Sayangnya (IMHO) orang Indonesia masih tertarik beli "tampang" ketimbang beli fungsi. Gw sih malah nunggu banget Kei Car masuk sini secara resmi. Lumayan banget buat kegiatan usaha. Ringkas, ruang gede dan hemat bensin
@@johanesyuki gak akan cocok sama masyarakat Indonesia yang masih hobi bawa keluarga besar dalam 1 mobil. Bahkan sempat viral calya bawa motor di roof nya.
Kemudahan dan fitur sangat mumpuni bisa mengalahkan produk lainnya tapi hanya 3 perubahan yang mungkin menambah daya tarik pembeli yaitu 1.bisa bahasa Indonesia 2.harga murah/buatan dalam negeri 3. Sparepart mudah di dapatkan Selain aman nyaman dan hemat di kantong. Mudah"an suzuki Indonesia menanggapi hal ini.
Bersyukur banget kalau LCGC di Indonesia standarnya kayak gitu, simpel dan banyak manfaatnya Ayo Indonesia produksi Kei Car seperti Jepang, pasti laku keras
Ini mobil harus di produksi di indonesia... fitur lengkap , space nya lega utk pengemudi , penumpang & narok brng , canggih bgt teknologi nya... ada juga tombol call center klo mobil tiba" mogok / ada gangguan...
Alasan mempertahankan karimun kotak ya ini, desain keicar.. Mesin bandel gampang suku cadang, masih irit juga.. Kekurgannya mgkin di tenaga yg kecil hehe.. Tp jalan datar dan tanjakan non ekstrem masih bisa kok..
Mobil Keren nih. Seumpama masuk ke indo secara resmi, enak buat kerja Go-car atau Grab-car yang hanya kota2.. Bismillah semoga Key Car bener2 bisa resmi masuk Indo. 😌🙏🏼 . INI MOBIL KEREN!!!
@@tipsapaajah7621kan soalny itu gk diproduksi di Indonesia. Bayangin ad pabrikny di Indonesia utk Spacia atau Alto ketimbang S-Presso, pasti kompetitif harganya
1 tahunan yg lalu pertama kali saya liat mobil ini (SUZUKI SPACIA) di channel CZcams Dentan (Car Camping) channel CZcams nya org jepang. mobilnya unik asik, kayak luxio tapi lebih pendek. Dan pintu tengah sudah PSD. Mobil mini dengan fitur maksi, cc kecil tapi sudah ada TC. Dari luar emg tampak kecil, tapi di dalem terasa lega kayak mobil besar. Suka bgt sih sama mobil ini tapi sayang di Indonesia blm ada 😁
@@BerkelilingNyantuy yak betul. Di sulap jadi mini campervan. Oiya ini mobil yg di pakek si CZcamsr dentan beneran hybrid bukan hybrid²an alias cuman stiker tempelan 😁
Selera nipon memang punya khas tersendiri Beda sama yg prindapan🗿 Semoga SUZUKI baik motor atau mobil kiblatnya balik lg ke desain japan gw jamin bakal meledak lg SUZUKI Indonesia
Semoga pemerintah buat program kyk keicar di jepang, mobil murah fitur berlimpah, udh selayaknya lcgc berfitur lengkap seperti mobil diatas, krena di jepang aja bisa jual murah dengan fitur selengkap itu, semoga suzuki indomobil mau masukan mobil diatas, klo bisa dibawah 300jt, kaum hawa pun pasti suka mobil imut2 kyk gini
Agak sulit, karena yg buat pasti perusahaan yg pasti berhitung utk dapat harga yg murah tapi masih dapat untung, apalagi fitur² yg hi tech masih harus diimpor
Bagus praktis. Satang kelihatannya ground clearance nya masih pendek. Ini akan mjd kendala krn banyak kota2 Indonesia menghadapi ancaman banjir. Andai bisa dibuat GC nya spt suzuki katana, pasti makin banyak peminat
Sejujurnya saya sangat suka dgn model key car jepang seperti ini.. Kapan Indonesia jual model seperti ini tentunya produksi lokal harganya hrs sama dgn di Jepang.
Kecil tapi luas mantab sekali pak bos,luar biasa Ivan motor memang ada aja mobil mobil yang jarang ada Suzuki alto pun ada dan bahkan saya belum pernah lihat 😁
Semoga ada Pengusaha, Milyader yg mau buat mobil mini indonesia Agar Otomotif Mobil dalam negri maju + Penambahan Tenaga kerja dalam negeri... Salam dari Arema... 😀
Kalo lihat mobil itu jadi inget di channel youtube orang jepang juga yang suka bikin asmr solo camping di mobil asik banget ya bisa camping di dalem mobil tidurannya selonjor banget lgi
tempat tinggal saya skrg di jepang termasuk yang sedikit moda transportasi umum nya, mobil jadi transportasi yang paling banyak dipakai. tiap liat kei car lucu2 jadi sering ngebayangin kapan bisa punya satu... bodynya termasuk kaleng keras juga sih, teman pernah ketabrak keicar sampe sepedanya masuk kolong mobil, mobilnya cuma lecet dikit...
