Ex và win dành cho người dùng ở hai trường phái khác nhau ai thích gì thì mua đó điểm khác biệt dễ nhận biết nhất là winner dành cho công dân còn ex dành cho đối tượng :v
Ko những thành phố , chạy đường trường liên tục với tốc độ cao cũng bị , nhớ để ý nước làm mát , đừng để cạn kiệt sẽ hại máy lắm , vì mình thấy đời này nước làm mát rất nhanh hết .
mình cũng đi win v3.và cũng toàn thay nhớt trong hãng.họ hỏi mình thớt thường hay nhớt cao cấp.mình bảo thay nhớt cao cấp.không biết có loại nhớt đấy trong hãng thật k.loại đó 364k
Thì tiền nào của đó mà bạn , motul hay xado thì nói làm gì nữa 👍👍👍 . Nhớt của hãng ko phải dởm mà nó để chạy nhẹ nhàng trong thành phố , phù hợp với anh em nào ko bào xe gắt ….
Nóng chủ yếu ở phần xilanh-piston em nha , và bụng máy cũng sẽ nóng hơn chút xíu nếu so với các đời trước . Tuy nhiên em đừng lo lắng quá về chuyện này , đây là chuyện bình thường thôi . Riêng anh vẫn sử dụng và vẫn rất yêu thích chiếc xe này …
Winner x của mình 4k km đầu 10w30 về sau toàn sài fuc 10w40 nay dc 30k km rồi máy móc vẫn im ru... Nhớt hãng chạy 500km đầu ok về sau nó bị ì và sượng số. Còn fuc thì thì 1500km mới có cảm giác sượng số nhưng k ì máy mình thường thay ở móc 2k km. 10w40 chạy tầm trên 100km/h nó đã lắm k như 10w30. Winner x số 4 kéo hơn 100km/h cái pô nó hú nghe nó phê.... Còn xăng chạy bình thường thì tầm 50-60km 1l tùy nhớt mới hay củ và tùy cách chạy nữa. Những bạn đi 10w30 nếu đường đẹp chạy tầm 60km/h thì hơn 60km/l là bình thường nhé.
Megacool sử dụng tạm thôi bạn , mình từng mua một chai về dùng thử và thất vọng . Dưỡng sên megacool ko bám sên đâu , bạn nên xịt thường xuyên nếu dùng thương hiệu này nha .
Theo thứ tự từ thấp đến cao 1-nhớt khoáng , 2-nhớt bán tổng hợp , 3-nhớt tổng hợp toàn phần . Bạn hãy chọn những hãng uy tín trên thị trường theo nhu cầu sử dụng của bạn .
Tôi thay nhớt tổng lần 1. Chạy 1 ngày gần 400km đường đèo. Quan trọng mình chỉ kéo vòng tua đến 6000 là giảm. Có lúc lên 80km/h. Đang đc 1200km. Mình đang tính để 1500 thay đợt 3 xuống nhớt thường.
Nhớt đầu tiên của hãng 50 đến 100km.mấy bình sau 1000,nếu kỹ thì 2 3 bình đầu 100km chủ yếu cho ra hết cặn carbon,ba vớ mài mòn của máy mới,nó có độ khuyết nhất định và ra hết các thứ là xong rồi đó,chắc cú 3 bình đầu 100km,2 bình sau 1k km là đẹp,thay nhớt hãng là hợp lý thay đến hết khi giảm giá ưu đãi thì xe cũng zô ngàm các thứ rồi vs lại Nhớt hãng nó rẻ. Sau quá trình này thì đến qtrinh bão dưỡng b muốn đi Nhớt xịn gì thì tùy kinh tế ha chứ Nhớt hãng lỏng với phụ gia ít đi tối đa chỉ 1k km.roda ko phải là cứ chạy từ từ,máy nguội(khi máy khởi động dc 5 10p )thì vẫn chạy nhanh chậm tuỳ thích tuyệt đối ko nên thử hết ga hết số(e nó vẫn còn mới) chỉ nhanh ở mức chạy trong thành phố thôi,cảm giác nóng rồi thì ko siết nữa,cách chạy của b sẽ ảnh hưởng đến máy xe khuyết vào cái nào bào mòn nhiều nhất (ví dụ b hay nẹc pô, đá số chưa ôm hết côn,tăng ga đột ngột nhiều, bốc đầu các kiểu ...thì sẽ khuyết phần tương ứng thôi).Mua xe mới về gặp xe thể thao nữa thì ai chả muốn thử nhưng tốt nhất để nó ra 2 3 bình Nhớt trước đã, xong việc máy nguội thì dứt ,đang nóng máy thì thôi tà tà dạo phố cho lành,mới mà bắt nó chạy quá sức thành quá cố luôn.Nói chung b kỹ xe muốn xe đi bền kể cả xe cũ thì khi nóng máy ko chạy thỏa thích dc, cái gì nóng quá cũng ko tốt,roda xong thì bão dưỡng mới quan trọng ,bão dưỡng tốt thì xe tốt thôi
Còn chai nhớt cao cấp màu đen của honda thì sao bạn, bạn sử dụng qua chưa, giá gấp đôi chai nhớt thường, mà tính hiệu quả thì mình ko rõ có khác biệt vs loại như trong clip của bạn ko
Chai đấy mình có dùng thử cho chiếc winner x đời trước của mình rồi và mình mua giá 310k , và mình ko hài lòng lắm . Với giá đó mình chọn các thương hiệu nhớt cao cấp khác sẽ tốt hơn , còn nếu đi phố thì mình vẫn dùng chai 143k như trong video của mình thay vì chai 310k của honda .
