Renault 1.9 dci. How to replace the timing belt.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 07. 2024
  • #renault
    #renaultmegane
    #renaultlaguna
    In this video I will show you how to replace the timing belt, how to replace the rollers, how to replace the timing belt tensioner, belt marks, camshaft mark, crankshaft mark, generator belt circuit, belt protection, camshaft pulley, crankshaft pulley, how to set the ignition, timing belt replacement on a Renault Megane Scenic 1.9 dci car.
    We do it ourselves, with our own hands.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 32

  • @sergheimartirosian2147
    @sergheimartirosian2147 Před 2 lety +6

    Спасибо! У меня по дороге двигатель гаглох, теперь при старте сухой стук и всё. Компресии 0. Коленвал и распредвал вручную никак не прокрутить а ремень новый(9000km) думаю что проскользнул ремень, но не уверен. Благодаря видео, утром сниму шкив и выставлю по меткам попробую хавести... страшно подумать что клапанам и поршням хана

    • @vadimsklyaruk4648
      @vadimsklyaruk4648 Před 7 měsíci

      І що було?

    • @sergheimartirosian2147
      @sergheimartirosian2147 Před 7 měsíci +1

      @@vadimsklyaruk4648 шпонку на распредвале срезало, шкив провернуло. Пришлось голову менять, клапана в смятку..

  • @user-om5hv4zh7x
    @user-om5hv4zh7x Před 2 lety +3

    Спасибо, очень просто и чётко Объяснил.

  • @user-sg4qo3pk7f
    @user-sg4qo3pk7f Před 9 měsíci

    Всё четко и понятно!

  • @Maverickuss1
    @Maverickuss1 Před rokem

    Спасибо огромное!!!

  • @arturasarturcik3576
    @arturasarturcik3576 Před měsícem

    Blagadarin za info ✌️👏👏👏

  • @StanislawBaylevich
    @StanislawBaylevich Před rokem

    Круто!

  • @user-fq5pn3dz3f
    @user-fq5pn3dz3f Před měsícem

    Спасибо за видео! Подскажите, а что это у вас сверху на правой опоре двигателя? На 1.18 секунде вы держите палец на резиновой (?) втулке.

  • @karimbenzema6107
    @karimbenzema6107 Před rokem

    Здравствуйте,на Мегане 1 1.9 дти 98 ЛС алгоритм тот же замены ГРМ по меткам ? Спасибо

  • @volvol7468
    @volvol7468 Před 3 měsíci

    Как определить правильное натяжение ремня ? И когда нужно ли менять шестерни ?

  • @volvol7468
    @volvol7468 Před 3 měsíci

    Здравствуйте. А коленвал стопорить нужно ?

  • @cancel7286
    @cancel7286 Před rokem

    У меня срезало шпонку, мастера говорят что скорее всего плохо зажал болт на шкив.

  • @user-uc8tm8il1y
    @user-uc8tm8il1y Před 7 měsíci

    لا.عواقب.شكرا.جزيلا❤

  • @user-bh7jd5iy5n
    @user-bh7jd5iy5n Před 2 lety +1

    Avto Remont, приветствую!
    Нужна консультация: летом, впервые после покупки, менял на своем 2-м Мегане (F9Q 1,9 DCI) ремень ГРМ, помпу, ролики и антифриз. Все менял по мануалу MR364 и слава Богу все прошло успешно, кроме одной неприятной мелочи: повредил защитный кожух ГРМ при его извлечении и установки на место, т.к. он очень туго проходил между кузовом и кронштейном, который крепится к двигателю (к этому кронштейну прикручивается опора двигателя). После долгих мучений, когда я поставил кожух на место, то увидел в кузове три технологических отверстия, через которые можно было выкрутить три болта крепления этого самого кронштейна. И тут меня осенило, что сняв этот кронштейн, кожух бы вышел без лишних сопротивлений. Но смущает один момент: к этому кронштейну (я могу ошибаться) прикручен ТНВД и сняв его, соответственно я снял бы и насос, а установить кожух без насоса, ну сами понимаете...
    Вам не доводилось сталкиваться с подобной проблемой на Меган 2 1,9 DCI?
    PS: согласно мануала - этот кронштейн откручивать не нужно (он присутствует на всех иллюстрациях) и момент со снятием кожуха ГРМ там почему-то вообще пропущен.

    • @avtoremont2062
      @avtoremont2062  Před 2 lety +1

      Здравствуйте! Эти три болта держат кронштейн на котором стоит насос. Кронштейн держат пять болтов, три со стороны ремня ГРМ (те болты что вы описывали выше) и два под топливной рампой, у некоторых моделях ещё стоят два болта под генератором. Кронштейн снимается вместе с насосом. Защита снимается так как вы снимали. Вы могли немного приподнять двигатель и защита ремня ГРМ вышла бы легко.

    • @user-bh7jd5iy5n
      @user-bh7jd5iy5n Před 2 lety +1

      @@avtoremont2062 понял, спасибо. Дело в том, что я пробовал и поднимать и опускать двигатель, а проблема не решалась. Но при следующей замене, теперь зная, что кронштейн с насосом не связан, то всё-таки попробую его открутить, т.к. кожух не мог вытащить именно из-за него.

    • @avtoremont2062
      @avtoremont2062  Před 2 lety +1

      @@user-bh7jd5iy5n Вы не снимите отдельно кронштейн, он снимается вместе с насосом.

    • @user-bh7jd5iy5n
      @user-bh7jd5iy5n Před 2 lety

      @@avtoremont2062 теперь понял(

  • @user-uc8tm8il1y
    @user-uc8tm8il1y Před 7 měsíci

    لا.عواقب.شكرا.جزيلا

  • @user-yk3iy6fd8w
    @user-yk3iy6fd8w Před rokem

    Подскажите пожалуйста. Какой фирмы комплект грм покупать?

    • @starvars5260
      @starvars5260 Před rokem +2

      Фирма Инна, надёжные ролики и ГРМ

  • @user-do9cb4dn5k
    @user-do9cb4dn5k Před rokem +2

    Подскажите пожалуйста, какие последствия могут быть, если рвется ремень ГРМ

    • @Customs_Svk
      @Customs_Svk Před rokem

      Гнёт клапана

    • @avtoremont2062
      @avtoremont2062  Před 11 měsíci

      Здравствуйте! Все клапана погнет.

  • @user-uc8tm8il1y
    @user-uc8tm8il1y Před 7 měsíci

    كيف.اغير.حزام.المحرك.رينولة.ترافيك.د.س.ا.١.٩

  • @andreapicciolo7264
    @andreapicciolo7264 Před rokem

    ci sono ancora in giro questo rottami di macchine

  • @yuriynadbrodnyy3468
    @yuriynadbrodnyy3468 Před 2 lety +1

    Поміняй сальнік на розпредвалу

    • @avtoremont2062
      @avtoremont2062  Před 2 lety +1

      Здравствуйте! Хорошо)! Спасибо! Добра вам!

  • @user-mf2ry4pt7n
    @user-mf2ry4pt7n Před rokem

    اتحدى