【詳細レビュー】新型メルセデス AMG GT

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  • čas přidán 8. 06. 2024
  • UKチャンネル投稿日 2024/06/04
    マットが新型メルセデス AMG GTを手に入れました!
    今回レビューするのはAMG GT 63エディションで、これがポルシェ 911 ターボSやアストンマーティン ヴァンテージといった競合車とどう比較されるのかを見ていきます。
    まずはデザインから見てみましょう。完全に新しいGTですが、そのデザインは間違いなくAMG GTだとすぐに分かります。リアには新しいテールライトデザインが施され、ディフューザーやベントもありますが、「真実の枝」で調べたところ、すべてフェイクでした。AMG SLと同じプラットフォームを共有していますが、デザインで共有しているのはドアのみで、他はすべてGT独自のものです。フロントにはアグレッシブなスタイルのグリルがあり、数多くの通気口が実際に機能しています。
    内装に入ると、GTは非常に快適な空間です。ステアリングホイールにはアルカンターラが使用され、左右には重厚な金属製のパドルシフターが配置されています。ダッシュ中央には巨大なインフォテインメントスクリーンがあり、タービンスタイルの吹き出し口がクールな印象を与えますが、キャビン内には安っぽい素材が多く見られるのが残念です。また、サンバイザーのカバーは手動で操作しなければならないのも、この価格帯の車としては意外です。価格は3300万円からです。
    エンジンに関しては、すべてのAMG GTモデルは4.0リッター V8ツインターボエンジンを搭載しています。エントリーモデルのAMG 55は476馬力と700Nmを発揮します。今回のGT 63は585馬力と800Nmを生み出し、最上位モデルのGT 63 S E-Performanceはハイブリッドで、V8エンジンと電動モーターを組み合わせて816馬力と驚異的な1,420Nmを誇ります。
    さて、新型GTは911に対抗できるのでしょうか?その答えを知るために、マットと一緒に確認してみましょう!
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Komentáře • 152

  • @245tk
    @245tk Před měsícem +72

    3000万超の車を拾ってきた枝で突くスタイル好き♪

  • @user-ht5kq3wx9t
    @user-ht5kq3wx9t Před měsícem +28

    9:51 3,000万円の車のサイドミラーを無理やり動かす漢 マット・ワトソン

  • @trigger1924
    @trigger1924 Před měsícem +7

    SLと共通設計になって気になるのはGT3どうなるかよな
    元がオープンだと剛性とか気になるし(Z4とかはいたけど)

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA Před měsícem +30

    これベースのGT3も楽しみ

  • @yukiakisekki
    @yukiakisekki Před měsícem +2

    ありがとうございます♪

  • @achamongi
    @achamongi Před měsícem +9

    やっぱこのデザイン好きやなぁ
    誰か買ってくれ

  • @user-eh6vn6od4s
    @user-eh6vn6od4s Před měsícem

    前期の奇妙な形が好みだったなあ。
    これは普通にかっこよくなっちゃった。

  • @龘龘龘龘
    @龘龘龘龘 Před měsícem +3

    美しい!

  • @user-dj2wg9ww7s
    @user-dj2wg9ww7s Před měsícem +34

    だんだんポルシェになっていく

    • @user-yi1ok5zz8b
      @user-yi1ok5zz8b Před měsícem +7

      アストンっぽくもある…?

    • @JY-ei7jf
      @JY-ei7jf Před měsícem

      ポルシェ抜く事を目標で作られてますからね

  • @gss4978
    @gss4978 Před měsícem +4

    さいこう!

