Peugeot e-5008: Az év 7 üléses nagy meglepetése
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- Ki hitte volna hogy egy peugeot harcol az első helyért az összes többi villanyautó ellen!
Itt találjátok a tisztítószeremet amire 24% engedményt kaptok addig amíg a német csapat az európa bajnokságban részt vesznek:
www.kuizy.de - Auta a dopravní prostředky
Nagyon vártam már, a német nyelvű bemutatód után🎉😊
Köszönöm! Tetszett a teszt és az autó is!
Évek óta nézem a német videóidat Chris, erre kiderül hogy magyar vagy. Bakker, most akkor a magyarokat is nézem...
😂😂😂😂❤
Ugyanez 😁 🎉
😂én is így jártam. Azt hittem KI vel fordította le valaki.
Azért a vezetéknevéből sejthetted volna. Plusz van egy videó, amelyen a szülei Magyarországra utaznak, egy elektromos Genesis-szel, abban van jó, kis, magyar káromkodás is.😃
Megint egy remek, őszinte videó.
Ja! Oszinte: 9:32-nel "Ezt a szart itt mindig..." 😂😂😂😂😂
Tetszett! 😁
@@Atesz77 Éppenséggel azért tépőzáras, hogy megragadjon 1 helyen.
@@istvan3146 Az ertheto. 🙂 En a kifakadasra ertettem, amit irtam. Nem egy 20-szor megvagott video, s patika tisztasagu dumaval. 😉👍 Termeszetesen jon belole. 🙂
Feliratkoztam, s a nemet csatornara is.
Korabban Pforzheimben eltem, jelenleg Grazban.
Tesztelj egy EV9-et! Az tényleg 100% hétszemélyes autó, 200kW feletti töltéssel, 4db isofix-el, stb.
Lesz ebből hibrid is, 1,5 L benzin motorral meg egy kis aksival 210 loerővel és bő 2 tonna feletti súllyal. Nekem a régi 5008 van még 2015-böl már azon szörnyűlkődtem, hogy 1,7 tonna az új EV meg 2,4 tonna, őszintén ez brutális súly, nemcsoda, hogy nem bir menni.
Szia Chris! Szerintem ha ezt az autót úgy használják amire megtervezték,hét személy,stb.Akkor a hátul ülők biztos nem akarnak 200km-nél többet menni egyszerre még akkor sem ha gyerekek!Tehát lehet hogy az aksi még bírná de a hátul ülők már nem.Az is valószínű hogy teljes terheléssel a fogyasztási adatok is bőven többet mutatnának mint egy személlyel.Úgyhogy a többszöri megállás mindenképp indokolt lesz.Felnőtt ember még semmiképp ne üljön hátra,ha nem akar egészség károsodást szenvedni!Amúgy szép az autó!
Nagyon jó kis videó , Gratulálok !!! Milyen tipusú a tellód ?
Egy szép magyar szó: szőrszálhasogatás.
25:40-nél:, ,,de ez csak tényleg szőrszálhasogatás".😃
Individuálisan=egyénileg, kártya=térkép, táblaolvasó helyett táblafelismerő.
27:28-nál: nagy a homlokfelülete. Ha javasolhatom ezt a kifejezést is neked! 28:05-nél pedig ,,bajuszkapcsoló", a keresett szó.
Amúgy tényleg egyre jobb a magyarod. Látszik a törekvésed arra, hogy az eddig is jó nyelvtudásodat még jobbá csiszoljad és ez nagyon dícséretes! Le a kalappal!
Utolsó előtti sorod: A csiszoljad helyett a csiszold kifejezést javasolnám.
Ha otthon a garázsban töltesz, akkor pont jó a sofőr oldali nyílás. Az AWD aksimérettel kapcsolatban igazad van. A két Isofix védhetetlen. Nem az anyósnak veszel 7 üléses autót, hanem a 3.-4. gyereknek. A remelhetőleg vízálló és könnyen tisztítható kábelfiók jó dolog, de ennél roszabb helyre nem tehették volna.
amúgy a bal hátsó töltő vagy jobb első töltő jelenleg ami jó szerintem.... mert a Tesla töltőkre így rá lehet állni úgy, hogy ne foglaljunk több helyet
"Amíg a német csapat játszik"
Magyarul a döntőig. 😀
😂😂😂Álmunkban...
A nagy akku a performance-be lehet azért nem fér bele mert a 2. motor elveszi szerintem a helyet meg növeli a súlyt. Egyébként családi autóba még a 210PS is sok. Nem száguldozol vele.
Régóta követtem már nyomon a német csatornát, sajnos német nyelvtudás hiányában és a Google fordító nem túl tökéletes fordítás alapul a nem tudtam teljes értékűen átvenni az élményt, de amit kellett úgy voltam vele hogy megértettem.
Kíváncsi voltam az 5008-ra, a sok jó után várható volt sajnos hogy borul a fekete leves. Egyáltalán nem hittem volna, hogy pont a töltésen fog elmenni majd az egész összképe az autónak. Bizakodva várom hogy vajon a nagyobb akksis modellt felvértezik e valahogy, hogy ne vérezzen el a töltésen.
