Teste sensor medidor do fluxo de ar fiat marea 2.0 20V
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- čas přidán 13. 09. 2024
- Pessoal mais um teste ai pra vocês.
Procurem sempre trabalharem com tabelas que são fornecidas por enciclopédias automotivas para que não tenham nenhum tipo de duvida na hora da execução dos testes.
Duvidas? Deixem comentários que assim que possível estarei respondendo, e deixem duvidas também sobre testes de sensores que vocês queiram ver e estarei gravando videos sobre eles.
Video sensacional, me ajudou muito amigo
Muito boa essa explicação professor obrigado
Bom dia obrigado pelo o seu Carinho ai 😘
Ótimo o vídeo, assim como o teste e as dicas.
Agora tenho uma dúvida.
Já vi diversos vídeos que o pessoal para fazer limpeza no corpo da borboleta com descarbonizante, alega que se ligar (alimentar) este sensor sem o fluxo de ar passando ele queima.
Eu acho meio incoerente esta informação, por que e quando a gente liga a chave e alimenta ele sem ligar o carro, como por exemplo carros que o rádio é ligado no pós chave? ... o motor vai estar parado e não vai haver fluxo de ar no sensor.
A não ser, que ele só alimente e funcione quando receber algum sinal da central de que o motor esta ligado por exemplo quando há pulsos no sensor de rotação ....ai tudo bem.
Inclusive já tive um Vectra CD 97 que a bomba de gasolina só ligava depois da ECU confirmar que o motor gerou pulsos, ou seja, ela não rodava apenas ao se ligar a chave como em muitos carros rodam.... penso que isso é uma lógica de segurança do veículo.
Valeu ! ! !
Tenho uma volvo 850 turbo será q o sensor de flux d ar da Marea ou d Audi daria certo e identica
Bom vídeo...like garantido!
Querido irmão, pode me ajudar por favor? Tenho uma Captiva 2.4 2011 que funciona perfeitamente mas está acusando P0172 mistura muito rica bank1, consumo elevado, e depois do motor quente, ao desligar a chave o motor demora um pouco para desligar, só acontece com motor quente. Também acusa P0420 sistema catalisador bank1 eficiência abaixo do limite, P0104 circuito A de fluxo de ar, e P0001. Tá com jogo de velas original novo, filtro de ar novo, válvula canister ok, óleo ok, gasolina v Power, e tá andando muito. Pega fácil, não falha, mas ta gastando um absurdo!
Raphael Lima boa tarde man então provavelmente seu defeito tá na sonda lambda do veículo primeiro ela depois q resolver o problema d ainda andar e ver c não vai geral falha no catalisador novamente pq c acusar vai ter q trocar ele tbm abrass
Amigo qual os parâmetros que trabalha o sensor da 2.4?
Boa noite man tenho q dar uma olhada em literatura da 2.4 man assim d cabeça infelizmente não vou lembrar
Prezado,
Tudo bem?
Primeiramente parabenizo pelo vídeo e a iniciativa de compartilhar o conhecimento.
Possuo um Alfa Romeo 156 2.0 16v, o carro vem apresentando uma falha esquisita que estou achando que é o MAF.
A falha é no desempenho do carro, tá muito preso e consumindo mais.
Gostaria de saber onde posso encontrar essas tabelas fornecidas por enciclopédias automotivas, as quais você faz referência na descrição do vídeo.
Agradeço desde já.
Rodrigo.
Fala Rodrigo tudo bem aki primeiramente recomendaria levar o veiculo a uma oficina para poder passar o scanner e fazer alguns testes relativos ao problema seu relatado
a questao das enciclopédias c nao quisser tem nenhum custo pode baixar o Simplo 2011 q tem licensa gratuita e ira t atender vlw abrass
Olá temos um.marea 2.0 20v 1999 na oficina com funcionamento perfeito em marca lenta mas no teste de rodagem ele ao realizar a aceleração ele da cabeçadas como se cortasse o motor e retorna. Medimos bomba de combustível em funcionamento 2.2 à 2.7. Se puder nos ajudar agradeço. Abraço.
Boa tarde man entendo passou scanner oq tá dando d falhas ?
Cuidado com os conectores do sensor de rotação e de fase da muito problema tbm
Bom Saber👍
Suíno que destrói os chicotes... da até medo...kkk
Clayton Nicola kkkkk fala nao man
Kkkkk
Boa tarde Amigão, Estou com uma Marea turbo e a mesma está com o Sensor Maf do Astra que falam que é compatível... Ele tá muito fraco em baixa rotação e quando esquenta então a situação piora... Sabe me dizer se pode ser esse Sensor Maf que está dando este problema ?
