TR'DE İLK BYD Seal U Plug-in Hybrid İncelemesi |
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2024
- Merhaba arkadaşlar! Bugün, BYD'nin en yeni plug-in hybrid modeli, Seal U DM-i'yi inceleyeceğiz. Bu araç, yakıt verimliliği ile elektrikli motorun çevre dostu avantajlarını birleştiriyor.
BYD Seal U DM-i Plug-in Hybrid, etkileyici bir elektrikli menzile sahip olmanın yanı sıra içten yanmalı motorun da gücünü kullanarak daha uzun mesafelerde rahat ve güvenli bir sürüş sağlıyor. Ayrıca, şarj edilebilir batarya sayesinde şehir içi seyahatlerde sıfır emisyon elde etmek mümkün.
BYD'nin bu çarpıcı yeni modelini daha yakından tanımak için bu videoyu izlemeyi unutmayın. Eğer elektrikli araç teknolojisi ve geleceğin sürüş deneyimi konusunda meraklıysanız, bu inceleme tam da sizin için!
Yeni içeriklerden haberdar olmak için kanalıma abone olmayı ve videoları beğenmeyi unutmayın. Şimdiden keyifli seyirler! - Auta a dopravní prostředky
araç hakkında özellikel motor hakkında size bilgi vereyim:
öncelikle atmosferik 96 beygirlik bir benzinli motorumuz var. düşük hızlarda elektrikli motorla birlikte aracın cekişinde bir sorun yok. ama sehirler arası yüksek hızlara ve hele yokuşlara denk gelirseniz aracın sarjı hızla azalmaya başlıyor. aracın pilinin şarj etme limit ayarı var. mesela %70 olarak ayarladınız diyelim, sarj %70 e gelince bataryayı şarj etmeye calısıyor ama benzinli motora destegi azalıyor. bu durumda yokuslarda araç bogulup kalıyor çünkü 2tonluk araç 96 beygirlik atmosferik motorun eline bırakılıyor. %70 limiti %25 e kadar düşürülebiliyor ayarlardan. ama her halukarda aracın pili uzun yolda azalırsa araç artık kamyon gibi oluyor, gitmiyor... sarj etmenizi istiyor. ayrıca şarjsız uzun yolda 110km üstünde ekonomik bir tarafı da yok.
şehir ici kullanımda şarjınız dur kalklarda kendisi sarj ettiginden daha uzun süre prize takmadan devam edebilirsiniz. ama yine aracı arada sarj etmeniz gerekecek. öyle toyota gibi benzinli motora elektrikli motor destegi yok diyebiliriz, tam tersi benzinli motor aslında elektrkli motora destek oluyor. elektrikli motor şarj olmadıgında benzinli motor (96 beygir) 2 tonu yine yürütmekten aciz.
şimdi amaç ekonomiklik ise uzun yolda ekonomik degil. sehir ici ise evinizde sarj ederseniz ekonomik. e o zaman ne anlamı kaldı hibrit olmasının. çünkü hibrit demek sarj yokken benzinli motorla devam edebilme özgürlüğü idi. sehir icinde lpg li veya minik elektrkli araç kullanmak hala gecerli bir alternatif. mesela dizel araclar hala sehirler arası 5-6 litre yakarken bu araç sadece benzin tüketimi olarak 7-8 lere cıkıyor.
bakım konusuna gelirsek 15bin km de 1 bakım olacak(yeni güncellendi, eskiden 3500 kmde 1 bakım filan deniyordu)
vergisi ise yıllık 7000 civarlarında.
batarya değişim maliyeti en büyük muamma olarak karsımıza cıkıyor. eger bataryalar pahalı ise bu araçlarda 6-7 yasında cok deger kaybedecek ve para yine çöpe gidecek.
yani demem o ki uzun yolda ekonomik degil, sırf sehir ici kullanımı için ise hem büyük, hem de şarj ile ugrasmanız gerekecek...
Bilgiler için teşekkürler dostum. Aracı alıp almamak üzerine düşünüyorum. Yazdıkların bizzat Seal U’yu kullanarak deneyimlediklerin mi? Yoksa teorik olarak çıkarımlar mı yapıyorsun?
ÇİNDE VERGİLER VE BAYİ KARI DAHİL 22300$ OLAN ARAÇ BURADA LANSMANDA 64500$. YAZIKLAR OLSUN EMEĞİ GEÇEN HERKESE
1-) Büyük ihtimalle söylediğiniz rakam en alt paket için geçerli, Türkiye'ye sadece Çin satış fiyatı 190.000 Yuan (26.250 dolar) olan en dolu paket getirildi.
