TYPES OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2019
  • Internal combustion engines are divided into various configurations according to the quantity and arrangement of the cylinders, and may be single-row, in-line, radial, V-type such as Volkwagem V6 and V8, rotary radial, VR and VR-V, such as Bugatti Veyron and Chiron VR6 and W16, in W, H, X, U, boxer, opposites, turbine gas free pistons, there are still very unconventional models, hybrids and prototypes.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 248

  • @GUARILHA01
    @GUARILHA01 Před 4 lety +22

    Parabéns dominio perfeito do assunto. Muito poertinente hoje em dia apos a apresentação do Scania com motor 13 litros ciclo Otto movido a gás. Cara sério voce fez mais um exelente video!

  • @a.inacio1418
    @a.inacio1418 Před 4 lety +2

    A mais completa demonstração de tipos de motores que ja vi.

    •  Před 4 lety +1

      obrigado

  • @billnvw7848
    @billnvw7848 Před 4 lety +43

    Muito bom o video,alguns motores nunca tinha visto nem ouvido falar mas achei que faltou falar do motor wankel rotativo ele também é de combustão interna.

    •  Před 4 lety +5

      Foi deixado apenas indicação para o vídeo do canal unicamente sobre motor WANKEL: czcams.com/video/ejZMMRMf6W0/video.html

    • @billnvw7848
      @billnvw7848 Před 4 lety +1

      @ falha minha então kkkkkk

    • @LCMNUNES1962
      @LCMNUNES1962 Před 4 lety +1

      É verdade, ô mtor wankel, pistão Rotativo.

    • @kuatrocomktecnica9040
      @kuatrocomktecnica9040 Před 4 lety

      Pistão ...cara.pistao.....

  • @luuisgomes1
    @luuisgomes1 Před 4 lety +75

    Faltou o motor Wankel utilizado pela Mazda, os ônibus volvo utilisaram por muito tempo motores boxer a diesel

    •  Před 4 lety +6

      É porque tem um vídeo só dele:
      Motor Wankel: czcams.com/video/ejZMMRMf6W0/video.html

    • @magnombs4255
      @magnombs4255 Před 4 lety +1

      Exatamente!!!!

    • @magnombs4255
      @magnombs4255 Před 4 lety +5

      A indústria fez tudo pra não produzir em massa os motores rotativos da Mazda, até hoje e um motor altamente moderno

    • @edivonelopes116
      @edivonelopes116 Před 4 lety +1

      Isso. Faltou mencionar o motor Stirling também.

    • @valerio-ban
      @valerio-ban Před 4 lety

      Ônibus Volvo (com motor central) não utilizou motor boxer, era um motor em linha comum aos demais, só que montado deitado.

  • @edersonpaivaferreira939

    parabéns pelo trabalho continue sempre nos trazendo informações valeu

  • @ruzperes
    @ruzperes Před 4 lety +2

    Estou surpreso positivamente com o vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    •  Před 4 lety +1

      obrigado

  • @washingtonchitao2593
    @washingtonchitao2593 Před 4 lety +1

    Excelente visto
    Não conhecia nem metade destes motores. Ia abrir a boca para falar do Wankel mas vi q um amigo ja falou e vc respondeu. Parabéns

  • @alanmeireles2146
    @alanmeireles2146 Před 4 lety +1

    Surra de like mano véi 👏👏 show de vídeo esse sobre motores. TKS Volantao ✌👌

  • @diadiadonino4252
    @diadiadonino4252 Před 4 lety +1

    PARABÉNS, UMA VERDADEIRA AULA DE HISTÓRIA.

    •  Před 4 lety +1

      obrigado

  •  Před 4 lety +40

    O Motor conta com mais de 100 anos de evolução, é um grande representante da engenhosidade humana, estudar um pouco sobre motores é muito empolgante para quem gosta de veículos, mecânica e tecnologias, pois nos permite ter uma breve visão de muitas décadas de estudos concretizados em uma máquina metálica que se aproveita inteligentemente de fenômenos físicos e químicos. O meu preferido? O “V” de 2 tempos a diesel!
    Ofertas:
    - JOCAR, a mais completa loja on-line de Peças: acesse.vc/v2/268c9a3a8d4
    - Treinamento de Injeção Eletrônica Diesel: go.hotmart.com/X14534320O
    - Curso de Ar condicionado para carros, caminhões e maquinas pesadas, completo e on-line: hotm.art/TaAz5G
    - Curso de MECANICO: go.hotmart.com/D14518405D

    • @alanmeireles2146
      @alanmeireles2146 Před 4 lety +1

      O W da Wolks é interessante, mas o meu preferido é o velho e Bom V8 ✌👌. Valeu Volantao sou fã do teu trabalho mano véi!!

