VoL25 YF16 vs YF17 最強戦闘機誕生せり 世紀末最強戦闘機伝説 慕威怒の拳 後編
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2024
- いよいよ軽量戦闘機計画の行方についてだぜ
エネルギー機動性理論の申し子のこの２機は、どのような運命を辿るのか、
ゆるく解説していくよ
写真協力
Wikipediaのみなさん
ネットのみなさん
写真加工
スタジオ1畳半
BGM資材
魔王魂様
ユーフルカ様
たかゆき様
MATSU様
ちか様
皆様方の才能に感謝申し上げます。ほんとうにありがとう。
参考資料
『F-22への道』
majo44.sakura.ne.jp/etc/TOF22/...
大変面白く勉強になりました。書籍も最高です。
民名書房 「最近は介護で疲れて人生終わってる...」より
＠青空散歩道 - Auta a dopravní prostředky
こんなにひどい扱いを受けた後に作った機体がノースロップ氏の夢の塊なのが泣ける
長時間の動画制作お疲れ様でした
最後のボイドとスプレイの会話、新谷かおる先生画で想像しました(絶対合う)
ご視聴ありがとうございます。
新谷先生、元気になられたかなぁ...
もう更新ないんだろうなと思ってたら、
8か月ぶりの動画と110分の長さに笑った
ご視聴ありがとうございます。
そりゃ笑いますよねー、動画制作の時間がまったくない中、なんかどんどん長くなっていて
収集つかなくなってしまって、最後はどーなっちゃうんだろうって思っちゃいましたわ（笑）
ずーーーーっと待ってた。更新してくれて嬉しいです
お股せいたしました、お股せし過ぎたかもしれません...村西です。
監督...お世話になりました...いや、お世話になりすぎた人生かもしれません...
ありがとうございます
つまりこれは映画の1と2なんだな。
そう考えるのが適正な内容と物語。
そ、そ、そんなにご評価いただき恐縮でございますが…
更新頻度、視聴者様まったく無視のこのオ〇ニー動画は、映画というよりは、ライバルはAVといったところが妥当かと...(笑)
長時間のお付き合い誠にありがとうございました。
ずっと楽しみに待ってました。
ありがとうございました。
あ、あ、ありがとうございます...
そして、すでに４回目の使い回しとなりますが、言わせてください。
お股せいたしました、お股せし過ぎたかもしれません...村西です...
ずっと待ってました！相変わらずの掛け合い台詞で最後まで楽しめました！
ご視聴ありがとうございました。
長時間お付き合いいただき感謝です。
お久しぶりの更新楽しみにしてました
…また何度も見てしまうのかな～
長時間のご視聴ありがとうございます...
な、何度もですと...そ、それは人生の無駄使いと言うものでありまして...
僕も、熟女物の同じAVに人生を相当投資してしまって...
我が人生に悔い無し！
待ってたよ～！
いや...その...お待たせしちゃいましたね...ですが、より忍耐の方向で…もう忘れちゃうとか…忘却の彼方にとか...
そんな感じでよろしくお願いします。
up主100分超えの動画やり過ぎだぜ…
大好きだもっとくれ〜！！
ご視聴ありがとうございます。
ちょっとやり過ぎました (笑)
待ってた
ホントに待ってた！
ファイティングファルコン大好きだからマジ待ってた！
ファルコンのフライバイワイヤを前提とした空力重心の設計とかブレンデッドボデイとか、新機軸を盛りこんだ最新鋭機感が好き
ブレンデッドウイングボディって響きに、少年だった私は先ずヤラれましたw
まさに時を捉えたモードですねー
ありがとう
ブレンデッドウイングボディ...確かにヤラれますなぁ...というより、ヤリたい方向でね...
