Por que o JEEP RENEGADE caiu tanto nas vendas nos últimos anos?
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- čas přidán 6. 12. 2023
- O Jeep Renegade chegou às lojas em 2015 e conseguiu ser líder de vendas entre os SUVs compactos por três anos consecutivos. Hoje, a história é bem diferente e o modelo está longe do topo da categoria. Mas o que fez o carro despencar no ranking de emplacamentos? Aperta o play e confira!
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Tenho exatamente esse modelo ai, não troco por nenhum carro de até 200 mil. Carro espetacular em tudo.
Eu tenho um 22/23 sport com 7.000km, por enquanto so alegria. Os volumes oferecidos (Porta malas, espaço interno e etc)todos sabem antes de comprar, muito prazer ao dirigir, o start stop não me agrada mas eu desligo e tudo certo. Nao é muito economico pelo seu peso mas tbem nao acho beberrão, vai muito do pé e outras circunstâncias, mas o veiculo tem me agradado, veículo alto, facil de estacionar, agil quando necessário, prazeroso de dirigir, muito bom acabamento. Estou gostando por enquanto. Minha opiniao.
Exato,ja tive um diesel,espetacular,depois 3 compass diesel, otimos! Parabens
Estou no meu terceiro renegade desde 2016.
Nada a reclamar. Aliás, se tivesse não teria o segundo e o terceiro 😂
Só tem que ficar esperto com duas coisas, que valem para qualquer carro Jeep/fiat/afins:
1. Jamais completar o radiador com água. Se precisar, por alguma emergência, correr numa oficina para substituir o líquido inteiro.
2. Como todo carro (principalmente os carros turbo), verificar e completar o óleo a cada 3000-5000km.
Por ENQUANTO amigão, fica experto no trocador de calor, porq se mistura o líquido do arrefecimento com o óleo do câmbio, aee vc vai gastar uns $30.000 no mínimo.😅😅😅
@@luizcarlosaragao6137 como dito na minha mensagem anterior, o problema do trocador de calor só acontece se colocar água mineralizada no repositor do radiador.
Tenho um e 22/23 e só alegrias também. O carro é exatamente como vc falou!!!
Eu adoro meu jeep 4x4 diesel acho um carro firme ... Estável... Bruto... Gosto muito😃
Compra qualquer carro, e vai para internet que você se assusta, se arrepende e pega até uma depressão. O importante é ser feliz, não existe nada perfeito.
Falou tudo!!
Amo o meu... maravilhosooo 2020.
As vezes me parece que as críticas vem de quem não tem um.❤🚙
Eu confirmo o que você disse, pois antes de comprar meu primeiro eu sô criticava… Daí acabei comprando um, só para ajudar um amigo, e já estou no terceiro 😂😂😂
Tá na cara, concorrência tentando queimar o carro. Possuo um longitude 2020, carro muito bom, robusto, bonito e estiloso. Após este vou trocar em um com motor T270.
Em minha opinião, três fatores são responsaveis pela queda de venda do Renegade.
O preço das versões de entrada atuais comoaradas com as 1.8 flex, a fama do motor 1.3 turbo flex de baixar óleo e o pós venda.
No caso da minha família, deixamos de comprar Jeep pela decepção com o pós venda.
Concordo com vc. Os problemas no trocador de calor e o consumo de óleo não seriam nada muito sério se a Stelantis tivesse sido ágil e caprichado no pós venda. Sentou em cima do problema e o carro pegou fama ruim. Já tem loja de carro que nem aceita Renegade/Compass Turbo pra vender porque encalha e ocupa espaço mesmo os problemas já terem sido resolvidos. Jeep pegou fama de Peugeot mesmo essa fama sendo equivocada e serem bons carros.
Confiabilidade baixíssima desse motor, consumo absurdo, manutenção ESTRATOSFÉRICA e péssimo pós-vendas.
@@saulocabral00 depois de corrigido os problemas não sei onde tá a "confiabilidade baixíssima" não. "Manutenção estratosférica"? Vc tem? Quanto gastou e com o que vc achou tão caro assim, pra mim tá na média. Tem muito hoax por aí, concordo que falharam e falham muito no pós venda, mas não dá pra acreditar em memes. Brasil cria essas verdades paralelas com cara de ataque corporativo de concorrência e destrói bons carros e carros razoáveis como Tipo, Marea, Peugeot, Jeep, Citroen. Daí as pessoas reproduzem sem saber se é verdade. Veja que VW e Chevrolet nunca foram vítimas desses memes, talvez isso indique de onde vem essa usina de hoax.
