6. Modernization of the oil system Dnieper. Installing the oil filter, the first run.
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- This is a new video cycle telling about the modernization of the oil system of our Dnieper. Specifically, about the introduction of the sealing rings in the guitar (the body of the front bearing of the crankshaft) and the installation of an external oil filter.
6th series: All the nuances of installing a Zhiguli oil filter paired with a Moskvitch adapter. The first engine start and performance check of our oil system on the go.
Та всё класс,я сам любитель тяжей,ты красава все по уму, успехов тебе
Спасибо, и тебе удачи 👍
Лайк. Я смотрю регулярно твои видосы .
Спасибо. Главное чтобы на пользу.
Ти найкращий я цілком задоволений твоїми відеороликами надалі продовжуй тему про мотоцикли буду радий бачити їх на твоєму каналі
Молодец, что придумал простое, грамотное и не сильно затратное усовершенствование системы смазки, вот бы еще туда масляный радиатор бы подцепить, движок бы сказал спасибо, да и ижевская приборка смотрится как импортная👍😉
Теперь подсоединить масляный радиатор вообще не составит никакого труда. Закрепляешь и подсоединяешь в разрыв между фильтром и блоком.
Отличный результат! Масляное голодание двигателю не грозит, а благодаря вынесенным трубкам ещё и дополнительное охлаждение масла получилось.
Спасибо!
На это и рассчитывал, там поток масла небольшой и думаю это охлаждение будет вполне эффективным.
Отличная работа! при таком давление на горячую, гитара играет роль вкладыша) разгружая передний подшипник от радиального усилия. +1) и удачи Вам!)
Файна ідея з масляним фільтром лайк
Дякую Тарас. Дійсно робить дуже класно.
Спасибо за ваши труды!
...Собачка классная у вас,любит сниматься в ваших роликах:)
👍😊 Рад что вам понравилось.
Смотрю на тебя и не могу нарадоватяся, так надо.
молодец! просто восхитительно. не зря мучался .
Спасибо.
Лайк за труд!!! а с обвесом коляски чу чуть спалился!! но это не страшно))))
)) Блин заметил!!! Ладно скоро всё будет)
Только всё подробно пожалуйста. По твоей схеме тоже буду делать. И испытания и ощущения свои засними в видео. А мы кучу лайков 💪✌🖒
Договорились 👍
Отлично спасибо мно чему научил нас
Да не за что)
Удачи!
Молодец!Смотрю твои ролики.Фильтр отлично!Буду так собирать. буду ставить сальники в гитарку.спасибо за идею.
👍
Бомба! Круто зделал, по простому в гаражных условиях! Так и надо!!
Для себя ведь делал, поэтому старался учесть все нюансы.
Молодец воооо!🖒🖒
Классно ,работы много сделано днепр такой мот гле есть что дорабатывать ну а вы молодец конечно не каждый готов на такой отважный поступок))))
Самое главное что всё не зря, и эта модернизация действительно работает)
И вам спасибо за поддержку!
Молодец.
Нужно было ещё небольшой радиатор поставить ,в цепь между подачей и фильтром.
Удачи!!!👍
Спасибо! Посмотрим, может в будущем и поставлю, теперь ведь это не трудно будет сделать.
Радиатор от холодильника когда-то я тоже хотел
@@AlexBondarenko77 Александр четко получилось !👍можешь общий чертеж маслосистемы скинуть в инсте?
@@34region16
Вас как зовут, если можно каков ваш возраст и откуда вы?
@@AlexBondarenko77 я писал про генератор вам спрашивал как подключить😉
Круто , спасибо за очень хорошую видеоинструкцию ! Буду также делать , алюминиевый крошнтейн под фильтр с москвича уже приобрел , начало положено )
Тут главное начать, продолжить и не останавливаться до финального результата, чтобы не превратить этот проект в затяжной. Так что удачи!
@@AlexBondarenko77 спасибо за поддержку
Саламалейкум из Казакстана! Дай Бог Вам здоровья и сил! Удачи вам в жизни! Крассавчик брат!
Спасибо большое!