David Almeida boa tarde mano então provavelmente não é defeito d sensor Maf da uma conferida na pressão d bomba d combustivel
@@centraldainjecao6746Troquei minha Bomba de combustível,Regulador de pressão e Bicos.. Pois chipei minha MT para Etanol
David Almeida pode ser no remap amigo o seu defeito aí
Boa noite teria algum vídeo mostrando como fazer a troca do conector pois peguei uma Marea agora e o maf estava desligado comprei outro maf mais o chicote está esquentando aí acho que quem trocou o conector e colocou um paralelo deve ter invertido os fios se puder me ajudar agradeço muito
Máximo Reis boa noite man então c tiver fio é vertido o Mac não funciona consequentemente a luz da injeção ficara acesa da uma olhada c o alternador tá gerando a voltagem correta c não está passando d 14,5 volts ok abrass
@@centraldainjecao6746 olhando aq os fios os cara ligou errado os fio o fio do pino 1eles ligaram no pino 3 e o fio do pino 3 ligaram no pino 1
Máximo Reis a luz d injeção tá ficando acessa ?
Rastreou o carro pra ver c tem falha no sensor ?
@@centraldainjecao6746 sim luz da injeção acesa o maf antigo tava queimado tbm aí comprei outro quando liguei o maf novo o fio começou a esquenta que até derreteu um pouco aí tava olhando seu vídeo e fui olhar o escama das cores e o meu já foi trocado o conector aí vi q inverteram os fio na hora de ligar ele ai tipo o fio do pino 1 colocarmos ele no pino 3 e i fio do pino 3 colocaram no pino 1
Máximo Reis entendi man mas agr tá funcionando normal ?
amigo, por ter dois negativoeu poso joga direto no negativo da bateria ou ter q ir ao modulo? qro adapta no brava hgt que eh o de 3 pinos
Amigo bom dia meu carro frio está pegando bem porem quente ele pega e morre si de uma acelerada ele pega Acho Que é o maf quando desconecto o maf ele pega na hora com um obd2 ele está marcando 2.6 g.s na lenta está alto vc sabe o parâmetro ideal do cruze na lenta
leony max boa noite man então não sei t falar o valor ideal desse veículo não at pq varia d acordo com temperatura e nível do mar esse valor mas seu defeito aí não tem muito haver com sensor maf
@@centraldainjecao6746 vc tem alguma ideia do que pode ser
leony max nossa mano difícil pode ser várias coisas sem ter contato com o veículo e muito difícil d dar qualquer tipo d diagnóstico
É O MESMO PROCEDIMENTO PRO SENSOR DO VECTRA 2008 O BOSCH 02623099 ?
Wagner D boa tarde man Vectra nem tem esse sensor não man no Vectra utiliza sensor MAP
Oi boa tarde meu carro é um fiesta 97 motor Endura 1.0 manda coisas novas sobre mecânica e parte elétrica dele por favor pessoal
Boa tarde .esse sensor serve no omega 2.0 obrigado
Boa tarde Man não nesse veículo usa outro tipo d sensor d fluxo de ar abrass
você tem vídeo fazendo testes com map?
boa noite eu tenho uma volvo 850 turbo gostaria de saber se eu colocar o sensor d flux d Marea daria certo na volvo 850 turbo e o msm encaixe idêntico da Audi tbm e igual
Boa noite man não sei t falar c da certo tenho q ver o original do carro com a numeração e olhar o esquema elétrico pra saber c as alimentações são iguais
@@centraldainjecao6746 a numeração e 0280 217 107
Joel Cantuario Sousa Silva Cantuario então man e o msm medidor só muda a capa externa q fixa ele
Joel Cantuario Sousa Silva Cantuario as alimentações e pinos são os msm
Se desconectar o plug do sensor com o carro ligado, e pra dar diferenca na lenta ne? O meu eu tiro o conector e nao muda nada, e a lenta dela nao ta normal, .
Boa noite então man primeiramente passar o scanner no veículo pra verificar c tem alguma falha antes d trocar sensor sem saber c e ele msm q tá provocando o defeito
deve ser a maf minha pq eu conecto ela minha marea anda pouco perde a força e afoga dai eu desconecto ela minha marea anda bem com força e td mais...