  • @yossy.1419
    @yossy.1419 Před měsícem +1

    デザインは最高!😊

  • @user-sx5xk5xj6u
    @user-sx5xk5xj6u Před měsícem +17

    19:35
    翻訳はされてないけど4気筒だからって言ってるな。やっぱり気筒数が全てじゃないけどそういう評価になるよな。

  • @meatpork4082
    @meatpork4082 Před měsícem +6

    舞踏会に行けない…

  • @mmsch
    @mmsch Před měsícem +3

    普段使いも出来る快適性のあるスポーツカーで◎
    ポルシェは普段使いはしんどいんですよ😅

  • @co.cross18HV
    @co.cross18HV Před měsícem +2

    リアのデザインが流麗で良いね

  • @user-gn3bt7gu1m
    @user-gn3bt7gu1m Před měsícem +9

    12:51 自分から入っていくのか…(困惑)

  • @tktk1102
    @tktk1102 Před 27 dny

    12:36 丁度使う車探してたので助かりました()

  • @user-uj3ub8qr8v
    @user-uj3ub8qr8v Před měsícem +5

    かっこいいし、音もいいし、性能も十分
    最高では?

  • @Chikuwa_2525
    @Chikuwa_2525 Před měsícem +27

    現行SL何回か乗ったから分かるんだけど、、、すげぇ、まじで中身一緒だ、。
    シートもダッシュボードもナビもナビ周りの形もリアシートもまじでまんまだ…
    GT専用設計じゃなくなったんだな…
    でもこれはこれでめちゃくちゃかっこいい…

  • @user-hp4yw7ij8p
    @user-hp4yw7ij8p Před měsícem +1

    最初のthis好き

    • @lyRiz347
      @lyRiz347 Před měsícem

      THIS is the new…みたいな感じで好き

  • @langraybash388
    @langraybash388 Před měsícem

    高級でもタッチパネル操作主流なのはエアコンなどはオートで済む方々がいかに多いかなのかな。
    操作集中はコストカットにもなるから半端な高級車では価格反映だとも考えていたが超高級でもそんな車が多いのでやはり違う様だ。

  • @PATRICKBATEMAN_vice_president
    @PATRICKBATEMAN_vice_president Před měsícem +4

    本当にかっこいいよなぁ〜
    大して見た目変わってないけど

  • @user-cr9ob6ub6v
    @user-cr9ob6ub6v Před měsícem +171

    デザインはいいけどこのクラスでフェイクだらけなのはどうなの?

    • @AudienceJPN
      @AudienceJPN Před měsícem +4

      嫌なら買わなきゃいいじゃん

    • @user-on9iw9vt3c
      @user-on9iw9vt3c Před měsícem +175

      買う買わないの話してないのにな。来世で頑張れ。

    • @AudienceJPN
      @AudienceJPN Před měsícem +3

      ​@@user-on9iw9vt3c 不毛な争いは避けるべきだね、来世で頑張ってくれ : )

    • @___lovecars
      @___lovecars Před měsícem +106

      @@AudienceJPN自分が的外れなこと言ってることに気づくべき

    • @nokemoyajuu
      @nokemoyajuu Před měsícem +52

      ⁠@@AudienceJPN前世でどんな罪犯したらそんな頭になるんだ

  • @user-ft4ez1qb9t
    @user-ft4ez1qb9t Před měsícem +1

    エクステリアは(スーパーレジェーラ+前Fタイプ)÷2みたいに見えるな

  • @ka6328
    @ka6328 Před měsícem +9

    なぜそこまで重くなる

  • @user-wm4vi9mh7r
    @user-wm4vi9mh7r Před měsícem +1

    15:25
    ここエコーズact3

  • @sherlockholmes1410
    @sherlockholmes1410 Před měsícem +6

    AMG GT-Rが出たらもう少しフェイクが減って顔つきイカつくなるのかな?

  • @btfmw389
    @btfmw389 Před měsícem +1

    AMG GT🔥🔥🔥

  • @mabo_7625
    @mabo_7625 Před měsícem +1

    お馴染みニワトコの杖最高すぎる笑笑

  • @user-jk3wn7mp9g
    @user-jk3wn7mp9g Před měsícem +25

    めちゃくちゃにかっこいいが、デザインはそこまで変わってないな

  • @Seccom_Masada
    @Seccom_Masada Před měsícem +1

    15:25 エコーズ

  • @kojiKON451
    @kojiKON451 Před měsícem

    日本ではクーペの右ハンドルが無いんだよね‥Gクラスみたいに追加設定されるんかな?