Молодец!
Замечательно! другого результата и не ожидал.Себе так же сделал, но двигатель пока не запускал
Пора бы уже, сезон в полном разгаре)
Я такой индикатор заряда поставил на иж п5 супер.
Согласен. Как раз то что нужно!
Теперь и центрефуга не нужна. Мне очень понравилось. Буду и я так делать.
Да, можно было её отключить, но я не стал заморачиваться. Решил что она мне не помешает.
@@AlexBondarenko77 Спасибо большое. Буду и себе так делать, мне очень понравилось. Главное что давление даже на прогретом двс хорошее.
@@user-wk5mg2jb4w
Теперь вообще не заморачиваюсь по поводу падения давления на прогретом двигателе.
Ты главное постарайся поставить маслофильтр, а то многие ставят без него и потом кричат что кольца быстро съедает. А их съедает именно металлической стружкой из грязного масла.
@@AlexBondarenko77 Фильтр под масло впервую очередь буду ставить. Спасибо.
Супер!!! Хороший канал!!!
Отличный результат, удачи.
Спасибо.
*В поддон ввариваем 2 штуцера. - внешний насос 12В + фильтр с креплением.*
*Слив либо в поддон, либо в сапун, либо на распред (но єто сложнее). Фсе!*
Я тоже такое давление хочу себе )))
давай дружище продолжение, вот вот буду двигатель разбирать))
Пока это всё) С сальниками будет чуть позже.
Здраствуй! Да умно ! Трубки за (радиатор)сойдут!!
Добрый день. Думаю больше маслофильтр. Но охлаждение масла ему ни к чему.
У нас Днепр мт11, приделали зад коробка с жигулей и мост 401 москвича с кузовом идёт как танк!!
заебись идея кстати !. я позже когда полностью соберу двигатель посмотрю что и как начну и кастомить ) кстати интереасно город посмотрел прикольно
Є у мене декілька запитань:
1) В який бік працює перепускний клапан в масляному фільтрі?
2) Дані тиску масла отримано після фільтруючого елементу?(Бо потрібно знати тиск мастила який іде саме на вкладиші.)
Мощно💪 но фильтр повыше бы от выхлопной системы, а так все классно!
Спасибо. Выхлоп не влияет на температуру фильтра, проверено. При езде он обдувается встречным воздухом.
@@AlexBondarenko77 спасибо
@@AlexBondarenko77 но радиатор прям так и просится)
@@user-ji6re5ec7h
Пока в нём не вижу надобности. Ни разу не перегревался, но время покажет. Если что, теперь его легко будет поставить.
У мене є заводський картер з фільтром і блоком нові, але довго лежали можу продать...
Якщо довго лежали, на них могли з`явитися раковини. Треба подивитися фото і ціна питання. Напевно з цим картером вийшло-б цікаве відео.
Скинь фото мені на почту: Abondarenko1977@gmail.com
поздравляю со Светлым Воскресеньем!!!)
Спасибо большое!
И Вас с праздником.
Христос Воскрес.
молодец
Алекс , как, гнул трубки ? Медные , песок засыпал ? Грел ?
Надо гидро шланги ставить ато вибрация между рамой и ДВС будет расшатывать трубки вцелом все на 5 ку
А откуда вибрация между рамой и ДВС? Ведь двигатель жёстко закреплён на раме в 3-х точках.
@@AlexBondarenko77 вибрация есть малая но есть я бы поставил шланги. Я не говорю что трубки плохо но бережного бог бережот скозала монашка одевая презик на свечку :)
@@user-vw2yq9bj9v
)) Ну время покажет, разболтаются - поставлю шланги.
@@user-vw2yq9bj9v Про презик , Ваши фантазии говорят о многом , клиника.
👍👏
✌
Шо краще в гітарку , сальники чи резинові кільця?
Хорошо получилось красиво надёжно. Не подскажите от чего трубки и фитинги подходят!
Спасибо.
Фитинги и трубки посмотри в магазинах, занимающихся продажей комплектующих к системам кондиционирования.
