中古車十年保養花了超多錢！買車真的划算嗎？乾脆報廢好了「Men's Game玩物誌」LAFA 埃及金磚 車用香氛 特斯拉
Vložit
- čas přidán 20. 04. 2023
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哈哈哈，這個車主真的是很好笑，真心是開一台車要一輩子都不想花錢的心態，其實你看一看車主手冊或是回原廠去按手冊更換保養，根本沒你說的那麼多故障，你自己捨不得提前保養更換，才有那麼多問題的，歐洲車尤其是寶馬，引擎室賽的滿滿的，如果是長期在市區走走停停，當然管線零配件老化故障很快，是你自己對車沒概念，當然會有這樣修到怕的感覺想要開老車，就只能不斷花錢維護更換，沒其它方法
BMW的汽油車塑膠鳥蓋一定會變形，宿命就是漏油，所以時間到要把所有的塑膠件全改為鋁製改良件，不然就換柴油板，會稱比較久
我也有一台BMW
錢要花在前面, 因為花在後面不只花錢, 還有花時間, 因此選有年份但低里程的歐系車, 貴一些, 但是前面花的錢換來後面可以有好一段時間內不用費心及擔心車況
常常看到大修得都是BMW 真得不建議持有
電瓶壞了！水箱要定期更換！竟也算理由！引擎積碳最好慎選加油站
“應該不會再有事”😂 這種老歐洲車感覺會是事情越來越多
剛看過葉問 甄子丹
接著演算法跳來玩物誌 好像也覺得很合理
二手車只考慮官方的，不會有事故車調表的問題
這台日規 n53確實3000cc.yt有影片介紹。要買b找龐德.很多影片前車主修不好龐德買走了，都找出毛病！龐德只推e46.e90的na車
BMW不是人養車，是車養人
我的e60說真的還滿好的
CZcams 裡有個洋人修車老師傅叫 Scotty Kilmer，英語程度好的人可以看看，人家早就說過日本 Toyota 車毛病比歐洲 BMW 車少了。
我學生時代第一台車是美國二手車，毛病一大堆，從此以後只買日本車，省得找麻煩。現在開的是二手的 Lexus，2013年的，毛病很少。
我以前只開雙B，現在全換成Lexus或其他日系，現回頭看一堆人看不起日系車認為歐系車就是高人一等，祝他們修車愉快😂😂
老款雙B～夏天開遠一點都怕有問題😂壞了維修也很麻煩，我也跟你一樣換了Lexus～信心馬上回來
買BBA都是過保就賣掉😂 怕花錢
哈哈哈 完全一摸一樣 十幾年BBA新車到不斷修車經驗 嚇的換Lexus. 有經歷過修不完的過程才能瞭解BBA
一台lexus 一台暴力鴨
要玩樂有玩樂 要妥善有妥善
買車，機車都是拜吃，走路搭大眾運輸工具才是王道。
鄰居的外匯c300買來也是停車庫沒開
因為薪水繳完貸款已經沒錢修😅
應該把這影片給他看
勸他早日上岸
3頭不是一樣小?點火線圈一般都換整套啦~~~
真的是修到心好累阿~~~~
買新車啊 愛面子只能2b
台灣溫度太高，濕度過高，對歐洲車來說，絕對是無底洞，你怎麼修都一樣，尤其跟妳說耐用的，環保材質你覺得能能用多久😅
不買二手歐系車
中古车可以买，但是不要买德国车，我在日本买的一辆10年的MINI，开了2年，维修支出已经超过我购买的车价了
我沒那能力去養雙B，日系車開開就很好了，不然去保養每次都幾萬在噴，我承受不住
靠邀 修這麼多錢，不如買一台全新ㄌ
老車漏油算是常態，油封跟墊片都有壽命歐洲車引擎室溫度都不低所以小漏油還OK啦， 開老車要有愛是真的~👍👍
車子是買來開的 不是買來修了
跟老蕭買的嗎
我也是ps4
之前我的保養廠有跟我說，BMW火星塞跟點火線圈要一次全換，而且最好品牌也要相同，只換一組會導致電腦計算異常，甚至會壞掉
以前只看到有人幹醮奧迪，你是唯一幹醮BMW的，訂閱按讚了。
10年前真的一天到晚有人在幹醮奧迪
@@mensgametw 看完你維修二手BMW的經驗，感覺德系車就是買豪華車身送引擎，完全不同於日系車買印擎送車殼（最常見於本田civic），我三十年來擁有四台日系車（二台二手，二台新車），總保養費差不多就你這台BMW 的維修費。
BMW的設計就是要你十年就換一台新車，通病永遠不會改進
開過三台日系車，都超過十年快十五年才換新車，只換過輪胎跟電瓶，日系車真的很好顧
BMW 追求性能，很多東西本來就是坑....真的不建議5年以上的 BMW，如果要買。買2~3年車開到5年趕快脫手
看完影片 感覺我的e46 318從2003接手到現在 還算很好養的 車子就是馬力越大溫度越高 耗材零件損壞愈快 電子零件控制的東西愈多 問題就越多 愈花錢 找保養廠就要更注意 還是老車單純一點比較好維護.
