缺工時代來臨，全自動化已成大勢！全球四大工業機器人家族！
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- čas přidán 11. 09. 2024
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![[完整節目]台灣機械製造業的超進化！面對世界供應鏈的變動，有請台灣最聰明的機械人《台灣無比精采：智慧機械》](http://i.ytimg.com/vi/p5mxxkedjcQ/mqdefault.jpg)
恰好因為工作經歷，接觸過庫卡、ABB和發那科。
就我的經歷認知來說這樣說：發那科最強優勢在於他控制器與機器手的整合面，雖然ABB也能做到，但相比之下價格就劣勢一些。
而且發那科自己本身有加工機生產公司，等於整個製造鏈從生產到應用端全部都有自己的產品。
庫卡在重型手臂上優勢巨大，因此成為德國那些汽車生產大廠愛用的品牌。
ABB在變頻控制上有很大優勢，且跟發那科一樣具有上下游整合能力，雖然沒有自己的工具機部門，但其他周邊驅動器和變頻元件，甚至電力系統整合才是他的強項。
没技术的人能用这些机器吗，？
庫卡已經被大陸美的集團收購
@@lsololyolol6180 能啊，不过完全新手得玩半年才能做应用，还是需要点数学基础的
@@KL-gc2hx 数学......基础.....工程师的领域果然难啊😑
@@lsololyolol6180 其實拿出玩遊戲的研究精神跟投入心力，上手不是難事!! 我覺得難的應該是要能面試上那份工作才是難。
日本真的很多東西都世界頂尖,我晚上也常常看日本的影片~
日本是世界上最长寿的国家。
老司機
增加姿勢？
有什麼番號介紹的嗎？
PPPD-987
現在的年輕人很多不願意去工廠工作，因為工廠通常地理位置比較偏，不是商業中心，吃喝玩樂沒那麼方便。
自動化的確是趨勢，工業機器人在許多智能製造和先進製造中使用，做一些精密性要求高、速度快、受重要求高的場景。
這也是社會進步的體現，人將去做更有意義的事情。
作為自動化行業的從業者，深刻感受到了這幾年快速發展的趨勢，自動化設備、零部件都還不錯，我們有個客戶是做工業機器人，國內外的訂單都很好。
@yhdfa請問是哪家呢？
現在全ai的店家，放眼看全世界都很少中國確實有幾家，不過都是大企業為了試驗而進行的。總之，我想講的是，自動化的速度並沒有想像中那麼快，勞工還是遠比機器人好用且萬能，與其投資在自動化，不如遷廠至勞動成本更低的國家，反而利潤更高。依目前局勢來看，ai能做的東西（產業），不足以讓企業願意完全投入巨大成本在全自動化上。當然，再過20、30年可能會變也說不定
2年後直接打臉～
目前世界以ai為主流
瑞士BBC馬達1972年我廠有150台織布機，全年360天每天開三班24小時，很少银少壞！每機械人採用大量馬達！
賺翻了
@@user-jy9ch2ix2i 自動化生產，用很少工人，其責任只敷助機器，但1984年生產結束了，因土地有價。
你的生产成本还是比东南亚高相同订单你抢不过低成本人工，你们等怎破产把
瑞士才是真正尖端机械制造商，曾经世界上最好相机是瑞士ALPA 9D，日本相机算什么？世界上最好空中摄影机是瑞士制造，镜头KERN是瑞士的，一流国家，一流风景，可惜人缘不好。瑞士制药世界前列，罗氏发明雷米芳，解决人类疟疾，今天瑞士制药，仍然世界前列。瑞士农药种子科技，世界两大之一（已经卖给中石化），精密车床，谁可以跟制造瑞士手表那些精密车床可比？
8:08 那台鐵灰色的!!
好懷念阿!!
在前一間公司時跟主管同事們一起參與研發驗證
並跟客戶會同驗證討論
常常做到晚上八九點
有一次到晚上十點多十一點才結束
但那時就對日本工程師的工作態度有好感
所以前幾年就辭職來日本工作生活了
目前 沒有後悔
恭喜
工業化機器人讓人著迷，是自動化必備的。由日本歐洲佔據這個領域，一點也不意外，這必須有強大的工業化與邏輯概念。
90年代和平号机械臂由加拿大制造，过了20多年在世界流行起来。
因为工作原因一直用fanuc的机器人, 尤其是喷涂领域,fanuc也很强.