    • @mandrades1968
      @mandrades1968 Před 4 lety

      Existiu um motor de cilindros opostos a diesel para aviação na década de 30, mas era muito pesado para voar. Valeu pelas informações, como sempre simples e muito esclarecedor, parabéns pelo vídeo

    • @Eduardo_Barbicha
      @Eduardo_Barbicha Před 4 lety

      Verdade cara!! Os motores GM das locomotivas são verdadeiras maravilhas, e reinam até hoje nas ferrovias.

    • @fredbolzan5867
      @fredbolzan5867 Před 4 lety

      Quais as aplicações destes motores em V dois tempos a diesel?

    •  Před 4 lety +1

      Embarcações, Geradores, Também foram utilizados em caminhões

  • @tiagoantonio7381
    @tiagoantonio7381 Před 2 lety +3

    Um detalhe, os motores contrapostos são usados em aviões devido a baixa reação de torque, e quando falou destes motores de cilindros contrapostos faltou também mencionar o motor boxer 6 cilindros do Chevrolet Corvair.

  • @geancarlos5406
    @geancarlos5406 Před 4 lety +2

    Nossa isso é uma jóia em video,muito top parabéns mesmo!

  • @davarea51
    @davarea51 Před 4 lety +1

    Gostei muito do vídeo explicação simples fácil de entender

    •  Před 4 lety

      Obrigado!

  • @marcelusromulus8088
    @marcelusromulus8088 Před 4 lety

    Considero este o melhor vídeo profissional já visto, Parabéns pelo excelente trabalho de informação, Muito obrigado.

    •  Před 4 lety

      obrigado

  • @Jose.Junior1
    @Jose.Junior1 Před 4 lety +4

    Sou apaixonado pelo motor Boxer! Excelente vídeo ✌️👍

    •  Před 4 lety +1

      TKS

  • @martins250
    @martins250 Před rokem +1

    Bravo!
    Primoroso!

  • @eduardovinicius5510
    @eduardovinicius5510 Před 2 lety +1

    Conteúdo e ilustração muito boas

    •  Před 2 lety +1

      Obrigado

  • @osmarvaldirdavid7946
    @osmarvaldirdavid7946 Před 4 lety +1

    Excelente! Bem explicado!

    •  Před 4 lety +1

      valeu

  • @fernandomeneses441
    @fernandomeneses441 Před 4 lety +2

    Que video top meu amigo!!!

  • @andrewidal1930
    @andrewidal1930 Před 4 lety

    Excelente matéria. Parabéns mais uma vez!

    •  Před 4 lety

      Obrigado!

  • @edsonjosedalsenter1359

    parabens,muito bom..

  • @TheRogerRoos
    @TheRogerRoos Před 4 lety +1

    Um baita vídeo. Meus parabéns.

    •  Před 4 lety

      obrigado

  • @eduardocoelho9589
    @eduardocoelho9589 Před 4 lety

    O princípio do Duke 12:45 é muito utilizado em compressor de condicionador ar automotivo.
    Parabéns pelo vídeo.

  • @romariogaguinho
    @romariogaguinho Před 3 lety

    Ainda quando jovem sempre pensei em um tipo de motor no caso é esse N° 13 Pistões Opostos, tenho o desenho desse motor quando eu tinha 12 anos de Idade, até tentei desenvolver ele mais por falta de recursos acabei não o fazendo, fico feliz de saber que o mesmo existe e um já foi utilizado!

  • @giovannimartins8627
    @giovannimartins8627 Před 3 lety +1

    Parabéns pelo vídeo!

    •  Před 3 lety

      👍obrigado😊

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao2593 Před 4 lety +1

    Mais 1vid show d bola amigao sempre c a qualidade QRA volantao like total abcao

    •  Před 4 lety +1

      Obrigado!

