Seikkaperäinen testi uuden viistoperän Lada Grantan ulkomuodosta, sisätiloista, varusteista, ajettavuudesta ja järkevyydestä, Tampereen kielellä. www.lada-auto.fi
Isä osti -89 uuden ladan. Bensa haisi, kerran ojaan. Muuten ei mitään ongelmaa. Siihen vaihdettii 2-kurkkuinen weber mut ei auttanut bensankäryyn. Vaihtoi mitsubishi lanceriin, ja ero oli melkoinen. Ladasta sai vaihtohyvitystä n. 40 % hankintahinnasta
Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä on ollut pakollinen 1.11.2014 lähtien kaikissa ensirekisteröidyissä henkilöautoissa EU:n sisällä. Sähköiset lisävarusteet on vaan turhaa luksusta 😂
Ei ainakaan sellainen mies, jolle tasainen on "flätti" ja Lamborghini "lambortsiini"😂 Muuten tuo Lada vaikuttaa luokassaan asialliselta perusautolta👍
Jäi epäselväksi oliko tässä ilmastointi vai ei? EDIT: Oli se 13:05 LADA Granta SW taitaa olla se varsinainen farmarimalli. Granta Cross taas Dacia Dusteria vastaava versio. Maavara 198 mm.
@@villeturkkinen Joo luultavasti näin on kävin tehtaan sivuilla lurkkimassa niin siellä ainakin mainitaan Lada Enjoy Pro Multimedia Yandex.Auto, surround sound, voice control www.lada.ru/en/cars/granta/cross (comfort) static.lada.ru/images/v6/cars/about/granta/cross/comfort-9.jpg
Ensinnäkin Aygo ja C1 on A segmentin autoja. Daciat ja Ladat on kehonsiirtovälineitä ei autoja. Miksi ostaa uusi Lada kun voi ostaa käytetyn samalla rahalla jota voi sentään autoksi sanoa?
Renault on vuoden ostetuin merkki Euroopassa ja ainut tehdas joka pärjäsi hyvin edellisen laman aikoina. Renault valmistaa myös moottoreita mersuihin .
Joko nämä etuvedot on saavuttaneet sen saman luotettavuuden ja kestävyyden mihin aikoinaan vanhan takavetomalliston kanssa totuttiin? Vestaa odotetaan kovasti, mutta mitään ei kuulu?
Ai se luotettavuus kun kaasarin tiiviste paloi, lukot oli paskana 60000 ajettuna, akku tyhjeni aina (ei valomuistia ym. älyttömyydet), lämppärin puhallin huusi kuin pistetty sika, jarrupaineventtiili jumi säännöllisesti, jarruletkut ei kestäny paskaakaan, helmapalkit ruostui läpi alle 10v, vaihteisto rallatti ja kytkin luisti 80000km kohdalla, ovilasit putosivat (ei kestäneet oven hakkausta), surkeat lämppärin vivut jumivat (venttiili oli jumissa) ja vielä paljon muuta mitä en enää onneksi muista. Vanha lada oli paska auto, ei siitä pääse mihinkään.
@@bekanav Kiinnostais tietää oliko tämä kyseinen yksilö huollettu säännöllisesti ohjekirjan mukaan ja millaisen ajotaidon omaava kuljettaja kyseistä ajoneuvoa on käyttänyt. Toki myönnän että neuvostokamppeet ei ollu kovinkaan tasalaatusia. Itsellä pelkästään hyviä kokemuksia lukuunottamatta muutamia väärinkäytön ja huoltamattomuuden aiheuttamia vikoja.
@@juharajala7714 Isä osti sen Konelalta kolme vuotta vanhana, oli muistaakseni 57 000 ajettu ja maksoi 17500mk vuonna 1990. Alkuvuosien historiasta en tiedä mutta silloin kun auto oli meillä sillä ajettiin 5000-7000km/vuosi ja huollettiin säännöllisesti (öljyt ym.) Em. lisäksi autossa vuoti jäähdytin, (nesteet tuli höyrynä tuulilasille), takalasin lämmitin ei pelannut, kierroslukumittari eli omaa elämäänsä, sisävalot toimi jos toimi, termostaatti sökö, kaasarissa oli kerran outo ilmavuoto jonka huoltamon mekaanikko löysi vaahdolla ja väänsi reikään peltiruuvin, uusi kaasari piti tilata sitten myöhemmin Venäjältä, etupään niveliä sai vaihdella, pakoputken pöntöt puhki... En muista että kovin montaa kertaa lada olisi mennyt katsastuksesta läpi ensimmäisellä kerralla ja sitten kun sitä joutui alkaa hitsaamaan töitä oli jo päiväkausiksi :) Viimein kun pääsi latuskasta eroon niin aivan nauratti kuinka huoletonta ajo länsiautolla oli, kilometrejäkin tuli tuplaten ja kaikki sähkölaitteet ym. pelasi.