2-) Bu araç Türkiye'ye girerken %10 Gümrük vergisi, üstüne %80 ÖTV, üstüne %20 KDV ile giriyor, buna %10 da navlun, garanti, bayi vs. giderleri eklersek bunlar üst üste çarpılarak gittiği için toplamda aracın Türkiye'ye giriş fiyatının üstüne tam %161 vergi ve gider ekleniyor.
3-) Çin'de otomobil üzerindeki vergi oranı sadece %10.
@@Bloodin28 katılıyorum, bırakın ötv ve kdv yi herşeyden önce %54 gümrük vergisi var. Yani ötv ve kdv aynı kalsa bile bu araç başka bir ülke menşeli olsa fiyatı 1500ü geçmez. Bu da benim bu rakamlara döküntü egea ve clio ya mahkum kalmamam demek. Ama bu ülkede birileri bize döküntü araçları hala reva görmekte. Bizi değil, yabancı baronları korumakta. İşte bana koyan nokta tam olarak bu
64.500 dolara satmayacaklar ki o lansman fiyatı . Araba şuan ellerinde yok haziran gibi gelecekmiş ve sadece kapora alıyorlar . Yani fiyat sabitleme yapamıyorsunuz , hazirana kadar 200.000 zam daha yer , Atto 3’ten hatırlayın 1.590.000 dediler 1.790.000’e sattılar 😁
durmak yok yolunmaya devam
@@Bloodin28 E buna sebep olan Çinliler mi?
Seni tebrik ediyorum çünkü bu anlatımı zekice ve basit bir şekilde çok ayrıntılı çok ince ve çok başarılı buldum kısa yoldan çok şey anlatıyorsun teşekkürler.
O parfüm degil cam kırmak ve sıkışan emniyet kemerini kesmek icin minik bir alet.😊
😂 Bilmediği bir ürün için: "Bilmiyorum" demek yerine koku dedi ama pek bozuntuya vermedi. Az daha incelese iconlardan anlayabilirdi. Yine de Tebrikler...
Emeğiniz için teşekkür ederiz. Güzel bir video olmuş.
teşekkür ederiz kardeşim.
Ev iş arası 30 km ise akşamdan şarja taktığınız araçla elektrikli gider gelirsiniz. Akşam yine şarja takarsınız. Uzun şehirlerarası yolculuklarda benzinle bataryayı doldurarak gidebilirsiniz. Yani şehir içi 30 kuruş yakar, şehirlerarası benzinli araçla aynı. Evde şarj yeri varsa yakıt masrafı onda bire düşüyor.
Ve üstelik şehir içi şarj edip kullanımda benzin ile ödenen vergidende kaçarsınız.
Şehirler arası da benzinli araçla aynı gitmez, her yavaşlamada ve yokuş aşağı inerken bataryayı dolduracak ve özellikle kalkışlar ve yokuş yukarı gibi benzinin çok fazla tüketildiği senaryolarda elektrik motoruna yüklenerek benzin tüketimini indirecektir. Elbette şehir içi gibi dramatik bir düşüş olmaz ama düz benzinliden daha az yakacağı kesin.
Bu pluginler aklıma yattı;)
Merhaba arkadaşlar! Bugün, BYD'nin en yeni plug-in hybrid modeli, Seal U DM-i'yi inceleyeceğiz. Yeni içeriklerden haberdar olmak için kanalıma abone olmayı ve videoları beğenmeyi unutmayın. Şimdiden keyifli seyirler!
Şu videoyu çekerken o anahtarı elinden bıraksan da şokırdamasını duymasak daha kaliteli bir içerik olacaktı
Çinde en fullü 18 bin dolar olan araç kdv ötv bayi karı nakliye herşey dahil maksimum 1.3-1.4 arası olmalı 2.090 fiyat neyin nesi
Vegilerden dolayı
Devlet babaya sorman lazım neyin nesi diye
Bende anlam veremedim en fazla 1.5 falan olmalı bu ne ya böyle fakir bir ülke yok arkadaş dünyada
Çin'de en fullü 18 Bin Dolar filan değil, bu modelin en dolusu 190.000 Yuan yani 26.500 dolar ki bize de sadece en dolusu geldi. Ayrıca aracın üzerinde toplam %161 vergi ve gider var. Yani adamların araçtan kâr edebilmesi için Türkiye'ye giriş fiyatının tam 2,61 katına satmaları gerekiyor
@@ysltmsh devletle alakasız yüzde 80 ötv 20 kdv bile olsa 1.4 milyon eder
Kardeşim aküsü bitik aracı nasıl tanıtacaksın? Bu videoyu hazırla(ya)madan aküyü niye kontrol etmedin ki
bayi ye gittiginizde, aracin tanitim kartinda, vergisiz ve vergili fiyat yaziyor arkadaslar, vergisiz (otv kdv haric) 965 bin (bayi kari dahil) , yani 1milyon 25 bin vergi, toplam 2 milyon 90 bin
Sağol kardeşim caban için.
