🛑Per Sentri Racing vs Standar || Lebih Wort it Per Sentri Racing atau Standar ❓ Prabu 1500
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Per Sentri Racing vs Standar | Lebih Wort it Per Sentri Racing atau Standar?
Per Sentri Racing vs Standar tentunya memiliki kelebihan dan kekurangannya masing2.
PEr sentri Racing lebih cocok di gunakan untuk yang suka feeling riding secara
racing, namun kenyamanan menjadi kurang menurut saya.
Berbeda halnya dengan PEr Sentri yang standar, lebih cocok dan manusiawi di gunakan
untuk harian dan kebutuhan sehari-hari, apabila ingin mencari yang enak di putaran atas
bisa juga ganti milik pcx 150 yang menurut saya balance dan seimbang,
baik di putaran rendanh, sedang, maupun tinggi.
Per Sentri Racing vs Standar Yang ingin enak race ya bisa pake yang racing tapi 1000 rpm aja, itu masih ideal
maneurut saya di segala putaran.
Per Sentri Racing vs Standar memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing, pilihlah sesuai kebutuhan anda dan rasakan perbedaannya.
Support terus channel ini dengan cara klik tombol subscribe gratis untuk update video terbaru dan share jika bermanfaat/
More Info bisa DM di:
Consultation / prabu_1500
Jangan lupa support channel ini dengan cara like, dan share. jangan lupa juga di subscribe serta nyalakan lonceng notifikasinya ya gan, karena otakku akan semangat untuk menghayal konten-konten dan bikin video-video lainnya dan kalah ketinggalan dari video-video aku selanjutnya. semoga video yang aku share bermanfaat dan menghibur, buat kalian yang udah nonton terima kasih banyak gan dan jangan lupa stand tuned terus dichannel saya.
follow my social media :
@Prabu_1500 : / prabu_1500
Follow CZcams :
Prabu 1500 Channel : / prabu1500ch. .
Inquiry and Off Matters : E-mail : prabuningtyasrinaldy93@gmail.com
: Instagram : / prabu_1500
Terima Kasih ~~’
#persentripanjangapapendek
#persentripanjangataupendek
#persentriracingataustandar
#persentriracingvsstandar
#persentriracing
#persentri1000rpm
#persentri1500rpm
#persentri2000rpm
#persentri2500rpm
#persentrikeras
#persentrilembut
#PerSentriRacingvsStandar
pilihan ada di tangan anda ya gaes.. tidak selamanya yg saya utarakan benar dan tepat di setup motor anda.. be smart modification, ketahui kebutuhan motor anda, dan sesuaikan motor anda dengan kebutuhan anda.
🔜 Spare Part Racing yang recommended untuk di beli:
Koil Racing Injeksi KTC Kitaco :
shope.ee/6pMO7fuDzM
RUMAH ROLLER CUSTOM VARIO 125 VARIO 150 KODE K36
shope.ee/5Ur0vRdjYx
Roller Sliding Roller Dr Pulley Semua ukuran berat gram untuk :
ADV 150, All PCX 150 dan 160, Vario 125 dan 150 ESP, Skydrive, Spin, Hayate 125.
shope.ee/1VKsAFg3P6
Big Pully Pulley Custom untuk : PCX 150, ADV 150, Vario 125 dan 150
meningkatkan Akselerasi dan Top Speed, pemasangan langsung bisa
shope.ee/1VKsAc6QwS
PULLEY CUSTOM RACING PULI RACING MIO M3 MIO Z KODE 2SX
shope.ee/7zYLv0aVEY
Paket Bearing Seater Semua Matic Beat Vario Pcx Adv Nmax Aerox Lexi Mio Xride
shope.ee/4fHtxNJHGa
BIG PULLEY Pulley Custom untuk :
PCX 150 Kode K97, ADV 150, VARIO 150 dan VARIO 125, PCX 150 CBU
shope.ee/7evVYBoPAG
Sy rasa fungsi per sentri hanya kerasa pas di awal buka gas, utk topspeed ga pengaruh deh kyknya, kan fungsinya cm kita maunya kampas kopling ngegigit di rpm brp, klo udh ngegigit semuanya terserah roller sm per cvt
Setiap motor ada torsi maksimal di rpm berapa mas jadi ngaruh buat mencapai tenaga puncak sebuah motor
Beat fi sy pkai percentri beat karbu ko jd boros bensin ya
ngaruh bang, misalkan kalau standar butuh 2000 rpm baru jalan dan per sentri 1500 butuh 3000rpm untuk jalan sdangkan max rpm motor cuma d angka 8000rpm. ya logika saja si.
@@jonpratama693 kita bicara topspeed bkn torsi maksimal, torsinya bisa teriak smpe sekian ribu rpm tapi kecepatannya gmn? Sy blg kan di awal bukaan gas ya itu pengaruh ke torsi awal aja maunya brp rpm, klo udh kena beban mah mau per sentri keras apa lembek ya sama aja
@@IrmaWati-gl4tj lah justru membenarkan pernyataan sy dong 😅, yg anda blg itu namanya akselerasi, yg sy blg itu topspeed, bedakan dlu akselerasi dan topspeed
Kekurangan pake per sentri racing 6:49
mantep bang penjelasannya, kalau boleh saya minta penjelasan racikan cvt Vario 160 bang yang detail, roller, per centri, per cvt, kampas ganda mangkok sama v belts, terimakasih.
