07:25 Danke! Endlich sagt es mal jemand laut. Ich zähle mich zu den Tesla-Fans, aber was sich Tesla dabei gedacht hat, sicherheits-relevante Knöpfe (Hupe, Blinker) ausschließlich rotierend anzubieten, ist mir ein Rätsel. Ich finde das nicht nur schlecht, sondern richtig gefährlich.
Da will man schlafen gehen und sieht noch das, perfekt, absolut geil. Bin hyped und wird Safe nen geiles Video 🎉🎉 Edit, wurde nicht enttäuscht, einfach mega. Geiles Video und finde ich auch echt nices Auto. Absoluter Traum irgendwann in meinem Leben mal nen Tesla fahren zu können, aber glaube das Dauert leider noch ein bisschen. Bis dahin genüge ich mich mit deinen Kinoreifen Mini-Dokus😂👍🏻🫶🏻
Die VZE muss definitiv verbessert werden. However das mit den GPS Daten haben wir auch bei einem neuen Audi... Digitales Schild wird erkannt 5s später überschreiben die GPS daten... Passiert immer an den gleichen Stellen. Also kein reines Tesla Problem :D
Es liegt immer noch am Patentstreit mit Mobile Eye in Europa. Tesla darf keine Technologie verwenden, was ähnlich von Mobile Eye ist und das ist schwer, wenn man auf optische Erkennung setzt. Eigentlich dürfte diese Technologie von Mobile Eye nicht patentiert werden, weil die eine Grundtechnologie ist.
@@TheVolleymac Ich denke eher das Tesla gar keine Lust hat sich von Mobile Eye abhängig zu machen, sonst würden sie auch kein FSD hardware entwickeln sondern einfach Nvidia nutzen
Also bei mir nicht. Fahre Model 3 LR seit 35600km mit Durchschnitt über 15 Monate von sage und schreibe 160Wh/km. Aber der Verbrauch wird ab 130kmh exponentiell höher, und das ist auch logisch, man muss sich nur die Formeln angucken. Meine Werte in Tests über ca ja 50km: 80kmh 100Wh/km 100kmh 110Wh/km 110kmh 130Wh/km 120kmh 150Wh/km 130kmh 170Wh/km Schneller ist in Tschechien eh nicht erlaubt, aber in DE mal getestet und 150kmh sind dann über 200Whkm. Sweetpot sind 110kmh, wie ich in einem Video zeige (Zeit zu Verbrauch), bis 130kmh macht es Sinn (Zeitgewinn entspricht Verbrauchszuwachs), darüber nicht.
"Den wenn die Sitze Oben sind hat man nur noch einen winzigen Kofferraum" da musste ich Herzhaft Lachen als emaliger Opel Corsa D Fahrer 😂. Selbst dann ist der Kofferraum noch größer als in meinem Corsa damals😂
@@plankjonah Ja das stimmt, aber Platztechnich immer noch gut dafür 😁. Ich kann sagen, für Wocheneinkäufe reicht die Fläche vollkommen. Unseren Corsa hatten wir von 2011 bis 2022 und das war für 3 Personen unser einziges Auto. Die Wocheneinkäufe haben in den kleinen Kofferraum immer perfekt reinpasst😁. Es war sehr selten das wir wirklich mal die Rückbank umklappen mussten um alles reinzubekommen
@@plankjonah Und wo ich dann 2019 meinen VW Golf 3 bekommen habe "mein erstes Auto" hatten wir mehr als genug Platz. In dem Kofferraum waren damals unsere Wocheneinkäufe verloren in dem großen Kofferraum 😅
Ein sehr schönes Video und geniale Punkte Animation. Was mir nur wirklich Angst macht, ist das was leider auch die Versicherungsstatistiken bestätigt. Die Fahrzeuge haben so viel Power, das viele diese Beschleunigung gerade bei schlechten Wetter nicht kontrollieren können. Die Hersteller sollten nicht nur mit 0-100 km/h oder 0-200 km/h groß werben sonder auch mit 200-0 km/h oder 100-0 km/h. Wäre interessant zu sehen mal wer da gewinnt.
@@dominolehmann8227 das Auto hat 1000 PS am Rad und eine Bremse, die eher 100 PS würdig wäre. Da gibt's keine Diskussionen um "Idioten", das Auto hat eine impotente Bremse, die sofort ersetzt gehört.
Und dann kommt der Dieselfahrer, der mit einer Tankfüllung einfach 1000km fährt, kurz an die Tanke fährt und in einer Minute volltankt, ein Kaffee und ein Brötchen kauft und dann Zuhause ankommt. Keiner kann mir erzählen, dass das geil ist, ständig irgendwo laden zu müssen.
Hallo Jonah, danke für das interessante Video. Bezüglich der Leistungsangabe für die einzelnen Fahrmodi (z.B. 800 PS im Plaid-Modus), kannst Du uns dazu eine Quelle nennen? Das war nämlich die Information, die ich nirgends finden konnte und es würde mich interessieren, wo Du diese Angaben finden konntest.