Jalanya ajh pelan ya pantes ajh cuman lecet doank Kecepatan berkendara rata2 di jepang terbilang rendah Kalo masuk area pemukiman ajh kan ada batas kecepatannya yg tertulis di marka jalan Biasanya gk boleh lebih dr 40- 60 kmj Dibandingkan di Indonesia yg terbilang doyan ngebut Ya gk heran mobil di Indonesia gampang penyok
@@malaskomen9204 iya temen saya emang lagi apes kena tabrak mobil. meski ada limit kecepatan, gak semua orang patuh, kebetulan tempat saya tinggal banyak yang gak taat aturan, masuk jalanan kecil pada bejek gas wkwkwk
Dari dulu suzuki ga pernah mau denger keluhan konsumen, masalah model, fitur, spartpart dll. Selera indonesia yg pasti model terlihat tegas seperti xpander, fiturnya lengkap, sparepart mudah di cari. Masalahnya brand kalo sudah di cap brand bagus tetap bagus, kalo sudah terlanjur di cap murahan ya sulit buat buat dapatin konsumen Contoh vitara, dg model seperti itu harusnya ada varian diesel. Jimny yg baru, harganya mahal tapi model atap dan fiturnya tidak sesuai, Itu model apalagi mirip kotak pesulap warna merah.😶😇🙃☺️
@@rizkyrmdni8394 justru krn saya pecinta suzuki makanya kritik, saya pernah ikut club, semua ceritanya sama bro, jepang tdk pernah peduli kesukaan konsumen, produk yg ada sekarang seleranya india yg ga cocok dg indonesia.
Untuk mobil ini siap dirakit lokal oleh Suzuki Indomobil Motor di Pabrik Cikarang, Bekasi, Jawa Barat Dengan spesifikasi berdimensi panjang 3480mm lebar 1480mm tinggi 1480 mm sumbu roda 2450mm serta berjarak dari tanah setinggi 18cm Dari spesifikasi mesin, 1000cc 3 silinder bertenaga 68 hP bertorsi 90 Nm berpenggerak 4 roda (4*4) digerakkan oleh Transmisi Manual 5 percepatan dan Transmisi Otomatis 4 percepatan Dari spesifikasi ban masih setia memakai ban All Terrain berukuran 205/70 R15 khusus untuk Transmisi Manual sedangkan ban Mud Terrain berukuran serupa khusus untuk Transmisi Otomatis Dari Spesifikasi Bahan Bakar tetap disarankan minum bahan bakar minyak jenis bensin beroktan minimal 91 sampai maksimal 95 sedangkan kapasitas tangki bahan bakar tetap 33 liter Jika Suzuki Indomobil Motor meniagakan mobil Jeep ini ditawarkan hanya 2 pilihan transmisinya saja, berharga 190 Juta Rupiah (khusus Transmisi Manual) dan 200 Juta Rupiah (khusus Transmisi Otomatis)
@@mitsubishi3285 klo fitur gausah dtanya dari citycar nya ignis fitur trlengkap walau 11 12 ama sirion trs baleno facelift yg krng fitur nya jauh brkembang dri sbelumnya dan harga worth it msih bnyak sih walau gk smua kek spresso
@@mitsubishi3285 Jd ragu anda ini sptnya bkn petrolhead, ato jgn2 sales merk sblh? Ngerti indian steel kan ya? Yuk sini coba ketok mbl bahenol 2019 saya lalu dbandingkan dgn mbl sekelasnya?
Wow bisa ajaib gitu ya, mobil lcgc lho ini yg di omongin tapi hamoir semua esensi penting dr mobil udah ada lho mulai dr mesin 600cc + TURBO, dr luar kecil taoi pas masuk ajaib jadi berasa lega banget, wah keren lah pokonya gada obat ini
Saya suka..dgn mobil spt ini,.sangat fungsional,cocok utk perkotaan...tetapi sayangnya kota2 di indo.infrastrukturnya msh blm cukup baik spt jepang atau singapur...jadi kadang kasian mobilnya..
@@darthseeker1884 kalau 800cc apakah bisa menekan harga, atau bentuknya dikecilkan sampai panjang hanya 3meter dan lebar hanya 2meter dengan harga 150jt
Supaya lengkap trilogy review kei car,Kemarin ivans motors baru saja masukin Suzuki alto lapin dengan model retro modern,favorit saya itu om mungkin bisa direview juga sekalian.
Jual masal di indonesia, dg biaya produksi dg kualitas sama, tetap sja konsumen indonesia tdk akn menjdikan ny pilihan krn harga, tp apabila kualitas ny berbeda agar harga terjangkau ya tetap jg gk kan jd pilihan utama. Krn cara berfikir ny masih didominasi mendang mending, this is indonesia gito loh, i love indonesia✌️
Semurah apapun mobil, kalo masuk CBU akan mahal, pajak gila. Harga bisa naik 2x lipat. Makanya banyak pabrikan yg mikir2 masukin mobil2 murah ke planet Konoha walau di planet lain itu mobil berseliweran, atau dimasukin dengan harga tetap murah tapi fitur disunat abis. Berkaca ama harga S-Presso ttg mahalnya pajak planet Konoha. Ibaratnya dengan pajak penjualan 2 mobil, pemerintah bisa dapat 1 mobil.