Nó tốt hơn đời trước nhiều em nha , em ghé head honda nào đó mượn xe chạy thử đi xem có hợp với em ko rồi quyết định. Còn với anh thì nó rất đáng để bỏ tiền ra mua trải nghiệm …
Nhớ w50 được khuyên dùng cho xe pkl hoặc những xe pkn nhưng đã đi cả trăm ngàn km , động cơ hao mòn nhiều . Còn với winner bạn chỉ nên dùng w30 hoặc w40 thôi .
Đúng rồi bạn , v3 sẽ cho cảm giác bốc hơn v2 chút xíu ở tất cả các cấp số và dải ga , tuy nhiên các bước số cũng như vậy thôi , ko khác biệt nhiều đâu . Còn nếu so sánh với ex155 về tính thể thao thì mình sẽ chấm điểm cho ex155 điểm cao hơn .
@@anhduynguyen4905 ex155 thiên về tính thể thao , còn winner x là một chiếc xe thiên về tính an toàn và đa dụng . Nhu cầu bạn là gì , dễ chọn mà . winner x đời 2022 nó vượt trội so với đời trước , bạn nên chạy thử đi .
Cái tiếc kiệm nhiên liệu là tiêu chí để thiết kế máy nguyên nhân dùng w40 là do cái tiêu chuẩn kỹ thuật khi thiết kế. Dung sai khi lắp ráp giữa các chi tiết. Bạn nào chuyên về kỹ thuật sẽ hiểu được câu mình nói
mình từng dùng qua nhiều nhớt. từ thời đi v1 đến nay v3. ns chung đi phố hằng ngày đi làm. thì dùng nhớt hãng w30 là ổn nhẹ nhàng. còn đi lại phượt nhiều thì nên đi w40. Dòng ngon nhất thì motul 300v. bình ổn fuch, xado, repsol.. fuch êm mát máy bền nhớt, repsol bốc lực nhưng hơi nóng. xado thì ổn định bền nhớt, khắc phục trầy xước động cơ
mình có lời khuyên các bạn:Hãy tìm dòng xe nào... có bình nước giãi nhiệt(liquid cooling)làm mát bằng chất lỏng)VÌ TRONG THÀNH PHỐ KẸT XE NÓNG MAY..hây là đi tour đi phược chạy mệt nghĩ không sợ bị nóng máy..hãy dùng IQ trí thông minh...
À theo kinh nghiệm về nóng máy thì nên châm thêm mỗi lần 10 , 20 ml nhớt nhé sẽ cảm nhận được khác biệt ngay , điều này theo kinh nghiệm nhé , khi thay nhớt nên thay đúng khuyến cáo của hãng sau đó nếu chạy cảm thấy rát hay nóng máy nên châm thêm mỗi lần ít nhớt như trên
10w40 mà loại nào vậy anh !! Rodai xe của em đến 1500 mấy km rồi !! và cũng đang xài nhớt 145k giống vậy !! em định xài nhớt xịn hơn và có tìm hiểu như Xadoracing và những loại nhớt khác nhưng em chưa thể nào đưa ra nhất định loại nào cả ! anh cảm thấy nhớt nào tốt nói em biết với
Em đừng quá lo lắng về vấn đề này , nhớt nào cũng đc hết , miễn sao tuyệt đối ko dùng nhớt giả là đc , và dùng cho đúng thông số là đc nha . Anh thì hay dùng motul hoặc castrol thôi . Mỗi loại nhớt đều có đặc tính riêng , mạnh bốc hoặc êm ái mát máy , tuỳ nhu cầu mà em chọn lựa nhé …
Từ đồng tháp lên tp hcm chưa đến 200km , bạn chạy lên tp hcm sẽ tới mốc 500km hoặc hơn chút xíu , khi đó bạn thay nhớt là đc rồi . Chủ yếu giai đoạn này bạn đừng kéo rpm quá 7000v/p là sẽ ổn . Giai đoạn này chịu khó chạy chậm rãi chút xíu …
Mới rodai 400 thì thay 1 bình mới cbi cho chuyến đi thôi bạn. Rodai là quá trình chạy ko thốc ga ko kéo tua cao tốc cao, duy trì ổn định từ 60km/h trở xuống là đc
Với mình thì từ mốc 0km đến 2000km , cứ chạy khoảng 500 đến 600km mình sẽ thay nhớt . Và trong khoảng 2000km đầu tiên , mình sẽ ko để rpm quá 7000v/p . Bạn tham khảo nha …