  • @gustavodemelo7
    @gustavodemelo7 Před 4 lety +2

    Faltou comentar sobre os motores Wenkel (rotativos) que equipam os Mazda RX7.

  • @tiagoscheidt2290
    @tiagoscheidt2290 Před 3 lety +1

    Muito interessante

  • @mr.maniac2861
    @mr.maniac2861 Před 4 lety +10

    A engenharia é linda, pena eu ser muito burro em matemática kkkkkkkk, admiro os engenheiros.

  • @canaldoskamikazes4292
    @canaldoskamikazes4292 Před 4 lety

    Muito bom video!

  • @NEJ81
    @NEJ81 Před 4 lety

    Parabéns pelo video ✌😎 guerreiro.... Ficou muito bom e bem explicado com poucas palavras.... Saúde e paz a todos......

    •  Před 4 lety

      valeu

  • @lenilsoneustaquiodesouza803

    Show! Parabens!

    •  Před 4 lety +1

      obrigado

  • @LCMNUNES1962
    @LCMNUNES1962 Před 4 lety +2

    ÓTIMO VÍDEO ê DOCUMENTÁRIO SOBRE MOTORES.

    •  Před 4 lety +1

      valeu

  • @zemaria359
    @zemaria359 Před 2 lety +1

    Muito da hora

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 Před 4 lety

    Parabéns meu amigo

  • @josealisson226
    @josealisson226 Před 4 lety +3

    Seus vídeos são top parabéns.

    •  Před 4 lety +1

      T.K.S.

  • @tuchaodubronx5450
    @tuchaodubronx5450 Před 4 lety +1

    video muito bom e com as imagens fica muito mais facil de entender, muito obggggggggg

    •  Před 4 lety +1

      obrigado

  • @silviodavid9201
    @silviodavid9201 Před 4 lety +1

    Super interessante

  • @Giuseppe_Kadura940
    @Giuseppe_Kadura940 Před 4 lety +1

    Caramba isso sim é um vídeo informativo, isso sim é conteúdo.

    •  Před 4 lety

      Obrigado!

  • @samuelcassiooliveira8764
    @samuelcassiooliveira8764 Před 4 lety +2

    Muito bom!

    •  Před 4 lety +1

      Obrigado, boa noite

  • @fabiodesallespereira7977
    @fabiodesallespereira7977 Před 4 lety +1

    Parabéns pelo seu vídeo e pelo canal!

    •  Před 4 lety

      obrigado

  • @CharlesCauzin
    @CharlesCauzin Před 4 lety +2

    Muito bom o vídeo vale a pena atualizar adiante com os motores que faltaram!
    Excelente!

  • @jograelcardoso6731
    @jograelcardoso6731 Před 4 lety +2

    Muito bom

  • @juniorrocha3544
    @juniorrocha3544 Před 4 lety

    Que aula meu irmão valeu pelo vídeo 🤙

    •  Před 4 lety

      obrigado

  • @pauloricardoscolari2008
    @pauloricardoscolari2008 Před 4 lety +1

    Excelente video.....não conhecia a metade !!

    •  Před 4 lety +1

      obrigado!

  • @LuanHenrrique632
    @LuanHenrrique632 Před 4 lety +6

    Top, só falto os barulhos dessas máquinas

  • @eufalomesmoepronto3435
    @eufalomesmoepronto3435 Před 2 lety +1

    Motores elétricos nunca serão tão fodas como os de combustão....
    Sou um super fã de motores a combustão... Ainda mais os potentes...

  • @madureirajustiniano9
    @madureirajustiniano9 Před 4 lety +13

    Muito legal! Eu sou fã dos motores V8 ,boxer , Detroit, em linha! Mais um inscrito !só faltou o wenkel rotativo mas tá valendo

    • @luke556762
      @luke556762 Před 4 lety

      Era isso que eu ia dizer: faltou o motor wenkel

    • @luan.andradem
      @luan.andradem Před 4 lety +4

      Tem um vídeo só dele no canal. Ele respondeu em outro comentário.

    • @madureirajustiniano9
      @madureirajustiniano9 Před 4 lety +1

      @@luan.andradem Ata valeu! Um abraço!