🔝 Tolles Video, wie immer 👍🏻😎 Kannst du vielleicht mal ein Video zu Tibber bzw. zu dynamischen Stromtarifen machen, rechnet es sich am Ende wirklich?! 🤔
Danke für das sehr interessante Video - ich finde die Teslas mittlerweile alles andere als sparsam - bin selbst auch 5 Jahre ein Model S Gefahren Ich kenne mittlerweile Autos wie den BMW iX, den so wenige auf dem Schirm habe, aber unglaublich effizient sind.
@@stebarg Oh es gibt einige Quellen. Kann man leider hier nicht verlinken. Elektrek usw. 200 mph mit den neuen Bremsen. Google bei eletrek nach top speed plaid
Finde die Türen überflüssige Spielerei. Genauso wie das Lenkrad. Würde auch den Blinkerhebel vermissen. Hat der Kofferraum keine Zurrösen? Was bringt der Platz, wenn man seine Ladung nicht sichern kann. Finde so viel Leistung unangemessen im normalen Straßenverkehr. Auch das Verhalten im Video ist inakzeptabel.
Zum Glück gibt Tesla in Deutschland nun auf Bestandsfahrzeuge 10.000 € bis 15.000 € Nachlass. Die Türen finde ich doof, im Auto ist auch wenig Platz und keine gute Übersicht. Er stand damals im Showroom am Kudamm und ich war extrem enttäuscht. Optisch ist es ein Lexus und das geht einfach nicht bei dem Kurs. Dein Video war richtig gut, vor allem der Bericht über die Kosten und den Verbrauch. Den X gab es schon in D. 2019 für 75.000 €. Aber selbst das ist mir zu viel. Ich bin ja viel Daimler gefahren, wozu benötigt man mehr als 400 PS? Ich habe unseren normalen M3 Dual noch nie ausgereizt, weder bei der Beschleunigung noch bei der Endgeschwindigkeit. Meine aber ganz gut fahren zu können. Auf einer solchen Fahrbahn, die dazu noch feucht ist, hätte ich das nicht mal mit einem AMG 63 probiert . Ich meine, da hast du großes Glück gehabt.
Dein Video war super. Leider sind da zu viele Schwachpunkte für ein 150k Fahrzeug. Bei so einem Preis muss alles Tip Top sein. Da würde ich mir lieber einen EQS holen. Da wird alles funktionieren und du hast keine Probleme mit den Türen, Spaltmaßen oder der leidigen Schildererkennung. Wer 150k übrig hat, der kauft doch nicht ernsthaft einen Tesla. Außer es ist Spielgeld und es ist genügend Platz in der Garage.
was mich ja immernoch interessiert ist wie sich die batterien halten. wie viel leistung/reichweite hat man noch nach 10 jahren. oder 20. oder 25. momentan wird ja glaube auch seitens der hersteller verlangt das ganze pack zu tauschen und nicht nur tote zellen oder module. und wie siehts in deutschland mit privaten werkstätten für e-autos aus, die dann doch nur zellen oder module tauschen würden, zur freude der geldbeutel der fahrzeugbesitzer?
13:31 Wie ruiniere ich meinen Akku am effektivsten.. haha Wegen ein paar Minuten.. Also ich mach lieber ausgiebig Pause, da kann der Akku auch schonend/er geladen werden.
Also das model s plaid würde im monat 1300 euro leasingrate kosten xD das is die hälfte meines nettolohns XD ... leider werden solche autos für immer ein traum bleiben 🥲😅🤣
Super video, vielen Dank! Den Beschleunigungstest hätte ich auch eher nicht dort gemacht bei nasser Strasse. Ganz ungefährlich ist das nicht und ihr seid ja ev. auch Vorbilder 😉 Ansonsten weiter so 👍 👌
Grandioses Video und ein unbeschreiblich geiles Auto. Schon gewundert, warum diesmal nur 5 Punkte, aber dann schnell festgestellt, dass die nochmals untergliedert sind. 😅 Echt seltsam, warum so viele Features nicht beim Model S gleich sind. Aber egal, man sieht auf jeden Fall, wie viel Arbeit du in so einem Video steckst. 👍🏻🔋
Wieder ein übertrieben gutes Video!!! Ich freue mich jedes Mal, wenn ein neues Video von dir online kommt. Vielen Dank für die super Qualität, die du immer wieder auf´s neue rausbringst. 😃
Naja die Türen also die "Flügel Türen sind nun nicht wirklich neu" Gab es schon genau so mitte der 70er Jahre beim Bricklin SV-1. Heute schaut es zwar etwas hübscher aus und ähm und.. aso ja heute schaut es etwas hübscher aus.
