Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор! РЕМОНТ своими руками
Vložit
- čas přidán 28. 04. 2019
- Многие из нас с вами с приходом холодов или же наоборот весеннего периода времени. Замечают что стойки амортизаторов у них разбиты (вытекли), стучат и т.д. Многие покупают новые, а старые ПРОСТО выкидывают! ОСТАНОВИТЕСЬ! Оказывается не все потеряно, их можно отремонтировать своими руками буквально за 30 - 40 минут, с минимальным набором инструментов.
ГРУППА ВО ВКОНТАКТЕ - avtoblogger
#АВТОБЛОГГЕР #РЕМОНТ #АМОРТИЗАТОР - Auta a dopravní prostředky
*Если понравилось видео расскажите про него своим друзьям!*
*Кому интересно, сайт компании RUSAM* - rusam.ru
*Для конкурса группа во ВО ВКОНТАКТЕ* - vk.com/avtoblogger
*Текстовая версия статьи* - avto-blogger.ru/podav/remont-stoek-amortizatorov.html
Серёга здравствуйте. Пишу из Казахстана.
В моей стойки течи не было, но он заклинил. Можно ли его отремонтировать ?
От друзей о вас узнали, классная подача инфы. Спасибо
Тема очень прям хороша , но есть но как оно будет ходить ! И есть такие ремонтные патроны на иномарки? А то что то с магазина стойки каяба долго не ходят максимум один сизон!
Это конечно хорошо. Но у них нет подбора по геометрическим параметрам. На иномарку хрен подберешь, а ведь могли бы сделать. На ваз этот колхоз никчему, с иномарками было бы интереснее.
Для тех у кого руки растут из плеч - это вполне приемлемый вариант ремонта 👍 и естественно - хорошая ( в плане цены) альтернатива ремонту - путём покупки новой стойки ,
на счёт качества "вкладыша" - нужны тесты😉,
на счёт подписки в "вконтакте"-
вкладыш с стойками на Гранту- лично Мне - не нужен , так что для Меня к сожелению мимо😕😂😉.
У меня была 2109 1996 года. С завода стояли стойки на которых менялся только патрон. Очень хорошо, что идеи из прошлого возвращаются. Сегодняшним автопромом рулят менеджеры, а не инженеры. А данный вариант имеет место жить)
Думаю, бабки за рекламу отработал.... Хотя, без сомнения, такой вариант ремонта имеет место быть.
во во
Очень понравилась Ваша идея, в далеком 1996 году я приспособил такой патрон от м.2141 на фольксваген пассат, получилось также замечательно. Удачи вам.
Вот это да... а я хотел купить разборные стойки,благодаря Вашему видео теперь узнал как можно сэкономить,спасибо Вам ! Лайк как всегда
Довольно познавательное видео. Спасибо Сергею за всю нелегкую работу, что он делает. У отца лада гранта и я ему это видео обязательно покажу!)видео полезно для тех, у кого руки растут откуда нужно. А остальным на этом канале вообще делать нечего!
Сергею спасибо за проделанную работу! Но моё мнение - все эти танцы с бубном только от нашей нищеты ..
Ну да. Каждый покупает по своему карману
@Алексей Ильин Как мало тебе надо для нормальной жизни.....
И еще от того ,что запчасти 50-60%, полное г..о, покупаешь новую стойку,а она через месяц умирает
@@user-sw4uf7en5v полностью согласен,береш новые приезжаешь 100км и им хона,а брать стойки в пол цены авто как то не очень хочется
@@user-sw4uf7en5v подделок куча
Действительно, всё так грамотно, и доходчиво, надо на своей Калине так сделать своими руками, спасибо Сергей, белой дороги тебе.
Всё Супер 🖒😉 Я офигел, реально и не догадывался что так можно.
Хотелось бы увидеть не только установку картриджа на новую стойку, но и отзывы реальных людей о качестве и надёжности вставок и не только газомасленных но и о простых масленных.
Блин крутяк! Переслал всем знакомым. Вот это я понимаю реальная вещь и советы какие мало где найдешь. Спасибо АвтоБлог
Спасибо что подробно рассказал как можно дёшево заменить амортизатор, не покупая целую стойку. Класс!!!
Прикольная тема, мне очень понравилась!! Давно пора было что то такое выпустить на рынок, надеюсь что они будут развивать свое качество с годами и модельный ряд...