Kardeşim gerçekten güzel bir araca benziyor
bildiğim kadarıyla 6.45" de gösterdiğin şey koku değil. kaza anında emniyet kemerini kesmek ve camı kırmak için konulmuş ayrı bir güvenlik aparatı.
Awd 4x4 gelirse direk geçicem acaba getiriceklermi 4x4 ü nü
Aracı sürüş videoları bekliyorum. Tecrübe ettiğinizide görmek istiyorum. Toyota Hybrid kullanıcısıyım plugin hybrid nasıl birşey anlamak istiyorum. 18,3 kw yi sadece notor ile şarj etsek 1,5 motor ne kadar sürede rolantide şarj eder be kadar benzin yakar acaba? Giderken şarj ederse 1,5 motor çok yığılmaz mı araç rahat gider mi bilemedim?
Plakası çıksın Sürüşünü yapacağız, bayi şu an yeni yerine taşınma arefesinde olduğu için bu süreç biraz zaman alacak gibi görünüyor 🙃
Çeki demiri takılıyormu cherde takılmıyormuş
Ekranda gösterdiğiniz park yardımı tam olarak ne yapıyor? Park boşluğunu bulup otomatik olarak girip çıkabiliyor mu? (Dikey veya Paralel)
Evet, park asistanı olarak çalışıyormuş.
Bu fiyata Zor macera aramaya gerek var mı.. kâr marjı oldukça yüksek tutulmuş galiba...
Dis gorunum azcik porche cayenn den esinlenilmis hafiften oyle geldi bana
Güzel araç
güzel araba
Bir tane video izlemiştim bd otomobillerin tekerleri kolayca kopuyor diye salıncaktan. hakikaten arabanın altını gösterdin ya salıncak diye bir şey zaten yok üç tane demir çıta var
Ustadim bugün uğradim byd ye , sizin su soylediginiz motoru jenarator olarak kullanma olayinin ogle olamdigini söylediler, sadece frenlemelerden elektrik uretip sarz ediyormus, fise tskmadan pil dolmuyor dediler, bu konuda.dogru bilgi nedir
Kendi sitelerinde şu ifadeler geçiyor birebir yapıştırıyorum;
"Batarya gücü, kullanıcı tarafından belirlenen batarya doluluğunun altına düştüğünde, benzinli motor, menzili uzatmak için otomatik olarak devreye girer. Xiaoyun Benzinli Motoru bataryayı şarj eden bir jeneratör görevi görürken tekerlekler elektrik motoru tarafından çalıştırılır, bu da hibrit sürüş (HEV) modunu menzili uzatmak için ideal bir seçenek haline getirir. Tekerlekler hem elektrik motoru hem de Xiaoyun Benzinli Motoru tarafından çalıştırılır. Bu mod(Paralel Hibrit Sürüş Modu) otoyollarda sollama gibi durumlarda hızlı bir ivmelenme sağlayarak yüksek güç performansı sunar. Düşük batarya doluluğu değerinde yüksek hızlı bir seyir için tekerlekler %100 Xiaoyun Benzinli Motoru tarafından çalıştırılır, bu da ekonomik ve verimli güç kullanımı sağlayarak yakıt tüketimini azaltır."
Onun haricinde zaten hibrit mantığı, frenleme vs dönen enerjiden şarj olarak çalışıyor. %100 doluluğu sürüş esnasında elde etmeniz güç, belli bir miktar doldurup onu kullanıyor. İllaki tam dolu batarya için şarj etmeniz gerekecektir. Fakat elektrikli gibi sürekli şarja takmayı gerektirecek bir sistem değil neticesinde
Bizim bayilere sakın güvenmeyin, sattığı otomobil hakkında bilgisi olan bir tane bile bayi yok. Daha adamların hiçbirinin içten yanmalı motorda kesinlikle uyulması gereken rodaj kurallarından haberi yok. İnsanımız da cahil, kullanma kılavuzuna bakma gereği duymaycak kadar cahil cesareti olduğundan aracı alır almaz 0-100 denemesi yaparak motorun ağzına sıçıyorlar. Sonra neden ABD'de Avrupa'da 500.000 km'leri gören motorlar Türkiye'de 200.000'i görmeden patlıyor diye ağlarlar.
