Prova Voge Valico 525 DSX: debutto in grande stile

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  • čas přidán 24. 10. 2023
  • Voge ha presentato la nuova Valico 525 DSX a EICMA 2022, e adesso questa enduro stradale è finalmente disponibile sul mercato. Si punta molto sulla versatilità: è indicata per chi è alle prime armi con le due ruote, ma anche per i motociclisti più navigati.
    Uno dei modelli più interessanti del 2023, sposa una formula di successo (crossover 500 economica) con un'estetica molto matura e personale, che va incontro in modo eccellente ai gusti degli europei e soprattutto di noi italiani.
    Arrivata in sordina, ha debuttato sul mercato con i primi esemplari immatricolati a luglio e ad Agosto è stata la moto più venduta in italia. Si pone come una concreta rivale per Benelli TRK 502 per prezzo simile, ma con contenuti un pelo superiori a partire dal peso di soli 194 kg contro i 235 kg della TRK.
    Scopriamo meglio come è fatta e come va in questo video!
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Komentáře • 51

  • @olgamalevo
    @olgamalevo Před 4 měsíci +12

    A quelli che parlano di affidabilità dei motori cinesi rispondo così: io non l'ho mai provata, ma conosco bene i paesi dell'est e parte dell'Asia. Trattori, mietitrebbie, pompe idrauliche, camion leggeri e pesanti, trattorini agricoli e motociclette, tutto di produzione cinese, da trent'anni.
    Dalla Bielorussia fino al Vietnam, sia la produzione agricola (parliamo di coltivazioni di privati che si estendono per decine di ettari), sia il trasporto pesante che quello leggero, viene svolto da motori di produzione cinese.
    Le motociclette in Asia sono ovunque, usate come mezzi di trasporto, caricate, sfruttate in ogni modo.
    Questi motocicli hanno motori ultra testati, non credo che usandoli prevalentemente d'estate e per brevi tragitti, possano rompersi.

  • @toufiktoutou4738
    @toufiktoutou4738 Před 9 měsíci +13

    In realtà per che vuole una moto grande per viaggiare e low coste questa è la migliore sul mercato che ti offre le esigenze per il viaggio con prezzo basso, preferisco questa rispetto benelli. Alcuni cominciano a parlare con altri Marche che costano più di 10 mila euro, uno che vuole solo viaggiare e macinare km questa è più che sufficiente

  • @mirkofala4188
    @mirkofala4188 Před 8 měsíci +10

    La realtà è che la crisi e la povertà sono brutte bestie contemporanee purtroppo. Tutti noi ci siamo in mezzo . Un lampeggio a tutti . W le moto e la voglia di andare in moto

  • @diposcmatio9844
    @diposcmatio9844 Před 9 měsíci +5

    Fatto giro di prova col concessionario. Molto bella e stabile. Non ho apprezzato le pedane un pò alte che tengono le gambe un pò rannicchiate, io sono 172cm, e le vibrazioni sulla sella oltre i 6000 giri, abbastanza fastidiose ma per quel prezzo sino cose che si perdonano

  • @CR-uy6jd
    @CR-uy6jd Před 9 měsíci +2

    Ho una 500dsx e devo dire che mi fa divertire 5000km in 4 mesi e nessun problema giusto qualche vibrazione ma moto molto divertente sicura ed agile

  • @claudiafratini9549
    @claudiafratini9549 Před 5 měsíci +1

    Ottimo..bella..brava voge

  • @pietroila14
    @pietroila14 Před 9 měsíci

    Curiosità, che casco indossi?