Chiếc winner x đời trước của mình thì chưa bao giờ bị tình trạng này dù mình chỉ toàn dùng nhớt W40 . Nhiều lúc bị kẹt đường bên nguyễn văn trỗi , hay cộng hoà lúc tan giờ làm cũng ko bị sao cả . Đến chiếc này lại hay bị nóng máy …
Hello a Cho e hỏi trước đây e đi tay ga mà giờ chuyển qua côn tay Xe e cũng winer 2022 chạy được 300km Tiếng sên xe cứ keo sè sè k biết đó là như vậy hay sên e nó có vấn đề gì k anh Mong a tl giúp
Ko bị vấn để gì đâu bạn nha , đó là âm thanh bình thường . Tuy nhiên bạn chú ý giữ vệ sinh “nhông sên dĩa” để dây sên đc bền bỉ hơn và âm thanh khi di chuyển đc êm tai …
Có mấy bạn hỏi ex155 và winx v3 mình với bạn mình cũng mua ex155 và winx v3 tui chạy winx cảm giác khi lái thì khác hoàn toàn ex ghi đông chiều ngang ngắn hơn và xa hơn nhưng lại ngồi thẳng chạy còn win dài hơn gần hơn nhưng tư thế lại hơi chòm về phía trước 1 xíu có thể do phần yên xe Độ êm thì khi đi phố ex155 sẽ im hơn từ máy và pô nhưng rất dễ tắt máy nếu mấy bạn mới biết đi còn win thì khó tắt hơn win đi phố bị hơi ì một xíu nhưng nếu ra đc đường lớn chạy khoản 7000rpm thì DOHC hoạt động rất là êm còn ex thì vẫn êm nha vì có VVA khá là bốc nhưng xét về đi xa thì mình nghĩ DOHC vẫn làm tốt hơn Còn về tốc độ thì ex 155 sẽ ăn win đó ex sẽ mạnh ở số từ những cấp số đầu và đặc biết 3 4 rất là mạnh và yếu dần về số 5 và 6 số 6 so với win thì yếu hơn nhiều ở dãy tua cao vì kéo ko lên Còn win 1 2 3 rất bt mình cảm nhận số 4 win mạnh nhất kéo rất đi và lực 5 6 thì cân bằng nói mạnh ko phải là mạnh mà đủ để chiếc xe có thể típ tục tăng tốc chứ ko bị ù lì Con nào cũng có ưu nhược điểm riêng thích con nào mua con đó vậy đi ko lòng vòng :)
@@haki7894 thế 1 tháng r bác thay nhớt chưa 🤣🤣 Chứ tui mua hãng bảo 500km thay nhớt lần đầu, tui quất hẳn 700km hơn mới thay, thay xong tui chạy gần hơn 2500km chưa thay nữa K biết nên thay nhớt gì 🥲 Bác có thay cho em gợi ý với ạ Mới đi dyno thử được hơn 1,8hp với công bố :v (số 3)
@@DTana-tr4ii tui thay nhớt hãg thôi ôg. Mua giữa thág 3 giờ gần 8k5 km rồi. Tui mua là canh thay 500 1000 1500 2500 rồi sau đó 2k là thay nhớt thôi ôg. Tui đi full tổg hợp hãg ak cho nhanh gọn lẹ
Mình thấy bác nói hơi sai chỗ nhiệt độ. Theo mình biết thì đi w30 nó tiết kiệm xăng nhưng sẽ mau nóng máy và xào máy. Đi w40 máy sẽ mát hơn những lúc kẹt xe ấy. Mình cũng đi v3 bản màu bạc ABS đang đi shell ultra 10w40 đi phố rất ổn áp và mát máy
Lý do w40 đi phố gây nóng máy hơn w30 là vì w40 có độ nhớt đặc hơn nên buột máy sẽ phải làm việc nhiều hơn , làm việc nhiều hơn thì tốn xăng nhiều hơn và sẽ sinh nhiệt độ nhiều hơn , và chạy trong phố ko nhanh được nên sẽ ko đủ gió làm mát thì càng nóng hơn . Và khi chạy xe trong phố vd như tp hcm toàn số 1 , 2 , 3 , 4 và kẹt xe thì bạn chạy w40 để làm gì ??? Và đi trong phố thì làm gì chạy nhanh được để xào máy ??? Độ đặc của nhớt w40 phù hợp hơn khi bạn chạy tốc độ cao , để nhớt ít bị biến dạng vì nhiệt độ của máy , giúp máy êm hơn là cái chính . Công dụng chính của nhớt là bôi trơn động cơ , làm mát chỉ là phụ . Làm mát luôn luôn là bằng gió và nước giải nhiệt động cơ .
