- Apesar da postagem ser antiga, só hoje a ví. Muito útil e bem elaborada. Sou mecânico aposentado e trabalhei por muitos anos com regulagem eletrônica de motores. Por tanto quero ponderar alguns detalhes no sentido de aumentar conhecimentos. Na verdade o sensor que vai no comando de válvulas não determina a posição dos pistões e tão somente o sensor de rotação na roda fônica faz isto .Função do sensor no comando de válvula é indicar a fase. Sendo o motor de 4 tempos, considerando a 1º explosão no primeiro cilindro, só após duas voltas do virabrequim o primeiro cilindro voltará a explodir. Ou seja, a cada duas voltas acontece as explosões nos cilindros. Assim o pistão sobe ao PMS (Ponto Morto Superior) uma vez para fazer a admissão e outra para explodir. Só com o sensor de rotação o módulo não saberia se o pistão esta no PMS para explodir ou começar admissão. Como o comando de válvulas roda com a metade da rotação do virabrequim, cada pulso enviado pelo sensor de fase (comando) equivale a duas voltas (720°) do virabrequim. Os pulsos gerados pelo sensor de rotação na roda fônica são a cada 6° de rotação do virabrequim e o de fase a cada 720° [a cada 120 pulsos do sensor de rotação (duas voltas do virabrequim) sai 1 pulso do de fase (uma volta do comando)]. Obrigado!
Sensacional essa explicação, muito obrigado por compartilhar, já dei print no seu comentário e esta impressa e cola na parede da minha humilde oficina, para fixar esse aprendizado.
Prá eu,esse professor é o verdadeiro engenheiro, obrigado professor, boa. Sua didática é maravilhosa, e realmente mostra que o senhor conhece do assunto como ninguém.
Sinceramente, eu como mecânico sinto orgulho em saber que existem ainda profissionais do seu nível...confesso que estou curioso para aprender a fazer o osciloscópio pois até hoje não consegui adquirir um devido ao alto preço quando se trata de um produto top de linha...
Camilo Matos pois é, são ferramentas caríssimas, mas esse osciloscópio vcs vão gostar muito, por esse dias já tô subindo o vídeo de como fazer! Brigadão pelas palavras... um grande abraço!
Mestre, resolvi um pepino aqui na oficina, o carro veio de outra oficina, tava com problema na central, arrumei blz, depois o carro começou a dar estouro, vui ver os cara inverteram os fios do sensor de rotação. Minha duvida é fio invertido como fica aparecendo no ociloscopio?? Desde ja agradeço
Um dos únicos vídeos em que si pode considerar como "referência" desse CZcams que na maioria das vezes, pelo menos comigo, entrega resultados que não tem nada haver x a busca. Parabéns pelo trabalho, estava procurando um curso que eu realmente pode-se considerar como referência, e acho que achei. Agora ver o vídeo de como fazer o osciloscópio por que nada melhor do que fazer bem feito! Obrigado pelos vídeos
GENIAL!!!! Excelente aula. Uma didática IMPECÁVEL. Parabéns PROFESSOR Oragio. Vou ver os outros vídeos de sua autoria. REcentemente eu comprei um adaptador para uso no pc um osciloscópio. Paguei R$ 80,00 e fiquei feliz da vida. Sem dúvida nenhuma apesar de ser um instumento simples, para investigar defeitos e diagnosticar é uma ferramenta indispensável na bancada. Ja instalei no pc o aplicativo sugerido por vc. Mais uma vez PARABENS, o Sr. tem o dom do magistério.
Parabéns pela sua simplicidade e humilde em orientar e ajudar sem querer nada em troca, principalmente para iniciantes ainda com poucos recursos.Deus te abençoe
DEUS ABENÇOE PELA AULA, CONTINUA AJUDANDO SEMPRE OS REPARADORES INDEPENDENTES, POIS HÁ MUITA NECESSIDADE DE INFORMAÇÃO PARA NÓS, SÃO ESTES TIPOS DE VIDEOS SÉRIO E PRODUTIVOS QUE FAZ ASSIM NÓS CRESCER E TER CONDIÇÕES DE MANTEM NOSSAS OFICINAS ABERTAS.