@@ramivirtanen16Ei myydä. Chevrolet osti Ladan osakkeita ja loivat uuden naliveto mallin kokonaan . Niitä malleja ei suomessa myydä ja suurin auton ostajamaa on Canada.
Sisusta oikein huokuu halvan auton tunnetta. Kyllä itku pääsis jos tuolla joutuis joka päivä ajamaan. Puhettakaan että maksaa tuosta vielä 13k. Tonnin vois maksaa korkeintaan.
The engine is not bad at all, the equipment in the car is good. It´s one of the cheapest on the market. But similarly priced cars in Finland are all much smaller than Lada, so if you´re looking for a decently spacious car instead of eg. Peugeot 108 or Citroen C1, there are positive points in the Lada. So it all depends to what you compare it to, of course if you compare it to more expensive cars it´t not going to look good. Then there is also depreceation that needs to be considered when buying, but in general, it´s not bad at all.
Thank you very much! It's really interesting to know foreigner's opinion about russian car. Probably, did you test Lada Vesta? Newest russian car. Maybe in future we can drive it to Finnland and make finn-rus test-drives? :)
Yllättävän rehellinen auton esittely ilman ennakkoluuloja. Hienoa Ville !
I've been using that lada for over five years and it proved to be reliable.
Kiitos asiallisesta esittelystä!! :-)
Kiitos Ville
Hyvä video!
2.20 kohalla .joo en ole nåhnyt. koko autoa, missään- että kiitos videosta.
Järkiauto!!!itellä Lada 21011 vm 1987 ja toimii:-p
Isä osti -89 uuden ladan. Bensa haisi, kerran ojaan. Muuten ei mitään ongelmaa. Siihen vaihdettii 2-kurkkuinen weber mut ei auttanut bensankäryyn. Vaihtoi mitsubishi lanceriin, ja ero oli melkoinen. Ladasta sai vaihtohyvitystä n. 40 % hankintahinnasta
Meilä on ollut Ladoja ja 2 110 sarjasia eka oli, Hb ja toka sedan malli.
Kyllä on sympaattinen kaveri, auto ihan ok näkönen.. Rehellisesti kertoo idän ihmeestä, corolla minusta paljon rumempi
Harasoo mashina :)
Tuo ulkonäöltään hieman muistuttaa taannoista 90-lukulaista FIat Bravaa.. siinäkin oli tilaa ihan hyvin kokoon nähden. Sympaattinen kosla
Kulutus. Käyttövero??
Asiallisen oloinen ja näköinen auto, vakionopeudensäädin olis saanut olla.
ladaa ei näy julkisuudessa. ja ite ostaisin sen laatikko ladan 2107. ni minun mielipide,
Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä on ollut pakollinen 1.11.2014 lähtien kaikissa ensirekisteröidyissä henkilöautoissa EU:n sisällä. Sähköiset lisävarusteet on vaan turhaa luksusta 😂
komee handsfree nappulat keskellä keskikonsoolia
Aikahan sen näyttää mikä se on.
Eiköhän ne takapenkin niskatuet pidä irrottaa ennenkuin kaataa selkänojan?
Pitää, mutta voi myös käyttää väkivaltaa ja runnoa. :)
Suomalainen mies ei lue käyttöohjeita :)
Ei ainakaan sellainen mies, jolle tasainen on "flätti" ja Lamborghini "lambortsiini"😂 Muuten tuo Lada vaikuttaa luokassaan asialliselta perusautolta👍
Takaa KIA:n näköinen, edestä Fordin Focus isommilla tuikuilla...
Paitsi tuo Lada Granta on muotoiltu paljon aiemmin kuin Ford ja KIA. Malli ollut myynnissä jo kohta 5v.
jarmo hyvä auto varmaa
Jäi epäselväksi oliko tässä ilmastointi vai ei? EDIT: Oli se 13:05
LADA Granta SW taitaa olla se varsinainen farmarimalli. Granta Cross taas Dacia Dusteria vastaava versio. Maavara 198 mm.
Oli siinä.
@@villeturkkinen Mutta tässä versiossa ei ilmeisesti ollut tablettinäyttöä vaan jossakin kalliimmissa comfort -versioissa...?