これ以上は通報されますので...(笑)
戦闘機開発秘話にはワクワクさせられる。新理論と頭の固い旧主派お対立は常に在る。そこを上手く解決した国が兵力優位を得られるのですね。米空軍は戦略爆撃隊がWW2の成功体験で未だに陣地を築いていそうです。
ご視聴ありがとうございます。
Ｆ3の開発に期待しましょ❕
お疲れ様です。とても面白かったです。
ご視聴ありがとうございます。
楽しんでいただけたなんて嬉しい限りです...こんな変態動画に...(笑)
長時間のお付き合い感謝です。
楽しみに待っておりました。
ご視聴感謝です。
楽しみとしていただけるとは、嬉しい限りです (笑)
コーディングしながら聞いていました。おかげでちっとも仕事が捗りませんでした。面白かったです。力作です。ありがとう。
ご視聴ありがとうございます。
もったいないお言葉です。
長編動画作成お疲れ様です。長すぎて感想が書けませんが格好良かったです。
ご視聴いただきありがとうございました。
長いですよねー、まったくねー(笑)
長時間お付き合いいただき感謝です。
待っていました、飽きないです、色々調べてもう一回見たい、有難う。
ご視聴ありがとうございました。
色々お調べいただくと、いかにいーかげんな動画だということが分かろうかとおもいます（笑）
例えば、前編のスプレイさんの画像が、な、なんとシュレシンジャー長官になってるじゃありませんかー(笑)
なんで間違ったんだろう...まっいっか...そんな感じです。
ごめんなさい。
待っていましたよーーーー
実に良かったです。見ごたえありました。
後、動画の終わり方とても好きです。
ご視聴いただきありがとうございました。
はは、しょうもない演出にご評価いただき恥ずかしいかぎりです。
@@user-qc9fh5dr1r いえいえ。ただの解説に終わらずというのがとても良くて、タイガーシャークの時は泣けてきました。(本当)
これからも動画作って下さいね。間が空いても待っています。
待ってました！
お股せいたしました、お股せし過ぎたかもしれません...って全裸監督ということでね
ありがとう
とても濃密な映画を見ている気分になりました。
最高の時間をありがとうございます
長時間のご視聴ありがとうございます。
こちらこそ最高のコメントをいただき、恐悦至極に存じます...
まってました！
お股せいたしました、お股せし過ぎたかもしれません...村西です。
ちなみにこのネタ３回使い回しています。
ありがとうございました。
待ってました😊
お股せいたしました、お股せし過ぎたかもしれません...村西です
ちなみにこのフレーズは何度か使っています...
ごめんなさい
ご視聴感謝です
素晴らしい動画になりましたね。
もうこれはドキュメンタリー番組に等しいです。
じっくり観てしまいました。楽しい時間をありがとうございました❗️
ご視聴ありがとうございます。
もったいないお言葉の数々、恐縮です。
次は、
・F-20タイガーシャーク
・YF-23グレイゴースト/ブラックウイドー
・F-2
・F-16(台湾仕様)
・F-21(F-16インド仕様)
・経国戦闘機
・Tejas(Mk-1/Mk-2)
をよろしくです。
Tejas、経国、いいですねー
技術を切り開いていこうという気持ちがかっこいー
もちろん、我が国のF-2もかっかいー
みんなかっこいーなー
ありがとうございました
面白かった。
みんなかっこよかった。
ご視聴ありがとうございまーす。
嬉しい感想感謝です。
お疲れ様です。自分はここからF-22が出るまで、最強の戦闘機は紛れもなくF-15で、最高の戦闘機は紛れもなくF-16だったと思っていました、動画をみてニヤッとしちまいました。いい動画感謝です
ご視聴ありがとうございます。
さすがにお目が高い！
おーーーー。青空散歩さん。待ってました。更新ありがとうございます。たっぷり楽しませてもらいます。❤気温が乱気流状態ですがお体ご自愛ください。
お待ちいただき恐縮です。
お気遣いかんしゃです。
まってましたー！！
ご視聴感謝です。
お股せしました、股せすぎたかも」しれません...使い回しの村西です。
長時間お付き合いいただき、誠にありがとうございました。
待ってましたよ
ご視聴感謝です。
お股せしました、股せ過ぎたかもしれません...村西です。
このリアクションもそろそろ限界ですなー（笑）
長時間お付き合いいただきありがとうございました。
8ヶ月ぶりに帰ってきましたね！
嬉しい限りです！
ご視聴いただきありがとうございました。
嬉しいコメント感謝です。
イヤーやっと来ましたね。今回も濃密で楽しみましたよ。
50年も前に開発された機体が今でも現役で活躍出来る物を作り出されたのが早すぎた天才達でしたね。今でもこの考えを持っている開発者が居てくれたらコストが掛かりすぎる抑止力の回避が可能なのではと思ってしまいます。
今回も忙しい中調べ上げて動画作成してくれてありがとう御座います。
お股せいたしました、お股せし過ぎたかもしれません...村西です。
濃密とは、男女の秘められた大人の時間でございましょうか...うらやましい...
すみません、頭がどーもおかしいのでございます。
あーもう秋だ...飲ますなら、飲ませてほしい純米酒...