Rapaz! Tua didática é ótima e sua dicção e cadência na fala é perfeita para o entendimento do assunto. Parabéns! O nível desse vídeo é top. É impossível não entender. Virei seu fã.
oragio bom dia tudo bem? sem falsa modéstia voce e um genio tens um dom divino e deve ser compartilhado pro bem. da humanidade você tem uma mente brilhante me ajudou muito parabéns que sua existência nesta terra seja algo epico extraordinário que seu nome seja lembrado neste mundo não só por suas conquistas mais sim pela sua humanidade
Sou muito exigente e crítico de profissionais que se comportam como amadores e utilizam "achômetros" para suas avaliações. Mas,seu vídeo, realmente, ficou muito bom. Fundamentado e com termos técnicos adequados, sem falar do simulador que criou. Parabéns.
Achei esse canal hoje! Muito bom isso aqui é ouro, esse cara sabe explicar nunca umaginei que sensor da roda fônica fosse tão importante! Parabéns sucesso
Olá amigo, levou meu joinha ok...meu Omega 3.0 começou a cortar e estourar no coletor, cortava voltava a funcionar isto andando com o carro até que parou e não pegou mais, abri o capo e para minha surpresa a correia do alternador havia desfiado e enrolado nas polias inclusive a fônica, correia semi nova mas de marca duvidosa, nisto as linhas da correia também se enrolaram no sensor de rotação e com o giro das polias, pois a correia não chegou a arrebentar, somente a metade dela se desfiou, chegou a dobrar o cabo do sensor, troquei o sensor e o carro não pegava de forma alguma, assistindo seu vídeo resolvi checar novamente e por traz da polia fônica havia ainda pedaço da correia enrolada e ao dar a partida, claro que um amigo dando na partida vi que com o giro da polia faziam as linhas entrarem entre os dentes da roda fônica e consequentemente fechando a leitura do sensor, coisa boba mas eu já tinha verificado tudo e quando você falou em até falta de centelha, pois eu havia visto que estava pouca, foi aí que resolvi como citei anteriormente verificar o sensor e a roda fônica novamente e bingo, desmontei novamente a correia nova de boa qualidade e retirei a roda fônica para a retirada de toda a malha de linha e limpá-la, montado no lugar foi só dar partida e pegar de primeira, desculpa o longo relato mas quase fiquei doido por algo tão simples, agradeço a explicação porque foi de grande ajuda, grande abraço.
muito bem explicado Parabéns, só fiquei com uma dúvida, se esse sensor apresentar defeito o carro pode grigar? ou existe outro sensor que possa controlar o momento exato da centelha da vela?. muito obrigado Parabéns!
+Marcelo Seixas ... em alguns modelos, o sensor de fase continua mantendo o motor funcionando (precariamente, só pra levar até à oficina, mas na maioria o motor falha, ou não pega!
Caramba , nem acredito que você traria uma solução pro meu problema , estou tentando sempre me atualizar na oficina , mas com esses equipamentos caros achei que não conseguiria ter um osciloscópio nem tão cedo , mas acredito que você ajudou muita gente como eu !! Que Deus te abençoe grandemente
É meu rei, só não aprende quem não quer. O Brasil precisa de mais pessoas como vc, principalmente nos dias de hoje, Onde a teoria está perdendo o lugar pra prática e com isso quem ganha é a indústria graças aos trocadores de peças. Parabéns professor. Jogue duro meu Fiiii.
Oragio meu amigo não tem como não gosta dos seus ensinos vc e 10 nós ajuda a desvenda os mistérios automotivos. nós da um aulão desse não tem como não dá laik vc merece todos laik possíveis abraco
Melhor que curso do Senai, parabéns Orágio, além da grande iniciativa, você sabe transmitir bem a informação, e não esconde o "pulo do gato", como canais famosos fazem. Só tenho a agradecer, obrigado.
Orágio estou fazendo um curso de elétrica e injeção e adoro essa profissão e pretendo me ingressar nesta profissão e vc esta sendo muito generoso estou aprendendo muito e mais que Deus te abençoe muito e te de saude paz para continuar show!!!!!!!!!!!!!!