  • @enricoenricobe2502
    @enricoenricobe2502 Před 9 měsíci +3

    Estetica azzeccata, anche se frontalmente nel tempo può stancare. Restano i dubbi sull affidabilità, dati i frequenti problemi meccanici della versione precedente . In Cina sfornano...la quantità è la priorità della loro logica produttiva, i problemi sono considerati normale fisiologia...si affrontano in una fase successiva, e questo è valso anche per la trk le cui tare hanno richiesto tempo per essere risolte e diventare un po' più affidabile di quanto credo lo sarà questa nuova Voge

    • @Galf506
      @Galf506 Před 9 měsíci

      se c'è una cosa che la 500 non aveva son proprio problemi meccanici - principalmente condivide la pompa dell'acqua fragile con la CB500X (stesso problema dell'Honda, stessa frequenza) ed un cavo della frizione che tende a spezzarsi inizialmente

  • @maurost9320
    @maurost9320 Před 28 dny

    Guido da anni una vespa px125 per uso cittadino, ed è arrivato il momento di prendere un motore ovviamente più nuovo ma che sia ideale anche per qualche gita fuori porta... Vorrei un vostro parere, un neo patentato può avere problemi con queste crossover calcolando che sono poco più alto di 1,70? Sono indeciso poiché mi piace molto questo segmento di moto. Ovviamente l'alternativa sarebbe una naked/custom quindi moto da passeggio. Grazie in anticipo a chi mi risponderà!

  • @Motoristika
    @Motoristika Před 9 měsíci +1

    what do you think for a beginner as a first bike. the Voge DSX525 or the Honda cb500x? I want a first bike for long time using. Grazie e saluti dalla Serbia :)

    • @Leo-rf7ur
      @Leo-rf7ur Před 8 měsíci +3

      Questa è ottima per iniziare, é agile e molto elastico come motore. La consiglio. Ciao dalla Sicilia 😊

  • @manolisdrakonakis3790
    @manolisdrakonakis3790 Před 9 měsíci

    Hello everyone!
    I'm having a problem with my new Voge Ds525x .
    When I'm on my way steady on a new road with no puddles or bumbers , the front tyre or part of the motorcycle seems like it's going up and down for no reason.
    My tyre pressure back and front are 2.3 psi.
    The problem appears to be more intensive at 3rr gear to 4th around 30 kmh to 70-80 .
    Anyone else experience the same thing?
    And how did you solve it ?
    Thanks!

    • @Leo-rf7ur
      @Leo-rf7ur Před 8 měsíci

      No nessun problema del genere, vedi se hai qualche gomma, anche se nuova, ovalizzata oppure ammortizzatori anteriore scarico. Dillo al concessionario perché ancora in garanzia

  • @salvatorelucarelli6637

    Ma per strada con che mappa deve camminare sport o e

  • @MaurizioSW
    @MaurizioSW Před 9 měsíci +4

    Ciao volevo sapere perché la voge da solo due anni dì garanzia mentre in altri paesi europei come la Spagna danno 5 anni di garanzia? La comunità europea non dovrebbe essere uguale per tutti?

    • @kaotic2007
      @kaotic2007 Před 3 měsíci

      per legge deve avere due anni, il resto dipende dalle scelte commerciali. in Francia hanno 3 anni, in spagna 5, ma il prezzo e' qualche centinaia di euro piu' alto rispetto all'Italia (almeno per la 525DSX)

  • @paologiannotta5898
    @paologiannotta5898 Před 9 měsíci +5

    Sicuramente meglio della trk 502.

  • @fabioalaimo3776
    @fabioalaimo3776 Před 9 měsíci +1

    Complimenti bella recensione
    Se non sbaglio 150 mm di escursione
    Anteriore blocchetti illuminati

  • @rodolfocorsetti1315
    @rodolfocorsetti1315 Před 9 měsíci +1

    Per me è molto bella se dovessi scegliere tra questa e la Benelli TRK

  • @migliore12
    @migliore12 Před 9 měsíci +1

    Il cruscotto si vede poco non mi sembra molto chiaro.Ovvio mia impressione

  • @antoniopalmieri3096
    @antoniopalmieri3096 Před 8 měsíci

    Bel servizio ma vibrazioni come siamo messi

  • @giuseppeventicinque3226
    @giuseppeventicinque3226 Před 9 měsíci

    Con luce intensa del giorno si leggono soltanto le informazioni con caratteri grandi, in attesa di un eventuale richiamo per sostituzione del sensore di luce

  • @Daniele-jg3od
    @Daniele-jg3od Před 3 měsíci

    Lei sta dicendo che le sospensioni sono pericolose ?