Doğru bilgi şarz değil şarj.
Araç gayet güzel.
Araçtaki batarya 18.3 KW
BYD 👍
Araç in Çin'deki fiyatı 24.000 USD civarı ... ÖTV , Vergi o şu bu derken biz de 2 milyon oda yaklaşık 62.000 USD ... Ver mehteri 😡....
Receb’i seçmeden önce düşünmeniz lazım
@@yorgundemokrat876 Seçen ben değilim seçen yarım akıllı lira yaz bunu ...
Pahalı
Alt kısım gösterilince alt takım ne kadar ince duruyor öyle değil mi
Evet ya,bana da bi tuhaf geldi.
Yorumumda haklıymışım çin den gelen videolarda arka aks kırılmış üstelik darbe almadan. Zaten çok ince duruyor aman dikkat edin benden söylemesi
Araç çok iyi görünüyor, yakıt tüketimi hakkında bilgi verebilir misiniz
Fabrika verisinde tamamen hybrid kullanımda 0.8 lt/100 km tüketim değerine sahip olduğu yazıyor ama biraz hayal gibi geldi bana. Şehir içinde 3 4 lt civarı yakacaktır diye düşünüyorum.
@@OtoGrafi 100 kmde yaklaşık 1 lt yakıt tüketiyorsa ve sadece elektrikte 80 km gidiyorsa yakıt deposu 10 lt benzin alıyor olması lazım. Yoksa 1080 km menzil neye göre. Bu konuda net olarak bilgi alırsanız sevinirim
@@asoydan5382 markanın beyanı bu, dediğim gibi hayal bir rakam 0.8 lt Ortalama 3 4 litre civarında yakacağını düşünüyorum. Yakıt deposu yanlış bilmiyorsam 60 lt
@@OtoGrafi o kadar fark olamaz baska birsey olmalı
😊😊
Hocam elektrikli modda sürekli benzinli motor elektriği sarj etmiyor mu nissan da olduğu gibi, bu şekilde ise yokuş çıkmıyor falan denilmiş yorumlarda bu sekilde nasıl yokuş çıkmıyor anlamadim ben, sürekli piller sarj olmuyor mu veya benzinli motor uzun yolda elektrikli motoru şarj etmeye gücü mü yetmiyor
@@ferhat6192 ekran üzerinden ayarı var batarya kaça düşünce benzin motoru şarj etsin diye, onu doğru kullanınca aslında gayet iyi oluyor diyorlar, çekmiyor diyenlerin çoğu batarya zayıf kullanıyor ondan muhtemelen
@@OtoGrafi önemli olan şey şu batarya bittiğinde hemen şarj ediyor mu benzinli motorla ve şarj ederken yakıt ne kadar harcıyor 80 km doldurana kadar
@@ferhat6192 şarj ediyor, tüketimini bilmiyorum kullanmadım henüz, yakın zamanda kullanacağım
Bir araç lansmanı yapılıyor. Ne kaç vites olduğu belli, dct mi tam otomatik mi? Ya da motor turbo mu atmosferik mi? Sözüm size değil BYD ye. Gerçekten biraz otomotivden anlayan insanları işe alsalar iyi yaparlar.
E cvt
3.9 litre 100km ancak fiyatı Türkiyede vergilerden ötürü çok şişecek yeni sedan modeli Seal U 06 hybrid 3 Litre/100km yakıt tüketimi olacakmış menzil bu durum 1800km olacakmış
The NEV maker will introduce its fifth-generation DM system, of which the DM-i branch enables the vehicle to consume as little as 2.9 L per 100 kilometers of fuel, and can travel close to 2,000 kilometers on a full tank of fuel and full charge, the report said., Türkiyede çinli ucuz kaliteli araç almak hayal Latin Amerika Arap ülkeleri Türkmen ülkeleri uygun fiyatlardan memalanıyor
Turkiye'ye getirdigi model icin int sitesinde 1080 km menzil yazmislar. 60 lt depo oldugu dusunulurse 100 km ortalama yaklasik 6 lt yakar.