Comprei a versão 1.8 semi novo e não me arrepndi o bicho e forte e bonitão aposto q nunca vai sair da moda 😄
Kkkkk, a questão é que as marcas concorrentes plantam essas asneiras que vocês estão repetindo aqui desde que a Jeep lançou Renegade, depois Compass e depois Commander. Todos tentando desbancar o domínio absoluto. Esse mes: Renegade quase 4.000, Compass 6.000 e Commander quase 2.000
Já tive três Jeeps e nunca me faltou assistência
Tenho o Longitude T 270 2022, e o carro é show!
Potência, conforto, segurança, acabamento bacana e charmoso!
Meu querido, estou vendo um desses, qual o consumo e o seguro, saiu muito caro?
Comprei um em Junho. Modelo Renegade Longitude com motor T270. A única reclamação que tenho se refere ao consumo que não chega aos valores ditos na reportagem, mas o restante só alegria.
Também comprei um longitude na mesma época. Está com 4.500km. Na estrada faz até mais do que está falando no vídeo. Com gasolina fez 13.3 em uma viagem de 350km e 3 adultos no veículo, abastecido com gasolina. Na volta usei álcool, para comprar, e fez 9,6. Na cidade fica na casa dos 10 com gasolina. Se estiver fugindo muito disso, mude o posto que abastece porque pode ter mais álcool na gasolina do que o permitido.
Teu carro está amaciando ainda
Minha HR-V 2016 faz só 7,5 km/L na cidade (gasolina). Na estrada faz 12 km/L.
Na estrada com gasolina está fazendo quanto colega?
@@erfelipe fez 13.3 com 3 adultos de mais de 100kg e bagagem. Não dirigi de forma “econômica”… Pelo contrário. Por isso tenho certeza que tem potencial para mais.
Renegade não é pra qualquer um, principalmente nao é pra fracos que gosta de carro leve e frágil. Pelo jeito esse vídeo deve ter sido feito e pensado por alguém bem fraco. O carro é show .
Temos dois jeeps !!! Um a diesel e outro flex !! Aliás !!! Troquei o meu TCross no Renegade !!! Estou muito feliz !!!! Amo o meu jeep !!! Só trocarei por outro jeep !!!!
Você não gostou do t-cross?
Estou no meu primeiro Longitude Dark Pack 2023/2024 já rodei 4000km, e posso afirmar que é o carro mais confortável que eu já tive!! Sai de 2 HRs 2019,2021 e não me arrependo! Atendimento da Jeep é muito Bom! E o Carro anda bem! Tenho uma família de 4 pessoas, minhas filhas já não usam carrinho de Bebe então o porta malas atende sem problemas! Recomendo pra quem quer conforto, desempenho bom!
Voce achou o carro barulhento, como a repórter afirmou?
É mais silencioso que o HRV que eu tive 2, e que o Corolla Cross que eu fiz 3 teste drive, quase comprei, mas o conforto da suspensão independente na traseira do Renegade foi item importante na decisão, nossas 2 filhas adoraram o conforto no banco traseiro!
Versão T 270 muito bom, ótimo custo benefício. tenho um e só alegria.
Baita carro. Muito confortável e aguenta muito as ruas de São Paulo (todas remendadas - cada remendo parece uma lombada). Nem sentimos mais os buracos com este carro. Quem comprar vai ficar muito satisfeito. Além de tudo tem um aspecto jovem e esportivo, e o carro também é completíssimo - tem tudo e mais um pouco. Vale muito a pena comprar.
T Cross muito melhor q Renegado
Já tive vários SUV, mas o conforto do Renegade é incomparável..hoje tenho o Dark Pack
Eu acabei de comprar o meu e estou muito satisfeita, seguro, confortável, melhor carro q já comprei e já tive vários.
Falar de preço alto é chover no molhado... todos os carros estão caríssimos. O Renegade tem suas falhas (consumo, espaço) porém é um carro muito prazeroso de dirigir e valente nessa motorização turbo. Acredito que seria muito bem-vinda uma versão Limited 4x2 no catálogo, para quem desejasse uma opção com mais equipamentos e com teto solar sem ter que ir para tração 4x4 das versões S e Trailhawk.
O Longitude Dark Pack supre a possível versão Limited. Vem com a chave presencial, partida por botão, retrovisor fotocrômico etc etc
Penso exatamente a mesma coisa. Muitos não querem ter a versão 4x4, mas querem uma versão mais completa 4x2 como a Limited.