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Klau di motor std aman gak bng
Lebih baik jangan
Gua riset per sentri medan nanjak/medan macet2n dan per sentri pling jos mnurut risetan gua sndri Pcx lokal 2018 k97 gatrllu lembek gatrllu keras
Per sentri serie vario injeksi keras kya 1000rpm kya merk2 aftermarket lainya
Per scopy/beat/beat kerbu trllu lembek ya anggeplah 500rpm
Klo pcx lokal18 k97 kya tengah2ny gtu, ya anggep 700-800rpm
Setujuuu banget mas 🤣🤣, kemarin baru take video bahas racikan ini di scoopy rangka keropos, videonya masih raw sih, baru mo tak edit.. tak tambahi2 komen dari jenengan ini ya mas 🙏😁
Di gas dikit dh jalan..tp kaya rpm mesin kurang tinggi,jd kaya tenaga kurang gitu.
Saat gas di lepas..los nya harus sampe bener2 laju motor pelan bgt,baru bisa los.
Itu kira2 per sentri udah lemah,atau kurang keras ya?
Atau malah per cvt nya?
Coba per cvt dan per sentrinya ganti yg baru tapi orian aja mas
@@PrabzGarage oke di coba mas.kalo per cvt mending di ganjel pelor atau aftermarket 1000rpm om.
Udah lemah itu brarti gan, pernya udh ga main buat narik kampas ganda balik ke posisi semula, artinya gaya sentrifugal lebih kuat daripd kekuatan per makanya motor hrus pelan banget bru dia mau ngelos (gaya sentrifugal turun)
Perbandingan antara
KGF912 , KVB 900 , dan KWN 641 ?
Lebih keras yg mana mas ?
Keras kwn
Motor saya vario 150 2021, semua msh pake bawaan pabrik cm ganti per sentri pake beat old supaya ga gredek
Memang sih gredeknya ilang akselerasi awal cpt, tp tarikan atas klo udah 80km/h ngeden tenaga ilang dan jd agak boros bbm,,kira2 solusinya pake per sentri yg mana yaa?
bukan hanya per sentrinya mas.. mau curhat lebih lanjut bisa hubungi admin kami 087749123311
Mas mau nanya per sentri pcx 160 dan per sentri xeon karbu keras mana ya? Dan xeon karbu vs per sentri racing 1000rpn keras mana di tunggu jawabannya. Terima kasih
Saya nyobain pake aftermarket merk sp*ctro 1000rpm buat vario125 lembek banget, malahan lebih kerasa bawaan motornya😂
Kw
mas kalo cuma maen per cvt 1500 + per sentri 1500 sama mangkok bolong² enak ga bang buat Gerung?
Iya, betul kalo mau motor menerapkan konsep gerung bisa pakai spek itu gan
Bang Motor saya Vario 110Fi..Roller ringan 10gr, Per CVT 1000Rpm merk CLD, Ganjal Ring Mio J.. Kira kira bagaimana bang..cari Akselerasi & tenaga bawah harian
Masuk sih gan.. tapi kalau saya, saya ga setuju dgn per cvt dari cld gan.. maaf 🙏
@@PrabzGarage lebih baik merk apa gan.. Kalo TDR bgmn bang..
@@PrabzGarage Serius tanya bang. Kenapa dengan per cvt merk CLD?
@@vaiconxart4160 bantu jawab, dia per nya ga tahan lama mas, atau cepet loyo kalo digeber trus, sama buil quality yang biasa aja, review jujur sekarang saya pake per cld semua di v160, baru 6 bulan habis ganti vbelt juga, rasanya jadi gaenak, per serasa geter karna udah lemah, tenaga ga seimbang kadang enteng kadang berat, sehabis lepas gas per ga langsung balik jadi pas di gaspol serasa ngempos
@@vaiconxart4160topspeed turun drastis pas habis ganti vbelt juga dengan keadaan per cvt & sentri diusia 7 bulan full geber jarak jauh
bg varnew enakan per cvt 1500 atau 1000 roller 12gram
Enakan ori gan..
mau nanya bang?buat bikin Vario 125 LED new..lebih enteng tarikanya di gimanain,,mo ganti roller sama per recomen yg ukuran berapa,,terus kampas ganda jg mo ganti,,recomen apa bang
Pulley depan tambahin ring washer aja, gausah di derajat ulang, di kerok aja gan jaljr rollernya, vanbelt coba ganti sss gan, pulley belakang ganti per cvt 1000 rpm gan, per sentri ganti beat karbu
Kalo buat harian itu udah enak gan
makasih gan
Bang untuk vario 150 old mending per centri kgf, kwn apa KGG
bng per sentri yg keras yg manah antara vario karbu 1500rpm sma per sentri bead karbu 1500rpm sma vario 150 injek 1500rpm y bng mohon djawab bng ??
buat nmax old
ya 1500 itu keras semua mas..
Mas mohon bantuannya 🙏
Motor saya Vario 125 led 2022 baru upgrade roller TDR ke 13 gr rata, per cvt dan per sentri TDR 1000 1000, kampas ganda Elig KVB (L) niatnya mau tarikan bawah responsif malah jd agak berat. Klw diganti lg per sentri nya ke std original apakah sudah cukup utk mengembalikan tarikan awalnya seperti semula? 🙏🙏🙏
Drpd ribet mending pesen jadi punya kita mas yg bener2 keluar enak
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Bang vario 150 per cvt 1500 sentri juga 1500 roller 13 GR enak buat harian kah mohon di jawab🙏🙏
Tidak gan.. vario 150 pakai per cvt vario 160 katanya enak gan.. roller standar aja tapi custom pakai pulley rumah roller pcx 150, per sentri vario karbu kampas ganda 2dp, belt sss, mantap
@@PrabzGarage per cvt pcx 160 / vario 160. Sama kayak per cvt merk brt yg 10-15% hijau.
