Vybrždění na dálnici, nehoda policie a kamionu, chodec na dálnici - Dashcam kompilace
Vložit
- čas přidán 6. 01. 2024
- Chceš vidět necenzurovaná videa a bonusový obsah ? Přijď na Patreon: www.patreon.com/pardubickadop...
PayPal: www.paypal.com/paypalme/pardu...
Merch: pardubickadopravni.t-shock.eu...
Instagram: / pardubicka_dopravni
Kamery na kompilace (autokamera): MiVue C570, Viofo A119 V3
#dashcam #pardubickadopravní #europedashcam #dashcamczech #carcrashcompilation #crash #police #traffic #trafficjam #emergency #kompilace #kompilacezesilnic
Hudba:
Song: Lost Sky x She Is Jules - Darkness
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/Darkness
Watch: youtu.be/ - Auta a dopravní prostředky
Děkuji za video. Palec 👍. Líbilo se. Roman Ostrava 👍🎥👏👍
Jsem rád, že se líbilo :)
5:36 kamo tak tam by som radsej pustil asi vsetkych :D
Tady jo no :D Tady by se měl člověk radši bát všech :D
Opět pěkný. Palec a a vše nej v letošním roce.
Děkuji a tobě také ;)
Dík zas srnky. 😊
5:26 - taky jsem jednoho takovýho potkal, předevčírem cestou do práce, nelíbilo se mu jak jsem se rozjel z červený v levém pruhu a zařadil se na konci zipu do pravého, předjel mě, vytroubil, a přibrzdil, když jsem ho chtěl objet, přidal. A pak když jel jiným směrem, tak na mě frajersky ukázal fakáče, tak jsem nakonec odbočil s ním, a jel za ním, abych se teda jako dozvěděl, co mi chtěl a co jsem provedl. Debílek pak zastavil, protože viděl, že ho sleduju, zůstal zavřenej v autě, ani vokýnko nestáhnul, mr.ka. Prosím všechny trolly a dementy, když na to nemáte koule to dotáhnout do konce, tak nepruďte lidi okolo sebe, jednou se Vám to vymstí, až narazíte na cholerika, kterej bude troěku labilnější a ten ciferník Vám fakt zmaluje ... Nechte ty emoce doma, a ještě bych apeloval, ty úplně zbytečné emoce jako fakáče z poza vokýnka a jim podobné si nechte u sebe v autě a neotravujte svými problémy slušný lidi okolo sebe, co se chtěj dostat do práce. :)
5:30 - pipinka v golfíčku :D
7:22 - "Matkou" roku se stává :)
5:26 Ale to je podle mě zase jen tou arogancí a neznalostí. Neví, že existuje nějaký ZIP, pak je nasranej a hrdinky brzdí a fakuje. Je to jak píšeš, pak ale ani nevyleze z auta. Vždyť tam vždycky nejde o nějakou rvačku nebo tak něco. Jde často jen o to, že mu řekneš že je dement a že tam je ZIP a jede se dál. Jeden si o druhým myslí že je dement a jste oba spoko. Jinak jo, až narazí na magora, tak mu ještě ukopne zrcátko a rozkope bok auta.
5:30 Někdo tu už psal, že to tam dělá evidentně pravidelně...
1:56 Názorná ukázka pro ty, kteří píšou proč na něj blikáš a radši ho nepředjedeš. Taky je to krásně vidět, protože najednou to jede samozřejmě jak jinak 🤷🏻♂
3:51 Byla oranžová ještě :D Klasická funkčnost semaforů 🙄
5:47 To co se tady stalo. Slušnej chaos 😂
6:11 zvláštní vidět záběr z dob, kdy to šlo projet ještě 😂
8:32 Jak tam nadává a pak se z rádia ozve "Toho znám". Jak to dělá to nechápu 😂
1:56 Ale podle plno polovodičů kteří to budou hájit to je v pořádku přeci. Přeci jet 70 na dálnici je úplně v pohodě ne.
3:51 jojo, přesně tak tu u nás na rychlodráze.
5:47 Když se sejde banda opic 😂
6:11 Tohle už je historie 😂
8:32 jo viď 😂😂😂😂 to je ale furt 😂😂😂😂
3:54 pekny to kousek zeleného auta ❤😂
Jinak pěkná kompilace a konec ten to zabíjí "toho znam"😂😂😂😂😂
3:54 A ještě na staré značce :D
Jo, konec je super :DDDDD
To bude garážovaná. Tie, čo stáli vonku, vrátane tej, na ktorej som roky jazdil ja, kvitli okolo blatníkov už roky dozadu. O pár rokov to bude kandidát na veteránske značky - a konečne jedna, za ktorou nebude jazda o dýchacie cesty...