Jeep Renegade caiu nas vendas devido aos seus concorrentes diretos terem versao de entrada mais pelada que impossivel, vejam como é a Tracker de entrada só falta tirarem o retrovisor direito !!! Em fim a Jeep pelo visto esta posicionando o Renegade acima dos concorrentes. Quanto ao gosto nao se discute. Jipinho 4x4 valente quero ver os concorrentes andarem pelo Brasil como ele é !!!
Kkkkk piada né? A minha Kombi vai muito mais longe
@@eliezerdesouzabarbosa8271 a sua kombi deve ser absurdamente confortável, suspensão multilink, segura à bessa (quantos airbag mesmo?), tem uma estabilidade de dar inveja, tecnologia então, nem se fala (o limpador de para brisa é aquele que mexe com a mão, né?) Kkkkk, piada
@@ricardovasconcellos7488 só em um ano ela vendeu mais que esse lixo tecnólogico na produção total e eu ainda te dou 50 anos a mais desse lixo produzindo
Tenho Renegade e T-Cross, e embora a litragem em números do porta-malas seja menor, o Renegade consegue acomodar mais malas em razão da inclinação do vidro traseiro.
Seu Tcross é o com motor 1.4? E qual dos dois voce acha melhor de curva e estabilidade?
@@FeNoCriador , vendi o T-Cross. O Renegade é melhor em curva e estabilidade por causa da suspensão independente na traseira. Mas cuidado: esses crossovers no são carros de corrida.
Quando perdeu o motor 1.8 e ganhou 1.3 turbo ele elevou bastante o valor da versão de entrada o tornando carro com custo de aquisição elevado em comparação com a concorrência, se ele tivesse um motor menos potente e consequentemente mais barato na versão de entrada ele conseguiria melhor volume de vendas
Comprei um jeep tem 2 meses top demais adorei
Excelente vídeo, muitas pessoas falam maul mas na maioria das vezes nunca dirigiram o Jeep renegade, pode até perder em porta malas e consumo, mas em suspensão idenpedente nas 4 rodas, acabamento em material suave ao toque em todo painel emborrachado é único com opcional 4x4
Tenho acima de 1,80 m o namorado da minha filha 1,90 m e vai numa boa nas viagens no banco de trás, carro silencioso, acabamento premium, , sensor de faixa, assistente de frenagem, 6 airbags, controle de tração, suspensao independente, e freio a disco nas 4 rodas e não a tambor na traseira como os concorrentes.
Tenho um Limited 2020, carro excepcional, muito bem equipado, com um acabamento interno excepcional, suspensão robusta que ignora todos os buracos e valetas, mesmo tendo as rodas de 19 polegadas nessa versão.
O brasileiro precisa ser estudado... quando era o 1.8, reclamavam do motor.... e eu, como proprietário de um, não acho tão lerdo assim, responde super bem e, apesar de falarem do consumo, para o porte e peso do carro, está de bom tamanho. Tenho um outro carro da empresa, Compacto, que bebe como ele... só que não tem nada do conforto dele...
Da fama de lerdo, virou o mais rápido e veloz e, apesar do PUT nível de acabamento, qualidade e equipamentos, agora não vende como antes... O povo prefere comprar o Onix de salto alto (Tracker), ou o Polo era salto alto (T-Plastico que tem o mesmo acabamento medíocre do Polo que, com 3 meses de uso, já está uma batedeira).
Enfim, quem tem, sabe da qualidade do Renegade.
Só ele tem O estilo Renegade, A robustez Jeep, O nivel de acabamento e O nivel de equipamentos de um carro Premium, sem cobrar a exorbitância que seus pseudo-concoreentes cobram.
Exatamente, compramos um agora em Agosto, excelente veículo 😊🇧🇷👍
Concordo plenamente, temos dois na família. Renegade sempre é atacado por incomodar demais a concorrência.
Eu só não tenho um Renegade porque tenho Compass, rsrsrs
Carrinho bom de dirigir, confortável, macio, bonitinho, muito seguro e equipado. O Compass então é melhor ainda. A concorrência desespera e planta notícia falsa pra tentar ganhar no grito
@@ricardovasconcellos7488Já aluguei um Compass, o carro é Nave de Primeiro Mundo, mas sinceramente, eu ainda gosto muito mais DO ESTILO do Renegade, questão de gosto.
Pensando nos novos, entre um Renegade Longitude ou um Compass Sport, sou muito mais o Renegade.
Já entre Renegade S, sou mais o Compass. Gostaria que voltasse a opção Limited do Renegade, como o que tenho 2020 que não troco por nada. O carro é MUITO completo.
