ-1型125ccエンジン（Zongshen社） amzn.to/2UWyV5k
若者にはやらかす経験って大事だよね。やらかした分だけ成長できる。教わるより大きい。
母子家庭の僕には、こんなお父さんが居て欲しかった😆
いやぁのまてつ父ちゃん🙌子供達の成長している姿を見ると胸が熱くなりますね☺️これからも親子共々怪我のないよう頑張って下さい👍
ありがとうございます！！ 今はもう、息子たちのほうが圧倒的に速くなってしまいました💦（笑）
理想の親子だね、同じ趣味で共有している、メットを被つた、顔なんてそっくりそのまま、
テツさん､お疲れ様です｡サーキットの初日で､さとしくんの腕が上達しましたね？風車が回るインテーク エア フィルターを見て [シン仮面ライダー] を連想しました｡(CL50改をハーフカウルのサイクロン号にするとか…メタいネタですみません)
お疲れ様です❗CZcams楽しく拝見しています。🎉将来オートレーサーになれそうですね❗
まとめてみるのも面白いですね！CLのスカスカのフロントは強化されたんですか？
トライ＆エラーは技術の母です。ドンマイいい勉強になりましたね？がんばれ！
Hi there!!! from Laos😊, it's really nice VDO. After replacing oil seal the engine still oil leak?
綺麗なCL50で五十年前のバイクとは思えませんね。弟の為に40年程前CL50のエンジンをチューンしたSS50に載せ替えていました。最高速は110Km位出てくれました。
2:04:18 こんなに嬉しそうな敗北宣言初めて見ました（笑）
ありがとうございます（笑） やっぱり、息子たちの成長は親として最高の喜びですね～！
なんて頼りになるお父さんなんだ羨ましい…
藤原文太より頼りになるな。あちらはタイヤの減り見て、豆腐を配達させてるだけだけど。
そのエンジンフィンゴムはエンジン金属音等軽減するパーツだったかと！
追伸です革ツナギの中に[冷感レギンス８分丈]を穿くと脱ぎ易いです(パンストよりも恥ずかしくないと思います)｡
この動画の後に買ってHONDAソロに換装しました👍今でも元気に走ってます🤭
おお！ありがとうございます♪ ソロもカッコイイですよね～！
ソロはマウントにクラック入った(CD90エンジン換装)仲間がいるのでご注意を参考迄に。
安いマフラーは、１ヶ月もたない。溶接部分から壊れる。お店で聞いたことあるけど、ステンでも安いステンを使っており、耐久性などは一切考えてないそうです。
勉強になります！
次はベアリング交換ですかね？
自然回転型のファン付きのエアクリでは、吸気抵抗にしかならないと考えます。電動モーターで吸気量を増量出来れば、４ストでもいけると思いますが。
タコ目～他～なしで8000回転わかりますか？
オイルホース一周回したら行けないんですか？やっぱ熱くなるけダメなんかなバイク詳しくないから笑
爆音マフラーの購入元教えてください。
息子さんはエンジニアになるのかな( ´艸｀)
若いのは頼もしいの〰️‼️
いくら中華でもどんな締め方したらネジ山消えるくらいぶっ壊れるんですか笑
そっくり🤗
ネジ溝いわしたらタップ立てるのもええ勉強材料やと思うよ
武川の乾式に交換！
たのしそう
英語習ってるの？発音いい、もしかして留学してた？
速さなんてダメよ〜あぶないわ〜🥺CTに乗りなさい！お母さん心配よ〜😢
僕のモンキーも速いです、メーター読みで125km出ます♪排気量は、わからんけど、110ccは有ると思います。もしかしたら、125cc?