  • @sr.unorussodecamelo1120
    @sr.unorussodecamelo1120 Před 2 lety +1

    2:45 esse parece um dodger Charge velho sem escamento ligando

  • @loost1435
    @loost1435 Před 2 lety +1

    Ótimo vídeo

    •  Před 2 lety +1

      obrigado

  • @shadowboy3580
    @shadowboy3580 Před 4 lety +1

    Exelentes videos..... Saludos desde URUGUAY .

    •  Před 4 lety

      obrigado

  • @beneditomiguelsantosneto1006

    Rapaz vocês são bons. Gostei da Marruá. Uma senhora reportagem. Gostei demais do carro. Não acho caro, eu é que não tenho condições.

    •  Před 4 lety +1

      Obrigado!

  • @jorgeaguiar1532
    @jorgeaguiar1532 Před 4 lety +2

    Excelente vídeo e com destaque ao motor Enertron da Gurgel.

    •  Před 4 lety +2

      TKS

  • @giovannif5753
    @giovannif5753 Před 4 lety +2

    Muito interessante mas encontrei uma falha. Os motores VR não é invenção da Volkswagen, e sim de um visionário engenheiro italiano que montou a empresa Lancia de automóveis. Dê uma pesquisada em tudo que ele fez e inovou. Entre tantas coisas temos os primeiros freios a disco, os primeiros carros com tração dianteira e entre outras o primeiro motor VR, que na época não recebia essa denominação e sim Vu Stretta (vê estreita) para dizer que se tratava de um motor em "V" de ângulo muito fechado, permitindo reduzir o comprimento do bloco do motor e utilizar um único cabeçote e um único comando de válvulas no cabeçote. Esse motor na época foi desenvolvido para reduzir o peso sem comprometer a potência de um carro de tração dianteira que iria competir nas corridas de Rally. A tração dianteira teve esse objetivo também, porque permitiria as rodas "puxarem" o carro para dentro do percurso mesmo estando lamaçento. Estamos falando da Lancia Fulvia, detentora de títulos de Rally por anos seguidos, só vindo a ceder o lugar para a LANCIA STRATUS e depois a LANCIA DELTA.
    Vale a pena pesquisar a história da Lancia e ver as inovações em seus projetos de motores.
    A volkswagen simplesmente copiou a mesma ideia anos depois, mas não fizeram a lição de casa de saber porque esse motor tinha sido abandonado. A razão é que nessa configuração os dutos do coletor de admissão e de escape tem comprimentos variados, não permitindo uma perfeita sintonização para melhor desempenho. Coisa que na época não era tão relevante mas que hoje em dia, com motores mais sofisticados, passou a penalizar demais o desempenho.

    •  Před 4 lety +2

      Obrigado pelas informações

  • @lekaodoms3984
    @lekaodoms3984 Před 4 lety +1

    Valeu show

    •  Před 4 lety

      obrigado

  • @MyKlausmeine
    @MyKlausmeine Před 4 lety +2

    Vídeo top 👏👏👏👏👏👏

    •  Před 4 lety +1

      valeu

  • @baraodometal8845
    @baraodometal8845 Před 4 lety +1

    Tri massa

  • @hidalgo2010roberto
    @hidalgo2010roberto Před 4 lety +1

    Muito bom vídeo, mas faltou falar sobre os motores axiais de combustão interna que foram muito usados para propulsão de torpedos!

  • @MyKlausmeine
    @MyKlausmeine Před 4 lety +3

    Canal top!!!

    •  Před 4 lety +1

      grato

  • @fabiomelo7640
    @fabiomelo7640 Před 4 lety +1

    Muito top

    •  Před 4 lety +1

      obrigado

  • @rafaelsilva9801
    @rafaelsilva9801 Před 4 lety +1

    Gostaria de deixar uma dica para o próximo vídeo fazer a história do MB 2038 que veio poucas unidades importadas para o Brasil, seria bom conhecer a história desse raro modelo da Mercedes-Benz.

  • @renan8567
    @renan8567 Před 4 lety

    Vídeo maravilhoso

    •  Před 4 lety

      Obrigado

  • @ebertonmelo6251
    @ebertonmelo6251 Před 4 lety

    Matéria show!

    •  Před 4 lety

      Obrigado!