阿好奇。最後有殺到嗎
E90很會壞東壞西 但每次花完修車費 只要去跑一趟山路 又會覺得很爽 修車錢很值得 然後再過一陣子 會再亮一顆故障燈給你 就一直輪迴下去 就像女人一樣 動不動就鬧脾氣 但你偏偏又很愛😂
不是買二手車的問題！而是買歐洲車的根本原因！不然就不會有人說日本車比較好養了！我們家就有一台E32 730i 開一下又修一下！不捨得賣掉報廢！現在放在鄉下當古董😂😂
是不是要來絕對爆發了？
(回覆by小編) 有的！絕對爆發已經有去過啦～ czcams.com/video/Cre5Din0ReY/video.html
以前開VW也是修車修到財去又心累，後來換神A世界就不同了。神A開18年後目前剛換Toyota 油電車,打算七、八年後再換他們家純電車。Toyota車廠文化妥善率放在前面,零件供應又充足,很適合只開車不玩車的自己
真的就像在修飛機
還好吧，你的問題跟我處理客人都一樣。但我也是不碰雙B，客人的車都修不完了哪有時間修自己的車…😂
我以前也都是開歐洲車，什麼福斯 Tiguan、Audi A3，馬都是開越久問題一堆，後來改開 Toyota 和 Lexus 之後，我基本上都不會遇到跟這些歐洲車一樣的零組件耐用度和更換的問題，看到又有這麼多YTB 分享歐洲車的維修歷程，真心覺得日本車還是讓人想對省心！
謝謝Allen哥分享BMW中古車血淚史
很多人買二手車通常都看里程但個人比較看重前車主的保養畢竟車很多零件都是消耗品，修了這些金額賣也沒價那就讓自己的愛車在好好的奔跑下去
開B M W的真的沒有不漏油的，而且很奇怪的是你修好他之後沒多久他又會在漏油😂
但其實B M W更要注意的事項是若車上開始有出現汽油味就要小心了，而且都是查不出原因的時候就建議賣掉因為若不賣繼續開就很容易火燒車（之前很多朋友遇過）不過若說到維修率高的車子那你可以問問開老奧廸的人你會知道什麼叫做長住在保飬廠⋯⋯
奥迪也是哈哈哈哈
看來我買的不是正版的
小弟的印象中漏油這個問題不少車款使用到了一段時間以後就要留意了
又是雙b很多客人都跑來我做的公司來買零件，去代工，雙b的利潤真的很好，零件不會掉車價會掉，還是少買雙b😂😂😂
我買的二手車換過：傳動軸，方向機，汽缸床墊片，汽缸內部平整，散熱風扇，電火線圈，避震器彈簧，以及冷氣，但冷氣漏冷媒跟引擎內部漏機油應該是比較麻煩的兩個，之前漏冷媒換個單一部件後壓力會從其他地方例如風箱仁外洩，所以冷氣系統漏冷媒還是必須一次換，只能說買二手車如果對車子內部構造有興趣的話可以，當成上課學習，有些可以上網買零件請保養廠換，可以找那種老闆會跟你講技術細節的比較好
Allen哥，超有耐心，我前一台車馬自達323，開了17年，高壓點火線圈壞了兩次，我就立刻換新車，
BMW開個3~5年就差不多了 除非口袋深、很有愛 不然吃油、漏油、環保材質 這些是無限循環
2013年 W204 C250 因為換了變速箱油導致變速箱提前故障,換了一顆整新的花我68000元. 開這麼久,其他都是耗材,沒什麼問題.