喷涂领域还是ABB最强吧
做过发那科机器人的搬运，点焊和视觉抓取。
kuka真的妥善率不高，很常需要維修，我的是有漏油問題，買不到三年，平均每天連續作動4小時左右= =
经过中国一流修理工，你说的问题已经解决了，知冇？
不錯，希望可以多分享工業產業資訊
北歐國家瑞典的工業實力也非同小可。瑞典的紳寶集團是國防軍工企業，其研發的獅鷲戰機也是戰機中的一絕。
瑞典bearings SKF世界聞名，十分耐用. Atlas Copco compressor 也是！
@@albertlee8342 瑞典小國寡民，可是其工業實力卻異常強大，中華民國相形見絀。
@@hinhangsiu6783 欧洲日本敢和台湾比代工产业吗？
@@huping7706 你指那一或那些範疇的代工？各工業強國早已轉型至資本密集工業了。它們要不把產值低的勞力密集工業轉移至海外，要不索性交由海外的廠商代工。台灣在晶片設計及晶圓代工上，均居世界前列。兩者皆為資本密集工業。
瑞士的生物科技工業及製藥工業也很發達。羅氏藥廠就是瑞士企業。
有的工作真的呆板、無聊
產線的工作有的太固定
做久了人都會受不了
有些人不願意進工廠
跑去送外賣
這是其中原因之一
确实，这种重复性强的工作，交给机器人去做反而是最高效的
人力便宜用人力，機器便宜用機器。
换机器人只不过是因为招不到人而已
坐标长三角，五年前还主要是招聘机械设计工程师，现在八成招聘信息都在招自动化和机器人设计工程师
品牌机器人都是搞应用，集成商也就设计夹具和底座，机器人应用很坑的
工业机器人行业龙头并没有形成寡头垄断，所谓四大家族只是一种夸张的比喻，2020年工业中国工业机器人市场中销售占比：发那科13.9%、爱普生9.7%、ABB 8.3%、安川7.7%，库卡7.7%，雅马哈5.8%，川崎3.3%，埃斯顿3.3%，三菱3%，汇川2.3%，其他未统计的小企业占比约35%，其中埃斯顿和汇川是中国本土企业
畢竟不是每個步驟每個產業都需要高品質精度負載機器人
有時夠用就好
不過未來中國人口紅利吃完開始產業轉型升級中低端市場縮小之後比例會變怎樣也難講
看来中国公司也有会设计名字的，你不说 我以为 埃斯顿 和 汇川 都是日本的。。。
新松也是中国的.
@@ProCelestialEmpire r日本很多公司早我们半个世纪甚至100年。这也没办法
新松机器人
其實中共購入的豈止庫卡﹗過去十餘年，中共向海外多個發達國家收購外企，當中頗多是創科企業。美國具嚴謹的審查法制，美資創科企業未得美國政府同意，不可私自將美國的尖端科技及產品出口，如 F22 猛禽戰機就因被美國政府立法禁售而不可出口。因此中共傾向收購歐洲發達國家的企業或進口其產品及科技。庫卡只是其中之一罷了。
長知識了
感謝分享，增廣見聞!
瑞士人口不到1000万，但机械电气领域有ABB，制药有诺华和罗氏（全球三大药厂占两家），能源有嘉能可。
处于愚昧愚蠢未开化的状态的人口还不如牲口呢 起码牲口不会到处犯罪
AI没有关系，它们都需要具体编程其机器动作。每个生产线都是固定的程序，经过大量测试的。但是确实必不可少的重要产业。
這個頻道常常分享一些各行各業裡面的頂尖老大 還不錯啊 可以知道一些各廠牌之間的關係鏈 只是貴頻道po的內容是自己認真整理數據出來的嗎？
Kuka 未來危機重重，其他三家ABB & Fanuc & Yaskawa 我蠻看好的。
Kuka控股股東美的集團今日（12/2/2022）市值¥5143億人民幣,他可以大量資金投入研發及發展kuka,可能在不久將來成為一家全球一流機械人公司.