  • @willpetrucci389
    @willpetrucci389 Před 4 lety +1

    Uma verdadeira enciclopédia este canal

    •  Před 4 lety +2

      obrigado

  • @viniciusguiaroneribeirolei3931

    Boa noite turbina e um estágio dos motores A reação TURBO hélice ou turbo fan o super sonico igual os concorde único avião de passageiros super sonicos 🤘🤘✈👍

  • @rd350aoextremosomvintage9

    show

  • @Enzogames364
    @Enzogames364 Před 4 lety

    Esse vídeo foi demais não sabia que existia tantos tipos de motores

    •  Před 4 lety

      valeu

  • @seltonmelo20
    @seltonmelo20 Před rokem +1

    Tem o motor 5 tempos com baixa e alta pressão tbm, geralmente 2 cilindros alta e 1 baixa

  • @ricardoluzdacunharicardo1192

    gosto do bom e rústico boxer vw e do 6 cilindros em linha da MB352..

  • @alexsandroguimaraes5719
    @alexsandroguimaraes5719 Před 4 lety +7

    Ótimo vídeo, parabéns, ti esqueceu apenas do motor rotativo, ou motor wenkel, mas foi um vídeo excelente

    •  Před 4 lety

      Motor Wankel: czcams.com/video/ejZMMRMf6W0/video.html

  • @danielalcantara5838
    @danielalcantara5838 Před 4 lety

    Vídeo Top. Não deve nada a produtores com muito maior orçamento....

    •  Před 4 lety

      tks

  • @MrJefps
    @MrJefps Před 4 lety +1

    Meu preferido é o Boxer!!! Mas todos motores são interessantes principalmente os motores em w e o não citado wenkel

  • @victopereira3801
    @victopereira3801 Před 4 lety

    Boa noite😎👍😎

  • @Kanaldopinto
    @Kanaldopinto Před 4 lety +1

    Ótimo vídeo só não foi falado do motor Wankel o famoso motor rotativo!

  • @fernandohissaookamoto870
    @fernandohissaookamoto870 Před 4 lety +1

    Top

    •  Před 4 lety +1

      tks

  • @ELIEZELIMA2000HD
    @ELIEZELIMA2000HD Před 3 lety

    2:45 Agora eu sei a onde ficar, os cilindros de gasolina no motor do avião é muito cilindro é rápido o processo, fico imaginando a rapidez na queima de gasolina

  • @edson79822
    @edson79822 Před 4 lety +1

    Interessante

    •  Před 4 lety +2

      obrigado

  • @Eduardo_Barbicha
    @Eduardo_Barbicha Před 4 lety +1

    Faltou também citar o famoso motor Wankel muito usado em carros da Mazda e pequenos motores estácionários.

    • @sccorpiongmr4742
      @sccorpiongmr4742 Před 4 lety

      Na verdade não, no início do vídeo ele explica que o vídeo fala sobre motores que usam pistões

  • @Eduardo_Barbicha
    @Eduardo_Barbicha Před 4 lety

    Faltou o motor revolver, é semelhante a esse Duke, mas só que bem mais simples e com sistema simples de valvulas e ciclo 4T, é um motor que foi utilizado em agrícola, caminhões e geradores de energia nos anos 50 e 60, é um motor bem interessante é simples.

  • @joanaceliamariano5620
    @joanaceliamariano5620 Před 4 lety +1

    Meu preferido é"V16"🚗🚗

  • @CBTECH_AUTOMOTIVA
    @CBTECH_AUTOMOTIVA Před 4 lety +4

    Faltou o icônico motor wankel

    •  Před 4 lety

      Motor Wankel: czcams.com/video/ejZMMRMf6W0/video.html

  • @zemaria359
    @zemaria359 Před 2 lety +1

    O problema maior dos motores está no cabeçote que é complexo demais e não tem espaço pra vazão, por isso fiz um projeto que ainda não testei

  • @zemaria359
    @zemaria359 Před 2 lety +1

    Vamos implantar o meu projeto de uma válvula de rotação nesse cabeçote?