Mobil yg sesuai dengan sy mau, walau body mobil kotak (harga bisa jd agak lebih murah), ukuran kecil (malah enak bawa nya), ruang dlm nya terpakai semua tdk ada yg mubazir, dan mobil ini sdh canggih/update. Lebih mementingkan fungsi kegunaan drpa gaya. Gue banget
Kalau tinggal di perkotaan dan HANYA aktivitas di lingkup perkotaan,, ini mobil sangat direkomendasikan,, tapi kalau keperluannya untuk antar lintas kabupaten banyak jalan nanjak silakan ambil yg lain,, jadi ya sesuai kebutuhan aja,,
Better review mobil" murah sesuai isi kantong mayoritas penonton setia om Fitra.. review mobil mewah dan super car cukup sekali kali aja coz penonton setia males nonton.. effek gak mungkin mereka bisa beli mobilnya. 🤣 👍
Sayangnya satu. Kondisi jalan di indonesia beda jauh dengan jepang. Meskipun sama2 punya gunung, jalanan di jepang masih jauh lebih layak untuk mobil (derajat inklinasi relatif lebih landai). Makanya mobil seperti kei car ini susah dijual secara masal.
Kalau masuk sini pasti banyak penyesuaian. Seperti Sienta saat masuk sini juga ganti suspensinya dengan yang lebih tinggi dan kuat serta bempernya beda dengan Jepang, lebih miring bagian depannya agar cocok di jalanan Indonesia.
Iya di jepang meskipun di pegunungan Jalananya rata2 lebih landai Sebab jalanan pegunungan di jepang rata3 udah dibikin jembatan layang di antara celah lembah/jurang dan terowongan di perbukitan Kalo jalanan pegunungan di Indonesia Tau sendiri Perbukitan terjal ajh/super miring ya di hajar ajh mengikuti bentuk ke curaman bukitnya Makanya meskipun kei car/lcgc nya jepang cuman 660 cc Ya aman2 ajh Tapi kalo di Indonesia pasti bakal ngeden dan ngegelundung Pas nanjak pantat mobilnya bisa nyungsep 🤭😭 Makanya lcgc di Indonesia mesinnya paling minimal di kisaran 1000 cc an Yg mana cc kecil berarti bakalan jauh lebih hemat kei car dr segi konsumsi bbm
@@malaskomen9204 bener banget, jelek nya orang indo klo bikin jalan gitu, selalu aja ngikuti kontur tanah, kenapa sih gak di akalin gitu ? misal ada tanah berbukit dikit, bisa lah di kepras ato digali dikit biar bisa rata kontur tanah nya, jadi jalan pun juga bener" rata pas dilewati & gk bikin mabuk juga, ato klo tanah nya curam ya dibikin jembatan gitu kek ato dibuat terowongan, bukan malah ttep di paksa ngikuti bentuk tanah nya pas ngaspal, akhirnya liat aja tuh, banyak kendaraan yg selalu keteteran ditanjakan yg curam & kadang lebih aneh nya lagi, kita malah yg disuruh pake kendaraan manual, bukan infrastruktur nya yg dibenahi, dah lah, malesin bgt, mahal" bayar pajak malah disuruh ganti kendaraan
Selamat pagi.... kami sebagai pelanggan pembeli pemakai mobil dari SUZUKI, kami sarankan agar diriset kembali pengembangan mobil² yg dicibtakan dengan tarikan depan sangat tidak kuat pada tanjakkan, kalau boleh diubah agar di ubah tarikkan dorong roda belakang lebih efisien punya tenaga, dari pada tarikan roda depan... tks
Beberapa orang pasti bertanya, " om fitra skrg sering ke ivan's motor buat review mobil " Ya karena di ivan's motor banyak mobil" yg ga di pasarkan langsung di Indonesia Salut buat ivan's motor makin banyak mobil" CBU nya
Untuk SUZUKI INDONESIA, Saya mau Bilang.. Ini MOBIL KEREN!!!
Yuk sering sering review kei car.. biar pabrikan yang ada di indonesia tau.. indonesia pun butuh kei car..
Ya mobil nya simpel TK dagang bisa parkir di tempat yang sempat oke
Ini baru Suzuki yg gua kenal, kental dgn aura jepang nya, bukan india 👍👍
Next Suzuiki alto mesti direview
Wkwkwkwk nyindir Suzuki Espresso yaa bang.... Wkwkwkwkwkwk
Iya suzuki sekarang kebanyakan Rasa India😢
Semenjak Karimun berubah bentuk jadi hilang rasa Japan nya
Merk Jepang selera Vrindavan wkwk
Jadi taxol..pun
Ok banget
Gokil si mobil ini diluar tampilannya yang minimalis, terdapat segudang fitur canggih dan space kosong. Suka banget
Sayangnya (IMHO) orang Indonesia masih tertarik beli "tampang" ketimbang beli fungsi. Gw sih malah nunggu banget Kei Car masuk sini secara resmi. Lumayan banget buat kegiatan usaha. Ringkas, ruang gede dan hemat bensin
Aneh Emang..... hadeuhhhhhhhhhhhhhhhh 🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Kenapa LCGC ngga dibuat seperti Kei Car ?? Ringkas, hemat, kapasitas ruang bagus
@@johanesyuki gak akan cocok sama masyarakat Indonesia yang masih hobi bawa keluarga besar dalam 1 mobil. Bahkan sempat viral calya bawa motor di roof nya.
apalagi orang indo sukanya mobil yg irit, muat banyak, gampang dirawat, harga jual stabil.
iya ya tapi bnyk bngt pecinta Karimun
Mobil kaya gini yang harusnya diproduksi langsung di Indonesia. design luar dalem cakep banget, mungil juga cocok buat dalam kota, kaya fitur juga.