Có bác nào chạy v3 hay v2 mà hay thay nhớt không ạ Em không biết nên thay nhớt gì 🥲 Em đang chạy v3 và vừa thay nhớ lần đầu ở 700km, và hiện đang ~2600km Em đang rất túng vì thay nhớt ở hãng nó đi nóng quá nóng ;-; Tha thiết xin ae cho cái tên để em mua ạ Thank ae nhiều
Tui chém gió cái gì vậy thanh niên ??? , nói gì cũng phải có dẫn chứng nhá , tui làm video dù có đúng có sai đi nữa thì anh em cùng là đàn ông chơi xe comment chia sẻ kinh nghiệm cho nhau . Chứ đừng phán xét người khác , mở miệng ra là phán tui chém gió vậy thanh niên ??? Tính cách vậy là giống đàn bà lắm đấy , kiếm cái váy mà mặc cho phù hợp với giới tính nha …
@@pmavlog giờ ra đường gặp toàn máy thánh phán xét , các thánh cứ mở mồm ra là phán xét người khác bạn ơi . Thanh niên này chắc là con cháu hoặc fan của chị hằng …
🤣🤣🤣nói mà ko nói rõ đc vấn đề, cấp nhớt 10w30 là tính chất liên quan đến độ hở của lót nồi, bố nồi, và sự trơn tru của bơm nhớt lên, nhớt w40 đặc hơn w30 rõ ràng, nhớt w40 nên đi tour, còn w30 đi trong SG hạn chế, chứ tui đi nhớt w40 quạt kêu, con đi w30 quạt ko kêu
Xe em mua từ đợt winx v3 bán ra, cứ mỗi 1200-1500km là em thay nhớt hãng, 1 tháng đi làm xa nhiều nên thay từ 2-3 bình.
Sau 1 năm máy vẫn em và bốc
Đang sài nhớt hãng thấy tiết kiệm xăng lắm lúc đầu sử dụng cấp nhớt 40 mà nó hao xăng quá chuyển qua nhớt 30 nó nhẹ xe vs tiết kiệm xăng hẳng ga
Nhu cầu đi nhẹ nhàng , tiết kiệm xăng thì cứ nhớt 30 mà dùng …
Ex và win dành cho người dùng ở hai trường phái khác nhau ai thích gì thì mua đó điểm khác biệt dễ nhận biết nhất là winner dành cho công dân còn ex dành cho đối tượng :v
🤣🤣🤣 đi cả hai thì sao hả bạn ???
@@pmavlog Thì gọi là Công Tượng theo như bạn kia bình luận.
@@Mutch196 🤣🤣🤣
Đối tượng áo grab tất xanh có cái còng số 8 trong cốp là tới công chuyện luôn 😂
Tưởng đi ex là dân trộm chó chứ 🤣
Mình cũng mua wx 2022 màu bạc.xe chạy rất ok. Rất đẹp. Vẫn như câu nói thích xe nào thì mua xe đấy . 😘
Bảng này hao xăng hơn bản v2 à b
@@tinphan6394 bản củ 6xkm/1lít
V3 5x/lít
Xe tui thì 70-80km hằng ngày , 55,5km/lít :v
@@DTana-tr4ii v3 5x/ 1lít cx lợi mà nhỉ t tưởng dưới 5x chứ🙄
Ae cho m hỏi xe win 2019 odo hiện 7k6 mình Sài nhớt khoáng honda 140k bình mình chạy gần. Khoảng 1k km mình thay ổn ko ae ❤
Vừa làm 1 chuyến 750km mà ko gặp vấn đề j hết
công nhận v2 quạt ít quay.lên v3 quay liên tục nếu chạy ở tp
Ko những thành phố , chạy đường trường liên tục với tốc độ cao cũng bị , nhớ để ý nước làm mát , đừng để cạn kiệt sẽ hại máy lắm , vì mình thấy đời này nước làm mát rất nhanh hết .
@@pmavlog đúng máy nóng, nước mát sụt rất nhanh
Tôi mua xe satria f150 thay xađo 2500k ko do đai có nghĩa chạy luôn xe Tôi gần 200k km máy vẫn im
Dùng chai full tổng hợp 300k ấy chưa bạn
Sau 2k km thì mình xài Motul 7100 10-40 full tổng hợp.
mình cũng đi win v3.và cũng toàn thay nhớt trong hãng.họ hỏi mình thớt thường hay nhớt cao cấp.mình bảo thay nhớt cao cấp.không biết có loại nhớt đấy trong hãng thật k.loại đó 364k
Motul 300 v vs xado racing là mãi đĩnh 🥲
Thì tiền nào của đó mà bạn , motul hay xado thì nói làm gì nữa 👍👍👍 . Nhớt của hãng ko phải dởm mà nó để chạy nhẹ nhàng trong thành phố , phù hợp với anh em nào ko bào xe gắt ….
Tôi chạy 338km k dừng xe cho nghĩ ngơi có sao k bác
cho em hỏi, nóng máy là nóng cục máy hình tròn bên chân đạp côn hay sao ạ?
Nóng chủ yếu ở phần xilanh-piston em nha , và bụng máy cũng sẽ nóng hơn chút xíu nếu so với các đời trước . Tuy nhiên em đừng lo lắng quá về chuyện này , đây là chuyện bình thường thôi . Riêng anh vẫn sử dụng và vẫn rất yêu thích chiếc xe này …
@@pmavlog em cảm ơn anh nhiều..