  • @user-ue3jz6qv3q
    @user-ue3jz6qv3q Před měsícem

    2007年式の初代35gtrみたいな感じのグレードだね

  • @user-wt1sy8xi6h
    @user-wt1sy8xi6h Před měsícem +5

    うーん 重すぎ❗

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Před měsícem +5

    12:36 伏 線 回 収
    にしても仕返しとはいえトランクルーム詰めはやり過ぎじゃねえかw

  • @toms6473
    @toms6473 Před měsícem +3

    もう55と63sが発表されてるんだね
    43は出ないのかな?

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 Před měsícem +4

    なんか先代と比べて滑らかな感じのデザインになったな。

  • @rokumatsu
    @rokumatsu Před měsícem +27

    ドイツ人は高級感のある物を作るのがとても上手ですね。シンプルさを常に重視した高級品を目指しているように感じます。これは高級ブランドを求めるユーザーに対して強く訴求する効果を発揮しています。良くも悪くも他者を威圧するのが好きな人のための車です。

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Před měsícem +5

    やっぱりAMGはV8×パワーを全面に押し出すようなブランドで無くちゃなぁ…
    先代からのスタイリングをあまり変えずに流麗になったデザインが良いからこれのGT3などのレーシング向けのモデルが早く見てみたいな

  • @imokenpi7010
    @imokenpi7010 Před měsícem +3

    phvのトルクバケモンやんww

  • @user-lz9mc1rk2t
    @user-lz9mc1rk2t Před měsícem +3

    前型は良くも悪くもスムーズな車でした、新型も味付けは変わってなさそうですね!
    注目度、サウンド、所有感最高でしたがリセールがイマイチ…

  • @ginga-saisoku
    @ginga-saisoku Před měsícem +2

    もうNC1でも軽い方なのかもしれない

  • @PovertyShion
    @PovertyShion Před měsícem +5

    ローマと値段近いならローマ買うなぁ……
    買えんけど

  • @takiseh4708
    @takiseh4708 Před měsícem +1

    ブガッティより重いんだ😮

  • @user-yd2li3dh8n
    @user-yd2li3dh8n Před měsícem +2

    先代のAMG GT-Rが良かった。値段も安いし。

  • @shoufs9195
    @shoufs9195 Před měsícem +7

    外装デザインは良いけど、GT特有のメカニカルチックな内装がSLとか他のモデルとほぼ統一されてシンプルになったのが残念。
    GTグレードの車としての魅力が半減。

  • @user-nanamikami
    @user-nanamikami Před měsícem +18

    なんで日本は右ハンドル設定がないんだろう

    • @cho_shingeki_nO_B
      @cho_shingeki_nO_B Před měsícem +7

      需要ないから。
      これ買える裕福層の日本人はやたらこだわりがあって『AMGなら左ハンドルだろ』という主張する人が多い。スポーツモデルならなおさらそういう人が多い。
      Gクラスとかに右があるのは、そういうこだわり無い層にも人気だから。