@@kennywong3839 等着吧，中国涉及的绝无好事
@@kennywong3839 中國公司從來都是靠收購別人, 自己的創新及研發能力低, 很多外資科企被中國收購後都沒有再研發新技術, 結果淪為二流企業
@@chrislau0216 請舉例 謝謝
中资公司 山寨 抄袭 劣质的代名词
久聞瑞士非但金融產業發達，其工業實力也頗為強大，不可小覻。
瑞士工業產品倾向精密，测試儀器及輕型產品。eg Adolph Saurer, Rieter, Ruti, Uster...
瑞士車床也超牛逼
瑞士人口僅800多萬，GDP總量卻比台灣還高，真的很佩服
@@fatcat-rr9oe 是！那麼台灣的人均生產力也具頗大的進展空間。
@@hinhangsiu6783 是瑞士太誇張
這種自動化只能用在大規模的製造業，對一般人無法體會。
希望自動駕駛車與無人商店可以趕快成熟，社會大眾才能直接體會自動化對勞動市場的衝擊。一般分析少子化的(文組)學者，都沒有估計自動化設備能，取代工作人員的影響，不讓他們知道一下，他們根本不把這個影響納入考量。
主要是現在某些國家的少子化是太快了 肯定會造成不穩的 再來機器設備很貴的 隨便一台都幾千萬幾跳 PS(現在都是技術員了 不是作業員 要嘛坐著用顯微鏡 要嘛 按螢幕按鈕顧機台 不過薪水一樣低 學的會的越來越多 薪水跟物價比卻越來越爛
四大工業機器人製造商，各有其長，也各有其短。若它們合拼，互相取長補短，其實力必然大增﹗
合并了反而不思进取了，有竞争才有进步
@@shuchangluo3252
百家爭鳴各有所長。
遠端控制與機械手臂技術，
能不能讓維修師傅的專業技術，跨越空間甚至時間?
類似醫療用達文西手臂，都更粗糙、便宜、耐用。
順帶想到階級鬥爭，
常聞無產階級(雇傭階級)藉由革命運動摧毀資本階級。
而資本階級是否也能夠摧毀所有雇傭階級?
發展成所有人都是自營業並且貧富差距極端大。
共產社會的下個階段就是進入機器人化社會，人民可以得到政府極大的照顧，人類從辛苦的工作解放。大家都能做自己想做的事跟輕鬆的工作。
@@user-jy9ch2ix2i
從悲觀的角度下，
擁有極大權力與能力官僚階級，
或許也就不需要人民了。
絕大數的人從辛苦討生活，變成了沒有工作或奴隸。
農工起義、法國大革命 前提是人民有能力對抗政府。
而在機械人時代，少數官僚家族(新興封建貴族)就足夠鎮壓了。
@@user-jy9ch2ix2i 階級能互相妥協商談是因為互相需要，有能力掀翻彼此
未來科技發展雙方不對等之後會變怎樣就難講了
反正中國走在最前面會給我們示範
信息監控，社群分化
極不對等的政府權力與人民抗議能力
低廉且高替換率的中低端工作
高度應用的數位與人工智能
不是万能的只适合制造_
卖高价固定产型大工厂。
改变生产线时成本颇耗！
个性消费品繁是市场路。
最近看了东亚液晶战争，以后多讲一下全世界的商战，商战真的是无处不在惊心动魄。
感謝分享！
學習了
在德国梅克尔的任期内，由于亲中政策，让中国有很多机会并购德国公司。这位女总理让德国的竞争力严重倒退，
这个不过是普通人看到的东西，真正的自动化和机器人产业并非如此。其实自动化并非最优最好！
反正没你中国什么事
确实，与其与一帮成型的公司一起卷，不如可以走熟练工人人工生产最新的产品，然后进行数据采集，最后把采集的数据卖给那些想搞自动化的公司
@@Axis0304 笑死我了 kuka就是美的收购的 国内也有机器人公司
居然讲到我熟悉的领域了，Ros操作系统就是给这类机械臂用的Linux系统。
四家我都用過，基本上穩定性第一名是ABB，安川是最差的
我在本田和MAZDA日本工厂的生产流程中都看到ABB机器人。
在工控產業上看這些機器廠, 就覺得公司的格局和技術真得輸很大