Amigão poderia me responder se o sensor estive ruim alterar onde para poder indentificar o defeito
Mistherlay Barros boa tarde amigo não entendi sua pergunta
Estou quase sentido um infarto por causa dessa peça , trocaram tudo no meu carro sem saber que era ela, gastei um absurdo atoa, junta de cabeçote e tudo, fora bobina cabos e velas, tô quase ficando doido e com ódio do meu golf 2.0 2001 que na verdade me parecia ser um ótimo carro, comprei essa peça da marca T. Tompson, mas parece que essa marca eh pararela e o carro só anda e apaga agora, melhorou uns 80 % mas não tem força nenhuma, antes ele nem parava ligado devolvi aquela merda mais agora tô com medo de comprar o sensor Bosh e tbm me dar dor de cabeça, além do preço ser muito alto. Galera me dem uma opinião por favor
Marlon Alencar medidor d fluxo d ar man só Bosch não tem jeito esses paralelos não funcionam direito e um item caro mas q vc gasta e dura muito tempo
@@centraldainjecao6746 será que o Bosh vai resolver ?? Esse mesmo que vende no mercado livre pode ser..?
Marlon Alencar uai mano c for Bosch original e o defeito do seu carro for somente isso vai resolver sim
Olá...amigo, conseguiu resolver? Comprei um New beetle 2001, já troquei velas e cabos. O carro tá falhando e dando excesso de combustível. No aparelho acusou sensor maf baixo e sensor de fase ( tampa de válvulas ). Não acende luz de injeção. O q será?
bom dia chefe, estive olhando seu vídeo e gostei da explicação, me ajuda tira uma dúvida estou estudando um jeito de adaptar um medidor de fluxo de ar num Omega 3.0 ano 94
pois o original dele é muito arcaico e acabou virando o tendão de Aquiles deste carro
eu sou formado em eletrônica e a dias estou avaliando o sistema do Omega a entrada do senhor e a seguinte( sinal /alimentação 5vlt/ terra/5vlt) e dentro do sensor ele tem uma resistência chamado potenciometro a qual manda o sinal para o módulo.
minha ideia é pegar um fio pós chave (12vlts/ o sinal que irá para o módulo e o terra ) oque você acha
Julio Cesar bom dia amigo nao entendi direito oq vc quer fazer
mas c vc for colocar por exemplo o sensor do carro 4.1 q e igual dessa marea do video nao da certo por causa da programação da central ela nao vai calcular certo a entrada d ar nao
Julio Cesar qualquer coisa m manda um email com seu zap q agente cv allysomferreira@yahoo.com.br
Da pra adaptar o do marea 2.4 no 2.0?
Boa noite amigo não os sensores são diferentes man e trabalham com tensões diferentes tbm
ok!
pois é amigo já troquei velas ,limpei toda a injecao do carro o sensor também, o meu carro funciona normalmente sem o sensor ligado, passei o scanner e deu queimar errada no oxigênio que a sonda, mas o que acontece é o sensor maf ruim e passa a mensagem errada pra sonda. o que me diz ? o defeito e o sensor maf
bom luiz carlos a questao da falha d sonda e normal pq o sensor maf nao esta funcionando assim a central nao consegue calcular exatamente a quantidade d ar admitido pelo motor primeiramente antes d trocar o sensor q nao e um sensor barato fazer teste d alimentação e continuidade do chicote do sistema c tudo estiver ok ai sim trocar o sensor
Ok
Com o Maf avariado, como enganar a Centralina com câmbio de resistências?
Albertino Sousa boa noite amigo então impossível d fazer mar com defeito somente troca pra resolver seu problema
Eu tenho um omega 4.1 6cc, como sei se essa peca esta boa ou nao? Se der valores diferente do que deu no video é pq ta ruim?
Joao Francisco bom dia man não necessariamente até pq o motor e outro e a vazão de ar q seu motor aspira e maior q esse o sensor e o msm pra saber o valor ideal do seu veículo tem q ser com tabela específica para ele abrass
A minha tucson não tem esta peça independente, tem um sensor MAP que fiquei sabendo que tem as duas funções (temperatura, massa e fluxo de ar) nesse caso como testar?
israel santos boa noite man qual modelo e a sua Tucson ?
@@centraldainjecao6746 tucson 2009 16v 2.0 mecânica.
israel santos bom dia então no caso o seu carro só possui sensor MAP sensor d pressão absoluta q fica no coletor d admissão no meu canal aki tem vídeo explicando como fazer teste nesse sensor man da uma olhadinha
Bom dia tenho um brava 1.8 16v quando vai andar com ela ela perde a força já troquei bomba.sera q é o maf?
