Como usar los catalizadores del barniz
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- čas přidán 23. 03. 2019
- Guía de utilización correcta de los catalizadores según temperatura ambiental para piezas y coches completos, dejando siempre el barniz lo más planchado posible. Algo que me encontré en Argentina es que allí no usaban el catalizador lento, ni extra-lento en temperaturas por encima de los 20º llegando incluso a los 40º, lo que dificulta el planchado del barniz en las piezas. Aunque allí no se busca dejar el barniz planchado, lo que se busca es la igualación de la textura del barniz a la de fábrica, lo llaman igualación del poro. En este video os explicare que función cumple cada catalizador y que catalizador debemos usar en función de la temperatura.
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Gracias por instrucciones excelente video saludos cordiales desde Mexico D F
Alberto es tal cual lo dices, aca en Argentolandia es todo distinto, nada de planchado, muy pero muy pocos pintores jovenes puede ser, pero los viejos pintores ni se te ocurra pedirles algo planchado. siguen con la vieja escuela, ademas de que aca tampoco se usan buenas pistolas ni buenos barnizes, es todo mas "rustico" por consecuencia el resultado del "poro", ademas de que los coches de este mercado son lanzados con una terminacion tambien rustica por no tener etapa de lustre, ni bien terminan de rociarlo los robots ya quedan terminados. Osea: son un conjunto de cosas que se dan al mismo tiempo, pero los de alta gama o importados si vienen planchaditos, y ahi entran los talleres modernos y profesionales que si cuentan con el conocimiento y herramientas de calidad. Saludos.
Eres mi ídolo 👍
Excelente trabajo alberto, siempre es un gusto ver la explicación del vídeo.
Gracias por los consejos Saludos desde Puerto Rico.
Lo mejor de lo mejor pintando coches con Alberto muy buenos consejos para aprender a barnizar.
Una obra de arte ... hermoso trabajo alberto
Gracias por tan detallado informe de usos de catalizadores y temperaturas en diversas áreas del automovil👍!
Gracias Alberto por tus vídeos yo estoy en un proceso de aprendizaje y me an ayudado tus vídeos mucho gracias que Dios te bendiga
Buenas noticias!👍👍👍
Saludos alberto explicacion clara y precisa se valora mucho tu informacion para quienes amamos este bello arte gracias
Muchas gracias por la información ms claro no se puede... Ahora a ponerlo en practica
Perfecto!
Buen video amigo saludos
que gran trabajo alberto. y ni hablar de la calidad y funcionalidad de tu cabina de pintura. gracias por compartir tu sabiduria.
Como siempre, bellísimo trabajo Alberto !
Es uno de los mejores vídeos que he visto cuanta profecionalidad gracias maestro.
Lindo trabalho
Gracias por compartir el video, es una gran ayuda para los que estudiamos esto por internet. Yo vivo en Argentina y armar un taller es todo un desafío. Me compré con mucha ilusión una pistola de pintar marca Bremen pico 1,4 mm capacidad 600 cc, Pico y Aguja de acero inoxidable. HVLP. Me falta terminar de armar el compresor (casero). Espero poder pintar Un Ford Escor xr3 motor audi "93, que con mucho esfuerzo compré el año pasado con trabajo de mecánico, que aprendí gracias a la gente como ustedes que publican sus conocimientos en youtube. Quisiera poder comprar una camarita y grabar todo lo que hago para poder compartirlo con vosotros. Será hasta pronto Dios mediante. Saludos!
me ha gustado bastante, a mas porque me han aclarado muchas dudas. muchas gracias