dùng Shell đi cho mát máy
Lạy thánh đào mộ
Bác nói chuyện còn vấp lắm
Anh đánh giá nhớt tổng hợp của Honda 1,2 lít sao vậy anh
Lạy thánh đào mộ
Tôi vừa mua đi chưa đến 10 cây số đã nóng quạt kêu rồi
Chú ý kỹ càng chuyện nhớt và nước mát là được rồi bạn , ko có gì lo lắng quá đâu . Cố gắng tận hưởng chiếc xe …
Test max speed cho ae xem đi
Winner x của mình 4k km đầu 10w30 về sau toàn sài fuc 10w40 nay dc 30k km rồi máy móc vẫn im ru... Nhớt hãng chạy 500km đầu ok về sau nó bị ì và sượng số. Còn fuc thì thì 1500km mới có cảm giác sượng số nhưng k ì máy mình thường thay ở móc 2k km. 10w40 chạy tầm trên 100km/h nó đã lắm k như 10w30. Winner x số 4 kéo hơn 100km/h cái pô nó hú nghe nó phê.... Còn xăng chạy bình thường thì tầm 50-60km 1l tùy nhớt mới hay củ và tùy cách chạy nữa. Những bạn đi 10w30 nếu đường đẹp chạy tầm 60km/h thì hơn 60km/l là bình thường nhé.
Bạn chia sẻ về việc vệ sinh nhông sên đc ko, xe winner X 2022 xích tải có phớt o, mình mua loại megacools chainblue xài ko biết có ảnh hưởng gì ko
Megacool sử dụng tạm thôi bạn , mình từng mua một chai về dùng thử và thất vọng . Dưỡng sên megacool ko bám sên đâu , bạn nên xịt thường xuyên nếu dùng thương hiệu này nha .
Anh ơi cho em hỏi xe em mới mua đc 1 tháng mà lúc nổ máy chỗ lọc gió kêu xào xào là sao ạ
Túi chạy xe 10w30... Đổ 10w40 thấy xe nặng lên....
Nên mua nhớt tổng hợp của hãng tổng hợp hay bán tổng hợp ạ
Theo thứ tự từ thấp đến cao 1-nhớt khoáng , 2-nhớt bán tổng hợp , 3-nhớt tổng hợp toàn phần . Bạn hãy chọn những hãng uy tín trên thị trường theo nhu cầu sử dụng của bạn .
❤ Hello
🤣🤣còn muốn ko bị nóng quá thì bỏ cái mỏ cày đi
Đi nhớt 40 thì đề lên đợi 2p, chạy tầm 2 3km hãy bắt đầu í ẹ 😂
Tôi thay nhớt tổng lần 1. Chạy 1 ngày gần 400km đường đèo. Quan trọng mình chỉ kéo vòng tua đến 6000 là giảm. Có lúc lên 80km/h. Đang đc 1200km. Mình đang tính để 1500 thay đợt 3 xuống nhớt thường.
Đừng dùng nhớt giả , nhớt kém chất lượng là được bạn , nếu dùng nhớt hãng thì nên thay thường xuyên là ổn .
@@pmavlog dùng chính hãng trong head hết b ạ. Có dám thay nhớt ngoài quán nhỏ đâu, sợ nhớt giả lắm
Nhớt 40 nóng máy hơn 30
chạy từ ex đến win 3 đời v1 đến v3 chỉ motul 5100 10w30 =))
Motul 5100 chạy bao nhiêu km thay bạn
@@ThanhLe-no9lm nhớt mới ra nhưng thấy ổn phết. còn nhớt thường thì cứ 1k5 là thay thôi. thay sớm cho sạch máy
Mình cũng mua được hơn một tháng . Chạy cũng êm
Cho mình hỏi sau khi vừa mua xe này về thì nên rodai xe trong khoảng bao nhiu Km bạn nhỉ?
Với bản thân mình thì 2000km rodai , kỹ xíu sẽ bền xe . Sau 2000km mình chạy thoải mái …
Nhớt đầu tiên của hãng 50 đến 100km.mấy bình sau 1000,nếu kỹ thì 2 3 bình đầu 100km chủ yếu cho ra hết cặn carbon,ba vớ mài mòn của máy mới,nó có độ khuyết nhất định và ra hết các thứ là xong rồi đó,chắc cú 3 bình đầu 100km,2 bình sau 1k km là đẹp,thay nhớt hãng là hợp lý thay đến hết khi giảm giá ưu đãi thì xe cũng zô ngàm các thứ rồi vs lại Nhớt hãng nó rẻ. Sau quá trình này thì đến qtrinh bão dưỡng b muốn đi Nhớt xịn gì thì tùy kinh tế ha chứ Nhớt hãng lỏng với phụ gia ít đi tối đa chỉ 1k km.roda ko phải là cứ chạy từ từ,máy nguội(khi máy khởi động dc 5 10p )thì vẫn chạy nhanh chậm tuỳ thích tuyệt đối ko nên thử hết ga hết số(e nó vẫn còn mới) chỉ nhanh ở mức chạy trong thành phố thôi,cảm giác nóng rồi thì ko siết nữa,cách chạy của b sẽ ảnh hưởng đến máy xe khuyết vào cái nào bào mòn nhiều nhất (ví dụ b hay nẹc pô, đá số chưa ôm hết côn,tăng ga đột ngột nhiều, bốc đầu các kiểu ...thì sẽ khuyết phần tương ứng thôi).Mua xe mới về gặp xe thể thao nữa thì ai chả muốn thử nhưng tốt nhất để nó ra 2 3 bình Nhớt trước đã, xong việc máy nguội thì dứt ,đang nóng máy thì thôi tà tà dạo phố cho lành,mới mà bắt nó chạy quá sức thành quá cố luôn.Nói chung b kỹ xe muốn xe đi bền kể cả xe cũ thì khi nóng máy ko chạy thỏa thích dc, cái gì nóng quá cũng ko tốt,roda xong thì bão dưỡng mới quan trọng ,bão dưỡng tốt thì xe tốt thôi
Còn chai nhớt cao cấp màu đen của honda thì sao bạn, bạn sử dụng qua chưa, giá gấp đôi chai nhớt thường, mà tính hiệu quả thì mình ko rõ có khác biệt vs loại như trong clip của bạn ko
Chai đấy mình có dùng thử cho chiếc winner x đời trước của mình rồi và mình mua giá 310k , và mình ko hài lòng lắm . Với giá đó mình chọn các thương hiệu nhớt cao cấp khác sẽ tốt hơn , còn nếu đi phố thì mình vẫn dùng chai 143k như trong video của mình thay vì chai 310k của honda .