Як прауює ця система зараз? Щось переробляв?
Ні. Все так і працює як тоді зробив.
@@AlexBondarenko77 дякую
А я один заметил что по району катался на коляске впереди багажник ,а возле которого рассказывает на коляске и следов от багажника нету
Всё правильно. Пока снимал это видео, установил багажник. О нём можно посмотреть в другом видео.
Доброго времени суток.Подскажи как там колечки в гитарке поживают год уже прошёл ?
Всё хорошо, давление стабильно держат хоть на горячую, хоть на холодную.
16:35 - хорошие тормоза!
Это да. Чё-то эта блондинка на встречку полезла(
Колесо переднее не забивается с таким крылом от ижа!по пересеченке
манометр поставь с маслом что бы стрелка не болталась . и я бы ещё поставил вентиляторы на головками для защиты от перегрева.
С маслом там не влезет, он по диаметру больше. А вентиляторы я ставил уже, пока снял из-за малой эффективности.
@@AlexBondarenko77 смотря какие ставить
@@laet-mi7ide7m7.
Ну да. У меня слабенькие стояли. Поезжу пока так, а там посмотрим.
@@AlexBondarenko77 вентиляторы печки ваз классика идеально подходят
@@laet-mi7ide7m7.
Спасибо, гляну.
У меня на 3.2 бар отсекает при прогазовке , Масло 15/40 минералка
Ну это у кого какая жёсткость отсекающей пружинки.
Отчего трубки медные использовал
От систем кондиционирования.
фильтр работать не будет так как перепускной клапан в нем срабатывает 2-2,5 .а давление в твоей системе 4 очка.масло будет гнать минуя бумажный элемент через клапан.. для этих целей нужно искать фильтр без клапана.. на сколько помню у хенде есть еще такие фильтры.
Вы ошибаетесь. Перепускной клапан сработает, если перепад давлений на входе в фильтр и на выходе из фильтра будет больше чем 2 бара и он совершенно не зависит от общего давления в системе.
Это тебе спасибо за идею, безусловно ЛАЙК!!! Кстати, сколько уже так проездил?
Уже год езжу, пока всё отлично, давление так-же держит как и в этом видео.
Хотелось бы пообщаться что и как было выведено в нутри, у самого днепр давление на горячую загорается, к сожелению на днях провернуло вкладыши левого цилиндра, хочу сделать достойный мот чтобы не повторялось такое
Жду окончания испытания
Так То Конечно в полне рабочий проект , Но Нельзя ли все эти штуцера где -то спрятать в поддоне, в самом моторе, что бы как на иномарках торчал один штуцер для накручивания самого масло фильтра !
Хочется посмотреть на скока хватит этих колечек. С сальниками тоже очень интепесно. Но я всё же придерживаюсь заводской расточке. У меня ана проходила 30лет,под нагрузками прицеп тоскаю. Если бы не прицеп ещё стока отходил без проблем.передний коренной подшипник уже разбит.
Пока ездит, давление держит. А там посмотрим.
Где взял фітінги.ат чево?
Хорошо молодец сделал, только я не пойму для чего это все, фильтр есть там центрефуга чем она не угодила вам? Потом для чего вам сразу две индикации давления? Механический манометр и контрольная лампочка? Можно было обойтись чем то одним. Торчащие трубки можно оторвать на бездорожье. Такая переделка будет хорошо работать в городском цикле при добавке в нее радиатора и вентилятора охлаждения масла.
Трубки надёжно закреплены и уже выдержали ни одно бездорожье. Буквально позавчера на нём заблудился ночью в лесу, и пёр напролом через ветки и мелкие деревья. Всё на месте, вот что значит грамотное расположение маслопроводов.
Это лето выдалось очень жарким, и в городе в пробках ему достаточно этого охлаждения, что есть. Ни разу не перегревался. Поэтому надобности в маслорадиаторе, а тем более в вентиляторе не вижу.
@@AlexBondarenko77 я хочу сделать квадроцикл из такого мотора, как думаете греться будет и хватит ли его мощности? Думаю вес будет меньше чем у мотоцикла с коляской.