@@jackalkind çin sayfasında farklı yazıyor o zaman
Çok iyi araba
😮
Batarya kapasitesi yanlış verilmiş. Gelen otomobiller 18 kilovat diye biliyorum
Evet 18.3 kw, editlerken türkiye için herhangi bir veri yoktu yurt dışı kaynaklarından aldık, yurt dışında 26.8 kw bataryalı şekilde de satılıyormuş.
Bataryanın tam kapasitesi ile kullanılabilir kapasitesi farklı şeyler, 18.3 kilovatsaat kullanılabilir kapasitesi var. Kullanılabilir kapasite bilerek tam kapasitenin oldukça altında tutulur ki %100 şarj etseniz veya %20'nin altına inseniz bile batarya ömrünü çok götürmesin diye. Bu sayede batarya çok uzun süreler boyunca ölmez.
@@Bloodin28 yok babacım öyle değil bu durum. Bu aracın 28 kw lik ayrı bir versiyonunda mevcut. Senin anlattığın Başka bir mevzu ve bu kadar sayısal farklılıkları içeren bir mevzu değil
Bu arabanin otv si 1 hafta icinde %30 olacak duyrulur
Hocam 100 km elektrikli gittigimizde benzinli motor bataryayı kac litre yakıt yakarak dolduruyor
test edemedik henüz test aracı çıkmadı ama kullanıcıları verimli bir kullanımla bir depo benzin ve düzenli şarjla hibridi efektif kullanarak elektrik ağırlıklı şehir içinde bir depo benzinin 1800 km dahi gidebildiğini söylüyor. tabii bu sırada geceleri şarj ediyorlardır diye düşünüyorum
Bu fiyata biraz zor satarsınız.
Geleceği belli olmayan bir marka
Toyota’dan bile pahalı
1500-1600 en fazla edeceği bedel
Elektriklilerde devlet vergisi vardı. Bunda da firma kendine vergi koymuş
Toplayıp Çin’e geri götürürler
Gittiğim bayide araç kalmamıştı. Kaporta ile listeye yazıyorlar
Bu kafa geçen yıl Chery için de aynı şeyi söylemişti 😂
Elektrikli motor sürekli devrede oluyor mu? Benzinli motor küçük geldi zira.
Elektrikli motor sürekli devrede oluyor. Tamamen elektrikli modda 80 km gidebiliyor, benzinli motoru jeneratör görevi görerek kullanabildiğiniz modda gücü yine yere elektrik motoru aktarıyor, bir de kombine sürüş modu var orada da ani hızlanmalar, sportif kullanımlar vs odaklı iki motor da devrede oluyor. Elektrik benzine destek olsun diye değil de benzin elektriğe destek olsun mantığıyla çalışıyor biraz
Arabanin akusu bom boş denemeden neye göre yorum yapıyorsun gardaş test etmiş gibi konuşuyorsun boş bos
arka koltukların yatışını merak etttim .. düm düz oluyormu?
Hafif yukarı doğru eğimli ama basamak oluşmuyor
@@OtoGrafi biriside çıkıp o konuda nissan xtrail i taklit etmeyi niye düşünmez ki?
Bagajda kocaman woofer var.. de. fark etmedi arkadaş
Güzel araba ama o para etmez çünkü o fiyata 2.el az km yapmış çok avrupalı rakibi var , 1.8 milyon civarı gerçek bir lansman fiyatı olurdu .
Bu arada fiyatı 2.090.000 diyorlar ama daha ortada araba yok , haziran gibi gelir dedi satış danışmanları . O tarihe kadar 200.000 zam yer araba . Fiyat kapamada yapamıyorsunuz , sadece kapora alıyorlarmış .
araç kaç vites bilgisi var mı
Cvt şanzıman var.
Gidip çinden kendimiz alıp gelebilir miyiz? Burada bayi yağsız kazık sokuyor resmen.
bayi mi :D
Bence aracın fiyatını, vergilerini vs bi inceleyin. Ben yorum olarak attım fiyat/vergi ayrıntılarını, bu sayfada bulabilirsiniz.
aynen canım bayi
Sürüş testi de gelecek mi?