Michael Chaikouski bom dia man blz entao pode ser varias coisas difícil d falar oq pode ser sem ver o defeito do veículo
boa tarde meu sinal de referencia da baixo 0.11 ta com problema minha maf entao e o negativo tbm nao aparece nada no da bateria aparece 12. aguma coisa
Cristiano Colliman boa noite da uma conferida no chicote na continuidade
Tenho um golf gti 1.8 turbo o medidor de fluxo de ar do meu golf foi foi trocado comprei a peça nova mais o carro esta falhando muito em baixas rotações notei que a seta do sensor esta para baixo e não para cima sera que pode ser isso? o sensor do meu carro fica atras do filtro de ar gostaria que se possivel vc colocasse um video de um golf explicando
Deivid Davis bom dia amigo infelizmente nesse momento nao tenho nenhum carro desse aki na oficina no momento primeiramente vc tem q ver c a sete esta voltada para a entrada da turbina a seta ela tem q apontar o sentido q o ar vai para o motor e outra coisa vc falou q trocou o seu mas q marca vc colocou nele?
Pq c for peça d ma qualidade nao vai ficar legal principalmente pq o seu original e d fita resistiva e os paralelos sao resistencias no lugar dessas fibras e nao tem a msm precisao para fazer a leitura entao toma cuidado ai man qualquer coisa m fala aki abrass
NÃO lembro qual foi a marca que coloquei o mecanico instalou o carro deu uma melhorada mais ele sempre dava umas cortadas mais andava bem agora ele falha muito em baixas rotações já troquei velas fiz limpeza de bicos troquei óleo do motor filtro de ar filtro de combustivel filtro de óleo sera que pode ser poblema em algum sensor?
Deivid Davis pode ser sim man tem q rastrear ele e ver os parâmetros como estao pra poder ver c realmente e o medidor com defeito pelo q vc ta falando do defeito e bem provavel q seja ele msm
Esse sensor fica tudo de admissão e MAF fluxo de ar map fica atrás coletor admissão?
ZÉ 150 boa tarde man fluxo de ar sempre fica preso antes da borboleta d aceleração e map sempre abaixo da borboleta de aceleração
CENTRAL DA INJEÇÃO falou Obrigado.
D nada man
Amigo tenho uma Bmw 328 i e46 ano 99. qua do eu funcionou ela com o sensor maf conectado ela falha e muito e quando eu desconecto o sensor maf o carro funciona normal pode ser que ele esteja com defeito
bom dia luiz carlos provavelmente sim luiz quando vc desliga o sensor a central entra em modo d emergência assim ela pega o sinal d borboleta e por ele ela calcula mais ou menos o fluxo d ar q esta entrando no motor do veiculo
quando nao esta funcionando qual valor o multimetro apresenta
Boa noite man ao depende do multímetro tem uns q vão mostra infinito e outros 0v abrass
Como sabe se o sensor está ruim
Mistherlay Barros fazendo esses testes q estão no vídeo c estiver fora as tensões provavelmente está com defeito
Strada tem esse sensor?
VALDSON 01 bom dia mano não a Strada usa sensor MAP abrass
CENTRAL DA INJEÇÃO falou.
O teu chega em 3.6V.. o meu nao passa de 3V... e ta ruim se afundar o acelerador ate o fim. Fraco.
Boa noite man então isso varia msm dependendo at do nível do mar c o veículo tá fraco como vc diz pode ser q seja outra coisa bom levar em uma oficina e pedir pra medir a bomba d combustível para ver c está boa esse defeito não tá parecendo do medidor d fluxo
@@centraldainjecao6746 acabei de trocar bomba de combustivel, filtro, perfeito.
Mas medi no voltimetro e sempre o maximo é uns 2.5 a 2.8 V.
Vc tem algum telefone pra contato
pirata tutos e videos bom dia man 31 989881447
nao vejo o da Marea 1.6 16v
R DE NIRO boa noite man na marea 1.6 16v nao tem sensor maf e sim map
CENTRAL DA INJEÇÃO obrigado mano. da para explicar como é o funcionamento da map se é como a maf e aonde esta.
R DE NIRO aki no meu canal tem video d teste d sensor map man da um olhada la pq o teste serve pra quase todos os sensores map no caso da marea e o msm teste e a localização desse sensor na marea e fixação no coletor d admissão
Pode exportar pra coreia do norte, serve como bomba nuclear ...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk