1000 km tanim gravelem carbonowym na pełnej grupie GRX. Rinos Sandman 4.0 ma 3 zalety i 1 wadę...
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- Zaprojektowany od podstaw do szutrowania, daje wszystko, czego można wymagać od dobrego gravela. Tylko koła wymagają poprawki...
Kod rabatowy na ten rower to RINOSSZAJ rinosbike.pl/collections/rowe... - Sport
Markowy rower aluminiowy to będzie dużo lepszy wybór w tej cenie.
Przyzwoite koła aluminiowe to wydatek około 2000zl, więc mamy już 10000zł. Kierownica to też mało ergonomiczny "dziwoląg" więc pewnie skończy na śmietniku. Kolejne min 500zł.
W tej kwocie mamy już potężną ofertę graveli, którymi przejedziemy nie 1000, a wiele tysięcy km komfortowo i bez problemów.
Na tak tanie rowery to ja nawet nie patrze, wiec podaruje sobie ogladanie filmu. Dzieki!
Fajna koncepcja! Film standardowo super :)
rzeczywiście to tak tani gravel carbonowy na pełnej grupie grx, że ja nie mogę.
MOŻE NIE TO ŻE "TANI", tylko w normalnej cenie! Producenci chyba zobaczyli, że 15tys za rower to lekka przeginka z czegokolwiek on by nie był
Mistrz drugiego planu najlepszy 🐈⬛.
Szaju, rób dalej to co robisz, nie patrz na dekli w komentarzach.
Wygląda spoko.
Nie wiem ile to jest tani ale wygląda całkiem całkiem 😊
Mam pytanie czy da się zrobić rower skłdany z zwykłego rowera który nie jest składany?
Pytanie techniczne: jaka jest szczelina między prawym ramieniem korby, a łańcuchem ustawionym zewnętrznie, skrajnie?
Co to za koszyki na bidon?
To nie jest grupa dobrą do jeżdżenia z bagażem po górach, jest za twardo. Zapewniam, że nawet jeśli jesteś mocny to umęczysz się zdrowo . Do takich jazd raczej kaseta MTB.
A co to jest "rower grawelowy" ? do czego jest przeznaczony? wygląda jak szosowy z kołami od trekkinga 🤔
Warto wspomniec ze sa tez opcje na Sorze za 5900.
Ogólnie rower spoko,parę maszyn już złożyłem ,beznadziejne tarcze hamulcowe oraz nieporozumieniem jest mostek ze spencerami, kokpit że spencerami powinien wchodzić bez żadnego oporu za male otwory w mostku chodzi o te wystajace pindo lki z specerow.Zdarzaja się luzy na piastach. Tak to git
Szajbajku co to za torby? Pierwsze widzę...
drogi rower warty tyle co 3 sztuki samochodów skoda felicia.
A rowerek super - niecałe 8000 zł za karbon na dobrym GRX to jest okazja.
Esker a 7.0 idzie wyrwać za 7000 zł. Na sprawdzonej ramie Carbonda 0696 stosowanej w kilku gravelach.
Ino sensa
Rok temu był za 5500
@@kamael_ Esker 7.0 ma jeden blat z przodu za co podziękuję. Wolę mieć dwa i większy zakres przełożeń.
@@elkemp co kto woli. Ja na pewno nie wrócę do 2 blatów 😆
Przed kupnem roweru typu gravel najlepiej pożyczyć jak jest możliwość chociaż na 1 dzionek i pojeździć….. bo nie każdemu będzie wygodnie i na długich dystansach będziemy cierpieć 😯 przerabiałem na własnej skórze wygrał rower crossowy może mało modny ale świetny i za rozsądne pieniądze można mieć prawdziwego dzika z wyższej półki !! Ale to moje subiektywne zdanie😂Pozdrawiam
o jakim konkretnie modelu piszesz? tez sie zastanawiam nad crossem
@@RavV3k siemka
A więc ja zdecydowałem się po raz drugi na meride crossway 300
Mechanizm korbowy FSA Alfa Drive 48-36-26
Przerzutki przód i tył Deore
Hamulce tarczowe 160 mm Tektro HD-M275 dałem 3450zł.
Crossway 500 około 1000zł więcej z tyłu ma slx i jeszcze kilka lepszych bajerow niż moja 300-setka.Po pierwszej meridzie miałem fitnesa stevens strada, szosę Bianchi nirone 7, gravela kross Esker 4.0 i dwa mtb jeden sztywny cube a drugi full z kellysa ale żaden nie był tak uniwersalny jak crossway dlatego znów go kupiłem i jestem zadowolony ale wiadomo każdy ma inny gust oczekiwania oraz budżet
Pozdro
@@wojtekszmajduch2647 dzięki!
To chiński rower?
