Yama Motor Team
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La flangia del cambio della Panda prima serie - Gli approfondimenti di Yama EP.3
Chiariamo alcuni punti chiave relativi a questo fantomatico oggetto che è la flangia del cambio!
Chiedo scusa a tutti, mi sono reso conto ora riguardando il video che pare io non sappia più parlare italiano
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Video

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Komentáře

  • @r.s.4u
    @r.s.4u Před měsícem

    Sono del parere che per affrontare certe cose ci vogliano mezzi adatti, tutte le altre scelte sono solo rischi aggiuntivi. Insomma, i vorrei ma non dovrebbero esser contemplati. Poi può andarti bene ... però se va male...😊

  • @lucianogiustizia3784
    @lucianogiustizia3784 Před 3 měsíci

    Dove si vende la flancia modificato

  • @pescatorisportiviriposto5655

    Purtroppo sono cose belle ma x gente ricca

  • @alessandromoi1391
    @alessandromoi1391 Před 4 měsíci

    Ciao ma la gradazione quanto sarebbe ? Perché se allunghi senza gradazione rimane dritto

  • @carlogas6352
    @carlogas6352 Před 5 měsíci

    Giusto per curiosità lato dx la flangia non si cambia? Anche se ha il semiasse più lungo

  • @roccovichingo7814
    @roccovichingo7814 Před 5 měsíci

    Si ma nn spieghi lunghezza e curvatura da dare

  • @an_errant_soul777
    @an_errant_soul777 Před 5 měsíci

    Stesso problema che ho avuto con Ovadapneus. Mentre con tessilgomma mai un problema con le loro tassellate ricoperte

  • @fascio7364
    @fascio7364 Před 5 měsíci

    Ciao puoi mettere link del gancio che hai montato per favore, grazie

  • @generalservice2388
    @generalservice2388 Před 7 měsíci

    Ciao per pubbliche relazioni intendi contattare le imprese e parlarci per capire se può essere un opportunità il progetto?

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před 7 měsíci

      Si esatto, presentandosi bene con un bel progetto di visibilità per loro.

  • @ElenaMalesci-yi2sm
    @ElenaMalesci-yi2sm Před 7 měsíci

    Io ho usato le ziarelli track anche sulla panda 4x2 sullo sterrato mi sono divertito con questo tipo di gomma!( Ora sul mio Jimny ho montato le gomme tassellate mud Power ziarelli sono un giusto compromesso tra i pneumatici estremi da fango!)

  • @dasca2600
    @dasca2600 Před 10 měsíci

    Domandone per il panda raid , si possono apportare qualsiasi modifica si voglia? Anche avere un motore che non sia il suo ? Dove trovo il regolamento?

  • @quintinozaccheo8211
    @quintinozaccheo8211 Před 10 měsíci

    Mi puoi aiutare

  • @UndeFigth
    @UndeFigth Před 10 měsíci

    Que tal las ziarelli ms200? Son recomendables para el raid?

  • @sebastianorandazzo5117
    @sebastianorandazzo5117 Před 11 měsíci

    Si toglie la vecchia e si mette la nuova?oppure si controlla se il basamento della parte interna aderisce perfettamente, per non creare poi problemi al cambio?

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před 11 měsíci

      Noi abbiamo smontato, controllato ed effettivamente toccava con quella originale.

  • @folderinface
    @folderinface Před 11 měsíci

    Ciao! Gentilmente posso chiederti dopo quanti CM di rialzo è necessario modificare i braccetti? vorrei alzare la mia 4x2 lasciando i braccetti stock. Grazie in anticipo.

    • @alessandromoi1391
      @alessandromoi1391 Před 4 měsíci

      Dopo 3 cm c’è bisogno delle modifiche altrimenti non riesci a fare la campanatura

  • @vincenzobellini407
    @vincenzobellini407 Před rokem

    Bel video, peccato per l'audio pessimo

  • @superborio
    @superborio Před rokem

    Ciao ragazzi complimenti . Domanda ma poi tutte queste modifiche vanno omologate?

  • @riccardorizzotti9453

    Quindi le gomme da 155 montano sui cerchi originali?