Parabéns Oragio! Trabalho a algum tempo em oficina minha área é elétrica, agora estou iniciando com reparo e programação em módulos e imobilizadores, suas dicas sao muito boas todas elas os testes a produção caseira dos equipamentos tudo nota 1000 estou aprendendo muito com seus vídeos. Parabéns mesmo, tudo de bom muita saúde e felicidade para continuar executando esta grande ação que ajuda muito nós reparadores. Abraço fique com Deus.
Valeu amigão! Sou eletricista de automóveis trabalho a 28 anos sem ingerção eletrônica tenho curso de eletrónica 3 em 1 e ao acistir seu vídeo da pra saber com tada clareza que funciona 1oo% parabéns amigo pois são muito bem explicado... Nunca fiz curso de ingerção eletrônica por conta dos preços dos aparelhos de testes serem muito caros, más depois destes vídeos acho que so começando de novo. Abraços
9:48 Potenciômetro? Pelo menos o conheço assim hahahaha Agradeço pelo seu vídeo, te ajudado muito a ampliar meus conhecimentos e isso é muito gratificante, sem mencionar o baita profissional que você é, Nivaldo.
ORÁGIO CURSOS AUTOMOTIVOS, Olá amigo não conhecia o teu canal mas é impressionante a facilidade que com o teu conhecimento tu consegue passar sobre os sistemas automotivos. Parabéns pela matéria, pelo conhecimento e por estar compartilhando com quem se interessa e talvez não tenha a oportunidade de aprender de outra maneira. Obrigado pelo vídeo. Abraço!
bom dia ,engenheirissimo oragio eu sou sergipano de Aracaju trabalho mais com diesel Hilux ranger amarok e importados a diesel e gasolina nunca pensei em conhecer alguém do seu nível venha conhecer a praia de atalaia degustar os crustáceo de nossa região por nossa conta 79 9 9996 3062 9690 5171
Muito prático o sistema para medir o pulso do sensor com a ponta de prova , vlw o toque , obrigado mesmo. Estamos com um Pálio 2012 aqui na eletrica , que após mexerem na instalação de um rádio, não funciona bomba de combustível e nem sinal de ignição ( centelhamento) 🤷♂️
Boa tarde meu amigo eu não sou mecânico mas gosto muito de assistir seus vídeos são muito explicativo e nos ajuda a entender um pouco melhor a respeito de nossos veículos muito obrigado pelos seus vídeos
Boa noite, gostei muito da sua explicação. Estou passando por um problema desses, meu carro não funciona. Sua explicação ajudou muito no meu entendimento do funcionamento do meu carro. Deus contigo!!!
Parabéns professor Orágio, que aula maravilhosa pois sou aluno do SENAI de Araraquara SP na área de elétrica automotiva e simplesmente adoro todos os seus vídeos e que Deus ilumine cada vez mais a sua vida !!! 🙏👍🇧🇷
Parabéns Orágio, mais útil que este vídeo impossível, obrigado por atender meu pedido. Precisamos de pessoas igual a você, aguardo o vídeo sobre osciloscópio. Um abraço tudo de bom
Parabéns Orágio,sou mecânico de autos na minha cidade a 27 anos,tenho minha oficina e quando surge uma duvida eu olho seus videos que são muito bons,ainda não tive a oportunidade de participar de um curso seu,,,gostaria de agradecer vc pelos seus videos que são muito bons!!! parabéns "Rogério"
valeu professor e muito util pra nos profissionais que não temos muito tempo enem dinheiro para comprar ferramentas caras . e tambem ajuda nos mecanicos que não somos eletrecista , sendo q hoje temos que ser os dois abraços LUIZ [ MECANICA OK CAR RJ
Parabéns professor você tem humildade, e através dos tutoriais da Orágio tenho aperfeiçoado minha profissão de eletrecista automotivo ... Mais uma vez quero tirar o chapéu para você.
Muito bom!!!! VC está de parabéns desmistificando ensinos de base para bons profissionais e entusiastas... São essas informações que precisamos... Kkk um grande abraço e continue assim!!!
par abens Oragio pela exelente aula, me tirou uma duvida enorme, ja passei por trës oficinas e não conseguiram detectar o problema e esta aula me ajudou a soluciona-lo. um abraço.
parabéns continue assim, a eletrotécnica fica bem mais fácil com essas dicas. obs quase queimo meu pc usando 22k no resistor do osciloscopio teu video me salvou.