Bu videoyu cumartesi çektim, pazar günü ise okul nedeniyle farklı bir şehre geldim, kurban bayramına kadar maalesef test edemeyeceğim ama zaten test aracının plakalanması vs anca o dönemi bulacak gibi duruyor, bayi Bursa'da henüz yeni açılıyor, kendi yerine daha geçmemiş durumda. Eğer marka yetkilileri ile iletişime geçip test aracı temin edebilirsek tabii ki daha erken ve daha detaylı şekilde yapmak da isterim
@@OtoGrafi Detaylı bilgi için teşekkür ederim. Bu tarz araçlar için özellikle uzun yol testi çok önemlidir. Umarım en kısa sürede test aracı temin edilir.
7 koltuklusu var mi bu modelin acaba opsiyonel olarak
şu an için yok gibi görünüyor, ilerleyen zamanda olur mu bilinmez
Çin'de Atto3'den ucuza satıldığı söyleniyor. Doğruysa yazıklar olsun!
Araç güzel ancak fiyat çok yüksek 1500 bandında olsa hibrit olduğu için satar alan olur ama bu rakamlar çok uçuk rakamlar vergisi evet çok ama buraya bu araçları taşıyan bayiside bu hesabı yapamıyorsa bayisi de sorunludur kesinlikle
Arkadaş aküsü bitmiş arabayı niye tanıtıyorsun
Peugeot 3008 Hybrit de kampanya var 1.9 milyon !!
Gerçi yeni kasası gelecek :))
Phew mi o? Yani fişe takıp şarj ediliyor mu?
Segment farkı var 15 cm daha uzun
Bunun mtvsi kac tldir acaba?
Hibritlerde MTV İçten yanmalı motorun hacmine göre belirleniyor. 1.5 litrelik motora sahip herhangi bir araçla aynı olacaktır
@@OtoGrafi teşekkür ederim.
Jantlar daha iyi olabilirdi
Burası ülkemiz kim dinler ticaret ahlakını ve böyle yönetim var yurtda kimdinlertüketiciye be😊
Yakıt tüketimi ile alakalı bir bilgi varmı acaba ?
Fabrika verisinde tamamen hybrid kullanımda 0.8 lt/100 km tüketim değerine sahip olduğu yazıyor ama biraz hayal gibi geldi bana. Şehir içinde 3 4 lt civarı yakacaktır diye düşünüyorum
@@OtoGrafi Sürekli batarya bittiğinde şarj edilirse 0.8 l/100 km şehir içinde rahatlıkla yakalanır ama bizim Plug in alan halkın yaptığı gibi asla şarj etmeden kullanırsanız 4 litreyi görür.
0.9 lt/100 km nasıl oluyor hep bu soyleniyor da
Markanın beyanı bu, muhtemelen sürekli pili şarj ederek mümkün olduğunca elektrik odaklı kullanımda elde edilebilecek veridir. Karma kullanımda 3 4 lt civarı yakacağını düşünüyorum
@@OtoGrafi dogru ama yanıltıcı bir beyan oluyor bu kadar buyuk bir marka için toyota gibi
hibrid 3.5 lt nin altı cok zor durust olabilirlerdi. 0.9 litre deyince milletin aklına benzin geliyor algı yonetimi bu.
Aradaki kâr marji ile bayilerde artik bir araba parasi istiyor. 3008 bekleyip yeni kasasini alirim o paraya
Baba akü komple yok 😂
BU KADAR HAZIRLIKSIZ VE ÖZENSİZ BİR VİDEO GÖRMEDİM ÖMRÜMDE, AYRICA KOKU DEDİĞİNİZ ŞEY, ACİL DURUMDA CAM KIRMAK VE EMNİYET KEMERİNİ KESMEK İÇİNDİR.
Byd gelmeden fiyatıyla baydı byd baybay diyelim
Şu arabaya koyduklari janta bak
altına bakınca tel maşa .zaten orjinal fiyatı 20.000 usd
Bence 3008 beklemekte fayda var 3008 ciksin kiyaslama yapip karar vereceğim
Araba 4×4 mü
Değil.
2:38 de alt takımlar inanılmaz kalitesiz ve kötü görünüyor.