  • @elviorosa100
    @elviorosa100 Před rokem

    Ciao, sarebbe anche molto interessante avere delle notizie sulle regole "regolamento" che deve essere rispettato, ad esempio ho letto che le auto devono essere prodotte dal 91 al 03. Grazie

  • @andreaborgna1463
    @andreaborgna1463 Před rokem

    È 4x4 la vostra? C e chi partecipa con quella normale ?

  • @DomenicoScarcella
    @DomenicoScarcella Před rokem

    Dove posso acquistarlo?

  • @gianbattistadaietti5703

    Ciao, bel video. Puoi dirmi qualcosa in più sui faretti che avete montato davanti

  • @hollywooddp1986
    @hollywooddp1986 Před rokem

    Un video eccellente.. Utile..istruttivo..coinvolgente.. Grazie..

  • @hollywooddp1986
    @hollywooddp1986 Před rokem

    Domanda.. Quindi, partecipando, ogni pezzo sostituito perché rotto non si paga a parte? Tu dici che hai dovuto cambiare frizione..senza spese aggiuntive oltre l'iscrizione?

  • @hollywooddp1986
    @hollywooddp1986 Před rokem

  • @elviorosa100
    @elviorosa100 Před rokem

    Avete pensato alla Cruiser di Ziarelli? Certo è meno tassellata ma ha un ottimo grip...

  • @silvanbeppigno4050
    @silvanbeppigno4050 Před rokem

    complimenti, mi sembra di capire che hai lo spirito giusto per queste avventure , anche l' incontro con il signore che vi ha riparato la gomma è una di quelle cose che scaldano il cuore . Viaggiare è una di quelle cose che ci aiuta a liberarci dai pregiudizi .

  • @vanzuma
    @vanzuma Před rokem

    Ma tutto questo è su una Panda 4x2 o 4x4?

  • @vanzuma
    @vanzuma Před rokem

    Scusa la mia ignoranza si può fare esclusivamente il Raid con una Panda o io che possiedo una vecchia Freelander posso partecipare ? Ora dopo aver scritto questo messaggio mi informo e guardo Bello non sapevo che esistesse un Rally per Panda4x4

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Il Panda Raid è solamente per Panda vecchio tipo e seat Marbella, ma ci sono tanti altri raid dove puoi partecipare con altre auto! Ora mentre rispondo al tuo commento non ricordo le auto ammesse per ogni gara, ma puoi vedere ad esempio l'Oasis Raid, l'Africa Rally o, diverso, L'Europraid!

  • @groopserviceinformatica3658

    Mi sono appena iscritto al vostro gruppo siete molto professionali mi interesserebbe vedere il video del montaggi ammortizzatori con rialzo della 4x2 900 del 97 comw la mia

  • @gabrieledelussu4906

    Per lo spostamento i costi potrebbero essere abbattuti notevolmente dormendo in tenda e portandosi dietro il cibo!

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Ciao Gabriele! Certo, dormire in tenda e prepararsi il cibo a casa può abbattere i costi, ma non mi sento di consigliarlo. I motivo è che magari ti aspettano sei o sette notti di tenda, non sempre si riesce a dormire bene ed è importante partire riposati (anche solo per godersi meglio l’esperienza), mentre per il cibo il problema è che si ha già la macchina strapiena e si hanno mille cose a cui pensare, a cui non aggiungerei anche la preparazione del pasto per più giorni. Però certo, ognuno può risicare dove riesce!

    • @gabrieledelussu4906
      @gabrieledelussu4906 Před rokem

      @@yamamotorteam3434 beh è anche una questione di abitudine, però quando avrò modo di fare il panda raid vorrò farlo così. Io sono già abituato a dormire in tenda per più giorni, in quanto al cibo è vero che non si può portare tutto dietro, ma se c'è un ristorante c'è anche un negozio dove acquistare qualcosa da cucinare!

    • @gabrieledelussu4906
      @gabrieledelussu4906 Před rokem

      Vorrei però chiedervi una cosa, ho appena comprato la mia seconda Panda 2wd, questa monta degli ammortizzatori nuovi di pacca e rispetto a quella che ho avuto in passato che li aveva duri come la roccia mi sembra tenda a scappare parecchio in curva per il troppo rollio. È solo una sensazione mia o confermate che potrebbe essere realmente così?