車子從工廠製造是經過相當嚴謹的環節，新車問題本來就比較少。
但二手在修車頂多兩三個師父，難免維修上有遺漏，正常啦
10年以上雙B 引擎一旦有較大問題 想再開很久
建議就直接大修 大部分解 耗材全換 或是換顆低里程外匯引擎
拆下引擎後 水路管路和前後油封一定要更換
免得以後又要付一次拆引擎或變速箱的工資
這樣長遠來說 反而比壞哪修哪 更便宜 安心又省心
那要接收的車主懂車買回去找保養廠在做的整理！有信譽的二手車商也會告知客戶有哪些年限可能要做預防性更換！
太專業了
看完覺得自己開國產車好像也沒啥大問題過 好幸福..
感謝分享
車況真的很看運氣
這麼爛的車還能當起家厝 哇靠大開眼界 我的第一台就是bmw 20多歲的 打工都養不起，後來 10年前換了新車 創業 娶某生三個都是這台，沒有一次顧路 沒有一次維修 油都我自備 最近在網路上買了12.8吋音響主機 真是大爽
日系車比較可靠，我的第一部車是1991年喜美16V，開至今己超過30年從未換過考耳線和汽門室蓋橡皮墊，正常消耗品只有每一萬公里換機油和五萬公里換來令片、、、等等。到現今還捨不得報廢，雖然還是有其它幾部車
W204 總代理開了12年 里程七萬多，只有在七萬多換了凸輪軸齒輪通病及引擎腳外，耗材不計，幾乎沒有東西壞，當然用車習慣也有關係，跟周遭親友相比，benz 的妥善率是比bmw好一些，
認同👍
204比較像老賓，大致上問題比205.213好不少，下一代真的蠻悲劇的，椅子也不好坐
bmw通病漏油漏水 懶人開過日系車後就不會想再買歐系的車了
開歐系車的感想，你始終是要修車，源至對修車的熱愛
BMW引擎工作溫度比別人高 考爾 氣門室蓋 水管漏水 這些橡膠件 電子零件時間到壞掉都是正常的哈哈
真的要找一家好的保養廠跟二手車商很重要，就算認識的也不一定有保障，車很多都是被修壞的
所以我都架三四年就準備換車了， 就像換手機概念... 但前提買的必須不冷門價錢不貴100萬左右就行
才看了小施的影片，內容中提到沒收這台車，結果YT馬上就推這支影片，科技真讓人又愛又怕啊
噴油嘴堵塞 積碳 很大的原因是 開太慢 捨不得採油門導致的 開寶馬 真的不能溫柔的開 BMW常常大腳油門反而不容易壞 2005年的E87 130i車主路過
點火線圈一次換六條啦!!到底!!沒有不漏油的BMW只有不想修的車主~其他消耗品還好啦~~網紅賺那麼多~這算小錢啦!!~~不信你問別人!!!~但是開BMW真的要很有愛!!因為你要隨時為他輸血!!~~
個人一台開了18年的日系車，非常好開，殘值不到10萬，18年來也沒啥毛病或熄火過，最近大整，引擎腳底盤電系全整..也是花了近10萬..跟殘值差不多..日系車都如此了⋯⋯那歐系車大整就不止了⋯⋯況且歐系車更重，加上馬力轉速都高，底盤制動與變速箱引擎損耗會更大..這是物理常識..個人也是歐洲車轉日系車..原因很簡單車的本質好最重要其次再講舒適性能值不值得花 花多少換本質是你能接受的
我以前大學的教授也才開Toyota Yaris而已！
Toyota好開好保養！
看不起開國產車的人是因為它們的等級不夠高！
問題不是二手車，問題是BMW，很多都是通病。好的保養廠真的很重要，會省很多事；好養的車更重要，會省更多事。BMW就是那樣，隨著年歲增加，需要用更多的愛照顧她。
中古進口車買來修
中古進口車過5年問題ㄧ大堆
真的。BMW 要很有愛 就像福特一樣😅