4:49 ten borec v te dodavce 4sd 0456 je fakt milacek. toho mit doma musi byt zivotni vyhra.
To netuším :D Ale má pěknou rampu na autě aspoň :D Tohle bych občas vzadu na kamionu taky potřeboval :D
@ nj, jenze rampa rozumu neprida. coz v tomto pripade je vic nez videt :-D
Tak to rozhodně ne :D
Hurá, zase normální kompilace a žádné best of :-)
Už byla minulý týden :)
Best of zase v prosinci :)
@ aha, tak mám průšvih 😂😂😂
Máš restík ? :D
@ no to mám😁😁
Nevadí :)
8:28 chlapec s kamionem by se měl chytit za nos. 50 metrů před přejezdem se jede 50 km/h. Osobák dle propočtů přejížděl přejezd rychlostí cca 52 km/h, takže nevidím problém.
Pro mě je třeba důležitější to, že se mi někdo nenapasuje do kufru než že přejedu předpisově přejezd a neřeším, co se děje za mnou. Buď mu tam vjedu a šlápnu na to, že maximálně dá řidič za mnou nohu z plynu a nebo tam prostě nevjedu.
Ahoj, super kompilace.
Děkuji 🙂
Nazdárek párek!😂
Čauky mňauky ;)
Ta policejní nehoda udělala v Praze slušné zmatky. 😀
Jo ? Máš nějaké podrobnosti k tomu ?
@ No jen co jsem viděl ve Tvém videu.
Je pravda ze ten kruhac v Litomysli jr malý. Musi ti to tam podle me vychazet akorát a ten dodavkar nevedel ze to vezmes az takhle ze siroka. Naštěstí jste se netukli tak pohoda 😉👍
Jak ze široka? Vždyť mi vjel přímo před čumák. Je dost za čarou.
1:04 SmailiCZek? :D :D
ja by som spravil takú "súťaž" kde by sa spracovali hlavne nočné videá s nadpisom: nájdi chodca ( či už v meste,mimo mesto,na prechode,za dažda a pod. )
Jo, kamery to pobírají trochu lépe než oči a to už je špatně vidět a ještě v realitě.
Takáto súťaž by mala zmysel len vtedy, keby sa ten chodec dal identifikovať a hlavnou cenou by bola vazektómia alebo doživotná zásoba kondómov/antikoncepcie.
1:05 Dneska podáš, zítra doručíme.
To už dlouho neplatí :D
Tak ten poslední, trošku nerváček. Dost možná byl za kamionem dalsi štrůdl, a k tomu, přes ten přejezd stejně musí pomaleji. Ale rychlost se z logických důvodů nedozvíme
A dost možná nebyl. A i kdyby byl, tak to je důvod ?
Jasně, rychlost tady hraje roli :D Jednak ji nemám k dispozici a druhak se tu určitě zase najde nějaký zručný počtář, který ti to tady rád "vypočítá" a bude mu to perfektně sedět. Přijde mi, že když už nevím co, tak vytáhnu rychlost...
@ne, právo vletět tam nemá, ale 50m před přejezdem má jet 50km/h. Počítat nic nebudu, může mně to být jedno. Alespoň se omluvil, stejně kamionak nervní. Ano, omluva neřeší chybu, ale sám má máslo na hlavě, sotva by zpomalil, když byl před přejezdem. Může mě štvát, že někdo dodržuje předpisy akurátně, ač je zvykem dejme tomu v daném místě jezdit rychleji, ale ten člověk to holt dodržuje pünktlich. Takže za mě, brzdit měl správně tak jako tak, že se mu na ten zákonný limit nechtělo a musel, jeho věc. Kamioňáky respektuji, když je to vhodné, pouštím, ač co mně je po tom, že se nevytočí a jede přes můj pruh?
P.s. hrubým výpočtem jel i se zavřenýma očima +-60. Tak ať se nevzteka, že musí dodržovat předpisy. Taky nejdu vysirat kamiony, co se imrvere předjíždí na dalnici
"může mně to být jedno", ale řešíš to. Už vidím borce v octávce, jak tam jede 50 přes tenhle přejezd. Tam nejezdí 50 nikdo. Věci ve stylu že by měl atp. jsou úplně nesmyslný.