Это вставыши уже как лет десять назад были если не больше на 10 такие разборные стоики были
Хороший бюджетный вариант для рукастого хозяина! В сервисе + зарободка за труды!
Спасибо! Все подробно объяснил! Я думаю это отличный вариант для экономии денег и кто любит сам ремонтировать своё авто!
Лично для меня идеальный вариант! Буду знать.
Всё новое, это забытое старое. Двадцать лет назад, подобные владыши в Тойоты вставляли. Всё отлично работало. 👍👍👍
Годнота! Особенно в наше нелегкое время, когда каждая копейка на счету!
Да... Знал бы ты тогда что будет через 3 года...
Мне видео понравилось,я правда не ремонтировал сам стойки,но в принципе не сказал бы что это сложно.
Долгое время думал как мне восстановить регулируемые стойки на свою машину (ниссан), думал придется ходить и подбирать подходящий картридж для своих стоек и так же вставлять в свои стойки, но ваш вариант интереснее! Отличная идея с ремонтными вставышами! Палец вверх!!
Будем ждать патроны на иномарки,на них эти манипуляции выгодней.
да было бы не плохо, с нынешними ценами каяба 6-7 к за штуку, чет как то не айс
@@user-wl6tu5qt6d у васдородогой и жадный поставщик запчястей....
@@user-wl6tu5qt6d прошло два года и ни хрена на иномарки не появились патроны
Вот это, - действительно вариант для домашнего использования. Не нужно спец.станков и глубинных познаний в технике поиска нужных сальников и масла.
Если сделают и для иномарок, мне кажется это будет очень востребованная вещь. Т.к. а работе не очень сложно переделать, а экономить будет существенные деньги! Будем надеятся что у них все получиться, и они не бросят это дело! Сергею, отдельный респект за обзор!
Спасибо за добрые слова, старался для вас! :)
...у них всё получиТСя!
НадеятЬся, что получиТСя.
Вообще я искал, как просто разобрать стойку, но ты, уважаемый автор, очень доступно и креативно рассказал тут то, что мне по идее и не нужно ввиду отсутствия машины и желания ее водить, зато рассказал очень-очень понятно. Многим следовало бы у вас поучиться подаче материала, молодец!
Очень интересное и простое решение,компания производитель молодец.Возьмём на заметку.
Серега, видос отличный! Я думаю ремонт стоек, как раз подойдет для скупщиков б/у запчастей! Поменял, продал подороже! Я бы новые взял, корпус чистый, не ржавый! А так тебе огромный респект,уважуха...полезные способы рекомендуешь!
Печатал печатал, нажал оставить а комент потерялся в просторах инета( лайк за обзор, довольно интересная задумка.
Отличный вариант бюджетной замены стоек. Еще проще будет их менять на разборных стойках, например Demfi, там просто нужно сверху открутить гайку, вставить ремонтный патрон. Видео отличное, продолжайте в том же духе!
Отличное видео. Первый раз слышу и вижу что бы стойки которые не разборные так ремонтировались. Прикольно однако и все просто в переделке....тем более такое подробное видео как все это сделать. Если можно, то почаще бы таких видео про переделки.
Спасибо за работу, Сергей! БЫло не плохо, если начали производство таких "патронов" для иномарок, тогда точно была бы экономия.
Так этих патронов вставочных на иномарки и так полно. У меня vw passat ,я их меняю и применяю уже давно. Хватает на 4-5 лет,а потом новый вставил и забыл. Правда стойка на резьбе сверху.
Даже если стойка не разборная, завальцована, что встречается редко. Меняют на разборную либо переделывают на разборную под патрон.
Отличный вариант ремонта убитых стоек. Единственное, за что можно переживать - срок службы...
интересная задумка, на иномарках думаю пользовались бы спросом! спасибо за видео.
Здравствуйте. Мне очень понравилось ваше видео, очень хорошая идея по ремонту стоек и плюс большой что это хорошая экономия денег. Теперь осталось подождать, когда они расширят свой ассортимент на другие автомобили.
Очень актуальный вариант. Только как мне кажется для подержанных иномарок самый раз.
Не плохая замена амортизаторов,не нужно переплачивать за тот метал который есть.по больше таких полезных видео
Спасибо Сергей за работу!, давно надобыло предумать, и ввести в обширное производство, ремонт стоек и амортизатор, а то чуть запотели потекли, сразу в металлом, а там умные головы сабрили их и ремонтировали и ходили и работали лучше чем новые : хорошее видео!!!