  • @maiconroman8039
    @maiconroman8039 Před rokem

    Ciao Davide! Prima devo dare i complimenti per il vostro lavoro nella Panda 🐼 e il vostro canale youtube ! Ho mandato un messaggio anche su insta ,hehehehe Sono proprietario di un Pandino 4x2 e em base i vostri video sto facendo il stesso rialzo! Vorrei fare alcune domande per la parte l'anteriore Avete soltanto messo una molla allungata da 5/6 cm con i ammortizzatori originale, flangia modificata con i braccetti più lunghe?

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Ciao! Per la parte anteriore abbiamo fatto varie prove e abbiamo in questo momento due assetti diversi. Su una macchina abbiamo la molla più lunga con ammortizzatore originale, ma flangia e braccetto modificati (come scrivi tu). La macchina si comporta molto bene così, ha già fatto più di 3000 km di sterrato senza problemi. L'altro assetto è uguale tranne che per l'ammortizzatore, che è 3cm più lungo, e direi che anche lui si comporta bene

  • @andreasibau4843
    @andreasibau4843 Před rokem

    La sostituzione è semplice si, ma avete dimenticato di dire una cosa, sia in questo video che nel video drl montaggio,. Cioè che non tutte le flange hanno la stessa "altezza" del bordo che entra nel cambio, per questo motivo tra flangia e cuscinetto interno del differenziale, ci sono dei rasamenti, degli spessori di diversi spessori per l'appunto, che servono a dare il cosiddetto precarico al differenziale. Quando si cambia flangia va controllato questo con uno spessimetro, cioè tra flangia e rasamenti deve passarci uno spessore da 0,1 mm, se non passa, va tolto uno o più rasamenti, se invece c'è troppo spazio, bisogna aggiungere dei rasamenti. Fate attenzione e controllate bene altrimenti fate danni.

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Ciao Andrea, grazie mille per il tuo commento. Molto utile e non mancheremo di sottolineare questa cosa in futuro! Non avevamo ritenuto di fare questa precisazione perché il video è molto “basic” e tutte le flange (o almeno tutte quelle che abbiamo avuto modo di montare noi) già modificate che si trovano sul mercato sono “pronte all’uso” e in teoria non dovrebbero dare problemi (certo, in teoria). Se hai avuto esperienze particolari faccelo presente che può essere molto interessante!

    • @andreasibau4843
      @andreasibau4843 Před rokem

      @@yamamotorteam3434 si, proprio perché ho dovuto ripristinare il giusto precario, ho ritenuto opportuno specificare questa cosa. Non è un semplice togli il vecchio e rimetti nuovo. Ci vuole attenzione

    • @silvanbeppigno4050
      @silvanbeppigno4050 Před rokem

      essendo un precarico , vuol dire che il dente della flangia deve andare in contrasto con i rasamenti , deve pressare su essi, ecco perché si chiama precarico. In sostanza non deve esserci nessun lasco di 0,1 millimetri ma bensì un interferenza di circa 5/100 andando a memoria . ho cambiato anche io la flangia e non ho fatto altro che misurare l' altezza del dente della flangia originale ed ho portato quello della flangia disassata alla stessa identica misura .

    • @andreasibau4843
      @andreasibau4843 Před rokem

      @@silvanbeppigno4050 allora scusami, spiegami cosa intendi per "interferenza di 5/100"

    • @silvanbeppigno4050
      @silvanbeppigno4050 Před rokem

      @@andreasibau4843 significa che quando hai trovato la combinazione giusta dello spessore totale dei rasamenti la distanza che intercorre tra loro ed il piano esterno dove si avvita la flangia deve essere sottomessa ovvero inferiore di 5 centesimi rispetto all' altezza del dente della flangia , ovvero quello che va a contrasto e che pigia sui rasamenti e di conseguenza sul cuscinetto sinistro del differenziale . Praticamente quando hai inserito la flangia nella sua sede e tocca i rasamenti gli mancano ancora 5 centesimi prima che sia inserita del tutto ed arrivi a fine corsa. Ribadisco che per la misura dei 5 centesimi vado a memoria , ma credo di non sbagliare .