Nevím, proč tu pak vytahuješ věci jako co ti je po tom, že se kamion nevytočí atd. Co to má s tímhle co společného. Mimochodem kamiony se nevytočí proto, že ty křižovatky dělají idioti maximálně pro dodávky, ne že by chtěl najíždět do jiného pruhu.
Hrubým výpočtem...skvělý. A ?
Musí dodržovat předpisy. Ale jakmile to tam pošle osobák, tak to je ok. Tohle nasazovaní jen na kamiony je už vážně ubohý. Jen mě ještě zajímá, proč bys měl "vysírat" kamiony za to, že předjíždí na dálnici ? Ono je to plošně zakázané nebo co ?
@ že tam předpisy nikdo nedodržuje není argument. Ano, vychovávat má možná policie, takže i osobák to neudělal ideálně, ale kamion zpomalit měl. To, že nadává, protože musel, chápu. Že je křižovatka blbě navržená mě nezajímá, ale kamion pustím. Chápu, že ve špičce by se nikdy nevymotal, takže je to jen o tom, jak moc a kolik lidí omezí. A na dálnici to běžně nasypou těsně přede mnou, k tomu na zákazu. Obvykle cizinci, ale i Češi/české SPZ. Končím, mějte svou pravdu a názor, ať se daří
@: Přesně, dřív jsem taky řešíval rychlost, ale dnes mi přijdou důležitější aktuální podmínky při konkrétní situaci a hlavně přemýšlet víc než jen 5 metrů před sebe. Být ten přejezd do kopce, tak to taky ještě zkousnu, ale pod kamion z kopce, to u mě postrádá logiku (už jen tím, že mu zkracuje dráhu pro přiměřené brzdění)
2:37 Mi připomíná jednoho, co se v komentářích hádal, že odstavný pruh je také pruh, že ho běžně používá a diví se, že ostatní ne.
Bohužel nebyl jen jeden. Našlo se jich tam několik, kteří to dělají a potřebovali si tam mezi sebou pohoňkat, že to je v pořádku a že vlastněn nedělají nic špatně.
Tak proto mi to vezli tejden! 1:00
To je ale běžná dlouhodobá situace :D
Jo no, gumu mi vezli taky přes tejden a každej den mě obtěžovali zprávama, že mi to dnes budou doručovat. Dost nepříjemný. A neboj se, my oceňujeme, že jsou všechny záběry tvoje! :D
Tak to je ideální. Kdyby aspoň napsali, že se to zpozdí a nebo nepsali vůbec, jak je jejich dobrým zvykem, ale tohle naštve, to chápu.
Cože to ? Já se snažím dávat půl na půl :)
Jo, za prvý mě to budí po noční a za druhý očekáváš, že to ten den fakt přivezou. Večer koukáš na sledovací číslo a tam že pokus o doručení zrušen, nebo co. Si z lidí dělaj srandu. Ta poznámka byla k tomu, jak někdo na cizim kanálu psal, že je nejlepší a že dává dostatek vlastních videí. Vyjádřil ses tam ty a utřel jsi je :D
Jo, přesně. Vzbudí tě to a tak nevím jak to máš ty, ale já už potom moc nespal, protože jsem čekal kdy zavolají a já budu muset letět dolů. Hodně se mi i teď stává i když jsem dopoledne doma, že mi balík nepřijde. Posledně čína v aplikaci jako doručená, já balík neměl nikdy. Volal jsem na poštu na doručovatelky a že podle systému to je doručený, takže to mám prostě doma. Po měsíci jsem musel jít pro jiný balík na poštu a ejhle. Balík který byl podle systému už měsíc u mě doma se válel na poště. Já jsem dlouhodobě pro to, aby česká pošta zrušila tyhle nefungující a prodělečné služby, které zajišťuje mnohem spolehlivěji konkurence, která kdyby skončila v mínusu několika miliard, tak by určitě nepřišel strýček stát, který to všechny z našich peněz zacvaká.