Lacrou...
Parabéns pela análise.
Eu comprei um renegade há 15 dias.
O carro é espetacular.
Muito bom.
Vou citar apenas três motivos, problema no trocador de calor (danificando o câmbio), motor 1.3 turbo baixando óleo e pós venda (a Jeep não está nem aí para o proprietário).
Isso já foi resolvido com o remapeamento eletrônico.
Existe uma Revista especializada que possui um Compass de Longa Duração com esse mesmo motor, que teve a reprogramação eletrônica refeita que resolveu o problema.
Se atualize.
@@rodrigov6497 Nem todos os possíveis clientes estão dispostos a buscar informações em revista com teste de longa duração. E quem está deixando de vender é a Jeep, em meu ponto de vista deveria partir da montadora as ações para atualizar o cliente, caso contrário tem um mar de SUV compacto sem boatos de problema grave para o cliente escolher.
@@rodrigov6497ele acha que entende...
Ta parado no tempo com esses problemas né amigo.
O meu é um Longitude 2021 38000 km, fiz a troca e limpeza do arrefecimento na autorizada, e até agora zero problemas, adoro o conforto e posição de dirigir do carro, agora o motor 1.8 realmente é fraco para o carro, o 1.3 turbo deu outra vida. Acho que o preço dele tá impactando negativamente, além da grande concorrência de outras opções no mercado.
Está aí uma ótima sugestão para a troca do próximo carro!!! já achava ele bonito, imponente e agora conhecendo o histórico do mesmo é uma boa sugestão... Parabéns bela reportagem!!!👏👏👏👍🤝😊
Parabéns uma excelente explicação 👏👏♥️♥️
Parabéns, excelente explicação!
Tenho um jeep renegade sport excelente carro, conforto, desempenho e acabamento, só alegria, carro muito forte e plataforma bem construida, impressiona mesmo sendo 4x2 em abiente off road surpriende, suspensão excelente, parabéns ao fabricante , compraria facilmente outro.
Vale a pena cada centavo no renegade a partir de 2022 com nova motorização. Mudou muito...o bichinho tá esperta e muito confortável e disto a gente ama...🚘🩷🌻🦋🌟🌟🌟🌟🌟🤍🏆🍷🍷
Reportagem não condiz com o titulo, não explicou o por que as vendas baixaram. somente relatou as qualidades e defeitos. Inclusive comentou que o carro faz 12 km/l na estrada como se isto fosse ruim? Para um SUV tá muito bom está média. Se comparar a tecnologia do motor, qualidade da suspensão, itens de segurança de série, acabamento, o Renegade é superior a todos os concorrentes. Único problema da queda das vendas é o poder de compra do brasileiro que diminuiu.
Disse tudo! Explicado.👍
Disse tudo msm
Péssima reportagem
Exatamente
Exatamente. É o clickbait.
Renegade esta um pouco ultrapassado
Excelente vídeo. Muito bem feito. Parabéns!
Eu acho o Renegade um carro competente! Mas acredito que o valor dele seja parte da estratégia da Stellantis para que não tenha concorrência com os “primos” dele (2008, Pulse, Fastback e etc…) e que ele esteja num patamar acima para ser mais exclusivo. Inclusive a concorrência interna foi um dos fatores para o Avenger não vir para o Brasil.
Que piada, competente....é só ver os vídeos sobre os testes desse SUV modinha, defeitos crônicos, fica encalhado em entrada de garagem, não tem ângulo de ataque. Era melhor a Jeep ter lançado um sedã com motor de Doblô. O preço então, sem comentários....mas no Brasil vende porque o brasileiro paga, o dia em que o povo acordar e parar de comprar carro zero km, ou as concessionárias fecharão ou serão obrigadas a rever seus preços...
@@rogeriofernandes8497 você já dirigiu um Renegade? É um carro bem feito, bem acabado e o T270 deu o gás que ele precisa. Sim, teve seus problemas mas todos os carros tem. Na nova geração, a stellantis mas reposicionar ele com um produto mais caro e já está começando. Jeep não é para ser carro popular
@@rogeriofernandes8497 falou muito e não falou nada .
Quem reclama nunca teve um. Donos de pole no máximo. Nem perca tempo respondendo. Principalmente se para reclamar do carro a pessoa recorra a vídeo que alguém supostamente postou.
Eu tinha um ônix 1.0 turbo bem mais leve e fazia 11 na cidade com gasolina, o meu Renegade faz 11 na cidade com um motor 1.3 turbo e bem mais pesado, daí falar que isso não é economia é brincadeira 😓, até então só alegria com a Jeep.