Koła i tak z reguły sa do wywalenia, choć tak luźne szprychy to już dramat. Poza tym lux w tej cenie. Ciekawe jak te mocowania na top tube faktycznie pasują z torbami (przypadek Krossa, który w poprzedniej generacji poległ). Brak linek na zewnątrz to zdecydowanie duży plus w obecnych rowerach.
W eskerze montując płetwę na śruby, poprostu porobiłem nowe otwory w dnie i pasuje.
To niezły ten karbon, skoro on waży 10 kg mając nawet kiere karbonową. 2 lata gwarancji tez średnie. Dodatkowo używając mocowań na rzepy to równie dobrze z Propela można zrobić rower wyprawowy :D Ten kodzik Rinosszaj i brak współpracy jakiejkolwiek ? Dziwne to wszystko :D
wazy tyle bo koka to kowadla
@@mareks5164 Wszyscy producenci oszczędzają na kolach. Giant tez słynie z ciężkich kół, nawet jeśli te ważą z 300 g więcej to i tak 10 kg to wazy aluminiowy giant na gorszym osprzęcie. Zresztą nie bez powodu nie podają wagi ramy, SZaj mógłby ją zwarzyć, ale wiadomo nie zrobi tego.
@@SantosPL cos mi sie wysaje ze te kola z dziwnym wysokim stozkiem sa mega ciezkie
Dobra cenowo oferta, rama jeśli dobrze widzę carbonda 707, pełny GRX. 2 blaty może tylko w góry, po płaskim lepiej 1x, zużycie łańcucha w 1x w plaskopolsce mit, niższe niż 2x, bo jeździmy 80-90% bez przekosów. Kiera beznadziejna,.co z tego że owijka powinna być dalej nawinięta, jak nie da się złapać tak wygiętej kierownicy w tym miejscu. Kiera prosta albo backsweep jak w coraz większej ilości kierownic do gravela.
to nie jest Cqrbonda 707
33 sekunda filmu i już jest tak duża wada że ile by zalet nie miał to nie warto
Z kodem taniej ale to nie jest reklama 😏. "Wyprawowość" tego modelu jest mocno na wyrost - ciężka, karbonowa rama, koła raczej do śmietnika, mocowania typowe raczej do modelu wyścigowego, kierownica raczej też wyścigowa. Nie przekonuje
full carbon i prawie 10kg. WOW. wielkie LOL
Wagę pewnie robią te koła kartoflowate. Reszta wygląda całkiem za te 8k
@@piotrbelski4165 carbon powinien mieć mniej niż 9
@@TK-nc3ou bo to jest tani chińczyk. Na wszelki wypadek wszędzie grubiej. Co nie znaczy że źle. Taki carbon dużo więcej wybaczy
8k - taki tani to on nie jest.
bardzo tani jak za karbon + grx
Pierwszy😊
Ha Tani Gravel?? Panie ale ten kanał co prawda bezdomni nie oglądają ale to nadal nie jest "tanie"...
za 8000 rower na karbonowej ramie to jest tani gravel, wystarczy przyjrzeć się cenom na rynku
Szkoda kasy na gravela , jak mieszkasz Nowym Sączu , limanowej , Nowy Targ , Sudety xD😂. Jak kupujesz rower za 4k-10k to pomyśl o hamulcach , tylko ostrzegam jak mieszkacie na południu ,szybko rower rozwalicie 😂
@@wojteczek1234561 jak ktoś nie umie jeździć to na pewno się rozwali, nie bardzo rozumiem jaki ma być problem z hamulcami w gravelu? W tym pułapie cenowym są przecież hamulce hydrauliczne
@@mareks5164no i jakie znaczenie ma ten karbon, jak rower waży 600g mniej od tribana rc500 za niecałe 4k, losowy chiński składak i nic więcej
@@Santiego masakra z ta waga. to mozna uzywke markową na aluminium lzejsza miec
Wiemy skąd oni biorą ramy? Sami produkują czy chińskie a montują tylko osprzęt? Nigdzie nie ma o tym mowy.
2000€ to tani rower? Chyba z dobrobytu ci się już w głowie coś poprzestawiało...
MOŻE TE POLSKIE ŻYDY Z KROSSA ZOBACZĄ, ŻE WCIĄŻ MOŻNA WYPRODUKOWAĆ TANIO KARBONOWY ROWER
„Wyprodukować” 😂😂 - przecież to import taniego chinola. Na plus dla Krossa to produkują ramę karbonową od podstaw w fabryce w Polsce a nie korzystają z taniej siły roboczej w Azji
@@lezeinicnierobie a u nas to nie jest tania siła robocza:) To chyba kazdy wie, że kross coś tam próbuje ale poszli w złą konstrukcję moim zdaniem
@@Kalin-yo9xwCo ty się Krossa czepiasz, jak oni mają tanio? Eskera 7.0 można kupić za 7 tys. Prawdziwymi chytrusami to są te wszystkie Spece i Treki, np. w Specu za 6k gravel ma korbę na kwadrat.