Die bremsen ,die Tür , einfach alles was schlimme Fehler sind , werden nicht von den PS oder der fahrenden Spielekonsole ausgeglichen ... es ist und bleibt ein Auto und daher muss es sicher sein . Die testen am Lenkrad oder Display sind dabei genauso gefährlich ( weil Na die Augen von der Straße weg nehmen muss um die testen zu finden und einzustellen was man will ) wie das Lenkrad welches im Kreisverkehr einfach bescheiden hilfreich ist. Also kurz gesagt. Man muss die Kiste nicht loben wenn sicherheitsrelevante Dinge einfach schlecht sind... ganz abgesehen von der Verarbeitung oder den Preis . Es sieht von weizen nicht schlecht aus und ist interessant wenn die Türen geöffnet werden... aber das war es auch schon. 1020 PS mit katastrophalen Bremsen sind und bleiben lebensgefährlich
Da hat jemand im Parkhaus in meiner Heimatstadt gedreht. Sehr cooles Video. Das Model X wäre genau unser Familienauto, aber ich würd niemals so viel Geld für ein Auto ausgeben, selbst wenn ich es problemlos auf der hohen Kante hätte. Was nicht heißt, das der Preis nicht gerechtfertig wäre.
Der erhöhte Verbrauch ab 130 ist halt wenn man sich an Gesetze hält nur in DE ein Thema. In den meisten Ländern ist ja zwischen 120-130 Schluss. Daher eigentlich kein Thema außer halt in DE. Daher vermute ich interessiert keinen Hersteller hier was zu tun was auch etw. Aufwendig wäre.
Das mit dem Plaid Modus = 800PS und dass die volle Leistung erst mit dem Drag Strip Mode anliegt stimmt einfach nicht. Der Drag Strip Mode bezieht sich lediglich auf den Start aus dem Stillstand (Drag Strip…) und hat mit der Performance auf der Autobahn oder nem Rolling Race aus 100kmh zB gar nichts zu tun. Du wirst mit dem Drag Strip Mode keine bessere 100-200kmh oder 200-250kmh Zeit fahren. In den Bereichen liegt auch im Plaid Modus die volle Leistung an. Als Beispiel: ich bin die 100-200kmh mehrfach in unter 5s ohne Drag Strip Mode im X gefahren.
bei uns in Italien ist dieser Yoke ganz normal an der Tagesordnung, seit Jahrzehnten: Jede APE seit 1950 hat ihn! Allerdings keine elektrischen Türen ...czcams.com/video/oTAHNkh9C4w/video.html
Sehr ausführliches gutes Video wie immer! Beschleunigung und so ist alles ganz cool bei Tesla, aber das Design von Tesla fühlt sich für mich persönlich sehr billig an und das zeigt sich vor allem bei der Verarbeitungsqualtität und ist einfach nichts für mich. Auch die wenigen Konfigurationsoptionen. Bleibe noch die nächsten 10 Jahre bei einem deutschen Verbrenner, weil mich der Elektroauto Quatsch bis jetzt nicht wirklich überzeugt.
Schildererkennungen sind unterstützende Systeme. Genau wie der FSD. Wenn du dich darauf verlässt, sind das gut investierte 200€ Lehrgeld. Sei froh, dass nicht schlimmeres passiert ist. Dem Auto kannst du da aber nicht die Schuld geben, du musst schon selbst drauf achten wie schnell man gerade fahren kann. Und ja - ich nutze die Schildererkennung in meinem Auto auch und hab mich schon drauf verlassen. Aber das Auto wäre nicht schuld, wenn ich n dickes Ticket bekäme.
....mir wird schlecht🤮. Ich frage mich , was das Kraftfahrtbundesamt da "durchgewunken" hat🙈🙉🙊 und wieviele da mit wieviel 💲 geschmiert worden sind ....unfassbar bei diesen sicherheitsrelevanten Mängeln
Das Video ist aber schone etwas älter :D Bei Tibber kann man aktuell wenn man es schlau anstellt auch gut und gerne mal für 20-25 cent/kwh laden, 35 ist sogar höher als der Durschnitt im letzten Monat. Man kann das Model X, aber vor allem auch die extremst effizienten Teslas wie das Model 3 oder Y somit sehr günstig bewegen. knapp über 20 kwh für das Plaid X ist aber trotzdem der hammer was den verbrauch anbelangt, andere Fahrzeuge würden bei vergleichbarer Situation vermutlich nicht selten 30-35 kwh verbrauchen.
Die Strom Preise sind einfach lächerlich. Wenn man bedenkt das die ach so tolle Bundesregierung alles auf elektrisch drehen will. Da bleib ich lieber beim Diesel und fahre mit 6,5 Liter auf 100km
Wo genau ist Ihr Problem? Fahren Sie doch glücklich und zufrieden Ihren Diesel. Interessiert keinen Menschen- Und die "ach so tolle Bundesregierung" ebenso wenig.
