Руслан Иванов ну во первых чем длинные поворотный рычаг тем легче поворачивать у тебя короткие . ручку газа надо с китайского квадра поставить . а главное это радиатор как ты на нем летом ездишь . радиатор не на своем месте стоит его надо как у меня ставить я вить не для красоты его туда поставил а для охлаждения .даже в +40 в грязи застрянет он не закипит. а как у тебя расположение помпа не справляется .винтелятор гудит а толку нет) у всех у кого внизу радиатор они кипят.
Да радиатор это жесть он иногда кипит но не часто, на счёт сошки на рулевом валу я думал но тогда всё рулевое перелопатить надо но задумки имеются, А в общем вроде едет))) Но замечания приму к сведению. Гашетку конечно хочу как у заводского да тока всё не заказать)
Доброго дня! Замечательный аппарат получился! Тоже собираюсь строить квадрик из 2110, мучает вопрос укорачивать или не укорачивать приводные валы? Какой у вас габарит по ширине? Какая длинна приводного вала?
Здравствуйте! Спасибо за похвалу! На счёт приводов укорачивать можно, только берите толстые трубчатые валы. После обрезания в них идеально входит дюймовая труба. Вал хорошо обварится и отцентруется.
Привет, подскажите пожалуйста есть какие нибудь минусы если задний дифференциал заварить? И каковы будут особенности управления? Не будет сжирать резину? (Хочу попробовать на своём заварить)
@@user-uo2yb9uf1l Встали нормально, со временем отверстия немного развальцевались и болты встали нормально главное затягивать равномерно. На счёт резины скажу честно диски надо было разварить сантима на три, но и без этого стоит ничего.
Очень просто, шток с вилкой перемещает муфту по шлицевому валу и тем самым подключается или отключается передок. В крайних положениях шток удерживается в проточках.
Мне вот всё интересно, а у Оки коробка такая же как на девятке?.... Мотор если честно не воспринимаю, вот полноценный девяточный да, это предел достижения сов авто прома....
Он у тебя таким получился, прям как если бы я собирал.:)
👍👍👍 подписка и лайк!
Отличная конструкция)).
Просто супер
квадрик хороший . вижу всего три ошибки которые не сложно исправить и будит отличный)
Дим согласен косячки есть, поправь если что к конструктивной критике готов)
Руслан Иванов ну во первых чем длинные поворотный рычаг тем легче поворачивать у тебя короткие . ручку газа надо с китайского квадра поставить . а главное это радиатор как ты на нем летом ездишь . радиатор не на своем месте стоит его надо как у меня ставить я вить не для красоты его туда поставил а для охлаждения .даже в +40 в грязи застрянет он не закипит. а как у тебя расположение помпа не справляется .винтелятор гудит а толку нет) у всех у кого внизу радиатор они кипят.
Да радиатор это жесть он иногда кипит но не часто, на счёт сошки на рулевом валу я думал но тогда всё рулевое перелопатить надо но задумки имеются, А в общем вроде едет))) Но замечания приму к сведению. Гашетку конечно хочу как у заводского да тока всё не заказать)
Привет,подскажи от чего на карбюраторе черепаха?
Руслан с какой техники редуктор и внутренняя граната , есть ли видео? Хочу летом начать такой же строить.
Редуктор от классики скорей всего от тройки передаточное 4.1, гранаты от ваз 08. Видео переделки нет если надо сниму обьясню.
Здравствуйте, почему не стали использовать стойки передние в сборе в передней подвеске?
Здравствуйте. Если честно была такая мысль, но мак ферсон в передней подвеске по моему, не совсем уместен. Поэтому сделал двухрычажку.
Доброго дня! Замечательный аппарат получился! Тоже собираюсь строить квадрик из 2110, мучает вопрос укорачивать или не укорачивать приводные валы? Какой у вас габарит по ширине? Какая длинна приводного вала?
Здравствуйте! Спасибо за похвалу! На счёт приводов укорачивать можно, только берите толстые трубчатые валы. После обрезания в них идеально входит дюймовая труба. Вал хорошо обварится и отцентруется.
@@user-dc4uq4cm5s спасибо за быстрый ответ🤝 а ширину колеи, габариты не подскажите?