Tenho um trailwalk 2016 diesel só alegria, consumo, potência, força...
Muito bom o vídeo, bem explicativo 👏👏
Pelo tipo de estrada que ando, aliás o Brasil não é um tapete vermelho para os carros ainda mais em cidades do interior, vejo no Renegade uma boa alternativa levando-se em conta vão livre do solo (minha versão tem 19,2 mm, aliás estes suvs de hoje em dia são no chão veja Tracker, Tcross, Nivus), suspensão independente nas quatro rodas, freio a disco nas quatro rodas, acabamento de bom nível, econômico pois fiz 150 km e mantive médias de 17,1 km/l, quebrando todas as referências, mas é claro se você andar a 100 ou mais e principalmente dar os arranques que ele responde eficientemente, seu carro vai beber muito. Gosto do carro pela proposta e respostas que dá.
O incrível é como o mercado gosta de falar mal, especialmente de Jeep e Fiat. Incomodam demais, porque são líderes!
A queda de venda do Renegade é explicada apenas pela mudança de estratégia da Jeep, de equipar mais as versões, e aumentar faixa de preços, para não canibalizar demais modelos da Stellantis, deixando-o um patamar acima.
Apesar sim de algumas críticas, o Renegade 2023 só melhorou! Mudou o maior ponto fraco, que era o motor 1.8. E o vídeo não fala de sua maior qualidade, que é o acabamento superior a qualquer concorrente!
A concorrência está parada no tempo, com exceção do Creta, que melhorou pra valer, e o HR-V que apesar da mudança de geração, melhorou em alguns quesitos e piorou em outros.
Porque ninguém fala da questão do trocador de calor que está dando muita dor de cabeça aos proprietários? Tem se vários relatos sobre essa deficiência.
As pessoas preferem enfiar a cabeça num buraco à ouvir uma verdade dolorosa que está acontecendo com muitos proprietários. A mesma coisa está acontecendo com os motores descartáveis de 3 cilindros que nem dão retífica, mas pouca gente quer ouvir a verdade.
O motor não é de 3 cilindros e sim 4. E esse problema era referente ao modelo de motor 1.8.
Todos os carros automáticos estão na lista de problemas de trocador de calor..😮.. Volks, Honda,etc... Motor 1.3 virou obrigação das montadoras.
Resolver problema de troca de calor é fazer o dever de casa e ficar de olho no líquido de arrefecimento.
Eu tenho um 2016 e amo, imagina um desse ? ❤
Espaço interno reduzido e porta malas pequeno matam este carro. Esta capacidade de 385 litros declarada é com preenchimento por líquido. Em módulos VDA a capacidade é de 320 litros.
O consumo até da pra engolir, mas a outras deficiências, sem chance, principalmente para famílias de 4 pessoas ou mais.
Isso é relativo, para duas pessoas atende muito bem e se fizer o comparativo com o TCross esse porta malas é melhor por causa da altura, só procurar na internet
@@buisoares5383Sim eu tenho um, se tirar o tampão do porta malas, dá para colocar malas em pé, e bolsas e mochilas tranquilo
@@buisoares5383 tem absoluta razão. Acabei de sair de um Tcross highline 2023 porque o porta-malas é ridículo. Muito pior do que o do Renegade
Dificil escolha, T-Cross tem acabamento porco, plastico duro e bem vagabundo, Renegade tem acabamento miito melhor mas Jeep foi incompetente em resolver problemas e marca virou sinônimo de problema tornando revenda quase impossível.
Ótimo Carro compacto e rápido. Super confortável.😊😊
Parabéns pelo vídeo! O carro é bom, esse motor turbo tornou o carro ágil, não é muito econômico já que o carro é pesado! Na minha opinião tem o melhor acabamento da categoria e ficou bem mais seguro do que as versões até 2021! Há concorrentes com opções mais simples e mais baratas e espaço interno melhor! Agora o custo de manutenção do Renegade é alto, peças são caras e na mão de terceiros donos que passam a economizar com manutenção, os carros viraram bombas relogios!
o verdadeiro motivo não tem nada a ver com o que foi dito no vídeo. Pelo Test Drive, eu com certeza teria um jeep renegade: muito gostoso de dirigir, carro seguro, motor forte, confortável, a posição de dirigir do motorista é muito boa, o carro é bonito e o consumo condiz com o peso e a potência do motor.