Bang pcx 150 aku pakek pir cvt 1500, pir sentri, 1000, roller 15 gram. Kenapa jadi gerung ya? Mohon pencerahannya 🙏
Waiya gan.. nanti aku dah bikin video nya gan, tunggu tak upload gan..
@@PrabzGarage dtunggu videonya bang
Bang kalao ? Per cvt 1500 pakai per centri bawaan ,itu bagaimana yah??
Biasalaah.. ngeden gan 😅
Kalo Beat Karbu Enak nya Pake Racing Atau Setandar ?per Sentri nya
kalau beat karbu bagi saya ibarrat untung2an gan, hehe.. kadang orinya uadah enak buat di perkotaan, kalau mau kencang bisa coba per sentri vario karbu.. tapi beberapa kejadian suaranya jadi rada nggerung gan
Mas mau tanya kalo per cvt 1500 rpm roler 8 gram dan pakai per sentri standar enak gak bg buat mio j
Kalau saya masih enak mas, tapi per cvt nya yg 1200 rpm aja mas
mas saya pake per centri beat karbu 1500 gk gerung, giliran pake ktc 1500 gerung dulu
roller 9/10
kampas ganda nmax, per cvt 1500 pcx, puley pcx 1500 tpi kok kurang enak bawah nya
giliran pake beat karbu bawah enak tengah nya ngayun
Mantap.. btw per beat larbu 1500 rpm itu merk apa gan?
@@PrabzGarage kurang tau gan untuk merknya, itu dari bengkel customan cvt soalnya
Per cvt beat esp udah 80ribu km, udah waktunya ganti bang ya?
bang motor gw beat street 2017 gw udah ganti loler 10/8 gram 3 biji" trus gw ganti per sentri 1500rpm sama per cvt1500 rpm kenapa 112 limit ya bang
padahl itu pas tes top speed nya standar 2 apa yang harus d ganti atau d tambah bang?
itu kalau di aspal bakal lebih cepet limitnya.. per sentri dan ber cvt pakai standart scoopy K1a / K0J coba mas broo..
Motor buat harian mah ckp turunin roler ajah 2 gram dr std nya cukup mabret . Saya coba di Vario 160 atas bawah enak ajah .
mantap gan
Mas minta masukannya untuk soul gt 115, enaknya pake per sentri berapa ya?
Soul gt temen2 saya yg ke bengkel pada ganti2 tapi enaknya pake ori katanya, kalo ga mio j gan
@@PrabzGarage supaya tarikan enteng selain di boreup, gimana bang? Baru ganti per cvt 1500rpm.
Bro yg pcx 150 warna biru itu sma dgn yg d pake pcx 160 ya? Kode nya K1Z kan?
Waduh, klo daleman pcx 160 sya blm pernah buka gan .. yg sering pcx 150 punya tmn2 sya gan.. hehe, jadi saya kurang paham
kalo kampas ganda nmax sama per sentri 1500 rpm sama roller pake 13 gram per cvt nya std di Vario 125 bagus ga bang
jadi gerung gan
Bang per cvt pcx thailand sama per cvt 1000 rpm itu keras mana ya ?
menurut saya beda di karakter. pcx thailan panajng bikin tekanan lebih besar karena ulirannya lebih banyak, kalo per 1000 rpm masih unda undi sama original
@@PrabzGaragemending pakai per cvt pcx thailand apa per 1500 rpm bang kalau buat vario 150 led 2020 untuk mesin standar ?
Kesimpulanya kalo Pake Pir sentri 1500rpm apa?
Banyak gan.. tergantung kebutuhan gan
Sy pakai kampas ganda yutaka yg lumayan tebal.trus mangkok udah kartel.tapi saat langsam kok roda berputar agak kencang.itu solusinya gmana om?
saya dulu juga pakai yutaka, wkwkwk.. enak gan. tapi kalo mangkok kartel saran jgn buat harian gan, kalo saya ga berani.. kartel boleh tapi tipis2 aja.. standar 2 muter itu coba kerasin per sentrinya gan.. punya saya juga standar 2 di panasin muter rodanya ampe 5 km/jam. tapi kalo di ganti lebih keras asaya ga suka, jadi terlalu berhentak2kan motornya, saya suka yg smooth tapi ber energi, hehe
@@PrabzGarage iya...udah sy ganti kemarin2 per sentri nya pake yg 1500rpm.cuma gitu...gas nya agak nahan
Om mau tanya kalo per sentri untuk yamaha lexi yang enak apa om ?
coba punya aerox bng
@@Brifkyksr ok bg terimakasih infonya
@@albetfebrindo9705 sma² mas
Temen saya bilang kalo cari per yg ulirannya agak panjang ntar rada nambah pankang nafasnya gan, kalau mau akselerasi pake xeon gt
Mas mas tolong jawab v150 syaudah ganti loler 12 gram enak nya per peran nya berpa
Kalo saya sih enaonya kalo dah di ganti 12 gram mau ganti roller lg sayang, ya kasih ganjal pelor gan.. brasa gigit powernya tapi ga enak buat speed, enakny di tanjakan..