Bu video çekerken tabiki byd nin fabrikası manisada kurulacağını bilseydin yerli derdin
Sürüşte artık :) biraz bu konu hakkında konuşasım var bakalım
Porsche Cayenne'e benzettim
alt takım neden çöp seviyesinde😂 inanılmaz kötü duruyor fark etmemek imkansız.ayrıca bağımsız süspansiyon yok görebildiğim kadarıyla çok kırılgan gözüküyor.byd işine alışamadım tamamen göz boyama üzerine kurulu bir firma olarak gözüküyor bana göre
Bu fiyata git nissan e-power al daha iyi her yerde servisi var. Bence
Fiyat çok yüksek. Servis yedekparça ağı çok önemli
ARABAYI CEKMEN ICIN VEREN ARKADAS AKIL EDEMEDİMI AKU YOK😂
Batarya kapasitesi kendi sitesinde 18.3 kw gösteriyor
Evet 18.3 kw, editlerken türkiye için herhangi bir veri yoktu yurt dışı kaynaklarından aldık, yurt dışında 26.8 kw bataryalı şekilde de satılıyormuş.
Elektrikli için niye erkenmiş 😊
Konuyla ilgili video yapacağım, çevrecilik için de katkısı şüpheli, geri dönüşümü için de... Şarj altyapısı, menzil, pil teknolojisi, atık pillerin geri dönüşümü, pil ömrü gibi soru işaretleri ile birlikte yüksek üretim maliyeti, 1 elektrikli aracı üretmek için gerekli metal ve salınan karbon emisyonu ile 6 plug in hybrid 90 hybrid üretilebiliyor olması gibi durumlar markaları da elektriğe mesafeli kılıyor ki global pazarda ikinci el araç fiyatları ya değerini korur ya da artarken elektrikli araçların fiyatları eriyor. Kaldı ki markalar da tamamen elektrikli araç üretme planlarından ya Ford gibi vazgeçiyor ya da Volvo, Mercedes Benz gibi erteliyor. Elektrikli araç kısmı şu an bir sis bulutu gibi, o yüzden henüz erken olduğunu düşünüyorum 🙃
@@OtoGrafiBen Elektrikli olanı aldım. 2.5 aydır bekliyorum gelmesini. 2.5 ay daha bekleyeceğim. Benim gibi bekleyen birçok kişi var. İskandinav ülkelerinde; Tesla, Hyundai, Kia, Volvo, Ford, Polestar 2, Skoda, vw i4 ve Byd ve Xpeng gibi bir sürü cinli marka peynir ekmek gibi elektrik li araba satıyor.
Yarım yamalak video olmuş
Trump gelince bi telefonda bye bye BYD! 😂😂😂
fiyat çok maalesef şifdi ÖTV indirimi ile ne olur bakmak lazım
@@serdarb4184 ben pek değişim beklemiyorum. Markanın Türkiyeye yatırım kararı sonrasında devletin bir kıyağı oldu, devletin kazanacağı vergiyi azaltıp markanın kazancını artırmaya yönelik bence. 500-550 bin lira indirim geleceğini sanmıyorum. Keşke gelse ben de alır kapıya koyarım 1.5 milyona bu arabayı ama hiç sanmıyorum.
@@OtoGrafiİnanmayabilirsin ama ÖTV yüzde %80 dan %30 a düştü bu kadar çok karamsar olmamak gerek..
Şu fiyata bu arabayı almayıp gidip boş paket tiguan alanlar olacak ne yazık ki
En ufak arızada Çin’e mi göndericen arabayı ? Çok sorunsuz izlenimi veriyolar ama yok öyle bir şey Çin’de bu aracı 20 bin dolar civarına veriyolar kalite namına bişey yok aslında
Atmosferik diyorlar. Yaramaz .
Hatika görünüyor🤌
koku degil, cam kirmak icin aparatı..
Akusinden belli kitay markasi oldugu😅😅hangı sıfır aracda görülübki sıfır aracı akusi ölsün kitay özde bilmiyor ne yaptıgını
Byd nin çin sayfasına bakın araç kaç para.
Yazık..
Araç tanıtıyosın fiyatı gayet makul diyosun.
Neye göre .?
Bu tip araç alacaklar reel olarak zarar edeceklerini görecekler..
Neye göre mi uygun? Sözde yerli Egea'ya göre! :)
Kıraydın çalıştırma tuşunu
Çok satar
gider nissan e power alırım daha iyi ülkede kalıp kalmayacağı belli olmayan bir arabaya bu parayı niye vereyim ki çok mantıksız fiyatı en çok 1600 -1700 olmalıydı.
E powerdan kat kat iyi bir araba elektrikli olarak Türkiye de devam etmese de hybrid modellerin satışıyla ilgili herhangi bir problem de yok. Nissan bundan daha az maliyetli arabayı bu paralara satıyor.