Danke, dass jeder unter 190cm als “Kind” bezeichnet wird 😮- Der Ratschlag auf die Wahl eines Fünfsitzers ist bei Wahl der Plaid Version hinfällig. Viel interessanter als Flügeltüren, Beschleunigung und u.a. lamentieren über das Yoke Lenkrad wäre ein Test der FSD resp. Assistenz-Funktion…
Würdet ihr ein Lenkrad oder ein Yoke auswählen? 🤔 Ich definitiv das Lenkrad! 😂
Ich würde eher das Yoke nehmen, weil man das Display besser sehen kann und man generell mehr Raumschiffartig unterwegs ist
yoke
Yoke
Lenkrad, wegen der Sicherheit.😅
Hab das Yoke leider noch nie testen dürfen, aber ich denke „old but gold“ ist das Lenkrad. 💪🏽
Nasse Straße👉Baumallee👉Speed Test 🧐, da kann schnell der Schattenmann kommen. Sehr schönes informatives Video👍🙏
dachte ich mir auch, aber Tesla Fahrer sind unverwundbar... Querlenker teilweise aus Plastik 🙂
das ding hat allrad und alle möglichen grip-systeme also sollte das eigentlich kein problem sein
Dieses Auto bricht teilweise aus beim bremsen, aber egal😂
Das ist keine Qualitätsarbeit
Das ist lebensmüde... bremse gleich nach so einer Beschleunigung und die Kiste brennt mit dir am Baum...sorry das ist nicht professionell
@@affectedrl5327 Gutes Argument, Allrad setzt natürlich alle Naturgesetze ausser Kraft.
07:25 Danke! Endlich sagt es mal jemand laut. Ich zähle mich zu den Tesla-Fans, aber was sich Tesla dabei gedacht hat, sicherheits-relevante Knöpfe (Hupe, Blinker) ausschließlich rotierend anzubieten, ist mir ein Rätsel. Ich finde das nicht nur schlecht, sondern richtig gefährlich.
Wilde Punkte Animation, deutlich cooler als sonst immer. Cool gemacht Jonah und nices review 🔥
Das Lenkrad finde ich lebensgefährlich
Seit der Ankündigung so gehyped und jetzt ist es da 🥳
kauf ihn dir und fahr von einer Klippe
Jedes Mal wieder ein Genuss deine Videos :D ich liebe es wohin sich dein Kanal und die Struktur deiner Videos hin entwickelt haben kuss
Würde mir nie so eine E Gurke kaufen
Ayyy endlich 🔥⚡ Direkt Like und Kommentar bevor man schaut, und jetzt erstmal genießen, der Abend wird wild 🔥
Alle Liken, Abo da lassen Glocke Aktivieren und Video Teilen, damit sich Jonah das Model X Plaid kaufen kann.❤🎉
Da will man schlafen gehen und sieht noch das, perfekt, absolut geil. Bin hyped und wird Safe nen geiles Video 🎉🎉
Edit, wurde nicht enttäuscht, einfach mega.
Geiles Video und finde ich auch echt nices Auto. Absoluter Traum irgendwann in meinem Leben mal nen Tesla fahren zu können, aber glaube das Dauert leider noch ein bisschen.
Bis dahin genüge ich mich mit deinen Kinoreifen Mini-Dokus😂👍🏻🫶🏻
Review/Video einfach TOP 💯
Dankeschön:)
Hat das Model X Plaid denn schon eine 5G Antenne verbaut oder "nur" 4G ?
Die #Kategorien rechts in der neuen Versionen gefallen mir sehr. :)
Ich habe mich seit der ersten Instastory auf dieses Video gefreut!! Warum hast du eigentlich keinen M2 Max?
Möchte mir nicht jedes Jahr einen neuen Computer kaufen. 🫠 Das Geld stecke ich lieber in eine PV Anlage. 😇
Dickes Dankeschön für deinen super Content. ☺️
Geiles Video, bitte mehr davon 😁✌🏽
Ich danke dir!
Ich bin Model S Plaid gefahren und konnte die Noise Cancelling überhaupt nicht spüren :( Hast du wirklich den Unterschied gehört?
Ja über 150 ist das wirklich krass. Man kann flüstern und jeder im Auto versteht einen.
Ich finde es immer wieder toll wie du deine Videos strukturierst, gerne weiter so!
Die VZE muss definitiv verbessert werden. However das mit den GPS Daten haben wir auch bei einem neuen Audi... Digitales Schild wird erkannt 5s später überschreiben die GPS daten... Passiert immer an den gleichen Stellen. Also kein reines Tesla Problem :D
Ich verstehe einfach nicht, wie das so schwer sein kann... 🙃
Es liegt immer noch am Patentstreit mit Mobile Eye in Europa. Tesla darf keine Technologie verwenden, was ähnlich von Mobile Eye ist und das ist schwer, wenn man auf optische Erkennung setzt. Eigentlich dürfte diese Technologie von Mobile Eye nicht patentiert werden, weil die eine Grundtechnologie ist.