Серега ты умелец, золотые руки, спасибо мастер: так держать🎆
Так я делал 18 -20 лет назад. Была у меня сиерра потекли передние амортизаторы а так как я занимаюсь авторемонтом в металлоломе валялись старые стойки от Ауди 80 ну вот от этих стоек я отрезал верхнюю часть с резьбой Я наварил на свои стойки предварительно срезав верх я выбросил от туда всё содержимое вставил туда амортизаторы от гольфа благо они подошли по толщине штока и по всем посадочным, получилось как заводской.
-
Идея интересная. Остаётся вопрос в надёжности самих ремонтных патронов, думаю нужно пробовать.
Спасибо за проделанную работу! Подал хорошую идею.
Отлично! Ждём на kia) Хотя на некоторые можно подобрать по длине. Технология простая. И всё это не от нищеты, а для рукастых людей. Я уверен достаточно обеспеченных водителей, которые предпочитают обслуживать и ремонтировать свой автомобиль сами. Т.к. автомобиль для многих это нечто большее, чем просто средство передвижения.
Такая богатая страна и приходится стойки б/у ремонтировать!
А будет сюжет как бумага в туалете пользоваться с двух сторон?)
@Алексей Ильин
Ну разве что ради свалок!))
Главное чтобы когда у этих мастеров на дороге отлетают колёса нас не оказалось рядом!
Само лучше с третьей стороны ребром
@Алексей Ильин Про свалки заботиться не придётся,уже позоботились законодатели.А с металломом сейчас бороться и так не получится, всё в дело.Кусок проволоки не найти
Прошу отнестись к этому с пониманием...нищая страна
про бумагу прям лайк))) поугорал)))
В первый раз такое вижу. Раньше менял стойки. Главное цена. На качество думаю, время покажет. А так👍.
Всем привет! Впринципе всё не так плохо! Просто! Меняй патроны и кузов твоей машины продолжает жить! Спасибо за информацию Сергей! Здоровья тебе!
Отличное решение. Хорошо придумано. Приветствую!👍
ну для лады особой выгоды не получится,а для иномарок самое то
Кто на Лада едет ему такая же выгода как и тот кто на иномарке едет !
Старые Фольцы на переделаных запчастях от Самары катают до сих пор!
@@user-yd8kp5xq8u эти вкладыши идут в старые VW ?
@@andreyiokello8 они при желании лет 10 назад ,становились в Ниссан Лаурель праворукий ,и ездил я так 3 года проблем не знал
Я ожидал карандаш и бумага 🤣🤣, а тут прям обзор полный
Здравствуйте это просто класс, находка супер нет слов 👍👍👍
Довольно интересно, а самое главное быстро и экономит деньги при этом. Спасибо за информацию, беру на вооружение! Всем удачи!
Думаю это очень хорошая бюджетная альтернатива, не плохо было бы на старенькие иномарки такие вкладыши выпускать. Видео как и всегда очень полезное, грамотное и информативное! Серега ты молодец, продолжай в том же духе!😎👍
На старенькие иномарки полно аналогов,вполне доступных по цене и качеству. Мы говорим про бюджет сегмент. А те,кто в дырявых ботинках ездит,но зато на мерсе\бмв,которые не может позволить себе содержать достойно,конечно будут искать именно такие вставки. А ведь концерны делают детали неразборные и часто узловые сейчас, то тогда это хороший вариант. Но те,кто покупает дорогое авто должны позволить себе содержать ее.
@@user-nj3ep6ou4p я на тойоте карине 91г езжу, редкой модели еще, стойка задняя 6 рублев китай голимый, умирает за год. Оригинал 25 стоит. Вот только такой тоже не пойдет(картридж врятли подойдет
@@artemid379 совсем всё плохо? На моего бегемота тоже родные аморты стоят как чугунный мост. И неужели в том же автодок тебе мало аналогов предлагается? А на ДВ нет альтернативы никакой?
@@user-nj3ep6ou4p дв это что? На автодоке и на екзисте смотрел, на экзисте по 6 к
@@artemid379 дальний восток
Отличная вещь!!! Молодцы! Видео испытаний будет?
Забегая вперед скажу что работаю ОЧЕНЬ хорошо! Насчет видео испытаний подумаю ...
Круто у меня как раз гранта, спасибо большое за информацию. Лайк👍👍👍
Я на приоре поставил патроны но они гремят ! Ваша идея с нижним болтом мне понравилась попробую также спасибо за совет!