110 или 120 см точно уже не помню, квадр продан 2.5 года назад. Скорее 120.
Как сделали отключение передней оси?? На капоте есть обозначение 4*2 и 4*4
Здравствуйте. На канале есть видео, как я делал механизм отключения переднего моста.
добрый день не могли бы вы скинуть чертежи рамы и всей конструкции в сборе и что нужно по запчастям
Да тмвроде всё понятно из видео,а вот чертежей нет всё из головы.
здрасти в коробке диффер заварин,или в редукторах,и от чего передний мост если можно расскажите
В коробке диф заварен, передний редуктор от классики переделанный под 08 шрус. Передаточное в редукторах 4.1
От шахи редуктора с передаточным 3.9 , будет ехать чуть веселей.
Согласен но разница в пару км не о чём. Лучший вариант это редуктора от дизельных иномарок там пч есть 2.5
Привет, подскажите пожалуйста есть какие нибудь минусы если задний дифференциал заварить? И каковы будут особенности управления? Не будет сжирать резину? (Хочу попробовать на своём заварить)
Из минусов станет чуть более тяжёлый руль, резину по крайней мере у меня не жрёт, едет немного поуверенней.
У меня стоит гидроусилитель руля, зад заварен, семером на нем ездил поварачивает отлично, резину не жрет.
По диагонали не вывешивается. Нужно заваривать!
@@user-dz8ux7vj7l, резину и у меня не жрёт и поворачивает нормуль.
@@user-dz8ux7vj7l задний мост заварен, свесы не страшны.
Скиньте схему рамы и подвески
Добрый день! Какие диски применили?
Диски от шевроле авео 4х100 R 15. Диски не разваривал только проточил отверстие под ступицу.
@@user-dc4uq4cm5s Нормально встали на 4х98 ? Резина УАЗ ?
@@user-uo2yb9uf1l Встали нормально, со временем отверстия немного развальцевались и болты встали нормально главное затягивать равномерно. На счёт резины скажу честно диски надо было разварить сантима на три, но и без этого стоит ничего.
маленикий вопрос нарисованно что 4на4 перклюключается на 4на2. каким путем?
Очень просто, шток с вилкой перемещает муфту по шлицевому валу и тем самым подключается или отключается передок. В крайних положениях шток удерживается в проточках.
@@user-dc4uq4cm5s поподробнее пожалуйста про механизм подключения переднего моста
@@user-agladkoff czcams.com/video/XFqjlFqzvRg/video.html вот по видео вроде всё понятно) Если есть вопросы подскажу.
Какая максимальная скорость? У меня тоже 4.1 макс 40км больше не едет. С места трогается на 4 скорости. Хочу попробовать 3.9
Максималка на этих колёсах порядка 80 крейсерская 35-40.
@@user-dc4uq4cm5s собираюсь ещё поставить резину кф-97 ободрыши. Вот скорость то хорошо прибавится
@@user-dz8ux7vj7l на таких колёсах да, но может появится биение и соответственно болтанка руля.
@@user-dc4uq4cm5s биение скорее всего да. А вот болтанки не будем гидравлический цилиндр работает как демпфер
Какая скорость на 3000 и какие редуктора ?
Скорость 35-40 редуктора от классики передаточное 4.1
Мне вот всё интересно, а у Оки коробка такая же как на девятке?.... Мотор если честно не воспринимаю, вот полноценный девяточный да, это предел достижения сов авто прома....
Костя я тебя разочарую он не подходит сам этим вопросом задавался когда то.
А диски от чего?
Диски на 15 дюймов от шевроле авео разболтовка 4 на 100.
Добрый день неподскажете длину рамы по низу
Здравствуйте. 140 сантимов по низу.
@@user-dc4uq4cm5s здравствуйте,что нибудь конкретное можете сказать по расходу топлива?
@@user-ws7lk2ni9c 15 литров на сотню в режиме газ в палас.
@@user-dc4uq4cm5s а если не душить двигатель,в час сколько получится?мне для понимания если использовать как трактор
@@user-ws7lk2ni9c 15- 18 литров на 100 если газ в палас
Размеры рамы нету под двигатель