*o real motivo é a falta de confiabilidade na mecânica: motor 1.3T é um sumidouro de óleo no motor e o câmbio automático tem problema crônico no trocador de calor, misturando óleo da transmissão com o líquido de arrefecimento (vira o famoso toddynho da stellantis)*
Os concorrentes são bons, contudo, o novo visual, a potencia do motor 1.3 turbo, a chave presencial que evita você ter mexer nos bolsos e nas bolsas para abrir o veículo, o freio de mão eletronico que supera consideravelmente aquela alavanca 😖 dos concorrentes entre os bancos dianteiros entre outros itens de série, fazem o RENEGADE se destacar entre os SUVS compactos, essa seria minha preferência e isso reflete sim, no maior preço entre os compactos...
Análise bem concisa e imparcial, muito boa!
Tenho um 2021 chegando nos 100.000km e sem problemas.
Ótimo video. Continuo com ele e satisfeito. Ao invés do assistente de estacionamento prefiro câmera 360° e colocarem o ar traseiro.
Esse carro é muito bonito, visual não enjoa.
E melhor jornalista é agora está si tornando uma excelente a presentadora 4
Embora não tão atual, ainda é e será um carro muito bonito e imponente por bastante tempo. Sua queda nas vendas se deve em boa parte sobre confiabilidade mecânica..
Tenho um diesel 4x4 . Maravilha,bruto,macio, preciso , econômico,faz mais de 20/l na estrada e 13 na cidade. Não tem nem 14000km ano 21 .foi o último Renegade vendido no Brasil. Só havíam 2 últimos no país. Um estava em Porto Alegre e o outro em Fortaleza. Fiquei com o de P. Alegre . Quase deu briga pra ficar com ele . Valeu. Vai ficar pros netos pq não vendo.
Bom vídeo!
Essas médias de consumo não condizem com a realidade.
Minha esposa tem um renegade há um ano. Óleo nunca baixou. O problema já foi resolvido por meio de atualização dos primeiros modelos com o motor 1.3 turbo, mas muita gente não sabe. Agora estou comprando um renegade pra mim também, pois estou convencido que é o carro com melhor custo benefício até 120 mil. A propósito, na ZFM a versão de entrada pode ser adquirida por 105 mil pra PF quando a jeep faz promoção.
Ainda dá problema ... Bate 100 mil é só b.o
@@thiagolima5232 falaram as vozes da sua cabeça, criadas por comentários de quem nunca teve experiência pessoal…. Resumindo: achismo 😂
Independente do mimimi que fizeram com o motor T270, fique sempre de olho no óleo. QUALQUER motor turbo baixa mais óleo que os aspirados. Se tiver o pé mais pesado, pode baixar uns 250ml a cada 3.000-5.000 km. Se dirige bem devagar, pode ser imperceptível a baixa. Mas sempre existe e é NORMAL. Acontece absolutamente qualquer motor turbo e precisa ser desmistificado.
Agora, uma coisa que realmente é uma falha de projeto da Fiat/jeep é o trocador de calor do câmbio. JAMAIS use água “normal” para completar o nível do radiador. Se , por algum motivo excepcional precisar completar com água(o que dificilmente acontece), assim que possível leve em alguém de confiança para substituir tofo o fluido, aproveitando para investigar por que o fluido baixou (porque não deveria acontecer). Os minerais da água, com o tempo, corroem o trocador de calor que refrigera o câmbio automático, furando a carcaça e invadindo o óleo do câmbio. Se isso acontece o prejuízo é grande.
@@mcunhabr meu tio tem um Compass . Se vc quer continuar na sua merda, boa sorte ! ...tá ganhado quanto da jeep ?
@@mcunhabrFanboy DETECTED vestido de calcinha....
O real motivo para as vendas despencarem está relacionado a reputação e qualidade da marca. Basta dar uma olhada na empresa Jeep no Reclame Aqui. Existem milhares de reclamações relacionadas sempre aos mesmos problemas. Eu mesmo tenho um renegade 2022 modelo sport que neste momento está parado na concessionária há 30 dias esperando um pedal do acelerador que quebrou. Só neste ano já tive problemas com motor e câmbio também. Existem problemas crônicos com os modelos dessa nova geração e isso já é de conhecimento do grande público, por isso as pessoas migraram para outras marcas menos caras e com muito mais qualidade!
Basta olhar a quantidade de proprietários indignados no RECLAME AQUI que as pessoas saberão os motivos de não se comprar essa BOMBA.
Optei pela tracker pelo custo benefício, mas se não fosse o alto preço, eu compraria um renegade!