Ótima aula, amanhã vou testar o sensor do meu Pálio Fiasa 1.0 97, chega combustível na flauta, mas não pulsam os bicos, vou retirar toda a fiação do kit gás pra evitar falso defeito, pois há um variador de avanço no meio do caminho do sensor de rotação.
- Apesar da postagem ser antiga, só hoje a ví. Muito útil e bem elaborada. Sou mecânico aposentado e trabalhei por muitos anos com regulagem eletrônica de motores. Por tanto quero ponderar alguns detalhes no sentido de aumentar conhecimentos. Na verdade o sensor que vai no comando de válvulas não determina a posição dos pistões e tão somente o sensor de rotação na roda fônica faz isto .Função do sensor no comando de válvula é indicar a fase. Sendo o motor de 4 tempos, considerando a 1º explosão no primeiro cilindro, só após duas voltas do virabrequim o primeiro cilindro voltará a explodir. Ou seja, a cada duas voltas acontece as explosões nos cilindros. Assim o pistão sobe ao PMS (Ponto Morto Superior) uma vez para fazer a admissão e outra para explodir. Só com o sensor de rotação o módulo não saberia se o pistão esta no PMS para explodir ou começar admissão. Como o comando de válvulas roda com a metade da rotação do virabrequim, cada pulso enviado pelo sensor de fase (comando) equivale a duas voltas (720°) do virabrequim. Os pulsos gerados pelo sensor de rotação na roda fônica são a cada 6° de rotação do virabrequim e o de fase a cada 720° [a cada 120 pulsos do sensor de rotação (duas voltas do virabrequim) sai 1 pulso do de fase (uma volta do comando)]. Obrigado!
Sensacional essa explicação, muito obrigado por compartilhar, já dei print no seu comentário e esta impressa e cola na parede da minha humilde oficina, para fixar esse aprendizado.
Obrigado por compartilhar o seu conhecimento Osmar!
@@RicardoJustem - Obrigado pela confiança... Abraços!
Boa tarde amigo tenho uma s10 2013 180 cavalo passei o rastreador e deu sensor de rotação já compro o tem que fazer outros testes
Tu sabe TB ,fera tb
Prá eu,esse professor é o verdadeiro engenheiro, obrigado professor, boa. Sua didática é maravilhosa, e realmente mostra que o senhor conhece do assunto como ninguém.
Sinceramente, eu como mecânico sinto orgulho em saber que existem ainda profissionais do seu nível...confesso que estou curioso para aprender a fazer o osciloscópio pois até hoje não consegui adquirir um devido ao alto preço quando se trata de um produto top de linha...
Camilo Matos pois é, são ferramentas caríssimas, mas esse osciloscópio vcs vão gostar muito, por esse dias já tô subindo o vídeo de como fazer! Brigadão pelas palavras... um grande abraço!
Mestre, resolvi um pepino aqui na oficina, o carro veio de outra oficina, tava com problema na central, arrumei blz, depois o carro começou a dar estouro, vui ver os cara inverteram os fios do sensor de rotação. Minha duvida é fio invertido como fica aparecendo no ociloscopio?? Desde ja agradeço
Grande Orágio, você tem que ser estudado pela nasa
Fantástico, parabéns!
Só os feras !
O melhor comentário sobre sensor de rotação, o careca, deu uma senhora aula, parabéns !
Um dos únicos vídeos em que si pode considerar como "referência" desse CZcams que na maioria das vezes, pelo menos comigo, entrega resultados que não tem nada haver x a busca.
Parabéns pelo trabalho, estava procurando um curso que eu realmente pode-se considerar como referência, e acho que achei.
Agora ver o vídeo de como fazer o osciloscópio por que nada melhor do que fazer bem feito!
Obrigado pelos vídeos
GENIAL!!!! Excelente aula. Uma didática IMPECÁVEL. Parabéns PROFESSOR Oragio. Vou ver os outros vídeos de sua autoria. REcentemente eu comprei um adaptador para uso no pc um osciloscópio. Paguei R$ 80,00 e fiquei feliz da vida. Sem dúvida nenhuma apesar de ser um instumento simples, para investigar defeitos e diagnosticar é uma ferramenta indispensável na bancada. Ja instalei no pc o aplicativo sugerido por vc. Mais uma vez PARABENS, o Sr. tem o dom do magistério.