Jo, to bylo u jehly. Že je jediný, kdo dává na půl svoje a na půl fanoušky. Tak mě to celkem pobavilo a musel jsem se ozvat :D
czcams.com/video/epcv7UzCS-A/video.html z mého pohledu krásná ukázka toho, jak může být problikávání někoho před sebou kontraproduktivní. Probliknutí je vlastně výzva " zrychli, pokud můžeš". Ale pokud on to zrychlí a ty problikávající ho hned začne předjíždět, vzniká docela problém viz video - problikávající je za blbce a problikávaný porušil předpis bránění v předjíždění. Takže buď předjíždět a neproblikávat a nebo problikávat a pak čekat, co problikávaný udělá. Za sebe - já používám letitý ( i když dnes už to moc lidí nezná a nepoužívá) - pokud mne někdo dojede a překážím (jedno z jakého důvodu), bliknu pravým = "jeď, pouštím tě" a jsem připravený na to, že pokud bude mít předjíždějící problém při předjíždění, tak mu co nejvíc uhnu nebo i přibrzdím, abych mu udělal místo. A občas někdo i poděkuje 😀
czcams.com/video/epcv7UzCS-A/video.html Tady nějak nechápu to pozdější troubení a vzteklé nadávání. Ten vyjíždějící z vedlejší nic neporušil. On má k přejezdu cca 100m podle cedule, vozidlo z výhledu cca 200m, když se z vedlejší rozjíždí. Takže ten z vedlejší má cca 50m na to, aby neporušil předpis a jel 50m před přejezdem povolených 50km/h. A to bych řekl, že tak jel. To, že řidič z výhledu měl v plánu přejezd projet vyšší rychlostí a nedodržet tak předpisy není ale problém toho z vedlejší. Ten má právo předpokládat, že ostatní účastníci silničního provozu předpisy dodržují a jediná výjimka jsou vozidla s právem přednostní jízdy.
K té přednosti. Připomnělo mi to, když si jednou známý stěžoval, že mu na jedné poměrně rychlé křižovatce někdo vyjel z vedlejší a že musel až do protisměru přes zebry, aby ho netrefil. Protože tu křížovatku dobře znám a vím, že ve směru jeho jízdy když vidím kamion na obzoru (takže auto jedoucí +- 90km/h), stihnu najet na hlavní a do toho kopce se rozjet i s autem 37kW tak, aby mne to auto z horizontu nedojelo, říkám mu, že je to divné, že mu tam někdo vjel, protože nehod už tam bylo mraky (hlavně s auty jedoucími z toho kopce) a lidi si tam dívají hodně pozor. A ono z něj pak vylezlo, že on tam jel cca 150km/h. Tak to je pak těžký...
A k tomu problikávání a vytrubování. Podle předpisů slouží "světelná houkačka" a "klakson" (troubení) pouze k odvrácení hrozícího nebezpečí a ne jak si to dnes mnozí vykládají k vychovávání ostatních.. V dávných dobách bylo takové nepsané pravidlo hlavně mezi řidiči znalými (většinou tedy profesionály - řidiči náklaďáků), že probliknutí zezadu znamenalo pro toho vpředu "máš na autě problém", troubení a třeba i blikání dálkovými světly znamenalo "mám problém, rychle mi uhni z cesty". Ten problém byl většinou nefunkční (tehdy ještě většinou tzv. jednookruhové) brzdy - to jen pro objasnění. A jak se rychle uhývá z cesty? No razantním brzděním a sjetí na krajnici nebo lépe úplně zmizet ze silnice (odbočit apod.). To jen abyste se pak nedivili, když někoho protroubíte s cílem ho vychovávat a on se buď lekne, protože to nečeká a nevidí k tomu důvod a zašlápne vám to před čumákem nebo to zašlápne s úmyslem "zmizet z cesty".
Proč to vůbec píšu? Myslím, že mnoho lidí si vůbec neuvědomuje, že když chci porušovat předpisy, "jezdit pilu" a pod., tak je to pouze můj problém, následky jdou za mnou a ostatní to vůbec nemusí zajímat, nemusí mi uhýbat a klidně si mohou třeba dodržovat předpisy, pokud to uznají za vhodné, tzn. že 50km/h v obci je MAX. 50km/h a ne přikázaná 50km/h., 90km/h mimo obec je MAX. 90km/h a ne přikázaná 90km/h a na dálnici je MAX. 130km/h a ne přikázaná s tím, že jediná 2 omezení jsou že pokud vozidlo má nižší konstrukční rychlost než 80km/h., tak nesmí na dálnici a pokud vozidlo není schopné TRVALE na dálnici dosáhnout 80km/h, pak musí na nejbližším výjezdu dálnici opustit. Takže pokud někdo jede v obci na 50 30, mimo obec na 90 60 a na dálnici viz výše, můžete se vztekat, třeba vzteky překousnout volant, ale to je tak vše, co s tím můžete dělat, protože "Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit na vzdálenost, na kterou má rozhled".