今回もご視聴感謝です
２時間弱の大作の制作、お疲れ様でした！
今回も楽しく拝見させて頂きました👍
次回は、来年の桜の咲く頃かナ?…
楽しみに待ってま〜すｗ
ご視聴感謝です。
次作はいったいいつになる事やら...もとより気ままなちゃんねるゆえ、今現在、制作時間はほぼ皆無でございます。
お股、お股で、股股お股せしてしまう可能性が高いと存じまして、今のうちから詫びを入れさせていただきます。
ご視聴感謝です
待っておりました😊
お股せして申し訳ございませんでした。
ご視聴感謝です。
最後の冗談、最高でした！
ロックオン気付けよって私も思ってましたwww
でも、あれでいいんですアレで！
そーなんですよねー、あれでいーんですよ (笑)
あれがアメリカ映画ですよ
細かいことはどーでもいーんです
ピンチを切り抜けて、敵を叩き落して、男の友情結束し、最後は女とイちゃつく...
さすがトムだわ、トムキャットだわ
長時間ありがとうございました
コメント遅くなりましたが、今回も激熱で胸熱の長編、まさに感動の極みです😭
F16もF18も基本設計が優秀であるが故に、長きに渡る活躍できたのでしょう。
その成り立ちをこの動画は分かりやすく語ってくれております。
クオリティの高さも変わらず、内容の濃密なところは期待を裏切りません😊
また次回作を大いに期待して待っております😁
ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます。
また丁寧なコメントをいただき恐縮です。
落書きのような動画ですが、ご評価いただきまして嬉しくおもいます。
なかなか更新できませんが、とうちゃんねるはUP主のきままな現実逃避のちゃんねるゆえ、お許しいただきたくおもいます。
次回作はいつになるかわかりませんが、お目に留まりましたらまたお付き合い、感想なといただけたら幸いです。
こちらこと、長編にお時間をいただき、ありがとうございます。
長編動画、数日に分けて拝見させて頂きました 力作でした
次はいよいよステルス機ですね
いかにもケリージョンソンがやりそうな手法で作られたハブブルー
「なんか…凄くノースロップです」としか言いようがないタシットブルー
主様からは強いノースロップ愛を感じますｗ
ご視聴ありがとうございます。
長かったですよねー、最後までご覧いただき感謝です。
「マンマシンインターフェース」という単語を使用していただき本当にありがとうございます❗
30年以上前から存在してとても重要なはずなのに使用されるシーンが少なく
本動画でもYF16が採用されるキーポイントになることとなるこの単語が活躍したことにとても感動しました❗❗
過去30年間ヤキモキしていたおっさんよりｗ
いつもご視聴ありがとうございます。
「マンマシンインターフェイス」にどーゆー思い入れがあったんでしょう...(笑)
気になるなぁ(笑)
久しぶり😃
いや...ども...どうもです。忘れたころに参上するという...なんとの自分勝手なシステムを採用しております。
ご視聴ありがとうございました。
やったぁ久しぶり！ と思ったところ再生時間を見たら、1:48:15とは・・・ でも見るぞ！
長い、長すぎます、長いにも程がある...そ、それでもご覧いただけるとは...
視聴者様の鑑ですかー！
長時間お付き合いいただきありがとうございます。
動画制作お疲れ様です。大変面白かったと思います。戦闘機開発の物語は非常にドラマティックですよね。
アメリカや西側の開発夜話は色々と聞こえてきますが、ロシアなどの東側にも同じようなドラマがあるのでしょうか？
ロシアになって航空機の設計局は統合されていきますが（ほんとうかな？）ソ連時代は、各設計局で
技術を磨き合ったようですよ。
ご視聴ありがとうございました。
いやあ、今回も見応えがあって素晴らしい動画でした。この先は無人機が台頭してくるのかと思うと寂しく思いますね。
ご視聴ありがとうございます。
まったくですですねー。
F-３は、ひょっとすると最後の有人戦闘機になるかもしれないし頑張ってもらいたですよね。
もしかしたらそのF-3すら不要論が台頭してくるかもしれませんが…（アメリカが無人機買えってさ）
最後かっこいい😢😢😢❤❤❤
待ってました🤩ノースロップは全翼機の経験からか他社とは違う空力理論持っていたのかなと思ってます。F-5を開発主任のエドガー・シュミードもその世代としては先進的な空力の考えと実用性に富む設計思想が独特です。ただ当時としてはYF-16の方が全てのバランスが良く、またボイドのエネルギー理論にマッチしていた様ですね。ボイド達ファイターマフィアの面々に、より大柄になったF/A-18E,Fやコンフォーマルタンクを付け筋肉隆々になったF-16や翼面積を増加したミツビシF-2について気の済むまで語らせてみたいです（笑）