中共收購德國的庫卡，就是為了取得它的一切獨門科技，然後跨耀是大陸「自主研發」云云﹗如陸製的高鐵及磁懸浮鐵路。
@無名少年 中共🇨🇳政府打倒
收购来加大研发，就是正道
收购是第一步，但要做到自主设计研发，就是不能拿原厂的产品转卖他国。比如中国美的收购库卡，只能生产库卡在中国授权使用，不能生产出库卡卖到印度非洲。但高铁可不一样，吃透技术的本质是搞定了制造工业，设计图纸都给你，你能生产出来吗？中国高铁能卖到印尼，中东就说明我们没有使用被人专利，也没有生产制造被别人掐脖子。你们再酸有何用？还不是眼睁睁看我们赚翻了
@@funnymudpee2933 HIN HANG SIU这个人就是来引战的，这人所有发的全是自称他自己是中国人，玩大陆人反共不反中那套，但关键在于和普通话语序都不一样，还自以为很溜
@@funnymudpee2933 實情是陸製高鐵是中共先後向日本、法國、德國三大工業強國輸入高鐵科技及產品後，再整合並改良而成的。庫卡已屬於大陸了。其一切獨門科技及專利發明已歸大陸所有。中共購入庫卡，主因是要強化其國防軍工工業。
自动化从业人员路过，最喜欢的机器人当属发那科，plc接触最多当属欧姆龙和三菱系列。
其實還要放久一點，因為微電腦技術都是超過一年的才會大賣。
AI世代已經來臨，自動化生產已成大局，
人力過剩時代將成為世界各國最嚴重的經濟問題，
人類將走向真正的(共產時代)，從勞動之中解脫放，
只要貨幣體質不崩壞，那勞動解脫不過是笑話
舊時代貨幣會被淘汰~~新時代的虛擬貨幣可以讓人類的資本主義繼續,稱之為大挖礦時代!! 現在虛擬貨幣必需要礦機運算力 未來你我需要打遊戲賺錢買東西~~或是拍視頻賺虛擬貨幣
@@user-uy5ou4je9t 想太多了 根本還一堆工作需要人類親自去做好嗎？ 真有那麼好大家都買
電腦在家或工作室挖礦 然後不用上班喔？ 年輕人 別那麼投機好嗎？
@@FB-nt5kx 機器生產商品公廠不需要人,但錢要從那裡來呢! 資本主義老闆是笨蛋嗎? 都用機器人那誰來購買商品哪又幹嘛生產呢!消失50%工作機會其他要去吃土嗎?
@@user-uy5ou4je9t 总而言之不能让你闲着惹事
最后那个图是UE4之前某个月的免费素材么...
全世界少子化早已是大趨勢，新時代的工作模式就是以無條件基本收入讓人民去從事有興趣的領域，偏偏有一個國家想靠多生孩子繼續產出新的韭菜，結果今年新生兒數又創新低，正所謂物極必反，不可能有國家能靠人口紅利吃幾十年本的
因此中共購入了世界四大工業機器人製造商之一 : 德國的庫卡。
少子化只出现在发达国家和精英人群当中。现实是人口在不断增长，动力来自于穷人和愚蠢的人。人类已经进入极速退化状态。
其实不止库卡，机器人装机量大陆已经占六成，而且还在增长。ABB更是和中国关系密切，中国那个特高压得到了ABB很多帮助
@@shuchangluo3252 即中共改革開放四十餘年，至今還是科技進口國而非出口國﹗中共至今還必需向發達國家兼工業強國進口科技及其產品﹗
@@shuchangluo3252 特高压？
大陸的高鐵實由中共先後向日本、德國、法國這三大工業國輸入高鐵科技及其產物後，再進一步整合並改良而成的。大陸的磁懸浮鐵路也是從德國引進。
人家用市場換技術，換來整體工業能力上升，甚至高鐵都能出口搶日、德的訂單了。
我們連買個捷運和輕軌都還弊案連連⋯⋯
这个大家都知道的啊，当时就算和几家谈判，市场换技术的，上海磁悬浮是试验线，不采用德国的了太贵，是自己独立开发的，当然有借鉴
日當年也是到 德國 美國 學習 所以很正常 別人的長處要學學
@@so584167 日本的工業實力早已後來居上，甚至其工業在若干範疇上青出於藍，反觀大陸開發改革四十餘年，還是一個山寨(仿製)大行其道之地﹗以剽竊知識產權為榮為樂，不思進取。長此下去，大陸休想「灣道超車」﹗