Parabéns pela sua simplicidade e humilde em orientar e ajudar sem querer nada em troca, principalmente para iniciantes ainda com poucos recursos.Deus te abençoe
DEUS ABENÇOE PELA AULA, CONTINUA AJUDANDO SEMPRE OS REPARADORES INDEPENDENTES,
POIS HÁ MUITA NECESSIDADE DE INFORMAÇÃO PARA NÓS, SÃO ESTES TIPOS DE VIDEOS SÉRIO E PRODUTIVOS QUE FAZ ASSIM NÓS CRESCER E TER CONDIÇÕES DE MANTEM NOSSAS OFICINAS ABERTAS.
Rapaz! Tua didática é ótima e sua dicção e cadência na fala é perfeita para o entendimento do assunto. Parabéns! O nível desse vídeo é top. É impossível não entender. Virei seu fã.
oragio bom dia tudo bem? sem falsa modéstia voce e um genio tens um dom divino e deve ser compartilhado pro bem. da humanidade você tem uma mente brilhante me ajudou muito parabéns que sua existência nesta terra seja algo epico extraordinário que seu nome seja lembrado neste mundo não só por suas conquistas mais sim pela sua humanidade
como é bom ter pessoas que compartimham seus conhecimentos...
00p0pp
Estritamente técnico! Nem parece profissional brasileiro. Excelente, Oragio!
Sou muito exigente e crítico de profissionais que se comportam como amadores e utilizam "achômetros" para suas avaliações. Mas,seu vídeo, realmente, ficou muito bom. Fundamentado e com termos técnicos adequados, sem falar do simulador que criou. Parabéns.
Cara, tenho que comentar outra vez, esse video foi 1000, você simulou até uma excêntricidade na roda para nos mostrar o defeito.PARABÉNS!!!!
Julio Teixeira Vlwww Julio.... Abração!
Perfeita explicação, uma verdadeira aula, chuva de informações e conhecimento .... Parabéns !!!!
Continue sempre .....
Achei esse canal hoje! Muito bom isso aqui é ouro, esse cara sabe explicar nunca umaginei que sensor da roda fônica fosse tão importante! Parabéns sucesso
Parabens Oragio, pelos seus videos tão didáticos, me ajudam muito a adquirir novos conhecimentos, muito obrigado
Esse Luciano Hang deu uma boa aula.Mais um inscrito.
Show Parabéns.
Olá amigo, levou meu joinha ok...meu Omega 3.0 começou a cortar e estourar no coletor, cortava voltava a funcionar isto andando com o carro até que parou e não pegou mais, abri o capo e para minha surpresa a correia do alternador havia desfiado e enrolado nas polias inclusive a fônica, correia semi nova mas de marca duvidosa, nisto as linhas da correia também se enrolaram no sensor de rotação e com o giro das polias, pois a correia não chegou a arrebentar, somente a metade dela se desfiou, chegou a dobrar o cabo do sensor, troquei o sensor e o carro não pegava de forma alguma, assistindo seu vídeo resolvi checar novamente e por traz da polia fônica havia ainda pedaço da correia enrolada e ao dar a partida, claro que um amigo dando na partida vi que com o giro da polia faziam as linhas entrarem entre os dentes da roda fônica e consequentemente fechando a leitura do sensor, coisa boba mas eu já tinha verificado tudo e quando você falou em até falta de centelha, pois eu havia visto que estava pouca, foi aí que resolvi como citei anteriormente verificar o sensor e a roda fônica novamente e bingo, desmontei novamente a correia nova de boa qualidade e retirei a roda fônica para a retirada de toda a malha de linha e limpá-la, montado no lugar foi só dar partida e pegar de primeira, desculpa o longo relato mas quase fiquei doido por algo tão simples, agradeço a explicação porque foi de grande ajuda, grande abraço.
muito bem explicado Parabéns, só fiquei com uma dúvida, se esse sensor apresentar defeito o carro pode grigar? ou existe outro sensor que possa controlar o momento exato da centelha da vela?.
muito obrigado Parabéns!
+Marcelo Seixas ... em alguns modelos, o sensor de fase continua mantendo o motor funcionando (precariamente, só pra levar até à oficina, mas na maioria o motor falha, ou não pega!