@@PrabzGarage pernah njajal pke 10 rata per std enak bnget cepet 115 kapan pke loler 12 rata agak lama topspeed juga lemot mau 100 nya gimna enak nya iya bang antara loler dan per per nya karna berat sya 80
Bang klo buat mio j ,mau pakai kampas ganda daytona sma per sentri 1000rpm rekomend gk bang?
Mio j keluaran 2012
Enakan standar gan, kmren ada saya suruh masangin mangkok ganda dr au°°° rasing malah konsumenku kecewa bialng top speednya kurang gt. Yaudah tak balikin lagi
Oh gtu bang ya ,klo misal buat cvt mau ganti vbelt daytona+roller 9,5gram mix 8 gram+per cvt 1000rpm gmna bang rekomend gk?nyaman gk ya kira2 klo buat harian atau mndg std an aja
Bang nmax sy pakai per cvt Vario karbu...per centri standar gas bawah nyendat2 gredek...apa per sentri kurang keras?
kalau saya dulu per cvt nya pcx gan, trus per sentrinya vario karbu.. buat touring enak bang
bang motor saya make per cvt 1500, kampas ganda daytona,enaknya pake per centri punya apa bg
Kalo saya pake sperti itu udah jatuhnya ndak enak semua gan 🙏..
bang mau tanya saya pake roler 9/11 per sentri 1500rpm dan percvt 1500rpm tuh enak dan ga boros bensin atau boros bensi yaa bang ?
sama kalo misalnya kurang power niatnya mau full kirian
Kalau saya ya gan, itu motor jadi ga enak dan ga sinkron
Banyak pelajar yg saya betulin lg dr yg settingan kek gt, katanya kemakan mekanik youtube 🤣. Saya sok cuma kasian gt pengen kenceng malah ngeden gt..
Aku ada gan, tapi lebih baik motor bawa sini gan, atau kalu emang mau banget kirim2 jg bisa.. tapi keknya tinggal vario 125 150 dan pcx 150
Kalo buat per CVT enakan 1275 atau 1500 om ?
Kebetulan vario 150 old mau nyoba pake yg 1275 + roller 14gr
Gimana mas hasilnya, mau coba ganti per cvt 1500 ke 1200
Kalau saya racik cvt tetap yg pertama fokus pada per besar dan 3 per kecil.. kalo itu distribusinya udah bagus, Insyaallah mau minta power gedhe pun oke..
Kalo saya yg paling terbagus menurut saya per original, tapi beli lagi yg baru aja, trus pake bearing seater
Selama saya ngonten settingan per standar baru + bearing seater itu yg terbaek
Rasanya tentu tidak nyaman gan. Saat pacaran jadi kurang santai motornya, atau saat di pasar dan di tempat kerja gan
izin bertanya mas, motor saya vario 125 new pake roller 12 gr, per cvt vario 150 enaknya pake per sentri apa? dan pully bubut berapa derajat?
Roller coba ganti 17 gram, belakang kasih bearing seater 1 set v belt cpba beli mitsuboshi gan.. di bengkel saya anak2 vario 125 baru demen settingan itu
Om mio smile klo cvt full standar cuma ganti per gede sama sentri 1000 rpm kira² aman aja apa mending jangan yaa
Gerung gan.. mio smile coba main di pulley depan dulu gan kalo mau masih nyaman gan
Klo mau full kirian, ap perlu d ganjal ring mio j or bearing seater bwat tmbah akselerasi
Kalau akselerasi yang enak bisa di tambah kabel grounding motor gan..
Kalau di kirian bisa tambah ring washer saja gan
@@PrabzGarageakselerasi bgus, psti ngurangi top speed y gan
Grouding yg nma lain kabel setan bkn
@@AgusBasir21 iya gan, kodratnya matic niaga begitu gan.. kalau mau speed ya akselerasi dikorbanin.. begitu sebaliknya gan
bang mau nanya motor saya new vario 150 mau ganti pir cvt 1500rpm sama pir sentri 1500rpm iku kalau buat harian gimana?..... apakah aman?
Kalau mesin masih syandar nggerung nanti gan, mesin teriak dulu baru jalan
@@PrabzGarage gerungnya parah apa nggak bangg...
@@dennierlangga888 kalau pake 1500 lumayan gan.. buat belanja ke pasar banyak meraung2nya
@@PrabzGarage bang klo pake percentri 1000rpm bawaan pabrik ,tapi pake per cvt 1500rpm gimna bagus ga
@@fatahhadiputra3104 kalo mesin standar kebanyakan jadinya nggerung gan
Mas ..vario 150 ingin hilangin gredek2 pake per sentri vario 125 old yg kode partnya 22401 kvb 900 ya? Bila dibandingkan dgn per sentri 1000rpm tdr keras mana? Tks sebelum nya mas..
Ngilangin gredeg salah satunya per sentri beat karbu gan.. tapi saya barusan bikin paket full pnp vario 125 150 pcx biar tidak gredeg selamanya.. baru test 1 bulan oemakaian masih aman
@@PrabzGarage Mas.. per sentri beat karbu dgn injeksi kode 22401 gcc 000 lebih lentur mana ya? Tks
@@mohammadfakhruddin8556 kurang paham kalo itu gan..
