Blz meu amigo! Parabéns pelos vídeos! Só dica top! Peguei minha esposa pra assistir, pois ela pensava que era implicância minha sobre ela na garupa da nossa xre, Obrigado Rodrigo! Me safou aqui com a patroa. Um abraço, e sucesso!✌😎
Eai Rodrigo minha namorada já acostumou a andar na garupa da R15 mas nas franagens os ovos bate demais no tanque kkkkkk. Fora isso é só questão de costume.
Eu gosto de moto esportiva, tenho vontade de ter uma Cb650R, mas quero começar por outras motos, tipo a R15 que é a esportiva mais barata, com indicador de marcha e tudo, e tenho certeza que vou gostar muito dela.
Gostei . Eu pensando : serei garupa e alta meu corpo vai ficar bem acima do piloto. Pra esse 1* modelo de moto . Alguma dica pra coluna . Na minha cabeça eu irei ficar pesada apoiando no piloto. Alg da dica 😅
Tenho uns vinte anos de habilitação mas sempre tive moto alta no último dia 23 paguei uma r15 vou pegar no dia 5 próximo mas ja percebi que minha esposa não vai gostar de andar na garupa
Estava com uma FZ25 há 3 anos, agora comprei uma Ninja 400 têm duas semanas. Muda muito a posição de pilotagem, para curvar, para manobrar. Estou me acostumando com ela. Mas detesto andar de garupa e com garupa. Algumas vezes já andei levando garupa, porém não gosto, ainda mais quem não sabe andar, já passei muita raiva e soube contornar a situação. Agora na Ninha 400 não testei ainda e pretendo não precisar, pq a pessoa ficaria deitada em cima de mim e qualquer erro a situação é mais difícil.
@@drau2624 vc vai gostar mano, porém eu saí de uma nmax pra ela, tem 5 dias que estou com ela já botei mais de 350km rodados, eu sinto um grande desconforto,fora a minha r15 tem outro de um amigo meu na loja ( estética automotiva) a dele já tem 1300km rodado, é outra moto, anda mais por estar amaciada, embreagem mais gostosa bem legal
Sim, até os 500km o ideal é não passar de 5 mil rpm. É pouco mesmo. Após isso pode ir até 8 mil rpm e após 1000 km pode acelerar normalmente. Veja esse vídeo: czcams.com/video/zy_LgtzT4UM/video.html
O apoia de pé já diz, apoiar o pé, quem sobe na moto tem que passar a perna pelo banco e não usar o apoio de pé para colocar o peso do corpo inteiro, se eu estiver errado me corrija
Estou pensando em comprar a r15 ou uma r3 para o dia a dia. Tenho 1,87 de altura. Já tive uma ninja 300 (o banco era um pouco desconfortável, para as costas também senti desconforto… ) qual você acha que seria melhor?
Ótimas dicas.... Parece uma pergunta boba a que vou fazer, mas Já que o veredito é que a moto não é confortável pro garupa devo desistir da compra da moto? Porque assim... Eu gostei da moto, mas não quero submeter minha esposa a algum tipo de desconforto extremo com, o uso da moto, ela andando na garupa
Às vezes percebo que minha R15 não responde no acelerador adequadamente quando estou em velocidade muito baixa, entre 9 e 16 km/h, especialmente ao engatar a terceira ou até mesmo a segunda marcha ao sair, como quando paro em um sinal, por exemplo. Depois de um momento, ela começa a responder, mas isso ocorre apenas ocasionalmente, não o tempo todo. Também percebo esse problema ao reduzir a marcha às vezes quando reduzo a velocidade e começo acelerar de novo. Acontece com você na R15 também? Estou começando a suspeitar que possa ser algum problema na minha moto ou até mesmo devido ao combustível adulterado, já que abasteci apenas uma vez no posto duvidoso. Espero que esse erro ou defeito suma quando eu abastecer novamente em um posto de qualidade. Sucesso no canal. Amei as dicas do garupa, estava precisando dessas dicas também.
Fala amigo é de plástico mas reforçado já que nosso apoio fica muito em cima do tanque na hora da pilotagem. Pode ficar tranquilo que não corre o risco de amassar.
Na verdade o tanque dela é de chapa de aço como na maioria das motos, porém existe uma capa plástica por cima do tanque. Essa capa plástica é o que vemos, o tanque mesmo está por baixo. Isso é uma tendência já a algum tempo nas motos esportivas.
Cara, a nova srad 1000 2019 em diante… tem o mesmo sistema de acionamento da embreagem que as antigas? Com aquele problema do retentor? Ou é outro sistema?
