💦 SAIBA COMO ESCOLHER OS INJETORES PARA O SEU CARRO!
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Episódio 6 - ENSINA CACÁ / 2º Temporada
Qual modelo de injetor usar?
Quantas bancadas?
Será que vai alimentar a fase turbo com pressão?
Novo episódio da série ENSINA CACÁ - MÃO NA MASSA, desta vez você vai aprender a dimensionar os injetores para o seu projeto, o piloto recordista MUNDIAL, Cacá Daud, vai te passar várias dicas de como não errar na escolha dos injetores!
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• ENSINA, CACÁ! #1 SEGRE...
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#ensinacaca #injetores #combustível #potência #fueltech #carrospreparados
Conteúdo top 👏🏻!fala sobre dimensionamentos de turbinas para determinados hp caixas t3,t4 ,tial,mono fluxo ,duplo fluxo ✌🏻
Um dia desse falei em.uma mesa de bar , pra una donos de carros turbo , que 1lbs de combustivel, seria igual 1cv de forca no alcool ninguem quis acreditar , ja mandei o link do video , valeu kaka vc e um cara espetacular.
Deu uma saudade daquela série do macchina acompanhando o Cacá nas pistas dos EUA.
Obrigado , hoje já vou para tela do meu computador avaliar isso.
caca cara foda! parabens!
Excelente conteúdo parabéns
Excelente aula
Parabéns pela humildade em passar seu conhecimento. Muito esclarecedor.
Show Caca, técnico, preciso, sem gambiarras, manda mais irmão vídeos desse formato, parabéns!!, Abraço!!
Cacá eu o Brasil e o mundo te admira pra caramba você é foooooda muito foooooda e pra ensinar é mais foooooda ainda aprendo muito com você,sou de São Cristóvão -se parabéns por você sêr o que é.fooooda do caralho.kkkkkkkkk.
Esse foi o problema encontrado depois da troca de cabeçote e perda de potência por falta de bomba. Valeu Cacá!
Saulo Melo
boa excelente conteudo, essa semana mesmo estava procurando um explicando e tava quase mandando email para fueltech trazer esse assunto com o Caca !!!!!
Kaká vc é um monstro!!
Bela aula
Kaká muito top, parabéns pela humildade, da pra ver o prazer em compartilhar seu conhecimento!!!
Top demais
Iniciante e já tô entendendo bem
Explicação bem elaborada linguagem simples
Crescer e multiplicar. Digo isso em conhecimentos. Obrigado pela aula.
Excelente conteúdo. Finalmente uma explicação técnica e clara de qual bico escolher.
Parabéns Cacá, ótimos conteúdos, te admiro desde as arrancadas em Interlagos no fim dos anos 90, com astra show, abraços
Ficou sensacional o vídeo.
Agora entendi a importância de sempre somar a pressão de turbo + pressão inicial de combustível.
Admiro esse cara,ele é fera demais,um dia serei igual ele😍😍😍
Excelente, transparência e técnica ao extremo.
Muito bom. Faltou explicar para aspirados . 👍👍👍👏👏✌️✌️🙏
belo video, valeu CACA
Obrigado pela força estou montando meu Chevette OHC vou estudar melhor agora 👍🏾
video top demais porra da ate um tesão de assistir conteudo tecnico pra quem realmente quer aprender a coisa mais a fundo
Obrigado pelo vídeo. Tenho uma pergunta com relação a impedância do bico. Posso colocar um bico com impedância de 15 ohms no lugar de um com impedância de 3ohms?
Valeu Caca! Obrigado pela explicação. Gosto muito de ver seus vídeos e aprendo muito com vc.. OBRIGADO
Otimo!!!
Esse cacá e top.. parabéns pela série..
Conteúdo muito bom e bem explicado pra quem quer começar a se aventurar.
Parabéns!
Agora tá no sangue!
Que top, estou estudando para injetar um opala, aprendo muito com vc Cacá e toda equipe da Fueltech, faz um vídeo do sensor flexível para carro aspirado
Boa tarde! Um vídeo para explicando as funcionalidades e configuração do sensor flex fuel que é possível utilizar tanto em carro aspirados como turbo seria este: czcams.com/video/BrjiqUtUmTU/video.html
Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Tava procurando essa formula aqui ontem... rs. Muito bom.