@@user-ls1xi1ss4t
Мощности вполне хватит. А будет грется или нет, зависит от исправности мотора и правильных настроек.
Т сколько пробежал Мот при такой системе смазки
что себя лучше показало сальники или колечки?
Пока разницы не заметил. Не те пробеги.
Номер четкий
Номер чего?
Гос номер
@@alexchizh4717
Понял. Только конкретно в этом видео его не видно.
@@AlexBondarenko77 13.45 нормально видно
@@alexchizh4717
Ааа, точно. Глазастый ты! 😀
первый раз бачю шоб під ризинку толкателів мазали герметик.
Всё классно ! А что за трубки и фитинги ? Подскажите где такие взять.
Зайдите в ближайший магазин, торгующим компонентами к холодильному оборудованию. Там всё есть.
@@AlexBondarenko77 Спасибо
Советую указатель давления вынести на приборку, все таки самый важный параметр - czcams.com/video/BASJGfkodho/video.html вот как я делал
А зачем? У меня на приборке есть аварийная лампа давления масла, если она не горит, значит железно давление выше 1атм.
Alex Bondarenko 77 чтобы заметить момент когда начнет падать
@@swmoto5192
Но я же не смотрю постоянно на манометр. А загоревшаяся красная лампа на приборке сразу бросается в глаза.
Привет Алекс! Ты молоток, по красоте делаешь, вдумчиво и аккуратно.Уважаю таких людей. Как там трубки? Не сопливят? Что время показало?
Привет, спасибо.
С трубками всё впорядке, притом я сейчас на нём езжу по жёсткому бездорожью: instagram.com/p/B1qVCayI6eA/?
И ни намёка на запотевание и темболее на подтёки. Так что не обязательно ставить резиновые чёрные трубы, а можно и аккуратные медные.
@@AlexBondarenko77 Согласен.Продумываю место под радиатор(Урал одиночка),пока вижу его только перед крышкой зажигания.Ниже крыло не даёт.Так что без резины никуда.Придется его откидывать,чтобы добраться до зажигания.Короче кумекать нужно.Смотрел в инсте, не хило развлекаетесь,респект!
@@worker-stoker
А если поставить другое крыло, типа от Ижа (например как у меня). Тогда радиатор должен влезть под крышкой.
@@AlexBondarenko77 Внешне должен оставаться в оригинале. Если установить с боку, будет бросаться в глаза. Ну да ладно, выкручусь по любому. может подвернётся компактный радиатор. Надо промониторить. Спасибо за поддержку.
@@worker-stoker
Понял. Ну если поставишь электронное зажигание, туда и лазить особо не нужно будет.
В любом случае, удачи в постройке железного коня!
По стрелке манометра
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, а на Урал можно масляный радиатор поставить?
Можно.
Хорошо молодец сделал, только я не пойму для чего это все, фильтр есть там центрефуга чем она не угодила вам? Потом для чего вам сразу две индикации давления? Механический манометр и контрольная лампочка? Можно было обойтись чем то одним
Центрифуга недостаточно эффективна, да и чистить её проблематично. А доп. манометр мне нужен чтобы знать какое конкретно у меня давление.
Нужно масло наливать в фильтер перед тем как ставить.
Не обязательно.
привет)молодец что заморочился,за это отдельный лайк!есть вопрос,но прошу сразу за него не расстреливать)))если на Днепре лампочка загорается на холостых а при малейших движениях ручки газа тухнет-будет какое то время ходить движок?ну до загорания например на оборотах и как следствие или ремонта или замены на другой движок)просто например вот нива у меня с горящей лампочкой на холостых ходит уже пятый год,эксплуатация правда по выходным только,но зато по всяким помпасам где нога человека не пробиралась)мне интересно днепровские движки так могут ходить или нет?ты не подумай я не распи...яй какой,просто заморачиватся особо не когда,с нивой не парюсь потому что два двигла в запас лежит,а Днепр лет 6 уже стоит без движения)
Скажу тебе по секрету, так работает большинство движков Днепров. Ты главное масло периодически меняй и желательно внедри манометр как у меня, чтобы по нему отслеживать давление. И будет он ходить в таком режиме долго и счастливо!