Entah kenapa suka bgt liat mobil2 kecil tapi dalamnya luas kyk gini 💕💕💕
Kemudahan dan fitur sangat mumpuni bisa mengalahkan produk lainnya tapi hanya 3 perubahan yang mungkin menambah daya tarik pembeli yaitu
1.bisa bahasa Indonesia
2.harga murah/buatan dalam negeri
3. Sparepart mudah di dapatkan
Selain aman nyaman dan hemat di kantong. Mudah"an suzuki Indonesia menanggapi hal ini.
Bersyukur banget kalau LCGC di Indonesia standarnya kayak gitu, simpel dan banyak manfaatnya
Ayo Indonesia produksi Kei Car seperti Jepang, pasti laku keras
regulasi = cuan
Keicar versi India yg laku keras, mungkin... 😅
udh ada karimun
@@darmawantrivandiridwan4435 mati diganti range rover kw
Setuju banget....🙋🙋🙋🙋
Ini mobil harus di produksi di indonesia... fitur lengkap , space nya lega utk pengemudi , penumpang & narok brng , canggih bgt teknologi nya... ada juga tombol call center klo mobil tiba" mogok / ada gangguan...
di Jepang under 180jt dah dapet banyak fitur, di Indonesia spresso 170 jt masih banyak kurangnya.
@@Indonesian.Citizengitulah Suzuki asli Jepang vs "Suzuki" Maruti India
Suka bgt ngeliat Kei Car, bentuknya lucu2
wah bagus banget
minat banget
smg bisa banyak dipasarkan di indo
Alasan mempertahankan karimun kotak ya ini, desain keicar.. Mesin bandel gampang suku cadang, masih irit juga.. Kekurgannya mgkin di tenaga yg kecil hehe.. Tp jalan datar dan tanjakan non ekstrem masih bisa kok..
Desain tampang depan mirip suzuki jimny jb23. Batok lampu mirip dan grill yang ikut kap mesin bener2 ambil inspirasi dari jimny gen 3 jdm
Bagus n pas bgt... Hemat pula.. Ayooo di up.. Sare ke yg bikin bikin mobil di indo biar jadi contoh..
Keren banget Mobilnya, smoga nanti akan diproduksi di Indonesia
Mobil Keren nih. Seumpama masuk ke indo secara resmi, enak buat kerja Go-car atau Grab-car yang hanya kota2.. Bismillah semoga Key Car bener2 bisa resmi masuk Indo. 😌🙏🏼 . INI MOBIL KEREN!!!
Ga masuk om klo buat ngojek. Ini masuk mobil mahal harga nya
lah hrg nya aja 400jt kok buat go car om
kan udh ada s presso yg lebih murah
@@tipsapaajah7621kan soalny itu gk diproduksi di Indonesia. Bayangin ad pabrikny di Indonesia utk Spacia atau Alto ketimbang S-Presso, pasti kompetitif harganya
Semoga bisa kebeli. Aku suka banget mobil2 mini ky gini. Apalagi fiturnya lengkap banget
Ini model impian gue ni.. Kotak bgini.. Doain ya om Semoga bisa terbeli.. Klo uda masuk indo..Aamiin
Semoga bisa lancar rejekinya anda semua. Bahagia dunia akhirat.
ini Baru Multifungsi yang Sangat di Harapkan para konsumen di indonesia Mantabb...👍👍💖
1 tahunan yg lalu pertama kali saya liat mobil ini (SUZUKI SPACIA) di channel CZcams Dentan (Car Camping) channel CZcams nya org jepang. mobilnya unik asik, kayak luxio tapi lebih pendek. Dan pintu tengah sudah PSD. Mobil mini dengan fitur maksi, cc kecil tapi sudah ada TC. Dari luar emg tampak kecil, tapi di dalem terasa lega kayak mobil besar. Suka bgt sih sama mobil ini tapi sayang di Indonesia blm ada 😁
yoi gw jg dr nonton dentan
Penonton dentan nongol, trlihat nyaman mobilnya saat dipake camping dentan
@@BerkelilingNyantuy yak betul. Di sulap jadi mini campervan. Oiya ini mobil yg di pakek si CZcamsr dentan beneran hybrid bukan hybrid²an alias cuman stiker tempelan 😁
@@MuhammadSapta91 ada yg biasa ada juga yg mild hybrid klo ga salah, velgnya disana juga bagus
@@BerkelilingNyantuy sayang di Indonesia ngga ada ini suzuki spacia
Saya suka hampir semua key car jepang.. Honda, Toyota, daihatsu, nissan, Mitsubishi dll nya.