O pé para trás é para te dar maior mobilidade em cima da moto e para manter seu pé afastado do chão. Quando se anda com a pedaleira no meio do pé sua agilidade diminui, cria-se a tendência de abaixar a ponta do pé, deixando mais exposto além de poder ficar em contato com cambio causando desgaste prematuro dos garfos de acionamento ou do pedal de freio trasiero causando desgaste prematuro da pastilha e disco (esse último é bem comum de acontecer).
@@Mecanicando foda q ngm tem essa moto aqui onde moto ainda, e a concessionário n disponibiliza... um rapaz aqui no YT que comprou me deu um feedback, ele tem 1,84 de altura e disse que n é tão desconfortável assim como dizem, acredito q vai de pessoa pra pessoa...
Eu tô esperando a minha r15 chegar. Vou precisar levar o neném pra creche antes de ir pro trabalho com a mulher. É perto, 5 minutos só. Vou ter problemas com isso?
@@Mecanicando seu video ta otimo irmão, é so questão pessoal, que por mais que o piloto esteja fixo, tem garupa (n generalizando) que sobe pela pedaleira com muita força, o correto seria creio eu, passar o pe direito ate a outra pedaleira, se apoiando cm as mãos na carenagem ou na garupa da moto. Mas n foi uma critica direta n irmão, vlw tmjnt.🙌🏼
Blz amigo. No caso eu tb prefiro a forma que vc falou, porém para o garupa é bem mais fácil subir como mostrado no vídeo. Outra vantagem é que diminui muito a probabilidade de arrastar o pé na rabeta da moto ao subir. Ao meu ver as duas formas estão corretas devendo ser usadas da forma que preferir. Abraço.
Faltou mostrar a Camila pilotando e o Rodrigo de garupa….😂😂😂😂😂
Aí já é demais pra minha coragem 😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
Eu assistindo o vídeo pra pegar dicas pra andar de moto com meu namorado kkkk😅
Que bom @erickarodrigues011. Espero que o vídeo ajude muito vocês.
Somos duas 😂😂😂
Fui ver a moto na concessionária e falei, sobe na moto pra ver se vc gosta do banco "não precisa" se lascou kkkk
Kkkkkkkk
Blz meu amigo! Parabéns pelos vídeos! Só dica top!
Peguei minha esposa pra assistir, pois ela pensava que era implicância minha sobre ela na garupa da nossa xre, Obrigado Rodrigo! Me safou aqui com a patroa.
Um abraço, e sucesso!✌😎
Kkkkkkkk que bom que ajudamos com sua patroa. Valeu mesmo pela mensagem amigo. Abração.
Voces sao 100000 Deus abençoe
Muito obrigado pela mensagem amigo. 🙏🙏
Eai Rodrigo minha namorada já acostumou a andar na garupa da R15 mas nas franagens os ovos bate demais no tanque kkkkkk. Fora isso é só questão de costume.
Bate mesmo kkkkkkkk.
Uma dica pra ajudar , compra um shorts de ciclista com gel, dá uma ótima ajuda.
Cara essa moto é um espetáculo !!!!
Valeu mesmo amigo.
Boa 🌙 Rodrigo e Camila o tema do vídeo é otimo!
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Ja caí mais de 5 vzs c a moto parada e desliga por isso.. garupa não avisa qnd vai subir ou descer .
Infelizmente isso é mais comum do que imaginamos. Abraço.
É de acabar qualquer amizade com o garupa kkkkkkk
Eu gosto de moto esportiva, tenho vontade de ter uma Cb650R, mas quero começar por outras motos, tipo a R15 que é a esportiva mais barata, com indicador de marcha e tudo, e tenho certeza que vou gostar muito dela.
Melhor coisa é começar por baixo e ir subindo.
Cara que conteúdo top, bem explicado. Parabéns pelo trabalho casal! 👏👏👏🚀
Valeu mesmo pela mensagem amigo. Abração.
É só o garupa não fazer força na alça,é só um apoio😊
Verdade, ali não dá pra forçar kkkk. Abraço.
Boraaaaaaaaa!!!!!
Boraaaaaa.
Andar com mochila nem pensar 😢 único motivo que me faz desistir de comprar ela, andar com a esposa levando mochila eu e ela
É ruim mesmo.
@@Mecanicando a mochila tem q dar pro garupa carregar. kkkk
Muito bom obrigado
Valeu pela mensagem. Abraço.
Verdade essa de trava a perna no tanque não sabia tem gente que não sabe anda na garupa ?❤
Ajuda muito amigo. Abração.
brabo ! conteudo realmente importante !
Valeu mesmo amigo. Abração.