動画に負けない長い感想にしました🙏😳
毎回のご視聴ありがとうございます。
ボイドさんの機動優先の軽量戦闘機の着想は、あくまでアビオニクスがまだまだただの重りで、
アクティブ・ホーミングの技術も信頼性の低い時代のものですから、技術の発達による機体に
求められる趨勢が変わった後には、きちんとそれらを受け入れるように思えますけど、後々、ファイター
マフィアの功績を貶めたいと思う人達が、都合よく批判している側面もあるように思います。
それだけ、事を成すのに敵を排除しなければならなかったといったところでしょうか (笑)
ファイターマフィアは、おそらく頭がかなり良い、どころか戦闘機のエンジニアリングについては天才だと思うので、Ｆ2やスバホを見たらすぐに時代と技術の変化を理解すると思うのです。その上での話は、聞いてみたいですね。
沢山のご視聴、コメント感謝です。
ライトスタッフを見終わった時のような満足感でした。
ありがとう！
８８８８８８８８８８８８
なんと、あの名作のようにですと...サム・シェパードも流石に怒りますって(笑)
大好きですよライトスタッフ
音楽はビル・コンティ
なんども見ちゃうな
本物のチャック・イェーガーさんが、エキストラで一瞬出てくるんですよねー
ありがとうございました。
制作、お疲れ様でした。なかなかの長編。
長過ぎてブラウザ閉じたいのに、内容の面白さで閉じられないうれしい地獄
な、なんとご奇特な (笑)
あ、あ、ありがとうございます。
オモロイ😊
ハクトウワシは海鳥ではないが、魚食性なので海の近くに暮らしてはいるんだよなあ・・・。
そして水鳥も食べる。
お久しぶり😊
お久しぶりでございまーす。
ご視聴感謝です。
F17なんてあったっけ？つい興味惹かれフラフラッと立ち寄ったら最後までみるハメにｗ
歴史を紐解くと見て無かったバックグラウンドが赤裸々にも覗くことになりとても面白かったです♪
ご視聴ありがとうございます。
長時間お付き合いいただき感謝です。
やっと来た🎉🎉🎉😢
驚き桃の木山椒の木、一気に時を渡りきり...あっそれ ヤットデタマン...
@@user-qc9fh5dr1r この内容だったら そりゃ 8ヶ月もかかりますね
@@netakur1
ある意味戦闘機進化の歴史教科書になってる動画だから！
いゃぁ、堪能させて頂きました。感謝いたします😊 この話、マジで映画化されないですかね？トップガンよりも見たいです。 真の叡者は不遇な扱いを受けるのはアメリカでも同じなのですね。しかし、必ず同調者は現れる👍👍歴史が彼を再評価するのを強く望みます。
ご視聴ありがとうございます。
映画はありませんが、テレビドキュメンタリーみたいなものがチラホラあるようですね...
待った甲斐がありましたぜー！めちゃくちゃ楽しい！こんな世界があるなんて。
飛行機のことはまだニワカで知識も浅いのですが、前後編合わせて良質のドキュメンタリーと考察聞けて面白かったです✈
ご視聴ありがとうございます。
前後編共に見てくれたのですね？ ...な、なんとご奇特な...どこの天使様ですか？(笑)
素直にうれしいですね
空戦だけならYF16・YF17で良かったんだろうけど後の発展の為には大型化は正解だったんだろうね
マクドネルダグラスにしてやられたノースロップとグラマンが合併してると言うある意味因縁の関係って感じもあるしステルスのノースロップと艦上機のグラマンの技術で新しい艦上戦闘機の登場を期待したい
ご視聴ありがとうございました。
有人機の時代があとどれだけ続くかわかりませんが、夢は見させてもらいたいものですよね。
どっちも美しいな
ご視聴ありがとうございます。
２機ともに、高機動の機能美に溢れてますよね。
正月明けに力作を拝見させて頂きました。凄く面白かったですよ！ドローンが戦いの主流になる時代にウクライナでの活躍をF16には期待したいですね…
ご視聴ありがとうございます。
ははは、お恥ずかしい限りです (笑)
アップ、お疲れ様です。
ボイドの理論は確かに的を得ていましたが、実戦で評価が高かったのは皮肉な事にボイド達が毛嫌いしたF-111やF-4だったし、LWFはACFに変化し、結果的に彼が毛嫌いした機体と然程違いのない戦闘機となりました。エネルギーマニューバーは別にF-4でも出来ないわけではありませんし、実戦においては中射程ミサイルの技術的進歩が凄まじく、ドッグファイトすら過去の物にしてしまいましたから。
ご視聴ありがとうございます。
さすがのコメントですねー...おっしゃる通りなんですよ。
このコメントを読まさせていただいた時、嬉しかったなぁ...