@@TheVolleymac Ich denke eher das Tesla gar keine Lust hat sich von Mobile Eye abhängig zu machen, sonst würden sie auch kein FSD hardware entwickeln sondern einfach Nvidia nutzen
Sehr informatives Video! Besonders überrascht hat mich der fast konstante Verbrauch zwischen 120 und 150. Ist das bei deinem Model 3 auch so?
Sehr ähnlich… bald kommt mein Review nach 100.000km da werde ich die gleichen Messungen durchführen. 👍
@@plankjonah perfekt, vielen Dank!
Also bei mir nicht. Fahre Model 3 LR seit 35600km mit Durchschnitt über 15 Monate von sage und schreibe 160Wh/km.
Aber der Verbrauch wird ab 130kmh exponentiell höher, und das ist auch logisch, man muss sich nur die Formeln angucken. Meine Werte in Tests über ca ja 50km:
80kmh 100Wh/km
100kmh 110Wh/km
110kmh 130Wh/km
120kmh 150Wh/km
130kmh 170Wh/km
Schneller ist in Tschechien eh nicht erlaubt, aber in DE mal getestet und 150kmh sind dann über 200Whkm.
Sweetpot sind 110kmh, wie ich in einem Video zeige (Zeit zu Verbrauch), bis 130kmh macht es Sinn (Zeitgewinn entspricht Verbrauchszuwachs), darüber nicht.
Mich würde mal interessieren wie hoch der Verbrauch ist beim Model S Plaid mot 285 kmh. Hat da jemand infos dazu?
"Den wenn die Sitze Oben sind hat man nur noch einen winzigen Kofferraum" da musste ich Herzhaft Lachen als emaliger Opel Corsa D Fahrer 😂. Selbst dann ist der Kofferraum noch größer als in meinem Corsa damals😂
Ja gut aber für die Fahrzeugklasse ist das halt ein Witz in der Konfiguration :D
@@plankjonah Ja das stimmt, aber Platztechnich immer noch gut dafür 😁. Ich kann sagen, für Wocheneinkäufe reicht die Fläche vollkommen. Unseren Corsa hatten wir von 2011 bis 2022 und das war für 3 Personen unser einziges Auto. Die Wocheneinkäufe haben in den kleinen Kofferraum immer perfekt reinpasst😁. Es war sehr selten das wir wirklich mal die Rückbank umklappen mussten um alles reinzubekommen
@@plankjonah Und wo ich dann 2019 meinen VW Golf 3 bekommen habe "mein erstes Auto" hatten wir mehr als genug Platz. In dem Kofferraum waren damals unsere Wocheneinkäufe verloren in dem großen Kofferraum 😅
Ein sehr schönes Video und geniale Punkte Animation.
Was mir nur wirklich Angst macht, ist das was leider auch die Versicherungsstatistiken bestätigt. Die Fahrzeuge haben so viel Power, das viele diese Beschleunigung gerade bei schlechten Wetter nicht kontrollieren können.
Die Hersteller sollten nicht nur mit 0-100 km/h oder 0-200 km/h groß werben sonder auch mit 200-0 km/h oder 100-0 km/h. Wäre interessant zu sehen mal wer da gewinnt.
Für idiotisches Fahrverhalten reichen leider auch weniger Power..
@@dominolehmann8227 das Auto hat 1000 PS am Rad und eine Bremse, die eher 100 PS würdig wäre. Da gibt's keine Diskussionen um "Idioten", das Auto hat eine impotente Bremse, die sofort ersetzt gehört.
Und dann kommt der Dieselfahrer, der mit einer Tankfüllung einfach 1000km fährt, kurz an die Tanke fährt und in einer Minute volltankt, ein Kaffee und ein Brötchen kauft und dann Zuhause ankommt. Keiner kann mir erzählen, dass das geil ist, ständig irgendwo laden zu müssen.
Deswegen bin ich froh, dass ich noch normale Türen habe. Selbst nach 15 Jahren funktionieren sie noch einwandfrei 😅
Mega Gutes Video!! 18min haben sich angefühlt wie 5. 👌🏼
Hallo Jonah, danke für das interessante Video.
Bezüglich der Leistungsangabe für die einzelnen Fahrmodi (z.B. 800 PS im Plaid-Modus), kannst Du uns dazu eine Quelle nennen? Das war nämlich die Information, die ich nirgends finden konnte und es würde mich interessieren, wo Du diese Angaben finden konntest.
@plankjonah Quellen dazu?
Sehr gutes Video
Um knappe 6k würde ich keine felgen sondern eher ein auto und felgen dazu kaufen und nicht paar 22' (außer 3 teilige fürn amg haha)
🔝 Tolles Video, wie immer 👍🏻😎
Kannst du vielleicht mal ein Video zu Tibber bzw. zu dynamischen Stromtarifen machen, rechnet es sich am Ende wirklich?! 🤔
11€ pro /100km
Diesel würde ungefähr das selbe kosten.
Danke interessante Info 👍
Bei 150k macht man sich keine Gedanken, ob Strom oder Diesel teurer ist.