Зачёт! А если не отварачивать " мосол " со ступечным подшибником, то и развал делать ненужно! Я обязательно куплю эти патроны как мои вытикут. Люблю делать всё своими руками!
Всё круто возникает только одна мысль есть ли такие ремонтные стойки на все остальные автомобили-)
Отличная вещь. Ждём ремонтные стойки на иномарки.
Ты не замерил высоту до ремонта и после должно сохраниться заводской расстояние я у себя в Тойоте переделывал так я Химичил резьбу и.т.д не знал что продаются вкладыши с такой резьбой это вообще сама простота Спасибо за видео возьму на заметку
А сапоги и патроны отдельно продаються,уже сто лет,если самому делать неохота
Интересная тема. Но она для дилетантов. И почему я должен верить что эти вставки делают лучше чем Скопин.
Всем привет. Большое спасибо Сергею за такой понятный расклад всех нюансов. Слышал про такие патроны но не разу не видал как их ставят. И что мне понравилось в этих патронах, то что там есть крепеж снизу.
Спасибо большое вам что нас учили всему я тоже попробую если как у вас так получится очень благодарна вам такие люди как вы побольше были.
меня нет в контакте зато есть *гранта*, возможно в будущем приобрету данные штоки.
Часто очень качественный патрон начинает болтаться ,стучать в старом стакане!!!Единственный + можно не трогать болты развала схождения!
Как ты собираешься поменять это всё, не снимая стойку? А поепаца с пружиной?
Работа для людей ,огромное спасибо!
Лет 15 назад на опелях такие стойки были, со сменными патронами! Всё новое- хорошо забытое старое!😉
Так то не удивил. Такие катриджи лет 20-25 назад ставили в патроны амортизаторов.
Так то да, в 90-х начале 2000-х я на Гольфе 2 так менял, причем там стойки были разборные, гайку открутил, всё нафиг вылил, новый картридж и вперёд!
ПРИКОЛЬНО,но вроде сменные картриджи уже давно есть в продаже,вроде монро их тоже выпускает
Спасибо за видео, тоже не так давно задумался как отремонтировать таким же способом. И правильно ранее сказано от нищеты и не качественных запчастей.
хорошо что сделал подробное видео, а то по картинкам страшно делать)
Интересная тема , но вот для иномарок если бы был такой вариант и по цене столькоже, я думаю этот рем комплект обонкротил производителей стоик
Время покажет на сколько км хватит эти волшебные стойки.
хороший метод!
Интересно, а можно такие-же подобрать под лачетти?
У меня друг на 1м фокусе восстанавливал 1м способом- менял сальник)
Отличная альтернатива новым стойкам! Ждём расширения моделей стоек на другие марки автомобилей, точнее на иномарки, в частности на тойоты бы.
Мне очень понравилось! Обезательно воспользуюсь Вашими советами.
На WV Golf2 это шло с завода,если я правильно помню.
На Дэу Нексии, так с завода перед идёт
Зачем покупать 10 летний бизнс класс за дёшево что бы потом вкладывать только в ходовку половину его стоимости? Брать кредит на его обслуживание, никогда непонимал такой образ жизни. Жить нужно по средствам!!! Неспроста данный сигмент быстро теряет в цене, такой автомобиль хорош для первого владельца потом он превращается в пылесос.
"Чтобы" пишется слитно.
👍
Ребята молодцы, а если есть инфа по иномаркам, то это будет бомба. Спасибо и успехов Вам.
Как бы там ни было, но выйдет все равно дешевле, чем менять на новые. Поэтому имеет смысл производить их, однозначно лайк!
Идея хорошая, но старо как мир. Меня нет в ВК.
Прикольно. Скорее бы на корейцев стали выпускать такое, я бы при адекватной цене купил бы и сделал.
Скорее всего цена будет выше чем на калину,а по расходам примерно так же.Производитель тоже хочет жить
Видео информативное, не знал что это будет так легко заменить. Ждём вкладыши для рено
Очень понравилось, если что буду заказывать такие стойки себе на автомобиль
Подскажите пожалуйста : как задние стойки монтировать, у них сайленблок снизу приварен- сверлить не получиться...
Не получиТСя!