@@hinhangsiu6783日美德韓 都是山寨起家 我們當年也是山寨起家 別笑別人拉別人拉
如果欧美日按照自己设定的市场公平原则，中国大陆可以把世界各大重要生产公司的股份都基本可以收购下来。
KUKA 是要倒了還是有什麼淺在問題
怎麼會讓中國去收購？
為了賺更多錢
工业机器人目前最多还是造车，用途并不广泛。美的收购的时候是库卡快倒了，被收购总比倒闭好吧？
@@jiqunxu3783 果然是要倒了
不然這種操作完全不合邏輯也不合理
@@leowang11 中共🇨🇳政府打倒？中共をぶっ壊す
對德國而言，已無外溢利潤，因為四大機械人公司都是系統整合商。該有相似專利授權德國其他公司估計都有。而德國是放眼成為歐洲領袖，所以ABB明顯更重要。
對中國而言，可以獲得KUKA積累"專利"授權，減少發展時間，2016年是很划算交易。(協議7年不更動原公司組織)
KUKA原始家族股東終於可以大撈一筆回本(反正小孩也不要經營)。
最後結論寫錯囉 最頂級的是ABB 不是三流KUKA哦!
希望未來有機會能介紹四大會計師事務所
可惜很多公司没有在美国上市，要不然我肯定买。我手上现在有不少美国军工复合体的股票，生产自动化和机器人的股票还不够多。准备加仓。
不一定，有可能被其他新進場的公司打趴，我覺得不用在蓬勃發展之前急著買進。
@@demogorgonvarian 这个产业已经算蓬勃发展了吧，只是未来发展空间依然很大。像ABB这种公司已经算蓝筹了，每年都会分红。不过确实不能买太多，毕竟这个行业竞争激烈，新公司可能未来竞争力更强。
7几年就有机器人。不是别人太强，是咱们真的太落后。49年到70年代，真是喂了狗了
不能这么说，正如人生阶段一样。小学时没学微积分，线性代数。就真是喂了狗了。你要看到这段时间人口增长，基础工业的发展。那个阶段中国不具备发展条件。
有什麼股票建議買嗎
UR在一旁流口水
日本不愧為七大工業國之一﹗世界四大工業機器人製造商中，居然其中兩家是日資企業﹗
日本有很多发展问题，人才不足。基础不错，但技术研发不太看好。正如日本家电。企业制定将来发展计划很重要，投入很重要。
@@user-li6mq8ml3h 人才不足？它是七大工業國之一，在若干工業範疇上冠絕全球，怎可能人才不足？人才濟濟倒是眞的。基礎不錯？你指啥基礎？「技术研发不太看好」？科研是工業的基礎。若無堅厚的科研基礎，不可能建立強大的工業實力。你的說法全然與事實不符。你將日本說得如此不濟，那麽為何日本是工業強國而大陸不是？大陸還要向另一工業強國德國購入庫卡﹗你仇日反日，故特意說些不實的言論矮化日本。單是榮膺諾貝爾奬的日本人，已然比大陸人多。世界七大工業國之一且世界第三大經濟體的發達國家日本，你居然說它人才不足？日本連火箭也有，你卻說技術研發不太看好。日本工業的強項豈止家電及工業機器人？陸製高鐵的科技，部份也來自日本的且是日本率先向大陸輸出高鐵科技。大陸高鐵是大陸先後向日法德三國輸入高鐵科技及產品後，再整合並改進而成的。它根本不是自主研發的﹗三國都是七大工業國的成員。
@@user-li6mq8ml3h 你是否當眞認為大陸擁十四億人口且每年畢業的大學生比日本多，就認定日本人才不足而大陸則人才濟濟？大陸可有一家工業機器人製造商能與日本的匹敵？庫卡是德國的！
@@hinhangsiu6783 因为我在日本工作，我的业界就是这种状态，吸引人才。你不能想当然以为。要调查的。
@@user-li6mq8ml3h 你口講無憑！
以後的工作，隨時都會被機器人取代
所以少子化的方向是正確的
人口太多 僧多粥少
可以機器做的工作會越來越多
二十年世界人口增加快一倍，不覺的少子化。
没人消费，生产的产品有什么用?