Referente ao jeep nota 5. Para vc. Nota 10.❤👑
Perfeita 👏🏼👏🏼🥰
Aumento do preço, perda do quesito “novidade” no seguimento, problemas no lançamento do motor turbo, má fama do trocador de calor do câmbio das versões mais antigas, pós-venda deficiente. Acho que são motivos plausíveis pra redução nas vendas, embora seja um carro que eu cogitaria comprar.
Muito bom esse vídeo
Caiu porque o brasileiro é preocupado com consumo e não entendeu até hoje a proposta do modelo. Não conhecem a robustez do Renegade e o desempenho com o novo motor. Enfim, caíram as vendas porque a maioria que fala mal dele não tem nem um Kadet na garagem.
Falou tudo amigão, a maioria que fala mal sequer andou de carona no carro, e no quesito consumo...qual SUV que é economico? Kicks com aquele motorzinho de 116 cv? É dificil...
A versão mais razoável é a longitude. Mas com 156 mil muita gente prefere uma pucape ou SUV de verdade seminovo. Sem falar na tradição de problemas que a marca ignora. É a vez dos chineses.
Amigos
Se Possível faz um Video mostrando os Modelos do
Renault Duster dos Anos de 2016 até 2023
Motorização, Cambios, Consumo etc ....
O que Mudou neles ?
Alguns dos Modelos Compensa ?
Obrigado
Jornalista é muito competente . Tá aprovada.
vídeo muito legal e muito explicativo..... parabéns!!!!
Preço. Ponto final. Ah, e a BYD.
Tenho um comprado esse ano com 7000 km
Acho que a concorrência colocou a má fama nesse carro MARAVILHOSO...
QUERO JEEP daqui pra frente
Ainda tem brasileiro disposto a pagar pelo que não recebe.
Adquiri um Renegade longitude 1.8 flex 2021 e estou muito satisfeito com o carro, olha que nem é esse do video que já é turbo.
em relação aos suvs atuais, o renegade de entrada é bem honesto, o problema é alta desvalorização, principalmente nas versão mais completas
Simples de responder preços absurdos, exorbitantes, acorda Brasil!
Estou super satisfeito
Renagade 1.8 std 2020 ( versao entrada) ou onix activ 2018 completo ( porem manual), ambos 35 mil km. Duvida e se o renagdr std vale a pena, pensando em revenda?
Tá na cara que o valor alto impede do brasileiro comprar o veículo que já é de bom gosto, o que tá salgado é o preço, esse aí do vídeo série S está por volta de 180 mil cê é louco!
Concordo
O Renegade é um excelente carro, porém a minha família cresceu e foi preciso carro com porta malas maior, super recomendo para Casal sem filhos e ou solteiros.
Compare e compre tá no ar. Com o pacote que o Renegade de Sport oferece qual outro Carro da categoria oferece?
Varios Creta comfort, Pulse impetus nivus comfortline!!! Tudo Mais equipado e falando em Carro de 130 mil nem banco de couro oferece
Adoro tuas explicações. Perfeitas. ❤
Na minha família já compramos 4 renegades, 3 compas e 1 comander. Nenhum incomodou. Tanto que agora ainda temos 2 renegades e um comander. O Compas deu lugar a um volvo xc60.
Carro dos meus sonhos. O melhor da categoria, pelo menos para as minhas necessidades. Mas depois que eu conheci a Tracker, fiquei dividido
Vocês acham que um carro que ainda vende quase 4.000 por mês está na sombra de alguém?
Além do lançamento e melhorias dos concorrentes, a Jeep manteve o Renegade em um patamar acima dos Fiat, que são os verdadeiros concorrentes de Tracker, Creta e T-Cross. O Renegade é muito superior a todos esses, a começar pela suspensão independente nos dois eixos, coisa que nem Corolla Cross ou Taos oferecem. O conforto e a dirigibilidade é muito superior aos concorrentes. Acabamento então nem se fala! Desempenho também muito superior aos demais, além de uma altura do solo bem maior. Ainda oferece as versões 4x4 que nenhum concorrente, mesmo de categorias superiores oferece. Ressalva ao eclipse cross que custa 60 mil a mais.
Ou seja, vai continuar vendendo 4.000 por mês pros irmãozinhos poderem vender também. Com Renegade, Compass e Commander é a Jeep quem faz uma baita sombra na concorrência
Boa tarde.
O meu, andando maneiro no econômetro, já fiz até 16 km.
O seguro é por volta de R$ 5.000,00.