  • @murano3032
    @murano3032 Před měsícem +2

    マジでCAFE規制ってなくなったん💦

  • @MORINOBEARSAN
    @MORINOBEARSAN Před měsícem +8

    重すぎる。この価格帯で2.1トンって逆に何がそんなに重いのか気になる。

    • @goto1042
      @goto1042 Před měsícem +1

      たぶん四駆にするとめちゃ重くなるんだと思う

  • @hata002
    @hata002 Před měsícem +1

    ポルシェ亜種って感じ😂
    後ろ姿もそっくりやし

  • @shin8192
    @shin8192 Před měsícem +8

    ベンツのキャッチコピーからはかけ離れた車作りになっちまったな

  • @user-iv8ry1vp6r
    @user-iv8ry1vp6r Před měsícem +1

    5:05
    「メルセデスなら当然両方あるでしょう!とっとっと…ドゥン!えぇ!?衝撃…ライトが無い!50点です…」

  • @fxg2825
    @fxg2825 Před měsícem

    先代よりかっこいいとは思うけど、メチャクチャ重いんだよねコレ。GTR出すならどうするんだろう。めっちゃ軽量化するのかな。

  • @user-qd6gk4wd4t
    @user-qd6gk4wd4t Před měsícem +5

    ポルシェかと思った

  • @user-dy8ol4lp5t
    @user-dy8ol4lp5t Před měsícem +19

    絶対に買えないのに見てしまう

    • @KH-rn7et
      @KH-rn7et Před měsícem

      35年ローンで買うんだ

    • @雪見だいふくo
      @雪見だいふくo Před měsícem

      ロマンで済ませても良いじゃない……見るだけならタダよ……(にっこり)

  • @GG-bi2jz
    @GG-bi2jz Před měsícem

    11:55この機能がW13にもあればあんなにポポらなくて済んだのにねw
    なんてね()

  • @lyRiz347
    @lyRiz347 Před měsícem +1

    個人的にグレードとかによって実際にディフューザーやベントが機能するならいいけど初めからフェイクありきのフェイクは嫌い

  • @user-yw5vy7uv4x
    @user-yw5vy7uv4x Před měsícem +1

    速度警告なんてあるのか昔に戻った気分

    • @soyo8953
      @soyo8953 Před měsícem +3

      キンコンキンコン言うやつね

  • @user-cd9bw5fq3t
    @user-cd9bw5fq3t Před měsícem +2

    数字だけでウキウキするな

  • @user-xj4qi3ve6t
    @user-xj4qi3ve6t Před měsícem +9

    ガソリン車なのに重量2130kgって重過ぎるよね。レクサスLCは重過ぎてハイパフォーマンス版の「LC-F」を出すのを諦めたというが、それと重量が大差ないのに天下のメルセデスが無理やり出してしまうのが何とも。

  • @Sadistic_hotyan
    @Sadistic_hotyan Před měsícem +1

    この価格帯でフェイクだらけなのなんなの?

  • @user-nl6qx3ud1g
    @user-nl6qx3ud1g Před měsícem +2

    色んな場所でコストカットされてるな..

  • @apollo3428
    @apollo3428 Před měsícem +1

    完全な新型新車はもう出せないのかな

  • @jun-gb8mw
    @jun-gb8mw Před měsícem +1

    このデザインなら、フェイクの通気口やディヒューザーなんて付けずにツルッとさせた方がかっこいい気もする。

  • @JY-ei7jf
    @JY-ei7jf Před měsícem

    前と同じでカップホルダー深くて使いにくそう

  • @user-ip7sp6lb9o
    @user-ip7sp6lb9o Před měsícem +2

    快適装備とか安全装備系のせいで重くなるし無駄に高くなるからオプションで選べたらいいのにね😢
    必要最低限あればほとんどの機能使わないし

  • @Markford141
    @Markford141 Před měsícem +1

    なんでリアのパーツはフェイクなんだよォォォォ!?

  • @HT-he8gl
    @HT-he8gl Před měsícem +7

    10:06
    タコメーターのデザインはやや痛いな・・・
    変に子供っぽいというか機能性が低いというか。

  • @user-fs3gp5jn8q
    @user-fs3gp5jn8q Před měsícem +4

    V8のAMGと言うだけで買いだと思う

  • @K-dy9je
    @K-dy9je Před měsícem +1

    これを買うなら他に良い車がいくらでもあるな

  • @creaturemoisture1389
    @creaturemoisture1389 Před měsícem +11

    重量がアルファードと変わらん😅

    • @kakinomito
      @kakinomito Před měsícem +5

      そう考えるとやばいな

  • @masa5830864
    @masa5830864 Před měsícem

    100点満点のクルマは?😎

  • @re-cc1xf
    @re-cc1xf Před měsícem +10

    新型AMGGTなんでこんなに重いんだ?