想多了解庫卡
都沒聽過😮長知識了.
台積這邊的kuka都變外包在處理了 天天看負載裝置在那裡塞車
慣老闆；還是用便宜的奴隸好了
未來搞不好有的工作會被取代 😂
美的走的这部棋可以，有战略，隔壁董阿姨花钱搞芯片，不是一个层次的战略
董阿姨响应国家号召，那是会做人，难道有本事收购台积电或者三星吗？
想多了，中國企業廝殺完剩幾個領頭的之後，有大量剩餘資本去就開始瘋狂在國外收購，看看騰訊全世界入股了多少地方，收購了多少公司，我都怕騰訊把全球的大遊戲廠買完之後遊戲都要政審了
就算不是完全收購也是買下部分股權和成熟技術授權
畢竟比起自己研發或經營市場，直接收購省錢又快
全面取代人類了。。。。。
是在朝取代廉价奴隶的方向迈进，也可以说是人类要进化了，以后估计只有机器人在世界上了。。。然后世界意识统一为一，再之后地球上只存在唯一的神明，除此以外只有好山好水，然后神明感到孤独，又他妈造出了一群人类病毒，然后又轮回一圈
其實不是缺工 , 是缺廉價奴工 . 建商一直喊缺工 ? 高薪找不到工地苦力師傅勞工 ? 查一下104人力銀行 , 一堆粗工只有基本工資 , 師傅薪水從以前的3~5千元日薪 ,降到1~2千元 ..... 為什麼要外勞 ? 因為外勞只領基本工資 .
我看到了一隻一隻的電動印鈔機😳😳😳😍😍😍
像請問一下那台積工程師有沒有機會被取代
台積電這種半導體的公司，產品製程已經是奈米等級的，產品級別根本不同
好像進去也是顧機台吧！那麽精密也不可能用人啊！
台積電做晶片的，設備資本支出放在高負載項目的必要性沒那些做汽車輪船的廠商高。這些機器手臂相比於人類的優勢就是動作穩定跟可以承受高負載加上比人類耐操可以24小時不休息。但再厲害仍然沒有人類的思考能力，所以只能做重複動作地工作，突發狀況的故障排除或者製程優化的工作機器手臂不能提供解決方案，所以台積電工程師是不可能說取代就取代的。
顧機台也是一門專業，一台造價一億美元以上的機台找個阿貓阿狗照顧能行嗎?
故障了怎麼辦？
不可能~
基本上台積電早就是全自動化生產了，你連碰到晶片的機會都不會有!!
人進去也不是生產的，安排生產，跟設備保養維修，還有製程方面。
用流水線來說，每天上班都有一個工頭領班去安排人員做哪個部分零件
而台積電的作業員就是負責機台要做哪個部分，一個人要控制多條產線確保運行，安排晶片上下生產監督流程
簡單說台積電的作業員身兼生產品管跟領班
~機械才是員~
台積電一天生產的量極其恐怖!!
能包辦全球超過50%晶片需求的供應量工程師跟設備人員需求也相當的恐怖。
而到了現在很多人員幾乎遠端監控，你連無塵衣都不太會穿到
台積電作業員久了之後熟悉應該還滿爽的!!
你的環境就跟網咖一樣!!
操的人是工程師，有問題竟摳他進去!!
處哩!
在有問題摳設備商來處理。
你24小時隨時有問題隨時叫人來處理~
聽說的好像很爽~但事情也不少!!
