【公式】大井川鐵道 大井川本線 前面展望(金谷→千頭)
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- čas přidán 23. 07. 2020
- お待たせしました。大井川本線の前面展望動画です。特別な許可を取り、運転席から収録しました。緑深まる季節、ところどころに咲く花が沿線を彩っています。
〇目次(クリックでお好みの駅発車までスキップできます)
1:13 金谷(発車)
5:26 新金谷
11:06 五和
30:14 家山
36:22 川根温泉笹間渡
43:47 塩郷
59:43 駿河徳山 - Auta a dopravní prostředky
妻の実家が川根なので、帰省の都度お世話になっています。
初めて乗ったのは、結婚前に妻の両親へ挨拶に伺う時。
本物のSLの臨場感と川沿いの美しい車窓にとても感激しました。
年式の経った普通列車も、滋味深い味わいがあって大好きです。
この動画のおかげで、家族との楽しい思い出が蘇りました。
また時々拝見させていただきます。
ありがとうございました。
ちゃんと奥さんの方にも行かれてるんですね。
うちとは大違い。
保線区様のメンテナンスに傷み入ります‼️
カーブでの車輪とにかくレールの摩擦音が凄いから、車輪の真円加工補修、レールの整備や取り換え作業が目に浮かびます🙋♂️
アプトラインが好きですが、こちらも素敵な前面展望😍😍😍
長閑で素敵だなぁ〜❣️
動画上げて下さりありがとうございます。凄く良い動画です。川や山あいを走る鉄道と思いましたら実は市街地も走る鉄道と分かりました。
景色は最高です。SLが走るに相応しい場所と思いました。
新型コロナウイルス感染が明けたら訪れたいと思います。
大井川鉄道一度訪れたいですね。チャンネル登録しました。📸
待ってたこの動画
12:00 門出駅がなかった頃がなつかしい
子供の頃、代官町駅近くの親戚の家に行くのによく使いました。懐かしい。
子供の頃に見た茶畑と雰囲気が変わってしまったのが少し寂しいけど、やっぱり懐かしい❣️
ぜひフォーシーズンで動画をアップしてください。一度、冬に井川線乗りましたが、冬とかも風情があっていいですよね
だよね!
きれいですね〜。
羨ましい。。
🍺酒旨っ！です！
ありがとうございます😃
金谷〜新金谷間はスタフ閉塞なので、金谷駅に出発信号はありません。
信号機ないと思ったらそういうことなんだ
へぇー。初めて知りました。
12:01のところが『門出駅（工事中）』、明日開業にゃー。
井川線もそうだけどノーカットでも見てみたいなぁ
川根はよく行くけど、乗ったことない。今度乗ってみます。
I Love those Kintetsu Train!
新金谷駅の側線には、旧型客車や電気機関車、休車になった電車もあり、見ていて飽きないです。
合格駅がまだ五和駅で、新東名高速下の新駅の門出駅がまだなかった当時ですね。五和駅の島田市旧金谷町の市街地から突如山が迫って峠越えの山岳線になる変貌ぶり。
🤗笹間渡～抜里間📷最高❗👍
17:23がかなり露骨に近鉄16000系だと分かりますよね笑
顔…じゃなくて鏡にかいてあるもんねww
この区間で近鉄特急車両乗れるのはかなりお得ですよ！
乗れた自分は超ラッキー！
Good evening folks, today we're gonna be Travelling on The Kintetsu Train class 16000 2 car unit from Kanaya to Senzu and get on The Steam Locomotive from Senzu to Shin-Kanaya Station in Oigawa railway, Japan
観光メインの鉄道かと思いきや｡１割:生活路線 ４割:観光路線 ５割:自然との戦い(特に木)という印象に変わりました｡
折角CZcamsを使うからには…
●沿線施設の紹介(駅､橋梁､トンネルの名前や竣工年月日､長さ等)
●「難工事の区間でした…」「お茶の木は八十八夜を過ぎて丸坊主です」などの沿線トリビア
…等の情報も字幕で入れていただくと､知識と愛着が深まると思います(^ー^)
結構起伏がありますね。トンネルや橋も多い。
大井川鐡道もアップロードしてきたか。
「前面展望 オフィシャルバージョン」を！
すごくいい動画！
素晴らしいのですが広角カメラで撮っていただけるとスピード感が出て更に良くなると思います
チャンネル登録しました。(^-^)
大井川鐵道のTT兄弟さん 元気ですか？
Full Journey on the Kintetsu Train From Kanaya to Senzu Cab view
モータ音がしなかったので16000系ってすぐにわかりました。他の車両はみんな電動車なので。
... довольно "атмосферная" такая трасса, - мистичесское можно напридумывать всякое..