  • @umbertodealexandris

    Grazie Davide

  • @xslash89
    @xslash89 Před rokem

    Grazie sempre ragazzi per queste info!

  • @gianfrancocastelnuovo9164

    Bravissimo mi ricordi i miei tempi che preparavo le gipp da cross non dimenticare mai la campanatura che deve avere la ruota

  • @maiconroman8039
    @maiconroman8039 Před rokem

    Complimenti!!!spessori molle posteriore quanti cm?????

  • @massimilianolocci4338

    Anche io ho una 4x2 e vi sto ammirando per tutto le modifiche che avete fatto!! Per adesso io ho messo sull'anteriore gli spessori da 3cm, ma vorrei alzarla un po' di piu.. cosa mi consigliate di fare ? Molle più lunghe e braccetti bastano ? Ho devo considerare anche altro ? Grazie ragazzi !!

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Ciao Massimiliano! All'anteriore più di 3 cm si parte dalla modifica della flangia a, se la campanatura non risultasse più sufficiente, il cambio e la modifica di tutti gli elementi della sospensione, come braccetti, tirante e altro...un lavorone insomma.

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      nel 4x2 invece alzarla dietro è molto semplice e permette di alzare di molto la distanza del serbatoio dalla strada.

  • @Gigetto244
    @Gigetto244 Před rokem

    Sei un fregno da paura

  • @freeadventureoffroad

    bravo, poca spesa molta resa

  • @freeadventureoffroad

    bellissimo video e molto interessante, non avevo mai seguito questi raid delle pandine, complimenti !

  • @samuelgraziosi4793
    @samuelgraziosi4793 Před rokem

    Ciao, una domanda, la presa d'aria sul cofano l'avete montata al contrario per ridurre al minimo l'accumulo di sabbia? Come rende, arriva abbastanza aria nell'abitacolo o "tappa" troppo? Lo fareste su una panda che non viaggia nel deserto? Grazie

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Si di fatto l’idea era far entrare meno sabbia possibile

    • @attiliobologna4786
      @attiliobologna4786 Před rokem

      Ciao mi spieghi come riesci ad alzare con la binda la panda perché io non riesco tocca nella carrozzeria

  • @benedettofabiomangione5344

    Buonasera perdona la domanda se entro nello specifico hai allungato anche i semiasse ? A me sollevandola troppo in sterzata esce il tripode dal bicchiere. Grazie Fabio MANGIONE

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Ciao! No il semiasse lo abbiamo lasciato originale! Prima di allungare il braccetto abbiamo fatto due prove per vedere quale fosse la lunghezza massima possibile senza uscire con il tripode. Purtroppo abbiamo sentito tanti che hanno avuto il tuo problema montando braccetti after market!

  • @umbertodealexandris

    Live from the VAC Studios

  • @claudiamigliori1166

    Ciao, sarebbe possibile avere il link dei prodotti?

  • @luitale3243
    @luitale3243 Před rokem

    Considera che i pneumatici a 60 euro sono ricoperti. Anche per questo si é staccato il tassello.

  • @cocau251
    @cocau251 Před rokem

    Video molto dettagliato e spiegato bene, guardando un pò di video su youtube un anno fa ho voluto prendere in considerazione l'idea di parteciparvi. Mi hanno letteralmente regalato una panda 4x4 del '89 ferma da 5 anni..e ora l'ho quasi finita di sistemare con tutta l'immensa manutenzione 😅 Spero di veder presto il secondo video😀

  • @umbertodealexandris

    Grazie Michele

  • @davidmoore9385
    @davidmoore9385 Před rokem

    Hello., How did you lift the suspension?

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Hi David! It's a long story! I suggest you watch our other videos! I know they're in Italian, but you should understand what we did and why. Anyway, if they were too difficult to follow, I'd be happy to answer to any other question :)

  • @monicabello3527
    @monicabello3527 Před rokem

    🤣Quei danni li faccio io sulle stradine di montagna al paese mio, anche peggio, non sono nulla i vostri.

    • @yamamotorteam3434
      @yamamotorteam3434 Před rokem

      Contando la guida di Davide confermo che siamo stati fortunati 😂