@@rewan254 nissan da 500 bin indirim geldi bunu piyasa dan silecekler gibi duruyor
Sanki elektrikle 1080km menzili var. Başlık yanıltıcı olmuş.
Öyle bir iddia ortaya atmadık, başlıkta da Plug in Hybrid olduğu yazıyor zaten. Araç elektrikli değil ki tamamen eektrikli menzili yazılsın...
@@OtoGrafiyapılan bir yoruma bu kadar çabuk cevap vermiş olmanızı taktirle karşıladım. Video görselinde ilk dikkat çeken bu olduğu için bende ön yargı yarattı ancak ilginize ve emeğinize saygı olarak videonuzun tamamını izleyip ön yargılı olamamam gerektiğini kabul etmem gerekiyor. Teşekkürler.
@@brikardii elimden geldiğince yanıt vermeye değer yorumları yanıtlamaya çalışıyorum müsait olduğumda, yorum yapmaya değer gören insanların düşünceleri kıymetli benim için, boş veya yanıt gerektirmeyen yorumlar hariç mümkün olduğunca tüm yorumlara dönmeye çalışıyorum 🙃 Kıymetli görüşleriniz için teşekkürler.
@@OtoGrafi videonuzu izledim güzel bir tanıtım olmuş. 👍🏻
Naçizane fikrim araç ile ilgili teknik bilgileri de anlatımınıza eklerseniz daha güzel ve verimli bir içerik olacaktır. İlk izlenim olarak aracı tanımış olduk, akünün yetersizliği de talihsizlik olmuş. Mesela araçta elektrikli koltuklarda karşılama fonksiyonu olması hoşuma gitti sevdiğim bir özelik ilk olarak buradan öğrenmiş oldum. Bu arada bir elektrikli kullanıcısı olarak elektrikli araçlarla ilgili yorumunuza katılmadığımı belirtmek isterim. 😄
Görüşleriniz için teşekkürler. Genelde son kullanıcıya yönelik olarak yapıyorum durağan incelemelerimi, daha teknik kısmı sürüş videolarına saklıyorum. Bu aracın da test otomobili olarak plakası çıktığında konuk edip o zaman daha detaylı bir videosunu yapacağız bu incelemeler biraz daha ilk izlenim videosu gibi oluyor 🙃
Gereksiz araç . Şarja takacak adam zaten gider elektrikli alır . Şarjla uğraşmayacak adamda gider benzinli alır bu kadar basit . Zaten geçiş aracı byd de diyor yasa ortadan kalksın direk elektriklisini getirecek bunu satmaz
Aksine, şehir içi full elektrikle gezerken, uzun yolda şarjim bitecek derdi veya şarj istasyonu bulamam korkusu olmuyor.
@@sirgalahad777 şehir içi 40 km içinmi hepsi ! O zaman al komple elektrikli tadını çıkart . İnsanlar zaten 2-3 günde bir şarj etmemek için almıyor elektrikli bunu her gün etmen lazım, elektrikli araç sahibi değilsende etmezsin hergün! Bu tarz araç alanlar oldu çevremde hepsi sattı kaçtı çünkü adam zaten şarj etmiyor !! Alırsan 88 kw lı togg uzun yoldada şarjım bitti davası gütmezsin 300-400 km de bir dinlen şarja tak(şehir içi 500-600km ) 20-30 dk ! eşşek değilse insan
@@Yiğitedits.58 O kişiye göre değişir. Kendi otoparkında AC şarjın varsa takarsın gece her gün full elektrik gezersin. Ankara'da yaşıyorum ve şehir içi yaptığım günlük kilometre en fazla 20. Uzun yolda her mola yerinde hızlı şarj bulabiliyor musun? Öyle Afyon gibi merkezi mola yerlerinden bahsetmiyorum. Sonuçta herkes sürekli Ankara - İzmir, Ankara - İstanbul yapmıyor. O şarj işi henüz oturmadı ve daha baya yolu var. Yarın kafam esti Türkiye'nin herhangi bir ilçesine gideceğim. Ee oturup harita açıp şarj istasyonu mu arayacağım? Şu an için Plugin hybrid mantıkli bir seçenek bana göre. Başkasını bilemem ama bana uyar.
yanlis bir analiz yapmissin
@@48bora her gün şarja takarsın aldığında o zaman doğru analiz olur p.hibrit araç alıpta her gün şarj edeni görmedim sen edersen seni tanımadık isterim 😁 hatta bıkıp çok satanı gördüm
İzlediğim en kötü araç video su