A klidně si kopněte za poučování - 43 let za volantem bez nehody z vlastní viny (paní, co nedobrzdila za stojící kolonou a přistála mi v kufru opravdu nebyla moje vina), bez razantního brzdění (ABS mám dodnes pouze na jediném autě ze 3 aktuálně provozovaných a ještě jsem ho nepotřeboval) a to pamatuju ještě dobu, když se mohlo v noci v obci od 23 do 5 jezdit 90km/h pokud tam nebylo rychlostní omezení, ve dne 60km/h, mimo obec 90km/h. Klidně už dnes přiznám, že sem jezdíval i podstatně více hlavně v obci (jo, nebyly radary, ale zase vás VB mohla změřit klidně na tacho v civilním autě) a jediné co jsem vždy důsledně dodržoval byl zákaz předjíždění. Ale nikdy mne ani nenapadlo na někoho troubit nebo blikat, protože jede např. pomaleji než se mi líbí. Prostě buď na to mám koule a možnost a předjedu ho a nebo se držím za ním - nic víc a nic míň. A ne - nevytáčí mne ani předjíždějící se kamioný, za kterými se musím táhnout třeba i 70 - i oni prostě mají právo na té silnici být a jet tak, jak mohou, případně i chtějí. A pochvallu pro řidiče kamionů v tom, že když se potřebuju dostat z vedlejší na hlavní, tak většinou, kdo mne pustí, je kamion, ne osobák. To oplácám stejnou měrou, i když tím občas ty spěchající "osobáky" asi štvu 😀
Pfff, ty mi dáváš, ale jdu ti na to nějak odpovědět :D Kdybych na něco zapomněl, tak mi to napiš znovu.
Já probliknu a pokud jede výrazně pomaleji než já (třeba o 15 km/h), tak než abych šel na brzdy, tak ho začnu předjíždět. Ano, on pokud přidá, tak brání předjíždění, ale všichni dobře víme, že tohle nikdo (policie) neřeší. Jinak pravý blinkr třeba řidiči z povolání znají. Taky ho používám. I na dálnici, když za mnou jede kamion o 1 km/h rychleji a já vidím, že ho brzdím. Bliknu mu a v moment co je v levém, tak mu přibrzdím, aby mohl v klidu předjet a jsme spoko oba. On si frčí a na mě se nikdo nelepí.
Ta druhá situace.
Je to z kopce, už z principu ten kamion jede rychleji a hlavně z kopce se to dost blbě brzdí, když tě celý náklad tlačí dopředu.
To už jsem tu ale psal. Jeden komentující odhadl okem, že jel cca 60 km/h což není rozdíl. Reálně i kdyby jel 80 nebo kolik, tak to rozhodně není nějakých 150 km/h, kde už opravdu ani omylem nejde odhadnout to, že někdo jede tak rychle, ale dobrovolně si najet před kamion, no nevím.
No zase je tu věc jiná. Pokud někdo není schopný jet na 90 na suchém a rovném úseku aspoň 80, tak co potom dělá na silnici ? Akorát všechny kolem sebe bezdůvodně zdržuje. V kamionu je to o to horší, že ty brzdy při prudkém brždění a plném autě se můžou klidně krásně zkroutit. Ne každé auto je obdarováno retardérem a ne vždy i na těch obdarovaných funguje.
Jak už jsem tu psal. Realita je úplně jiná než nějaké tabulky a předpisy.
@
Ad) bránění v předjíždění - na dálnici to max. naštve - téměř nemám zkušenost, na dálnici jezdím minimálně, jen 1x před cca 20 lety jsem se takhle přetahoval s O1, protože 20 let starý krám z produkce RVHP ji přece nebude předjíždět 😀Na okreskách s tím mám bohužel nepříjemných zkušeností až moc, hlavně z konce 90. let a pak po zavedení bodového systému (2006), kdy mi majitelé různých malých aut typu Golf, Corsa a pod. nemohli odpustit, že sem je začal předjíždět, takže mne pustili vedle sebe a pak mne tam drželi od např. 60 až třeba do 120. Že to bylo kolikrát o hubu asi netřeba říkat. Takže ano - za natahování při předjíždění bych sbíral papíry bez varování.