@@PrabzGarage gmn bang gredek LG g pakai pnp Vario 125 . Kalau dbdng TDR 1000 gmn untuk ngilang gredek Vario 150
mas mohon masukan.beat esp q udah bor up vario 125.paking blok blakang tak kasi 2..nah loler 9gr per cvt 1500 per ganda bwak annya.tp kampas gndanya udah ku ganti daytona.permasalahannya kok awalnya gherung kyak ghandol dlu gtu. kyak berat hbs gtu gak.mohon masukkannya mas.
Bagian cvt depan pakai pulley lock + kerok jalur roller aja gan, ga usah di rubah derajatnya gan. Trus bagian belakang standar aja cvtnya pake bearing seater aja gan. Kampas kalau mau ganti jg bolelh2 aja sih gan.
Bagian oengapian sama jalur masuk udara di perlancar gan, sama injektor coba di upgrade gan, bisa pakai 8 hole 120cc itu masih taraf standar lah, kalau kurang coba beli injektor lagi yg 10hole 160cc, memmang harus ngolrksi injektor, buat nemu settingan yg pas stelah bore up 😂. Tentunya upgrade TB nya juga ya mas
Izin bertanya mas varnew pake roller 11 per per an std smua mas apakah gerung?
Gerung sikit rada kurang enak tapi gan
Bang mau tanya motor saya beat esp full standar, tapi ada rencana buat ganti roller 13g , kira² buat harian aman ga bang?
Beat esp enak turun 1 gram mas.. kalo mau standaran semua pasang ring pulley mas, sama2 enaknya
@@PrabzGarage ohh oke bang terimakasih banyak 🙏
Klo kampas ganda ORI Vario 150 new pke per Centri yg 1500 enak ngga ya bang?
Jangan gan, itu ide gila gan.. pake kampas ori dan per sendtti vario 125 bohlam itu yg enak gan
Per sentri Vario 125 itu seri brp dan BraPa rpm
mas, v125 new pully custom 13.8 tpi kipasny KZR gppa mas? ap ada plus/minusny?
Gada sih gan, yg penting drajat nya sama, sama diameter kipasnya sama
@@PrabzGarage siap mas
Om saya mah nanya soalnya saya dapet trouble cvt mio gredek
Roller brt baru+puly depan baru bubutan+vblet baru+puly belakang baru+kampas otomatis daytona baru+karet dumper baru+per sentri racing baru+per cvt racing baru+mesin bore up
Tapi ada gredek nya itu kenapa ya om walaupun udah di service/dibersihin tetep aja kaya gitu mohon jawabannya🙏🙏🙏🙏
Wow, keren mas motornya 👍..
Klo menurut saya itu sama di motor pcx saya yg sekarang mas..
Udah bore up 63.5mm tapi masih gredek..
Itu saya jg lagi bongkar pasang tapi analisis saya merujuk ke pulley belakang, alias di area kampas ganda yg kurang mampu nerima saluran tenaga besar dr mesin mas..
Saya jg lg mau nyoba mangkok kartel + kampas ganda relining mas..
Karna mngkin dgn gabti itu saluran tenaga nya jadi lebih mendukung mas..
Tapi ini baru vonis pertama dr saya aja mas, maap klo salah sblmnya..
@@PrabzGarage kenapa ya om masih ada gredek nya
@@wildanmaulana4027 coba saat mesin mati, di standart 2 bang, tus putar roda belakang pelan2.. setelah itu putar roba belakang lagi agak kenceng.. tapi tangan kiri sambil pegang behel motor belakang atas lampu rem.. kalau ada vibrasi atau behel motor ikut bergetar mungkin sumbernya bisa dari dalam gear box gan, bisa di service di bengkel yg udah sering nanganin gear box matic gan,, biasanya ni di bagian bearing2nya..
Per sentri 1000 rpm ama ori vario 125 keras mana bang?
Keras yg 1000 rpm gan..
Oke
Selmat MLM mas mau nanya,motor saya beat fi 2013 masih standar.bagian cvt cuma upgrade per gede pakai PCX Thailand+roller pakai BRT 9gram per centri masih standar.kalau pakai per centri pakai punya beat karbu apa enak ya mas?terus awalan Gerung gk ya mas?
Bukannya malah gerung itu mas?
Klo pakai per sentri 1500 rollernya berapa gram yg enak bang
Kalau 1500 saya blm pernah nemu enaknya di motor mesin standar gan.. terlaku keras, bikin gabisa kencang.. enak di awal doang soalnya
Gan kalo mio sporty piston 53.5 sisanya standar ,bingung mau pake roller berapa per cvt berapa sama per sentri berapa ,dan ga kepengen gerung di awal tapi dapet nafas sampe 100km ga gerung gimana ya
Kemareb mio seri baru, bore up nyari nafas itu susah gan.. klo ga salah m3 iyu, dia gatau beli dimana beli part bagian gear box, klo ga salah yg counter shaft, mata gearnya nambah 1/2 saya lupa.. tapi habis pasang itu larinya berasa enak banget di track lurusan katanya.. tapi karna panteng gas terus mesin panas, buat ngakalin bensin campur minyak kayu putih.
Katanya enak bgt rasanya
Om kalo ukuran standar per sentri scoopy brp rpm ya ?
Scoopy New 2021
ga nyampe 1000 rpm gabn.. kalau yg 1000 rpm kelas 160cc.. per sentri g jelas 160 cc nya 1200 rpm
@@PrabzGarage berarti vario 125 juga standardnya gag sampe 1000 rpm ya gan per sentrinya?
Min per sentri yang empuk buat motor beat fi cbs 2015 starter halus apa ya?