Harusnya model yg begini di produksi langsung di Indonesia..dijamin laris.!!
Belum punya mobil tapi setiap lihat bang Fitra Eri diberanda selalu ingin nonton dan tidak lupa klik tombol like nya 😁👍👍
Sehat selalu bang Fitra Eri 💪
Bagi pengguna manual kayaknya harus lebih berhati hati dan menyesuaikan diri karena pedal remnya sangat familiar seperti pedal klos.
Top Banget,,,, semoga bisa membelinya .. 👍👍
wah keren sekali ni mobil, kecil tapi ternyata lega jg didalamnya
Selera nipon memang punya khas tersendiri
Beda sama yg prindapan🗿
Semoga SUZUKI baik motor atau mobil kiblatnya balik lg ke desain japan gw jamin bakal meledak lg SUZUKI Indonesia
Smga bs d produksi d Indonesia..jd hrga'y bs d bwh 200'an JT..
Mobil kecil yg sangat bermanfaat om, sangat cocok klo untuk mobil keluarga, mobil yang sangat keren👍👍👍
Semoga pemerintah buat program kyk keicar di jepang, mobil murah fitur berlimpah, udh selayaknya lcgc berfitur lengkap seperti mobil diatas, krena di jepang aja bisa jual murah dengan fitur selengkap itu, semoga suzuki indomobil mau masukan mobil diatas, klo bisa dibawah 300jt, kaum hawa pun pasti suka mobil imut2 kyk gini
Agak sulit, karena yg buat pasti perusahaan yg pasti berhitung utk dapat harga yg murah tapi masih dapat untung, apalagi fitur² yg hi tech masih harus diimpor
Sekali lihat lgsg suka banget... 😁😁😁😁
Segera kriditlah
@@arjunajunio7081 😁
Bagus praktis. Satang kelihatannya ground clearance nya masih pendek. Ini akan mjd kendala krn banyak kota2 Indonesia menghadapi ancaman banjir. Andai bisa dibuat GC nya spt suzuki katana, pasti makin banyak peminat
Sepedah listrik
@@benglan9636
Liat sepeda listriknya dulu apa, klo yg ground clearancenya rendah juga ga mungkin maksa lewat di banjir
Namanya aja Kei car bro
di jepang jarang banjir bro, sekalinya banjir bisa ilang rumah.
pengeeeeeeeeennnnnnnn 😍😍😍,,
aq pecinta otomotif keluaran suzuki,,
krna mmg bner" tahan banting
Sangat menarik. Bismillahirrohmanirrohim. Semoga dilimpahkan rezeqi agar mampu beli.
Suara kap mesin ditutup nya antep bgt... Kualitas jdm 👍
👍
Suka banget dengan mobil ini cute ditunggu review grand Cherokee L 2022 di Glamour auto boutique dan sehat selalu ya om Fitra
Vlog yg saling menguntungkan antara Ivan's dan mas Fitra Eri.. mantappp
Sejujurnya saya sangat suka dgn model key car jepang seperti ini.. Kapan Indonesia jual model seperti ini tentunya produksi lokal harganya hrs sama dgn di Jepang.
Kecil tapi luas mantab sekali pak bos,luar biasa Ivan motor memang ada aja mobil mobil yang jarang ada Suzuki alto pun ada dan bahkan saya belum pernah lihat 😁
Minta doanya teman-teman agar saya bisa punya mobil sendiri 😊
Andai indo produksi mobil kek gini... bakalan laku keras,,hemat bahan bakar,,lincah,,parkir sangat mudah...
dan mengurangi rasa kesel klo parkir makan jalan atau sejenisnya
Mobil citycar mini buat emak2 kayak gw yg wara wiri nganter sekolah, belanja dll bakal rekomen bgt. Semoga segera ada di indo.
Berharap keluar yg begini di Indonesia... Lebih kepake utk harian, kecil, gampang manuver, muat byk, buat ngajak anak2 ke mall juga enak lega....
siap2 500jutaan bang...
@@seanjoe1704 hedeh 500 jeti masuk sini, lgsg jadi Kaum mendang mending gua wahahahahha, dengan 500jeti byk pilihan Mobil hrg segitu.
Semoga ada Pengusaha, Milyader yg mau buat mobil mini indonesia
Agar Otomotif Mobil dalam negri maju + Penambahan Tenaga kerja dalam negeri...
Salam dari Arema... 😀
esemka
Salam Om Fitra, mudah-mudah Om Fitra termasuk orang yg hebat, yang mau berbagi salah satu mobilnya kepada saya . Terimakasih........
Kalo lihat mobil itu jadi inget di channel youtube orang jepang juga yang suka bikin asmr solo camping di mobil asik banget ya bisa camping di dalem mobil tidurannya selonjor banget lgi
masih sabar menunggu importir umum yang mendatangkan Nissan Sakura EV & semoga berkenan untuk di review. sukses!