わかっちゃう人にはすぐにバレちゃうなぁーって（笑）
実は動画内では触れていませんが、アクティブホーミングの技術が飛躍的に進化すると、
空中戦での勝敗は、機体の持つ機動力よりも、高度なアビオニクスの兵装システムが大きなウエイトを占めるようになり、この観点からファイターマフィアのコンセプトは批判にさらされるようになります。
だけどそれは、技術の進化が機体の在り方を再定義したことであって、だからといって機動力は重要じゃないとも
ならないですし（当時）ボイド達も、別にレーダー技術を否定していた訳ではなく、あくまで６０年代後期の
アビオニクスの性能を踏まえてのLWF計画だったとおもいます。
敵の倒し方が変われば、それに沿うように機体も変わっていきますよね、ご存じの通り、F-16も、F/A-18も
どんどん重くなっていく...でもそれは、ファイターマフィアが現場を離れると同時に、技術のパラダイムシフトが
起こったためでもあるんじゃないかなぁ。
どうもありがとうございました。
A-4「実戦で評価がなんだって？ 空軍の超高級双発戦闘機様は随分と格闘戦が苦手なようだが……」
@@Chenwenqi98
EF-111A「ボク、湾岸戦争でMiG-29をマニューバーキルしたよ」
F-111A「格闘戦？カダフィの寝所にペイブウェイぶっ込んでから言えや」
F-4D「ボク、君らが寄ってたかって攻撃しても落とせなかったドラゴン・ジョーをペイブウェイ六発で仕留めたし、MiGもいっぱい落としたよ」
お二人ともおもしろーい (笑)
構想で終わった陸上機型F-18Lも取り扱って下さい。
55:39 リラックスした静的安定性
RSS(Relaxed Static Stability)ですね。補足すると、姿勢が乱れた際にコンピュータが自動的に修正舵を当てることを前提として、機体自体の安定性を意図的に低く設計することです。それによって運動性を高めています。
ご視聴ありがとうございます。
ナイスな御補足ありがとうございます。
このようなコメントがほんと助かるんですよねー。
動画の内容以上に集合知の厚みを増してくれるので(笑)
これからもよろしくお願い申し上げます。
猛者(→変態野郎)。勿論我々に対する誉め言葉ですよね！
ご視聴ありがとうございます。
無論、誉め言葉の何物でもない！ 素人の１１８分の動画ですぞ？(笑) NON-AVですぞ！
まさに変態の何物でも無し(笑)
ようこそこちらの世界へ！
いざ共に行かん！ 輝ける変態オーバーロードへ！
我らの前に立ちはだかる者あらば、妄想のアベンジャー弾にて砕かれることと知れ！
ありがとうございました。
面白かった🎉
これ開発秘録みたいな視点でアメリカさんがドラマ化してくれないかな？
長編お疲れ様でした。
ご視聴ありがとうございます。
うれしい感想で感謝です。
@@user-qc9fh5dr1r 内容が濃いし、事実を元にしてるから陳腐化していない。
難しい用語も多いけど説明付きだから納得する事が多かった。
何より軽妙なタッチて、小君良かったし、更に登場人物に会話させるのは斬新でした。
長かったけど一気に観られました。
次回作に期待します。
次はF-16シリーズの忌子F-2ですね
F-2いいですねー、洋上迷彩が世界一似合う日本仕様の戦闘機...
大好きな機体です
ありがとうございました
空自のF-Xの解説もしてほしい…
空自のF-Xですねー、大いに気になるところですよねー...
技術革新があまりに速く、従来の概念、いや、今現在の最先端の設計思想が意味を成すのか...難しい
でも、作らない事には始まらないですもんね
国内メーカーには是非頑張ってもらいたいですよね。
ご視聴ありがとうございました
個人的にF-16は中東が購入した時に所要の設計変更されたF-16Dバラキートが好みっすね。
向こうで独自開発された対戦車ミサイルのポパイが強力っすよね。
ご視聴ありがとうございます。
長時間のお付き合い感謝です。
１０分ぐらいの動画だと思ってみてたらずっと終わらないから見てみたら１１０分の超大作だった
ご視聴いただきありがとうございます。
長時間お付き合いいただき感謝です。
待望の後編！！
面白かった！プラモ買ってこよ。
映画化決定！！！！！！！！！！！
プラモ...最後に作ったプラモって何だろう......