認同，許多問題我也修過😅
我也覺得是BMW不要買，其他國慘車我開了幾台都還好，Ford,三菱，頭又大都還可以選啦
車老了， 消耗品也多了， 我買了VW EA888的中古車，1星期後，汽門破裂引擎大修，後來又是DQ200 閥體，底盤耗材，車內天棚、門板脫落，音響故障，去年除夕時，還在飯店地下4樓沒電， 後來直接更換鋰鐵電池，後來直接更換鋰鐵電池（ 前台車有換過鋰鐵電池， 用到報廢都沒壞）， 兩年多來，花了快3本， 真的養老車要有愛。
剛拿到駕照建議先買二手車練練手
等車技提升了
或是有較高的存款
在考慮買新車
建議買二手車稍微去做一下功課
有些二手車保養維修真的很便宜
二手車會比較建議不要購買高檔品牌
買基礎廠牌(TOYOTA、HONDA...等)
Allen 哥 你說的我好有感…….我之前的老Gofl也是這樣 ㄧ直修 自己常開自己玩笑（我不是在保養廠就是在保養廠的路上）當然最後因工作忙 又要常跟客戶見面開會 拼事業 又覺得車小台 就賣了 換台車 去客戶那也比較體面
這次Allen哥的頭髮很好看耶！！
買二手車真的要顧慮的東西很多
雖然二手車便宜但是也怕遇到不好的車商😨
選進口車我只會選ES250h純油穩定度高相對安靜，我對車要求不高但是不可以噴錢噴太兇10萬在台積薪水也要一個半月，真的很燒
看完影片，有感受到你對這台車滿滿的愛🤣
開過BBA，之後只開日系車
真的，聽修車廠說現在雙B都用環保材質。所以時間到了，很多需要換的。
我也擁有過E90系列，但我的是323，這台車底盤真的很紮實，操控非常優異，缺點就是油溫和水溫的工作溫度太高，然後小毛病和要顧的週邊耗材真的很多。我擁有E90三年，刁車共八次，坐過拖車五次，其中一次在國道拋錨，一次在山上拋錨。三年內更換過，四條輪速感應器，六支火星塞和考爾，皮帶張力器，水箱，水管，副水箱，電瓶，啟動馬達，汽油泵浦和濾心，輪胎輪框，來令片，還有數不清的環保內裝。原本要繼續養，但因為這台車養起來真的很累，不是花錢就能解決的問題，而是花了錢，開上路卻還要擔心漏油漏水漏電的問題。本人我很喜歡BMW，是很有設計感和操控的車，只能說E90這台車真的在養護上要很有愛就是，然後我去年12月底已經脫手便宜賣掉了。但至少我可以大聲說出，我也曾經是擁有過BMW E90六缸的車主。😂😂😂😂😂😂😂
講實在話就是省車價，省下來的錢拿去養護而已，一堆都說有愛有愛，結果終究還是買不起新的才去買二三手外匯車，不然操控底盤保時捷都在他之上，怎麼不換保時捷🤔
BMW X1 E84 OBD2觀察，油溫平均8X、水溫平均8X、順順開多年沒遇到漏油。我的是柴油車，說油耗也還好，工作地點來回26公里，印象中一個月也才+1次油~約1XXX元/月吧，非保養的主要換過的就是剎車跟避震器。保養廠很訝異我持有這幾多年沒漏油，保養廠說油溫水溫一直偏低可能是前車主應該有改電腦，提早啟動冷循環，也推測 BMW 通病漏油是因為油溫水溫過高，導致 O 環等管路易好損，基本上我的是雙渦輪並沒有因為油溫水溫偏低感覺扭力不行，有沒有車主跟我一樣油溫水溫偏低所以沒遇到漏油的呢? 不過我快要到要預防更換鍊條的里程數了，快要花大條的了。
輪胎也都換米其林的PS4 +1，目前用過應該是CP值很高的胎
我的2005年E60 520I 買回來就先能換得都換，3年已經花了快40萬，玩老車要很有愛，但我就是愛她的外型
歐洲車材質無解....