  • @peprez
    @peprez Před 9 měsíci +1

    "Economica" l'ha detto?

  • @andreaapostolico9679
    @andreaapostolico9679 Před 9 měsíci

    Buonasera ma per i tagliandi?

  • @Fedroswkij
    @Fedroswkij Před 9 měsíci +1

    a me sembra molto "ispirata" alla ducati multistrada...

  • @kekkogame6462
    @kekkogame6462 Před 8 měsíci +1

    Il motore e affidabile???

    • @Leo-rf7ur
      @Leo-rf7ur Před 8 měsíci +1

      Si, ed è anche collaudato..

    • @suzukigamma9689
      @suzukigamma9689 Před 8 měsíci

      Sicuro! Comprala tranquillo e poi te ne accorgi 😂

  • @davdavdav.13
    @davdavdav.13 Před 5 měsíci +1

    Ma perché nessuno di chi fa recensione di questa moto dice la verità? La voge pesa 194 kg a secco...ma in ordine di marcia pesa 220kg quindi non tanto così più leggera della trk

  • @stefanoorazi8634
    @stefanoorazi8634 Před 9 měsíci +9

    Tutti che la reputano migliore della TRK.... ma siete proprio sicuri ?? È meglio perché è uscita adesso ? Perché ha lo schermino LCD (che nemmeno si vede nulla a detta dei vari tester ? E vogliamo parlare della seduta che i suddetti tester reputano tutti come "rannicchiata" ? E le vibrazioni molto presenti ? E poi sospensioni e freni mediocri, ecc ecc... A mio parere molto meglio la TRK invece...

    • @heratablet0259
      @heratablet0259 Před 9 měsíci +4

      Ho provato a lungo entrambe. Trk ottima a2. La voge 525 decisamente più agile e con più motore e consuma meno. La preferisco ma la trk rimane una valida scelta specie perché più comoda in due.

    • @enricoenricobe2502
      @enricoenricobe2502 Před 9 měsíci +6

      Da possessore di trk dico che , a parte l estetica , sono due lavatrici su due ruote

    • @gio-wq8fb
      @gio-wq8fb Před 9 měsíci +2

      Hai dimenticato 25 kg in meno

    • @luciocordaro
      @luciocordaro Před 8 měsíci +3

      Decisamente meglio la Voge, senza nulla togliere alla grande Benellona, ma parliamo di un progetto più nuovo, superiore in tutto, provatela se siete scettici e poi mi direte.

    • @alessandromoratto4737
      @alessandromoratto4737 Před 6 měsíci +4

      Ci vuole poco a essere meglio della trk. Un vero cesso. Pesante, motore piccolo e con componenti e parti di anni e anni fa. Chi ne capisce un po' di componentistica e qualità dei materiali,a vederla da vicino c'è da spaventarsi

  • @gabriele1660
    @gabriele1660 Před 9 měsíci +2

    TIENETELA...... SEMPRE BENELLI TRK 502 👍🇮🇹💪🇮🇹😂🇮🇹

    • @alessandromoratto4737
      @alessandromoratto4737 Před 6 měsíci +1

      Capirai che differenza 😂😂😂 Due cinesate uguali

    • @Tonyx.yt.
      @Tonyx.yt. Před 6 měsíci +2

      ​@@alessandromoratto4737trk pure peggio, almeno questa condivide molti componenti con Honda

  • @bonivertigo3061
    @bonivertigo3061 Před 5 měsíci

    Io volevo comprare un tenere usato del 2012 quotava 3800 euro , ne ho offerti 5000 , ma niente ne voleva 6000, cosi ho optato per la voge .Moto onesta , ma non scatta la scintilla , non è amore ;