Em ở Bình Phước anh ơi
Mà xe đó chạy ngon ko anh
Em tính mua
Nó tốt hơn đời trước nhiều em nha , em ghé head honda nào đó mượn xe chạy thử đi xem có hợp với em ko rồi quyết định. Còn với anh thì nó rất đáng để bỏ tiền ra mua trải nghiệm …
@@pmavlog cảm ơn anh nhé
Xài thử nhớt Repsol Racing 200 mấy ngàn chạy bốc và ngon đó.
Ok bạn , mình có dùng qua rồi , cũng ổn …
E lỡ thay nhớt 20w50 đi 2k km r có s k a
Nhớ w50 được khuyên dùng cho xe pkl hoặc những xe pkn nhưng đã đi cả trăm ngàn km , động cơ hao mòn nhiều . Còn với winner bạn chỉ nên dùng w30 hoặc w40 thôi .
Cảm giác chạy tốc độ cao winer đầm hơn exc
Bạn phải nói là Honda đầm hơn yamaha mới đúng 😊😊😊
Có abs nữa bóp đã bóp lúc luôn 😂
Win ex cha la gi choi cbr da nhut
Ra hãng honda chai nhớt z họ thay 318k
Quá mắc luôn …
Sao thấy nhiều người kêu v3 đi bốc và số ngắn hơn v2 bạn có thấy thế không? Bạn đã đi ex155 chưa? B so sánh 2 con như nào?
Đúng rồi bạn , v3 sẽ cho cảm giác bốc hơn v2 chút xíu ở tất cả các cấp số và dải ga , tuy nhiên các bước số cũng như vậy thôi , ko khác biệt nhiều đâu . Còn nếu so sánh với ex155 về tính thể thao thì mình sẽ chấm điểm cho ex155 điểm cao hơn .
@@pmavlog ex 155 mà có abs là ko suy nghĩ lăn tăn gì winner x nữa :)
@@anhduynguyen4905 ex155 thiên về tính thể thao , còn winner x là một chiếc xe thiên về tính an toàn và đa dụng . Nhu cầu bạn là gì , dễ chọn mà . winner x đời 2022 nó vượt trội so với đời trước , bạn nên chạy thử đi .
Sao bốc đc.... Hai xem tỉ lệ xe nặng nhẹ. Còn về cục máy, đều là một quy trình
xe winnerX chạy dc 2500km chạy maxpess dc ko anh
Anh chạy hết rpm từ mốc 2000km rồi em . 2500km là chạy vô từ rồi …
@@pmavlog thanhks anh
@@giangnguyen-eu1qj ko có gì nè em …
Cái tiếc kiệm nhiên liệu là tiêu chí để thiết kế máy nguyên nhân dùng w40 là do cái tiêu chuẩn kỹ thuật khi thiết kế. Dung sai khi lắp ráp giữa các chi tiết. Bạn nào chuyên về kỹ thuật sẽ hiểu được câu mình nói
mình từng dùng qua nhiều nhớt. từ thời đi v1 đến nay v3. ns chung đi phố hằng ngày đi làm. thì dùng nhớt hãng w30 là ổn nhẹ nhàng. còn đi lại phượt nhiều thì nên đi w40. Dòng ngon nhất thì motul 300v. bình ổn fuch, xado, repsol.. fuch êm mát máy bền nhớt, repsol bốc lực nhưng hơi nóng. xado thì ổn định bền nhớt, khắc phục trầy xước động cơ
Fuchs đi bao nhiêu km thì thay vậy bro
@@dienbui5009 2000-25000 ad bác
mình có lời khuyên các bạn:Hãy tìm dòng xe nào... có bình nước giãi nhiệt(liquid cooling)làm mát bằng chất lỏng)VÌ TRONG THÀNH PHỐ KẸT XE NÓNG MAY..hây là đi tour đi phược chạy mệt nghĩ không sợ bị nóng máy..hãy dùng IQ trí thông minh...