RMS-108 マラサイかなぁ...我ながらシブいなぁ...マラサイかよ...
ケンプファーじゃなくてマラサイかよ...やっぱ変態なんだな俺
ご視聴感謝です
長編ながらちゃんと面白かったです。その後のYF 17がいかにしてFA18になった後日談を是非おねがいします(ᵔᴥᵔ)
ご視聴ありがとうございます。
長時間お付き合いいただき誠に感謝です。
ありがとうございます。
大型双発戦闘機はロマン！最高にカッコいい！
トムキャットもファントムも、それを象徴する機体だったと思います。
しかし、見て楽しいと乗って楽しいは別問題。
乗り手が自由自在に操れて、楽しいと思える乗り物は大抵、ライトウェイトなんですよね…。その道のプロであるボイドが、軽量戦闘機を愛したのも必然だったと思います。
元空自テストパイロットのお話ですが、速度計を見ずとも、入力に対するGの大きさで機体の持つエネルギーをある程度把握できるようになるそうです。
ボイドが本物のパイロットだったからこそ、格闘戦に強い戦闘機が体感的にわかるのも頷けます。
それを言語化して理論化して、気がついたらスゴイのが出来ちゃった！
素晴らしい仕事だと思います！
死ぬまでに一度だけ戦闘機を操縦出来るなら、F-16がいいです。
コックピットから落ちるかと思うような圧倒的な視界。左右の手を置いた丁度いい位置にある操縦桿とスロットル。リクライニングされたシート。
とあるF-16のパイロットは、まるで自分の為に作られたのかと思うほどだ。と。
ご視聴、ならびに熱いコメントありがとうごさいます。Ｆ‐16を超えるとされる戦闘機はいつくもありますが、ほんとうかなぁ？っていつも疑問に思います（笑）
好みはあると思うけど、ファイティングファルコンは、傑作の中の傑作ですよね。
名機F16とボイド、スプレイのファイターマフィアに敬意を
ご視聴感謝です。
大佐という階級は、４８歳で退官しないといけないんですね（当時）...知りませんでした。
お帰りなさい(^o^)待ってたよー(^o^)
ご視聴ありがとうございます。
お待ちいただいて大変恐縮でーす。
なぜF5系列の再検討には至らなかったのだろう？その発展型F20こそ既にある理想の機体ではなかったのかな？
ご視聴ありがとうございます。
タイガーシャークが初飛行した時には、ボイド達はすでに国防総省を去っていました。
世界市場に戦略的に広く受け入れられたF-16が、同じコンセプト機としては、あまりにも傑作すぎたといえるかもしれません。F-20は確かに極めて優れた機体で、コストパフォーマンスもF-16を超えるものを内在していたでしょう。
ですが、同じ系列のエンジンを搭載する初期のグリペンと比べても、その兵装搭載量は...残念ながら及びません。
勿論、F-20を活かした運用方法は色々あったとも思います。例えば、スクランブル専用の要撃機ならば最高だったと思います。スクランブルにイーグルは勿体ないし、消耗の激しいスクランブルにはタイガーシャークはうってつけだったかも...安いし (笑)
でも、時代が求めたのは、あらゆる意味でマルチロール能力の向上でした...F-20は優秀だったけど、F-5系の発展限界
の機体だったかもしれません。
空自はF-2問題で揉めるなら、F-20タイガーシャークにしておけば…。ま、F-16が良すぎたしブランド物には勝てないか。
YF-17、P530と呼ばれる前にはF-5Xと呼ばれていた時期が有ったと聞いてます。ホーネットの御先祖はタイガーシリーズだったんですね…
ご視聴ありがとうございます。
F-５Xは知りませんでした、今度調べてみますね。
ファントムをバルサで彫ってた子供には、インパクト大きいのはファルコンでしたね。
未来を感じる形状にびっくりしました。
ホーネットも大好きでしたが、模型で欲しく成ったのはファルコンでしたが逆アールのブレンディットウイングを彫るにも紙で展開するにも難しく諦めてました！
ご視聴ありがとうございます。
バルサ材を彫るんですか？ 世の中には凄い人がいるんですねー（笑）
昭和のオジさんからは、木彫りこそ模型と聴いておりましたから、プラモは軟弱と云われたりしておりました。
とはいえ、今だと普通のプラモもスケール物を完成させるの工数大変で中々完成しなかったりですよね～🎵デカールは国籍マークだけな世代ですだけに…。
ホーネット陸戦輸出仕様、デモがカッコいかっただけに、失くなったのは残念です。リピート視聴したくなる面白い動画、ありがとうございます！情報整理と時系列、リアタイだけにかえってお手上げな機体だけに脳内整理されやすく最高でした！
時代を感じる貴重な話しありがとうございます。
僕は、飛行機のラジコンが欲しかったのですが高くて買えず、U-コンさえ手がでませんでした。
それが今や小型のヘリのラジコンやドローンが3000円とかで買えちゃうんですから驚きですよね(笑)
今北産業。最高です。
今北産業 (笑)
ご視聴感謝です。
前後編に分けてなおこの情報量...