Kalo yang empuk sepertinya beat karbu bang
@@PrabzGarage oke bang makasih info nya
@@ardiankurniawan4016 siap mas
Tanya gan. Motor saya vario 125 standar. Kalo ganti per sentri 1000 rpm enak ngga y. Kira" bakal gerung ngg gan y
Iya mas.. kalau ganti per cvt 1000 rpm jg rada gerung mas.. kalau vario 125 belakang enakan standar mas
Tapi pas service do bobgkar semua bearing pulkry belakang skalian di ganti.. trus di kasoh grase2 baru..
Kalau standaran harian itu udah cukup bikin tambah nyaman mas
Nanya gan. Gerung nya kalo huat harian 1000rpm enak apa berat y. Pengen nyoba aja.
@@Rc.97 enak standaran mas kalau buat harian.. main di pulley depan aja mas kalo standaran
bang varioku 150 old
pully 13,8 derajat + kerok jalur
roller 9/11
per gede 1500
mending pake per sentri std atau per sentri 1500 yaa??? mohon jawabanya
Kalau mau nyaman per standar gan, kalau coba2 bisa pake per setan gan.
Ini link nya : shope.ee/6ziWH7IdF3
@@PrabzGarage klo per sentrinya pake std ttp gerung gitu ga min
@@PrabzGarage bang ternyata kemarin aku pake pully pcx dibubut jadinya kurang enak karena kegedean.
sekarang aku jadinya
-pully std bubut 13’8 kerok jalur
-per gede 1500
-per sentri 1500
-kampas ganda nmax
-roller rata 9
gerungg ga bang jadinya klo gitu
@@robbiesahputra5727 gerung mas.. kecuali bubutnya di imbangi pakai sistem got, atau center lock, bisa enak. api tidak semua tukang bubut paham gan
@@robbiesahputra5727 kalo standar aman2 aja gan.. kalau mau ubahan coba pakai per sentri vario karbu gan
Wkwkwk tahon piro iki mas?
Sampeyan karo fantiarso racing ki saljane sekelas
Tapi dahulu sampeyan drpd fantiarso racing 😂
Wkwkwk vlog tahun purba
Mantap om..👍...maaf om mau tanya punya sya n max old sdh pake mangkok custom biasa, per cvt pake Vario old yg kb600 yg g beda jauh sama bawaan n max.. yg cocok per sentri nya untuk harian sran nya pake yg mana yh om untuk harian biar enak atas bawah enak yg tidak Gerung juga??? Mohon di bls om.🙏..
Mantaaff gan.. coba pakai per sentri beat karbu yang masih baru gan..
Sama bisa ganti per cvt ke 1000 ato kalau mau pasang bearing seater gan..
Semoga membantu 👍
Klu nmax sy pakai sentri beat karbu...bawah enak buka gas dikit lngsung jln..cm kurang Nyangman Kya loncat2 gitu per terlalu lembek...solusi ganti per apa biar gak loncat2 gitu...? Mohon di jawab
@@hariyadi4946 pake punya vario 150 broo yg warna hijau.
Kode KWN.
racikan buat vario 110 fi yang enak buat speding apa bang?
Cc 110 susah mas speeding, kecuali ubahan mesin dan semprotan bahan bakar sama ecu di rubah mas
Kalo yang pendek itu justru di tanjakqn ngeden ga qda tenaga.
Ada di sebagian motor jadinya ngeden mas, Da juga yg bdak mas..
Di scoopy saya lancar jaya mas.. di vario saya enak di awal doang
berapa gram beratnya per sentri standar Mio m3 om?
kalo per sentri ya ga ngaruh di berat gan, malah baru tau per sentri ada beratnya ikut di perhitungkan gan.
Kalo pake pendek, ori, pake per centri nya apa bang?
Beat karbu gan.. biasanya buat ngilangin gredek, + per cvt 1000 rpm pankang ori
@@PrabzGarage pankang tu apa kak
mtr ane yamaha gear 125 , pake per sentri brpaa ya om yg agak enakan ? gredek soalnya
Coba pake xeon rc gan..
Mas per tdr kan buat tarikan atas. Nah klo saya kombinasikan ama roller 7 atau 8 gram an. Sped bawah dan atas bawah nya dapet ngk ? Dan atas nya. ? Saya pengen tarikan bawah njengat” tapi yang ngk ngurang in sped atas nya. Nyuwun ilmu ne lur 🙏🏻
Motor saya mio soul gt 125
Wah apek ini, susah mas 😅. Kalau tarikan bawah pengen jengat yawes ludu brani atasnya ngantuk mas 😅.
Per tdr ke top speed, saya malah kontra dgn opini itu mas, malah turun speednya 😅, karna buat akselerasi.
Kalau mau jengat2an pakai per cvt merk setan yg 2000an rpm itu, trus pakai per sentri produk setan yg 1500 rpm itu, kampas ganda model pantekan yg di lem kuat, trus di rebus bentar kampas gandanya sblm pasang (kalo saya), mangkok ganda minimal daytona.
Sukur2 remap ecu, bensin di buat deras bawah tengah tapi jgn deres2 amat. Pengapian mengikuti. Tapi tetep enake di dyno sih, biar remapnya langsung ketemu data enak e.
Injektor, pengapian juga di rubah.
Jangan tergiur sama di medsos pada jengat2 gan, pasti ga cuma spek kirian aslinya gan, tentunya ada rubahan2 dan penyesuaian di lain2 gan.