  • @pedroneto5690
    @pedroneto5690 Před 4 lety +1

    Faltou aí também o raro motor quasiturbine

  • @joseferreira2993
    @joseferreira2993 Před 4 lety +1

    Só faltou o mais eficiente, os motores rotativos, muito menores e muito mais eficientes, podendo um motor com apenas 3 rotores atingir uma potência de 2000hp com metade do tamanho e do peso de um motor em v, pós os motores de pistão precisa dar duas voltas completas para completar um ciclo, fora a energia gastas para abrir e fechar as válvulas e fazer todo o sistema funcionar, o melhor esquema de motor, só faltou investimento nesses motores,

    •  Před 4 lety +1

      é porque tem um video especialmente pra ele no canal

  • @kalangototal
    @kalangototal Před 4 lety

    Top demais ^.-.^ xD

  • @novoopala2611
    @novoopala2611 Před 4 lety +2

    2:03 *Esse gráfico do motor radial funcionando parece a minha namorada rebolando em cima de mim, kkkkkk!*

  • @mr.maniac2861
    @mr.maniac2861 Před 4 lety +1

    Meu motor favorito é o v8

  • @italorodrigues4184
    @italorodrigues4184 Před 3 lety +1

    excelente video meu amigo. so uma pergunta, todas essas configurações de motores funcionam no ciclo otto? ou tem um ou alguns que são usados só no ciclo otto o só no ciclo diesel?
    abraços, excelente video!

    •  Před 3 lety +1

      Meu caro Faustão, gradeço pelo comentário, e lhe respondo que neste vídio tratammos apenas da configuração dos motores, já o funcionamento, ou seja, ciclo otto, 4 tempos, 2 tempos, Diesel, Wankel, tempos vídeos específicos:
      czcams.com/video/d_eXzjgQt7g/video.html
      czcams.com/video/ejZMMRMf6W0/video.html
      czcams.com/video/d_eXzjgQt7g/video.html

  • @Fehlipe.sa89
    @Fehlipe.sa89 Před 4 lety +1

    Faz um vídeo sobre o motor ciclo atkinson

    •  Před 4 lety +1

      ok

  • @TiagoRivier
    @TiagoRivier Před 4 lety +2

    Quase tão importantes quanto o boxer e mais importante do que os VRV e W , são os motores rotativos Wankel e líder com maior peso/potencia e custo q qualquer outro tendo um alto RPM.porem baixo torque e alto consumo ...

  • @seucarlo_7
    @seucarlo_7 Před 4 lety

    Falto o motor Rotary fora isso o vídeo está perfeito.

  • @lucaszimmer5285
    @lucaszimmer5285 Před 4 lety

    Bagual thê...tri.

  • @afoxwithahat7846
    @afoxwithahat7846 Před 4 lety +2

    Faltou dizer que V10 e V12 foram muito usados na fórmula 1

  • @2012viny
    @2012viny Před 4 lety +1

    No motor w, existe um passat com motor em w com oito cilindros

  • @quazarpulsar
    @quazarpulsar Před 4 lety +1

    Esse chupeta da propaganda do Magalu aparece o tempo todo cara! Acho que é o mesmo chupeta das casas Bahia, pqp.

    •  Před 4 lety +1

      a propaganda quem controla é o youtube, obrigado por assistir, más o único intuito de postarmos videos são os comerciais, em troca, você vê o que quizer e pode pular os anúncios, exceto se ele lhe interessar, obrigado!

    • @quazarpulsar
      @quazarpulsar Před 4 lety

      @ Não cara, não é uma crítica ao seu vídeo, apenas um comentário aleatório. Mesmo podendo pular o anúncio em cinco segundos, é chato pra caralho. Seus vídeos são ótimos e vale muito a pena assistir.

  • @andrenunes3247
    @andrenunes3247 Před 3 lety

    Olá amigo ótimo vídeo, qual o nome da música no final? valew👍

  • @evandronicolau3790
    @evandronicolau3790 Před 4 lety +2

    Faltou motor Wankel!

  • @bernardoaraujo331
    @bernardoaraujo331 Před 4 lety +2

    E de todos estes mostrados, qual tem as melhores configurações para uso?

    •  Před 3 lety +1

      em linha, 4 cilindros, com certeza

    •  Před 3 lety +1

      a tendencia hoje, p downsise, redução, pelo menos no brasil, tres cilindros em linha, inclusive na versão turbo

  • @cv1479
    @cv1479 Před 4 lety

    uau