ご視聴いただきありがとうございました。
長時間お付き合いいただき感謝です。
@@user-qc9fh5dr1r YF-17もF-16も大好きな機体なのでF/A-18含めここまで掘り下げていただけたことに大変感謝しています、ありがとうございます
ところでF-16関連でF-CK-1やF-2のお話も…？
男の子は大きくてグラマラスより小さくてスレンダーの方が好きだからね
小さくてグラマラスという...小悪魔的な選択も...さらにはどんなスペシャルな技術を
お持ちなのかと...変態としては気になるところではございますが…
ありがとうございます。
大きかろうが
小さかろうが
グラマラスじゃないと萎える
8歳と9歳と10歳の時と！12歳と13歳の時も僕はずっと！待ってた！
そ、そ、そんなに成長させてしまいましたか...申し訳ございません。
さぞ、イケメン様にご成長されたことでしょう...
ご視聴感謝です。
F-22も好きだけど、あのYF-23のあのデザインが好き。ただ、あの機体にどれだけのペイロードあるのかな？
ご視聴ありがとうございます。
Yf-23....なんと申しましょうか...モモンガとかムササビとかと被るんですけど...俺だけか？(笑)
YF-16&YF-17が形になって17はまだF-5からの発展型として理解したがYF-16はモックアップだったと思うがその形状にちょっと戸惑ったおもいがある！
ご視聴ありがとうございます。
エンジンは一つより二つ、垂直尾翼も多いほうがエライ...みたいに思っていた遠い昔の私です(笑)
1時間48分！？ 技術あるところに人間ドラマあり。物理空力の理論は完璧でも人が乗った時にどうなるかっていう話は別なんすね。今の無人機の流れは、ここのジレンマの解消になるのかどうか……。
無人機かー...別に戦闘機好きは戦争好きというわけではけっしてないけど...
無人機には...浪漫がないもんなぁ
戦闘機とは、究極の空に人を誘うものであってほしいですね
ありがとうございました
戦闘機マフィア達がガチの設計、開発者じゃなかったとしても、深刻な「消費者の声」を
国の、軍の開発指針、設計者へのかなり具体的な指標として示した点で画期的だったんじゃないっすかね。
普通は忘れられた頃にどっかの紛争で大損害を出して、「関係者のみ」で大問題になるパターンでしょ
それに比べれば米国はやっぱスゴイなと思うのです。
ご視聴ありがとうございます...
日本の航空技術の行方が心配ですよねー...
国のバックアップがほぼ皆無だし、中国はもちろん、パキスタンやイラン、韓国やトルコだって、
独自路線の自国機を開発しているのに、日本はMRJも失敗し...
F-3は是非とも実りあるものにしてほしいものです。
ヤッター来たー！！😂
な、な、なんと、そんなにお喜びいただけるとは...
お客さん、人生にはもっと楽しいことがごちゃまんとありやすぜ…
ありがとうございました。
@@user-qc9fh5dr1r こんにちは。
青空散歩道も楽しみの中のひとつです👍
変態達はみんな待ってましたよ。
大作動画ですが、既に3周しちゃいました。
語りの表現とリズムが気持ち良いのは、青空散歩ならではですね。
個人的にはサーブ編とアロー編がお気に入りです。
通常業務をこなしながらの動画作成は、思うに任せず、ご苦労も多いと思いますので、呉々も無理をなさらずに。
シングルエンジンの方が双発機より軽くて燃料も積めて高性能だったのか！
ご視聴ありがとうございます。
また、複数のコメント感謝です。
シングルエンジン構成は当然ツインに比べれば軽く、必要とされる燃料も機体の大きさに対して
余裕があるんでしょうね、それからもう一つ、YF-16のエンジンはターボファン、YF-17はターボジェットです。
当然、燃費に差が出てくるし、航続距離にも影響してきます。
UP主公認の変態であるワタクシは
F-20、YF-17、YF-23が好きです
ご視聴ありがとうございます。
公認もさることながら、変態のご自覚がおありのようですね (笑)
認めてしまえば楽になりますよ...ヒヒヒ...