Palingan Ivan's motor juga yang bawa kesini 🤣
harusnya bodi ini dipasangkan ke mesin 1000 cc wagon R dan transmisi manual
jual di harga LCGC
fitur polos juga saya beli
susuki sini ud g ada obat yg mempan
tempat tinggal saya skrg di jepang termasuk yang sedikit moda transportasi umum nya, mobil jadi transportasi yang paling banyak dipakai. tiap liat kei car lucu2 jadi sering ngebayangin kapan bisa punya satu... bodynya termasuk kaleng keras juga sih, teman pernah ketabrak keicar sampe sepedanya masuk kolong mobil, mobilnya cuma lecet dikit...
Jalanya ajh pelan ya pantes ajh cuman lecet doank
Kecepatan berkendara rata2 di jepang terbilang rendah
Kalo masuk area pemukiman ajh kan ada batas kecepatannya yg tertulis di marka jalan
Biasanya gk boleh lebih dr 40- 60 kmj
Dibandingkan di Indonesia yg terbilang doyan ngebut
Ya gk heran mobil di Indonesia gampang penyok
@@malaskomen9204 iya temen saya emang lagi apes kena tabrak mobil. meski ada limit kecepatan, gak semua orang patuh, kebetulan tempat saya tinggal banyak yang gak taat aturan, masuk jalanan kecil pada bejek gas wkwkwk
Sesuai selera. Modelnya malah kelihatan cantik banget, kecil mungil.
Dari dulu suzuki ga pernah mau denger keluhan konsumen, masalah model, fitur, spartpart dll.
Selera indonesia yg pasti model terlihat tegas seperti xpander, fiturnya lengkap, sparepart mudah di cari.
Masalahnya brand kalo sudah di cap brand bagus tetap bagus, kalo sudah terlanjur di cap murahan ya sulit buat buat dapatin konsumen
Contoh vitara, dg model seperti itu harusnya ada varian diesel.
Jimny yg baru, harganya mahal tapi model atap dan fiturnya tidak sesuai,
Itu model apalagi mirip kotak pesulap warna merah.😶😇🙃☺️
coba bikin
hargain lah minimal
Sales tetangga mah gitu...
Jelek jelekin pesaing mulu...
Ngopi dulu bos
@@motolover1717 saya pecinta suzuki, motorpun masih pake shogun, cuman jujur aja saat di jual harganya jatuh, mobil juga sama, sekarang pake x....
@@rizkyrmdni8394 justru krn saya pecinta suzuki makanya kritik, saya pernah ikut club, semua ceritanya sama bro, jepang tdk pernah peduli kesukaan konsumen, produk yg ada sekarang seleranya india yg ga cocok dg indonesia.
Kalau harganya mahal, dompet sy memilih Wuling Confero SL, fitur berjibun harga di bawah 200jt, wuling thn 2021 malah cuma 160jt-an (cash keras).
Ini kata2 nya kurang tepat nih, masa gaada kata "mending" nya
Recommended ini, asli .. untuk aktivitas di dalam kota
mobil kei car ini jika di produksi di indo pasti bisa murah dan jika murah pasti banyak yang beli ,terutama untuk ciwi ciwi
Untuk mobil ini siap dirakit lokal oleh Suzuki Indomobil Motor di Pabrik Cikarang, Bekasi, Jawa Barat
Dengan spesifikasi berdimensi panjang 3480mm lebar 1480mm tinggi 1480 mm sumbu roda 2450mm serta berjarak dari tanah setinggi 18cm
Dari spesifikasi mesin, 1000cc 3 silinder bertenaga 68 hP bertorsi 90 Nm berpenggerak 4 roda (4*4) digerakkan oleh Transmisi Manual 5 percepatan dan Transmisi Otomatis 4 percepatan
Dari spesifikasi ban masih setia memakai ban All Terrain berukuran 205/70 R15 khusus untuk Transmisi Manual sedangkan ban Mud Terrain berukuran serupa khusus untuk Transmisi Otomatis
Dari Spesifikasi Bahan Bakar tetap disarankan minum bahan bakar minyak jenis bensin beroktan minimal 91 sampai maksimal 95 sedangkan kapasitas tangki bahan bakar tetap 33 liter
Jika Suzuki Indomobil Motor meniagakan mobil Jeep ini ditawarkan hanya 2 pilihan transmisinya saja, berharga 190 Juta Rupiah (khusus Transmisi Manual) dan 200 Juta Rupiah (khusus Transmisi Otomatis)
Sujuki indo lbh suka jualan produk cbu prindapan besi tipis minim fitur
Udah ada produk prindapan,😁
@@mitsubishi3285 bukannya produk maruti suzuki prindavan plat besinya tebal2?
@@mitsubishi3285 klo fitur gausah dtanya dari citycar nya ignis fitur trlengkap walau 11 12 ama sirion trs baleno facelift yg krng fitur nya jauh brkembang dri sbelumnya dan harga worth it msih bnyak sih walau gk smua kek spresso
@@mitsubishi3285 Jd ragu anda ini sptnya bkn petrolhead, ato jgn2 sales merk sblh? Ngerti indian steel kan ya? Yuk sini coba ketok mbl bahenol 2019 saya lalu dbandingkan dgn mbl sekelasnya?
..udah lumayan banyak nih kei car yg msk indo via IU..bikin komparasi nya dong om..