    • @user-yb6gv6yj8e
      @user-yb6gv6yj8e Před měsícem +3

      四駆になってリアステアも付いたから?

    • @user-bu8et3yg5u
      @user-bu8et3yg5u Před měsícem +3

      @@user-yb6gv6yj8e四駆なのか
      にしても重すぎるけど
      そういえばリアステアは先代にもGTR以上には?確かついてる
      先代は全部リアステアだった

    • @user-ng8hg6mx5w
      @user-ng8hg6mx5w Před měsícem +3

      SLの兄弟車になって4シーター化して大きくなったり四駆になったり色々したから

    • @user-yb6gv6yj8e
      @user-yb6gv6yj8e Před měsícem +3

      @@user-ng8hg6mx5w 快適装備も先代より多くなったとかもありそう

  • @londinium3483
    @londinium3483 Před měsícem

    …これ買うならポルシェ買った方が満足感高いのでは?

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI1024 Před měsícem +1

    見た目が超豪華なGR86。。。構成要素が結構似ていてオモロい。

    • @perfectpumpkin
      @perfectpumpkin Před měsícem +1

      そう考えるとGR86ってお得やん!

  • @cho_shingeki_nO_B
    @cho_shingeki_nO_B Před měsícem

    これをもし買える金あるとしても、選択肢として無いなぁ。
    M2買うな。俺ならね

  • @s18818
    @s18818 Před měsícem +2

    12:36 マットついに犯罪者になる

  • @zph-cz5qr
    @zph-cz5qr Před měsícem

    two comnt

  • @yukikazuyoshimi3308
    @yukikazuyoshimi3308 Před měsícem +1

    メルセデスよそんなにポルシェが羨ましいのか 哀しい

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane Před měsícem

    まったく大きい子供だ

  • @tkhsyshs
    @tkhsyshs Před měsícem +5

    35GTRほど長いライフを求めてないけど、欧州車はすぐモデルチェンジし過ぎ。
    そしてモデルチェンジする度に不具合がポコポコ出るのが良くない

  • @Ayanosuke64_JF3
    @Ayanosuke64_JF3 Před měsícem +1

    内外装どちらもデザインは凄く良いのに機能性と特に質感が残念なのがなんとも言えない。コストカットの嵐やねぇ。

  • @palumirats8707
    @palumirats8707 Před měsícem +3

    やっぱり911の方がいい

  • @user-ut6gr8hw3w
    @user-ut6gr8hw3w Před měsícem +5

    このクラスで911以外買う人って物好きか目立ちたがり屋だけだはな。でも911も抱き合わせじゃなきゃ買えない糞仕様らしいが…

  • @Li16skn
    @Li16skn Před měsícem

    ローンチ時の車内の音が微妙、、、

  • @-daikonch2231
    @-daikonch2231 Před měsícem

    ヘッドライト、新型のスイフトやん笑

    • @111ponde111
      @111ponde111 Před měsícem +1

      値段はヘッドライトだけでスイフト買えそう…🥺

  • @maiasalica5417
    @maiasalica5417 Před měsícem +2

    ベンツのUIめちゃくちゃ古臭く見えるのは俺だけかな

  • @papa8912
    @papa8912 Před měsícem +7

    3000万の車のインテリアがプラスチッキーなのは引くよ

    • @111ponde111
      @111ponde111 Před měsícem +1

      ドリンクホルダー以外にプラスチック使われてます?