この動画を最後まで観た変態です。
太ったスズメバチより遥かに華奢に見えるCOBRAは本当に格好良いです。
いつもご覧いただきありがとうございます。
いままで沢山見ていただいて恐縮ですが、無理はしないでくださいね...
まっ、変態だからいっか(笑)
今回も長時間のご視聴感謝です。
@@user-qc9fh5dr1r
TVはCZcamsとアマプラしか観ないから大丈夫。
控え目に言って最高のクソッタレ動画だったそぜ❤😅
ご視聴ありがとうございます。
最高のクソッタレとは、これまた最高褒め言葉(笑)
恐悦至極です。
なかなか更新できなくてごめんなさい。
@@user-qc9fh5dr1r
長く待っただけの満足度は間違いなくあったこの内容なら遅くなるのもしかたないですご心配なくもうファミリーですから😅
今日から我々は変態マフィアと名乗るとするか！(笑)
@@user-qc9fh5dr1r
どんな褒め言葉もこの大作ドキュメンタリーの前には霞んでしまって届かない😅
待ちすぎて死にました
お股せして大変もうしわけございませんでした。
なかなか時間が無くなってしまいまして...
ご視聴感謝です。
出来レースよ
海軍が双発必須なのは分かってたし、陸軍が運用コスト低減不可欠なのも分かってた
16の方が17よりも斬新だったのか、当時は。逆と思い込んでいたから、僕の中で認識が変わったなあ😅
なんだかんだでF-16も機体重量が増えましたけどね。
ご視聴ありがとうございます。
そーですよねー、アビオニクスの更なる進化と、空中戦勝利の再定義による
機体に求められる能力の変化に対応した結果でしょうねー。
長時間お付き合いいただきありがとうございました。
ハリウッドに、脚本書いて 売り込め❤映画で 見たい🎉
ご視聴ありがとうございます。
ハリウッドですか（笑）
わたくし、自慢じゃありませんが、
日本語すら正しく話せるか微妙なところで、まして英語なんて…（泣）
Harry Hillaker は「ヒレイカー」の方が発音近いようです。
ご視聴ありがとうございます。
ご指摘感謝です。
そーなんですよー、実は迷いました...ある資料にはヒルカー、またあるサイトの翻訳にはヒラカー、
そしてはたまたヒレイカー...真ん中とってヒラカーでいっかと...(笑)
ありがとうございます。
F/A18Lに対しF16C以降のマルチロール機の存在も大きいかと。
ご視聴ありがとうございます。
そうかもしれませんねー。
『F-22への道』なぜか吸い寄せられるように読んじゃうよね？
はい、まさにおっしゃるとーり、読みハマってしまいます（笑）
ご視聴ありがとうございます。
だから今、F35なのか！
F-2 あと100機造っていいょ
おまどうま！
おま、おま...どうま？
おま、おま？
今回で５回目ですが...
お股せしました、お股せし過ぎたかもしれません...村西です
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おま えの
どう がを
ま っていたんだ
動画の話とはあまり関係ないけど、ボイドのOODAループについて。
ドイツ、というか世界、というか人類史上最高の撃墜王エーリッヒ・ハルトマンも「観察→決断(状況判断+意思決定)→攻撃(行動)→反復(ループ)」という理論を提唱し実践してましたな。
ハルトマンが元ネタなのか偶然の一致なのか、私には分かりませんが。
ご視聴ありがとうございます。
ボイドも模擬空戦無敗の教官だったことですし、撃墜王エーリッヒ・ハルトマンの理論は
当然知っていたと思います。
ボイジャーは現在位置がわかってるけど、パイオニアは遅いからそれよりは近くにいるはず。
ご視聴ありがとうございます。
なるほど、惑星間スイング・バイの回数の差なのかなぁ...
まぁ異論ですけど、爆撃機乗りの連中は自分らをエスコートしてくれる、航続距離に優れる大型機を欲したでしょうねぇ～解らんでもないが。
ご視聴ありがとうございます。
B52以降、戦術爆撃、戦略爆撃、色々とコンセプトが変わっていきますが、結局生き残っているのがB52とゆーこの現実（笑）
ほんとに現役100年いきそーですねー（笑）