Muito bom
Boa tarde caca, existe um dosador q tu acerta a presão de combustivel baixa e pressão de alta né?
Cacá! Você é 10!!! Muito bem explicado os seus vídeos. 😎👊🏽
Conteúdo muito esclarecedor. Muito obrigado pela aula Cáca.
Show
Fala Cacá...excelente Aula! 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado a vc e a FT.
Sugestão como fazer um primeiro Mapa na linha Power Ft para carros de Rua.
Show a explicação caca. Parabéns
Vídeo top
Informação de qualidade. Abs, Caca!
*Grande mestre"boa.liçoes e muita sabedoria sobre 🚀🚀🚀🚀
olá caca como sempre muito bom e muito interessante o vídeo 💪💪💪 saudações Oscar da Argentina 👍
Sensacional... Aula rápida e pratica... Valeu Caca...
muy buena informacion!!!!!
Parabéns deu para entender muito bem!
Caça vc é monstro show
Muito bom! Conteúdo Excelente e dicas valiosas! 👏🏻👏🏻👏🏻
uma pergunta seria 1 lb para 1 cv de motor ou de roda?
Top demais , obrigado pelos conteúdos ....
Obg mestre! Sempre tirando minhas dúvidas.
Professor Cacá, esse é top!!!
Fala Cacá, blza ? tenho uma dúvida sobre qual bico injetor usar em meu projeto… Tenho um Opala 4.1 álcool, com bloco de opala e cabeçote do Omega, comando 268 Iskenderian, 6 bobinas do gol g6, coletor 6x2 e FT300, hoje é essa a configuração e futuramente quero volo uma turbina mas anda no máximo com 300 cavalos… gostaria de saber quais os bicos você aconselha para meu projeto, desde já agradeço.
Valeu Caça e Fueltech estava com essa dúvida mesmo!
Excelente aula... parabéns
Que aula, obrigado por compartilhar o conhecimento.
show parabéns e obrigado Caca.....
Parabéns fera!!!
Muito showwww Caca! 👍👏👏👏👏👏🏁
Descascou o assunto. Valeu e abraços.
Bom dia!! Caraí mano...............o negócio é meio difícil de entender viu kkkkk mas é dá hora, abraço e até o próximo vídeo valeu
Excelente como sempre... Valeu!!!
Ótimas explicações, Cacá, parabéns
Muito boa as dicas, parabens pelo trabalho.
Vc é o cara parabéns 👏👏👏
Top demais. Só fiquei na expectativa do calculo a gasolina. Estou para montar um a gasolina e achei que agora seria a hora...kkk . Se puder responder por aqui eu vejo o calculo assim que responder. Obrigado Caca
Esqueci de falar, é 1,5 !
Obrigado pela resposta.
Top a explicação 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
pqp !!! que aula esse video
Grandes dicas! Cacá vou montar um GM aspirado, qual é a maior medida de cilindro possível em um bloco GM família II ? Se for preciso vou abrir o deck e as galerias de água e vou encamisar.
Muito bom Caca vc fera.
Mais explicações que isso impossível
Top 👌
SHOW DE BOLA KAKA IDOLO
Parabéns Caça muito bom....
Conteúdo top demais, muito obrigado
Muuitoooo boom!!!
Otimas dicas como sempre caca 💪🇧🇷🏁👍
Conteúdo ótimo, parabéns.
Topissimo Cacá
Top! Ótima explicação!!!!
Sensacional, bela aula
Excelente conteúdo
Tipo posso colocar bico de porcher em um carro 1.4 1.2 1.0 ou precisa de alguma modificação a mais
Explicação top
Muito bom! ☺👍
Top , Deusnocomando , Cacá....