Tenho uma esportiva e minha esposa sobe na moto pelo estribo do piloto e não da garupa, pois o estribo do garupa é muito alto!
É uma boa dica fazer dessa forma tb.
Até pra quem gosta de gravar a paisagem fica difícil no garupa
Esportiva é complicado para garupa mesmo.
Muita dica de qualidade 👏🏻
Valeu mesmo amigo. Abração.
Excelentes dicas... parabéns!
Obrigado amigo. Abraço.
Gostei . Eu pensando : serei garupa e alta meu corpo vai ficar bem acima do piloto. Pra esse 1* modelo de moto . Alguma dica pra coluna . Na minha cabeça eu irei ficar pesada apoiando no piloto. Alg da dica 😅
Instale a alça para garupa assim que possível, já melhora bastante o apoio. Em trajetos mais longos a capa do banco de Gel.
Uma verdadeira aula , parabéns!!
Muito obrigado pelo retorno. Abraço.
Tenho uns vinte anos de habilitação mas sempre tive moto alta no último dia 23 paguei uma r15 vou pegar no dia 5 próximo mas ja percebi que minha esposa não vai gostar de andar na garupa
Fala amigo. Esportiva é um pouco desconfortável mesmo. Mas vai tentando, vai que ela acostuma. Abraço.
Estava com uma FZ25 há 3 anos, agora comprei uma Ninja 400 têm duas semanas.
Muda muito a posição de pilotagem, para curvar, para manobrar.
Estou me acostumando com ela.
Mas detesto andar de garupa e com garupa. Algumas vezes já andei levando garupa, porém não gosto, ainda mais quem não sabe andar, já passei muita raiva e soube contornar a situação.
Agora na Ninha 400 não testei ainda e pretendo não precisar, pq a pessoa ficaria deitada em cima de mim e qualquer erro a situação é mais difícil.
Parabéns pela nova máquina. Eu tb não gosto de andar na garupa kkkkk. Em esportiva é pior ainda.
Excelente dicas 👍👍
Valeu mesmo meu amigo. Abração.
OLÁ,
SOBRE A R15
SABE DIZER SE É POSSÍVEL COLOCAR A ALÇA PRO GARUPA SEGURAR,. E SE VOCÊS RECOMENDAM OU NÃO TRAMPAR DE UBER ...
MUITO OBRIGADO
Ainda não vi alça de tanque pra R15. Não serve para Uber.
Obrigado pelo vídeo
Valeu mesmo pela mensagem. Abraço.
Parabéns pelo vídeo!
Valeu mesmo. Abração.
A moto é muito linda mas se tiver a alça ajuda bastante na minha opinião
Verdade ajuda muito mesmo.
show 👏👏👏👏👏
Valeu amigo. Abração.
rapaz eu trouxe a minha mulher do trabalho hj na minha R15 ela não gostou não kkkk
Eu amo minha mulher, porém se ela não gosta vai andar de Uber tá maluca tô querendo tanto essa moto kkkkkkkkkkkk
Realmente a R15 como toda esportiva não é muito boa para garupa. O ideal é usar somente para trajetos bem curtos.
@drau2624 kkkk tenta ir acostumando ela na moto, compra uma almofada de gel, creio que vai ajudar.
@@Mecanicando exatamente, a bolsa dela aí vai com
Bastante peso, a bixinha tá toda dolorida hoje, o jeito é ir de carro nesses dias com ela
@@drau2624 vc vai gostar mano, porém eu saí de uma nmax pra ela, tem 5 dias que estou com ela já botei mais de 350km rodados, eu sinto um grande desconforto,fora a minha r15 tem outro de um amigo meu na loja ( estética automotiva) a dele já tem 1300km rodado, é outra moto, anda mais por estar amaciada, embreagem mais gostosa bem legal
Vcs vêm p encontro de moto em Rio das Ostras?? Ah queria conhecer vcs!
Infelizmente não conseguiremos, uma pena pois esse encontro é muito top. Ano passado eu fui.
Infelizmente não iremos, mas gostaria muito de ir.
Vi um video seu falando pra correr a 5 mil rpm .oque seria andar a 100 por hora
Sim, até os 500km o ideal é não passar de 5 mil rpm. É pouco mesmo. Após isso pode ir até 8 mil rpm e após 1000 km pode acelerar normalmente. Veja esse vídeo: czcams.com/video/zy_LgtzT4UM/video.html
Ja tive uma R6 nossa com garupa é complicado viu......o negocio é Naked ou Big trail....
Verdade, esportiva pra garupa é complicado.