簡單說台積電的作業員不同一般公司的作業員，以前要求學歷高中就可以，現在我不知道，但熟悉工作通常都要個3月以上
👍👍👍
庫卡的研發及生產轉移到中國後, 這家公司大概只能作牆內的生意了, 不得不說德國真的很喜歡中國
是歐洲很沒有危機意識，像幫ｔｅｓｌａ生產全球最大沖壓機的意大利廠商IDRA 也被中國收購了，不知他們腦袋在想什麼
這種收購在美國或日本一定會被否決
@@lai52001 因为欧洲就不是一个国家啊。意大利也没有逐鹿世界的想法，本身债务危机还希望中国伸手帮忙呢。而欧洲本身被美国剥削的就不用说了。
@@yingfengxuan 中共🇨🇳政府打倒
@@lai52001 意大利机床行业都被美国日本冲击成什么样子，有一些没被收购的只有走向破产。
偏见了吧 沃尔沃汽车 MG 莲花 高田 倍耐力 先正达 日本 东芝 三洋家电 汽车零部件 美国ge家电 Fisher&Paykel ov半导 ARCTERYX服装 Imagination 太多了都被中资收购难道就你所说的墙内市场？
因該不是它瓜分中國世場，中國是後來才有能力搶人家的市場
？全自動化是啥小
我只承認半自動化，
人類不可能走向全自動化。
永遠。
因為人不是只有懶散一個問題，
還有恐懼所創造的掌控慾，
導致永遠不可能全自動化。
德國政府怎會讓中國公司把KUKA買了？
我想知道 结论 是不是 china no1
工业机器人里面最重要的精密减速机更是被日本垄断。
你新闻还没有更新啊，这个大陆在2020自己就已经攻克了，而且我们这个比日本原装的更好，一下超越了。气不气
液压系统 轴承 汽车发动机 变速箱中国都搞不出来
美的。。太可怕了
他们的产品确实厉害，但是在中国不建议去做应用工程师，又苦又累又整天出差驻厂工资还低，焊接也就看着高大上现场环境恶劣的很，调机器人🐶都不去
沒有足夠高技術工業人才完成產業升級
沒有產業升級給不出高薪好待遇吸引高技術工業人才
就看未來中國教改送一堆人進職業學校後，工業人才的待遇會不會變好
不過這樣台灣日本的小而精的中小企業就要面對大量競爭了
這樣看起來kuka已經廢了
你脑子真是不好使，中毒太深！
KUGA會被中國收購並私有化這件事真的蠻令人驚訝！
德國沒有想過要阻止這件事情發生嗎？
結果德國政府擋環球晶併世創，還想台積電過去投資，看到你德國政府這種態度，嚇都嚇跑了，想要人家投資，請拿出美、日政府的態度出來吧！！！
阻止不了的，这个是世界趋势，以后类似收购案只会越来越多，没人可以阻挡
中國正往在北韓化加速中
等著看唄
@@dajavu4754 你爹有灿烂的历史，未来依然辉煌， 儿子，
售價問題，市場已經被中國打爛了，如果持續往發展高技術手臂發展，售價無法支撐成長，不如買掉拿回一大筆錢
再不上班阿 連工作都快沒了
台南機殼大廠都是ABB
好想當日本男優喔
中共🇨🇳政府打倒
沒有人害怕未來失去工作嗎？ 到時候一般人要如何生存呢？
要么像欧美定期发钱 要么就是大屠杀
别管这四家过去，现在，如何优秀，但它们的将来都有问题。因为中国人的入场，工业机器人势必白菜花，良不抵莠。
Tesla要来了
美國作為七大工業國之一，居然無一家創科企業能及這四大工業機器人製造商﹗
中国也有台秮电啊！哈哈
不管哪家要做機器人都會用ALTERA或XILINX
米國還是賺爛
美國早就不花這些精力在”傳統製造業”上了。
對他們來說，1度能源投入在軟體科技和武器上的產值，遠大於投入工業生產的產值。
美國國策是不必發展這類已有的東西 , 美國目標是只要能把其他國家全都當成機器人來掌控就夠了 , 這也差不多快完成了 , 除了中國和俄羅斯
@@99osla 不可盡然。
😎人類已經達到AI智能電腦世代了... 但偏偏追不上人口增加所帶來種種需求！更甚是滿以為醫療進步會為人類帶來幸福、長壽！無奈卻帶來人口老化，加重醫療、住屋、政府福利開支！更可笑帶來更多污染、環境破壞、糧食需永大大增加！國與國為利益爭奪戰加劇，機器人又真的幫上多少呢？
連無人車都沒辦法普及還說什麼。
自动化生产是可以，更多行业则不行
會超出你想像，人類不用工作的時代會來臨。
Taiwan can help
把機器人吹得震天價響,英國現在缺好幾萬貨車司機,怎麼沒弄機器人去開貨車??