Wo du in Jena warst hab ich dein Model X Gesehen mega geiles teil
Was zahlt man da an der Versicherung?
ich kann mir vorstellen das an deinen evtl Schmutz oder so dran war und deshalb die Tür praktisch ein Hindernis erkannt haben.
Das Model X ist einfach krass. Gutes Video!
Richtig geile neue Animationen
Danke für das sehr interessante Video - ich finde die Teslas mittlerweile alles andere als sparsam - bin selbst auch 5 Jahre ein Model S Gefahren Ich kenne mittlerweile Autos wie den BMW iX, den so wenige auf dem Schirm habe, aber unglaublich effizient sind.
4:02 Das Model X ist doch bei 262 km/h abgeregelt, oder nicht? Gibt es auch eine offene Version? Wie schnell fährt der dann?
Mit den Karbonbremsen 320 km/h
@@TheVolleymac Danke! Hast Du eine Quelle dafür?
@@stebarg Oh es gibt einige Quellen. Kann man leider hier nicht verlinken. Elektrek usw. 200 mph mit den neuen Bremsen. Google bei eletrek nach top speed plaid
Der Fahrmodus (Singular).
Die Fahrmodi (Plural).
Ich habe die Bestellung meines Models extra verschoben, bis die Keramik bremsen konfigurierbar sind solche Bremsen gehen gar nicht
Danke für das Video! Woher sind die Fahrdaten bei 11:34 min.? Aus dem Tesla? Falls ja, geht das beim Model Y auch so übersichtlich?
Die App heißt Tessi :)
@@plankjonah top, vielen Dank 👍🏽
Sehr gut aufgebautes Video. !
wo hast du die info über die motoren her?
Schade das es kein Matrix LED Licht gibt.
Finde die Türen überflüssige Spielerei. Genauso wie das Lenkrad. Würde auch den Blinkerhebel vermissen. Hat der Kofferraum keine Zurrösen? Was bringt der Platz, wenn man seine Ladung nicht sichern kann.
Finde so viel Leistung unangemessen im normalen Straßenverkehr. Auch das Verhalten im Video ist inakzeptabel.
Hi hab nicht gedacht dass es so viel Info hat.. Stabil gemacht ❤
Freut mich, danke!
Zum Glück gibt Tesla in Deutschland nun auf Bestandsfahrzeuge 10.000 € bis 15.000 € Nachlass. Die Türen finde ich doof, im Auto ist auch wenig Platz und keine gute Übersicht. Er stand damals im Showroom am Kudamm und ich war extrem enttäuscht. Optisch ist es ein Lexus und das geht einfach nicht bei dem Kurs. Dein Video war richtig gut, vor allem der Bericht über die Kosten und den Verbrauch. Den X gab es schon in D. 2019 für 75.000 €. Aber selbst das ist mir zu viel. Ich bin ja viel Daimler gefahren, wozu benötigt man mehr als 400 PS? Ich habe unseren normalen M3 Dual noch nie ausgereizt, weder bei der Beschleunigung noch bei der Endgeschwindigkeit. Meine aber ganz gut fahren zu können. Auf einer solchen Fahrbahn, die dazu noch feucht ist, hätte ich das nicht mal mit einem AMG 63 probiert . Ich meine, da hast du großes Glück gehabt.
Die Preisreduktion gilt nur für die Hardware 3 Modelle!
Gibt es noch das Feature, dass sich die Fahrertür automatisch öffnet, wenn man auf sie zukommt? Ich weiß, dass das früher ging.
Ja
Dein Video war super. Leider sind da zu viele Schwachpunkte für ein 150k Fahrzeug. Bei so einem Preis muss alles Tip Top sein. Da würde ich mir lieber einen EQS holen. Da wird alles funktionieren und du hast keine Probleme mit den Türen, Spaltmaßen oder der leidigen Schildererkennung. Wer 150k übrig hat, der kauft doch nicht ernsthaft einen Tesla. Außer es ist Spielgeld und es ist genügend Platz in der Garage.
Würde aufjedenfall die limo nehmen
Nice Video ❤
Hi, nur als Info, den Plaid kann man nur als 6 Sitzer kaufen, beim LR kann man wählen, sonst mega Video🎉
Wurde im Video gezeigt
Sickes Teil!
Bist mittlerweile ne Tesla Dauerwerbesendung geworden? XD
Mega Video
was mich ja immernoch interessiert ist wie sich die batterien halten. wie viel leistung/reichweite hat man noch nach 10 jahren. oder 20. oder 25. momentan wird ja glaube auch seitens der hersteller verlangt das ganze pack zu tauschen und nicht nur tote zellen oder module. und wie siehts in deutschland mit privaten werkstätten für e-autos aus, die dann doch nur zellen oder module tauschen würden, zur freude der geldbeutel der fahrzeugbesitzer?
Also bei Volkswagen weiß ich das einzelne Module in dem Akku getauscht werden.