Ad) k tomu přejezdu - přímo tam to (asi, i když mi to něco připomíná) neznám, ale pokud by to bylo na trase, kterou znám, tak bych nejspíš věděl, že běžně už u té zastávky všechny náklaďáky brzdí, aby na přejezdu měli 50 a klidně bych se tam se solo osobákem taky pustil, protože bych nepřepkládal, že se najde někdo, kdo to dál povalí 80. Ano, s vlekem už bych to neriskoval, to už bych mohl být při rozjezdu pomalý. A to, že "přes ten přejezd nikdo 50 nejezdí" - na to bych teda já osobně nespoléhal. Vím o přejezdu, kde dnes už údajně žádný vlak nejezdí. Jenže kdysi jezdil, je to (dnes už spíš byl to) hlavní tah, takže většina řidičů nebyla místních. Kdysi tam pravidelně měřili a vybírali, v uzávěrce při kovidu tam stavěli a kontrolovali., protože hranice okresu. To tam všichni jezdili 50, běžně se tam jezdilo ale 80 i víc. Vždycky sem ho jezdil 50, dřív museli sedět u přejezdu, dnes si tě změří na dálku. Mám své papíry a peníze rád. Přesto mne tam v posledních několika letech předjížděli nejen osobáky, ale 2x přímo na kolejích i kamion (z toho 1x CS Cargo, druhý byl asi Polák) a dokonce i autobus jistého sportovního klubu - já brzdil, oni ne. Ten CS kamion sem později předjel a když sem se později dostal o několik vesnic dál za pomaleji jedoucí osobák v úseku se zákazem přejíždění, milý CS cargo nás bral oba naráz na plné čáře a ještě zákazu předjíždění na takovém nepřehledném zvlnění.
K předpkládané povolené rychlosti jen tolik, že znám 2 křižovatky, kde taky málokdo jezdí přikázaných 70 (na té jedné byl smrťák hned v den otevření) a 1x dokonce 50. ve všech zmiňovaných když pojedeš víc než příkaz a z vnitřku oblouku se ti bude rozjíždět kamion a točit doleva, tak brzdíš i očima, protože když ho vidíš, tak on už je přes celou silnici. ve všech už sem takhle kamion potkal a pak se mi všichni diví, proč tam jezdím i méně než 70, resp. 50. Ne, opravdu nechci skončit u někoho pod návěsem.
Ad - pomalá jízda - relativní pojem. Taky bývám (pro mnohé asi zcela nepochopitelně) pomalý. Za O II občas tahám vlek se šířkou 2,40m (tzn. že oproti autu širší +20cm na každou stranu), délka je pak skoro 11m. Takže po okreskách jezdím těch 40, někdy méně, protože když potkáš cokoli většího než osobák, je to téměř vždy na zastavení. Dodávka - 1,8m šířka na listech, 3m výška, těžiště hodně vysoko. Po rovině, 80, zatáčky méně, křižovatky někdy i krokem, protože je to jako na lodi. Kritiku na pomalou jízdu u obojího sem slyšel mockrát ale pouze do té doby, než někdo z kritiků potřeboval něco choulostivého odvézt. Pak to najednou nikomu nevadilo, dokonce sem několikrát i slyšel - no u tebe máme jistotu, že se nic nerozbije. A hrdý sem třeba na to, že když sem stěhoval známou, tak 4 stromečky rajčat cca 1m vysoké v květináčích s rajčaty cca 60mm průměr sem dovezl 50km a upadlo jedno jediné z tuším 16 ks.