Wow bisa ajaib gitu ya, mobil lcgc lho ini yg di omongin tapi hamoir semua esensi penting dr mobil udah ada lho mulai dr mesin 600cc + TURBO, dr luar kecil taoi pas masuk ajaib jadi berasa lega banget, wah keren lah pokonya gada obat ini
Keren. Fitur sangat lengkap bahkan agak berlebij untuk orang awam
cocok buat bawa galon , ambil laundry, beli minum di indomaret atau meet friends di kafe2 :)
Grand max lebih cocok kale...?
@@andiirwanto4394 grand max agak gede aja ukurannya
Harusnya mobil ini masuk Indonesia.
Tidak seperti LCGC di Indonesia yang serba tanggung.
Ini bukan selera Indonesia.. mobil yg boxi gagal di indo.. ngapain jualan klw gk laku??
Saya suka..dgn mobil spt ini,.sangat fungsional,cocok utk perkotaan...tetapi sayangnya kota2 di indo.infrastrukturnya msh blm cukup baik spt jepang atau singapur...jadi kadang kasian mobilnya..
Harusnya emang yg model gini yg masuk Indonesia...mobil keluarga yg gak terlalu besar tp cukup mobilitas untuk keluarga, yg mendekati cuma Karimun .
Keren bgt nih kecil imut multi fungsi
Saya suka mobil mungil 1000cc panjangnya 3 meter sudah cukup harga 120jt lebih hemat BBM dan pajak juga murah karna termasuk LCGC
selamat ngayal bro, agya termahal aja udah 180jt
@@darthseeker1884 kalau 800cc apakah bisa menekan harga, atau bentuknya dikecilkan sampai panjang hanya 3meter dan lebar hanya 2meter dengan harga 150jt
@@edisusanto2934 harusnya bisa, tapi mungkin selisihnya ngga sejauh itu mengingay fitur2 yang dimiliki setara dengan mobil 300jt keatas
Kalau bisa lgsung scepatnya diProduksi & jangan mahal" harganya Suzuki Gearnya, mantaab..
Yaa Allah kerennn...semoga saya bisa membeli ini Yaa Allah Aamiin YRA 🤲😇❤️
jadi taxi bisa banget sih ini keren🔥🔥
Supaya lengkap trilogy review kei car,Kemarin ivans motors baru saja masukin Suzuki alto lapin dengan model retro modern,favorit saya itu om mungkin bisa direview juga sekalian.
Jual masal di indonesia, dg biaya produksi dg kualitas sama, tetap sja konsumen indonesia tdk akn menjdikan ny pilihan krn harga, tp apabila kualitas ny berbeda agar harga terjangkau ya tetap jg gk kan jd pilihan utama. Krn cara berfikir ny masih didominasi mendang mending, this is indonesia gito loh, i love indonesia✌️
Semurah apapun mobil, kalo masuk CBU akan mahal, pajak gila. Harga bisa naik 2x lipat.
Makanya banyak pabrikan yg mikir2 masukin mobil2 murah ke planet Konoha walau di planet lain itu mobil berseliweran, atau dimasukin dengan harga tetap murah tapi fitur disunat abis.
Berkaca ama harga S-Presso ttg mahalnya pajak planet Konoha. Ibaratnya dengan pajak penjualan 2 mobil, pemerintah bisa dapat 1 mobil.
disini dianggap brg mewah banget
padahal mobil bs dianggap kebutuhan
Alasannya
"Demi menjaga kestabilan nilai mata uang rupiah"
Sayang belum dipasarkan di 🇲🇨 ya, karena ada sensasi sendiri ketika dijalan.
Mobil yg sesuai dengan sy mau, walau body mobil kotak (harga bisa jd agak lebih murah), ukuran kecil (malah enak bawa nya), ruang dlm nya terpakai semua tdk ada yg mubazir, dan mobil ini sdh canggih/update. Lebih mementingkan fungsi kegunaan drpa gaya. Gue banget
Kalau tinggal di perkotaan dan HANYA aktivitas di lingkup perkotaan,, ini mobil sangat direkomendasikan,, tapi kalau keperluannya untuk antar lintas kabupaten banyak jalan nanjak silakan ambil yg lain,, jadi ya sesuai kebutuhan aja,,
Seandainya karimun wagon spek nya kaya gini pasti sangat menyenangkan
Masih menunggu dari IVAN's MOTOR buat mengimpor unit suzuki Swift Facelift , Swift sport Boosterjet Turbo & All New s-cross Boosterjet Turbo
🔥🔥🔥🔥
Sama Honda Fit/Jazz
Sepertinya klo request bisa,tinggal uangnya ada gk 🤣,klo hanya menunggu video reviewnya yaah entah kapan ada🤣
nunggu doang ???
Wah..keren banget dah, agak maco classic dan Compact 😍👍
Ini baru mobil bagus
Fungsional,ramah lingkungan,ramah jalanan. cocok untuk dijalanan indonesia yang sempit padat dan semrawut 🤭
Better review mobil" murah sesuai isi kantong mayoritas penonton setia om Fitra.. review mobil mewah dan super car cukup sekali kali aja coz penonton setia males nonton.. effek gak mungkin mereka bisa beli mobilnya.