13:31 Wie ruiniere ich meinen Akku am effektivsten.. haha Wegen ein paar Minuten.. Also ich mach lieber ausgiebig Pause, da kann der Akku auch schonend/er geladen werden.
Klasse Video ! Fehlt nur noch der Tipp, wie man an so viel Geld kommt, um sich dieses tolle Auto leisten zu können.
Den brauch ich auch... aber man darf ja träumen. 😇
Selbständig werden
Bildung, Mut, Glück, und unglaublich viel Fleiß.
Nach Probefahrt Model S LR. Yoke ist geil. Rundes Lenkrad voll Altbacken.
Also das model s plaid würde im monat 1300 euro leasingrate kosten xD das is die hälfte meines nettolohns XD ... leider werden solche autos für immer ein traum bleiben 🥲😅🤣
Braucht man auch nicht, um glücklich zu sein. Alles nur materielle Dinge.
Das war vor einem Jahr. Jetzt ist alles besser
7:30 bitte lauter damit die anderen Autohersteller das auch mal mitbekommen
Super video, vielen Dank! Den Beschleunigungstest hätte ich auch eher nicht dort gemacht bei nasser Strasse. Ganz ungefährlich ist das nicht und ihr seid ja ev. auch Vorbilder 😉 Ansonsten weiter so 👍 👌
Nasse Straße bei einem Speedtest mit über 200 km/h und überall Bäume daneben 😬 9:43
Warum habt ihr kein Drag Race zwischen beiden gemacht ?😢
Grandioses Video und ein unbeschreiblich geiles Auto. Schon gewundert, warum diesmal nur 5 Punkte, aber dann schnell festgestellt, dass die nochmals untergliedert sind. 😅 Echt seltsam, warum so viele Features nicht beim Model S gleich sind. Aber egal, man sieht auf jeden Fall, wie viel Arbeit du in so einem Video steckst. 👍🏻🔋
Danke für das Lob! Ja, checke ich auch nicht…
Vor allem weil er das alles zweimal aufnehmen musste🥲
Wieder ein übertrieben gutes Video!!! Ich freue mich jedes Mal, wenn ein neues Video von dir online kommt. Vielen Dank für die super Qualität, die du immer wieder auf´s neue rausbringst. 😃
Freut mich sehr zu hören!
Naja die Türen also die "Flügel Türen sind nun nicht wirklich neu" Gab es schon genau so mitte der 70er Jahre beim Bricklin SV-1. Heute schaut es zwar etwas hübscher aus und ähm und.. aso ja heute schaut es etwas hübscher aus.
Die bremsen ,die Tür , einfach alles was schlimme Fehler sind , werden nicht von den PS oder der fahrenden Spielekonsole ausgeglichen ... es ist und bleibt ein Auto und daher muss es sicher sein . Die testen am Lenkrad oder Display sind dabei genauso gefährlich ( weil Na die Augen von der Straße weg nehmen muss um die testen zu finden und einzustellen was man will ) wie das Lenkrad welches im Kreisverkehr einfach bescheiden hilfreich ist. Also kurz gesagt. Man muss die Kiste nicht loben wenn sicherheitsrelevante Dinge einfach schlecht sind... ganz abgesehen von der Verarbeitung oder den Preis . Es sieht von weizen nicht schlecht aus und ist interessant wenn die Türen geöffnet werden... aber das war es auch schon. 1020 PS mit katastrophalen Bremsen sind und bleiben lebensgefährlich
Ich hoffe dass du dir bald dein traumauto kaufen kannst ich würde es dir so gönnen denn deine videos sind Fantastisch🔥🔥🔥 weiter so
Daumen hoch 👍
Das mit den Flügeltüren hast du ja mal so richtig nicht verstanden 🙄
Da hat jemand im Parkhaus in meiner Heimatstadt gedreht. Sehr cooles Video. Das Model X wäre genau unser Familienauto, aber ich würd niemals so viel Geld für ein Auto ausgeben, selbst wenn ich es problemlos auf der hohen Kante hätte. Was nicht heißt, das der Preis nicht gerechtfertig wäre.
Der erhöhte Verbrauch ab 130 ist halt wenn man sich an Gesetze hält nur in DE ein Thema. In den meisten Ländern ist ja zwischen 120-130 Schluss. Daher eigentlich kein Thema außer halt in DE. Daher vermute ich interessiert keinen Hersteller hier was zu tun was auch etw. Aufwendig wäre.
Mugge bei 0:08 - 0:11?
großes Tennis! 🤩
Ich danke dir! 😇
Das Auto ist richtig geil und würde auch zu dir passen👌🚀😉
genau hat aber nur leistung rausgenommen bei 5:22
Das mit dem Plaid Modus = 800PS und dass die volle Leistung erst mit dem Drag Strip Mode anliegt stimmt einfach nicht.