Nechtěl sem vyvolávat zbytečnou polemiku, jen asi poukázat na to, že každá mince má 2 strany aneb "jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá". Houkačku používám tak málo (možná tak 1x za rok), že vždycky musím u každého auta ze 3 přemýšlet, kde ji vlastně najdu. Blikání jo (více blik, 1x se neosvědčilo, není to úplně jasné, protože to může být taky jen zhoupnutí auta) a často - to když někomu dávám vědět, že ho pouštím buď na hlavní nebo z hlavní na vedlejší, když by křížil můj směr. A držím zásadu, že čím víc předem, tím lépe - to abych nemusel zbytečně brzdit (nerad bych měl někoho nepozorného v kufru), ale stačilo jen ubrat plyn. Nepoužívám gesta a ani je neumím. Moje nadávky, tedy spíš komentáře, jsou většinou ve smyslu "tys mi tady chyběl", " ty seš ale kus pitomce" nebo "tak copak budeš dělat". Protože "rozčilovat se znamená zbytečně si ničit nervy pro blbost druhých" a nebo "Nerozčiluj se, nekřič, jen si v klidu říkej Je blbej, je blbej, je blbej" 😀
Tak anténkou nahoru a kolečkama dolů ( i když já jen s B)
07:41 opravdu nekdo zastaví uprostřed kruháče aby na nej pustil přjíždející auta? Neuvěřitelné ...
A to ještě ve stylu...pouštím...nepouštím...pouštím...nepouštím tak co jedeš :D
@ už bych tam uvařil trubku ...
Už máš novej komp že je to ve 4K?
Nene, ale tenhle to nějak dává, ale snad brzy.
@ tak to jo 😂
1:46 řidiči těchto malých aut jsou naprosto ve většině případů šíleně nebezpeční. Začínám mít pocit, že malé auta si kupují lidi, kteří jsou nejistí a i to tak většinou vypadá.
5:28 tak tahle kund@ vůbec nevěděla.
8:15 protože Škodováq gang přeci 😂
1:46 To souhlasím. Já jim říkám pseudoauta a ve velké míře platí, malé auto = male sebevědomí na silnici a mizivé zkušenosti a reakce.
5:28 Ne, měla úplně v píši. "Reakce" jak stará babka.
6:15 Český polosen, ten může :) Sen je samozřejmě jedničková.
5:47 To jsou v těch Pardubicích všichni na palicu?
To víš, to je ten perník :D
@: Ikdyž Hradec vypadá na Heráku kolikrák
Každý máme svoje :D Praha je zase na kokeši :D
2.:-)
Ale výborně ;)
Ano, vadi mi hudba😅
Ne, fakt bych doporucil tam radeji nechat origo zvuky z ulice, auta...
Tahle hudba se k tomu absolutne nehodi a spis me to uspava, tak jdu radeji na jineho "dashku" a ani to nedokoukam, jeste nechci spat...
Na svůj patreon dávám i to, co se děje v kabině. Přesně z tehle důvodů, jak tady furt píšete nesmysly, že originální zvuk by byl lepší. Hahaha...leda velký kulový. Většinou je v kabině ticho a nebo s někým volám, což fakt nechci zveřejňovat.
Ale to je jedno, to tobě nevysvetlim, protože víš, že originální zvuk by byl určitě lepší. Takže za sebou nezapomeň zavřít ✌️
a nezapomeň zhasnout za sebou ...
@a hlavne co nejvic "machrovsky" odpovedet, abych ukazal, jakej jsem frajer...
Tak proto davas videa na youtube, abys mel co nejmin sledujicich...aha, to jsem nevedel.
Treba jednou pochopis, ze ses timhle stylem nikam nedostal...
@@SARUS7a ted si se z toho sveho komentu udelal, ze...?
Ok, díky za radu. Koukám na tvůj kanál a vidím, jak to dělat úspěšně. Děkuji za radu úspěšného tvůrce :) Jestli si myslíš, že tu budu někomu podlézat jen proto, abych měl o tisíc odběratelů víc, tak to ani omylem. Neživí mě to, dělám to jako zábavu, takže nevím co to tu meleš. Já si to nezaložil, abych byl dashcamer z povolání nebo tak něco. Někomu stačí 1 000 odběratelů, někdo potřebuje 1 000 000.
Ty chodce bych vůbec neřešil. Dokud nikoho neomezují, tak nám do toho nic neni kudy chodí.
Vážně? Takže ti přijde v pořádku chodit do po dálnici? Už jen ze selského rozumu to je totální hovadina a navíc je to nezákonné. Vážně do toho nikomu nic není?
Doporučil bych lobotomii
@ Někomu možná jo, ale já nejsem policajt, takže mi do toho není vůbec nic.
@@tomasektheboy Děkuji za návrh. Po jeho důkladém zvážení jsem se rozhodl, že jej nevyužiji. Naproti tomu Vám bych doporučil nedávat náhodným lidem na internetu lékařská doporučení. Ještě někomu poradíte špatně a bude Vás žalovat.