Parabéns pela dica você já fez serviço no meu carro já faz três anos e não deu mais defeito. Muito bom profissional eu recomendo
Show demais 👏👏👏👏
Sei q o vídeo é antigo, mas foi o único entres vários q assistir que explicou com perfeição, parabéns ❤
Muito bem explicado
Parabéns
Quando abri o vídeo, pensei que você era o dono da Havan kkk
Caramba , nem acredito que você traria uma solução pro meu problema , estou tentando sempre me atualizar na oficina , mas com esses equipamentos caros achei que não conseguiria ter um osciloscópio nem tão cedo , mas acredito que você ajudou muita gente como eu !! Que Deus te abençoe grandemente
#oragioresponde
Teria como vc fazer um vídeo testando bobinas com o osiloscipio
HUMILDE - DIRETO - OBJETIVO - MEGA INTELIGENTE!
muito bom o vídeo, parabéns
eu queria saber se esse osciloscópio da pra testas corrente primária, e secundária.
vc explica as coisas muito bem gostei
É meu rei, só não aprende quem não quer. O Brasil precisa de mais pessoas como vc, principalmente nos dias de hoje, Onde a teoria está perdendo o lugar pra prática e com isso quem ganha é a indústria graças aos trocadores de peças. Parabéns professor. Jogue duro meu Fiiii.
gostei
Esse Oragio é nada mais nada menos que ,viximano cara é fera
Oragio meu amigo não tem como não gosta dos seus ensinos vc e 10 nós ajuda a desvenda os mistérios automotivos. nós da um aulão desse não tem como não dá laik vc merece todos laik possíveis abraco
Impossível não gostar de uma aula dessa ..😂😂 parabéns e obg, valeu demais.
Fantástico Oragio, se vc fosse daqui de são Paulo.
Eu seria o seu cliente mas com toda a certeza do mundo.
Parabéns. Um abraço
Melhor que curso do Senai, parabéns Orágio, além da grande iniciativa, você sabe transmitir bem a informação, e não esconde o "pulo do gato", como canais famosos fazem. Só tenho a agradecer, obrigado.
Boa ALAN FABRÍCIO :) Vlwww
Boa noite a todos . Careca vc e um mestre . o brasil precisa de pessoas como vc parabéns
parabéns melhor aula que encontrei no CZcams
Parabéns
Orágio estou fazendo um curso de elétrica e injeção e adoro
essa profissão e pretendo me ingressar nesta profissão e vc esta sendo muito generoso estou aprendendo muito e mais que Deus te abençoe muito e te de saude paz para continuar show!!!!!!!!!!!!!!
Rubens Costa Eu é que agradeço a vcs todos! Boa sorte no seu curso... uma grande abraço!
Parabéns Oragio! Trabalho a algum tempo em oficina minha área é elétrica, agora estou iniciando com reparo e programação em módulos e imobilizadores, suas dicas sao muito boas todas elas os testes a produção caseira dos equipamentos tudo nota 1000 estou aprendendo muito com seus vídeos. Parabéns mesmo, tudo de bom muita saúde e felicidade para continuar executando esta grande ação que ajuda muito nós reparadores. Abraço fique com Deus.
Maravilha Felismon Ramos ... te agradeço! Um grande abraço!
Pra mim o mais atencioso em explicar e passar conhecimento, está de parabéns.
Valeu amigão! Sou eletricista de automóveis trabalho a 28 anos sem ingerção eletrônica tenho curso de eletrónica 3 em 1 e ao acistir seu vídeo da pra saber com tada clareza que funciona 1oo% parabéns amigo pois são muito bem explicado...
Nunca fiz curso de ingerção eletrônica por conta dos preços dos aparelhos de testes serem muito caros, más depois destes vídeos acho que so começando de novo. Abraços
9:48
Potenciômetro? Pelo menos o conheço assim hahahaha
Agradeço pelo seu vídeo, te ajudado muito a ampliar meus conhecimentos e isso é muito gratificante, sem mencionar o baita profissional que você é, Nivaldo.
parabem vc é um ótimo professor é isso que Brasil precisa.