Берёте ножовочку по металлу отпиливаете от старого аморта сайлентблок и идёте в гараж спецу он приваривает его на новый.Не забыть потом покрасить
Я на тазик ставил задние потекшие б/у от газели, резинку (она же сайлент) старую выкинул и впрессовал туда от жиги, машина прибавила клиренс сантиметра на три, ездил потом так ещё года два, всё было в поряде, ничего не стучало.
@БезДаты Ченал Я так и понял... Спасибо ...
Ты в заводскую стойку, которая была с масляным картриджем ,поставил газомасленный, эти стойки теперь нельзя устанавливать, не переделав вторую. Они поразному работать будут.
Масляные пизже газовых?
Масляные лучше работают до 80км/ч,а газомасляные жесче работают, устойчивость лучше и на трассе лучше хавают мелкие неровности
Я ставил не русский амортизатор, а каяба только газомасляные, задние стойки в сборе, передние каяба не делает на отечественные авто, я брал картриджи. Я не знаю как русский амортизатор себя поведёт, а вот каяба и ss20 уже проверено, поставил и забыл, просто ставить лучше средней жесткости
У меня стояли каяба амортизаторы и впереди опорники ss20 komfort, 1,5 года в такси, прошли они порядочно, так и продал с ними
Тема очень полезная. Сам недавно менял стойки.
Бомбические видео! Красавчик всё чётко показал!
Можно ссылку на магазин где заказать такие вкладыши
щас как все бросятся ремонтировать свои амортизаторы ))
Пусть! :)))
@@Avto-Blogger штука хорошая эти "ремонтные стойки". Хотя и раньше было подобное, называлось "Патрон амортизатора". Но использование этих стоек сильно облегчает установку
Надо будет глянуть по их сайту, дают ли они размеры ремонтных патронов?
Алекс Арр 🤣
Я лучше новые куплю))
Это самый толковый вариант ремонтных стоек! У меня на калине стояли ремонтные стойки и после выхода из строя в районе ну просто не нашлось специалиста для их восстановления и пришлось покупать навые которые через пару месяцев потекли. Молодцы "РуссАм" достойное решение!
Очень понравились данные вкладыши- патроны. Все легко и просто и главное бюджетно. Молодцы ребята, что придумали такой способ восстановлен стоек.
Я хрен знает как у них дела идти будут..когда они неделю мне не могли ответить что передних стоек на приору у них нет и будут только через месяц...отличный сайт!!!!
Стойки полное г.... Не проехали даже и 2х тысячь газ вышел и все перестали работать. Делал как по инструкции.
Прекрасное видео я почему-то думал что стовятся только на разборных
Я думаю очень хорошее решение, экономное и практичное, а самое главное, что данное решение можно преминуть без особых усилий и затрат у себя в гараже! Хочу на практике попробовать самому поставить картриджи в стойки, так как у меня Лада Калина и уже с хорошим пробегом!
Вкладыш удобен в отношении установки и экономичен. Но вопрос, каков ресурс? Естественно при профессиональной эксплуатации автомобиля.......
Я так думаю что это не плохая затычка на время пока ну например денег подкапить или чего еще ситуации разные бывают
В такси подохнут через неделю, и опять время и деньги тратить,
Хорошие вкладыши долго ходят
Ресурс патрона на много меньше,хотябы учесть объем масла в них,к тому же это маден раша
Отлично вкладыши ходят только при покупки проверять надо покачать подёргат,бывает брак попадается стучат клапана с новья и издить на новых невозможно (глухо стучат)
Интересное решение. А как безболезненно выдрать этот патрон, если он так плотно запресовывается, при следующих ремонтах?
Молотком выбить, не? Болт закрутить и выбить
Длинный болт и прес, ну или молоток, как валиант можно упереть гайку и крутить болт
Привет. В своё время таким образом ставил стойки от Ауди 80 на лада 99 и всё .Только протачивал сверху резьбу и вытачивал гайку. Ходовые качество менялись кардинально.
Хотелось бы пожелать компании, делать такие вкладыши на все автомобили. За видео лайк.
Это очень радует наши русские друзя уже что то придумывают,только в странах СНГ мы водям старын машины и переделываем в Европе и в Америке у них шрот ,а мы все мастерим и мастерим ,жиза такая не мы такие)))ребята вам миллиард лайк)
3 куска стойка ! Ты с луны свалился ? 🤣 нахуй вместе с Авто вазом не нужны такие стойки тем более 1 за 3 куска
Отличный вариант для замены. Надо попробовать