@@aris95 Toi on tehty monta vuotta sitten mä veikkaan että sillon ei ollut yhdessäkään mallissa vielä mitään tablettia
@@villeturkkinen Joo luultavasti näin on kävin tehtaan sivuilla lurkkimassa niin siellä ainakin mainitaan Lada Enjoy Pro Multimedia Yandex.Auto, surround sound, voice control www.lada.ru/en/cars/granta/cross (comfort) static.lada.ru/images/v6/cars/about/granta/cross/comfort-9.jpg
Minulla oli Ladan kanssa aikoinaan paljon ongelmia. Kyllähän tämä hyvältä tuntuu, mutta mitenkä kun kilometrejä kertyy.
Vaikutti kyllä astetta paremmalta kuin Dacia Logan. Ja tuo takapaksi näytti jatkuvan loputtomiin.... :)
Ensinnäkin Aygo ja C1 on A segmentin autoja. Daciat ja Ladat on kehonsiirtovälineitä ei autoja. Miksi ostaa uusi Lada kun voi ostaa käytetyn samalla rahalla jota voi sentään autoksi sanoa?
Kiitos korjauksesta. Siinä videolla sitä kai koitettiin pohtia siihen syitä, miksi.
Eipä nuo aygo ja c1 mitään autoja ole, ennemminkin munakulhoja.
Saakos näihin varaosia vielä tänä päivänä?
Mansen autosta saa, sama kaveri tuo varaosia Suomeen
Ja kyllä varmaan varaosien verkkokaupoista, esim Aeromotors
Toivottavasti ei Renaultti liikaa ole sotkeutunut valmistukseen, menee hyvä peli piloille.
Renault on vuoden ostetuin merkki Euroopassa ja ainut tehdas joka pärjäsi hyvin edellisen laman aikoina. Renault valmistaa myös moottoreita mersuihin .
37 tilaajaa ja 4821 näyttökertaa
Aika ruma auto niin kuin moni muukin nykyauto. Lada on sellainen instituutio, ettei tuota Ladaksi voi sanoa.
Joko nämä etuvedot on saavuttaneet sen saman luotettavuuden ja kestävyyden mihin aikoinaan vanhan takavetomalliston kanssa totuttiin?
Vestaa odotetaan kovasti, mutta mitään ei kuulu?
Ai se luotettavuus kun kaasarin tiiviste paloi, lukot oli paskana 60000 ajettuna, akku tyhjeni aina (ei valomuistia ym. älyttömyydet), lämppärin puhallin huusi kuin pistetty sika, jarrupaineventtiili jumi säännöllisesti, jarruletkut ei kestäny paskaakaan, helmapalkit ruostui läpi alle 10v, vaihteisto rallatti ja kytkin luisti 80000km kohdalla, ovilasit putosivat (ei kestäneet oven hakkausta), surkeat lämppärin vivut jumivat (venttiili oli jumissa) ja vielä paljon muuta mitä en enää onneksi muista. Vanha lada oli paska auto, ei siitä pääse mihinkään.
bekanav pikkuvikoja, hyvä ettei mitään vakavampaa.
xD
@@bekanav Kiinnostais tietää oliko tämä kyseinen yksilö huollettu säännöllisesti ohjekirjan mukaan ja millaisen ajotaidon omaava kuljettaja kyseistä ajoneuvoa on käyttänyt. Toki myönnän että neuvostokamppeet ei ollu kovinkaan tasalaatusia. Itsellä pelkästään hyviä kokemuksia lukuunottamatta muutamia väärinkäytön ja huoltamattomuuden aiheuttamia vikoja.
@@juharajala7714 Isä osti sen Konelalta kolme vuotta vanhana, oli muistaakseni 57 000 ajettu ja maksoi 17500mk vuonna 1990. Alkuvuosien historiasta en tiedä mutta silloin kun auto oli meillä sillä ajettiin 5000-7000km/vuosi ja huollettiin säännöllisesti (öljyt ym.) Em. lisäksi autossa vuoti jäähdytin, (nesteet tuli höyrynä tuulilasille), takalasin lämmitin ei pelannut, kierroslukumittari eli omaa elämäänsä, sisävalot toimi jos toimi, termostaatti sökö, kaasarissa oli kerran outo ilmavuoto jonka huoltamon mekaanikko löysi vaahdolla ja väänsi reikään peltiruuvin, uusi kaasari piti tilata sitten myöhemmin Venäjältä, etupään niveliä sai vaihdella, pakoputken pöntöt puhki... En muista että kovin montaa kertaa lada olisi mennyt katsastuksesta läpi ensimmäisellä kerralla ja sitten kun sitä joutui alkaa hitsaamaan töitä oli jo päiväkausiksi :) Viimein kun pääsi latuskasta eroon niin aivan nauratti kuinka huoletonta ajo länsiautolla oli, kilometrejäkin tuli tuplaten ja kaikki sähkölaitteet ym. pelasi.