Parabéns professor Oragio muito bem explicado. Obrigado pelos seus vídeos, independentes do tempo são ótimos
Professor parabéns suas aulas são
Top muito bem elaborada até um leigo pode intender no
Boa noite Oragio eu moro em Santana estado do Amapá. Gosto do seus ensinamentos e vou fazer o curso de osciloscópio com vcs.
ORÁGIO CURSOS AUTOMOTIVOS, Olá amigo não conhecia o teu canal mas é impressionante a facilidade que com o teu conhecimento tu consegue passar sobre os sistemas automotivos. Parabéns pela matéria, pelo conhecimento e por estar compartilhando com quem se interessa e talvez não tenha a oportunidade de aprender de outra maneira. Obrigado pelo vídeo. Abraço!
bom dia ,engenheirissimo oragio
eu sou sergipano de Aracaju
trabalho mais com diesel
Hilux ranger amarok e
importados a diesel e gasolina
nunca pensei em conhecer
alguém do seu nível
venha conhecer a praia de atalaia
degustar os crustáceo de nossa região
por nossa conta
79 9 9996 3062
9690 5171
Muito prático o sistema para medir o pulso do sensor com a ponta de prova , vlw o toque , obrigado mesmo.
Estamos com um Pálio 2012 aqui na eletrica , que após mexerem na instalação de um rádio, não funciona bomba de combustível e nem sinal de ignição ( centelhamento) 🤷♂️
Boa tarde meu amigo eu não sou mecânico mas gosto muito de assistir seus vídeos são muito explicativo e nos ajuda a entender um pouco melhor a respeito de nossos veículos muito obrigado pelos seus vídeos
Boa noite, gostei muito da sua explicação. Estou passando por um problema desses, meu carro não funciona. Sua explicação ajudou muito no meu entendimento do funcionamento do meu carro. Deus contigo!!!
Muito bom !! Não sou eletricista nem mecânico de automóveis . Sou técnico eletrônico . Excelente explicação
Parabéns professor Orágio, que aula maravilhosa pois sou aluno do SENAI de Araraquara SP na área de elétrica automotiva e simplesmente adoro todos os seus vídeos e que Deus ilumine cada vez mais a sua vida !!! 🙏👍🇧🇷
Parabéns Orácio,esse osciloscópio é de muita ajuda para o dia a dia ,todos seus videos são ótimos.João Batista .
Bom vídeos amigo ... você é um grande professor ... deveria abrir um SENAI pra ensinar muitos .
Bom dia amigo, curto demais seus vídeos. Você é bem prático e paciente com suas explicações. Sucesso. Like!!!!!
Professor Oragio você é toooop, parabéns.Todos o seus vídeos são com altos níveis de aprendizagem. Um abraço no seu coração, fique com Deus.!
Goste de ver . O Sr realmente me esclareceu várias dúvidas.
Parabéns Orágio, mais útil que este vídeo impossível, obrigado por atender meu pedido. Precisamos de pessoas igual a você, aguardo o vídeo sobre osciloscópio. Um abraço tudo de bom
Vlwww Leonardo... amanhã a noite já tô subindo! Abração!
cara descobri seu canal e não perco mais nenhum video seu muito bom. show de bola mesmo
Parabéns ,muito boa explicação,desde já ,lhe dou 1000.000.000 de likes ,profissional.....já estou inscrito....
blz ai Nivaldo agora somos amigos no feic muito bom essas aulas que voce passa pra gente amigo valeu ....
PARABÉNS NIVALDO, BELÍSSIMA DIDÁTICA. FIQUEI SEU FÃ!!!
ESTOU ESTUDANDO REPARO EM MÓDULOS DE INJEÇÃO E AS SUAS AULAS SÃO 10 !!!!!
SUCESSO!!!!
+elias fernandes ... eu que te agradeço! :) Boa sorte, sucesso... grande abraço!
Cara vou te fala você e mestre no que fala aprendi muito com suas aulas parabéns
Obrigado oragio vi seu vidio e consegui limpar o sensor de meu fiesta espanhol 95 sucesso amigo pro seu trabalho nota 10
Maravilha vc é o cara na mecânica embarcada
Amigo brasileiro, foi util, muito util. Mesmo fatástico. Mande mais para mim!!