Alex Bondarenko 77 понял)за маслом вопрос не стоит,я и на авто то чаще обычного меняю,манометр уже внедрён, спасибо)
@@Kopateli61
Да не за что, удачи! 👍
Там вообще то отверстие в два раза меньше выходит, в штатном месте датчика давления. Масло не успевает Продавливаться, поэтому давление в фильтре больше чем надо, а в каленвале на порядок меньше, может вообще голодание. Я думаю он у тебя заклинил, поэтому потом и снял это всё
Я его рассверливал до диаметра 8мм.
Привет а трубки от чего брал
Привет. От систем кондиционирования и сжатого воздуха.
а какое масло заливаешь?
Здравствуйте. А где вы покупали трубку и различные фитинги для системы масляного фильтра?
В магазине, торгующей фурнитурой для систем кондиционирования.
@@AlexBondarenko77
А медные трубки ?
@@user-jb1rg5oh6u
Там же.
Есть ещё вапрос радную масло очистител убрали?
Нет, центрифугу оставил.
Алекс!
Ты не думал делать на мт 16 блокировку дифференциала? Ответь пожалуйста, очень нужно и интересно.
Конечно думал, уже даже всё необходимое купил. Ставить буду скорее всего осенью.
Мне понравилось😊 лайк за мною))) у меня 2 вопроса: не хочеш установить дополнительно масляный радиатот и почему не поставиш себе карбы pz30? Поповоду колец в гитарке есть сомнения, много моих знакомых говорят что кольца то не надолго нужко сальники какие-то.
Я специально масляный фильтр поставил перед защитой ног, чтобы он обдувался встречным потоком воздуха и охлаждал масло. PZ30 я себе поставил, но на другой Днепр, подкоплю денег и на этот поставлю. Сальники буду ставить на другой Днепр и сравню как будут ходить колечки и сальники.
Отлично,но на камеру слышен звон грм или мне кажется.
Не совсем. Там гремел защитный кожух крыльчатки охлаждения генератора. Чуть позже заметил и поправил.
глушитель не думали на люльку вывести?
Как-же не думал, думал! И даже для этого купил жигулёвский глушитель, осталось только купить трубу необходимого сечения и воплотить всё это в жизнь.
@@AlexBondarenko77 в принципе могу немного рассказать как я выводил выхлоп на урале на люльку, моя почта timshinanсобакамайлру
@@42-MEXAHIK
Написал тебе на почту.
@@AlexBondarenko77 видео с глушителем выложил на свой канал
@@42-MEXAHIK
Спасибо большое 👍
Привет. все харашо вот только давление масла ето в фильтре а не в моторе. датчик масла в контуре фильтра.
Датчик, да. А вот манометр в контуре двигателя, всегда можно проконтролировать давление.
Смотрите у меня днепр хочу снять коробку не снимая заднего колеса но не знаю как снять кардан ну чтобы не снимать колесо помогите пж.
Есть вариант. Тебе нужно открутить двигатель и немного подать его вперёд, тогда кардан освободится и ты сможешь его вытащить и снять коробку не снимая заднего колеса.
@@AlexBondarenko77 спасибо
Здраствуй где достать такую гитару с проточкой под калечат? Или можно у тебя заказать?
У меня лишней нет, сам себе делал. Где-то в объявлениях на ОЛХ видел, но лучше свою отдать токарю на проточку.
@@AlexBondarenko77 а глубина какая зависит от диаметра кольца и от чего кольца ??? Заранее спосибо
@@user-cd1fu9bn9u
Кольца маслостойкие от какой-то сельхоз техники. Пошёл в магазин, торгующей запчястями к сельхоз технике, они мне подобрали нужные колечки и уже под них токарь мне вытачивал канавки.
В интернете видел с сальникоми готовая гитарка 1700гр это дорого?
@@user-cd1fu9bn9u
Дороговато конечно.
А где взять такие медные фитинги?