Muito top Cacá 👏👊💥
Cacá, em um carro flex, aonde o fluxo usando álcool é maior que o fluxo usando gasolina , sendo assim o bico vai ter uma vasão máxima possível quando utilizado no álcool. Quando usado na gasolina, é o sistema de injeção que regula essa vazão? Porque quando usado na gasolina teremos menos combustível entrando na câmara de combustão, certo? Agora a pergunta: Meu Focus duratec , gasolina bico para gasolina. Posso substitui lo por outro bico da versão flex. ? ( mesmo motor, mesma potencia ) A injeção do meu carro vai limitar o fluxo desse bico novo? (tudo original)
Boa tarde Josué, injetores a gasolina tem vazão diferente de injetores Flex, por conta da maior vazão necessária quando utilizado o álcool como combustível. Nesse caso será necessário alterar o mapa de injeção na FT, compensando o tempo de injeção no mapa que antes era a gasolina e agora está no álcool e também pela vazão diferente do novo injetor. As ECUs da linha PowerFT contam com a Função Flex Fuel, que permite programar uma tabela de compensação de combustível a partir da leitura obtida pelo sensor Flex Fuel, compensando justamente as várias possíveis diferenças de proporção álcool x gasolina que possa haver no tanque. Temos um vídeo que demonstra a função:
czcams.com/video/BrjiqUtUmTU/video.html
czcams.com/video/gX4ENRfwGys/video.html
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Que video top! Parabens pelo conteudo
Olá, boa tarde.
Estou com uma dúvida enorme.
Meu carro é uma Fiat palio 1.0 economy 2010.
O bico que está nele é de 4 furos e já me disseram que o de 1 furo consome menos combustível.
Meu carro está consumindo muito combustível, já fiz limpeza de bico, troquei vela, cabo de vela e nada.
A pergunta é: eu posso trocar os bicos dele que é de 4 furos para o de 1 furo?
Grata desde já.
Excelente vídeo, excelente explicação!
Dúvida:
Em um projeto de rua com injeção simultânea, qual a diferença, vantagens e/ou desvantagens entre usar 10 bicos de 65lbs (total 650lbs) em comparação com 4 bicos de 160lbs (total 640lbs) ?
Complementando o exemplo, seria um opala 4.1 com tbi base weber de 4 bicos, aonde seriam na primeira 'opção' bancada A com 6 bicos de 65lbs mais 4 bicos suplementares de 65lbs na bancada B, comparando com uma bancada A com 2 bicos de 160lbs e outra bancada B com outros 2 bicos suplementares de 160lbs. (não se apegando aos demais detalhes, a duvida é apenas na diferença entre essas duas configurações)
agradeço desde já, abs
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Patrocina uma injeção pra Riva 600
Resumindo. Tenho um golf mk3 1.8 todo original com kit turbo. Estou com bicos bosh 42lbs. Ainda não medi no dinamômetro pra ver quanto tem de potência. Estou rodando com 0,8 bar. Posso continuar assim? Já que uso o carro para dia dia.
Belo conteúdo 👍💪
Uma dúvida, já usei em vários carros aspirados convertidos a alcool omega 4.1, vectra..., os injetores do Astra Flex Bosch final 086 que tem uma vazão de 56ml por min a 3bar. 3,360L por hora. Ele é maior ou menor que um injetor Siemens de 60libras?? Me ondique uma tabela. Estou entrando agora nas programáveis. Desde já obrigado!
Boa tarde, os injetores de Astra Flex possuem vazão aproximada de 24lb/h. Levando em conta que este é um cálculo aproximado baseado na potência original dos carros que ele equipa.
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico para que nossos técnicos possam lhe auxiliar nas suas dúvidas, através de WhatsApp ou ligação telefônica pelo número: (51)3019-0500 ou pelo e-mail sac@fueltech.com.br
Top... Conteúdo show!!!
Maravilha KK, obrigado
Boa noite Kaká , estou com dúvidas gostaria da sua experiência, montei uma fuca 61 motor 1600 cabeçote trabalhado coloquei comando engle 110 e montei com duas troters imitando as webers, coloquei bicos de Ecoespot flex e bomba de Kadet, portanto fui infeliz com o amigo q quiz fazer o acerto da fultec 300 e quase perdi o motor, segundo um amigo me disse q preciso de quatro bicos deka 80 é uma bomba de Mercedes ? Procede isto, quero um carro de rua forte e gostoso p andar !! O q me diz?
Toop em Cacá