Der Drag Strip Mode bezieht sich lediglich auf den Start aus dem Stillstand (Drag Strip…) und hat mit der Performance auf der Autobahn oder nem Rolling Race aus 100kmh zB gar nichts zu tun.
Du wirst mit dem Drag Strip Mode keine bessere 100-200kmh oder 200-250kmh Zeit fahren. In den Bereichen liegt auch im Plaid Modus die volle Leistung an.
Als Beispiel: ich bin die 100-200kmh mehrfach in unter 5s ohne Drag Strip Mode im X gefahren.
1020 ps hast ja was willst du noch haben???? Qualität kannst du vergessen.
Cooles Video 👌 für die Kohle hol ich mir lieber nen G 500, RS 6 oder E 63 😂
Ein idiotisch übermotorisiertes Auto dazu noch mit schwachen Bremsen wäre mir geschwenkt zu teuer.
bei uns in Italien ist dieser Yoke ganz normal an der Tagesordnung, seit Jahrzehnten: Jede APE seit 1950 hat ihn! Allerdings keine elektrischen Türen ...czcams.com/video/oTAHNkh9C4w/video.html
🤩
Sehr ausführliches gutes Video wie immer! Beschleunigung und so ist alles ganz cool bei Tesla, aber das Design von Tesla fühlt sich für mich persönlich sehr billig an und das zeigt sich vor allem bei der Verarbeitungsqualtität und ist einfach nichts für mich. Auch die wenigen Konfigurationsoptionen. Bleibe noch die nächsten 10 Jahre bei einem deutschen Verbrenner, weil mich der Elektroauto Quatsch bis jetzt nicht wirklich überzeugt.
Viel Glück dabei. In 10 Jahren gibt es keinen neuen Verbrenner als Auto mehr. Das ist schon mal sicher.
Den performance gibt es nur als 6 Sitzer
Schildererkennungen sind unterstützende Systeme. Genau wie der FSD. Wenn du dich darauf verlässt, sind das gut investierte 200€ Lehrgeld. Sei froh, dass nicht schlimmeres passiert ist. Dem Auto kannst du da aber nicht die Schuld geben, du musst schon selbst drauf achten wie schnell man gerade fahren kann.
Und ja - ich nutze die Schildererkennung in meinem Auto auch und hab mich schon drauf verlassen. Aber das Auto wäre nicht schuld, wenn ich n dickes Ticket bekäme.
....mir wird schlecht🤮. Ich frage mich , was das Kraftfahrtbundesamt da "durchgewunken" hat🙈🙉🙊 und wieviele da mit wieviel 💲 geschmiert worden sind ....unfassbar bei diesen sicherheitsrelevanten Mängeln
Das Video ist aber schone etwas älter :D Bei Tibber kann man aktuell wenn man es schlau anstellt auch gut und gerne mal für 20-25 cent/kwh laden, 35 ist sogar höher als der Durschnitt im letzten Monat. Man kann das Model X, aber vor allem auch die extremst effizienten Teslas wie das Model 3 oder Y somit sehr günstig bewegen. knapp über 20 kwh für das Plaid X ist aber trotzdem der hammer was den verbrauch anbelangt, andere Fahrzeuge würden bei vergleichbarer Situation vermutlich nicht selten 30-35 kwh verbrauchen.
Ich finde das joke super 😅
Das Video fande ich gut aber das überdrehte thumbnail kannst du dir sparen
Musst du wegen der Verkehrserkennung auch deinen Führerschein abgeben? :D
Ich hoffe nicht 🙃
Warte Kurz....
irgendwas ist Anders.
NUR 5 Anstatt 7 Punkte?!?!?!? :D
uffffff
Die Strom Preise sind einfach lächerlich. Wenn man bedenkt das die ach so tolle Bundesregierung alles auf elektrisch drehen will. Da bleib ich lieber beim Diesel und fahre mit 6,5 Liter auf 100km
Wo genau ist Ihr Problem?
Fahren Sie doch glücklich und zufrieden Ihren Diesel.
Interessiert keinen Menschen- Und die "ach so tolle Bundesregierung" ebenso wenig.
was sind 5000 km ? schwachsinn, das ist ne längere probefahrt
Danke, dass jeder unter 190cm als “Kind” bezeichnet wird 😮- Der Ratschlag auf die Wahl eines Fünfsitzers ist bei Wahl der Plaid Version hinfällig.
Viel interessanter als Flügeltüren, Beschleunigung und u.a. lamentieren über das Yoke Lenkrad wäre ein Test der FSD resp. Assistenz-Funktion…
Na ja, die meisten würde es nach den Infos als Müll betrachten und gar nicht weiter nachhaken.
Ich setzte mich in keinen Tesla rein weder als Fahrer noch als Beifahrer!!!
junge dieser ADHS Schnitt, hab abgebrochen, war nicht auszuhalten
Die Form der Sitze wirken total billig und für mich überhaupt nicht ansprechend. Gilt für alle Teslas
Tesla Dauerwerbesendung alter..