德國去風險化下 中國買不到吧⋯⋯
厚厚！
好一個機器手臂
宛如一個人
壓低成本，甚至零成本
好哦！投資了！買一台老板！
台灣第一富士康也沒稍微提一下真可惜
富士康是他在大陸用的名子子
是鴻海，問題沒外銷阿~
台灣很多機械生產設備，但問題台灣客製化很嚴重!!
基本上外銷的不多，都是幾個科學圓把產量搞包圓了，很多比較大的公司都有自己的自動化部門~
著部門事生產該公司需要的配套設備，比如面板廠!
@@SOJL 富士康用的设备是发那科的 而且没富士康什么事 实苹果决定指定必须用
庫卡被中共收購後，其研發基地及生產基地或遷往大陸﹗
反中反到無知!!別鬧!去庫卡官網，企業研發與生產據點遍及世界，還有台灣。。。。。。
@@許明陽 我是說「或」﹗
@@許明陽 我劍指是中共而非中國﹗中共創黨逾百年，建立政權七十餘年而我國古已有之﹗我國具「諸子百家」，毋須馬克斯與列寧。單是我國的儒家文化已全然非共產主義所能及。中共怎能代表我國？中共憑啥成為我國的代名詞？我國最不幸的是大陸被中共政權統治並支配﹗
反正庫卡聽說沒甚麼核心技術
库卡已经被美的收购
啊居然讲机器人，abb股东在此😃
中共🇨🇳政府打倒？中国共産党をぶっ壊す
北京冬奥会说的中国机器人最先进，看的德国日本人目瞪口呆，中国机器人世界上最先进的，
机器人很多种，且在人工智能上，中国是很强
自動化的開始，將是經濟崩盤的開始，因為人們失去工作機會。
有一個笑話，自動化的機械會消費~？
就是沒有中國
这里说的库卡啊，收购了好几年了
日本是工业机器人的主要生产国，但在消费者机器人方面却输给了中国。
受到动漫的影响，日本专注研发人形机器人，但迄今没有什么成果。相反的，中国的吸尘机器人全球热卖。
消費級機器人...
人家比的是最高精度負載前沿科技能力
你在比價格規模
話說吸塵機器人技術是美國發明推廣，不久之前還和台灣中國廠商開啟專利戰爭
@@chrisdt2297 笑死我了 没有消费市场的份额利润哪来的科研资金的投入 扫地机器人你发明的 你卖不出去有啥用 安卓手机时代还是HTC引领呢 瞬间被市场淘汰
@@chrisdt2297 大哥，没有市场就等于没有前途，很明显的例子就是日本氢能源汽车产业，论氢能源专利日本绝对第一，但中美欧都不玩氢，玩电动车。结果么？日本电动车产业被动跟进市场，你去看看市值快被特斯拉比亚迪打趴下了。这就是市场主导优势。
@@funnymudpee2933 市場當然重要，只是他舉的例子實在太爛，像無人機這種中國市場、部分技術都有優勢的不舉挑一個紅海吸塵機器人......
話說電動車與氫能源還沒分出勝負，至少在卡車等較固定路線且需要長途與效率的領域氫能源有優勢，加氫跟加油差不多快車輛使用率比電池卡車好，如果電池卡車要直接更換電池組的話基礎設施限制大，單車載重好不會被電池佔去，行車距離遠
未來應該是不同領域會有不同技術適用
@@chrisdt2297 台灣最大的倉儲物流公司也是用的中國倉儲機器人！
中国呢？
中國人力世界第1不需要機械這歪門斜道，不夠就再生八個
kuka?
@@scvock 国产埃斯顿市占3.3，排名第8.还有其他低端品牌。德国库卡早就被美的收购了谢谢
中國發展機械領域日子尚短，短期難以機械強國比較。但隨著國家對機械領域的投入未來必定有更好的發展。
@@jiqunxu3783 中共🇨🇳打倒