Onko Villellä itellä Lada? Liity ladakerho.fi
Ei oo. Olis hieno testata jotain viimesenpäälle tykkiä tai sitten viimesen päälle orggista vanhaa pyöreelamppusta.
Mikä tuon hinta on?
Muistaakseni about 13 000
Takaa päin jos näkis ilman merkkejä ja logoja niin voisin luulla Kia:ksi tai Chevroletiksi
....ehkei sentään Chevyksi, mutta Huyndaiksi kylläkin 😉....
No Nivaahan myydään Venäjällä Chevrolet Nivana.
@@ramivirtanen16Ei myydä. Chevrolet osti Ladan osakkeita ja loivat uuden naliveto mallin kokonaan . Niitä malleja ei suomessa myydä ja suurin auton ostajamaa on Canada.
Sisusta oikein huokuu halvan auton tunnetta. Kyllä itku pääsis jos tuolla joutuis joka päivä ajamaan. Puhettakaan että maksaa tuosta vielä 13k. Tonnin vois maksaa korkeintaan.
Voi raukkaa . Itkisit olista ennakkoluuloistasi kun eivät pitäneetkään paikkaansa. Tulisi petetty olo.
@@reijosuomalainen1365 Mitä oikein sössötät?
Se johtuu varmaan siitä, että kyseessä on halpa auto.... vai ollaanko väärässä?
@@ttlbigHah hah ! Taitaa olla luetun ymmärtämisessäkin vaikeuksia. Koska olet tuon auton sisusta päässyt haistelemaan ?
Voi vittu mikä kermaperse. T. sälli joka tekee joka yö 6h töitä toyota yariksella, vm 2002.
Tolla kun vetää mällin nii ei jää ku märkä läntti ja sekin kuivuu aika nopeasti.
Hyvin meni kolaritestissä Saksassakin läpi.
Koe aja se Sport malli...
Seuraavaksi vuorossa... Rumpujen pärinää: Lada automaattivaihteistolla! Seriously!
Kyllä tuota mallia löytyy myös Coupe mallina.
AIKA NÄTTI... TYKKÄÄN
BB-Ville
Kyllä tunnistin hänet .Entä sitten ?
😎😎😎🤣🤣🤣🤣🤣🤣😎😎😎
Ennemmin latuska, kuin ranskalainen.
Tuohan on oikeasti hienompi, kuin corolla🐒
-93 MALLIIN VERRATTUNA
Toi on kyl aika vitsi et peilit pitää käsin säätää noin uudessa autossa 😂
Yleensä sähköiset ei kauaa toimi ja usein rikki toisten töniessä.
Se on kato käyttövarmempi ratkasu.
Aika harvoin tuollaista säätöä täytyy tehdä. Eikö voimat riitä namikan kääntelyyn....??
@@reijosuomalainen1365 Hyvin toimii 300tkm ajetussa toyotassa... mutta toisaalta en epäile että toimisi ladassakin jos omistaja ei sössi jotain.
Pitäähän ihmisen jotain käsillään tehdä.
Speak russian/english please
The finns would´nt understand that very well ;)
It will be very interesting to know, what The fiins thinking about Lada.
In Russia we think, that Lada is crazy bad stupid car :)
The engine is not bad at all, the equipment in the car is good. It´s one of the cheapest on the market. But similarly priced cars in Finland are all much smaller than Lada, so if you´re looking for a decently spacious car instead of eg. Peugeot 108 or Citroen C1, there are positive points in the Lada. So it all depends to what you compare it to, of course if you compare it to more expensive cars it´t not going to look good. Then there is also depreceation that needs to be considered when buying, but in general, it´s not bad at all.
Thank you very much! It's really interesting to know foreigner's opinion about russian car.
Probably, did you test Lada Vesta? Newest russian car.
Maybe in future we can drive it to Finnland and make finn-rus test-drives? :)
This place imports Ladas: lada-auto.fi/ It says on the website that Vestas are coming during 2017
Vittu mikä kottero! Sanooko joku tätä autoksi!?
Wow, mikä reaktio. Mun suositus on ton perusteella, että älä osta Ladaa. Se ei taida olla sulle se oikea :)
Et ole nähnyt koko autoa koskaan ,saati ajanut. Etsi parempi v...u jos nykyinen on kottero.