Съемник Сайлент блоков и выпресовка

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 05. 2014

Komentáře • 35

  • @user-jb8sx8yj1l
    @user-jb8sx8yj1l Před 10 lety +25

    Это штука - упор для запресовывания сайлентблоков нижнего рычага прямо на машине. Ставится,чтобы при запресовке рычаг оставался на месте. Устанавливается на ось,прорезь под болт,который держит ось.

    • @user-ou9we7um6k
      @user-ou9we7um6k  Před 9 lety +1

      Спасибо!

    • @MrTheBoomerang
      @MrTheBoomerang Před 6 lety +1

      Здравствуйте! А не в курсе случайно, есть разница как правильно ставить шайбы сайлентблоков, выдавленной проточкой в какую сторону!? И втулка сайлентблока должна крутиться на пальце!? Резина сайлентблока постоянно под нагрузкой внутри что ли на разрыв вверх и вниз!?

    • @user-mk9ug6ey5r
      @user-mk9ug6ey5r Před rokem

      @@MrTheBoomerang сайлентблок работает на скручивание резины,по этому он не должен прокручивается внутри

  • @user-pn3ck4ho5k
    @user-pn3ck4ho5k Před rokem

    Спасибо за видео, все думал купить или нет, шикарная штука, понятно одной рукой неудобно ) лайк

  • @user-bi4iw6xc8d
    @user-bi4iw6xc8d Před 3 lety

    У меня такой же съёмник!он как раз таки и сделан чтом можно было выпресововать и запресововать не снимая рычаг

  • @user-gb3wb9nn5r
    @user-gb3wb9nn5r Před 4 lety +2

    Андрей привет это упор для операций не снимая рычага

  • @OMG3Dmax
    @OMG3Dmax Před 8 lety +2

    а впрессовывать новые сайленблоки этой штукой можно?

  • @ucrop1980
    @ucrop1980 Před 3 lety +1

    1:03 для упора нижнего рычага с внутренней стороны.., при запресовки салентов...

  • @user-fj2no4ew8i
    @user-fj2no4ew8i Před rokem

    эта половинка вставляется как ограничитель нижнего рычага при запрессовки сайлентблока

  • @nikolayivanoff8976
    @nikolayivanoff8976 Před 9 lety

    эта штука похожа на выпрессовщик сайлент блоков амортизаторов Смотри приспособления для ремонта автомобилей Росс Твег

    • @Grusnyi
      @Grusnyi Před 2 lety

      Это универсальный съемник/запресовщик любых саленблоков до диаметра 50мм

  • @zaur_mhk
    @zaur_mhk Před 7 lety

    сперва нужно снять сайленблок, потом ось , так как ты одел там и молотком можно, сьемник там нахрен не нужен

  • @user-bo5ib9jv5s
    @user-bo5ib9jv5s Před 3 lety +1

    Этот вырез на короткой втулке идет как смотровое окно при установке сайлентблоков

  • @user-tm2ky3cu4h
    @user-tm2ky3cu4h Před 8 lety +1

    Почем купил и где?

    • @user-ou9we7um6k
      @user-ou9we7um6k  Před 8 lety

      +Димон 87 Купил в авто магазине давно. сколько стоило не помню, в пределах 300-400руб. сейчас может дороже.

  • @user-by5gc4bn8e
    @user-by5gc4bn8e Před 3 lety

    Что-то никто не спросил, но я спрошу. Этой штукой можно снимать блоки амортизаторов и поперечных балок?

    • @user-ys4og2vm9l
      @user-ys4og2vm9l Před 2 lety

      На амортизаторах какие блоки? Там две резиновые втулки, по середине железная втулка.
      На реактивных тягах нужна крепкая отвёртка и молоток.

  • @user-ld9yo6xm3k
    @user-ld9yo6xm3k Před 3 lety

    Для ремонта подвески нуже только одна приспособлена больт для стяжки передней пружины,а дальше молоток и зубило.

    • @Arsenyev_
      @Arsenyev_ Před 2 lety

      боюсь представить как у тебя подвеска выглядит...

    • @user-ld9yo6xm3k
      @user-ld9yo6xm3k Před 2 lety

      @@Arsenyev_ нужно один раз увидеть как это делают правильно ,эти при способы помогают только если не снимать рычаги с авто,но развальные болты закисают,так что лучше снимать их.

  • @ap1632
    @ap1632 Před 6 lety

    Братуха запиши мне надюху на касетку. 😂

  • @MadeloN764
    @MadeloN764 Před 9 lety +1

    и зачем тратил деньги на съемник, если все сделал кустарно и без него, мог бы так же взять и выбить молотком, надставив трубу или свечной ключ....

  • @kalibr74
    @kalibr74 Před 10 lety

    "ота хрень"-для снятия сайлентблоков с нижнего рычага прям на машине.Описать не могу-поищи сам.

  • @user-rq5gf2vm2i
    @user-rq5gf2vm2i Před 7 lety

    сделай пресс.... .

  • @user-guAskold
    @user-guAskold Před 3 měsíci

    хоть бы один размер показал!!, диаметры какие - болта, втулок...

  • @zaur_mhk
    @zaur_mhk Před 7 lety

    делетант . а как ты ось снял не снимая сайленблок?

    • @user-uh2tu1zp8s
      @user-uh2tu1zp8s Před 5 lety +1

      Это верхний рычаг

    • @ctrlad
      @ctrlad Před 4 lety +1

      Это верхний рычаг

  • @user-xn3cp8jv7r
    @user-xn3cp8jv7r Před 7 lety +1

    ну дак а деньги зачем тратить? если ремонт только своего авто........обычный болт...большая головка и так же гайка с шайбой.....весь процесс .............

  • @user-ru9uo6lu9r
    @user-ru9uo6lu9r Před 7 lety +3

    Это Чуш...и лишнее убивания времени.молотком на шахе все снимается и одевается...

    • @saudinord2481
      @saudinord2481 Před 3 lety

      Не молотком, а кувалдой

  • @Grusnyi
    @Grusnyi Před 2 lety

    Абсолютно не правильно! У меня такой-же съемник от Сервис-Ключ Professional Tools на коробке есть инструкцыя в картинках, оправка с прорезью предназначенна для запресовки и прорезь на ней это смотровое окно! Исбользуется с тонким болтом и чашеобразной шайбой запресовщиком, оправка без окна это упор для выпресовки, используется с широким болтом на котором гайка с упором под втулку! А штука с которой ты не разобрался для чего, это упор для операций не снимая рычага.

  • @azastresfil4734
    @azastresfil4734 Před 6 lety

    one of the most stupid method

  • @user-vp9ms3sm4c
    @user-vp9ms3sm4c Před 8 lety

    ЭТОТ КУСОЧЕК ВСОВУЮТ МЕЖДУ БОЛТОМ КОТОРЫЙ ДЕЖИТ НИЖНИЙ РЫЧАГ И СОЛЕН БЛОКОМ