Поищи в магазине, торгующем запчастями к кондиционерному оборудованию.
@@AlexBondarenko77 а подскажите сколько дюймов ? 3/8? 1/2?
@@Vasek659 Все фиттинги с мелкой резьбой и неважно какого диаметра, лишь бы влезли в ваш картер.
Привет. подскажи какие сальники можно внедрить в гитарку?
33*43*6.5/7
@@Алексей-г2п2я а где их взять?
@@user-uf4ez1wi5y В магазинах РТИ.Я в Пензе без проблемм нашёл они вроде как с передней вилки какого то мотоцикла.
Продайте фитинги,не получается найти подходящие
К сожалению лишних нет.
Акты центрефугу убрал или оставил?
Оставил.
Посоветуй масло на горячий вообще не держит давление
@@user-vn4ff3gr4p
Я лью синтетику 5W50
интересно какая температура масла после таких покатушек?
Думаю, такая-же как и температура двигателя. А она в пределах нормы, т.к. ни разу не чувствовал жара, поднимающегося от головок как это бывает при перегревах.
радиатор на масло поставь
первый куст твой
Ошибаешься. Я эту систему уже испытал не в одном оффроаде, как ни странно всё на месте)
В фильтре есть редукционный клапан?
Да.
@@AlexBondarenko77 А при каком давлении клапан в фильтре срабатывает?
@@ivanko4482
Ни при каком. Это аварийный клапан, который открывается при чрезмерной забивке фильтра чтобы движок не остался без смазки. Он срабатывает при разнице давления перед и после фильтра более чем на 1,2 bar.
привет,отличная идея.хочу днепр на днях брать и смотрю что можно сделать с масляной системой.только вот я не понял как в нутри сделано и центрифуга убирается или нет?выход с маслинного насоса,а вход куда?не просто же в мотор.
теперь всё понятно,все видео просмотрел.только вот вопрос.штуцера и уголки к которым присоединяются медные трубки,они продаются там же где и трубки и как трубки развальцевать?
@@user-pp4db5pe6y
Да, они продаются там-же где и трубки. Трубки развальцовывать не нужно, просто скраю трубки одеваете спец колечко и всё.
@@AlexBondarenko77 ок. спасибо. если всё норм, завтра Днепр куплю. а ещё говорят что на Днепре больше 80км/ч нельзя ездить, это правда?
а ещё такой вопрос, если покачто фильтр не ставить центрифугу нужно чистить каждый раз как масло менять?
@@user-pp4db5pe6y
На исправном Днепре можно ездить до 120 км/ч.
Нет, центрифугу можно чистить раз в 30тыс. км.
какое масло лил?
Пока залил минералку 15W40, потом поменяю на синтетику.
Я может прослушал, а маслонасос стандартный?
Да стандарт. Восстановленный.
@@AlexBondarenko77 а какого диаметра трубки использовал? И как работает?
@@user-ed3hv3yq9x
Я же в видео говорил какого диаметра трубки 2:00. Всё работает отлично.
с чего манометр у тебя?
С какой-то пневматики.
какое масло ?
В предыдущем видео показывал.
Бредовая идея созрела , а если к масляному фильтру дополнительно вывести радиатор - масло поступает в радиатор охлаждается поступает в фильтре затем в двигатель ) как моя бредовая идея?
Почему бредовая, отличная идея!
Делай.
Сколько по деньгам прлучилось в грн?
Не дорого, я ведь сам всё делал.
Alex Bondarenko 77 вкажіть суму будь-ласка
@@user-qq7it7pp3h
Нажаль не рахував.
Alex Bondarenko 77 а все що Ви викоимтовували у системі можна також у автомагазинах придбати чи Ви десь замовляли?
Двигатель мечта, осталось только pz30 поставить))) или сюда не будете ставить?
а масляный радиатор чё непоставил
Не нужен он мне. И как показала практика езды по бездорожью на малых скоростях, правильно сделал.
самогонный аппарат чем-то напоминает.
зроbи ще водяне охоlодження )
)) Ні, то забере дуже багато часу.