地名にあるあの人形!（チコちゃんとトトロ）近くに住む人が作ってるんだって
Kintetsu Train ride from Kanaya to Senzu Cab View
大和田到着の時の音声がどぎれていました修正してくれますか
雨の日ヴァージョンもあったら面白いと思う！
大井川鐵道さん、もし可能なら新金谷の車庫の中を映してみてはどうでしょうか。
車両は何ですか？
島型ホームから発車すると 本線に合流するポイントが開いてるように見えますが
もうすでにご存知かと思われますが、発条転轍機もしくはスプリングポイントで調べて見ては如何でしょうか。
トンネルありますか？
大井川鉄道のDVDがあったらほしいのですが販売されていますか
この辺りになると思います。１だけはもお絶版で、中古品だけしか出回ってない状態です。
ご参考になれば幸いです。
１：汽笛よ響け!SL大井川の四季を駆ける
２：大井川鐵道 SL 前方展望 新金谷⇒千頭 【DVD】 [ANRW-73001]
３：大井川鐵道 大井川本線【4K撮影作品】
4：共同制作作品 大井川鐵道 SL急行かわね路号 ～機関士席上部からの初のSL前面展望～
34:00 フィールドのポールにあるファンブレードの目的は何ですか
What is the purpose of those fan blades on the poles in the fields?
To avoid ice from forming on the tea plants. I've been living in Japan for 5 years now and I'm yet to see one of those fans working. They're always slowly spinning like that but never actually switched on. Go figure...
@@fullmetaljacket7 Thanks, I actually figured this out about two weeks ago after doing some more googling. Kept seeing them in videos and it was bugging me.
停車駅が表示されません
凄いです！去年の春にSLに乗車したので、思い出を振り返ることが出来ました🤗
(25:36から音が途切れてしまっているみたいです…💦)
同じく
早く全線復旧して欲しいです。(^-^)
大井川鐵道は金がないのです…
復旧したくてもすでに累積負債が21億もあります
行政に復旧支援してもらっても自己負担しなければならない8.4億すら工面もできません
土砂撤去費用は4.8億でも
今までお金がなくて更新できなかった、経年劣化したトンネルや線路軌道の整備費用までぶっ込んで
土砂災害復旧費用22億と提示したのです
更にそれとは別に5.4億の鉄道軌道の保全費用がかかるとしています
ここ数年の赤字が累積で膨らみ、すでに21億..
コロナ禍明けの2023年度も
恐らく１億以上の赤字でしょう
観光客が思っている以上に
鉄道は金がかかるのです
一時的に観光客がドッと押し寄せて乗車しても
観光客がほとんどいない平日はガラガラ、スッカスッカの
ほとんど無人電車に近いのが
観光客しか乗らない観光鉄道の大井川鐵道の実態です
SLで行こう！を思い出した
まさかの公式ww
保線の方の動画もお願いします
大鐵頑張れ！！
最初の駅は博物館ですか？
二つ目の新金谷駅はSLの展示施設になってるんですよ。お土産屋もあり、トーマス号などSLは新金谷駅から出発します。
どこを走っているかわかるように字幕を入れてほしい
放送で判断しよう
ビスタカーだね！
車両は南海電鉄の6000、ズームカー、近鉄、東急のどれかですね。
南海6000系は、まだ運行していません
この動画の車両は、近鉄16000系です
@@suruga-sannma まだ運行してないんだ
@@user-el5vh8ck5z 試運転幕を、掲出してはいますが、本線は走行していないと思います
@@suruga-sannma なるほど
兵庫県の神戸電鉄粟生線みたいな感じ。
機関士さんの目線動画を出してください
各鉄道会社の有名な鉄道会社が出してるグッズを鉄道会社が各イベントの時に、イベント会場で売って見ては？
大井川鉄道に東武スペーシア来て欲しい
沿線の人々を大事にしてください。通学の生徒をSL列車に乗れるようにしたのはいいけど、ダイヤ改正で通学生が乗れないとトラブルがあったと聞くので気がかりです。
1:02:50 Aobe
[Officieel] Oigawa Railway Oigawa Main Line Vooraanzicht (Kanaya → Senzu) EEN VERRUKKELIJK BOEMELTJE DAT MIJ LANGS EEN AFWISSELENDE ROUTE PRACHTIG JAPANS LANDSCHAP HEEFT LATEN ZIEN!
南海ですか⁉️
曲線部に護輪軌条がない。富山地方鉄道のように脱線しないためにもつけた方がいいと思うけどな。
トンネルには蛍光灯が無ければ、とても悲しいです。
E31が本当に必要だったのかレベルで持て余してる印象しかないし動かしてる感じがしない
いぶきだけで十分だったんじゃないのかね