Oracio vc e um instrutor nota mil, sabe transferir teus conhecimentos com uma simplicidade e competência ímpar.
bom dia oragio obrigado e parabéns pelas aulas que nos que Deus abençoe você e a sua família grandemente abraço!!!
muito legal - lembrando que um osciloscópio integrado em multímetro custa muito caro ; sua dica e vale ouro agradeço de coração. DEUS te abençoe.
parabéns pelo conteúdo, não sou mecânico sou amante da Eletrônica mas gostei muito dos teus videos.
obrigado mais uma dúvida que eu tinha esclarecida. Tô no aguardo do vídeo de como fazer o osiloscopio. 👍Deus abençoe vocês
Professor gente como voce só engrandece a categoria.Parabens!!!
Parabéns Orágio, explicação perfeita... tu é um ótimo professor.....
Vlwww Vilme Oliveira ... um abração!
Parabéns Orágio,sou mecânico de autos na minha cidade a 27 anos,tenho minha oficina e quando surge uma duvida eu olho seus videos que são muito bons,ainda não tive a oportunidade de participar de um curso seu,,,gostaria de agradecer vc pelos seus videos que são muito bons!!! parabéns "Rogério"
Vlww rogerio lô ... maravilha! Um grande abraço!
valeu professor e muito util pra nos profissionais que não temos muito tempo enem dinheiro para comprar ferramentas caras . e tambem ajuda nos mecanicos que não somos eletrecista , sendo q hoje temos que ser os dois abraços LUIZ [ MECANICA OK CAR RJ
Parabéns professor você tem humildade, e através dos tutoriais da Orágio tenho aperfeiçoado minha profissão de eletrecista automotivo ... Mais uma vez quero tirar o chapéu para você.
Muito bom,gostei da invenção da roda fônica,parabéns pela invenção.explicação muito boa.
Canal com melhor conteúdo técnico automotivo
Parabéns
O jeito que vc explica as coisas e muito bom, seus vídeos são otimos, ficarei aguardando o vídeo do osciloscópio.
Maravilha, Douglas!! Abração!
Olha carecão, gosto muito dos videos. Muita saude e PAZ.
Melhor profissional do CZcams!! Parabéns pelo seu trabalho..
Elétrica Brito gostei muito do Osciloscópio , obrigado pela dica .
Oragio, boa noite! Estou aqui por indicaçao do leandro torneiro, espero conseguir aprender com você, como tenho aprendido com o Leandro.
Seus vídeos são ótimos Mestre Orágio. Espero ter o prazer de conhecê-lo um dia.
Muito bom!!!! VC está de parabéns desmistificando ensinos de base para bons profissionais e entusiastas... São essas informações que precisamos... Kkk um grande abraço e continue assim!!!
Isso sim é uma aula. Parabéns professor. 10 !!!!!!!!!
par abens Oragio pela exelente aula, me tirou uma duvida enorme, ja passei por trës oficinas e não conseguiram detectar o problema e esta aula me ajudou a soluciona-lo. um abraço.
entendo bem d eletrônica e mecânica.
e posso dizer q o senhor é rico em suas explicações..e seu projeto é ótimo..
parabéns continue assim, a eletrotécnica fica bem mais fácil com essas dicas. obs quase queimo meu pc usando 22k no resistor do osciloscopio teu video me salvou.
Parabéns pelo vídeo mui didático Professor Orágio!
Melhor que muito curso pagado que tem por ai e olha que já fiz muitos.
Tú tem o don de ensinar gostei da dá dica só falta dizer fica com Deus Jesus Cristo
Ótima aula, amanhã vou testar o sensor do meu Pálio Fiasa 1.0 97, chega combustível na flauta, mas não pulsam os bicos, vou retirar toda a fiação do kit gás pra evitar falso defeito, pois há um variador de avanço no meio do caminho do sensor de rotação.
Como vc disse Careca. Vc é um excelente professor. Continue assim.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado e didático! Poucos tem o dom de passar as informações com clareza.
Brigadão Clayton Bitorino ... um abração!
Vc parece o professor pardal, inventou até uma engenhoca com a rodafonica e o sensor da Fiat, parabéns
muito esclarecedor, que deus ilumine ainda mais a sua vida e sua inteligencia! PARABENS!!
Nivaldo, show de bola teus vídeos, esclarece tudo, uma boa didática, sem enrolação.
Parabéns pelo seu trabalho!