Thế mà đi 70/70
À theo kinh nghiệm về nóng máy thì nên châm thêm mỗi lần 10 , 20 ml nhớt nhé sẽ cảm nhận được khác biệt ngay , điều này theo kinh nghiệm nhé , khi thay nhớt nên thay đúng khuyến cáo của hãng sau đó nếu chạy cảm thấy rát hay nóng máy nên châm thêm mỗi lần ít nhớt như trên
Theo mình biết nếu nhớt vô nhiều vậy thì nó sẽ gây nặng máy mà bạn , chạy sẽ cảm giác máy rất ì và nặng chứ ko thoát máy
10w40 mà loại nào vậy anh !! Rodai xe của em đến 1500 mấy km rồi !! và cũng đang xài nhớt 145k giống vậy !! em định xài nhớt xịn hơn và có tìm hiểu như Xadoracing và những loại nhớt khác nhưng em chưa thể nào đưa ra nhất định loại nào cả ! anh cảm thấy nhớt nào tốt nói em biết với
Em đừng quá lo lắng về vấn đề này , nhớt nào cũng đc hết , miễn sao tuyệt đối ko dùng nhớt giả là đc , và dùng cho đúng thông số là đc nha . Anh thì hay dùng motul hoặc castrol thôi . Mỗi loại nhớt đều có đặc tính riêng , mạnh bốc hoặc êm ái mát máy , tuỳ nhu cầu mà em chọn lựa nhé …
Cảm ơn Anh nhiều nha ♥
@@pmavlog a ơi cho e hỏi e sài motul 7100 mà e đi tầm 2500km e thay k bit e nên sài loại đó hay sài loại nhớt hảng loại 320k mong a chỉ giáo cảm ơn a
Cứ motul 300v mà dùng túi dùng từ 2019 vẫn thấy máy im re và bốc
Cho mình hỏi mình chạy rodai mới 230km giờ chuẩn bị chạy từ đồng tháp lên sg thì có nên thay nhớt kg bạn?
Từ đồng tháp lên tp hcm chưa đến 200km , bạn chạy lên tp hcm sẽ tới mốc 500km hoặc hơn chút xíu , khi đó bạn thay nhớt là đc rồi . Chủ yếu giai đoạn này bạn đừng kéo rpm quá 7000v/p là sẽ ổn . Giai đoạn này chịu khó chạy chậm rãi chút xíu …
Mình mới roda đc 400. Sắp tới mình chạy đường dài. Quảng đường khoảng 1k5 km thì di chuyển nghỉ ngơi thế nào cho xe hợp lý hả bạn
Mới rodai 400 thì thay 1 bình mới cbi cho chuyến đi thôi bạn. Rodai là quá trình chạy ko thốc ga ko kéo tua cao tốc cao, duy trì ổn định từ 60km/h trở xuống là đc
Với mình thì từ mốc 0km đến 2000km , cứ chạy khoảng 500 đến 600km mình sẽ thay nhớt . Và trong khoảng 2000km đầu tiên , mình sẽ ko để rpm quá 7000v/p . Bạn tham khảo nha …
400 thì thay nhớt đi, đường bạn đi 1k5km thì đi thêm 1k là thành 1k4 thay dọc đường luôn càng tốt
V2 cũng vậy à :)))) mình đi Fuch 10w30 thì đi Cộng Hoà buổi chiều quạt không quay, đi 10w40 thì quay zù zù 🤣🤣🤣
Chiếc winner x đời trước của mình thì chưa bao giờ bị tình trạng này dù mình chỉ toàn dùng nhớt W40 . Nhiều lúc bị kẹt đường bên nguyễn văn trỗi , hay cộng hoà lúc tan giờ làm cũng ko bị sao cả . Đến chiếc này lại hay bị nóng máy …
Hello a
Cho e hỏi trước đây e đi tay ga mà giờ chuyển qua côn tay
Xe e cũng winer 2022 chạy được 300km
Tiếng sên xe cứ keo sè sè k biết đó là như vậy hay sên e nó có vấn đề gì k anh
Mong a tl giúp
Ko bị vấn để gì đâu bạn nha , đó là âm thanh bình thường . Tuy nhiên bạn chú ý giữ vệ sinh “nhông sên dĩa” để dây sên đc bền bỉ hơn và âm thanh khi di chuyển đc êm tai …
Có mấy bạn hỏi ex155 và winx v3 mình với bạn mình cũng mua ex155 và winx v3 tui chạy winx cảm giác khi lái thì khác hoàn toàn ex ghi đông chiều ngang ngắn hơn và xa hơn nhưng lại ngồi thẳng chạy còn win dài hơn gần hơn nhưng tư thế lại hơi chòm về phía trước 1 xíu có thể do phần yên xe
Độ êm thì khi đi phố ex155 sẽ im hơn từ máy và pô nhưng rất dễ tắt máy nếu mấy bạn mới biết đi còn win thì khó tắt hơn win đi phố bị hơi ì một xíu nhưng nếu ra đc đường lớn chạy khoản 7000rpm thì DOHC hoạt động rất là êm còn ex thì vẫn êm nha vì có VVA khá là bốc nhưng xét về đi xa thì mình nghĩ DOHC vẫn làm tốt hơn