O apoia de pé já diz, apoiar o pé, quem sobe na moto tem que passar a perna pelo banco e não usar o apoio de pé para colocar o peso do corpo inteiro, se eu estiver errado me corrija
Pode usar para subir sem problemas, inclusive pode usar a pedaleira do piloto para subir se achar mais fácil.
Estou pensando em comprar a r15 ou uma r3 para o dia a dia. Tenho 1,87 de altura. Já tive uma ninja 300 (o banco era um pouco desconfortável, para as costas também senti desconforto… ) qual você acha que seria melhor?
Fala amigo. A R15 é top porém a R3 está um nível acima, a escolha vai do bolso e do gosto. Abraço.
Ótimas dicas.... Parece uma pergunta boba a que vou fazer, mas Já que o veredito é que a moto não é confortável pro garupa devo desistir da compra da moto? Porque assim... Eu gostei da moto, mas não quero submeter minha esposa a algum tipo de desconforto extremo com, o uso da moto, ela andando na garupa
Fala amigo. Se a utilização for na maior parte do tempo com garupa, creio que não será uma boa opção.
Nesse caso ia de FZ25, também é bonita e tem ABS e pro garupa é mais confortável. A R15 é mais pros solteiros q vao sair pra arrumar uma peguete kkk.
Às vezes percebo que minha R15 não responde no acelerador adequadamente quando estou em velocidade muito baixa, entre 9 e 16 km/h, especialmente ao engatar a terceira ou até mesmo a segunda marcha ao sair, como quando paro em um sinal, por exemplo. Depois de um momento, ela começa a responder, mas isso ocorre apenas ocasionalmente, não o tempo todo. Também percebo esse problema ao reduzir a marcha às vezes quando reduzo a velocidade e começo acelerar de novo. Acontece com você na R15 também? Estou começando a suspeitar que possa ser algum problema na minha moto ou até mesmo devido ao combustível adulterado, já que abasteci apenas uma vez no posto duvidoso. Espero que esse erro ou defeito suma quando eu abastecer novamente em um posto de qualidade.
Sucesso no canal. Amei as dicas do garupa, estava precisando dessas dicas também.
Fala amigo. Neste caso tente mudar a gasolina, se não surtir efeito acione a garantia. Valeu mesmo. Abração.
Sabe me falar se aquela gasolina Grid da Petrobras é boa? pois aqui na minha cidade não tem Podium@@Mecanicando
Essa gasolina é apenas uma gasolina aditivada. Vai de comum mesmo.
@@Mecanicando Estou aqui de volta para relatar que meu problema era realmente qualidade duvidosa da gasolina, então muito obrigado pelo conselho.
O tanque da R15 e de plástico ,não amassa o garupa colocando as mãos com o peso do corpo?tenho essa dúvida.
Plástico rígido, se for mto forte vai quebrar, amassar é fora de cogitação na minha opinião…
Fala amigo é de plástico mas reforçado já que nosso apoio fica muito em cima do tanque na hora da pilotagem. Pode ficar tranquilo que não corre o risco de amassar.
Tanque de plastico? Serio isso? Rs
Na verdade o tanque dela é de chapa de aço como na maioria das motos, porém existe uma capa plástica por cima do tanque. Essa capa plástica é o que vemos, o tanque mesmo está por baixo. Isso é uma tendência já a algum tempo nas motos esportivas.
Cara, a nova srad 1000 2019 em diante… tem o mesmo sistema de acionamento da embreagem que as antigas? Com aquele problema do retentor? Ou é outro sistema?
Fala amigo, infelizmente não tenho certeza.
Olá sobre o apoio do garupa, atrás não tem apoio para segurar?
Não tem, como na maioria das esportivas.
Top
Valeu mesmo amigo. Abração.
estou sofrendo pra andar com a garupa com minha namorada na minha R15
Realmente as esportivas não são muito boas para garupa.
@@Mecanicando mas será q meu pulso (que é onde mais dói) irá se acostumar?
Tente usar a dica de colocar o peso mais nas pernas e abdome e menos nas mãos. Insista mais um pouco, pois normalmente se acostuma. Abraço.
O meu comprou uma gsx 750 e eu nunca subi por medo kkkk da impressão q ao frear eu vou voar por cima dele por o banco ser alto
Kkkkkk é impressão mesmo. Siga essas dicas e curta o passeio. Abraço.
Fala pra nós se ela é boa pro dia dia ?
Para o dia a dia pode ser cansativa pois é uma esportiva. Abraço.
Mas me explica o pq que o pé tem que ficar pra trás
O pé para trás é para te dar maior mobilidade em cima da moto e para manter seu pé afastado do chão. Quando se anda com a pedaleira no meio do pé sua agilidade diminui, cria-se a tendência de abaixar a ponta do pé, deixando mais exposto além de poder ficar em contato com cambio causando desgaste prematuro dos garfos de acionamento ou do pedal de freio trasiero causando desgaste prematuro da pastilha e disco (esse último é bem comum de acontecer).