受益良多，感謝分享！
葉師傅好，這車應該12~13年了除了引擎電腦外其他都算消耗性部件，6缸米漿花這些錢其實還好。
手把環保材質更換注意是裝淘寶貨還是德製原廠公司貨價差很大、火星塞只要掛掉一個通常都是建議一次全換、注意保養時清潔噴油嘴不至於阻塞、換胎去專門輪胎店eg.馳上米其林或馬牌經銷店(Best drive)現在換輪胎都有登錄保固1年(這台換P4會更舒適也夠用)、看到你這台老B當然要狠狠CHECK找問題不然哪有錢賺大多數店家都如此因為是老車、電瓶快掛會有徵兆健康度要注意保養時請店家測.....BTW我朋友法系3008 11年車做整理也花二十幾萬，所以你這台還蠻漂亮的花這點錢很OK還能開很久，重點是你還有地瓜米漿i4電車又不缺錢😁
擁有過E90 320I 跟 E70 X5 30D，燒了不少錢，現在開ford focus輕鬆很多
我的320I也有BMW的通病~~漏機油。不過從8萬開始就陸續換轉向電腦，洗變速箱，區軸油封，水箱跟副水箱。我想BMW最怕的其實是引擎室的溫度，尤其是之前六缸的溫度。可能是長期溫度太高以至於影響了其他零件的效能性~~~~~~~~
歐洲車中古車小毛病多正常，BMW 車要買，正常大宗系列，3系就買318/320⋯⋯別買325/328/335⋯⋯也要有熟的後勤維護，不然修到暈倒
Bmw漏油沒搞定，抖動是常態，本人目前的bmw已經28歲了，爽爽開。
看完覺得花了十幾萬包膜不如把車顧好
包膜有點浪費錢
我太有感了！！
之前有一台10年二手車 ，接手後，前前後後不停的修理。修東壞西，不到兩年吧 花了約15萬，過陣子又壞了 修車廠估計要花4-5萬。（歐洲車真的很貴）
下定決心報廢買新車 真的省事又少錢⋯⋯
沒錯 就是有買過才會知道痛 歐洲車很多人買沒有幾年就換掉不是沒有原因的 有錢人就是一直換車 想省錢的就是日本車就對了
新車得承受折舊的虧損
@@user-iu1hd9es8e 沒錯 買車本來就會掉價😆
歐洲車緯度高
生活常溫低 適合環保材質的汽車
台灣我買東南亞有賣的Toyota 車型 🤣🤣耐熱
正常啦 BMW我就修10-20萬了
但是修好就好開 跟新車一樣
基本上修完就是保養就好
雙B大概五年就是要開始花錢了，所以有錢買的人都是這個時間點賣出，讓下個人買主去修個夠
妥善率很重要，這就是殘值為什麼歐系折舊大，日系保值性高
BMW開超過五年，問題都會一直來，但有愛就沒問題XD。我覺得你一開始開了二年沒什麼問題，已經算是買到好車了。
這是BMW的問題，不是中古車的問題
其實我覺得那堆東西幾乎本來就都是消耗品居多....只是因為歐洲車，材料零件都很貴，電腦類的電路最麻煩/昂貴很多原廠綁死外場不好處理。所以買歐洲車只要是買2手第一件事情就是先想看看這些耗材大約要花多少錢再來買，不能接受還是搭UBER好了
真愛❤
最後一個問題只是電瓶壞了，那就還好，電瓶比較爛的就是2年就會壞，不想煩修車費的問題，那就保固期過就換新車，就這麼簡單。有的人，收入比較好，開三年就換車，一般三年車都會有一半的價格，等於再出一半的錢再買一台新車。
真是健康早起的好頻道😂
電子設置越來越多舊了問題多是自然的 ！ 機械設置可以復原重置 電子零件是不可能的 相信電腦不會秀抖的人就好好享受修理之樂。請問有哪些人說電腦手機都沒有當機的算神人級了。
你之前某一集內 還有備用的點火線圈跟火星塞放在原來辦公事櫃子內 XD