🤣 👍
Mantap
Yg murah aja blom tentu bisa kebeli apalagi yg mahal 😅😅
Kebanyakan penonton om Fitra kaum mendang mending cari mobil yg murah.. klo om Fitra sering review mobil mahal jadi males nonton. 🤣
Sayangnya satu. Kondisi jalan di indonesia beda jauh dengan jepang. Meskipun sama2 punya gunung, jalanan di jepang masih jauh lebih layak untuk mobil (derajat inklinasi relatif lebih landai). Makanya mobil seperti kei car ini susah dijual secara masal.
Kalau masuk sini pasti banyak penyesuaian. Seperti Sienta saat masuk sini juga ganti suspensinya dengan yang lebih tinggi dan kuat serta bempernya beda dengan Jepang, lebih miring bagian depannya agar cocok di jalanan Indonesia.
Iya di jepang meskipun di pegunungan
Jalananya rata2 lebih landai
Sebab jalanan pegunungan di jepang rata3 udah dibikin jembatan layang di antara celah lembah/jurang dan terowongan di perbukitan
Kalo jalanan pegunungan di Indonesia
Tau sendiri
Perbukitan terjal ajh/super miring ya di hajar ajh mengikuti bentuk ke curaman bukitnya
Makanya meskipun kei car/lcgc nya jepang cuman 660 cc
Ya aman2 ajh
Tapi kalo di Indonesia pasti bakal ngeden dan ngegelundung
Pas nanjak pantat mobilnya bisa nyungsep 🤭😭
Makanya lcgc di Indonesia mesinnya paling minimal di kisaran 1000 cc an
Yg mana cc kecil berarti bakalan jauh lebih hemat kei car dr segi konsumsi bbm
@@malaskomen9204 bener banget, jelek nya orang indo klo bikin jalan gitu, selalu aja ngikuti kontur tanah, kenapa sih gak di akalin gitu ? misal ada tanah berbukit dikit, bisa lah di kepras ato digali dikit biar bisa rata kontur tanah nya, jadi jalan pun juga bener" rata pas dilewati & gk bikin mabuk juga, ato klo tanah nya curam ya dibikin jembatan gitu kek ato dibuat terowongan, bukan malah ttep di paksa ngikuti bentuk tanah nya pas ngaspal, akhirnya liat aja tuh, banyak kendaraan yg selalu keteteran ditanjakan yg curam & kadang lebih aneh nya lagi, kita malah yg disuruh pake kendaraan manual, bukan infrastruktur nya yg dibenahi, dah lah, malesin bgt, mahal" bayar pajak malah disuruh ganti kendaraan
@@wahyuaw132 banyakan "batu ini gabisa dipindah, ada penunggunga nanti kalau dipaksa pekerja pada meninggal" 🥲
Hehe bagus nih mobil buat keluarga kecil sederhana 😁
Lucu & imut skali nie suzuki tp syang selera diindonesia trlalu tinggi
utk kota2 besar seprti jakarta,surabaya, medan, bandung, makassar, jogja cocok mobil ini
Selamat pagi.... kami sebagai pelanggan pembeli pemakai mobil dari SUZUKI, kami sarankan agar diriset kembali pengembangan mobil² yg dicibtakan dengan tarikan depan sangat tidak kuat pada tanjakkan, kalau boleh diubah agar di ubah tarikkan dorong roda belakang lebih efisien punya tenaga, dari pada tarikan roda depan... tks
Suzuki banyak model nya mantap.
Kecil tapi bagus ya. Tertarik juga ingin memiliki.
Beberapa orang pasti bertanya, " om fitra skrg sering ke ivan's motor buat review mobil "
Ya karena di ivan's motor banyak mobil" yg ga di pasarkan langsung di Indonesia
Salut buat ivan's motor makin banyak mobil" CBU nya
ini kalau masuk deler resmi joss laris manis 🤭😅 udah tau dari dulu pas tinggal di jepang mobil kayak gini laris manis di jepang banyak yg pakai😁
Allahumma shalli alla Sayidina muhamad wa ala ali sayyidina muhamad🤲❤
Mobilnya keren kyknya bwt anak muda dan cocok utk dlm kota🙂
Aku suka... ....keren
Alhamdulillah sudah punya saudara nya wagon r. Meski kadang saya suka geleng2 sendiri ketika berbicara
sepertinya keicar merk suzuki yg paling banyak modelnya ya. lucu lucu
Gilak kren bangett ini mobil buat dalam kota.. kapan masuk yo ke indo
KHAS JEPANG BANGET KELIATAN KECIL MUNGIL FITUR LENGKAP DAN MULTIFUNGSI, TAPI ASLINYA DI DALAM LUMAYAN LUAS
Cakep.. Headlampnya mengingatkan ke suzuki trung tung...
Impian bgt mobil begini, tp jarang yg begini ada di indo
Kei car = city car , cuma perbedaan bahasa tetapi sama. Jadi inget karimun , hyundai atoz, kia visto , 3 merk mobil yg bersaing pada jaman nya.
duh racun2 mobil imutnya.