Essai de la Kawasaki Ninja 650, la sportive routière pour le permis A2 !
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- čas přidán 10. 09. 2024
- Je teste la Kawasaki Ninja 650 une moto avec un look sportif et une position de routière ! Une très bonne coéquipière pour le permis A2 !
Encore un grand merci à Pôle Mécanique ! Toutes les infos ci-dessous !
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Je viens de découvrir ta chaîne, vidéos vraiment super qualitatives et super intéressantes! Ca fait super plaisir de voir ca en suisse 🇨🇭! J’ai beaucoup hésiter pour la Ninja 650, mais tu m’as convaincu!
Ok cool, la Ninja 650 est vraiment un bonne moto dans sa catégorie. 😁👍🏻
bonjour,
moi je possède la Z650RS couleur vert Candy et Jai fait monter une ligne complète Akrapovic et ça change de look et surtout pour le bruit qui et vraiment génial !!!!! je né que 200 km au compteur je suis en rodage
Ok cool bon choix de moto elle est top, très simple à conduire ! 😁
Les révisions, c'est tous les combien? Tous les 6000?
Top bravo merci 👍👍👍 ps tu as le droit de dire natel(ils n'ont qu'à faire l'effort ça les changera)
🤣👍
Slt! Plateau ✅, plus que la circulation pr rouler libre. Bel essai d’une moto qui était passé au dessus de mon radar pr mon futur bolide. Combien mesures tu? Visuellement, ca doit faire bizarre une position roadster qd tu es sur un style de moto sportive! Merci pour cette Bonne vidéo.
Salut ! Merci pour ton message. Je mesure 1m70. Mais si besoin cette moto (comme la Z650)peut être rabaissé avec la selle basse et aussi au niveau de la suspension. Tu peux encore gagner quelques centimètres Quo si nécessaire peuvent être précieux. Au niveau du look, effectivement le guidon haut casse un tout petit peu le style de la moto. Mais par contre tu gagnes tellement en confort par rapport à un vrai sportive !
Hello!! Petite question, est-il possible de changer le guidon pour avoir une position plus sportive ? Ou un autre moyen peut-être...? ^^
Alors il y a sûrement des possibilités, maintenant est-ce que c’est homologué c’est une autre histoire ! Je peux que t’inviter à regarder ça directement avec un garage Kawasaki. 😁👍🏻
Et pole mécanique n ont pas honda 😅😅 ( la casse pieds 😅😅) . En tout cas, tres belle moto , et belle vidéo. Juste dommage que la caméra est voulu se faire la malle 🤪😂
Non effectivement pas de moto en Honda en stock chez pôle mécanique 😂👍🏻
@@swissmotoboy aaah bas j ai tenté 😂😂
Au début de la vidéo tu voulais dire millimètre plutôt !! 30 cm ça fait beaucoup😅
Oui complètement 👍🏻😂
@@swissmotoboy ✌️
Elle est belle 😅😅
😁👍🏻
baisser et rabaisser la selle de 30 cm ??!! 😅
Ah ! Non bien sûr, je voulais dire 3 cm
J’allais te faire le même commentaire quant à la selle… mais en tout cas la vidéo est superbe. J’ai eu l’occasion de la tester aussi chez Pôle Mécanique et, sortant d’une 400 et ayant testé une version bridée je suis resté sur ma faim.
Pour ce qui est du guidon: je suis mais entièrement d’accord avec toi. Il est, à mon goût, mal monté, mal placé mala je ne sais pas quoi mais non. Esthétiquement parlant c’est moche.
Finalement, le bruit… là aussi je reste sur ma faim. Mais c’est un bicylindre et même avec une ligne akra c’est pas du tout « excitant ».
Finalement, comme j’avais déjà entendu dans une autre review, la gueule de cette moto est juste magnifique, on dirait une sportive mais c’est une fausse sportive.
À bientôt 😀
@@patrickr.9604 C'est sûr qu'il vaut mieux la 400 par rapport à la 650 bridée, elle sera moins lourde à puissance équivalente, encore plus agile, et elle prend plus de tours. La 650 bridée n'a d'avantage que son couple supérieur. Par contre, une fois débridée, y'a pas photo, à 7000tr tu te reprends un coup de pied au cul que tu n'as pas avec la 400. Si c'est juste pour garder la moto le temps du A2, autant prendre la 400, si tu recherches une moto polyvalente à garder sur le long terme, la 650 est géniale. La mienne à 25000 bornes et je ne regrette pas mon choix, que ce soit pour aller bosser ou partir en vacances, elle sait tout faire, facilement, avec une sobriété et une fiabilité à toute épreuve, à défaut d'être hyper sensationnelle.
Merci pour ton commentaire ! 😁
Merci pour ton retour 😁👍🏻
Elle chauffe beaucoup aussi ..
Ça m’a pas choqué à partir d’une certaine cylindrée, elles chauffent toute en été 😅
@@swissmotoboy j'ai exactement la même dé que j'arrive en ville ou que je reste quelques minutes à un feu rouge j'ai le ventilo qui ce déclanche 😅
Ça malheureusement c’est indéniable, la seul moto ou j’avais pas ce soucis c’était la Honda MSX 125 😂
r7 ou ninja 650 JE SAIS PAAAS
Oui le choix est pas simple ! 😅
Rs660
@@natanjardin5475 Pas disponible en occasion, toit comme la sr, gsx8r etc
Quelqu'un a la réf de sa veste svp