Szuper nagyon a csatorna, várom mindig hogy kikerüljön egy újabb videó 🥹
Magyarországon az árakhoz mindenki számoljon hozzá legalább 20%-ot :)
tehát berakod a töltőkábelt alulra, bepakolod a csomagokat és elindulsz egy 800 km-es útra. Nem normális a tervezője az biztos.
800 kmes úton azzal töltőkábellel nem fogsz tölteni :D mert azon max 11 kW a max AC-n ... A DC oszlopokon meg van kábel :) ... Az AC töltés célállomás töltésre való ott pedig mivel odaértél feltételezhetően nem lesz tele a csomagtartó :D
Töltőnyílás azért ekkora mert a benzinesnek valószínűleg ott van a tanknyílása. És ezek szerint a benzines lett átalakítva gyárilag.
multi platformra épül már az új e3008 és e5008, s a belső égésű tankoláshoz (benzin / gázolaj) se kellene ekkora ajtó... szóval jó kérdés miért raktak rá ekkorát :)
A nagyobbik akksis is ennyivel tölt?
38:12 Svédországban is ilyen foltozott utak vannak?
Most hogy mondod tényleg érdekes
Jók az eladhatatlan árak.Peugeot ebbe belebukik
Ismét egy autó a Peugeotól, ami stílusos, jó ránézni, jó hozzáérni, de ha arra akarja használni az ember, amire való, már nem komfortos. 2 isofix hátul? Egy gyerekülést az anyósülésre kell tenni 3 gyerekkel? S akkor anyu vagy apu a hátsó sorba lesz száműzve? Vagy a legjobb csak anya vagy apataxinak használni az oviig. De arra használni meg drága.Annak jó egy Peugeot Rifter electric is 7 személyesen.
több autóról olvastam, hogy hátul 3 isofix gyerekülés nem fér el egymás mellett... Talán az előző 5008-asban pont elfért... tehát hiba, de ha 3 izofix összesen van akkor szerintem nem annyira para... ha csak kettő akkor gáz ...
“15 centi nagyon sok” :D
Chris .. rendelni akarok a termékeidből,mennyi a kiszállítás időben és pénzben Magyarországra ??
És zongoralakk felületet tudok tisztítani, szépíteni ezekkel?
Meg kérdezem a tarsaimat és meg fogom válaszolni itt
@@CarManiac_Chrisköszike
KUIZY kedvezménynek, akkor most vége?
Tattararatta.... nincs! :-)
En ugy vagyok vele, hogy telen, autopalyan tudjon 300 km-t, s akkor mar elegedett lennek. Az nyaron orszaguton olyan 5-600 km kb., ha jol szamolom.
Szerintem is kell 400km, mert ha kicsit degradálódik is és 10%-ról 80%-ra töltöd egy megállásnál, akkor 250-et tuti el tudsz menni két töltés között.
Ugye az csak 0-100-as akkutöltéssel jön ki. 0-80-nal már csak 320 km, 10-80-nal 280 km. Az sem rossz, csak főleg ilyen meredeken eső töltési görbével ne álmodozzunk 400 km-ről!
@@istvan3146 erre írtam, hogy 250km nagyobb fogyasztással meg pár százalékos degradációval is kijön. Egy új autót én nem tudnék megvenni (nem szánnék annyit közlekedésre) és 250km az a táv, hogy nekem nem fájna fél órára megállni 3x egy 1000km-es úton. Annál többet meg nem megyek többet autóval egy irányba.
Szóval olyan autót vennék meg 5-10 éves korában, ami új korában elmegy 400km-t GPS 130-al nem óra szerint 120-al, inkább az 140. Azért ebből nincs olyan sok manapság. Mondjuk egy Tesla Model 3 LR tudja.
@@istvan3146 de ez még a kis akkus verzió reméljük a nagy akkus tovább tartja a gyors töltést... ha nem akkor nálam ki is esett az e3008as :( és fentbeb lépünk Q6ra
3000 EUR most kb 1.2M Ft
A Volkswagennek már a kínaiak készítik a szoftvert, azért javul olyan gyorsan.
Led Mátrix
3. sor kis embereknek. :) Vagy csak rövid távra választjátok.
Toyota minőséget várok el, nem németet
Toyota minőség az a béka segge alatt van sajnos. Műszakilag nagyszerűek, de beülsz és fáj.
@@matyusvnem értek egyet
@@hali1965 Toyotám van, meg a családban még 3. Nekem a Prius PlugIn belseje pocsék, komfortja a béka segge alatt van, fedélzeti rendszer buta, klímája beállíthatatlan (kicsi lyukakon, kevés helyen jön a levegô, lábadra egy lyukon, ami miatt az a pontja lefagy a lábfejednek, hátra nem megy levegô). Klíma indítható kulcsról, de az ablakok nem vezérelhetôek arról, ez màr 20 éve is gáz volt, nem hogy 10 éve.
Jól fogyaszt, ennyi.
@@matyusvToyota gyártja a Lexust is. Vegyél egy Rx-et és semmi gondod nem lesz.
A tejfölespohár minőségre gondolsz?
szg5145