OI RODRIGO TDO BEM SOU SEU SEGUIDOR ENTAO RODRIGO VC PAROU COM A MECANICA DE MOTOS VC FAZ FALTA UM GRANDE PROFISSIONAL E HONESTO
Fala amigo, infelizmente dei uma parada sim. Valeu mesmo pelo reconhecimento. Abração.
OK POR SUA ATENCAO ESSA MOTO R15 E TOP PARABENS TE DESEJO TDA A FELICIDADE PRA VC E TDA A SUA FAMILIA E SEMPRE SAUDE E PAZ
Valeu mesmo amigo. Abração.
O SEGREDO E A FE OBRIGADO RODRIGO PPR SUA ATENCAO UM ABRACO
😍
Como leva as mochilas???
Esportiva só se for mochila pequena.
Fala irmao, qual sua altura? quero pegar uma dessa e queria ter uma base. Vlw
1,71
show
Valeu mesmo.
Meu amigo, qual sua altura? Tenho 1.73, e minha esposa 1.53, meu sonho eh essa moto, mas penso na minha patroa.
Provavelmente faca percusos curtos, 1/2km e esporadicamente 15/40km sao as cidades vizinhas aue vamos, o aue vc acha?
Altura vai bem. Como são percursos curtos acho que a garupa vai aguentar kkkk. Abraço.
Qual a sua altura rodrigo ?
1.71
Eu queria muito essa moto, mas por causa da altura eu fico com medo, tenho 1,80
O ideal seria fazer um test ride na moto antes.
@@Mecanicando foda q ngm tem essa moto aqui onde moto ainda, e a concessionário n disponibiliza... um rapaz aqui no YT que comprou me deu um feedback, ele tem 1,84 de altura e disse que n é tão desconfortável assim como dizem, acredito q vai de pessoa pra pessoa...
Verdade, eu acho que dá pr ir bem porém vai de cada pessoa mesmo. Abraço.
Quantos metros você tem de altura
Rodrigo 1,71 e eu 1,63
Isso aí.
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Verdade amigo. E ainda nos ajuda e incentiva a cotinuar. Valeu mesmo. Abraço.
😍
Qual sua altura?
1,71
uma dúvida, ela é grande? é do tamanho da r3??
Muito parecido.
N achei ela grande n viu amg, na vdd se tiver a oportunidade de ver uma pessoalmente vai ter aquela sensação de: nossa achei q seria maior kkkkk
@@susano2723 Comigo foi o contrário, pensei q seria menor do q é pessoalmente
@@susano2723cmg foi o contrário, inclusive o assento dela é mais alta q da r3
🔥👊🏿
👊🏿👊🏿👊🏿
Eu tô esperando a minha r15 chegar. Vou precisar levar o neném pra creche antes de ir pro trabalho com a mulher. É perto, 5 minutos só. Vou ter problemas com isso?
Levar um neném, é isso mesmo?????????
@@Mecanicando se seria possível fazer isso, em uma viagem de 5 minutos, com ele entre o piloto e a garupa.
Eu não faria.
@@Mecanicando acabei comprando a moto e não pensando nesse pequeno detalhe 🥲 estou só aguardando o emplacamento agr
@@AlexMoraesTv Deu certo de levar a criança, amigo?
Pra ir na garupa é horrível
Não é boa. Mas iss em qq esportiva.
Quem sobe na pedaleira mds mano , é cavalo?
Faz um vídeo explicando a forma "correta" de subir. Quem sabe aprendemos algo útil com você.
@@Mecanicando seu video ta otimo irmão, é so questão pessoal, que por mais que o piloto esteja fixo, tem garupa (n generalizando) que sobe pela pedaleira com muita força, o correto seria creio eu, passar o pe direito ate a outra pedaleira, se apoiando cm as mãos na carenagem ou na garupa da moto. Mas n foi uma critica direta n irmão, vlw tmjnt.🙌🏼
Blz amigo. No caso eu tb prefiro a forma que vc falou, porém para o garupa é bem mais fácil subir como mostrado no vídeo. Outra vantagem é que diminui muito a probabilidade de arrastar o pé na rabeta da moto ao subir. Ao meu ver as duas formas estão corretas devendo ser usadas da forma que preferir. Abraço.
Esse tipo de moto não presta pra garupa.
Esportivas pior ainda .
Não é das melhores mesmo.
qual sua altura?
Eu tenho 1,71 e a Camila 1,63.