125
壊したんじゃなくて、モノが、悪い‼️素材が、悪いんだ‼️理解しろよ‼️😏
（チャプター）
0:00 禁断の125cc中華エンジンを買いました！
12:51 中華エンジン載せみての不具合報告
20:31 【悲報】中華エンジンを壊しました・・・・
27:10 割れたクランクケースを溶接で修理
31:56 実際に走ってみた感想！
39:03 【悲報②】慣らし運転終わったらもうオイルが漏れてきました
44:42 オイル漏れ修理！
56:24 回転式マニホールド
1:04:08 焼き付き覚悟！の、全開フル加速テスト
1:12:01 中華エンジンに爆音マフラーを取り付けると！？
1:32:39 【悲報③】フルパワーでサーキット走行したらトラブル発生？
1:44:27 怪しい「タービンパワーフィルター」
1:49:14 兄弟バトル！≪中華エンジンCL50 VS NSR50≫
2:15:12 2000km走った中華エンジンを開けてみたら･･･まさかの結果がががっ！
★ミニモト パフォーマンスZ-1型125ccエンジン（Zongshen社）
amzn.to/2UWyV5k
若者にはやらかす経験って大事だよね。
やらかした分だけ成長できる。教わるより大きい。
母子家庭の僕には、こんなお父さんが居て欲しかった😆
いやぁのまてつ父ちゃん🙌子供達の成長している姿を見ると胸が熱くなりますね☺️
これからも親子共々怪我のないよう頑張って下さい👍
ありがとうございます！！ 今はもう、息子たちのほうが圧倒的に速くなってしまいました💦（笑）
理想の親子だね、同じ趣味で共有している、メットを被つた、顔なんてそっくりそのまま、
テツさん､お疲れ様です｡サーキットの初日で､さとしくんの腕が上達しましたね？
風車が回るインテーク エア フィルターを見て [シン仮面ライダー] を連想しました｡
(CL50改をハーフカウルのサイクロン号にするとか…メタいネタですみません)
お疲れ様です❗
CZcams楽しく拝見しています。🎉
将来オートレーサーになれそうですね❗
まとめてみるのも面白いですね！CLのスカスカのフロントは強化されたんですか？
トライ＆エラーは技術の母です。ドンマイいい勉強になりましたね？がんばれ！
Hi there!!! from Laos😊, it's really nice VDO. After replacing oil seal the engine still oil leak?
綺麗なCL50で五十年前のバイクとは思えませんね。
弟の為に40年程前CL50のエンジンをチューンしたSS50に載せ替えていました。
最高速は110Km位出てくれました。
2:04:18 こんなに嬉しそうな敗北宣言初めて見ました（笑）
ありがとうございます（笑） やっぱり、息子たちの成長は親として最高の喜びですね～！
なんて頼りになるお父さんなんだ
羨ましい…
藤原文太より頼りになるな。
あちらはタイヤの減り見て、豆腐を配達させてるだけだけど。
そのエンジンフィンゴムは
エンジン金属音等軽減するパーツだったかと！
追伸です
革ツナギの中に[冷感レギンス８分丈]を穿くと脱ぎ易いです(パンストよりも恥ずかしくないと思います)｡
この動画の後に買ってHONDAソロに換装しました👍今でも元気に走ってます🤭
おお！ありがとうございます♪ ソロもカッコイイですよね～！
ソロはマウントにクラック入った(CD90エンジン換装)仲間がいるのでご注意を参考迄に。
安いマフラーは、１ヶ月もたない。溶接部分から壊れる。お店で聞いたことあるけど、ステンでも安いステンを使っており、耐久性などは一切考えてないそうです。
勉強になります！
次はベアリング交換ですかね？
自然回転型のファン付きのエアクリでは、吸気抵抗にしかならないと考えます。
電動モーターで吸気量を増量出来れば、４ストでもいけると思いますが。
タコ目～他～なしで8000回転わかりますか？
オイルホース一周回したら行けないんですか？
やっぱ熱くなるけダメなんかな
バイク詳しくないから笑
爆音マフラーの購入元教えてください。
息子さんはエンジニアになるのかな( ´艸｀)
若いのは頼もしいの〰️‼️
いくら中華でもどんな締め方したらネジ山消えるくらいぶっ壊れるんですか笑
そっくり🤗
ネジ溝いわしたらタップ立てるのもええ勉強材料やと思うよ
武川の乾式に交換！
たのしそう
英語習ってるの？発音いい、もしかして留学してた？
速さなんてダメよ〜あぶないわ〜🥺
CTに乗りなさい！お母さん心配よ〜😢
僕のモンキーも速いです、メーター読みで125km出ます♪排気量は、わからんけど、110ccは有ると思います。もしかしたら、125cc?
125
壊したんじゃなくて、モノが、悪い‼️
素材が、悪いんだ‼️理解しろよ‼️😏