Пользуюсь Foxwell i70plus он же NT809TS есть и Thinktool master и ещё Autel Otofix Di Plus. По быстрому сканированию авто впереди всей троицы конечно же Autel. С производителями Foxwell бился примерно месяц по поводу перевода программы подачи сигнала чтобы не оставить vci в машине ну конечно по поводу быстрого теста, работают ребята но по-моему есть недопонимание в устройстве авто. Thinktool достаю как тяжёлую артиллерию, Foxwell если быстро нужно глянуть ошибки параметры. Ну основную работу делает Autel конечно. Спасибо за обзор удачных экспериментов.
Autel - это для крупных сетей, крупных автосервисов в городах типа Москва... Готовы отваливать по 100т.р в год просто за то что он у вас есть? Launch - то-же самое, но по более приемлемой цене. Thinktool - тот же лаунч, но дешевле. Вот и весь выбор. Программирование ЭБУ - как функция, в мультимарочниках, на данный момент позиционируется как супер-мега плюшка и преимущество за много денег. Кодировка - считаю что в сканерах такого уровня должна быть по умолчанию и работать как часы. По факту работает всё через жопу, в большинстве случаев,у любых марок и шанс провалить блок велик(привет лаунчу от мерседес) .... Интересно бы было увидеть сравнение thinktool max vs xtool h6 pro madyer А вообще производители диагностического оборудования выжимают с вас 1000% денег за 5% за свисто-перделки.... А вот стоящие вещи сделать - не дождетесь... Прикрутить к этим суперсканерам функции мотор тестера с математикой(скрипты) хотя бы как у мт.про или посталографа?
@@rem8768 мастер 2 мне не особо интересен а вот мастер Х ( который со смартлинком и J2534 и всеми современными протоколами), а мастер 2 от обычного мастера отличается только поддержкой CAN FD , который по сути нужен только в работе со свежими тачками от GM ). Мастер Х это почти Пад 7 от Лаунча
В плане функционала на планшете разницы нету между Master, Master 2, Master X. Master 2 в отличии от Master поддерживает CAN FD, который нужен пока только для свежих GM. Master X также отличается только OBD2 адаптером, там используется Smartlink C (самый продвинутый интерфейс ланча). Из его плюсов удаленная диагностика, поддержка J2534, поддержка CAN FD, поддержка 24V. Таким образом отличий между Master и Master X при диагностике легковых авто через заводской планшет НЕ будет совсем. Софт и функционал тот же. 906PRO как я понял это чуть усовершенствованный 906BT. Надеюсь все же купить 908 в ближайшее время.
И все же предпочитаю этим приборам Launch.
Ono lutsche launch, special option usche jest. Launch nado extra platit
🔥🔥🔥
Есть же combination meter в кодировании, thinktool в правом столбце вторая с низу
❤интересно прям отдельно посмотреть эту вкладку👍
Пользуюсь Foxwell i70plus он же NT809TS есть и Thinktool master и ещё Autel Otofix Di Plus. По быстрому сканированию авто впереди всей троицы конечно же Autel. С производителями Foxwell бился примерно месяц по поводу перевода программы подачи сигнала чтобы не оставить vci в машине ну конечно по поводу быстрого теста, работают ребята но по-моему есть недопонимание в устройстве авто. Thinktool достаю как тяжёлую артиллерию, Foxwell если быстро нужно глянуть ошибки параметры. Ну основную работу делает Autel конечно. Спасибо за обзор удачных экспериментов.
А какая модель Thinktool? И когда производная от Лаунч стала тяжёлой артиллерией?
@@helpfindauto-7149 Просто он реально тяжёлый)))
Autel - это для крупных сетей, крупных автосервисов в городах типа Москва... Готовы отваливать по 100т.р в год просто за то что он у вас есть?
Launch - то-же самое, но по более приемлемой цене.
Thinktool - тот же лаунч, но дешевле.
Вот и весь выбор.
Программирование ЭБУ - как функция, в мультимарочниках, на данный момент позиционируется как супер-мега плюшка и преимущество за много денег.
Кодировка - считаю что в сканерах такого уровня должна быть по умолчанию и работать как часы. По факту работает всё через жопу, в большинстве случаев,у любых марок и шанс провалить блок велик(привет лаунчу от мерседес) ....
Интересно бы было увидеть сравнение thinktool max vs xtool h6 pro madyer
А вообще производители диагностического оборудования выжимают с вас 1000% денег за 5% за свисто-перделки.... А вот стоящие вещи сделать - не дождетесь... Прикрутить к этим суперсканерам функции мотор тестера с математикой(скрипты) хотя бы как у мт.про или посталографа?
Очень интересно сравнить autel ms 906pro и thinktool master X
Уже тогда не с MASTER, а c Master 2.)
@@rem8768 мастер 2 мне не особо интересен а вот мастер Х ( который со смартлинком и J2534 и всеми современными протоколами), а мастер 2 от обычного мастера отличается только поддержкой CAN FD , который по сути нужен только в работе со свежими тачками от GM ). Мастер Х это почти Пад 7 от Лаунча
В плане функционала на планшете разницы нету между Master, Master 2, Master X. Master 2 в отличии от Master поддерживает CAN FD, который нужен пока только для свежих GM. Master X также отличается только OBD2 адаптером, там используется Smartlink C (самый продвинутый интерфейс ланча). Из его плюсов удаленная диагностика, поддержка J2534, поддержка CAN FD, поддержка 24V. Таким образом отличий между Master и Master X при диагностике легковых авто через заводской планшет НЕ будет совсем. Софт и функционал тот же.
906PRO как я понял это чуть усовершенствованный 906BT. Надеюсь все же купить 908 в ближайшее время.
@@obdmaster спасибо за обзор и ответ🤝 с Новым Годом Вас 🎄🎉🍾удачи и успехов в работе!
Foxwell это сырой пока ещё прибор.