    • @user-cm8rl4kx3j
      @user-cm8rl4kx3j Před měsícem

      サンバイザーとか

  • @sisi398
    @sisi398 Před měsícem +2

    ケツはポルシェっぽいデザイン

  • @xentric24
    @xentric24 Před měsícem +4

    改めて現行スープラの酷さに涙が出る😢

  • @おにく-z8w
    @おにく-z8w Před měsícem +1

    スポーツカーはアナログメーターがいいわ・・・
    センターの液晶もだせぇ・・・外観は最高なのに・・・

  • @infiniti-bc9bc
    @infiniti-bc9bc Před měsícem

    日本の忖度ジャーナリスト連中とは、相変わらずの真逆で好感。
    メーター筆頭に電子仕掛けだらけでちょっとアレだな。

    • @111ponde111
      @111ponde111 Před měsícem +1

      ここ10年弱ぐらいメルセデスはこれだからしゃーない

  • @user-nw5sd9dx5z
    @user-nw5sd9dx5z Před měsícem

    メルセデスの広報が監視してる
    それじゃなくては貸してもらえないジャーナリスト

    • @user-nw5sd9dx5z
      @user-nw5sd9dx5z Před měsícem

      へ〜そうなんですね
      まぁ人気チャンネルではあるからね

    • @cho_shingeki_nO_B
      @cho_shingeki_nO_B Před měsícem

      他の動画も見てたらこんなコメント書けないぞ。
      そも、レンタカーじゃないんだから関係者が近くにいるのは当たり前だろ。海外なら尚更。
      バカにするようなコメ書く暇あったらこのチャンネルより稼いでから言いな。

  • @timoxymusic4630
    @timoxymusic4630 Před měsícem

    ポルシェと日本車を合体した見た目だね

  • @user-mx2qp5ll3m
    @user-mx2qp5ll3m Před měsícem +3

    ここ10年の外国車のデザインと内装のクオリティの低下が著しいですねえ。😢 性能と価格だけ上がってもどんどん「欲しい」が無くなってる。残念😢

    • @111ponde111
      @111ponde111 Před měsícem +1

      個人的にはメルセデスはここ10年で上がったと思う

  • @yukiakisekki
    @yukiakisekki Před měsícem +1

    画質が最低

    • @PaPaPiPPi32
      @PaPaPiPPi32 Před měsícem +1

      設定で変えれますよ〜

    • @guu1719
      @guu1719 Před měsícem +6

      投稿直後は暫く低画質だよ。(今は2160pまで見れる)

  • @user-lm6eg9fx1s
    @user-lm6eg9fx1s Před měsícem +8

    お願いだから 高い車に韓国製のモニターとか タイヤとか バッテリー付けるのやめてくれ!

  • @user-fr8bk9hz7v
    @user-fr8bk9hz7v Před měsícem +1

    フェイクまみれの車多いけど中国人が作ってんか?

  • @user-el2ue1re4q
    @user-el2ue1re4q Před měsícem +1

    63も43も乗ったけどとにかく運転し難い
    ポルシェほどスポーツカー感も無いし、eクラスやcクラスほど乗り心地が良いってことも無い
    なんか中途半端
    あと横幅1.9越えはデカすぎ、あのハンドルのキレの悪さでこの横幅はちょっとねー

    • @user-el2ue1re4q
      @user-el2ue1re4q Před měsícem

      あ、動画でも言ってるわw
      思ってる3倍はキレが悪いので試乗される方はお気をつけて

  • @elszslel7771
    @elszslel7771 Před měsícem

    左ハンドル車、1ヶ月位で直ぐに慣れます。右利きならば左ハンドルの方がパネル使いやすいし、ペダル位置!コレが大事でしょう。絶対に左ハンドルをお勧めします。

    • @Christian-vw8rsChristian
      @Christian-vw8rsChristian Před měsícem +2

      それおっちゃん世代が良く言うけど、それ以下の世代なら右のペダルオフセットなんて数分で慣れるので微塵も気にしてないんすよ