Masok mas e. Jadi Jadi in konten 😁
Itu yang ada birunya kode kGG ya
Posisi cvt/kirian sy vario 125 led new 2019 per cvt 1500, per centri 1500, kampas ganda orii nmax, Mesin Standar
Buat Vario sy 125 led new 2019 buat harian, dlm kota, turing, tanjakan, macet macetan agar nambah enakan Pakenya Apa :
Pulley setnya brp derajat ?
Rollernya brp ?
Motor apa aja yg per centri pendek
Yg paling rekomeneded beat karbu gan.. kvy kalo ga salah
Nmax saya udah. Porting ganti noken brt seher r 15 enakan pakai apa kirian nya bang
Seperti nmaxku dulu bang, nokennya pake yg type apa mas?
Noken t2
@@PrabzGarage t2 om
Duuh bagi ilmu spek kirian nya dong
@@alexjalal7789 kalau nmax pulley depannya standaran aja ams, hanya di kerok jalur rollernya..
Yg belakanh pakai per cvt 1500 + per centri 1000..
V belt : sss
Nyaman mungkin berkurang, tapi power agak padat gan
Aslm vario 150 gredek obat nya ap bos . Kmpss gnda ori bru reler standart bru . Mangkok dah lubang tapi pjok pjok nya aj . Tp msh gredek
Sy vario 110 esp 2016 roller turun 3 gr jadi 12 gr, per cvt standarnya kan 800 rpm diperkeras jadi pake 1000 rpm daytona dan per cvt beat karbu 600 rpm apa 800 rpm ya klo ga salah, itu tarikan gerung dan lelet apakah sy harus ganti naikkan roller jadi standar 15 gr dan per sentri jg dikeraskan 1000 rpm, sy liat di yt klo di per2 lebih keras maka roller jg diberatkan????
Kebalik roller nya di entengin karena per sentri dan per cvt sudah keras , saya udah coba sendiri motor x ride
Bang mau tanya, kalau Kode part, per sentri PCX 150 Lokal, apa yaa??? Mohon pencerahannya...
Klu motor nmax new mana yg bagus 1000 rpm sama rpm 1500 tidak geredek
Mav ya bng sblm'a sy ksh saran,, klo cm mw ilangin gredek cm bolongin aja mangkok kampas ganda'a,, klo tuk persentri jngn lebih dr 1000rpm.
Sbenere km jelasinny enak bang..
Perbanyak konten2 kirian bang, biar lebih joss 💪
hehe, siap bang,, thanks supportnya bang
Mau tnya mas. Motor mio sporty.
Per cvt dan per sentri standar, tpi ada gerdek. Vonis sementara, per sentri yg lemah. Apakah worth it kalau hanya ganti per sentri saja?? Terima kasih
Bang per sentri untuk scoopy esp bagusnya yg berapa rpm klo di daerah nanjak
Klo di daerah nanjak pake orinya aja gan, tapi klo di rasa udah lama ganti dgn yg baru aja gan..
Trus nanti di tambah ganjal pelor.. dan tentunya ganjalnya wajib dengan lapisan cover plastik bawaan per cvt standar buat di jadiin case di atas pelornya, biar pelor tidak loncat..
Atau bisa ke bengkel2 yg melayani racing gan, nanti bilang aja mau di ganjal pelor gt..
Mau tanya mas....untuk vario 125 f1 2014, kode part untuk per sentri apa ya mas?
KZR
Bang kalo vario 150 cuma rubah roller 10 gr per² an standart tanpa bubut apakah amann? Atau harus ganti per sentri 1500 juga? Saya sih cuma ngejar tarikan bawah sama tengah mas kalo cuma ganti roller 10 gr apakah terlalu ringan?
Terlalu ringan kalau 10grm .
Karna vario 150 basic mesin nya sudah bagus .
Mungkin di 13grm dan per cvt 1500rpm
bener pake per beat karbu pake kecepatan tinggi jalan agak nanjak gitu,keceptan 90 km kaya hampa gitu...tapi kalo di bawa jalan datar ngak masalah...
Iya gan.. tiap motor beda2 soalnya
Bang mau nanya v125 led new 2020 sudah bubut pully 13,8 sama sudah remap ecu,,, beratsaya 75kg,, untuk top speed enak make roller smaa pir2 an brpa rpm ya mas ? Mohon info
per mending standart ajah mass kalo keras motor malah gerung , roller turunin cukup 1-2 Gram ajah
Bang,Mio J kalo upgread kirian roller pake 8 gr.persentri pake 1000 dan cvt pake 1000 rpm.
Enak ga bang tarikannya
Kalo saya pernah garap mio j itu part semua standar gan, yg di rubah roller cari yg lebih berat 1 gram kalo ga salah pake merk kitagawa, trus jalur roller di hilangin limitnya..
Insyaallah enakan gan
@@PrabzGaragemas kan berat std mio j kan 9.5 brati pake punya mio karbu dong kalo naik 1 gram.
Mio karbu kan 10.5 bobote
Klo standr vario 150 itu perx brpa RPM
kalau beraapa rpm nya kurang paham gan, tapi menurut saya (maaf kalo salah) ukuran per sentri vario 150 itu di bawah 1000 rpm mas..
@@PrabzGarage kalo vario 150 di bawah 1000rpm, brarti punya beat karbu (800rpm) ga beda jauh sama vario bang ?