Tenho um JEEP Longitude verde militar ñ troco AMOOO ele
Tá com o custo benefício bem melhor do que a maioria dos concorrentes, o ponto negativo é que não tem farol automático
Tenho um TRAILWALK.
EXCELENTE CARRO.
O PORÉM É O CONSUMO.
NÚMEROS MUITO PIORES QUE OS DIVULGADOS POR VOCÊ.
Pois é, compramos agora em Agosto.
Se quisesse economia compraria um mobi😅
Excelente veículo Jeep 🇧🇷💪👍🇧🇷
O que mudou foi o aumento de suv's compactos, t Cross , nivus, Tracker, Creta, pulse , fastback entre outros.
Ele era líder pois era o chodo dos pcds. Mas com o almento dos preços que subil de 55.000 para mais de 130.000 em 2 anos ficou inviável para 90% dos clientes desse segmento. Pesado beberrão e manco de andar fica difícil com concorrentes mais eficientes.
É um carro bastante agil e prazeiroso no dirigir, suspenção e conforto interno bem acima da média da categoria em que ele está inserido. Naturalmete devido a seu porte mais robusto é um carro mais pezado, o que infuencia no consumo de combustivel, mas nada que o desqualifique diante dos demais.
Simples, é só baixar o preço. Pois é um ótimo carro.
A linda apresentadora faltou mencionar que a nova versão T270 apresenta(ou) 3 grandes problemas que afetaram vários dos compradores iniciais: 1) motor baixando óleo; 2) líquido de arrefecimento diminuindo e 3) recall para troca da bomba de alta pressão. Isso deve ter contribuído para afugentar compradores mais antenados. É chover no molhado, mas vejam que a Honda lançou o novo HR-V e eu, pelo menos, não vi nenhuma reclamação recorrente quanto a ele. Diferente do novo City que clientes reportaram direção caindo e faraol de led trepidando.
Mas tem un grave defeito que não foi abordado, o veículo faz um barulho de Cachoeira no ar condicionado e a montadora não resolveu o problema, simplesmente manda colocar mais gás, mas não resolveu.
Amo jeepe...lindo, quero um...😉
Acho um carro espetacular. O interior transmite uma sensação de carro superior com menos plástico que a concorrência.
Ótimo SUV. Só precisa ser tratado corretamente, efetuando as revisões programadas no prazo certo, fora da garantia, utilizar peças originais ou de boa qualidade, "nunca" permitir que um frentista de posto faça papel de mecânico e complete o nível de fluídos, óleo do motor, câmbio e sistema de arrefecimento. Carro com bastante tecnologia requer mais atenção nas manutenções. Informo por experiência própria: Só alegria e 0 problemas com o Renegade.
O meu é um Longitude 2021 38000 km, fiz a troca e limpeza do arrefecimento na autorizada, e até agora zero problemas, adoro o conforto e posição de dirigir do carro, agora o motor 1.8 realmente é fraco para o carro, o 1.3 turbo deu outra vida. Acho que o preço dele tá impactando negativamente, além da grande concorrência de outras opções no mercado.
Não estou entendo porque a insistência em.denegrir semalnalmemte o Renegade. Ele é forte , seguro e extremamente confortável. Caiu a venda porque o brasileiro ounnaontem dinheiro ounprefete giver de aparência e pagar absurdos por carros iguais aos do vizinho e do amigo. Renegade é pra quem gosta de ser único.
Depois de 12 anos sem carro só viajando de moto, em 2021 compramos um renegade sport, e começamos com algumas aventuras na serra da canastra e estrada real, rodamos 59.500 km, minha esposa e eu ficamos apaixonados no fora da estrada e no dia 23/12/23 pegamos o tão sonhado renegade serie S 4x4, esperamos ter as mesmas alegrias que tivemos com o sport abraços a todos.
O problema maior é o pós venda depois, além de a má fama desses motores 1.3T baixarem óleo!!
Trailwalk 4×4 , motor T 270, muito bom, não deu trabalho...25 mil km. Adequado pelo que oferece, considerando a atual situação de valores de carros no Brasil: custo e benefício adequados. Gostei da experiência se fosse trocar, buscaria outro. Gostei da avaliação apresentada. Algumas questões são percepções pessoais, subjetivas que variam. As mensuráveis concordo plenamente. Abraços
Você achou o carro barulhento?
Não achei...tive outros 4×4, Defender,110...Toyota Bandeirantes, Jiminy, Subaru Forester. Achei até tranquilo, os pneus mistos atritam mais no asfalto, mas nade wue o som da música não mascare rsrsrs