EXTREME FIAT PANDA - ADATTATORE AMMORTIZZATORI +12 - MODIFICA AMMO VOL.2 - OFFROAD - PANDARAID 2021
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- čas přidán 7. 02. 2021
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Due video fa abbiamo fatto una modifica agli ammo posteriori +12 per evitare che andassero a toccare sulla sospensione quando si trovano alla loro massima estensione. Beh, toccano ancora. Minimamente, appena uno sfioro, ma toccano. Il "problema" è dato dal fatto che questi ammo sono dannatamente lunghi e inevitabilmente si avvicinano alla sospensione alle escursioni più estreme. Ciò non toglie valenza all'altro lavoro, basta avere degli ammo leggermente più corti. Perché non ce ne siamo accorti prima che sfioravano ancora? Boh! Ci compreremo un paio di occhiali! Comunque questa soluzione è spaziale, la sospensione lavora in modo spettacolare, esattamente come volevamo! Fateci sapere cosa ne pensate nei commenti!
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Ringraziamo per l'ispirazione l'officina N. M. Meccanica (che potete raggiungere su instagram da questo link / . Sul profilo troverete, oltre alla versione "originale" degli adattatori (nel suo caso per panda 4x4), tanti altri piccoli e grandi capolavori! - Auta a dopravní prostředky
praticamente ,volevo gli stessi dati che ti ha chiesto Kessòoh
Siete sicuri che tengano??? Secondo me quelle due cravatte saltano via alla prima buca! Spero possiate contraddirmi
Ad ora non hanno fatto una piega :) E rispetto all'attacco originale (intendiamoci, quello laterale), parliamo di un oggetto di una certa importanza sia come materiale che come attacco
@@yamamotorteam3434 Noi in Unione Sovietica ha un detto: "Pesante è buono" 😂
complimenti per le modifiche apportate alla panda,davvero bravi.
Volevo chiedervi una guida su l acqusto di sospensioni maggiorate con le correlate molle,in rete c'è molta confusione.
Continuate così!
Ciao! Parli di anteriore, posteriore o tutto il comparto?
@@yamamotorteam3434 riguardo posteriore ed anche anteriore, ad esempio un rialzo non cosi alto come il vostro, ma qualcosa nella norma che poi non mi costringa a cambiare la flangia o effettuare una modifica come in questo caso.
Grazie
Allora, se parliamo di rialzi normali a mio avviso al posteriore ti è sufficiente un pò di sottomolla o una molla leggermente più lunga (ad esempio con le molle della 600 già la alzi un po' pur rimanendo tranquillamente in un assetto stradale). All'anteriore metterei semplicemente un +2,5 di sottomolla. In questo modo la rialzi un pochino, ma senza esagerare e senza andare a toccare la posizione dell'ammo non devi agire sulla flangia
@@yamamotorteam3434 si le misure che intendevo sono quelle 2.5 o 3.5 cm.
grandi raga vi seguo
Primo
ma per capire un po meglio , mi dai il codice dell 'ammortizzatore di partenza sul quale hai fatto la modifica ?
Ciao! Trovi tutti i codici nei commenti del video dove facciamo l'unpacking dei pezzi! Poi scrivici se hai dubbi :)
Non capisco perché nn mettete il link dei prodotti....
Ciao! Non postiamo i link perché non siamo sponsor né delle singole marche né di rivenditori online. Anzi, siamo sponsor di "L'autoricambio" di Savona, negozio di ricambi e componenti per auto e non sarebbe corretto spingere su rivenditori diversi
@@yamamotorteam3434 allora va bene, peccato fate ottimi lavori
nei commenti al video dove facciamo l'unpacking dei pezzi trovi comunque i codici di ammo e molle, così puoi avere un riferimento ai pezzi :)
@@yamamotorteam3434 grazie già ho preso proprio gli stessi pezzi :)
@@umbertomolino4398 ciao Umberto...se non ti disturbo mi potresti scrivere di preciso sia le molle che gli ammortizzatori che hai preso? grazie in anticipo per la risposta