@@tansen4029 kalau beat karbu entah knapa feelingnya enak di rpm bawah - t3ngah bang
@@tansen4029 beat karbu cuman enak d bawah tengah kalo atasan mending 1000rpm per cvt pakek 1500
Bang,motor saya beat esp
Rmah roller kerok +papas derajat puly,porting polish,remap ecu.
Atas nya masih kurang kayak per lemah.
Enaknya pakai yang brp bang?
Maaf gan, bkn maksud saya gimana2..
Tapi sepengalaman saya setting di kelas 110cc susah ketemu atasnya gan..
Kecuali sekalian all out bore + seting kruk as dll mungkin bisa, tapi bagi saya tidak rekomended gan..
Per kekerasen malah motor habis nafasnya di putaran atas gan, pcx saya bore up 64,2 kruk as brt , per2 cvtasih standar semua, per klep pake suzuki smash
Bang kalau beat esp roller turun 2 gram jadi 13 , per cvt 1000 , per sentri nya enakan ori 800 atau 1000 rpm ? trus apakah per ori dan yang 1000 berbeda topseednya?
Pke pir cvt vario 125 led aja skitar 1200rpm
Mau ngejar aksel ato top speed gan?
@@PrabzGarage kalo akselerasi gan ?
@@fajarabdullah8339 kl mo akselerasi naik kereta cepat gan jkt - bdg cmn 35 menit
Mas Mau tanya kalau vario saya udah bor up 59mm enaknya pake 1000Rpm/1500Rpm Ya? Mohon jawabannya bagi yang udah berpengalaman Terimakasih
1500 bagi saya sesat.. pulley belakang beli oer cvt standar yg masih baru + BS + sentri KVB.. udah jos itu
@@PrabzGarage bakal jadi gerung gak mas?
@@Muhhaikalsa kalo ikutin langkah saya ajdinya enak ga gerung gan
@@PrabzGarage iyaa mas terimakasih infonyaaa
Klo pake yang 1000rpm gimana bang sentrinya , saya spek 58 kiranya gimana .
Mas mau nanya kalau pcx 160 enak pakai per centri apa mas
om izin minta masukan, varnew 125
kerok 13,8
loler 11sama9
percentri beat krbu
per gede pcx1500
motor enak om tapi atasanya ngayun ada saran om biar enak ngejar top speed nya🙏🙏
Di roller menurut saya gan.. coba kerok jalur rolelrnya / pake sliding roller turun 2 gram aja gan.. kalo mesin bore up bisa pake silang roller gt.. tapi getar nanti mesinnya
per sentri coba make std bawaan mas, punya beat enak awal doang lama kelamaan cpet loyo.
buat percvt pke yg 1000rpm aj klo mau ngejar topspeed, 1500rpm lama topspeedny
Bang saya kan baru ganti per cvt dan per sentri tdr 1000 rpm aerox, tapi kok tarikan awalnya jadi berat banget, apakah harus ganti roller juga yg 11 gram? Biar enteng?
per cvt nya pake 1500 mas, kalo mau akselerasi atau awalannya, untuk per sentri ttp 1000 aja
@@lutfifakhrizal7070cb dl bng roller'a 11grm rata,, tuk percvt & sentri gpp pke yg 1000rpm aja
klo uat bekerja gmn?
Pake standar aja mas, biat kerja dah paling ideal 👍
roller 11gran, per 1500 per sentri nya enak pakek bawaan apa gantin? buat vesmet
Kalau saya std gan.. kerok jalur udah enak vesmet
Bang gimana klo roller nya ringan per sentrinya 1500 tapi per cvt standart bang
@@user-wh1oz8kq5q klo per sentri jngn lbh dr 1000rpm bng,, tarikan awal jd berat,, sm bbm jg lbh boros.
kalo kode punya vatio 125 yg mana ya bang?
saya liat di katalog ada yg KGF, ada juga KVB sama KWN,
kira" yang mana ya bang? soalnya KVB sama KWN bisa dipake buat semua 110 sampe 150, beda sama KGF khusus vario 125 sama spacy aja
btw saya ntati yg agak keras dikit buat scoopy saya, biar lebih enak atasannya, bnyak trek panjang soalnya 🙏
kalau memang mau ngejar trek panjang bisa ganti aftermarket aja bang,, cari yang khusus vario tapi yg 100 rpm, jangan lebih.. kalau ndak mau yg aftermarket bisa ganti milik pcx 150 gan..
Per sentri pcx 150 dan vario 125 led lebih keras mana om? Motor v125 pengen ngerasin per sentri tapi pake part ori pake pcx oke ga?
Enak beat lama
Kalau yg 1000rpm gimana mas
bang mau tanya donk vario 125 new standar buat gojek yg di ubah apa aja bang biar enak🙏🙏
Vario 125 bisa kasih ring washer mas.. roller ndak usah di entengin nanti malah boros mas.. per sentri ganti beat karbu, filter udara di modif, ada di video saya yang lain
Kasih kabel grounding, ada divideo saya yg lain..
Dikasih stabilizer kelistrikan..
Insyaallah irit + bawa boncengan dan barang agak berat tetap bisa oke dan irit 👍
Bang mu tanya kalau motor beat std cuman ganti roller doang, rencana pengen ganti per sentri pake 1000rpm merk ktc kira" bakal Gerung parah ga awalan buka gasnya?🙏🏻
Kemubgkinan tetap iya mas.. kalau mau main aman & nyaman secondary pulleynya standaran dulu aja ma