Còn về tốc độ thì ex 155 sẽ ăn win đó ex sẽ mạnh ở số từ những cấp số đầu và đặc biết 3 4 rất là mạnh và yếu dần về số 5 và 6 số 6 so với win thì yếu hơn nhiều ở dãy tua cao vì kéo ko lên
Còn win 1 2 3 rất bt mình cảm nhận số 4 win mạnh nhất kéo rất đi và lực 5 6 thì cân bằng nói mạnh ko phải là mạnh mà đủ để chiếc xe có thể típ tục tăng tốc chứ ko bị ù lì
Con nào cũng có ưu nhược điểm riêng thích con nào mua con đó vậy đi ko lòng vòng :)
Cho mình hỏi win x 2022 đi tốc độ thấp có gằn máy lắm khôg bạn
@@haki7894 đi tốc thấp thì bạn phải chạy số thấp. Chứ tốc thấp mà số cao xe nào cũng gằn máy hết á bác. Tốc thấp bác cứ số 1,2 mà chạy cho nhẹ máy
@@tuvominh8116 cám ơn ôg nhìu nha. Tui mua luôn rồi. Chạy khá là ổn áp kkk
@@haki7894 thế 1 tháng r bác thay nhớt chưa 🤣🤣
Chứ tui mua hãng bảo 500km thay nhớt lần đầu, tui quất hẳn 700km hơn mới thay, thay xong tui chạy gần hơn 2500km chưa thay nữa
K biết nên thay nhớt gì 🥲
Bác có thay cho em gợi ý với ạ
Mới đi dyno thử được hơn 1,8hp với công bố :v (số 3)
@@DTana-tr4ii tui thay nhớt hãg thôi ôg. Mua giữa thág 3 giờ gần 8k5 km rồi. Tui mua là canh thay 500 1000 1500 2500 rồi sau đó 2k là thay nhớt thôi ôg. Tui đi full tổg hợp hãg ak cho nhanh gọn lẹ
Mình thấy bác nói hơi sai chỗ nhiệt độ. Theo mình biết thì đi w30 nó tiết kiệm xăng nhưng sẽ mau nóng máy và xào máy. Đi w40 máy sẽ mát hơn những lúc kẹt xe ấy. Mình cũng đi v3 bản màu bạc ABS đang đi shell ultra 10w40 đi phố rất ổn áp và mát máy
Lý do w40 đi phố gây nóng máy hơn w30 là vì w40 có độ nhớt đặc hơn nên buột máy sẽ phải làm việc nhiều hơn , làm việc nhiều hơn thì tốn xăng nhiều hơn và sẽ sinh nhiệt độ nhiều hơn , và chạy trong phố ko nhanh được nên sẽ ko đủ gió làm mát thì càng nóng hơn . Và khi chạy xe trong phố vd như tp hcm toàn số 1 , 2 , 3 , 4 và kẹt xe thì bạn chạy w40 để làm gì ??? Và đi trong phố thì làm gì chạy nhanh được để xào máy ???
Độ đặc của nhớt w40 phù hợp hơn khi bạn chạy tốc độ cao , để nhớt ít bị biến dạng vì nhiệt độ của máy , giúp máy êm hơn là cái chính . Công dụng chính của nhớt là bôi trơn động cơ , làm mát chỉ là phụ . Làm mát luôn luôn là bằng gió và nước giải nhiệt động cơ .
Có bác nào chạy v3 hay v2 mà hay thay nhớt không ạ
Em không biết nên thay nhớt gì 🥲
Em đang chạy v3 và vừa thay nhớ lần đầu ở 700km, và hiện đang ~2600km
Em đang rất túng vì thay nhớt ở hãng nó đi nóng quá nóng ;-;
Tha thiết xin ae cho cái tên để em mua ạ
Thank ae nhiều
Shell ultra hoặc fuch
@@lephat934 để mình đi tham khảo xem cần thơ có bán không đã 🥲
Toàn motull với Castrol
Ốc 🐶
ông chém gió, làm video ko có cơ sở khoa học,
Tui chém gió cái gì vậy thanh niên ??? , nói gì cũng phải có dẫn chứng nhá , tui làm video dù có đúng có sai đi nữa thì anh em cùng là đàn ông chơi xe comment chia sẻ kinh nghiệm cho nhau . Chứ đừng phán xét người khác , mở miệng ra là phán tui chém gió vậy thanh niên ??? Tính cách vậy là giống đàn bà lắm đấy , kiếm cái váy mà mặc cho phù hợp với giới tính nha …
@@pmavlog giờ ra đường gặp toàn máy thánh phán xét , các thánh cứ mở mồm ra là phán xét người khác bạn ơi . Thanh niên này chắc là con cháu hoặc fan của chị hằng …
🤣🤣🤣nói mà ko nói rõ đc vấn đề, cấp nhớt 10w30 là tính chất liên quan đến độ hở của lót nồi, bố nồi, và sự trơn tru của bơm nhớt lên, nhớt w40 đặc hơn w30 rõ ràng, nhớt w40 nên đi tour, còn w30 đi trong SG hạn chế, chứ tui đi nhớt w40 quạt kêu, con đi w30 quạt ko kêu